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5. DESCRIPCIN DE LA PRESTACIN DE SERVICIOS PBLICOS

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5.1 Acueducto y alcantarillado

El 99% de los hogares consumen agua del acueducto: 71% tienen el servicio
dentro de la vivienda, el 10% fuera de la vivienda y el 18% de llave pblica; el
resto (1%) se provee de agua de fuentes como pozo, camin tanque o de la
lluvia
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. Por otro lado, el 99% de los hogares dispone de inodoro, el 20% es
compartido entre dos hogares o ms y el 79% es para uno solo; el 1% de hogares
tienen letrina o carece del servicio.

De acuerdo a la informacin proporcionada por ejecutivos de la Corporacin de
Acueducto y Alcantarillado, se encuentra en ejecucin un proyecto de
modernizacin del sistema de agua para disminuir el desperdicio, para lo cual se
instalarn contadores de la cantidad consumida en la Ciudad y se reemplazar
alguna tubera; sin embargo, se considera que hay suficiente caudal de agua
como para satisfacer la demanda de cualquier proyecto que se desarrolle en
Ciudad Colonial. Durante el mes de agosto se pudo observar los trabajos de
instalacin de contadores y de reemplazo de la red de distribucin en Ciudad
Colonial, y se prev que concluyan los trabajos en diciembre del 2005.

En cuanto al alcantarillado de aguas negras, se prev mejorar el sistema debido a
que en la actualidad se han detectado problemas puntuales de cloacas en Ciudad
Colonial, en la calle Las Damas frente al Hostal Nicols de Ovando y tambin
frente al Mesn de Varig. Tambin es necesario corregir algunos problemas que
se presentan fuera de Ciudad Colonial que inciden en el funcionamiento del
alcantarillado en la misma, esos puntos estn localizados en Santom, 19 de
marzo y Espaillat. El Plan Maestro de alcantarillado licitar la ejecucin del mismo
y se espera que corrija esos problemas.

5.2 Alcantarillado pluvial
El alcantarillado pluvial, a cargo del Ayuntamiento, funciona adecuadamente; sin
embargo, en algunas ocasiones se han producido inundaciones leves por falta de
mantenimiento del sistema y la acumulacin de basura en los sumideros que
impide el desalojo de las aguas.

Las cunetas para el desalojo de aguas lluvias, en algunas zonas de Ciudad
Colonial, constituyen una debilidad debido a que la acumulacin de material
asfltico, por la reconstruccin de las vas, genera una diferencia considerable de
altura entre la cuneta, la va de circulacin vehicular y la acera, lo cual contribuye a

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En las partes de infraestructura, redes y condiciones ambientales de la Ciudad Colonial los
temas son tratados con ms detalles. (Es solo para establecer el vculo con las partes donde son
tratados tambin estos temas)
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Informacin del VIII censo de Poblacin y Vivienda, 2002.

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la disminucin del espacio de circulacin para vehculos. A esto contribuye que
algunas personas utilizan las calles como estacionamiento, y que los vehculos se
estacionan a una distancia de 60 cm de la acera y en doble hilera, con lo cual se
pierde ms de un metro para la circulacin vehicular
16
.


5.3 Recoleccin de basura

La basura es considerada como uno de los factores que afecta de manera
negativa a la imagen de Ciudad Colonial y por tanto al turismo
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; sin embargo, el
criterio casi generalizado de la poblacin de Ciudad Colonial como de visitantes ha
manifestado que durante el ltimo ao ha mejorado el servicio de manera
significativa. Segn la informacin del VIII de Censo de poblacin y vivienda, el
96% de la basura es recolectada por el ayuntamiento, el 4% restante es
recolectada por empresa privada, es incinerada o se bota en algn espacio
cercano.

Es necesario hacer ms esfuerzos para tener calles y espacios pblicos libres de
basura, ya que se ha podido observar en la va pblica bolsas plsticas con
basura que permanece durante horas, incluidos residuos peligrosos como los
generados por el Hospital Padre Billini.


5.4 Servicio elctrico y telefnico

El servicio telefnico y de correo electrnico es considerado como de calidad y de
costo aceptables por parte de inversionistas localizados en Ciudad Colonial; el
76% de los hogares dispone de servicio telefnico y el 10% de internet.

Ciudad Colonial dispone casi en su totalidad de energa elctrica (99,7%), que
comparativamente con el resto de servicios pblicos es el de menor calidad debido
a los cortes frecuentes y la contaminacin visual
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que daa la belleza escnica de
calles, espacios pblicos y edificaciones, y por la obsolescencia de cableado,
postes y luminarias que constituyen una potencial fuente de accidentes
19
. El
servicio tambin es considerado como costoso no solamente por los apagones
frecuentes que obliga a tener generadores propios sino tambin por la tarifa que
se debe pagar.

El cableado elctrico, telefnico y de telecable es subterrneo en pocos puntos de
la ciudad, en el resto es un trabajo prioritario por hacerse para mejorar la imagen y
que los visitantes puedan disfrutar de la belleza existente y eliminar la fuente de

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La utilizacin del espacio pblico como parqueadero es un aspecto negativo que ha sido
sealado por las personas entrevistadas
17
As lo manifestaron algunas personas entrevistadas
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Aunque hay cables areos de energa elctrica, telfono y telecable, las personas asocian
nicamente a energa elctrica
19
En el ao 2003, un transformador cay sobre un vehculo estacionado, en la calle Snchez entre
Conde y Nouel

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potenciales accidentes. El cableado es subterrneo en: Calle Hostos entre Billini y
J uan Isidro Prez, calle Mercedes entre Merio y Hostos y entre Isabel la Catlica
y las Damas y entre Merio e Isabel La Catlica estn colocadas las tuberas; calle
Lupern entre Merio y Duarte; calles Merio e Isabel la Catlica entre Padre
Billini y Restauracin; la calle Salom Urea entre Hostos y Duarte tiene tuberas
colocadas.

Uno de los aspectos que ha sido reiterado por la mayora de las personas
entrevistadas es la necesidad de reemplazar el cableado areo por cableado
subterrneo y la culminacin de la instalacin de luminarias, iniciada con el apoyo
de la empresa privada. Segn informacin proporcionada por algunas de las
personas entrevistadas existe un convenio de cooperacin financiera para el
reemplazo del cableado, postes y la instalacin de luminarias, firmado entre
Repblica Dominicana y Espaa por un valor total de US$14 millones que deben
ser aportados en partes iguales por los dos pases; sin embargo, parece que no se
ha concluido la inversin debido a que el Estado Dominicano no ha realizado los
aportes a pesar que Espaa lo hizo.