Introduo Quando o veculo est em movimento, as resistncias que se opem a ele so as mais variadas e provm do ar, do solo, do atrito dos pneus, e ainda, do seu prprio peso. A caixa de mudanas tem o objetivo de fornecer o torque s rodas motrizes, de acordo com a resistncia que se opem ao veculo. 2 Eng. Brenno Ferreira de Souza Introduo A multiplicao do torque efetua-se por desmultiplicao do movimento, ou seja, da velocidade de rotao das peas de transmisso. Essa desmultiplicao possibilita tambm efetuar marchas reduzidas, deixando o motor girar nos limites do seu regime normal. 3 Eng. Brenno Ferreira de Souza Caixa de Mudanas um conjunto de dispositivos utilizados para transmitir a fora produzida no motor s rodas motrizes para que o veculo entre em movimento.
4 Eng. Brenno Ferreira de Souza Caixa de Mudanas Exerce as seguintes funes: possibilitar redues variveis s diferentes condies de marcha; inverter o sentido de rotao (marcha a r); possibilitar o ponto de neutro; possibilitar a instalao de tomada de fora 5 Eng. Brenno Ferreira de Souza Princpio de Funcionamento Torque: esforo de toro, que determinado pela fora aplicada e a distncia da aplicao (alavanca), ou seja: Torque = Fora x Distncia 6 Eng. Brenno Ferreira de Souza Princpio de Funcionamento Se for aplicada uma fora de 50N Newtons (N) em uma distncia de 1 metro (m), teremos ento: Torque = 50N X 1m = 50Nm Em algumas publicaes ainda utiliza-se o mkgf (metro kilograma-fora) para expressar grandezas de torque, sendo: 1 mkgf = 9,81 Nm 7 Eng. Brenno Ferreira de Souza Princpio de Funcionamento Graas a uma simples alavanca, possvel deslocar uma grande carga com um pequeno esforo. As engrenagens funcionam como uma srie de alavancas sucessivas. A engrenagem maior, embora rode mais lentamente, desenvolve maior esforo. 8 Eng. Brenno Ferreira de Souza Princpio de Funcionamento Em uma engrenagem, cada dente opera como alavanca. Portanto, atravs de engrenagens maiores ou menores altera-se a alavanca e, consequentemente, o torque. 9 Eng. Brenno Ferreira de Souza Princpio de Funcionamento Como j mencionamos, o sistema de transmisso composto por embreagem, caixa de marchas, diferencial, semirvores e juntas homocinticas. Os dispositivos utilizados no sistema transmitem a fora produzida no motor s rodas motrizes. 10 Eng. Brenno Ferreira de Souza Princpio de Funcionamento Esses componentes esto ligados e possuem interdependncia de funcionamento. 11 Eng. Brenno Ferreira de Souza Princpio de Funcionamento A engrenagem que aciona denominada motora, e a outra denominada movida. O nmero de dentes dessas engrenagens, bem como os respectivos dimetros, determinam a relao de reduo entre elas. 12 Eng. Brenno Ferreira de Souza Princpio de Funcionamento Tambm entre duas engrenagens se d a inverso de rotao que, por exemplo, usada na marcha a r. Observa-se que o sentido de rotao entre as duas engrenagens inverso. 13 Eng. Brenno Ferreira de Souza Relao de Reduo o fator que determina o torque e a rotao de sada em uma transmisso por engrenagens. O clculo da relao de reduo feito da seguinte forma: 14 Eng. Brenno Ferreira de Souza Reduo 15 Eng. Brenno Ferreira de Souza Desmultiplicao 16 Eng. Brenno Ferreira de Souza Prise Direta As engrenagens movida e motora possuem o mesmo nmero de dentes. 17 Eng. Brenno Ferreira de Souza Pares de Engrenagens 18 Quando o conjunto de engrenagens de uma transmisso for formado por dois pares de engrenagens, o clculo da relao de reduo ser o seguinte: Eng. Brenno Ferreira de Souza Pares de Engrenagens 19 Neste exemplo a rotao diminuiu seis vezes tendo o torque aumentado na mesma proporo. Eng. Brenno Ferreira de Souza Componentes 20 Eng. Brenno Ferreira de Souza 21 Eng. Brenno Ferreira de Souza Acionamento O acionamento da caixa de mudanas feito por uma alavanca que pode estar localizada na coluna de direo ou no console entre os bancos dianteiros. 22 Eng. Brenno Ferreira de Souza Acionamento Esta alavanca aciona diretamente os mecanismos internos da caixa de mudanas. 23 Eng. Brenno Ferreira de Souza Alavanca de Mudanas Esta alavanca destina-se, tambm, a acionar ou um conjunto de hastes, ou cabos que levaro o movimento at os dispositivos internos da caixa de mudanas. 24 Eng. Brenno Ferreira de Souza Engrenamento Sem Sincronizador a engrenagem que, mediante o deslocamento da luva, faz a conexo do corpo de engate com a engrenagem secundria. 25 Eng. Brenno Ferreira de Souza Conjunto Sincronizador O engrenamento das marchas no veculo deve ser feito sem trancos ou atritos que danifiquem os dentes das engrenagens. Para que isso ocorra, h um conjunto sincronizador. 26 Eng. Brenno Ferreira de Souza Engrenamento Com Sincronizador O anel sincronizador facilita o engate das marchas. Durante o deslocamento da luva o anel sincronizador pressionado contra a engrenagem. O atrito entre ambos iguala suas rotaes, facilitando o engrenamento. 27 Eng. Brenno Ferreira de Souza Luva No momento em que engrenada uma marcha sincronizada, sua luva atua sobre o anel sincronizador que pressionado de encontro ao cone da engrenagem e, por atrito, iguala sua velocidade, de forma a ocorrer um engrenamento suave. O anel sincronizador realiza um contato inicial, igualando a rotao da luva com a rotao da engrenagem para o engate definitivo. 28 Eng. Brenno Ferreira de Souza Luva A luva confeccionada de ao, mangans e cromo. Ela recebe um tratamento trmico que a protege contra desgastes e garante o bom funcionamento nas trocas de marchas. 29 Eng. Brenno Ferreira de Souza Garfo O garfo construdo em ferro fundido com as pontas, que funcionam na luva, revestidas com uma fina camada de cobre e alumnio antiatrito que evita o desgaste. 30 Eng. Brenno Ferreira de Souza Tipos de Caixa de Mudanas Os tipos so: Mecnica no compacta Mecnica compacta Automtica CVT Continuos Variable Transmission 31 Eng. Brenno Ferreira de Souza Caixa de Mudana no Compacta Neste tipo as marchas so determinadas pelo motorista, por meio de alavanca de mudanas, para adequar o deslocamento do veculo de acordo com: a carga que transporta; a velocidade; condies do piso. 32 Eng. Brenno Ferreira de Souza Caixa de Mudana no Compacta 33 Eng. Brenno Ferreira de Souza Caixa de Mudana no Compacta 34 Nas caixas sincronizadas, as engrenagens da rvore secundria giram livremente, sem transmitir movimentos. Ao ser engrenada uma marcha, somente a engrenagem correspondente a ela transmite o correspondente movimento rvore secundria. As demais engrenagens continuam girando livres na rvore secundria, embora estejam em contato com sua engrenagem correspondente da rvore intermediria.
Eng. Brenno Ferreira de Souza Caixa de Mudana no Compacta 35 Isto acontece porque, no sistema sincronizado, o acoplamento das engrenagens da rvore secundria com a prpria rvore feito por meio do deslocamento das luvas sincronizadoras. Eng. Brenno Ferreira de Souza Caixa de Mudana no Compacta 36 Nas caixas no sincronizadas, as engrenagens da rvore secundria no se acoplam permanenteme nte com as suas correspondente s engrenagens da rvore intermediria. Eng. Brenno Ferreira de Souza Caixa de Mudana no Compacta Nesse tipo de caixa, as engrenagens das duas rvores esto desalinhadas o que faz com que elas girem livres com seus eixos. Um garfo desloca, longitudinalmente, as engrenagens na rvore secundria, at elas se engrenarem com as engrenagens da rvore intermediria. 37 Eng. Brenno Ferreira de Souza Caixa de Mudanas Compacta Assim como a caixa no compacta, as marchas adequadas ao deslocamento do veculo tambm so determinadas pelo motorista, por meio da alavanca de mudanas. 38 Eng. Brenno Ferreira de Souza Caixa de Mudanas Compacta Esta caixa chamada compacta porque, em uma s carcaa, so montados a caixa de mudanas e o diferencial. 39 Eng. Brenno Ferreira de Souza Manuteno dos Comandos de Engate Os comandos de engate sofrem desgaste decorrente do uso, provocando travamento de marcha, dificuldade de engrenamento e outros defeitos. 40 Eng. Brenno Ferreira de Souza rvores da Caixa de Mudanas A caixa de mudanas possui trs rvores, alm do conjunto de marcha a r. 41 Eng. Brenno Ferreira de Souza rvores da Caixa de Mudanas 42 Eng. Brenno Ferreira de Souza rvores da Caixa de Mudanas Algumas caixa tambm utilizam duas rvores. 43 Eng. Brenno Ferreira de Souza rvore Primria Ela responsvel por receber o movimento de rotao do motor por meio da embreagem qual se acopla e transmite esse movimento s outras rvores da caixa de mudanas. Seu formato, comprimento, tipo e nmero de engrenagens variam dependendo do veculo. 44 Eng. Brenno Ferreira de Souza rvore Primria 45 Eng. Brenno Ferreira de Souza rvore Primria A rvore primria da caixa de mudanas no compacta instalada em alinhamento com a rvore secundria. 46 Eng. Brenno Ferreira de Souza rvore Primria Na caixa de mudanas no compacta, a rvore primria tem apenas uma engrenagem fixada a seu eixo. Essa engrenagem est constantemente engrenada com a rvore intermediria. 47 Eng. Brenno Ferreira de Souza rvore Intermediria Tambm conhecida como trem de engrenagens. Como est acoplada rvore primria sempre pela mesma engrenagem, a relao entre as velocidades de rotao da rvore primria e da secundria fixa. 48 Eng. Brenno Ferreira de Souza rvore Intermediria uma transmisso de rotao com reduo de velocidade, chamada reduo permanente, j que a engrenagem da rvore intermediria maior que a da rvore primria. 49 Eng. Brenno Ferreira de Souza rvore Intermediria A reduo de velocidade reflete-se, tambm, na sada da caixa. Isto , a rvore secundria, ao receber a rotao da rvore intermediria, fica com uma velocidade de rotao menor do que a rvore primria. Essa reduo aumenta a fora motriz do veculo, necessria para ele arrancar ou deslocar-se em subidas. 50 Eng. Brenno Ferreira de Souza rvore Intermediria Assim h um aumento de torque, atravs da reduo de velocidade. Os componentes da rvore intermediria so: 51 Eng. Brenno Ferreira de Souza rvore Intermediria As engrenagens da rvore intermediria so de diversos tamanhos e seu nmero corresponde ao das marchas do veculo menos um: por exemplo, 4 marchas = 4 - 1 = 3 engrenagens na rvore intermediria. Isto porque nas caixas de mudana no compacta a ltima marcha (prise direta) no depende da rvore intermediria. A engrenagem impulsora da marcha a r faz parte da rvore intermediria. 52 Eng. Brenno Ferreira de Souza rvore Secundria Tambm conhecida como rvore de sada, a rvore secundria acopla-se rvore intermediria, da qual recebe o torque motriz (o esforo de rotao), transmitindo-o em valor aumentado s rodas motrizes. 53 Eng. Brenno Ferreira de Souza rvore Secundria 54 Eng. Brenno Ferreira de Souza rvore Secundria As engrenagens da rvore secundria esto constantemente ligadas s engrenagens da rvore intermediria. Essas engrenagens deslizam livremente na rvore secundria. So elas que recebem o movimento da rvore intermediria e o transmitem rvore secundria atravs de luva de engate e cubo sincronizador. 55 Eng. Brenno Ferreira de Souza rvore Secundria Na prise direta, a rvore secundria se une rvore primria atravs de uma luva de acoplamento. Como esse acoplamento feito diretamente entre as rvores, no h variao de rotao e torque entre a rvore primria e a secundria. 56 Eng. Brenno Ferreira de Souza Conjunto de Marcha a R Conjunto que causa a inverso do sentido de rotao da rvore secundria, o que faz o veculo deslocar-se para trs. 57 Eng. Brenno Ferreira de Souza Conjunto de Marcha a R Isto acontece pela colocao de uma engrenagem intermediria entre as engrenagens de marcha a r, situadas uma na rvore intermediria e outra na secundria. 58 Eng. Brenno Ferreira de Souza Fluxo de Fora A engrenagem da rvore secundria recebe rotao da engrenagem da rvore intermediria e, por intermdio da luva, transmite sua rotao ao cubo. O cubo est ligado rvore secundria atravs de estrias e, por isso, essa rvore passa a girar com a mesma rotao que a engrenagem que foi selecionada. 59 Eng. Brenno Ferreira de Souza Engrenagens As engrenagens utilizadas na caixa de mudanas podem ser de dentes helicoidais ou de dentes retos. 60 Eng. Brenno Ferreira de Souza Engrenagens As engrenagens de dentes retos provocam um rudo caracterstico em funo de um acasalamento imperfeito dos seus dentes. J as engrenagens de dentes helicoidais tm um funcionamento silencioso em funo de um bom deslizamento dos dentes, e de sempre terem mais de um dente engrenado ao mesmo tempo. 61 Eng. Brenno Ferreira de Souza Manuteno O quadro seguir indica os principais defeitos apresentados pela caixa de mudanas. sempre importante lembrar que a soluo dos defeitos depende da correta identificao das causas correspondentes. 62 Eng. Brenno Ferreira de Souza Manuteno 63 Eng. Brenno Ferreira de Souza Processo de Execuo da Manuteno Consiste em desmontar a caixa de mudanas e as rvores que a compem, inspecionar seus componentes, substituir as peas danificadas, ajustar e montar corretamente os componentes. A manuteno executada sempre que a caixa de mudanas apresenta irregularidade. Para tanto, necessrio seguir a sequncia: drenar o leo; retirar e desmontar as rvores; 64 Eng. Brenno Ferreira de Souza Processo de Execuo da Manuteno limpar todos os componentes da caixa de mudanas; inspecionar os componentes quanto a trincas, deformaes, sulcos, empenamentos e desgastes; montar, ajustar e instalar os componentes na caixa; abastecer a caixa com leo especificado e recomendado pelo fabricante. 65 Eng. Brenno Ferreira de Souza OBRIGADO!