DISEO HIDRULICO

BOCATOMA
Es conveniente, antes de comenzar a detallar los criterios ms difundidos
sobre diseo de bocatomas, precisar sobre la necesidad, tipos y partes que
componen la bocatoma. Es comn que los terrenos potencialmente a ser
irrigados en un valle, se encuentran a considerable distancia del cauce del
ro de donde se pretende obtener el agua, o en algunos casos se trate de
terrenos de cota relativamente alta con respecto al nivel del agua en el ro.
En consecuencia es necesario remontar el ro con la finalidad de encontrar
un lugar apropiado topogrficamente que permita el riego de dichos
terrenos, situacin no siempre fcil de encontrar, ya que podra ser que
topogrficamente sea factible, pero que geolgicamente o de facilidad
constructiva no sea lo apropiado; por lo que a veces es necesario formar la
carga hidrulica mediante la construccin de una presa de derivacin que
permita elevar el nivel de la superficie del agua en el ro a fin de que sea
posible captar parte del caudal del ro en forma oportuna y eficiente. (ver
figura 1)
FIGURA 1: CARGA HIDRAULICA PARA LA CAPTACION
Tipos de Bocatomas
a. Toma directa
Se trata de una toma que capta directamente mediante un canal lateral,
que por lo general es un brazo fijo del ro que permite discurrir un caudal
mayor que el que se va a captar. Su mayor ventaja es que no se necesita
construir un barraje o azud que por lo general constituye una de las partes
de mayor costo.
Sin embargo; tiene desventaja de ser obstruida fcilmente en poca de
crecidas, adems permite el ingreso de sedimentos hacia el canal de
derivacin.
Tipos de Bocatomas
b. Toma Mixta o Convencional
Se trata de una toma que realiza la captacin mediante el cierre del ro con
una estructura llamada azud o presa de derivacin, el cual puede ser fija o
mvil dependiendo del tipo del material usado. Ser fija cuando se utiliza
un elemento rgido, por lo general concreto, y ser mvil cuando se utilizan
compuertas de acero o madera.
La captacin en ese tipo de bocatomas se realiza por medio de una ventana
que puede funcionar como orificio o vertedero dependiendo del tirante en
el ro.
Tipos de Bocatomas
c. Toma Mvil
Se llama as aquella toma que para crear la carga hidrulica se vale de un
barraje mvil. Son tomas que por la variacin de niveles en forma muy
marcada entre la poca de estiaje y avenida, necesitan disponer de un
barraje relativamente bajo, pero que para poder captar el caudal deseado
necesitan de compuertas que le den la cota a nivel de agua adecuado.
A los barrajes con compuertas que permiten el paso del caudal de avenida a
travs de ellos se les conoce como barraje mvil. Su principal ventaja es que
permite el paso de los materiales de arrastre por encima de la cresta del
barraje vertedero o azud.
Tipos de Bocatomas
d. Toma Tirolesa o Caucasiana
Son tomas cuyas estructuras de captacin se encuentran dentro de la
seccin del azud, en un espacio dejado en l, protegido por una rejilla que
impide el ingreso de materiales gruesos. Estas tomas no son
recomendables en ros donde el arrastre de sedimentos es intenso, ye que
podran causar rpida obstruccin de las rejillas.
Conviene comentar que la gran mayora de ros del Per son muy jvenes y
arrastran gran cantidad de sedimentos en pocas de crecidas, por lo que la
construccin de estas tomas debe ser donde las condiciones lo favorezcan.
Relacin entre la Localizacin de la Estructura
de Toma y la Presa de Derivacin
Bsicamente la ubicacin de la estructura de toma est orientado en funcin del
sedimento de arrastre que trae el ro, ya que ste puede ingresar al canal o
depositarse delante de la toma. Por esta razn es que Ia captacin debe ubicarse
en un lugar donde los sedimentos puedan ser arrastrados por el flujo del ro y si
hay posibilidad de ingreso de sedimentos hacia el canal sta debe ser lo mnimo
posible.
De este modo, en un tramo recto del ro, la toma debe estar inmediatamente
aguas arriba del eje de la presa de derivacin, formando un ngulo entre 60o y
90o. Asimismo se recomienda, de ser posible, que el eje de la toma forme un
ngulo de 20o a 30o con respecto al ro.
Si se tiene que colocar la toma en tramos curvos, como ya se ha explicado
anteriormente, debe estar en la zona cncava, ya que es la parte donde los
sedimentos son en menor cantidad.
Condicin del Lecho de la Presa de
Derivacin
Es muy importante investigar el sub-suelo donde se apoyar la presa, ya que el
conocimiento de ste permitir fijar el tipo de estructura y sus condiciones
apropiadas en el diseo.
La investigacin del sub-suelo debe estar orientada a satisfacer las necesidades de
determinacin de la capacidad admisible de carga y de evaluacin de la
erodibilidad del lecho.
Complementariamente, es importante mencionar otros aspectos geolgicos-
geotcnicos a tener en cuenta al proyectar obras hidrulicas: su ubicacin en
zonas con riesgos de falla por fenmenos de geodinmica externa y los criterios de
exploracin y explotacin de canteras que proveern los materiales (agregados,
rellenos, afirmados, etc.), necesarios para la ejecucin de las obras.
La investigacin del sub-suelo hecha por mtodos directos o indirectos.
Los siguientes son los mtodos directos usados con fines de exploracin el
sub-suelo:
Perforacin
Permite identificar et tipo de materiales que conforman el lecho,
determinar Ia estructura del subsuelo y obtener muestras para ensayos de
mecnica de suelos.
El tipo, longitud y nmero de perforaciones variar de acuerdo al criterio
del especialista, pero por lo menos deben ejecutarse perforaciones en el eje
del barraje vertedero, aguas abajo y aguas arriba del eje de las compuertas
de limpia, en el colchn disipador y en los tramos laterales.
El objetivo de Ia perforacin es la toma de muestras alteradas o inalteradas
dependiendo de los materiales y la ejecucin de ensayos in situ.
Calicatas
Permiten una visualizacin directa de los estratos y del lecho del ro,
asimismo se pueden obtener muestras para ensayos y determinacin de la
Capacidad Portante del terreno. Se le considera el mtodo ms apropiado,
pese a las limitaciones obvias que presentan la necesidad de entibado y
bombeo, as como la bolonera de gran tamao, normalmente presente en
los lechos de los ros.
Sondeos
a. Ensayo de Penetracin Standard (SPT)
Debido a su simplicidad su uso est muy difundido. Normalmente se le usa
con una perforadora rotatoria para atravesar los estratos gravosos en los
que el SPT es inoperante. Consiste de un tubo de 51 mm de dimetro
externo, el cual est unido a una sarta de varillas. El tubo tiene dos
secciones (tipo caa partida) y es usado para tomar muestras, ya que es
golpeado contra el suelo para obligarlo a penetrar en l mediante una pesa
de 63.5 kg. la cual cae desde una altura de 75 cm. a lo largo de un eje gua.
Por el nmero de golpes requerido para hacer penetrar el tubo a una
profundidad de 30 cm se puede estimar la densidad del terreno Terzaghi-
Peck recomiendan lo siguiente:
El SPT es muy seguro cuando se trata de suelos arenosos, pero para arcillas se
debe usar el criterio de la resistencia a la comprensin de una muestra no
confinada; por lo que se recomienda seguir el siguiente criterio de Bureau of
Reclamation:
En caso de suelo arenoso muy fino sumergido, la presencia de agua es
considerada y N debe ser corregido por la siguiente relacin:
N = (N + 15) * 0.5
El valor de N permitir precisar valores tiles para el diseo de la
cimentacin, como por ejemplo el ngulo de friccin, por lo que se
recomienda medir el N al mismo tiempo de la perforacin.
A continuacin se dan algunos parmetros obtenidos a partir
de N, segn las especificaciones japonesas para puentes y
carreteras:
b. Ensayo con el Penetrmetro
Dinmico Ligero (PDL)
Se utiliza en suelos arenosos, limosos a arcillosos. Como en el caso del SPT,
no es aplicable a suelos gravosos ni rocas. Consiste en introducir una punta
cnica a 60o de dimetros diferentes dentro del terreno mediante la cada de
una masa de 10 Kgs. corriendo por una gua hasta un cabezal desde una altura
de 50 cms. El impacto es transmitido al cono mediante una sarta de varillas.
Puede ser operada por dos hombres y un tercero que anote el nmero de
golpes para introducir el cono 10 cms. dentro del terreno. Esta prueba
correlaciona bastante bien con el SPT hasta una profundidad mxima de 5
mts., para suelos arenosos finos. En otros tipos de suelo hay necesidad de
emplear cortes de calibracin para corregir los valores de n medidos
respecto de N del SPT.
Esta prueba est avalada por Ia Norma Alemana DIN 4094 por lo que tambin
se le denomina PenetrmetroAlemn.
c. Ensayos de Carga
No estn considerados dentro de las pruebas rutinarias y slo se efectan
cuando es necesario verificar un valor asumido o establecer una diferencia.
Consisten en aplicar una carga al terreno mediante un plato de acero de 30,
60 o75 cms. de dimetro, la que se incrementa gradualmente. La velocidad
de la variacin de Ia carga, el tiempo y el asentamiento del suelo se van
registrando para analizarlos mediante frmulas empricas.
Los mtodos indirectos o de prospeccin geofsica, pueden ser ssmicos o
elctricos. En los primeros se hace explotar una carga que depende de la
profundidad a la que se quiere investigar, unindose la velocidad de las
ondas mediante gefonos conectados a un sismgrafo, el cual puede
registrar y memorizar la seal para luego ser analizada
. El segundo mtodo de prospeccin geofsica generalmente se utiliza para
determinarla la profundidad del nivel fretico.
En algunos casos es conveniente combinar los mtodos directos e
indirectos de investigacin del sub-suelo con el objeto de obtener
informacin confiable En Ia tabla adjunta se consignan algunos valores de
la Presin Admisible para suelos y rocas segn diferentes cdigos y autores,
los cuales debern usarse con criterio geotcnico, o mejor an, con la
asistencia tcnica de un especialista.
Ensayos de Bombeo
El mtodo de construir una cimentacin es a menudo decidido por la posibilidad
de drenaje, ya que este a veces determina si se usar una estructura superficial o
profunda vaciada directamente o pre-fabricada, o si se usar un caisson o pilotes
para alcanzar el estrato resistente.
Por eso, el ensayo de bombeo, se utiliza ye sea para medir la permeabilidad
de campo en una perforacin, o la variacin de la napa fretica.
Es importante mencionar en este punto, que tambin se puede usar el
sistema Well Point como control de la napa fretica, pare lo cual ser
necesario determinar la capacidad de la bomba, separacin de tuberas y el
dimetro apropiado de ellas.
El sistema de bombeo por generacin de vaco, conocido Wellpoint, es un
mtodo de control de descenso de agua subterrnea, aplicable en terrenos
granulares de diversa densidad y graduacin. Es un sistema simple, verstil y de
costo razonable.
Este sistema de agotamiento de agua puede resultar de gran eficiencia y utilidad
en excavaciones cuya cota se encuentra por debajo del nivel fretico. Por ejemplo,
en la ejecucin de stanos o zanjas para colectores.
Tiene aplicacin en un amplio rango de terrenos granulares, aunque su
funcionamiento ptimo se produce cuando se instala en arenas de grano medio
sin presencia de finos. En otro tipo de terrenos pueden ser necesarias operaciones
adicionales de montaje (perforacin previa y ejecucin de filtro granular).
Ensayos sobre Pilotes
En caso de construccin de una cimentacin mediante el uso de pilotes, la
capacidad portante del suelo deber ser estimada a partir del SPT y
verificada mediante ensayos de carga o de hincado de pilotes para
determinar la profundidad de cimentacin y magnitud del rechazo del
terreno.
Los ensayos se realizan segn la norma ASTM D5882-96.
Movimiento del Lecho del ro durante la
poca de Avenidas
El cauce del ro es del tipo mvil en especial en poca de avenida, lo que
podra causar problemas en la construccin de las estructuras de
cimentacin.
Determinacin del Tipo de Cimentacin
del Barraje Vertedero
Existen bsicamente dos tipos de cimentacin de barraje vertedero; los del
tipo flotante o sean aquellas que estn apoyadas directamente sobre el
material conformarte del lecho del ro (arena y grava); o aquellas que se
apoyan sobre material rocoso, a los cuales se les conoce como el tipo fijo.
(Ver figuras a y b).
La seleccin de cualquiera de ellas estar regida por: condiciones de
seguridad contra Ia erosin, control del flujo subterrneo y razones de
costos durante el proceso constructivo, siendo este ltimo el ms decisivo
para Ia seleccin del tipo de estructura.
Tipo de Cimentacin del Barraje
Vertedero
Tipo de Cimentacin del Barraje
Vertedero
Relacin entre el Barraje Vertedero Fijo
y el Mvil
Si un barraje fijo es construido a lo largo de la longitud del cauce y no
genera problema durante Ia poca de avenida, Ia longitud del barraje
vertedero es limitado por el ancho del canal de limpia gruesa.
En cambio si el barraje fijo causa problemas durante la poca de avenida,
aumentando el nivel de las aguas, en especial aguas arriba del barraje fijo,
entonces, ser necesario aumentar un barraje mvil para controlar el
aumento del nivel de agua sin causar problemas de inundacin. (Ver figura
3)
Figura 3: barraje mixto (mvil + fijo)
Relacin entre el Barraje Vertedero Fijo
y el Mvil
El criterio para determinar la longitud de barraje vertedero fijo (Lf) y la
longitud mvil (Lm) es que sus longitudes deben permitir pasar caudales
Qm (Caudal por Zona Mvil) y Qf (Caudal por Zona Fija) que, sumados den
el caudal de diseo es decir:
Qm + Qf = Qdiseo
Concluyendo; el costo es el que prima en la relacin entre un barraje fijo y
mvil, ya que habra que comparar el gasto que ocasiona el efecto del
remanso hacia aguas arriba de la presa versus Ia construccin de un
vertedero muy corto; en caso contrario, ser necesario aumentarla longitud
del barraje, lo cual causara una altura menor en Ia sobre elevacin de nivel
de agua que ocasiona el remanso.
Efecto del Remanso Causado en el ro por la
Construccin del Barraje Vertedero
Tal como se explico anteriormente, el hecho de construir et barraje en el
cauce del ro, causa la formacin de una sobre elevacin del nivel de agua
delante del vertedero que genera problemas a los terrenos agrcolas,
caminos, puentes, obras de arte hidrulicas (alcantarillas, sistema de
drenaje, etc.), por lo que es necesario determinar la curva de remanso
formada para analizar y solucionar los problemas causados.
En este curso recomendamos el uso de los siguientes mtodos:
Mtodo del Paso Directo (Direct Step Method)
Mtodo aproximado
Modelamiento.
Barraje Vertedero o Azud.
Altura del Barraje Vertedero
La altura del barraje vertedero est orientada a elevar o mantener un nivel
de agua en el ro, de modo tal que, se pueda derivar un caudal hacia el canal
principal o canal de derivacin. Tambin debe permitir el paso de agua
excedente por encima de su cresta.
Es lgico que el nivel de la cresta dar Ia carga suficiente para derivar el
caudal diseado para irrigar las tierras servidas por la bocatoma.
De acuerdo a la figura 4 se puede definir que la cota Cc de la cresta del
barraje vertedero ser:
Cc = Co + ho + h + 0.20 (en metros)
Donde
Co : cota del lecho detrs del barraje vertedero (del plano topogrfico)
ho : altura necesaria para evitar el ingreso de material de arrastre (se recomienda ho
0.60 m).
h : altura que necesita la ventana de captacin para poder captar el caudal de derivacin
Qd (asumir que funciona como vertedero.) 0.20m. sumando de seguridad con el fin de
corregir efectos de oleaje y de coeficientes de la frmula, pudiendo ser mayor de ser
posible.
Figura 4: definicin de altura de barraje
Forma de la Cresta del Barraje Vertedero
Es recomendable dar formas a la cresta de modo tal que eviten la presencia
de presiones negativas que podran generar capitacin que causen daos al
concreto.
Es conveniente aplicar la frmula del W.E.S. (U.S. Army Engineers,
Waterways. Experiment Station) para el dimensionamiento preliminar
pero, es recomendable dar un poco de robustez debido a que por lo general
las frmulas dan secciones muy esbeltas y fciles de ser daadas por las
erosin del ri (ver fig. 5)
Figura 5: forma de cresta de barraje
Tal como se describir mas adelante, la seccin de barraje vertedero deber
ir tomando forma para resistir a las solicitaciones de las fuerzas debido a la
presin del agua, efectos ssmicos, empuje de tierras y subpresin.
Solado o Colchn Disipador
Longitud del Solado o Colchn Disipador
Debido a la colocacin del barraje vertedero en el cauce del ro se genera un
incremento de energa potencial que, al momento de verter el agua por
encima del barraje se transforma en energa cintica que causa erosin y
por lo erosivo se construyen estructuras de disipacin, conocidas como:
solados (apron), colchn disipador (stilling basin), etc., que buscan o tienen
por objetivo formar un salto hidrulico que logra disipar la energa cintica
ganada por el barraje vertedero.
A continuacin se describe el clculo de la disipacin de energa basada en
la longitud del colchn disipador y de los tirantes conjugados (d1 y d2)
necesarios para la formacin apropiada del salto hidrulico.
Clculo de d1 (tirante al pie del barraje
vertedero):
Donde:
dn : tirante normal en el ro
r : profundidad del colchn disipador
La condicin pocas veces se presenta, por lo que para buscar un salto
sumergido en el colchn disipador, se acepta que:
dn + r = 1.15 x d2
Clculo de la longitud del colchn
disipador
Conocidos los tirantes conjugados (d1 y d2) es posible calcular la longitud
necesaria para que se produzca el salto hidrulico. Existen varias frmulas
empricas y experimentales que se dan a continuacin, y que por lo general
dan valores un poco conservadores pero que orientan para la toma de
decisiones en el diseo final.
De estos valores se elige
el mayor, pero sin olvidar
el factor econmico que
podra afectar el
resultado elegido.
Espesor del Solado o Colchn Disipador
Para resistir el efecto de la supresin es recomendable que el colchn
disipador tenga un espesor que soporte el empuje que ocasiona la
subpresi6n. (Ver figura 6)
Figura 6 efecto de la supresin
La frmula que permite calcular el espesor conveniente se basa en que el
peso del solado debe ser mayor que la subpresin, es decir:
Recomendaciones:
El espesor debe ser corregido por seguridad se tiene:
Enrocado de Proteccin o Escollera
Al final del colchn disipador es necesario colocar una escollera o enrocado
(rip - rap) con el fin de reducir el efecto erosivo y contrarrestar el arrastre
del material fino por accin de la filtracin. (Ver figura 7).
Figura 7: escollera al final del colchn disipador
Db : altura comprendida entre la cota del extremo aguas abajo el colchn
disipador y la cota de la cresta del barraje vertedero, en m. (ver figura 7).
D1 : altura comprendida entre el nivel de agua en el extremo aguas abajo
del colchn disipador y la cota de la cresta del barraje vertedero, en m. (Ver
figura 7).
q : avenida de diseo por unidad de longitud del vertedero.
C : coeficiente de Bligh. tabla
Control de Filtracin
El agua que se desplaza por debajo de la presa vertedero causa arrastre de
material fino creando el fenmeno de turificacin: este problema se agrava
cuando el terreno es permeable.
El ingeniero Bligh estudio este fenmeno con presas construidas en Ia
India, recomendando que el camino que recorre el agua por debajo del
barraje vertedero (camino de percolacin) debe ser mayor o igual que la
carga disponible entre los extremos aguas arriba y aguas abajo del barraje
vertedero afectado por un coeficiente, es decir:
S C. h
Donde:
S : camino de percolacin
C : coeficiente de Bligh
h : diferencia de nivel entre el nivel aguas arriba y aguas abajo del barraje
vertedero (Ver figura 8).
Figura 8 : camino de percolacin
Este criterio fue corregido por Lane despus de observar casi 200
estructuras entre lasque funcionaban bien y las que fallaron. Lane planteo
la siguiente expresin:
S = 1/3 Lh + Lv > CL. h
Donde:
LH, LV : suma de longitudes horizontales y verticales respectivamente, que
tenga la seccin de la presa.
CL : coeficiente de Lane.
Es por este criterio que se busca alargar el camino de percolacin de un
dentelln aguas arriba y aguas abajo, manteniendo siempre una separacin
entre ellos, que debe ser mayor que el doble de la profundidad del
dentelln ms profundo.
Asimismo; se acostumbra a poner zampeado aguas arriba del vertedero,
sobre todo cuando el suelo es permeable, con el fin de alargar el camino de
percolacin as como dar mayor resistencia al deslizamiento y prevenir
efectos de erosin, en especial en pocas de avenidas. La longitud
recomendada por la experiencia es tres veces la carga sobre la cresta.
Figura 9: perfil resumen del barraje y vertedor de una bocatoma
Canal de Limpia
Velocidad Requerida para el Canal de Limpia
El canal de limpia es la estructura que permite reducir la cantidad de
sedimentos que trata de ingresar al canal de derivacin, as como la eliminacin
del material de arrastre que se acumula delante de las ventanas de captacin.
Su ubicacin recomendada es perpendicular al eje del barraje vertedero y su
flujo paralelo al del ro y formando Un ngulo entre 60 y 90 con el eje de la
captacin, a menos que se realice un modelo hidrulico que determine otras
condiciones.
En los referente al material que se acumula en el canal de limpia, el flujo
existente en el canal debe tener una velocidad (Vo) capaz de arrastrar estos
sedimentos depositados. La magnitud de Vo est dada por la siguiente frmula:
Vo = 1.5 c. d^1/2 = 1.5V
Donde:
Vo : es la velocidad requerida para iniciar el arrastre.
C : coeficiente en funcin del tipo de material; siendo 3.2 pare arena y grava
redondeada y 3.9 para seccin cuadrada; de 4.5 a 3.5 para mezcla de arena
y grava.
d : dimetro del grano mayor.
V : velocidad de arrastre.
Vo = 1.5 c. d^1/2 = 1.5V
Donde:
Vo : es la velocidad requerida para iniciar el arrastre.
C : coeficiente en funcin del tipo de material; siendo 3.2 pare arena y grava
redondeada y 3.9 para seccin cuadrada; de 4.5 a 3.5 para mezcla de arena
y grava.
d : dimetro del grano mayor.
V : velocidad de arrastre.
Ancho del Canal de Limpia
El ancho del canal de limpia se puede obtener de la relacin:
B = Qc / q q = Vc^3 / g
Donde:
B : ancho del canal de limpia, en metros
Qc : caudal a discurrir en el canal de limpia para eliminar el material de
arrastre, en m3/s.
q : caudal por unidad de ancho, en m3/s/m.
Vc : velocidad en el canal de limpia para eliminar el material de arrastre, en
m/s.
Este ancho sirve de referencia para el clculo inicial pero siempre es
recomendable que se disponga de un ancho que no genere obstrucciones al
paso del material de arrastre, sobre todo el material flotante (troncos,
palizada, etc.).
Basado en las experiencias obtenidas en ros del Per, se recomienda que el
ancho mnimo sea de 5 metros o mltiplo de este valor si se trata de varios
tramos; situacin recomendable para normar el ancho del canal de limpia.
Figura 10: canal de limpia
A continuacin se menciona algunas recomendaciones sobre los
parmetros o caractersticas del canal de limpia:
a. Caudal en la zona de limpia. Se debe estimar el caudal en la zona del canal
de limpia en por lo menos 2 veces el caudal a derivar o igual al caudal medio
del ri.
b. Velocidad en la zona de Limpia. Se recomienda que est entre 1.50 a 3.00
m/s
c. Ancho de la zona de Limpia. Se recomienda que sea un dcimo de la
longitud del barraje.
Pendiente del Canal de Limpia
Es recomendable que el canal de limpia tenga una pendiente que genere la
velocidad de limpia. La frmula recomendada para calcular Ia pendiente
critica es:
Donde:
Ic : pendiente critica.
g : aceleracin de la gravedad, en m/s2.
n : coeficiente de rugosidad de Manning.
q : descarga por unidad de ancho (caudal unitario), en m2/s.
Se debe recordar que, siempre el fondo del canal de limpia en la zona de Ia
ventana de captacin debe estar por debajo del umbral de sta entre 0.6 a
1.20 m. Asimismo el extremo aguas abajo debe coincidir o estar muy cerca
de la cota del colchn disipador.
Toma o Captacin.
La Bocatoma Raca Rumi construida en el cauce del ro Chancay, con el objetivo de derivar 70 m3/seg por el Canal
Alimentador para su almacenamiento en el Reservorio Tinajones, est diseada para soportar avenidas de hasta
1,700 m3/seg, consta de un barraje mvil con dos compuertas tipo vagn de 5 metros de ancho, barraje fijo de
demasas de 150 metros de longitud, Bocatoma al Canal Alimentador con dos compuertas para entrada al
desarenador con capacidad mxima de 75 m3/seg.
BOCATOMA CHAVIMOCHIC RIO SANTA