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Tabla de DTC

ECM
DTC Nombre de DTC Condicin de deteccin del
DTC
Lgica de
deteccin
de DTC
MIL
P0031

Tensin baja en el circuito
de control del calentador de
HO2S
La tensin del circuito del
calentador de HO2S es inferior
a la especificacin durante
ms de 5 seg. incluso si el
servicio de control del
calentador de HO2S es inferior
a 75% con el motor en
marcha.
3 D/C Aplicable
P0032

Valor alto en el circuito de
control del calentador de
HO2S
La tensin del circuito del
calentador de HO2S es
superior a la especificacin
durante ms de 5 seg. incluso
si el servicio de control del
calentador de HO2S es
superior a 25% con el motor
en marcha.
3 D/C Aplicable
P0107

Entrada baja en el circuito
de presin
baromtrica/presin
absoluta del colector
La tensin del circuito de
seal del sensor MAP es
inferior a 0,15 V durante 5
seg.
3 D/C Aplicable
P0108

Entrada alta en el circuito
de presin
baromtrica/presin
absoluta del colector
La tensin del circuito de
seal del sensor MAP es
superior a 4,88 V durante 5
seg.
3 D/C Aplicable
P0112

Valor bajo en el circuito del
sensor1 de temperatura del
aire de admisin
La tensin del circuito de
seal del sensor IAT es
inferior a 0,15 V durante 5
seg.
3 D/C Aplicable
P0113

Valor alto en el circuito del
sensor1 de temperatura del
aire de admisin
La tensin del circuito de
seal del sensor IAT es
superior a 4,85 V durante 5
seg.
3 D/C Aplicable
P0117

Valor bajo en el circuito del
sensor1 de temperatura del
refrigerante del motor
La tensin del circuito de
seal del sensor ECT es
inferior a 0,15 V durante 5
seg.
3 D/C Aplicable
P0118

Valor alto en el circuito del
sensor1 de temperatura del
refrigerante del motor
La tensin del circuito de
seal del sensor ECT es
superior a 4,85 V durante 5
seg.
3 D/C Aplicable
P0122

Seal baja del circuito "A"
del interruptor/sensor de
posicin del pedal o de la
mariposa
La tensin del circuito de
seal del sensor TP es inferior
a 0,1 V durante 5 seg.
3 D/C Aplicable
P0123

Seal alta del circuito "A"
del interruptor/sensor de
posicin del pedal o de la
mariposa
La tensin del circuito de
seal del sensor TP es
superior a 4,7 V durante 5
seg.
3 D/C Aplicable
P0130 Circuito del sensor O2 Este DTC se detecta si se 3 D/C Aplicable

cumple alguna de las
condiciones siguientes.
La tensin del circuito de
HO2S es inferior a 0,3 V
durante ms tiempo del
especificado con el motor en
marcha.
La tensin del circuito de
HO2S es superior a 0,6 V
durante ms tiempo del
especificado con el motor en
marcha.
P0327

Valor bajo en el circuito del
sensor1 de detonacin
La tensin del circuito de
seal del sensor de
detonacin es inferior a 1,23
V durante 5 seg.
3 D/C Aplicable
P0328

Valor alto en el circuito del
sensor1 de detonacin
La tensin del circuito de
seal del sensor de
detonacin es superior a 3,91
V durante 5 seg.
3 D/C Aplicable
P0335

Circuito "A" del sensor de
posicin del cigeal
La seal del sensor CKP no se
recibe durante ms de 3 seg.,
aunque se reciba la seal del
sensor CMP.
1 D/C Aplicable
P0336

Alcance/rendimiento del
circuito "A" del sensor de
posicin del cigeal
El impulso de la seal de
salida del sensor CKP se
encuentra fuera del patrn
especificado ms veces de las
especificadas.
1 D/C Aplicable
P0340

Circuito "A" del sensor de
posicin del rbol de levas
La seal del sensor CMP no se
recibe durante ms de 3 seg.,
aunque se reciba la seal del
sensor CKP.
1 D/C Aplicable
P0341

Intervalo/rendimiento del
circuito "A" del sensor de
posicin del rbol de levas
El impulso de seal de salida
del sensor CMP se encuentra
fuera del patrn especificado
ms veces de las
especificadas.
1 D/C Aplicable
P0443

Circuito de la vlvula de
control de purga del
sistema de emisiones
evaporables
El ciclo de servicio medido de
la seal de la vlvula de purga
del recipiente de EVAP es
diferente al ciclo de servicio
de comando de control en 5
seg. (circuito abierto o en
cortocircuito)
3 D/C Aplicable
P0480

Circuito de control del
ventilador 1
La tensin medida de la salida
del rel del ventilador de
refrigeracin del radiador es
diferente a la seal de
comando durante 5 seg.
3 D/C
No
aplicable
P0500

Sensor "A" de velocidad del
vehculo
La seal de velocidad del
vehculo no se recibe cuando
se produce un corte de
combustible en una
desaceleracin durante 4 seg.
de forma continua, con un
rgimen del motor de 3.600
rpm o menos.
3 D/C Aplicable
P0505 Sistema de control del aire El impulso de ciclo de servicio 3 D/C Aplicable

de ralent de control de ISC no se
detecta como su seal
medida.
P0601

Error en la suma de
comprobacin de la
memoria del mdulo de
control interno
Error de escritura de datos o
error de suma de
comprobacin.
1 D/C Aplicable
P0602

Error de programacin del
mdulo de control
Error de programacin de
datos.
1 D/C
No
aplicable
P0616

Seal baja en el circuito del
rel del motor de arranque
No se recibe ninguna seal ON
del interruptor del arrancador
aunque se haya puesto en
marcha el motor.
3 D/C Aplicable
P0617

Seal alta del circuito del
rel del motor de arranque
Se recibe la seal ON del
interruptor del arrancador
durante ms de 180 seg. tras
haber puesto en marcha el
motor.
3 D/C Aplicable
P1614
Error de respuesta del
transmisor
Consulte Tabla de DTC.
1 D/C
No
aplicable
P1621
Error en la lnea de
comunicacin del
inmovilizador
1 D/C
No
aplicable
P1622
Error de lectura / escritura
de la EEPROM
1 D/C
No
aplicable
P1623
Transpondedor no
registrado
1 D/C
No
aplicable
P1625
Error en la antena del
inmovilizador
1 D/C
No
aplicable
U0073

Bus de comunicacin de los
mdulos de control
apagado
Error continuo de transmisin
y recepcin del ECM durante
el tiempo especificado.
1 D/C
No
aplicable
U0155

Prdida de comunicacin
con el mdulo de control
del conjunto del panel de
instrumentos (IPC)
Prdida de comunicacin del
ECM con el juego de
instrumentos.
1 D/C
No
aplicable

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