Viapol - Reforço

Sistemas de Fibras de Carbono
Manual de Reforo das Estruturas

de Concreto Armado com
Fibras de Carbono
ARI DE PAULA MACHADO
Ari de Paula Machado Sistemas de Fibras de Carbono
Agradecimentos
Prefcio
NDICE

C Ca ap p t tu ul lo o 1 1 O O q qu ue e s s o o a as s f fi ib br ra as s d de e c ca ar rb bo on no o? ? P Pa ag g. . 1 1

C Ca ap p t tu ul lo o 2 2 A Ap pl li ic ca a o o d do os s s si is st te em ma as s c co om mp po os st to os s. . P Pa ag g. . 9 9

C Ca ap p t tu ul lo o 3 3 P Pr ro oc ce es ss so o c co on ns st tr ru ut ti iv vo o d do os s s si is st te em ma as s c co om mp po os st to os s. . P Pa ag g. . 1 15 5

C Ca ap p t tu ul lo o 4 4 R Re ef fo or r o o f fl le ex x o o c co om m t te ec ci id do os s d de e f fi ib br ra as s d de e c ca ar rb bo on no o. . P Pa ag g. . 2 27 7

C Ca ap p t tu ul lo o 5 5 R Re ef fo or r o o a ao o c co or rt te e c co om m t te ec ci id do os s d de e f fi ib br ra as s d de e c ca ar rb bo on no o
a ad de er ri id da as s e ex xt te er rn na am me en nt te e a ao o c co on nc cr re et to o. . P Pa ag g. . 4 47 7

C Ca ap p t tu ul lo o 6 6 R Re ef fo or r o os s c co om m l la am mi in na ad do os s d de e f fi ib br ra as s d de e c ca ar rb bo on no o. . P Pa ag g. . 5 55 5

C Ca ap p t tu ul lo o 7 7 A Au um me en nt to o d da a r re es si is st t n nc ci ia a a ax xi ia al l d da as s p pe e a as s d de e c co on nc cr re et to o. . P Pa ag g. . 6 69 9

C Ca ap p t tu ul lo o 8 8 C Co on ns si id de er ra a e es s a ad di ic ci io on na ai is s p pa ar ra a o o d di im me en ns si io on na am me en nt to o
d do os s r re ef fo or r o os s c co om m f fi ib br ra as s d de e c ca ar rb bo on no o. . P Pa ag g. . 9 91 1

C Ca ap p t tu ul lo o 9 9 E Ex xe em mp pl lo os s d de e r re ef fo or r o os s d de e e es st tr ru ut tu ur ra as s d de e c co on nc cr re et to o a ar rm ma ad do o
c co om m s si is st te em ma as s e es st tr ru ut tu ur ra ad do os s c co om m f fi ib br ra as s d de e c ca ar rb bo on no o. . P Pa ag g. . 1 10 03 3

P Pr ro og gr ra am ma a P Pa ar ra a o o C C l lc cu ul lo o d de e R Re ef fo or r o os s d de e F Fi ib br ra as s d de e C Ca ar rb bo on no o P Pa ag g. . 1 10 09 9

G Gl lo os ss s r ri io o d do os s t te er rm mo os s t t c cn ni ic co os s m ma ai is s u ut ti il li iz za ad do os s P Pa ag g. . 1 12 21 1

P Pr ro od du ut to os s S SK K W Wr ra ap p S Sy ys st te em m P Pa ag g. . 1 12 27 7

B Bi ib bl li io og gr ra af fi ia a P Pa ag g. . 1 12 29 9

CAPTULO 1

O QUE SO AS FIBRAS DE CARBONO?

As fibras de carbono resultam do tratamento trmico (carbonizao)
de fibras precursoras orgnicas tais como o poliacrilonitril (PAN) ou com base
no alcatro derivado do petrleo ou do carvo (PITCH) em um ambiente inerte
e, tambm, atravs de fibras de rayon.
O processo de produo consiste na oxidao dessas fibras precursoras
seguido do processamento a elevadas temperaturas (variando de 1.000
o
C a
1.500
o
C para as fibras de carbono a at cerca de 3.000
o
C para as fibras de
grafite).

Figura 1.1 Diagrama Tenso vs. Deformao das Fibras.

Nesse processo trmico as fibras resultantes apresentam os tomos de
carbono perfeitamente alinhados ao longo da fibra precursora, caracterstica
que confere extraordinria resistncia mecnica ao produto final.

Quanto maior a temperatura em que o processo industrial se realiza
maior ser o mdulo de elasticidade do material resultante, que varia desde
100GPa a 300GPa para as fibras de carbono at 650 GPa para as fibras de
grafite.
Quanto maior o mdulo de elasticidade maior o custo do material, o
produto de maior mdulo de elasticidade (grafite) custando cerca de 15 a 20
vezes mais caro do que a fibra de carbono com o mdulo de elasticidade
situado no extremo inferior da faixa.
Normalmente os sistemas compostos estruturados que utilizam as fibras
de carbono como elemento resistente apresentam as seguintes caractersticas:

Extraordinria resistncia mecnica.
Extraordinria rijeza.
Bom comportamento fadiga e atuao de cargas cclicas.
Elevada resistncia a ataques qumicos diversos.
No so afetados pela corroso por se tratar de um produto inerte.
Estabilidade trmica e reolgica.
Extrema leveza, devido ao baixo peso especfico do sistema (da ordem
de 1,6g/cm
3
a 1,9g/cm
3
, cerca de 5 vezes menor do que o do ao
estrutural) chega-se ao ponto de no se considerar o seu peso prprio
nos reforos.

O coeficiente de dilatao trmica dos compostos unidirecionais de
carbono varia segundo suas direes longitudinal e transversal e dependem do
tipo da fibra, da resina, e do volume de fibra no composto. Apresentamos
abaixo tabela com os coeficientes de dilatao trmica para um composto
unidirecional de fibra de carbono tpico.

Direo Coeficiente de Dilatao Trmica
Longitudinal (o
L
) -10
-6
/
o
C a 0
Transversal (o
T
) 22x10
-6
/
o
C a 23x10
-6
/
o
C

Figura 1.2 Coeficientes de dilatao das fibras de carbono.

Observe-se que o coeficiente negativo de dilatao trmica indica que
o material sofre contrao com o aumento de temperatura e dilata com a
diminuio da temperatura (somente como referncia, o coeficiente de
dilatao trmico do concreto da ordem de 4 a 6x10
-6
/
o
C).
A temperatura a partir da qual o polmero comea a amolecer
conhecida como temperatura de transio vtrea (T
G
). Acima dessa
temperatura o mdulo de elasticidade significativamente reduzido devido a
mudanas em sua estrutura molecular. O valor de T
G
depende
fundamentalmente do tipo da resina, mas normalmente se situa na faixa entre
80C a 100C. Em um material composto as fibras de carbono, que possuem
melhores propriedades trmicas do que as resinas podem continuar
suportando alguma carga na sua direo longitudinal at que a sua
temperatura limite seja alcanada (situada no entorno de 1.500
o
C). Entretanto,
devido reduo da fora de transferncia por meio da cola entre as fibras, as
propriedades de trao do composto como um todo so reduzidas aps a
ultrapassagem da temperatura de transio vtrea (T
G
). Experimentos
demonstram que para temperaturas da ordem de 240C, bastante acima de
T
G
, ocorre uma reduo de cerca de 20% na resistncia trao do composto.
O ACI 440 indica, genericamente, para os sistemas compostos
estruturados com fibras de carbono, CFC, as seguintes propriedades:

Tipo da Fibra de
Carbono
Mdulo de
Elasticidade
(GPa)
Resistncia
Mxima de
Trao (MPa)
Deformao
de Ruptura
( % )
De uso geral 220 - 235 < 3.790 > 1,2
Alta resistncia 220 - 235 3.790 4.825 > 1,4
Ultra alta
resistncia
220 - 235 4.825 6.200 > 1,5
Alto mdulo 345 - 515 > 3.100 > 0,5
Ultra alto mdulo 515 - 690 >2.410 >0,2

Figura 1.3 Caractersticas genricas das fibras de carbono.


Os sistemas compostos estruturados com fibras de carbono, CFC, so
construdos com dois elementos distintos e fundamentais:
- a matriz polimrica, a quem cabe a funo de manter as fibras que as
estruturam coesas, propiciando a transferncia das tenses de
cisalhamento entre os dois elementos estruturais, concreto e fibra de
carbono.
- o elemento estrutural, constitudo pelas fibras de carbono. As fibras
dispostas unidirecionalmente dentro das matrizes polimricas
absorvem as tenses de trao decorrentes dos esforos solicitantes
atuantes.

A Figura 1.4 mostra esquematicamente um tpico sistema composto
estruturado com fibras de carbono.
Naquela figura os bastonetes representam as fibras de carbono
imersas na matriz polimrica. Nos plsticos, as armaduras (fibras) so
responsveis pela resistncia mecnica do sistema, cabendo matriz
polimrica a transferncia das tenses de cisalhamento do substrato de
concreto para o sistema composto.

Figura 1.4 Representao esquemtica de um sistema de fibras de carbono.

A matriz polimrica tem necessariamente que ter um alongamento de
ruptura muito maior do que o alongamento que ocorre na fibra de carbono,
para permitir que a mesma continue a possuir capacidade de carga mesmo

aps a tenso na fibra ter atingido a sua tenso de ruptura (limite de
resistncia).
Para tanto, os sistemas compostos com fibras de carbono devem
trabalhar segundo o critrio fibra com ruptura frgil e matriz polimrica com
ruptura dctil, conforme indicado no lado esquerdo da Figura 1.5. Dessa
maneira fica descartada a possibilidade de que o sistema composto entre em
colapso pela ruptura frgil da matriz, possibilidade de ocorrncia que est
indicada na parte direita da Figura 1.5.

Figura 1.5 Diagramas tenso vs. deformao para matrizes polimricas.

A Fotografia 1.1 mostra uma ampliao em microscpio eletrnico da
matriz polimrica de um sistema composto estruturado com fibras de carbono.
interessante observar que as fibras de carbono do tecido se encontram
totalmente impregnadas pelas resinas da matriz polimrica.
A sequncia para a execuo dos sistemas compostos estruturados com
fibras de carbono pode ser assim resumida:
Recuperao do substrato de concreto armado para que o sistema
possa ser aderido com segurana
1
.

1
- Essa exigncia se aplica a qualquer sistema de reforo externo aderido, como, por
exemplo, a colagem de chapas de ao atravs de resinas epoxdicas.

Fotografia 1.1 Ampliao em microscpio eletrnico de um
Sistema composto estruturado com fibras de carbono.

Imprimao da superfcie sobre a qual ser aplicado o sistema para
se estabelecer uma ponte de aderncia entre o substrato de concreto e o
sistema composto. Para tanto se utiliza um imprimador epoxdico (primer)
com elevado teor de slidos que, ao penetrar nos poros do concreto e ao
estabelecer uma pelcula sobre a superfcie do concreto, cria uma interface
altamente eficiente para a transmisso de esforos entre o composto e a
pea de concreto.
Regularizao e correo das imperfeies superficiais do substrato
de concreto, de modo a estabelecer um plano adequadamente nivelado.
utilizada uma pasta epoxdica contendo alto teor de slidos para calafetar
eventuais imperfeies superficiais e criar um plano desempenado para a
aplicao do sistema composto.
Aplicao da primeira camada de resina saturante com alto teor de
slidos que servir para impregnar (saturar) a lmina de fibra de carbono e
aderi-la superfcie do concreto.
Aplicao da lmina de fibra de carbono que vai reforar o sistema
composto.
Aplicao da segunda camada de resina saturante para completar a
impregnao da lmina de fibra de carbono e acabando de conformar a
matriz epoxdica que envelopa o sistema.
Aplicao (opcional) de pelcula de acabamento com elevado teor de
slidos, alto brilho e resistente corroso, com o objetivo de proteo e/ou
acabamento esttico para o sistema.

A Figura 1.6 apresenta a seqncia recomendada para a execuo
dos sistemas estruturados com fibras de carbono.

Figura 1.6 Etapas construtivas dos sistemas compostos estruturados com fibras de carbono.

COMPORTAMENTO DO SISTEMA
COMPOSTO ANTE A AO DO FOGO

Em qualquer projeto ou construo um dos aspectos mais importantes
a ser considerado aquele que se refere segurana fsica dos seus
ocupantes, e uma das ocorrncias que mais causam preocupao a
possibilidade da ocorrncia de incndio.
Como os sistemas compostos com fibras de carbono so aderidos
externamente s estruturas de concreto armado para permitir o seu reforo,
torna-se imprescindvel a verificao da resistncia ao fogo da estrutura
reforada.
Existem diversos cdigos e normas estruturais que especificam os
requisitos que devem ser verificados para que se tenha segurana
relativamente resistncia da estrutura reforada ao fogo.

Contudo, o comportamento ao fogo dos materiais que constituem o
sistema composto ainda escapa ao alcance desses cdigos e normas em funo
do relativamente pouco tempo de aplicao dos mesmos na indstria da
construo civil.
A anlise do comportamento ao fogo dos sistemas compostos
estruturados com fibras de carbono deve levar em considerao dois fatores
relevantes:
As resinas de epoxdicas utilizadas nos materiais dos sistemas CFC
aderidos externamente ao concreto so combustveis, sendo assim
fundamental avaliar o seu potencial de gerao de fumaa e propagao da
chama.
Como se utiliza os sistemas compostos como elementos estruturais,
dever ser avaliada a resistncia ao fogo da estrutura de concreto reforada
com o mesmo.

Propagao da chama e gerao de fumaa

Costuma-se adotar para essas verificaes as recomendaes da
norma ASTM E84 Caractersticas de Combusto de Superfcie dos Materiais
de Construo. Os ensaios preconizados por essa norma so utilizados para:

- determinar a rapidez da propagao da chama em uma rea
determinada;
- densidade da fumaa gerada quando uma superfcie exposta a uma
fonte trmica controlada temperatura de combusto.

Os acabamentos de superfcie, segundo as recomendaes dessa norma
devem apresentar:

Classe I Classe II Classe III
ndice de propagao de chama < 25 < 75 < 200

J o ndice de propagao de fumaa deve ser inferior a 450 para
poder classificar o acabamento superficial.

Resistncia ao fogo

A resistncia ao fogo dos materiais dos sistemas compostos
basicamente determinada pela qualidade da resina utilizada no composto.
Essas resinas so tipicamente classificadas como termoplsticas e termo
estveis (ou termofixas).
As resinas termoplsticas podem se fundir e novamente se solidificar
repetidas vezes ao serem aquecidas e resfriadas.
As resinas termoestveis experimentam uma reao qumica para serem
curadas, mas no podem regressar ao estado inicial aps sofrerem
aquecimento.
Essas resinas que so utilizadas em praticamente todos os materiais
compostos da indstria da construo civil passam a um estado frgil
vitrificado quando expostas a altas temperaturas. A temperatura na qual se
inicia essa transio conhecida como temperatura de transio vtrea T
G
. De
modo geral a integridade estrutural de um sistema composto de fibras de
carbono comea a se degradar a temperaturas superiores a T
G
decorrente do
fato de que a resina no mais consegue manter inalterada a adeso das fibras
individuais no composto.

De modo geral a temperatura de transio vtrea (T
G)
das resinas
epoxdicas bicomponentes, curadas temperatura ambiente, se situam na
ordem de 90
o
C. Entretanto os revestimentos comuns contra incndio, tais
como painis de gesso, fibras minerais diversas, pinturas intumescentes, etc.,
no proporcionam isolamento trmico suficiente para manter a temperatura
na pea e no sistema composto abaixo de (T
G
).
Diante dessa constatao prtica corrente entre os projetistas
desconsiderar totalmente a resistncia ao fogo desses materiais compostos e
depender exclusivamente da resistncia ao fogo da estrutura existente na sua
condio de no reforada. Esta no uma situao exclusiva para os sistemas
compostos, mas comum a reforos estruturais que dependem de adesivos
para a sua ancoragem, como o caso do reforo com lminas de ao aderidas
com resinas epoxdicas.

Quando se refora uma estrutura de concreto armado com a utilizao
de sistemas compostos estruturados com fibras de carbono recomenda-se

PROTEO INTUMESCENTE RETARDADORA DE FOGO

J foram desenvolvidas protees visando retardar os efeitos das
chamas sobre os sistemas compostos estruturados com fibras de carbono.
A partir de estudos independentes realizados pela empresa Omega Point
Research, de San Antonio
2
determinou-se que os sistemas compostos
estruturados com fibras de carbono em sua aplicao padro (com
revestimento convencional) geralmente cumprem com os requisitos mnimos
da norma ASTM E84 para a Classe III.
Os produtos normalmente aplicados para o revestimento dos sistemas
compostos normalmente no satisfazem aos requisitos daquela norma no que
se refere gerao de fumaa, portanto no devem ser utilizados esses
revestimentos em espaos interiores submetidos a requisitos de gerao de
fumaa.
Para reas com requisitos restritos de propagao de chama e de
gerao de fumaa torna-se necessria a utilizao de revestimentos
intumescentes apropriados, normalmente aplicados em duas camadas, que
permitem que sejam atendidas as recomendaes da norma ASTM E84 para a
categoria Classe I, permitindo o seu uso irrestrito em edificaes. Geralmente
esses no so produtos utilizados correntemente nos sistemas compostos,

devendo, portanto, ser especialmente especificados quando a sua utilizao
recomendada.

REFORO COM SISTEMAS COMPOSTOS DE FIBRAS DE
CARBONO EM ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO
SUBMETIDAS A AES DE ORIGEM TRMICA

Os sistemas compostos estruturados com plsticos e utilizando matrizes
epoxdicas so grandemente afetados na sua capacidade resistente quando
trabalham em locais com elevada temperatura ambiente ou quando
submetidas a variaes trmicas significativas.

2
Omega Point Research San Antonio Texas EUA.

avaliar a resistncia ao fogo da estrutura existente segundo os procedimentos
normativos correntes. Desde que essa estrutura, ao ser verificada atravs do
critrio de resistncia reduzida dos materiais, suporte as solicitaes das
demandas de servio antecipadas a condio fica atendida.
Considerando que a maioria das estruturas de concreto armado, quando
adequadamente dimensionadas exibem uma resistncia ao fogo superior
quela recomendada pelos cdigos possvel efetuar-se o reforo estrutural
(aumento das cargas) sem confrontar a metodologia corrente que estabelece
que a um aumento de carga corresponda uma diminuio da resistncia ao
fogo. Assim, um sistema de CFC pode ser utilizado para compensar os
aumentos de carga sob condies normais.
Em situaes em que se necessita aumentar as cargas a tal ponto que a
resistncia ao fogo no oferea a segurana exigida pode resultar eficaz a
utilizao de proteo contra incndios.
So viabilizados nesse caso a utilizao de fibras minerais isolantes
trmicos, painis de gesso ou pinturas intumescentes que isolem a estrutura
existente e reduzam a temperatura na seo. A reduo de temperatura
aumenta a resistncia dos materiais com caractersticas mecnicas
dependentes da temperatura. Convm ressaltar que esses meios protegem a
estrutura existente e no somente o sistema composto.
Finalmente, dado que a estrutura existente proporciona resistncia ao
fogo existe um limite na quantidade de reforo com o sistema composto que
se pode utilizar. Se a estrutura est completamente isolada termicamente, a
sua resistncia temperatura ambiente deve exceder a nova demanda no
antecipada.


De maneira geral, os sistemas compostos quando utilizados como
reforo de estruturas de concreto trabalham em locais onde a temperatura
no excede o ponto de transio vtrea da matriz, normalmente situado numa
faixa de temperatura entre 80
o
C e 90
o
C, em que os projetos de reforo so
considerados adequados, sem que se torne necessrio maiores consideraes
sobre a temperatura atuando sobre o sistema, sendo a temperatura ambiente
da ordem de 70C um valor considerado como o limite prtico de
dimensionamento. Ou seja, at este valor, no se faz necessria qualquer
considerao adicional referente eficincia do sistema por ao da
temperatura. Acima do ponto de transio vtrea as matrizes epoxdicas
comeam a ser afetadas em sua eficincia, conduzindo a uma diminuio da
capacidade resistente do reforo aplicado.
Essa perda de eficincia pode ser considerada como uma das maiores
desvantagens das tcnicas de reforo com a utilizao de sistemas compostos
estruturados com plsticos.
Diversos estudos tm sido realizados com o objetivo especfico de
estudar o comportamento das matrizes epoxdicas sob a ao de altas
temperaturas e fogo (incndio). As pesquisas, entretanto, esto longe de
esgotar o assunto.
No V Simpsio Epusp Sobre Estruturas de Concreto foi apresentado o
estudo Eficincia do Reforo de CFRP em Estruturas de Concreto Sob o Efeito
Trmico
3
do qual transcrevemos alguns comentrios e concluses que
reputamos bastante interessantes e que submetemos apreciao e avaliao
dos leitores.
A Figura 1.7 mostra o resultado dos ensaios da capacidade resistente
dos corpos de prova onde se constatou que essa capacidade apresenta uma
maior diminuio no seu valor em temperaturas situadas na faixa entre 30
o
C e
70
o
C decrescendo o gradiente de perda aps aquele valor limite da faixa,
evidenciando que o reforo vai diminuindo a sua colaborao na resistncia do
conjunto. No caso dos reforos executados com tecidos (mantas) e laminados
colados diretamente sobre a superfcie do concreto a capacidade resistente da
pea reforada se aproxima mais rapidamente da capacidade resistente
decorrente exclusivamente do concreto do que no caso das peas reforadas
com laminados em montagem sub-superficial (near surface mounted).

3
- Eficincia do reforo de CFRP em estruturas de concreto sob efeito trmico A.S.
Fortes; I. J. Padaratz; A.O.Barros; I.F.Freire .

Uma das concluses mais interessantes do estudo que se observou um
melhor comportamento mecnico das peas com reforo em montagem sub-
superficial comparativamente s peas com aplicao de tecidos e laminados
diretamente aderidos superfcie do concreto.
As principais concluses do estudo so as seguintes:
A capacidade de carga das peas ensaiadas teve seu valor reduzido em
cerca de 15% quando se variou a temperatura de 30
o
C para 70
o
C, sendo
o valor mximo de reduo da ordem de 30% nas proximidades de
150
o
C.
Decorrente dessa constatao importantssimo o estabelecimento de
um coeficiente de minorao da capacidade resistente do reforo
quando do dimensionamento de elementos sujeitos variaes
sensveis de temperatura ou com risco elevado de incndio.
A capacidade resistente das peas reforadas com montagem sub-
superficial de laminados apresentou uma capacidade resistente
sensivelmente superior s daquelas reforadas com sistemas aderidos
diretamente superfcie do concreto. Apesar da reduo da capacidade
resistente com o aumento da temperatura essas peas apresentaram
cargas de ruptura superiores s de ruptura daquelas reforadas com as
outras duas tcnicas.
Segundo a concluso do estudo pode-se admitir que a tcnica de
laminado em montagem sub-superficial a mais eficaz entre as trs
tcnicas consideradas no trabalho apresentado.

Figura 1.7 Diagrama de carga de ruptura vs. temperatura.

CAPTULO 2

APLICAES DOS SISTEMAS COMPOSTOS

Existe uma grande variedade de elementos de concreto armado em
que os sistemas compostos estruturados com fibras de carbono podem ser
utilizados para promover reforo estrutural. Essencialmente, em elementos
estruturais onde ocorrem momentos fletores, com suas correspondentes ten-
ses de trao e compresso, esforos cortantes e de toro com suas tenses
tangenciais e em casos especficos de confinamento os sistemas compostos
podem ser utilizados para:

Reforo de vigas flexo e ao corte

As fibras de carbono podem ser utilizadas para absorver os esforos de
trao decorrentes dos momentos fletores positivos e negativos, bem como
das tenses tangenciais (de cisalhamento) decorrentes dos esforos cortantes,
como mostrado na Figura 2.1.

Figura 2.1 Reforo de vigas flexo e ao corte.

Observe-se que para os esforos de corte as lminas de fibras de car-
bono podem ser colocadas segundo a direo 90
o
(vertical) e 0
o
(horizontal, ou

mesmo segundo qualquer inclinao que se faa necessria ( 0). A
Fotografia 2.2 mostra viga de concreto armado reforada flexo e ao corte
com sistema de fibra de carbono.

Fotografia 2.1 Reforo de viga de concreto flexo e ao corte.

Reforo de lajes flexo

Identicamente ao caso das vigas, as lajes podem ser reforadas fle-
xo com lminas de fibras de carbono dispostas segundo as duas direes,
como mostra a Figura 2.2.

Figura 2.2 Reforo de lajes flexo nas duas direes.

A Fotografia 2.2 mostra uma laje de concreto armado reforada com
sistema de fibras de carbono.

Fotografia 2.2 Reforo de lajes flexo nas duas direes.

Reforo de pilares e colunas

O reforo de pilares e colunas pode ser feito de duas maneiras distintas:
Aumento de sua resistncia flexo.
Aumento da sua resistncia compresso axial por meio de confinamento.

As mesmas consideraes apresentadas para o reforo de pilares e
colunas podem ser estendidas para as chamins de concreto armado. A Figura
2.3 mostra em seu lado esquerdo os reforos possveis para os pilares e
colunas e no lado direito os possveis para as chamins.

Figura 2.3 Reforo de pilares flexo e confinamento.

importante destacar que o reforo por flexo dever sempre ser
instalado antes dos reforos para o corte e para o confinamento, ou seja, os
dois ltimos reforos sero aplicados sobre o reforo por flexo. Essa
sequncia executiva tem por objetivo de garantir para o reforo flexo e para
o reforo ao corte a condio denominada colagem crtica, onde exigida
uma aderncia ntima entre o concreto e o sistema composto, e para o reforo
por confinamento a condio denominada de contato ntimo, onde as neces-
sidades de aderncia entre o sistema composto e o concreto no so
mandatrias. A Fotografia 2.3 mostra dois pilares de concreto reforados por
confinamento.

Fotografia 2.3 Reforo de pilares por confinamento.

Reforos de tanques, silos e reservatrios

As estruturas de tanques, silos e reservatrios podem ser reforadas
tanto flexo como por confinamento.

Figura 2.4 Reforo de reservatrios e tanques.

Na Figura 2.4 pode ser observado o fissuramento vertical decorrente
da trao radial que ocorre nas paredes de um reservatrio. Aps a necessria
e conveniente obturao das fissuras, por qualquer procedimento convencio-
nal, o sistema composto estruturado com fibras de carbono instalado, di-
mensionado para absorver os esforos de trao excedentes capacidade
resistente do concreto. Esse envolvimento pode ser total (todo o permetro da
estrutura) ou apenas localizado. importante destacar que nesse tipo de
reforo o sistema composto atua de maneira passiva, ou seja, s inicia o seu
trabalho aps a deformao da estrutura de concreto armado.

Reforo de muros de arrimo, vigas-parede, alvenarias e melhoria da
resistncia a impactos e exploses

Uma variada aplicao dos sistemas compostos estruturados com
fibras de carbono pode ser conseguida atravs do reforo de estruturas tais
como muros de arrimo, vigas-parede e alvenarias, como indicado na Figura 2.5.
Essas estruturas podem ser reforadas tanto flexo como ao corte.
Os reforos de alvenarias de tijolos ou blocos de concreto so bastante
utilizados preventivamente em casas e edifcios situados em regies sujeitas
ao de ciclones e furaces, bem como em regies com atividades ssmicas
significativas, aumentando-se consideravelmente a resistncia das mesmas aos
esforos de flexo e corte decorrentes dessas manifestaes naturais.
Outra interessante aplicao dos sistemas compostos o reforo de
estruturas de concreto armado sujeitas a impactos e exploses. Com a
utilizao de sucessivas camadas de fibras de carbono orientadas, cada uma,
segundo inclinaes diferentes (por exemplo, 0
o
para a primeira, 45
o
para a
segunda, -45
o
para a terceira, 90
o
para a quarta, etc.) se consegue excepcional
aumento da resistncia da estrutura para impactos diretos e mesmos
exploses. As vrias camadas de fibras de carbono, orientadas segundo
direes diferentes absorvem e diluem as tenses tangenciais antes de
transferi-las definitivamente ao substrato de concreto.


Figura 2.5 Reforo de muros, vigas-parede e alvenarias.

Reforo de tubulaes de concreto de grande dimetro

Figura 2.6 Reforo de tubulaes de grande dimetro.

Tubulaes de concreto armado de grande dimetro podem ser
reforadas, interna ou externamente, com a utilizao dos sistemas compostos
estruturados com fibras de carbono, como mostra a Figura 2.6. A Fotografia
2.4 mostra uma tubulao de gua de grande dimetro, em concreto armado,
reforada com sistemas de fibras de carbono.

Fotografia 2.4 Reforo de tubulaes de concreto de grande dimetro.

Aumento da dutibilidade de colunas para
a preveno de efeitos ssmicos

Uma aplicao interessante dos sistemas compostos estruturados com
fibras de carbono a possibilidade de se aumentar a dutibilidade (reserva de
resistncia) de colunas e pilares de concreto armado, por confinamento, para
resistir aos efeitos ssmicos.
Como se sabe, a alternncia das tenses produzidas quando da
ocorrncia dos abalos ssmicos produz o fendilhamento do concreto nas
extremidades superior e inferior das colunas e pilares, como mostrado na
Fotografia 2.5.

Fotografia 2.5 Pilares fendilhados por efeitos ssmicos.


Evidentemente o confinamento instalado preventivamente, de
forma a que sejam minimizados os possveis efeitos dos sismos. O
confinamento impede as deformaes transversais do concreto, assegurando a
integridade da seo. A Fotografia 2.6 mostra colunas confinadas
preventivamente em seus teros superior (esquerda) e inferior (direita).

Fotografia 2.6 Colunas reforadas por confinamento para efeitos ssmico.

ANOTAES

Unidades de Fora: Unidades de Tenso (Presso):
1 kgf = 9,807N 10N 1 MPa = 0,1kN/cm
2
= 100N/cm
2

1 N = 0,09807kgf 0,10kgf 1MPa = 1MN/m
2
= 10kgf/cm
2

1 kN = 98,07kgf = 0,09807tf 100kgf 0,10tf 1 kN/m
2
= 100 kgf/m
2
= 0,1tf/m
2

1 kNxcm = 98,07kgfxcm = 0,09807tfxcm 100kgfxm 1 kgf/m
2
=9,807 Pa
1 kNxm = 98,07kgfxcm 100kgfxm 0,1tfxm 1 psi 0,0703kgf/cm
2

CAPTULO 3

PROCESSO CONSTRUTIVO DOS SISTEMAS COMPOSTOS

Para a instalao dos sistemas compostos estruturados com fibras de
carbono utilizada a seguinte seqncia de procedimentos:

Recuperao do Substrato de Concreto

Para que seja garantida a instalao do sistema composto
fundamental que o substrato ao qual ele ser aderido esteja ntegro e so, ou
seja, que disponha de suficiente resistncia mecnica para que sejam
procedidas as transferncias de esforos que acontecem na interface concreto
armado/sistema composto.
Assim, todas as patologias significativas existentes no substrato
devero ser corrigidas. Uma das ocorrncias mais freqentes a presena de
corroso nas armaduras. Assim, torna-se necessrio a recuperao e a
passivao das barras de ao afetadas pelo processo corrosivo e a remoo e
posterior recuperao das superfcies de concreto degradadas em decorrncia
daquela manifestao, esquematicamente representada na Figura 3.1.

Figura 3.1 Remoo de superfcies degradadas.

De modo geral torna-se necessrio a execuo dos seguintes
procedimentos para a recuperao do substrato de concreto:

- remoo do concreto desagregado junto s armaduras corrodas.
- regularizao do permetro do trecho de substrato a ser recomposto.
- limpeza da corroso das barras da armadura.
- passivao das armaduras recuperadas.
- recomposio do substrato de concreto.
vital, entretanto, que as causas que favorecem ou induzem a
ocorrncia da corroso sejam determinadas e corrigidas para que a
manifestao no mais ocorra na pea.

Recuperao de Fissuras e Trincas Estruturais

Todas as trincas existentes na estrutura a ser reforada devero ser
recuperadas. Alm delas, as fissuras com aberturas maiores que 0,25 mm
tambm devero ser tratadas. Podem ser utilizados para essa recuperao os
procedimentos convencionais de injeo das mesmas com epxi sob presso,
como mostrado esquematicamente na Figura 3.2.
As fissuras com aberturas menores que 0,25mm expostas ao meio
ambiente podem exigir injeo de resinas ou seladores para prevenir futura
corroso da armadura da pea.

Figura 3.2 Injeo de fissuras.

Preparao da Superfcie Para o Recebimento do Sistema Composto

A preparao das superfcies de concreto onde ser aplicado o sistema
composto ser determinada em funo das duas hipteses possveis de
funcionamento estrutural:
- predominncia da condio crtica de colagem do sistema composto.
- predominncia da condio crtica de contato ntimo para o sistema
composto.
As aplicaes com o objetivo de reforo para os esforos de flexo e de
cisalhamento em vigas, lajes ou pilares de concreto armado exigem que seja
estabelecido um sistema de colagem bastante eficiente para que seja possvel
uma adequada transferncia de esforos entre os meios aderidos,
caracterizando a condio crtica de colagem.
O confinamento de colunas, por sua vez, exige mais uma condio de
contato eficiente entre o concreto e o sistema composto, caracterizando a
condio de contato ntimo.
No caso da colagem crtica a superfcie do concreto sofre as seguintes
preparaes mostradas na Figura 3.3:

Figura 3.3 Limpeza da superfcie de instalao do sistema.

- utilizao de abrasivos ou jatos de areia ou limalhas metlicas para a
limpeza da superfcie onde dever ser aderido o sistema composto. Para
superfcies pequenas ou limitadas costumam ser utilizadas politrizes,
geralmente acopladas com aspiradores de p, que permitem a limpeza sem a
contaminao do ambiente. Esta limpeza deve contemplar a remoo de
poeira, p, substncias oleosas e graxas, partculas slidas no totalmente

aderidas, recobrimentos diversos como pinturas, argamassas, etc. Tambm
devero ficar totalmente expostas quaisquer brocas ou imperfeies
superficiais significativas.

A Fotografia 3.1 mostra a limpeza da face inferior de uma laje com a
utilizao de politriz eltrica com aspirador de p acoplado.

Fotografia 3.1 Limpeza de superfcie com politriz eltrica.

A Fotografia 3.2 mostra detalhes da politriz eltrica e do aspirador de p.

Fotografia 3.2 Detalhe da politriz eltrica e do aspirador de p.

No caso em que o sistema composto exigir o recobrimento de mais de
uma superfcie lateral da pea ocorrer a necessidade de arredondamento das
quinas envolvidas nessa aplicao, visando com isso evitar concentrao de
tenses na fibra de carbono e eliminar eventuais vazios entre o concreto e o
sistema por deficincia na colagem. Esse arredondamento mostrado na
Figura 3.4. Os cantos rugosos devem ser suavizados com aplicao de massa
regularizadora apropriada com acabamento lixado.

Figura 3.4 Arredondamento dos cantos vivos.

Para que as demais etapas possam ser implantadas, todas as
superfcies sobre as quais ser implantado o sistema composto devero estar
secas, sem umidade intersticial, uma vez que a presena de gua pode inibir a
penetrao das resinas e reduzir drasticamente a eficincia da ponte de
aderncia necessria.
No caso de contato crtico, nas aplicaes que envolvam o
confinamento das peas de concreto armado, a preparao das superfcies
deve ser fundamentalmente direcionada no sentido de que seja estabelecido
um contato ntimo e contnuo entre as superfcies envolvidas. Essas superfcies
no podem apresentar concavidades ou convexidades que impeam o
carregamento correto do sistema composto. As irregularidades superficiais
expressivas devem ser corrigidas atravs do seu preenchimento (caso de
brocas) com material de reparao compatvel com as caractersticas
mecnicas do concreto existente ou atravs da sua remoo (caso das juntas
de formas).

Uma vez concluda a recuperao do substrato de concreto pode-se
partir para a aplicao propriamente dita do sistema composto, que se faz
segundo as seguintes etapas:

Aplicao do imprimador primrio

Os imprimadores primrios tm como objetivo penetrar nos poros do
concreto, colmatando-os para que, juntamente com a pelcula aderida
superfcie do concreto, seja estabelecida uma ponte de aderncia eficiente,
sobre a qual ser instalado o sistema, conforme mostra a Figura 3.5.

Figura 3.5 Aplicao do imprimador primrio.

Aplicao do regularizador de superfcie

As massas regularizadoras de superfcie so utilizadas para a
calafetao e/ou regularizao das superfcies de concreto onde sero
aplicados os sistemas, garantindo o estabelecimento de uma superfcie
desempenada contnua. Quanto maior a irregularidade superficial maior ser o
consumo desse material.

Figura 3.6 Regularizao da superfcie com a pasta regularizadora.

Devido grande flexibilidade dos sistemas compostos essas superfcies
no necessitam obrigatoriamente estarem niveladas com a horizontal,
admitindo-se alguma ondulao residual sem que ocorra risco de diminuio
da eficincia do sistema. A Figura 3.6 mostra a regularizao da superfcie de
uma laje. Observe-se que a aplicao da pasta regularizadora feita apenas
para as regularidades contidas dentro da rea imprimada.

Corte e imprimao das fibras de carbono

As lminas de fibra de carbono sero previamente cortadas em
bancadas especialmente montadas para o corte. So utilizados para o corte
uma rgua metlica, tesoura de ao (para o corte transversal) e faca de corte
ou estilete (para o corte longitudinal) como mostrado na Figura 3.7.

Figura 3.7 corte da fibra de carbono.

Aps o corte as lminas de fibras de carbono devero ser aderidas s
peas a serem reforadas. Existem duas maneiras distintas para se executar
esse procedimento:

Saturao via mida

Nessa alternativa a lmina de fibra de carbono saturada em bancada
prpria, sendo depois transportada para a sua aplicao na pea a ser
reforada, conforme mostra a Fotografia 3.3.

Fotografia 3.3 Saturao da fibra de carbono na bancada.

Saturao via seca

Nessa alternativa a saturao feita diretamente sobre o concreto da
pea a ser reforada para em seguida ser colada a lmina de fibra de carbono,
como mostra a Figura 3.8.
Existem duas correntes distintas com relao ao procedimento de
saturao. A primeira corrente advoga que a saturao da lmina na bancada
conduz a uma condio de trabalhabilidade e economia de resina maior que a
corrente que advoga a saturao diretamente na pea de concreto a ser
reforada.

A prtica tem demonstrado que no caso de reforos contra-cabea a
aplicao de lminas de fibra de carbono saturadas em bancada tem se
mostrado de aplicao mais fcil (menos trabalhosa).
Por sua vez, a aplicao via mida conduz a uma limitao no
comprimento da lmina a ser transportada, da ordem de 3,5 a 4,0m.
Enfim, cabe ao aplicador definir qual o sistema a ser adotado uma vez
que o resultado final para ambos os procedimentos no alterado.

Figura 3.8 Saturao diretamente sobre o concreto.

Ferramental Utilizado Para a Aplicao dos Sistemas Compostos

O ferramental para a aplicao das fibras de carbono bastante
comum, como mostra a Fotografia 3.4, onde so vistos rolos de espuma para
espalhar tanto os imprimantes como os saturantes e rolos metlicos que
servem para promover o alinhamento das fibras e a rolagem das bolhas de ar
que possam estar aprisionadas dentro do sistema composto.


Fotografia 3.4 Ferramental utilizado para aplicar o sistema composto.

Aplicao da lmina de fibra de carbono

A colocao da lmina de fibra de carbono, independentemente do
tipo de imprimao utilizado, deve ser imediata, uma vez que o tempo de
aplicao da resina saturante (pot-life) muito curto, no mximo 25 a 30
minutos. Dentro desse intervalo de tempo ainda possvel se fazer ajustes de
alinhamento e prumo das lminas de fibra de carbono para o seu correto
posicionamento. Essa operao est indicada esquematicamente na Figura 3.9.

Figura 3.9 Aplicao da lmina de fibra de carbono.

Com relao ao alinhamento das fibras de carbono o ACI Committee
440 estabelece quando da aplicao das lminas que se observe visualmente a
orientao das fibras de carbono de modo a que no se permita a ocorrncia

de ondulaes ou desvios de direo maior que um desvio mximo de 5
o

(87mm/m) da direo especificada no projeto de reforo. Qualquer desvio
maior que esse observado na obra deve ser comunicado ao engenheiro
projetista.
Para que a lmina de fibra de carbono fique perfeitamente aderida ao
substrato de concreto executado imediatamente colocao da mesma um
procedimento para a eliminao das bolhas de ar que tenham ficado
aprisionadas na interface desses dois elementos. Esse procedimento
denominado de rolagem das bolhas de ar e feito com a utilizao de
pequenos roletes de ao denteados que empurram as bolhas de ar at a
extremidade das lminas, onde finalmente so eliminadas, como mostrado na
Fotografia 3.5.

Fotografia 3.5 Rolagem das bolhas de ar.

Segunda camada de saturao

Terminado o posicionamento da lmina de fibra de carbono feita a
segunda saturao, por sobre a lmina instalada, de modo a garantir que a
fibra de carbono esteja totalmente imersa (encapsulada). Normalmente se
espera cerca de 30 minutos para essa segunda operao de saturao.
Variaes de tempo podem ocorrer conforme o sistema composto adotado. A
Figura 3.10 mostra esquematicamente essa operao.
Estruturalmente, est encerrada a aplicao do sistema composto
estruturado com fibras de carbono. Como podem ser necessrias vrias
camadas de lminas de fibra de carbono para o reforo estrutural da pea
essas operaes so repetidas sucessivamente para cada camada adicional.

Convm ressaltar que cada lmina exige duas imprimaes independentes,
no podendo a ltima camada de imprimao da lmina anterior ser utilizada
para a colocao da prxima lmina.

Figura 3.10 Segunda saturao da lmina.

Revestimento Esttico e/ou Protetor

Muitas vezes por razes estticas se quer esconder o sistema
composto aplicado. Para esse tipo de acabamento alguns sistemas compostos
disponibilizam revestimentos especiais com diversas cores e texturas.
Freqentemente, entretanto, o revestimento deve ser projetado para
atender condies especficas de agresses fsicas, mecnicas e ambientais.
Nesse caso o revestimento deixa de ser meramente esttico para passar a ter
uma finalidade de proteo mecnica e qumica do sistema composto.
A Figura 3.11 mostra a aplicao do sistema protetor por sobre o
sistema instalado.

Figura 3.11 Aplicao do revestimento protetor.

Sequncia Fotogrfica da Instalao de um
Reforo com Fibras de Carbono

Toda a sequncia construtiva apresentada atrs pode ser observada
partir da seqncia fotogrfica da aplicao de um sistema composto
estruturado com fibras de carbono para o reforo do momento fletor negativo
de uma laje de piso.

A Fotografia 5.6 mostra as seguintes etapas construtivas:
(1) Preparao da superfcie onde ser aplicada a fibra de carbono.
(2) Aplicao do imprimante primrio para criar a ponte de
aderncia.

Fotografia 3.6 Fases construtivas (1) e (2).

A Fotografia 3.7 mostra as seguintes etapas construtivas:
(3) Aplicao da massa regularizadora para o nivelamento da
superfcie.
(5) Aplicao da primeira camada do saturante na superfcie do
concreto.



A Fotografia 3.8 mostra a etapa (5) aplicao da fibra de carbono
sobre a superfcie previamente saturada.

Fotografia 3.8 Fase construtiva (5).

A Fotografia 3.9 mostra a etapa (6) aplicao do rolo metlico para o
alinhamento das fibras e eliminao (rolagem) das bolhas de ar aprisionadas
no sistema composto.


A Fotografia 3.10 mostra a etapa (7) aplicao da segunda camada de
saturante sobre a fibra de carbono j aplicada sobre a laje.


A Fotografia 3.11 mostra a etapa (8) polvilhamento do saturante com
areia fina para permitir a adeso de revestimento sobre o reforo com fibras
de carbono.



Normalmente, para cada reforo executado com sistemas compostos
estruturados com fibras de carbono so executados testes de arrancamento
para verificar a boa aderncia do sistema superfcie do concreto. Na
Fotografia 3.12 se observa em (9) a colagem da placa metlica que vai servir
para o teste de arrancamento da fibra e em (10) o resultado do teste, onde se
observa que o descolamento se verificou no substrato de concreto.


ANOTAES

CONVERSO DE UNIDADES
Sistema Americano Sistema Internacional
polegada (in) 2,54cm
p (foot) 30,38cm
jarda (yard) 91,44cm
polegada quadrada (square inch) 6,452cm
2

p quadrado (square foot) 929cm
2

jarda quadrada (square yard) 8.361cm
2

galo (gallon) 3,785l

CAPTULO 4

REFORO FLEXO COM TECIDOS DE FIBRAS DE CARBONO

Ao se avaliar a resistncia nominal do elemento, os possveis modos de
falncia estrutural e as subseqentes tenses e deformaes em cada material
construtivo deve ser mensuradas. Para a determinao das condies de
utilizao do elemento podem e devem ser utilizados parmetros de
engenharia tais como relaes modulares e sees transformadas
(homogeneizadas).
De acordo com a norma ACI 440.2R-02 os sistemas de reforo com
sistemas compostos estruturados com fibras de carbono devem ser projetados
de acordo com as recomendaes de utilizao e resistncia da ACI 318-99,
utilizando-se os fatores de majorao e minorao dos carregamentos e das
aes ali indicados.
Os fatores adicionais de reduo aplicados contribuio do reforo
com fibras de carbono so recomendados na ACI 440.2R-02 visando
compensar a insuficincia de conhecimento sobre a atuao desses sistemas
de reforo comparativamente ao conhecimento tecnolgico do concreto
armado e concreto protendido. Os engenheiros devem incorporar fatores de
minorao da resistncia mais conservadores se ainda ocorrerem incertezas
referentes s caractersticas mecnicas do CFC ou das condies do substrato
maiores do que aquelas discutidas nas recomendaes do ACI 440.2R-02.
No caso da utilizao dos reforos com sistemas compostos visando
preveno de aes ssmicas nas estruturas recomendvel a utilizao de
procedimentos que levem em considerao os princpios de avaliao da
capacidade resistente mxima das mesmas. Nesse caso recomendvel
admitir-se que a estrutura deve utilizar toda a sua capacidade resistente e em
funo disso exigir que a resistncia ao esforo cortante dos seus elementos
constituintes esteja adequada a esse nvel de solicitao.
Os sistemas compostos com fibras de carbono, particularmente
quando forem utilizados para o reforo de colunas, devem ser dimensionados
para promover a resistncia s aes ssmicas via dissipao da energia e

capacidade de deformao, com base nos nveis de resistncia ao corte
definidos pelas normas ssmicas.
A menos que objetivos adicionais de desempenho sejam determinados
pelos proprietrios das obras, o principal desempenho da estrutura deve visar
segurana das vidas dos seus usurios, com o estabelecimento de um
determinado nvel de danos estruturais para permitir a dissipao da energia
ssmica. Dessa forma, elementos reforados para esse tipo de manifestao,
podem necessitar de certo nvel de recuperao estrutural ou mesmo da sua
substituio aps a manifestao do evento ssmico. Cuidados especiais
adicionais devem ser tomados se a estrutura sofre tambm, antes ou
subseqentemente ao sismo, aes devidas ao fogo (incndio).

Limites de Resistncia dos Reforos com CFC

Consideraes cuidadosas devem ser tomadas para o estabelecimento
de limites razoveis de resistncia estrutural das peas reforadas com
sistemas compostos.
Esses limites so impostos para garantir que no ocorra o colapso da
estrutura reforada devido a ocorrncias tais como descolamento do sistema
composto, fogo e incndios, vandalismo ou outras causas.
Os fabricantes de sistemas compostos estruturados com fibras de
carbono e projetistas estruturais recomendam que o elemento estrutural a
partir do instante em que no pode contar com a atuao do reforo com
sistema deve ter uma capacidade resistente residual capaz de resistir a um
determinado nvel mnimo de carregamento.
Segundo essa filosofia, no caso em que o sistema de reforo com fibras
de carbono for danificado, a estrutura deve ser ainda capaz de resistir a um
nvel de carregamento razovel sem que entre em colapso.
Segundo as recomendaes do ACI 440.2R-02
4
a estrutura deve ter
suficiente resistncia para o seguinte nvel de carregamento:

( ) ( )
novo LL DL existente n
xS xS R 85 , 0 2 , 1 + > | onde,

| - fator de reduo da resistncia.

4
- ACI 440.2R-02 item 8.2.

n
R - resistncia nominal do elemento (membro).
DL
S - aes da carga permanente e de longa durao.
LL
S - aes da carga acidental ou de curta durao.

Para o caso de estruturas que necessitam possuir resistncia ao fogo
as avaliaes necessrias esto indicadas no item 8.2.1 do ACI 440.2R-02.
De modo geral, o nvel de reforo que pode ser alcanado atravs da
utilizao de sistemas compostos aderidos externamente muitas vezes
limitado pelas recomendaes normativas relativas resistncia ao fogo das
estruturas.
As resinas polimricas usadas tanto nos sistemas compostos aderidos
via seca ou pr-impregnados e os adesivos polimricos utilizados nos sistemas
compostos pr-curados perdem sua integridade estrutural a temperaturas que
excedem a temperatura de transio vtrea do polmero (
g
T ). Enquanto a
temperatura de transio vtrea pode variar dependendo do processo qumico
do polmero a faixa de variao das resinas e dos adesivos aplicados in-loco
da ordem de 60
o
C a 82
o
C.
Decorrente da alta temperatura associada com o fogo e da baixa
resistncia temperatura dos sistemas compostos estes podem no serem
capazes de resistir ao do fogo por um perodo de tempo aprecivel.
Apesar de que o sistema composto por si mesmo tenha uma baixa
resistncia ao fogo a combinao do sistema composto com uma estrutura de
concreto pr-existente pode ainda assim possuir uma resistncia adequada ao
fogo. Essa resistncia atribuda resistncia inerente do concreto existente
ao fogo sozinha.
Para investigar a resistncia ao fogo de uma estrutura de concreto
reforada com sistema composto importante reconhecer que a resistncia
de uma estrutura tradicional de concreto armado sofre uma diminuio
durante sua exposio s altas temperaturas associadas atuao do fogo. A
resistncia de escoamento do ao reduzida, assim como tambm a
resistncia compresso do concreto. Como resultado final, a resistncia em
geral da estrutura de concreto armado para os carregamentos fica reduzida.
Por extenso, os conceitos estabelecidos para as estruturas de
concreto armado podem ser aplicados s estruturas reforadas com
compostos de fibras de carbono, limites ao reforo podem ser estabelecidos

para garantir que a estrutura reforada no entre em colapso sob a ao do
fogo. A resistncia do elemento de concreto armado sob a ao dos
carregamentos pode ser calculada a partir da reduo das resistncias do
concreto e do ao descontando-se, ainda, a resistncia do reforo com o
sistema composto. Essa resistncia residual pode, ento, ser comparada com a
demanda de carregamento no elemento de concreto armado para se ter a
garantia de que a estrutura no entrar em colapso sob a ao das cargas de
servio e altas temperaturas.
Para que uma estrutura reforada com sistema composto sob a ao
de altas temperaturas possa ser viabilizada deve ser satisfeita a seguinte
equao:

( )
LL DL
existente
n
S S R + >
|

Os efeitos dos carregamentos (
DL
S ) e (
LL
S ) devem ser determinados
com a utilizao das recomendaes correntes das normas estruturais. Esta
resistncia deve ser computada pelo perodo de tempo especificado pela
categoria do fogo considerado e deve desconsiderar a atuao do sistema
composto aplicado.

Dimensionamento do Reforo Flexo com Fibras de Carbono

Quando se utiliza para o reforo de estruturas de concreto armado
flexo um sistema composto estruturado com fibras de carbono, ele aderido
nas faces superior ou inferior das peas. Ou seja, o sistema composto um
sistema de reforo externo.
Para o clculo da resistncia flexo de uma estrutura de concreto
armado reforado com fibras de carbono algumas consideraes e conceitos
bsicos devem ser estabelecidos, tais como:
Os estudos e clculos devero ser efetuados com base nas
dimenses existentes das sees e da quantidade e da
distribuio das armaduras de ao da mesma, assim como das
propriedades e caractersticas mecnicas dos materiais
constituintes do elemento de concreto a ser reforado.

Prevalecem os critrios de Bernoulli, Figura 4.1, ou seja, as
sees planas permanecem planas aps a ocorrncia dos
carregamentos e as deformaes so linearmente
proporcionais sua distncia linha neutra.

Figura 4.1

despreza-se a resistncia trao do concreto.
a deformao do concreto no pode ultrapassar 3,5 quando
dimensionado segundo os critrios da ABNT e 3,0 segundo
as recomendaes da ACI.
a aderncia entre o sistema composto CFC e o substrato de
concreto deve ser perfeita.
a deformao ser considerada linear at a ruptura no sistema
composto CFC.

Quando da sua aplicao o sistema composto no est submetido a
qualquer nvel inicial de tenses. Entretanto, o substrato ao qual ele ser
aderido j est submetido a tenses decorrentes da atuao de seu peso
prprio, foras de protenso e/ou outros eventuais tipos de solicitao
existentes por ocasio da instalao do reforo.
Dessa forma, o nvel de tenses atuantes na fibra de carbono ser
diferente daquele que ocorre na fibra extrema do substrato sobre o qual o
reforo colado.
Para se conhecer o nvel de tenso ao qual o reforo ser submetido
necessrio que se conhea previamente o nvel de tenso existente na
superfcie do substrato na hora de sua aplicao. Conhecido esse nvel de

tenso conhece-se o nvel de deformao existente na fibra extrema do
concreto qual ser aderido o reforo.
Essa deformao pr-existente dever ser subtrada da deformao
final encontrada para a fibra de carbono para que se possa estabelecer o nvel
de tenso com o qual a fibra de carbono efetivamente trabalhar.
A deformao mxima permissvel na fibra de carbono ser fornecida
pela seguinte equao:
( )
fu bi b fc
c c c c s = onde,

b
c - deformao na fibra considerada no reforo para o carregamento
mximo.

bi
c - deformao pr-existente quando da instalao do reforo de
fibra de carbono.

A Figura 4.2 a seguir mostra como determinado o valor de (
bi
c ) a
partir da anlise elstica dos carregamentos existentes quando da instalao
do sistema CFC:

Figura 4.2

Assim a deformao (
bi
c ) deve ser considerada como deformao
inicial e, portanto, ser excluda da deformao final do sistema composto.

O ACI Committee 440
5
recomenda que o reforo flexo atravs de
sistemas compostos estruturados com fibras de carbono seja feito no estado
limite ltimo.
Os critrios de dimensionamento flexo no estado limite ltimo
estabelecem que a capacidade resistente flexo de um elemento deve
exceder a demanda estrutural.
A anlise para o estado limite ltimo calcula a capacidade resistente da
seo pela combinao das condies de equilbrio das deformaes,
compatibilidade das tenses e o comportamento reolgico do concreto e dos
demais materiais constituintes na ruptura.
Ocorrem quatro possibilidades distintas para que ocorra a ruptura das
peas de concreto armado:

1- ruptura por escoamento do ao antes do esmagamento do
concreto.
2- ruptura por escoamento do ao antes da ruptura do sistema CFC.
3- ruptura por esmagamento do concreto antes da ruptura por
escoamento do ao.
4- ruptura do sistema compsito CFC antes da ruptura por
escoamento do ao.

Os modos de ruptura 1 e 2 caracterizam um comportamento dctil da
estrutura, o que desejvel.
Os modos de ruptura 3 e 4 caracterizam um comportamento frgil da
estrutura, menos desejvel que o anterior.

Quando a ruptura for controlada pelo esmagamento do concreto o
bloco de tenses proposto por Whitney pode ser utilizado sem modificaes
com profundidade 0,85c para concretos com resistncia at 27,5 MPa (4.000
psi)
6
.

5
-9.2 Ultimate Strength.
6
- ACI 318 10.2.7.1 @10.2.7.3.

Acima desse valor o valor de (
1
| ) deve ser diminudo de uma taxa
constante de 0,05 para cada 6,9MPa(1000 psi)
7
de acrscimo de resistncia,
mas nunca tomado com valor inferior a 0,65.
Se o controle da ruptura for determinado pela ruptura do sistema
composto ou pela delaminao do cobrimento do concreto o bloco de tenses
de compresso determinado por Whitney fornece resultados mais acurados se
utilizarmos o valor de ( )
1
o fornecido pelas equaes abaixo:

( )
1
2
2
1 '
. ' 3
'. . 3
c
c c c
o
c
c c c

= onde,
c
c
c
E
f '
71 , 1 ' = c
c c
c c
c c
c c
. 2 ' . 6
' . 4
1
=
h
d
d
f
b
As
A's
c
Ac 1f
c
f '
s
A's
f
s
As
Af f
f
Af
linha neutra
1c
c
c
c
s
|
1f o
c
o
c
s
f
c
d'
=

h
~

Outros tipos de runa podem acontecer em acrscimo aos listados, tal
como uma falha prematura localizada na interface do concreto do substrato
com o sistema composto. Esse tipo de falha, contudo, pode ser evitada atravs
de um detalhamento apropriado do sistema composto utilizado.

7
- 1.000 psi = 6,879 MPa.

Para o clculo do reforo de uma viga de concreto armado com a
utilizao de sistemas compostos estruturados com fibras de carbono devem
ser efetuadas as seguintes verificaes:
- determinao do momento fletor majorado (do reforo) mximo que
atuar na viga, M
maj.,max
.
- determinar o momento resistente flexo da viga existente a partir
das caractersticas geomtricas da seo e das caractersticas mecnicas dos
materiais constituintes da mesma, M
resist.
.
- comparar M
maj.,max
com M
resist.
. Se M
resist.
> M
maj.,max
a viga no
necessitar de reforo flexo. Se, entretanto, M
resist.
> M
maj.,max
a viga
necessitar de reforo.
- no caso da viga necessitar de reforo, determinar o modo de ruptura
para o reforo. Se (c/d < 0,26) o reforo ser calculado para a condio de viga
sub-armada. Se (c/d > 0,26) o reforo ser calculado como para uma pea
super-armada.

Conhecido o regime no qual ser dimensionado o reforo com fibras
de carbono o procedimento o seguinte:

1- arbitra se a profundidade da linha neutra (c) em conformidade
com o modo de ruptura.
2- calculam-se as deformaes dos diversos materiais admitindo-se a
linearidade da variao das mesmas.
3- conhecidas as deformaes calculam-se as tenses atuantes nos
diversos materiais.
4- a partir do conhecimento das foras se faz as verificaes do
equilbrio das mesmas. Se o momento resistente encontrado no
sistema reforado for maior que o momento solicitante mximo
M
maj.,max
o processo est completo.

O procedimento descrito iterativo, uma vez que a etapa 1, que
determina o resultado final, arbitrada, podendo ou no atender
simultaneamente s condies de resistncia necessria e economia, devendo
ser repetida tantas vezes quanto necessrio para a colimao desses objetivos.
Uma vez concludo o processo iterativo faz-se a verificao da
dutibilidade do sistema composto estruturado com fibras de carbono.

Determinao do Momento Resistente do Reforo

O momento resistente de uma viga de concreto armado reforada com
sistemas compostos de fibra de carbono constitudo dos seguintes esforos
componentes:

F
c
- resultante da seo comprimida do concreto.
F
s
- fora resultante da seo comprimida da armadura.
F
s
- fora resultante da seo tracionada da armadura.
F
f
- fora resultante da seo tracionada de fibra de carbono
.

Essas resultantes, assim como as suas localizaes, esto indicadas na
Figura 4.3.

A capacidade resistente ao momento fletor de um elemento reforado
com CFC pode ser expressa da seguinte maneira:

|
\
|
+ |
\
|
+ |
\
|
= '
2
.
' '.
2
.
. .
2
.
.
1 1 1
d
c
f A
c
d f A
c
d f A M
s s f fe f f s s n
| |
|
sendo,

y s s s
f E f < = c .
y s s s
f E f < = ' . ' c
fe f f c f fe
E E f c c . .
,
s =
- coeficiente adicional de reduo com valor 0,85.
fe f f
s s s
s s s
f A F
f A F
f A F
.
' '. '
.
=
=
=

c f F
c c
. '. .
1 1
| o =

A expresso anterior pode ser assim reescrita:

|
\
|
+ |
\
|
+ |
\
|
= '
2
.
'
2
.
.
2
.
1 1 1
d
c
F
c
d F
c
d F M
s f f f s n
| |
|

Admitindo-se que no exista armadura de ao para compresso a
expresso do momento resistente pode ser simplificada para:
|
\
|
+ |
\
|
=
2
.
. .
2
.
.
1 1
c
d f A
c
d f A M
f fe f f s s n
|
|
ou ainda,
|
\
|
+ |
\
|
=
2
.
.
2
.
1 1
c
d F
c
d F M
f f f s n
|
|

Considerando que,

fe f f
f A F . =
( )
f bi b f f fe
E E f c c c = = .
|
\
|
=
c
c h
c f
c c
f bi c fe
E
c
c h
f
(
\
|
= c c
(
\
|
=
bi c f f f
c
c h
E A F c c . (4a)

O equilbrio das foras calculado atravs da determinao do nvel de
tenses dos materiais constituintes. Assim, o equilbrio interno das foras
satisfeito se, e somente se, for obedecida a seguinte expresso:
'
s c
f s
F F
F F
c
+
+
= (4b) ou seja,

A profundidade da linha neutra encontrada ao se satisfazer
simultaneamente a equao (a) atravs da equao (b), estabelecendo-se
assim o equilbrio interno das foras e a compatibilidade das deformaes.

Deformao Mxima que Pode Ser Admitida em um Reforo Flexo com
Fibras de Carbono em Funo do Nmero de Camadas Para Prevenir a
Delaminao do Cobrimento ou Descolamento do Sistema Composto

A delaminao do cobrimento ou o descolamento do sistema CFC pode
ocorrer se os esforos que estiverem ocorrendo nas fibras no puderem ser
absorvidos pelo substrato do concreto.
Com o objetivo de nos prevenirmos o descolamento das lminas de
fibras de carbono uma limitao deve ser introduzida ao nvel de deformao
desenvolvida no sistema.

As equaes (4c) e (4d)
8
fornecem as expresses que determinam o
coeficiente (k
m
), estabelecido em funo da cola:

90 , 0
000 . 360
. .
1
60
1
s
|
|
\
|
=
fc fc
fcu
m
t E n
k
para,
000 . 180 s
fc fc
t nE

(4c)

90 , 0
000 . 90
60
1
s
|
|
\
|
=
fc fc fcu
m
t nE
k
para,
000 . 180 >
fc fc
t nE

(4d)
onde,

n nmero de camadas do reforo com CFC.
E
fc
mdulo de elasticidade do CFC (MPa).
t
fc
espessura de uma camada do sistema CFC (mm).
fcu
deformao de ruptura do reforo com CFC (mm/mm).

O coeficiente (k
m
) definido acima tem um valor inferior a (0,90) e deve
multiplicar pela deformao de ruptura do sistema composto para se definir
uma limitao de deformao que previna o descolamento.
O nmero (n) utilizado nas expresses (4c) e (4d) o nmero de
camadas do reforo com lminas de fibras de carbono flexo na posio, ao

8
- ACI Committee 440 9.2.1 26 October 2001.

longo do desenvolvimento longitudinal do sistema, onde a resistncia ao
momento fletor esteja sendo considerado. A expresso reconhece que
laminados com maiores espessuras so mais predispostos delaminao.
Dessa forma, medida que a espessura do laminado cresce as limitaes de
deformao mxima admissvel vo se tornando mais rigorosas. Para
laminados com espessura unitria (n.E
fc
.t
fc
) maior do que 180.000 N/mm o
coeficiente (k
m
) limita a fora a ser desenvolvida no laminado em oposio ao
nvel de deformao.
Esse coeficiente efetivamente estabelece um limite superior para a
fora total que pode ser desenvolvida em um laminado de fibras de carbono,
levando em considerao o nmero de camadas utilizadas.
O coeficiente (k
m
) baseado exclusivamente numa tendncia
observada da experincia que elaboram projetos com sistemas compsitos
aderidos externamente. Com o desenvolvimento de maiores pesquisas
voltadas para a colagem flexo dos sistemas compostos podero ser
determinados mtodos mais acurados para a avaliao do valor de
delaminao.

Enquanto isso no ocorre, a ACI recomenda que sejam utilizadas as
expresses (4c) e (4d).

Exemplo de Utilizao da Expresso:

Se utilizarmos, por exemplo, 4 camadas de lminas de fibra de carbono
o valor para o coeficiente (k
m
) ser:

Sejam n = 4
t
fc
= 0,165 mm.
E
fc
= 227.000 MPa.
fcu
= 0,014 mm/mm. assim,

n.E
fc
.t
fc
= 4x227.000x0,165 = 149.820 < 180.000

695 , 0
000 . 360
165 , 0 000 . 227 4
1
014 , 0 . 60
1
= |
\
|
=
x x
k
m


Especificamente para as lminas com as caractersticas do exemplo
podemos traar o seguinte grfico do coeficiente (k
m
), Figura 4.4.

Figura 4.4 - Valor do coeficiente (km)

Verificao da Dutibilidade

A utilizao de sistemas compostos aderidos externamente a peas de
concreto armado para aumentar a sua resistncia flexo provocar a reduo
da dutibilidade original da mesma.
Na maioria dos casos essa perda de dutibilidade desprezvel.
Contudo necessrio se precaver contra a possibilidade da ocorrncia de
perda significativa da dutibilidade em peas reforadas.
Para que se obtenha um grau suficiente de dutibilidade
recomendvel que se verifique o nvel de deformao do ao no estado limite
ltimo.
Uma adequada dutibilidade conseguida se a deformao do ao ao
nvel do esmagamento do concreto ou ruptura do sistema composto seja de
pelo menos 0,005
9
.
Uma maior reserva de resistncia adquirida aplicando-se um fator de
reduo no valor da resistncia do ao, de valor 0,70 para as sees frgeis ao

9
- ACI 318 Chapter 2.

invs do valor de 0,90 para as sees dcteis, conforme indicado nas equaes
(4e) a (4g).

90 , 0 = | para
s
> 0,005 (4e).
( )
sy
sy s
+ =
005 , 0
20 , 0
70 , 0 para
sy
<
s
< 0,005 (4f).
70 , 0 = | para
s
s
sy
(4g).

Onde (
sy
) a deformao de escoamento do ao.

Essas equaes esto representadas no grfico da Figura 4.5.

Figura 4.5 Grfico do Fator de Reduo Para Dutibilidade

Tenses Limites Para a Ruptura por Fluncia e Fadiga

Os materiais componentes dos sistemas compostos submetidos a um
carregamento constante de longa durao podem eventualmente vir a falhar
aps um perodo de tempo conhecido como capacidade de sustentao das
tenses.
Esse fenmeno conhecido como ruptura por fluncia e semelhante
fadiga observada nos metais exceo de que as tenses so sustentadas
por um longo perodo de tempo e no cclicas, como nos metais.
Na medida em que a relao entre as tenses de longa durao e as
tenses de curta durao atuantes nas fibras de carbono do sistema composto
aumenta a capacidade de sustentao de tenses diminui. A durabilidade
fluncia tambm diminui quando o reforo submetido a condies
ambientais adversas, como elevadas temperaturas, exposio s radiaes
ultra-violeta, alcalinidade elevada, ciclos de umedecimento e secagem e ciclos
de congelamento e descongelamento.
Geralmente as fibras de carbono so pouco suscetveis ruptura por
fluncia. Os resultados experimentais indicam que existe uma relao linear
entre a resistncia ruptura por fluncia e o logaritmo do tempo, em todos os
nveis de carregamento.
A relao entre o nvel de tenso na ruptura por fluncia e o da
resistncia inicial do elemento de fibra de carbono aps 500.000 horas (cerca
de 50 anos) 0,91
10
.
As fibras de carbono tambm so relativamente pouco sensveis aos
carregamentos que podem produzir a fadiga. Uma capacidade de sustentao
de tenso da ordem de 60% a 70% relativamente quela correspondente
tenso esttica ltima pode ser considerada tpica. Em um diagrama
(tenso/logaritmo do nmero de ciclos at a ruptura) a inclinao observada
da curva de cerca de 5% da tenso esttica ltima inicial por dcada do
logaritmo do tempo.
A (10
6
) ciclos a resistncia fadiga se situa entre 60% a 70% da tenso
esttica ltima inicial e no significativamente afetada pelo meio ambiente a
menos que a resina ou a interface (fibra/resina) seja substancialmente
degradada pelo meio ambiente.
Para evitar as rupturas por fluncia nos sistemas compostos devido s
cargas de longa durao e por fadiga devido s tenses cclicas os nveis de
tenso atuantes no reforo de fibras de carbono das estruturas submetidos a
essas duas condies devero ser verificadas quando da elaborao do
projeto. Desde que os nveis de tenso permaneam dentro do domnio
elstico do elemento estrutural as tenses podero ser avaliadas segundo
critrios elsticos de anlise.
Assim, para controlar essas ocorrncias, devero ser estabelecidos
limites para as tenses atuantes no sistema composto quando do

10
- ACI Committee 440 3.4.1 Creep rupture.

dimensionamento do reforo. O nvel de tenso no elemento deve ser avaliado
pela seguinte expresso
11
:

fc
E
bi
kd d
kd h
s
E
fc
E
s s
f
s fc
f . .
, ,

|
|
\
|
= (4h)
Observe-se que essa equao fornece o nvel de tenso no sistema
composto devido a um momento (M
s
), situado dentro do domnio elstico do
elemento, devido s cargas de longa durao (cargas permanentes e a parte
sustentada das cargas vivas).
As tenses de longa durao devem, entretanto, serem limitadas
conforme a expresso abaixo para que seja garantido um adequado
coeficiente de segurana.

s fc
f
s fc
F
, ,
> (4i)

Para se garantir tenses de longa durao seguras o ACI
12
recomenda
que a tenso limite para fluncia seja:

fcu
f
s fc
F 55 , 0
,
= (4j)

Tambm, para estruturas submetidas a regimes de fadiga o nvel de
tenso deve ser limitado por (4j), sendo o momento (M
s
) igual ao momento
devido a todas as cargas de longa durao mais o momento mximo induzido
pelo carregamento que produz fadiga.

11
- ACI Committee 440 9.5.1.
12
- ACI Committee 440 Table 9.1.

Exemplo 4.1 - Uma viga existente de concreto armado dever ser
reforada para receber carregamentos majorados que a solicitam com um
momento fletor mximo tfxm M
ref
592 , 20
.
= . O momento fletor devido ao
peso prprio da viga tfxm M
g
90 , 2 = . Dever ser utilizado para o reforo a
fibra de carbono. As caractersticas da viga so fornecidas abaixo:

Adotar: f
ck
= 20 MPa ; f
yk
= 500 MPa ( CA-50) ; d = 65 cm ; d= 4 cm.

Determinao da deformao correspondente ao peso prprio da viga:

tfxm M
go
90 , 2 = 040 , 0 = k ,
. 28 , 2
8 , 0
040 , 0 2 1 1
45 cm
x
x =
|
|
\
|
= , . 824 , 1 8 , 0 cm x =
. 088 , 64
2
824 , 1
4 69 cm z = =
. 028 , 4525
088 , 64
290000
kg F
s
= = ,
2
/ 839 , 478
45 , 9
028 , 4525
cm kg f
s
= =
o E = , ento
4
10 280 , 2
2100000
839 , 478

= = x , ou seja,
00
0
228 , 0 =

Clculo do Reforo Necessrio

Analisemos inicialmente a viga em que ocorra simultaneamente o
esmagamento por compresso do concreto e a deformao plstica do ao
(seo normalmente armada):

Profundidade da linha neutra:

cm x 852 , 16
0208 , 0
35 , 0
0208 , 0
65
00 , 1 35 , 0
= = =
+

. 6960 60 , 1 4350 '
. 41108 45 , 9 4350
. 32621 121 20 48 , 13
kg x F
kg x F
kg x x F
s
s
c
= =
= =
= =

txm M
ref
592 , 20
.
= , assim , . 2882880
.
kgxcm Md
ref
=
2882880 4 23335499 4 5 , 62 6960 26 , 58 32621 > + = + +
fc fc s
F F x x M
. 136845kg F
fc
>
2882880 26 , 62 24 , 4 6960 26 , 58 41107 > + +
fc s
F x x M
. 7364kg F
fc
> (prevalece o valor encontrado anteriormente)
00
0
603 , 10 228 , 0 831 , 10 = =
fc
,
assim,
2
00
0
/ . 24175 2280000 603 , 10 cm kg x f
fc
= =

2
661 , 5
24175
136845
cm A
fc
= =

Esse valor indica claramente que existe uma insuficincia de
resistncia compresso, ou seja, a linha neutra deve ser mais profunda para
aumentar-se essa componente resistente.

Experimentemos (x=20 cm.):

( )
00
0
00
0
347 , 8 228 , 0 575 , 8 = =
fc
e
2
/ 19031 cm kgf f
fc
=
2
164 , 3
19031
60210
cm A
fc
= =

. 8221
2882880 61 5 , 5 6960 57 41107
. 60210
2882880 4 5 , 62 6960 57 38700
kgf F
kgfxcm F x x M
kgf F
kgfxcm F x x M
fc
fc c
fc
fc s
>
> + +
>
> + +

Tentemos, agora, (x=22 cm.):

. 8784
2882880 2 , 60 3 , 6 6960 2 , 56 41107
. 13553
2882880 4 5 , 62 6960 2 , 56 42592
kgf F
kgfxcm F x x M
kgf F
kgfxcm F x x M
fc
fc c
fc
fc s
>
> + +
>
> + +

( )
00
0
00
0
249 , 7 228 , 0 477 , 7 = =
fc
e
2
/ 16527 cm kgf f
fc
=

2
820 , 0
16527
13553
cm A
fc
= =

Nova tentativa, agora ( x=23 cm.):


. 9072
2882880 8 , 59 7 , 6 6960 8 , 55 41107
! 2882880 4 2919662
2882880 4 5 , 62 6960 8 , 55 44528
kgf F
kgfxcm F x x M
ok F
kgfxcm F x x M
fc
fc c
fc
fc s
>
> + +
> +
> + +

( )
00
0
00
0
772 , 6 228 , 0 000 , 7 = =
fc
e
2
/ 15440 cm kgf f
fc
=
2
588 , 0
15440
9072
cm A
fc
= =

Experimentemos ( x=24 cm.):

. 9362
2882880 4 , 59 1 , 7 6960 4 , 55 41107
! 2882880 4 3009105
2882880 4 5 , 62 6960 4 , 55 46464
kgf F
kgfxcm F x x M
ok F
kgfxcm F x x M
fc
fc c
fc
fc s
>
> + +
> +
> + +
( )
00
0
00
0
334 , 6 228 , 0 562 , 6 = =
fc
e
2
/ 14442 cm kgf f
fc
=
2
648 , 0
14442
9362
cm A
fc
= =

Seja, finalmente, ( x=25 cm.):

. 9657
2882880 0 , 59 5 , 7 6960 0 , 55 41107
! 2882880 4 3097000
2882880 4 5 , 62 6960 0 , 55 48400
kgf F
kgfxcm F x x M
ok F
kgfxcm F x x M
fc
fc c
fc
fc s
>
> + +
> +
> + +

( )
00
0
00
0
932 , 5 228 , 0 160 , 6 = =
fc
e
2
/ 13524 cm kgf f
fc
=
2
714 , 0
13524
9657
cm A
fc
= =

Como o processo iterativo, os valores ascendentes da rea
necessria de fibra de carbono observados a partir (x = 24cm) indicam que a
soluo tima est situada no entorno de (x = 23cm). Entretanto, para efeito
do exemplo desenvolvido, ser considerada como suficiente a aproximao
correspondente ao valor encontrado para (x = 23cm).

Ser considerada, ento, como a soluo mais econmica (x=23cm.),
com
2
588 , 0 cm A
fc
= .
. 64 , 35 100
65 , 1
588 , 0
cm x b
fc
= =
Como a viga tem largura de 20 cm pode-se adotar 2 camadas de fibra
de carbono com largura de 18cm cada lmina.

Uma representao grfica do processo iterativo realizado para a
determinao da armadura de fibra de carbono necessria mostrado na
Figura 4.6. Atualmente j esto disponveis programas de computador que
fornecem o valor timo da armao necessria.

Figura 4.6 rea de fibra de carbono vs. profundidade da linha neutra.

Determinao das Tenses de Cisalhamento na Resina

Um questionamento muito comum quando do dimensionamento dos
reforos dos elementos de concreto armado o valor da tenso tangencial de
cisalhamento que se origina na interface do concreto existente com a matriz
epoxdica do sistema composto. Essa tenso a que solicita a resina que faz a
impregnao da fibra e que podemos simplesmente definir como a tenso que
atua na cola do sistema.

o
T
C
S
C+dC
S+dS
T+dT
Q
Q
+
d
Q
t
ts
As
Afc
dx
to
s t
M M+dM
x
x'
z
t
s
z
h
t
s
h

Figura 4.7 Tenses que solicitam um elemento de comprimento (dx).

A Figura 4.7mostra os esforos que se desenvolvem em um elemento
qualquer de comprimento (dx) do elemento de concreto a ser reforado.
Seja uma viga de concreto armado cuja seo transversal mostrada
na Figura 4.8.

Determinao do valor de (
0
t )
A tenso mxima de cisalhamento ocorre no eixo neutro da seo e
tem o seguinte valor:

Figura 4.8 Seo transversal da viga.

= 0
LN
H
dC C dx b C
w
+ = + . .
0
t
dx b
dC
dx b
C dC C
w w
. .
0
=
+
= t


Sabemos que ( z C M . = ), onde,

S T
z S z T
z
s t
+
+
=
. .

z
Q
dx
dC
z
dx
dC
Q z
dx
dC
dx
dM
= = =
ou seja,

z
Q
dx
dC
=
(1) assim,
z b
Q
z
Q
b
w w
.
.
1
0
= = t

Determinao do valor de (
s
t )
+ = + + = + = dT T dC C dT T dC C dx b T C H
w s
) ( . . 0 t
dT dC dx b
w s
= . . t
|
\
|
= =
dx
dT
dx
dC
b
dT dC
dx b
w w
s
1
) (
.
1
t
|
\
|
=
dx
dT
dx
dC
b
w
s
1
t (2)

Para ( )
s
M teremos:
( )
t s s s
z z T z C M = .
( )
t s s
z z
dx
dT
z
dx
dC
dx
dM
=

Q
dx
dM
=

z
Q
dx
dC
=
( )
t s
s
z z
Q z
z
Q
dx
dT
=

( )
t s
s
z z
z
z
Q
dx
dT
\
|

=
1
(3)

Substituindo (1) e (3) em (2) tem-se:
( )
|
|
|
|
|
\
|
\
|

=
t s
s
w
s
z z
z
z
Q
z
Q
b
1
1
t

|
|
|
|
\
|
=
) (
) (
1
t s
s
w
s
z z
z z
z
Q
z
Q
b
t

|
|
\
|
=
) (
) (
1
.
t s
s
w
s
z z
z z
z b
Q
t onde,

S T
z S z T
z
s t
+
+
=
. .

Por aproximao podemos utilizar para o valor de (
s
t ) a seguinte
expresso:
|
\
|
+
=
T S
S
s 0
t t

Como exemplo de como pode ser determinado o nvel de tenso de
cisalhamento na interface entre o substrato de concreto e a matriz epoxdica
de um sistema de fibras de carbono analisemos a viga mostrada na Figura 4.9,
para a qual temos:

cm kgf m tf M
reforo
. 2059200 . 592 , 20 = =
kgf tf V
reforo
9153 153 , 9 = =


69cm
20cm
A's =1,60cm
C'= 6.960 kgf.
C = 44.528 kgf.
T = 41.107 kgf.
S = 9.072 kgf.
Af = 0,588cm
d = 2,5cm
2
As = 9,45cm
2
d'' = 4,0cm
2
9,2 cm
2,5 cm

Figura 4.9 Esforos atuantes na seo em estudo.

Determinemos o centro de gravidade dos esforos C e C em relao
face superior da viga e de T e S em relao face inferior da viga:

. 294 , 8
44528 6960
2 , 9 44528 5 , 2 6960
cm
x x
=
+
+

. 277 , 3
9072 41107
0 9107 4 41107
cm
x x
=
+
+
ou seja,

cm z 474 , 57 277 , 3 249 , 8 69 = =

As resultantes dos esforos de compresso e de trao atuantes na
seo da viga so apresentados na Figura 4.10.

C + C' = 51.488 kgf.
T+ S = 50.179 kgf.
8,249cm
3,277cm
z = 57,474cm

Figura 4.10 Resultante dos esforos atuantes na seo em estudo.

Tem-se, ento:

2
0
/ 963 , 7
474 , 57 20
9153
cm kgf
x
= = t

Finalmente, a tenso na cola do sistema dada por:

2
/ 44 , 1
50179
9072
963 , 7 cm kgf
s
= |
\
|
= t

Anotaes

Unidades de Fora: Unidades de Tenso(Presso):
1 kgf = 9,807N 10N 1 MPa = 0,1kN/cm
2
= 100N/cm
2

1 N = 0,09807kgf 0,10kgf 1MPa = 1MN/m
2
= 10kgf/cm
2

2
= 100 kgf/m
2
= 0,1tf/m
2

2
=9,807 Pa
1 kNxm = 98,07kgfxcm 100kgfxm 0,1tfxm 1 psi 0,0703kgf/c

CAPTULO 5

REFORO DO CORTANTE DE VIGAS COM LMINAS DE FIBRAS
DE CARBONO ADERIDAS EXTERNAMENTE AO CONCRETO

Os sistemas compostos estruturados com fibras de carbono oferecem
vrias possibilidades para permitir o reforo ao cisalhamento dos elementos de
concreto armado. Esses sistemas so utilizados para o envolvimento das
sees de concreto com as fibras dispostas transversalmente com o objetivo
de reforar as diagonais tracionadas da trelia de Mrsch de maneira similar
aos estribos de ao.
As configuraes mais comuns para a utilizao das lminas de fibra de
carbono so as apresentadas na Figura 5.1.
(a) (b) (c)

Figura 5.1 Configuraes Possveis Ao Cisalhamento.

Existem basicamente trs disposies possveis de envolvimento:

A configurao indicada na Figura 5.1a corresponde ao envolvimento
total da seo transversal com as lminas de fibra de carbono.
Em vigas que no possuem lajes em sua parte superior ou inferior a
configurao mais empregada. Entretanto, caso exista a laje, superior ou
inferior, essa soluo nem sempre economicamente vivel de ser executada
devido necessidade de demolies e recomposies localizadas na laje que

est incorporada viga, para permitir a criao de rasgos que permitam a
passagem da fibra pela laje para se completar o envolvimento da pea.
Muitas vezes condies extremas de dimensionamento obrigam
execuo dos rasgos, tornando esse tipo de envolvimento a nica soluo
possvel.
A disposio indicada na Figura 5.1b corresponde ao envolvimento
denominado de U e que abrange apenas trs lados do elemento (duas
laterais e o fundo) de concreto. Essa disposio geralmente imposta pela
existncia de laje na parte superior da viga e pela no convenincia ou
impossibilidade da abertura de rasgos na mesma para permitir a passagem da
fibra. Essa uma soluo de fcil execuo e que permite razovel incremento
na resistncia nominal de cisalhamento da pea. Essa soluo mais eficiente
quando utilizada nas regies em que ocorrem momentos positivos do que nas
regies em que ocorrem momentos negativos, devido ao fato de que nessas
ltimas as fissuras de trao se iniciam no topo das sees, nas proximidades
da face inferior das lajes, fato que pode interferir na condio de controle do
incio da formao da fissura.
A configurao da Figura 5.1c ocorrer sempre que no se puder
envolver totalmente a seo transversal e nem o fundo das peas, limitando a
aplicao das lminas de fibra de carbono s duas laterais da viga. Embora de
todas as configuraes seja a menos eficiente, ainda assim possvel a sua
aplicao mesmo com as limitaes de ancoragem caractersticas dessa
soluo.
Uma vez definido o valor extra de resistncia ao esforo cortante a ser
fornecido pelo sistema composto estruturado com fibras de carbono, essa
contribuio deve ser calculada atravs da seguinte expresso:

( )
d b f
s
d f A
V
w
cd
f
f f f
f
332 , 0
cos sen
s
+
=
| |
onde,
A
f
rea da seo transversal de 1 lmina de fibra de carbono
A
f
= 2.n.t
f
.w
f
sendo,

n nmero de camadas de fibra de carbono
t
f
espessura de uma camada de fibra de carbono
w
f
largura da lmina de fibra de carbono

f
f
tenso limite de ruptura da fibra de carbono.
| ngulo, em graus, da inclinao da fibra de carbono
relativamente ao eixo longitudinal da pea.
d
f
profundidade da lmina de fibra de carbono para reforo ao
cisalhamento.
s
f
espaamento entre as lminas de fibra de carbono.

Essa expresso pode ser expressa da seguinte maneira:

( )
f
f f f
f
V
d f A
s
| | cos sen +
=

Como normalmente se tem (| = 90) a expresso anterior pode ser
escrita da seguinte maneira:

d b f
s
d f A
V
w
cd
f
f f f
f
332 , 0 s =
ou, ainda,
f
f f f f
f
s
d f w t n
V
. . . . . 2
=
e, finalmente, como expresso mais utilizada,
f f f
f
f
f
d f t n
V
s
w
. . . . 2
=

O espaamento e a largura das lminas de fibra de carbono so as duas
variveis do projeto. Por convenincia que se calcula a relao
|
|
\
|
f
f
s
w
.


Conforme o valor dessa expresso vislumbra-se a possibilidade das seguintes
ocorrncias:
Se
|
|
\
|
< 0 , 1
f
f
s
w
pode se usar lminas de fibra de carbono com
largura determinada para manter o espaamento maior ou igual a
|
|
\
|
f
f
s
w
.
Se
|
|
\
|
= 0 , 1
f
f
s
w
deve se usar lminas de fibra de carbono contnuas
ou seja, com largura (w
f
=s
f
).
Se
|
|
\
|
> 0 , 1
f
f
s
w
uma nica camada de fibra de carbono no
suficiente; mais camadas sero necessrias.

Os demais valores esto indicados na Figura 5.2.

No caso de ser utilizada uma faixa contnua de fibra de carbono deve
ser utilizado o valor correspondente a w
f
.
Como o valor de V
f
limitado a (
d b f
w cd
332 , 0
) temos:
d b f V V
w s c
cd
668 , 0 > +

(b)
df
|
f
s
w
f
s
f
s
f
s
f
(a)
f w
Figura 5.2 Indicaes de largura, espaamento e inclinao da fibra de carbono.

A tenso limite de ruptura da fibra de carbono determinada pela
expresso:

f
f
= Rf
fu
onde,

R - fator de reduo da resistncia ltima da fibra de carbono que
determina o nvel de tenso da fibra na ruptura.
O valor de R estabelecido pela seguinte expresso:

fu fu
e
L K K
R
c c
005 , 0
11900
2 1
s =
sendo,

K
1
fator de multiplicao do comprimento efetivo de aderncia
estabelecido em funo da resistncia do concreto.
K
2
fator de multiplicao do comprimento efetivo de aderncia
estabelecido em funo da configurao adotada para o reforo de
cisalhamento (ver Figura 5.3).
L
e
comprimento efetivo de aderncia da fibra de carbono.
c
fu
deformao ltima da fibra de carbono.

O limite
|
|
\
|
fu
c
005 , 0
tem por objetivo controlar a perda de coeso interna
dos agregados. Essa coeso conservada atravs da limitao da abertura das
fissuras de cisalhamento. H um consenso de que isso pode ser conseguido
limitando-se a deformao do composto em valores situados entre 0,004
cm/cm a 0,005 cm/cm. Apesar do valor recomendado se situar no limite
superior do intervalo existem fatores adicionais de segurana que foram
adotados para o clculo da capacidade das peas ao cisalhamento, tais como
os fatores de reduo da resistncia e o coeficiente 0,85 aplicado
contribuio do compsito.

A colagem se torna menos que um conceito quando a lmina de fibra
de carbono disposta envolvendo totalmente a seo transversal da viga,
como indicado na Figura 5.1a. Nesse caso, o fator limitante da aderncia deve

ser desconsiderado, sendo o valor de R tomado com o seu valor mximo, ou
seja,
fu
R
c
005 , 0
=

Pode-se considerar para a deformao ltima da fibra o valor (
fu
=
0,017).
O ACI Committee 440
13
recomenda como deformaes mximas que
podem ser absorvidas pelos sistemas compostos de fibras de carbono os
seguintes valores:

fe
= 0,004 para elementos confinados por fibra de carbono em seus
quatro lados.

fe
= k
v
.
fu
s 0,004 para elementos confinados em trs lados
(envolvimento em U) ou em dois lados (envolvimento lateral).
Determinao do valor de K
1

3
2
1
27
|
|
\
|
=
cd
f
K
onde f
cd
dado em MPa.

Determinao do valor de K
2
:
f
fe
d
d
K =
2 sendo,
d
fe
- comprimento efetivamente aderido da lmina de fibra de
carbono utilizada.
d
f
- comprimento da lmina de fibra de carbono, tipicamente de valor
(d h
f
).

Aps o desenvolvimento da fissura de cisalhamento apenas a parte da
fibra de carbono que est situada antes da fissura ser capaz de absorver o
cisalhamento. A profundidade do reforo ser reduzida, e conseqentemente

13
- ACI Committee 440 10.4-FRP system contribution to shear strength.

a sua rea de contato, a menos que a fibra esteja ancorada atravs do
envolvimento completo da seo, conforme indicado na Figura 5.1a.

d
fe
= d
f
L
e
onde,

L
e
comprimento efetivo de aderncia da lmina de fibra de carbono.
(d
fe
= d
f
L
e
) se a lmina de fibra de carbono tiver a disposio em U
da Figura 5.1b.
(d
fe
= d
f
2L
e
)

se a lmina de fibra de carbono estiver aplicada apenas
nas duas laterais da viga, como indicado na Figura 3.1c.
o e
L
n
L
1
=
onde,

n nmero de camadas de lminas de fibras de carbono.
L
o
comprimento efetivo de colagem de uma lmina de fibra de
carbono.

A Figura 5.3 demonstra como determinado o comprimento (d
f
)

Figura 5.3 Determinao do comprimento (df).

O comprimento efetivo de aderncia diminui com o aumento do
nmero de camadas (aumento na espessura do composto). Fisicamente isso
representa um aumento das tenses no concreto decorrente da diminuio da
rea de transferncia do composto. A adio de camadas de lminas de fibras

de carbono aumenta a resistncia geral do sistema composto, mas diminui a
sua eficincia.
( )
58 , 0
.
2500
f f
o
E t
L =

sendo t
f
- em polegadas (in).
E
f
- em libras por polegadas quadradas (psi).

Apresenta-se, na sequncia, o clculo do reforo com lminas de fibras
de carbono para o cortante de uma viga de concreto armado.

Exemplo 5.1 - Uma viga existente de concreto armado dever ser
reforada para receber carregamentos majorados que a solicitam com um
esforo cortante mximo de V
ref.
= 12,45 tf. Utilizar para o reforo sistema
composto com fibra de. As caractersticas da viga so fornecidas abaixo:
Adotar: f
ck
= 20 MPa ; f
yk
= 500 MPa ( CA-50) ; d = 65 cm ; d= 4 cm ;
estribos existentes: |6.3 espaados cada 20 cm, fibra de carbono com
espessura 0,165mm e resistncia ltima de trao de 3.500MPa.

Verificao do valor ltimo da tenso de clculo

2 2 2
/ 45 / 36 , 30
4 , 1
85 , 0 . 200
. 25 , 0 / 40 , 13
65 . 20
4 , 1 . 12450
cm kgf cm kgf cm kgf
b
V
wd
wd
d
wd
< = = < = = = t t

Reforo ao cisalhamento

2
30 , 6 0 . 20 2 cm As
apoio
= = |
0046 , 0
69 20
30 , 6
1
= =
x
, temos, ento, 015 , 0 0046 , 0 0010 , 0
1
< = <
088 , 0
1
= ( item 4.1.4.2 da NBR 6118)
2
/ 935 , 3 3935 , 0 20 088 , 0 cm kgf MPa
c
= = = t
( )
yd
w c wd
f
b
s
As t t
=
15 , 1
90
90

c wd
w
yd
xb s
xf As
t t = 15 , 1
90
90

2 90
90
/ 474 , 9
15 , 1
935 , 3
20 20
4350 32 , 0 2
15 , 1
cm kgf
x
x x
xb s
xf As
c
w
yd
wd
=
+
=
+
=
t
t
xd xb Vd
xd b
Vd
w wd
w
wd
t t = =
kgf V kgf x x Vd 8797
4 , 1
12316
. 12316 65 20 474 , 9 = = = =
kgf V kgf V
ref
12450 8797 = < =
kgf x Vd
ref
17430 12450 4 , 1 = =
( )
2 2
max
/ 714 , 35
4 , 1
200
25 , 0 25 , 0 / 408 , 13
65 20
17430
cm kgf x xf cm kgf
x
cd tu wd
= = = s = = t t

kgf Vd 5114 12316 17430 = = A
kgf Vd
ref
5682
9 , 0
5114
= = A

caso se adote o coeficiente de segurana complementar de 0,85 temos:


kgf Vd
ref
6684
85 , 0
5682
= = A
mm Lo
n
Le 55
1
= =
819 , 0
27
20
3
2
1
= |
\
|
= K

cm Le d d
cm h d d
f fe
s f
5 , 50 5 , 5 56
56 9 65
= = =
= = =

fu
x
xLe xK K
R
11900
2 1
=

902 , 0
56
5 , 50
2
= = =
f
fe
d
d
K

202 , 0
017 , 0 11900
55 902 , 0 819 , 0
= =
x
x x
R
2
/ 7070 35000 202 , 0 cm kgf x f
fc
= =

Calculando a rea de fibra de carbono necessria para o reforo ao
cisalhamento:
0 , 1 512 , 0
56 7070 0165 , 0 2 6684
< =
=
fc
fc
fc
fc
s
b
s
b
x x x x

Podemos utilizar a soluo adotada acima adotando lminas de fibra
de carbono com largura de 15cm.

cm
x x x x
s
fc
29 321 , 29
6684
56 7070 15 0165 , 0 2
~ = =

O reforo seria, ento, executado com lminas de fibras de carbono
com largura de 15cm espaadas cada 29cm entre eixos.

Anotaes

p (foot) 30,38cm
2

2

2


CAPTULO 6

REFORO COM LAMINADOS DE FIBRA DE CARBONO

Uma das formas de apresentao dos sistemas compostos
estruturados com fibras de carbono atravs dos laminados.
Os laminados so os produtos pr-fabricados dos sistemas compostos
estruturados com fibras de carbono e so produzidos atravs de processos de
pultruso, ou seja, de prensagem quente.
Atravs de um processo contnuo as fibras de carbono so
desenroladas, alinhadas e esticadas, para em seguida serem imersas em
resinas epoxdicas e enrijecidas por meio do calor e da prensagem.
Devido a razes tcnicas o processo de pultruso tem a incorporao
das fibras de carbono limitado (65%-70%) do volume do plstico
conformado, valor semelhante ao conseguido para as barras de fibras de
carbono.
Uma vez que o mdulo de elasticidade e a tenso de trao da matriz
polimrica podem ser considerados desprezveis para o clculo das
propriedades dos laminados os valores considerados so de aproximadamente
70% daqueles valores para a fibra de carbono.
Decorrente do fato de que os laminados so produzidos em escala
industrial, utilizando uma grande variedade de fibras de carbono com
caractersticas diferidas, existe uma gama variada de produtos laminados com
caractersticas mecnicas diferentes, uma vez que podem ser variados
vontade o mdulo de elasticidade e o valor da deformao de ruptura, o
volume de fibra de carbono no plstico, o que define a sua resistncia, assim
como as dimenses finais dos produtos acabados. Existem laminados que
utilizam fibras de carbono de alta resistncia e de menor resistncia em
propores adequadas constituindo o que se denomina de um produto hbrido
nos quais o mdulo de elasticidade no possui uma progresso linear.
Alguns laminados so produzidos utilizando procedimentos adicionais
queles utilizados para os produtos hbridos e que conduz a produtos melhor
caracterizados. Considerando o fato de que existem fibras de carbono com

elevado mdulo de elasticidade e baixo alongamento de deformao, que
rompero antes das fibras de carbono das fibras de carbono que possuem um
menor mdulo de elasticidade mas em contrapartida um grande alongamento
de deformao foi criado um procedimento que mescla as fibras de carbono
com elevada resistncia com fibras de carbono com baixo mdulo de
elasticidade mas que sofrem um processo de protenso (estiramento) durante
o processo produtivo. Esse procedimento permite que se tenha um produto
hbrido em que o mdulo de elasticidade tem uma progresso linear. A
vantagem que se obtm nesse procedimento, segundo os fabricantes, que
podem ser utilizadas fibras de baixa resistncia e conseqentemente de menor
custo mas que incorporam ao produto final uma relao custo/benefcio que
torna o produto comercialmente mais competitivo.
O ACI
14
define os sistemas pr-curados (laminados e outros) como uma
grande variedade de compostos com formas variadas manufaturados nas
instalaes industriais dos fornecedores e despachados para o local de sua
instalao (obra).
Tipicamente, um adesivo aps a utilizao dos imprimadores e da
massa de regularizao utilizado para a adeso dos laminados superfcie do
concreto.
O fornecedor do sistema deve ser consultado com relao aos
procedimentos de instalao recomendados.
Os trs tipos mais comuns de sistemas pr-curados so:

Laminados unidirecionais, normalmente fornecidos em
bobinas com 50m (ou mais) de comprimento, ou em
amarrados de barras.
Grelhas pr-curadas multidirecionais, normalmente embaladas
em forma de bobinas.
Cascas ou placas pr-curadas geralmente fornecidas sob a
forma de segmentos de casca cortados longitudinalmente de
tal forma a poderem ser abertos e ajustados ao redor de
colunas ou outros elementos.

14
-ACI 440-2.2.3 Pre-cured systems.

Os laminados se prestam muito bem para promover o reforo
estrutural flexo, mas no so aplicveis para os reforos ao cisalhamento ou
para o confinamento de colunas.
Como os laminados no podem sofrer qualquer tipo de curvatura,
funo de sua rigidez, essa deficincia deve ser suprida pela utilizao de
tecidos de fibras de carbono, que tambm podem ser empregados para a
melhoria das condies de fixao dos laminados, particularmente suas
extremidades. Tambm quando ocorrer a necessidade de mudana de direo
nas fibras de carbono os tecidos tero que ser utilizados.
A diferena que existe entre o dimensionamento de um reforo com a
utilizao de sistemas compostos onde o material e colocado em posio para
a moldagem da matriz polimrica via mida no local de aplicao e o do
laminado pr-fabricado a seguinte:

ambos os sistemas carregados no sentido de alinhamento das
fibras so linearmente elsticos e de ruptura frgil. Se o
volume de fibra por volume de plstico conhecido as
propriedades dos dois sistemas compostos podem ser
estimadas. Na prtica a baixa contribuio da resistncia da
matriz pode ser desprezada.
no caso do sistema moldado in-situ para projeto so
consideradas a seo transversal e as caractersticas mecnicas
apenas da fibra de carbono.
no caso do sistema laminado, para o projeto, so consideradas
a seo transversal do laminado e as caractersticas mecnicas
do composto.

Essa ltima considerao pode ser resumida atravs da Figura 6.1 onde
so indicadas as caractersticas mecnicas e geomtricas necessrias para a
caracterizao do laminado de fibra de carbono a ser utilizado.

Figura 6.1 Informaes para dimensionamento com laminados

Aplicao dos Sistemas Laminados

Os sistemas laminados, como as lminas ou tecidos de fibra de
carbono, so aplicados diretamente ao substrato de concreto previamente
recuperado e imprimado.
A primeira etapa de execuo consiste no desdobramento e corte do
laminado que ser aplicado.
O adesivo utilizado , ento, aplicado diretamente no dorso do
laminado que ser posicionado na pea que ir reforar.
Pode-se observar que, a menos das caractersticas peculiares de
rigidez, os processos de aplicao das lminas e dos laminados de fibra de
carbono so muito semelhantes.

Cuidados Especiais na Aplicao dos Laminados de CFC

Alguns cuidados na aplicao dos laminados de CFC diferem da
aplicao do sistema com lminas (tecido), tais como:
a - Cruzamento de laminados.
Deve-se levar em considerao quando houver o cruzamento de duas
tiras de laminados para o posicionamento das tiras e a espessura do adesivo. A
Fotografia 6.1 mostra um cruzamento de duas tiras de laminados a 90.

Fotografia 6.1 - Cruzamento de laminados.

b Necessidade de ancoragem adicional.
Tendo em vista que pode ocorrer um volume muito grande de fibras
de carbono no volume do laminado, os esforos atuantes podem ser,
conseqentemente, grandes, exigindo muitas vezes dispositivos
complementares que auxiliem a correta aderncia do laminado ao substrato
de concreto. A Fotografia 6.2 mostra um desses dispositivos auxiliares de
ancoragem constitudo de uma chapa de ao aparafusada ao concreto.

Fotografia 6.2- Ancoragem complementar de laminado.

Dimensionamento Flexo com Laminados de CFC

O dimensionamento flexo utilizando-se os laminados de fibra de
carbono exatamente igual ao dimensionamento utilizando lminas (ou
tecidos) de fibra de carbono. Apesar dos laminados possurem uma espessura

sensvel, normalmente 1,2 a 1,4 mm, ou seja de 7,27 a 8,27 vezes maior do que
a espessura da lmina normalmente utilizada de fibra de carbono, na prtica
despreza-se o acrscimo de altura do brao de alavanca de 0,6 a 0,7 mm em
relao ao brao de alavanca da lmina (ou tecido).
As frmulas utilizadas so as mesmas vistas no Captulo 2, ou seja:

h
d
d
f
b
As
A's
c
Ac 1f
c
f '
s
A's
f
s
As
Af f
f
Af
linha neutra
1c
c
c
c
s
|
1f o
c
o
c
s
f
c
d'
=

h
~

Figura 6.2

com laminado de fibra de carbono pode ser expressa da seguinte maneira:
|
\
|
+ |
\
|
+ |
\
|
= '
2
.
' '.
2
.
. .
2
.
.
1 1 1
d
c
f A
c
d f A
c
d f A M
s s f fe f f s s n
| |
|

sendo,
y s s s
f E f < = c .
y s s s
f E f < = ' . ' c
fe f f c f fe
E E f c c . .
,
s =
fe f f
s s s
s s s
f A F
f A F
f A F
.
' '. '
.
=
=
=

c f F
c c
. '. .
1 1
| o =

A expresso acima pode ser assim reescrita:
|
\
|
+ |
\
|
+ |
\
|
= '
2
.
'
2
.
.
2
.
1 1 1
d
c
F
c
d F
c
d F M
s f f f s n
| |
|

|
\
|
+ |
\
|
=
2
.
. .
2
.
.
1 1
c
d f A
c
d f A M
f fe f f s s n
|
|
ou, ainda,
|
\
|
+ |
\
|
=
2
.
.
2
.
1 1
c
d F
c
d F M
f f f s n
|
|

Considerando que,

fe f f
f A F . =
( )
f bi b f f fe
E E f c c c = = .
|
\
|
=
c
c h
c f
c c
f bi c fe
E
c
c h
f
(
\
|
= c c
(
\
|
=
bi c f f f
c
c h
E A F c c . (6a)

'
s c
f s
F F
F F
c
+
+
= (6b) ou seja,
a profundidade da linha neutra encontrada ao se satisfazer simultaneamente
a equao (6a) atravs da equao (6b), estabelecendo-se assim o equilbrio
interno das foras e a compatibilidade das deformaes.


sensvel, normalmente 1,2 a 1,4 mm, ou seja de 7,27 a 8,27 vezes maior do que
a espessura da lmina normalmente utilizada de fibra de carbono, na prtica
despreza-se o acrscimo de altura do brao de alavanca de 0,6 a 0,7 mm em
relao ao brao de alavanca da lmina (ou tecido).
As frmulas utilizadas so as mesmas vistas no Captulo 2, ou seja:

h
d
d
f
b
As
A's
c
Ac 1f
c
f '
s
A's
f
s
As
Af f
f
Af
linha neutra
1c
c
c
c
s
|
1f o
c
o
c
s
f
c
d'
=

h
~

Figura 6.2

com laminado de fibra de carbono pode ser expressa da seguinte maneira:
|
\
|
+ |
\
|
+ |
\
|
= '
2
.
' '.
2
.
. .
2
.
.
1 1 1
d
c
f A
c
d f A
c
d f A M
s s f fe f f s s n
| |
|

sendo,
y s s s
f E f < = c .
y s s s
f E f < = ' . ' c
fe f f c f fe
E E f c c . .
,
s =
fe f f
s s s
s s s
f A F
f A F
f A F
.
' '. '
.
=
=
=

c f F
c c
. '. .
1 1
| o =

A expresso acima pode ser assim reescrita:
|
\
|
+ |
\
|
+ |
\
|
= '
2
.
'
2
.
.
2
.
1 1 1
d
c
F
c
d F
c
d F M
s f f f s n
| |
|

|
\
|
+ |
\
|
=
2
.
. .
2
.
.
1 1
c
d f A
c
d f A M
f fe f f s s n
|
|
ou, ainda,
|
\
|
+ |
\
|
=
2
.
.
2
.
1 1
c
d F
c
d F M
f f f s n
|
|

Considerando que,

fe f f
f A F . =
( )
f bi b f f fe
E E f c c c = = .
|
\
|
=
c
c h
c f
c c
f bi c fe
E
c
c h
f
(
\
|
= c c
(
\
|
=
bi c f f f
c
c h
E A F c c . (6a)

'
s c
f s
F F
F F
c
+
+
= (6b) ou seja,
a profundidade da linha neutra encontrada ao se satisfazer simultaneamente
a equao (6a) atravs da equao (6b), estabelecendo-se assim o equilbrio
interno das foras e a compatibilidade das deformaes.


Laminados Existentes no Mercado

A Tabela 6.1 apresenta os principais laminados produzidos pelo
Sistema SK Chemicals

Tabela 6.1 Laminados do Sistema SK Chemicals.

Exemplos de Dimensionamento Com Laminados

Exemplo 6.1 Dimensionar o reforo da viga de concreto armado
cujas caractersticas geomtricas e armaes esto indicadas na Figura 6.3 com
a utilizao de laminados. O momento fletor mximo da viga reforada ser
M
ref.
= 21,10 tf.m. A viga foi originalmente projetada para resistir a uma
momento ( tfxm M M M
p g viga
95 , 16 930 , 10 020 , 6 = + = + = ).Por ocasio da
aplicao do laminado considerar o momento devido s cargas de longa
durao atuantes de valor tfxm M
g
020 , 6
) (
= . Considerar f
ck
= 25 MPa e ao
CA-50, com f
y
= 500 MPa. Considerar para o laminado GPa E
f
200 = e
mm mm x
fu
/ 10 12 *
3
= c .
SISTEMA SK CHEMICALS EM LAMINADOS
Nome do
Produto
Tipo da Fibra
Tenso
de
Trao(
MP)
Mdulo
De
Elasticidade
(GPa)
Peso por
rea
(g/m
2
)
Espessura do
Tecido (mm)
Apresentao
SK-CPS
0512
Carbono de
alta
resistncia
4900 230
200 0,111
Tecido
Unidirecional
(UD)
SK-N300 300 0,166
SK-H300 Mdulo
intermedirio
4600 340 300 0,166
SK-
HM300
Carbono alto
mdulo
2600 640 300 0,140
SK-A280
Aramida 2800 100
280 0,194
Tecido
Unidirecional
(UD)
SK-A415 415 0,288
SK-A623 623 0,433
SK-A830 830 0,576
SK-G920 Fibra de vidro 2300 76 920 0,350 Tecido UD

Verificao da Viabilidade do Reforo

Na viga antes do reforo tem-se:
tfxm M
p g
95 , 16 930 , 10 020 , 6
) (
= + =
+

tfxm x Md
p g
730 , 23 95 , 16 4 , 1
) (
= =
+

Na viga, aps o reforo, os esforos sero:

tfxm M
g
020 , 6
) (
=
tfxm M
p
080 , 15
) (
=
tfxm x x M 042 , 20 080 , 15 85 , 0 02 , 6 2 , 1 = + = assim,
= > =
+
tfxm M tfxm Md
p g
042 , 20 730 , 23
) (
atende s condies do
ACI 440.

Considerando-se f
ck
= 25 MPa temos:

MPa E
c
23750 25 4750 = =
MPa E
s
210000 =
842 , 8
23750
210000
= = n


d
f
25
As=9,45cm
A's=1,60cm
x
Ac f '
c
f '
s
A's
f
s
As
Af f
f
Af
linha neutra
0,8x
c
c
c
s
f '
c
c
s
f
c
d'=3
=
7
0
,
0
7
d
=
6
4
h
=
7
0
Figura 6.3

mm
x x
x x x x
c
crit b
782 , 361
945 ) 1 842 , 8 ( 700 250
640 945 ) 1 842 , 8 ( 700 250 5 , 0
.
2
,
=
+
+
= ,
profundidade da linha neutra.

Para o momento limite da seo no fissurada de concreto:
4 2
3
686 . 459 . 719 . 7 ) 640 782 , 361 ( 945 ) 1 842 , 8 (
12
700 250
mm x x
x
I
g
= + =

tfxm Nxmm
x x
M
crit
075 , 7 143 . 754 . 70
782 , 361 700
686 . 459 . 719 . 7 25 62 , 0
.
~ =
=
tfxm M tfxm M
g crit
020 , 6 075 , 7
.
= > = a seo no fissurada.
mm d
f
7 , 700
2
40 , 1
700 = + =
mm mm x
x
bi
/ 10 111 , 0
886 . 459 . 719 . 7
) 782 , 361 7 , 700 ( 60200000
3
=
= c

Considerando-se para o laminado deformao mxima admissvel de
12 vem:
mm mm x x x
fu
/ 10 40 , 11 10 12 95 , 0
3 3
= = c
mm mm x x x x k
fu m fe
/ 10 26 , 10 10 4 , 11 90 , 0
3 3
= = = c c
mm mm x x x
bi fe f c
/ 10 371 , 10 10 111 , 0 10 26 , 10
3 3 3
,

= + = + = c c c

Conhecidos os valores das deformaes limites tanto para o concreto
armado como para o laminado de fibra de carbono pode-se, atravs das
relaes de tringulos entre as deformaes apresentadas na Figura 6.4,
determinar a profundidade limite da linha neutra da seo.

As
A's
x=15,723cm
Af
c
c
c
s
c
s
f
c
=0,3%
=1,0371%

Figura 6.4

Da Figura 8.4 verifica-se que para as deformaes limites do concreto
%) 3 , 0 ( =
c
c e do laminado %) 0371 , 1 ( =
f
c a profundidade da linha neutra
de (x= 15,273cm).
Somente para efeito de ilustrao, ser considerada a profundidade da
linha neutra bastante acima do valor que conduz s deformaes limites:

Admita-se (x= 19,5 cm):
As
A's
x=19,5cm
Af
c
c
c
s
c
s
f
c
=0,254%
=0,778%
=0,685%
Fs=41107kgf
Ff=?
Fc=59280kgf
F's=6960kgf
7,8cm
6,07cm
3,0cm
5
6
,
2
c
m

Figura 6.5


Da Figura 8.5 pode-se determinar:
2
/ 152
4 , 1
250
85 , 0 ' cm kgf x f
c
= =
. 6960 4350 60 , 1 ' kgf x F
s
= =
. 41107 4350 45 , 9 kgf x F
s
= =
. 59280 25 ) 5 , 19 8 , 0 ( 152 kgf x x x F
c
= =
kgfxcm x Md
ref
2954000 2110000 4 , 1
.
= =
kgfxcm xF x x M
f s
2954000 07 , 6 61 6960 2 , 56 59280 > + +
= . 69131kgf F
f
a profundidade da linha neutra excessiva.
2954000 27 , 62 8 , 4 6960 2 , 56 41107 > + +
f c
F x x M
. 9803kgf F
f
>

Analisemos agora uma posio da linha neutra bastante inferior quela
das condies limites:
Seja (x=14cm):
. 60 , 5
2 2
8 , 0
20 , 11 8 , 0 cm
y x
cm y x = = = =
% 300 , 0 =
c
c
% 236 , 0 ' =
s
c
= % 071 , 1
s
c valor que excede a deformao mxima permitida ao
ao.
= % 202 , 1
f
c valor que excede a deformao limite da fibra de
carbono.

Este estado de deformao mostrado na Figura 6.6 abaixo:
As
A's
x=14,0cm
Af
c
c
c
s
c
s
f
c
=0,3%
=1,202%
=1,071%
=0,236%

Figura 6.6

Seja (x=16,0cm):
. 40 , 6
2
80 , 12 cm
y
cm y = =
. 640 . 48 25 80 , 12 152 kgf x x F
c
= =
% 244 , 0 ' =
s
c
% 900 , 0 =
s
c
= % 014 , 1
f
c quase no valor limite para o laminado.
kgfxcm xF x x M
f s
2954000 07 , 6 61 6960 60 , 57 640 . 48 > + +
= kgf F
f
847 . 44 valor ainda excessivo
2954000 67 , 63 40 , 3 6960 60 , 57 41107 > + +
f c
F x x M
. 835 . 8 kgf F
f
>
Seja (x=15,8cm):
. 32 , 6
2
64 , 12 cm
y
cm y = =
. 032 . 48 25 64 , 12 152 kgf x x F
c
= =
% 243 , 0 ' =
s
c
% 915 , 0 =
s
c
= % 030 , 1
f
c quase no valor limite para o laminado.
kgfxcm xF x x M
f s
2954000 07 , 6 61 6960 68 , 57 032 . 48 > + +

= kgf F
f
39710 valor ainda excessivo
2954000 75 , 63 32 , 3 6960 68 , 57 41107 > + +
f c
F x x M
. 781 . 8 kgf F
f
>
Seja (x=15,721cm) como uma ltima verificao:
. 288 , 6
2
577 , 12 cm
y
cm y = =
. 792 . 47 25 577 , 12 152 kgf x x F
c
= =
% 243 , 0 ' =
s
c
% 921 , 0 =
s
c
= % 037 , 1
f
c no valor limite para o laminado.
kgfxcm xF x x M
f s
2954000 07 , 6 61 6960 60 , 57 792 . 47 > + +
= kgf F
f
682 . 37 valor ainda alto
2954000 782 , 63 288 , 3 6960 60 , 57 107 . 41 > + +
f c
F x x M
. 760 . 8 kgf F
f
>

Ou seja, pelas tentativas realizadas a soluo est viabilizada a partir
de (x= 15,72 cm). medida que se aprofunda a linha neutra maior o
consumo de fibras de carbono. Seja considerado, como uma soluo
conservadora, (x = 16cm ):

Admita-se como o valor necessrio ao clculo:

. 8835kgf F
f
>
. / 10 029 , 10 10 ) 111 , 0 140 , 10 (
3 3
mm mm x x
f

= = c
2 3
/ 043 . 15 1500000 10 029 , 10 cm kgf x x xE f
f f f
= = =

c
Considerando-se o coeficiente ( ) 85 , 0 =
f
temos:

2 2
1 , 69 691 , 0
043 . 15 85 , 0
8835
mm cm
x
A
f
= = >

Tentemos o laminado com espessura 1,2mm:

mm b
f
58 , 57
2 , 1
10 , 69
= = podemos adotar o laminado com dimenses
(60x1,2)mm
com rea 72mm
2
.

Para um laminado com espessura 1,4 mm vem:

mm b
f
35 , 49
4 , 1
10 , 69
= = podemos adotar o laminado com dimenses
(50x1,4)mm
com rea 70mm
2
.

A Fotografia 6.3 mostra o reforo de uma laje nervurada com
laminados de fibra de carbono.

Fotografia 6.3 Laje nervurada reforada com laminados de fibra de carbono.

Exemplo 6.2 Dimensionar o reforo da viga cujas caractersticas so
fornecidas na Figura 6.7 abaixo para que a mesma resista a um momento fletor
mximo de M
(g+p)
= 17,806 tf.m. A viga foi dimensionada originalmente para
resistir a um momento fletor M
(g)
+ M
(p)
= 5,384 + 9,106 = 14,490 tf.m.
Por ocasio da instalao do reforo a viga estar submetida a um
momento fletor devido a cargas permanentes de mesmo valor de M
(g)
= 5,384
tf.m.

Utilizar para o reforo laminados com as seguintes caractersticas:
GPa E
f
200 = e mm mm x
fu
/ 10 12 *
3
= c . O concreto da viga pode ser
considerado com MPa f
ck
22 = e o ao existente, CA-50, tem
MPa f
y
500 = .

Verificao da Viabilidade do Reforo
Na viga antes do reforo tem-se:
tfxm M
p g
490 , 14 106 , 9 384 , 5
) (
= + =
+

tfxm x Md
p g
286 , 20 490 , 14 4 , 1
) (
= =
+

Figura 6.7

Na viga, aps o reforo os esforos sero:
tfxm M
g
384 , 5
) (
=
tfxm M
p
422 , 12
) (
=
tfxm x x M 020 , 17 422 , 12 85 , 0 384 , 5 2 , 1 = + =
= > =
+
tfxm M tfxm Md
p g
020 , 17 286 , 20
) (
atende s condies do ACI
440.

Tem-se, ento:
tfxm M
g
384 , 5 =
tfxm M
p g
806 , 17
) (
=
+

2
00 , 8 cm A
s
= e
2
60 , 1 ' cm A
s
=

MPa f MPa f
s ck
36 , 13 ' 22 = =
MPa f MPa f
yk y
8 , 434 500 = =
MPa E
c
5 , 22279 22 4750 ~ =
426 , 9
5 , 22279
210000
210000 = = = =
c
s
s
E
E
n MPa E
mm
x x
x x x x
xA n bxh
xd xA n xbxh
c
s
s
crit b
556 , 338
800 426 , 650 200
600 800 426 , 8 650 200 5 , 0
) 1 (
) 1 ( 5 , 0
2 2
. ,
=
+
+
=
+
+
=

4
2
3
2
. ,
3
000 . 837 . 037 . 5
) 600 556 , 338 ( 800 426 , 8
12
650 200
) ( ) 1 (
12
mm
x x
x
d c x xA n
bxh
I
crit b s g
=
+ = + =
Nxmm
x x
c h
xI f
M
crit b
g c
cr
984 . 039 . 47
556 , 338 650
000 . 837 . 037 . 5 22 62 , 0
' 62 , 0
. ,
.
=
=
tfxm M
cr
704 , 4
.
~
tfxm M
g
384 , 5 =
>
. cr g
M M a seo de concreto est fissurada
476 , 0
210000
200000
5 , 0 5 , 0 = |
\
|
=
|
|
\
|
= x
E
E
s
f
d
|
g cr
a
cr
a
cr
g d e
I xI
M
M
M
M
x xI I s
(
(
|
|
\
|
+
|
|
\
|
=
3 3
1 |
g cr g cr g e
I xI xI xI x xI I s + =
(
(
\
|
+ |
\
|
= 982 , 0 009 , 0
806 , 17
704 , 4
1
806 , 17
704 , 4
476 , 0
3 3

0062 , 0
65 20
00 , 8
= = =
x bxh
A
s
s

( )
s s s s s s
xn xn xn x k + =
2
2
( ) 288 , 0 426 , 9 0062 , 0 426 , 9 0062 , 0 426 , 9 0062 , 0 2
2
= + = x x x x k

( )
2 2 3
3
2 2 3
3
.
) 288 , 0 1 ( 600 800 426 , 9 288 , 0
3
600 200
1
3
+ = + = x x x
x
k xd xA n xk
bxd
I
s s cr

4
.
150 . 180 . 720 . 1 mm I
cr
=
4
440 . 557 . 734 . 1 150 . 180 . 720 . 1 982 , 0 000 . 837 . 037 . 5 009 , 0 mm x x I
e
= + =
! 000 . 837 . 037 . 5 440 . 557 . 734 . 1
4 4
OK mm I mm I
g e
= < =
mm d
f
7 , 650
2
4 , 1
650 = + =
mm mm x x
x
c d
IxE
M
crit b f
c
g
bi
/ 10 4385 , 0 ) 556 , 338 7 , 650 (
5 , 22279 150 . 180 . 720 . 1
53840000
) (
3
. ,

= = = c

mm mm x
bi
/ 10 4385 , 0
3
= c
mm mm x x x x C
fu E fu
/ 10 4 , 11 10 12 95 , 0 *
3 3
= = = c c
mm mm x x x x k
fu m fe
/ 10 26 , 10 10 4 , 11 9 , 0
3 3
= = = c c
mm mm x x
bi fe
/ 10 696 , 10 10 ) 4385 , 0 26 , 10 (
3 3
= + = +c c
mm mm x
bi fe f c
/ 10 696 , 10
3
,

= + s c c c

Para a condio limite de deformao, onde se tem para o concreto
( % 3 , 0 =
c
c ) e para o laminado de fibra de carbono ( % 0696 , 1 ~
f
c ) ter-se a
profundidade limite da linha neutra assim definida:

cm / % 021 , 0
07 , 65
0696 , 1 3 , 0
=
+

cm x 253 , 14
021 , 0
3 , 0
. lim
= =

Experimentemos (x= 14,3cm):
kgfxcm x M
d
2492840 1780600 4 , 1 = =
Por semelhanas de tringulos tem-se:
) 44 , 11 3 , 14 8 , 0 ( cm x y = = e ) 72 , 5 5 , 0 ( cm y =

cm i / % 021 , 0
3 , 14
3 , 0
= =
% 3 , 0 =
c
c
% 237 , 0 021 , ) 3 3 , 14 ( ' = = xo
s
c ( ) 435 / 10 2 '
3
MPa f mm mm x
s s
~ >

c
% 959 , 0 021 , 0 ) 5 3 , 14 65 ( = = x
s
c
( MPa f mm mm x
s s
435 / 10 2
3
~ >

c ) e
( ! / 10 10
3
OK mm mm x
s
<

c )
= = % 065 , 1 021 , 0 ) 3 , 14 07 , 65 ( x
f
c ( % 0696 , 1 s
f
c ),
OK mas quase no limite.
2
/ 6 , 133
4 , 1
85 , 0 220
' cm kgf
x
f
c
= =
(segundo as recomendaes das normas brasileiras)

kgf x x F
c
30567 6 , 133 20 44 , 11 ~ =
kgf x F
s
6960 4350 60 , 1 ' = =
kgf x F
s
34800 4350 00 , 8 = =

2492840 ) 60 07 , 65 ( ) 5 3 65 ( 6960 ) 5 72 , 5 65 ( 30567
.
> + +
f s rel
F x M

= kgf F
f
86182 a profundidade estimada para (x) no atende resistncia
compresso necessria

2492840 ) 72 , 5 07 , 65 ( ) 3 72 , 5 ( 6960 ) 5 72 , 5 65 ( 34800
.
> + +
f c rel
xF x x M
kgf F
f
10175 >

Seja adotado (x=19cm):
) 20 , 15 ( cm y = e ) 60 , 7 5 , 0 ( cm y =
% 3 , 0 =
c
c
% 253 , 0 ' =
s
c

% 647 , 0 =
s
c
% 727 , 0 =
f
c
kgf x x F
c
40614 6 , 133 20 20 , 15 ~ =
2492840 07 , 5 57 6960 40 , 52 40614
.
> + +
f s rel
F x x M
kgf F
f
6322 > OK!
2492840 47 , 57 60 , 4 6960 40 , 52 34800
.
> + +
f c rel
xF x x M
kgf F
f
11089 >

Seja, agora, (x=18,8cm):
) 04 , 15 ( cm y = e ) 52 , 7 5 , 0 ( cm y =
kgf x x F
c
40186 6 , 133 20 04 , 15 ~ =
2492840 07 , 5 57 6960 48 , 52 40186
.
> + +
f s rel
F x x M
kgf F
f
2532 > OK!

Mais uma tentativa, (x=18,5cm):
) 80 , 14 ( cm y = e ) 40 , 7 5 , 0 ( cm y =
kgf x x F
c
39545 6 , 133 20 80 , 14 ~ =
2492840 07 , 5 57 6960 60 , 52 39545
.
> + +
f s rel
F x x M
kgf F
f
3166 > no OK!

Tentemos com (x=18,7cm):
) 96 , 14 ( cm y = e ) 48 , 7 5 , 0 ( cm y =
% 744 , 0 =
f
c
kgf x x F
c
39973 6 , 133 20 96 , 14 ~ =
2492840 07 , 5 57 6960 52 , 52 39973
.
> + +
f s rel
F x x M
kgf F
f
643 > OK!

A soluo estaria em alguma posio da linha neutra situada nas
proximidades de (x=18,7 cm). Pode-se considerar esta posio de linha neutra
suficientemente precisa para a resoluo do reforo.

2492840 59 , 57 48 , 4 6960 52 , 52 34800
.
> + +
f c rel
xF x x M
kgf F
f
11008 >
mm mm x mm mm x
bi f
f / 10 001 , 7 / 10 ) 439 , 0 440 , 7 (
3 3
= = = c c c
2 3
/ 14002 2000000 10 001 , 7 cm kgf x x f
f
= =

Considerando o coeficiente de reduo ( 85 , 0 =
f
) teremos:
2 2
50 , 92 925 , 0
14002 85 , 0
11008
mm cm
x
A
f
= = =

Admitindo-se um laminado com espessura 1,4mm vem:

mm b
f
67 07 , 66
4 , 1
50 , 92
~ = =

Para o reforo ser necessria uma seo de laminado com, pelo
menos (67x1,4)mm.

A seo de laminado mais prxima seria, provavelmente, (80x1,4)mm


Anotaes

1 kgf = 9,807N 10N 1 MPa = 0,1kN/cm
2
= 100N/cm
2

1 N = 0,09807kgf 0,10kgf 1MPa = 1MN/m
2
= 10kgf/cm
2

2
= 100 kgf/m
2
= 0,1tf/m
2

2
=9,807 Pa
2

CAPTULO 7

AUMENTO DA RESISTNCIA AXIAL DAS PEAS DE CONCRETO

Uma tcnica de reforo bastante utilizada para melhorar o
desempenho de peas axialmente solicitadas o emprego de sistemas
compostos estruturados com fibras de carbono.
Os sistemas compostos estruturados com fibras de carbono no so
eficientes para a absoro de esforos de compresso. Impedindo-se, por meio
do confinamento da seo das peas axialmente solicitadas, a deformao
transversal do concreto, oriunda da atuao da carga axial, consegue-se
aumentar substancialmente a resistncia das mesmas compresso, alm de
propiciar um representativo aumento na dutibilidade do elemento reforado.
Quando o concreto comprimido axialmente o efeito de Poisson induz
a ocorrncia de deformaes radiais que tem como resultante a expanso
lateral do concreto.
Para baixos nveis de deformao longitudinal o comportamento do
concreto continua sendo elstico e a deformao transversal se manifesta
proporcionalmente ao coeficiente de Poisson para a deformao longitudinal.
A Figura 7.1 mostra a diferena de tenses e deformaes em uma coluna no
confinada e numa coluna confinada.

P
P P
P

Figura 7.1 Tenses e deformaes de sistemas no confinados e confinados.


Para valores crticos da tenso longitudinal, normalmente situados
entre 75% a 80% de (f
c
), as fissuras que so formadas na pasta de concreto
situada entre os agregados grados produzem um grande aumento na
deformao transversal para acrscimos relativamente pequenos da tenso
longitudinal de compresso. Esse incremento rpido da deformao resulta em
uma igualmente rpida expanso volumtrica do concreto, conforme
mostrado na Figura 7.2.
Atravs de um envolvimento continuo da pea comprimida de
concreto por uma jaqueta de sistema composto com fibras de carbono pode-
se combater a expanso lateral do concreto.
A resistncia trao das fibras introduz uma presso de
confinamento na pea de concreto. Para baixos nveis de tenses longitudinais
de compresso as deformaes transversais so to baixas que as fibras de
carbono produzem to somente um pequeno confinamento. Contudo, para
tenses longitudinais de compresso acima da tenso crtica o aumento na
deformao transversal dramtico, mobilizando a fibra de carbono e fazendo
com que a presso de confinamento se torne significativa.
O efeito da presso de confinamento o de induzir um estado tri-axial
de tenses no concreto. Est bem estabelecido que o concreto submetido a
um estado triaxial de tenses de compresso demonstra um comportamento
bastante superior, tanto na resistncia quanto na dutibilidade, relativamente a
outro concreto submetido to somente a uma compresso uniaxial.
Trao
Deformao
Tenso
cc,cr
f'c
Compresso
c'c
cc
~0.70fc fc
ct
Concreto
desconfinado
ct
ct,cr

Figura 7.2 Relao tpica para um concreto no confinado carregado uniaxialmente mostrando a tenso
versus a deformao longitudinal, transversal e volumtrica.

O confinamento traz como resultado um incremento aparente da
resistncia e da deformao mxima da compresso no concreto. O
confinamento do concreto conseguido pela orientao das fibras de carbono
do sistema composto transversalmente ao eixo longitudinal do elemento.
Nessa orientao, as fibras confinantes se comportam similarmente a estribos
em espiral ou mesmo a estribos convencionais. Nenhuma contribuio de
fibras alinhadas longitudinalmente (segundo o eixo axial da pea) deve ser
considerada para efeito de confinamento
15
.
A Figura 7.3 mostra a representao esquemtica do confinamento de
uma coluna circular.

Figura 7.3 Representao esquemtica de coluna confinada por CFC.
O confinamento de sees circulares efetuado por meio de uma
jaqueta de fibras de carbono do sistema composto, que produz um
confinamento passivo para o elemento comprimido, permanecendo sem
tenses at que a expanso e o fissuramento do elemento envolvido ocorra.
Por essa razo, a exigncia de uma ligao ntima entre o elemento de
concreto e a jaqueta confinante fundamental.
A Figura 7.4 mostra, esquematicamente, como feito o confinamento
com a utilizao de fibras de carbono.

15
-ACI Committee 440 11.1.

Figura 7.4 Representao esquemtica do confinamento.

O acrscimo do comportamento do concreto pode ser quantificado da
observao de que o concreto confinado pela fibra apresenta uma resposta
tenso/deformao bi-linear. Inicialmente o comportamento da
tenso/deformao no se modifica em relao ao concreto sem
confinamento. Contudo, nas proximidades da tenso mxima, para o concreto
sem confinamento, o nvel de tenses no concreto confinado continua a
aumentar concomitantemente com o acrscimo das deformaes. A relao
do aumento fortemente proporcional rijeza da jaqueta de confinamento de
fibra de carbono. Uma vez que o confinamento com o sistema composto age
no sentido de evitar sees danificadas no concreto, o nvel mximo de
deformao transversal no concreto limitado to somente pela deformao
ltima admitida na jaqueta de confinamento de fibra de carbono.
Como mostrado na Figura 7.5, o incremento do
comportamento do concreto proporcional ao grau de confinamento
introduzido.

Deformao
T
e
n
s
o
Desconfinado
C
o
n
f
i
n
a
m
e
n
t
o
c
r
e
s
c
e
n
t
e

Figura 7.5 Diagrama tenso/deformao para concreto com vrios graus de confinamento.

Comportamento Das Sees Circulares de Concreto Confinadas Por CFC
A carga de compresso admissvel em uma coluna reforada com
jaqueta de CFC deve ser calculada atravs das seguintes expresses, derivadas
da ACI - 318
16
, que variam de acordo com o tipo de estribo com que foi armada
a coluna
17
.

( ) | |
st
A
y
f
st
A
g
A
cc
f
n
P + = ' 85 , 0 85 , 0 | | (7a) para
elementos no protendidos com estribos em forma de espira.
( ) | |
st
A
y
f
st
A
g
A
cc
f
n
P + = ' 85 , 0 80 , 0 | | (7b) para
elementos no protendidos com estribos de ao convencionais.
Sendo,
A
g
- rea da seo transversal da coluna.
A
st
- rea da seo transversal da armadura longitudinal da coluna.
| - coeficiente de reduo recomendado pelo ACI 318.

16
- ACI 318 10.3.5.1
17
- ACI 440: 11.1 Axial Compression.

O coeficiente (0,85) vem embutido nas suas expresses (7a) e (7b)
onde a resistncia compresso varia em funo da existncia de estribos em
espira ou comum.
A norma ACI 318
18
recomenda:
| = 0,90 nos casos de flexo sem carregamento axial.
| = 0,90 nos casos de trao axial.
| = 0,90 nos casos de trao axial com flexo. Nesse caso tanto a carga axial
como o momento resistente nominal devem ser multiplicados pelo valor
apropriado de | tomado isoladamente para cada caso.
| = 0,75 nos casos de compresso axial e compresso axial com flexo com
estribos em espiral conforme 10.9.3.
| = 0,70 nos casos de compresso axial e compresso axial com flexo com
estribos normais.
As sees circulares so as mais eficientemente reforadas com a
utilizao de sistemas compostos estruturados com fibras de carbono.
Alinhado transversalmente ao eixo longitudinal das peas o sistema composto
estabelece uma presso uniformemente distribuda ao longo da circunferncia
da pea confinando a expanso transversal do elemento de concreto.
Para o caso de sees confinadas no circulares os testes realizados
demonstram que ocorre uma diminuio da eficincia dos sistemas CFC
comparativamente s sees circulares. O ACI Committee 440 recomenda
19
:

Testes tem confirmado que o confinamento de sees quadradas com
a utilizao de jaquetas de fibra de carbono cerca de 50% menos eficiente do
que o de elementos circulares. O atual fator de eficincia deve ser determinado
para elementos no circulares baseado na geometria, na proporcionalidade
entre os lados e na configurao da armadura de ao. O fator de eficincia
dever ser confirmado atravs de testes. Sees retangulares com relao
entre os lados (B/H) excedendo 1,50 ou dimenses dos lados, B ou H,
excedendo 900mm no devem ser confinadas atravs de jaquetas de fibra de
carbono at que testes demonstrem sua efetividade.

18
- ACI 318 9.3.2 - Strength reduction factor |.
19
- 11.1.2 Non circular sections.

Para quantificar o comportamento do concreto enclausurado por uma
jaqueta de CFC necessrio que seja determinado o total de presso de
confinamento fornecida pela fibra de carbono. A presso de confinamento
funo da espessura da jaqueta e da expanso transversal do concreto.
Atravs da compatibilidade das deformaes entre os dois elementos
resistentes existentes a deformao na jaqueta de CFC tem que ser igual
deformao transversal do concreto. A presso de confinamento pode ser
determinada da anlise de estabilidade de um tubo cilndrico de paredes finas,
conforme indicado na figura 13.6.
Analisando a expresso (13-1b) recomendada pelo ACI para elementos
no protendidos e com estribos de ao circulares, tem-se:

( ) | |
st
A
y
f
st
A
g
A
cc
f
n
P + = ' 85 , 0 85 , 0 | | , onde,
| - coeficiente de reduo recomendado pelo ACI 318, normalmente
considerado com valor (0,70).
f
coeficiente adicional de reduo da resistncia que leva em
considerao a forma da coluna, normalmente considerado nos reforos com
sistemas CFC com valor (0,95).
O valor de (f
cc
), resistncia compresso majorada pelo confinamento
do concreto fornecido pela seguinte expresso
20
:
(
(
+ = 25 , 1
'
' . 2
'
' 9 , 7
1 25 , 2 ' '
c
l
c
l
c cc
f
f
f
f
f f
(7c)
Comparando os termos com os adotados pela NBR-6118 tem-se:
f'
cc
f
ck
- aumento da resistncia compresso do concreto
decorrente do confinamento.
f'
c
f
ck
- resistncia caracterstica compresso do concreto.
A parcela correspondente resistncia por compresso no concreto,
segundo o ACI, pode ser assim escrita:
0,85|.0,85
f
.f
cc
= 0,85.0,70.0,85.0,95.f
cc
= 0,480.f
cc

20
- ACI 440 11.2.

Para efeitos meramente didticos separaremos e estudaremos
individualmente cada uma dessas contribuies.

Figura 7.6 Seo transversal tpica de colunas circulares.
Considerando a contribuio do sistemacomposto com fibras de carbono

A presso lateral de confinamento pode ser expressa da seguinte
maneira, conforme indicado na Figura 7.7:

Figura 7.7 Presso lateral devida ao sistema composto.

f
l
.h.(1cm) = 2.F = 2. f
fe
.n.t
f
.k
a
, onde,
f
fe
- tenso de trao na fibra de carbono.
n - nmero de camadas de fibras de carbono.

Segundo os critrios da NBR-6118 essa contribuio seria dada por:
ck
ck
f
f
' . 607 , 0
4 , 1
' . 85 , 0
=
J para o ao o ACI considera:
0,80.0,70.f
y
= 0,560.f
y

Segundo a NBR-6118 deve ser utilizada para o ao a tenso
correspondente deformao de (0,002), o que no ao CA-50 representaria:
f'
y
= 0,002.21000 = 42 kN/cm
2
, ou seja,
f'
y
= 0,84.f
yk

Clculo da Presso de Confinamento Nas Sees Circulares
Seja a coluna de seo circular apresentada na Figura 7.6. Existem duas
contribuies distintas para o estabelecimento da presso de confinamento
quando do reforo com a utilizao de sistemas CFC:
componente da presso de confinamento devido ao sistema CFC
utilizado.
componente da presso de confinamento devido aos estribos
existentes na seo.


t
f
- espessura de uma camada de fibra de carbono.
k
a
- coeficiente de reduo da eficincia da fibra de carbono.
h
k f t n
f
a fe f
l
. . . . 2
=
Nas sees circulares (k
a
= 1), o que resulta:

h
f t n
f
fe f
l
. . . . 2
= , sendo,
f
fe
=
fe
.E
f

Segundo o ACI, a tenso (
fe
) seria limitada por:

fe
= 0,004 < 0,75.
fu

Se considerarmos um crculo com (| = h), com deformao transversal
(
t
), teremos como comprimento da circunferncia aps a deformao final do
concreto:
l
final
= t.h.(1 +
t
)
Al = t.h.
t

A deformao longitudinal da fibra de carbono colocada em volta da
coluna ser:
t
t
fc
h
h
l
l
t
t
= =
A
=
.
. .
, ou seja,
fc
=
t
= v.
l
, onde,
v - coeficiente de Poisson, normalmente considerado igual a (0,20)
para o concreto.

O ACI recomenda a seguinte expresso para o clculo da presso
lateral de confinamento devida ao sistema CFC:
2
. .
fe f a
l
f k
f

= onde,
k
a
= 1 para as sees circulares.
h
t n
f
f
. . 4
=

f fe fe
E f . = , assim,
h
f t n
f
fe f
l
. . . 2
=

Para a determinao do valor de (f
fe
) deve ser levada em considerao
a deformao (
fe
= 0,004).
Para um tecido de fibra de carbono com E
fe
=23.500MPa, por exemplo,
a tenso mxima que pode ser absorvida pela fibra de carbono ser:
f
fe
= 0,004.23500 = 94,00 kN/cm
2

Analisando uma coluna circular confinada segundo os critrios da NBR-
6118
21
para compresso centrada vem:
Nd =
f
.
p
.N , onde,
40 , 1 =
f

h
p
6
1+ = para ( ) 40 s e
h
k
e
p
+ =1 para ( ) 80 40 s <
Nd= A
c
.f
c
+ A
s
.f
yd
, sendo
40 , 1
85 , 0 . 85 , 0 '
ck
cd c
f
f f = =
s yd
E f . 002 , 0 ' = , o que no ao CA-50 corresponde a 42 kN/cm
2

Contribuio do Estribo no Confinamento da Seo Circular

A norma brasileira NBR 6118 apresenta as seguintes recomendaes
relativamente s colunas cintadas (confinadas por estribos):
Em 4.1.1.4 fica estabelecido que:
Somente sero calculadas como cintadas as peas que obedecerem ao
disposto no item 6.4.1, tiverem ( s 40) referido ao ncleo, e excentricidade, j
includa a acidental, inferior a (d
i
/ 8). O clculo ser feito de acordo com o item
4.1.1.3, aumentando-se (f
ck
) de:

21
- NBR-6118-4.1.1.3
0 8 1 . . 2 >
|
|
\
|
= A
i
yk
ci
t
ck
d
e
f
A
A
f onde,

A
t
- rea da seo fictcia da armadura de cintamento (volume da
armadura de cintamento por unidade de comprimento da pea).
A
ci
- rea da seo transversal do ncleo de uma pea cintada
encerrado pela superfcie que contem o eixo do cintamento.
e - excentricidade da fora normal.
d
i
- dimetro do ncleo de uma pea cintada, medido no eixo da barra
de cintamento.
s
d A
A
i es
t
. . t
=
e,
4
.
2
i
ci
d
A
t
= , onde ( d
i
= h 2c - |
est.
)
No se considerar o concreto exterior ao ncleo. A resistncia total de
clculo da pea cintada no dever, porm, ultrapassar (1,7) vezes a calculada
como se no houvesse cintamento.
J no item 6.4.1 dispe a NBR 6118 o seguinte:

A armadura de cintamento ser constituda por barras em hlice ou
estribos, de projeo circular sobre a seo transversal da pea, obedecendo s
seguintes condies:
a) a relao entre o comprimento da pea e o dimetro do ncleo ser:
10 s
i
d
l

b) as extremidades das barras ou dos estribos sero bem ancoradas no
ncleo do concreto;
c) as barras helicoidais ou estribos no sero de bitola inferior a 5 mm;
d) o espaamento entre 2 espiras ou 2 estribos ser:
. 8
5
. 3 cm ou
d
s cm
i
t
s s + |

onde (|
t
) o dimetro da espiral ou dos estribos.
e) a seo fictcia A
t
do cintamento ser:
s t ci
A A A ' . 3 . 005 , 0 s s

f) a armadura longitudinal dever constar de no mnimo 6 barras
dispostas uniformemente no contorno do ncleo e a rea da sua seo
transversal no dever ultrapassar ( 0,008.A
ci
), inclusive no trecho de emenda
por traspasse; a bitola barras longitudinais no ser inferior a 10 mm.

Para os estribos a norma ACI 318
22
recomenda:
7.10.4.2 para construes moldadas in-situ o dimetro da barra da
espiral no pode ser inferior a 3/8 (10 mm.).
7.10.4.3 o espao livre entre as espirais no pode ser superior a 3
(7,50 cm.) e nem inferior a 1(2,54 cm.).

Como se observa, as recomendaes, tanto da norma
brasileira NBR 6118 como da norma ACI 318 relativamente ao confinamento
de colunas so bastante restritivas, dificultando muito a possvel utilizao das
armaduras de estribos usualmente adotadas em nosso meio.
Tanto as normas brasileiras como as normas americanas no fazem
referncia, para efeito de dimensionamento, do confinamento de sees
retangulares ou quadradas. Entretanto, em se tratando de reforo estrutural,
pode ser que ocorra a convenincia ou a necessidade de se lanar mo desse
recurso adicional para aumentar a resistncia compresso do elemento.
Admitindo-se que as recomendaes normativas estejam sendo
atendidas, a participao dos estribos na composio da presso de
confinamento pode ser assim avaliada, conforme indicado na Figura 7.8.

Figura 7.8 Presso lateral devido aos estribos da seo.

22
- ACI 318 7.10.4 e 7.10.5.

Para as sees transversais circulares temos:
2
. .
. , .
. ,
estr s estr a
estr l
f k
f

=
( )
a
estr
estr s i l
k
s
A
f F d cm f . . . 2 2 . 1 .
.
. ,
= = sendo,
k
a
=1
d
i
- dimetro correspondente ao baricentro do estribo.
s - espaamento dos estribos.
i
estr s estr
l
d s
f A
f
.
. . 2
. , .
= sendo,
f
s,estr.
=0,002.E
s
, ou seja, para o ao CA-50 temos : f
s,estr.
= 42 kN/cm
2
.
d
i
= h 2.d = h 2.c - |
estr.

Clculo da Presso de Confinamento Nas Sees Retangulares
A expresso geral continua sendo:
2
. .
fe f a
l
f k
f

=
Considerando a contribuio do sistema composto com fibras de carbono:

Segundo a ACI
23
temos:
2
. .
fe f a
l
f k
f

=

( )
h b
h b t n
f
f
.
. . . 2 +
=
( ) ( )
( )
g
a
h b
r h r b
k

+
=
1 . . 3
. 2 . 2
1
2 2
sendo,
r raio de curvatura entre os lados adjacentes (b) e (h); normalmente
( cm r 5 , 1 ~ )

23
- ACI 440 11.3.2.

g
st
g
A
A
=
A equao de (
f
) pode tambm ser escrita da seguinte maneira:
( ) ( ) ( )
h
h t
b
b t
h b
h b t n
f f f
f
. 2 . 2
.
. . 2
+ =
+
= , demonstrando que a
expresso significa
|
\
|
=
rea
permetro
t n
f g
. .
Considerando a contribuio dos estribos existentes:

Para a seo retangular, desde que atendidas s recomendaes da
NBR 6118 expostas atrs, temos:
rea
permetro
s
A
estr
estr
.
.
.
=
ou seja,
( ) ( )
h
s
h A
b
s
b A
estr estr
estr
. . 2 . . 2
. .
.
+ =

Como geralmente (
( ) ( )
. . . estr estr estr
A h A b A = =
) vem:
( )
h b s
b h A
estr
estr
. .
. . 2
.
.
+
=
, sendo,
( )
( )
h b s
f b h A k
f
h b s
f b h A k
f
f k
f
estr s estr a
l
estr s estr a
l
estr s estr a
l
. .
. . .
. . . 2
. . . . 2
2
. .
. , .
. , .
. , .
+
=
+
=
=


Resumindo, a contribuio da fibra de carbono e dos estribos
existentes na seo da coluna pode ser assim avaliada:
h
f t n
f
fe f
l
. . . 2
=
devido fibra de carbono nas sees circulares.
2
. .
fe f a
l
f k
f

=
devido fibra de carbono nas sees retangulares.
i
estr s estr
l
d s
f A
f
.
. . 2
. , .
=
devido aos estribos nas sees circulares.
( )
h b s
b h f A k
f
estr s estr a
l
. .
. . .
. , .
+
=
devido aos estribos nas sees
retangulares.

Em funo dos valores de (f
l
) calcula-se o aumento da resistncia de
compresso da coluna decorrente do confinamento atravs da expresso (7d)
(
(
+ = 25 , 1
'
' . 2
'
' 9 , 7
1 25 , 2 ' '
c
l
c
l
c cc
f
f
f
f
f f
(7d)
A deformao correspondente tenso mxima de compresso
fornecida pela equao (7e):
|
|
\
|
= 5
'
. 6 ' '
ck
cc
c cc
f
f

(7e)
Nas equaes acima as expresses (f
c
) e (
c
) so propriedades do
concreto no confinado. O termo (
c
) a deformao correspondente ao valor
da tenso mxima admissvel de compresso que pode ser obtida da equao
(7f).
c
ck
c
E
f . 71 , 1
' =
(7f)

Se o elemento est submetido a esforos de compresso e
cisalhamento a deformao efetiva na jaqueta de CFC deve ser limitada com
base na seguinte expresso:
fe
= 0,004 s 0,75
fu
(7g)

Exemplo 7.1 - Calcular o reforo por confinamento necessrio para
que uma coluna circular de concreto armado de dimetro 30 cm. tenha a sua
capacidade resistente compresso aumentada de 1000kN para 1300kN,
sendo N
g
= 800 kN e N
q
= 500 kN. A coluna est armada longitudinalmente com
10 barras de dimetro 16mm. (ao CA-50) e estribos com dimetro 5mm.
espaados cada 15 cm, sendo o concreto com resistncia f
ck
= 20 MPa. O
comprimento de flambagem da coluna de 290 cm. Utilizar para o reforo a
lminas de fibra de carbono com espessura 0,165mm e E
fe
= 235.000MPa.

h = 30 cm
40 667 , 38
30
290 . 4 . 4
< = = =
h
l
e

ou seja, e
a
= 0 , pelo mtodo simplificado da NBR 6118 multiplicar a
carga por 1,2.

Segundo as recomendaes da ACI temos :

N
u
= 800.1,4 + 500.1,7 = 1970 kN = 197000 kgf. = P
n

Para 1 camada de fibra de carbono, com as caractersticas acima,
tem-se:

f
fe
= 0,004.2350000 = 9400 kgf/cm
2

2
/ 34 , 10
30
9400 . 0165 , 0 . 1 . 2
cm kgf f
l
= =


2
/ 368 , 263 25 , 1
200
34 , 10 . 2
200
34 , 10 . 9 , 7
1 25 , 2 200 ' cm kgf f
cc
=
(
(
+ =

( ) | |
st y st g cc f n
A f A A f P . ' . 85 , 0 80 , 0 + = | |

( )
2
2
2
2
858 , 686
20 2 . 10
858 , 706
4
30 .
cm A A
cm A
cm A
st g
st
g
=
= =
= =
t

. 100000 20 . 5000 . kgf A f
st y
= =

20 . 5000 . 70 , 0 . 80 , 0 ' 858 , 686 . 95 , 0 . 85 , 0 . 70 , 0 . 80 , 0 + =
cc n
f P |

56000 ' . 597 , 310 + =
cc n
f P |

. 197000 . 137801 kgf P kgf P
u n
= < = |
no atende

Verificando segundo os critrios da NBR 6118:

2
/ 368 , 263 ' cm kgf f
cc
=

2
/ 884 , 159
4 , 1
368 , 263 . 85 , 0
' cm kgf f
c
= =

yd
c c d
calc s
f
f A N
A
'
' .
. ,

=

2
. ,
2
. ,
00 , 20 238 , 24
4348
884 , 159 . 858 , 706 130000 . 2 , 1 . 4 , 1
cm A cm A
exist s calc s
= > =
=
no atende.

Para 2 camadas de fibra de carbono:

Segundo as recomendaes da ACI tem-se :

2
/ 68 , 20
30
9400 . 0165 , 0 . 2 . 2
cm kgf f
l
= =

2
/ 199 , 315 25 , 1
200
68 , 20 . 2
200
68 , 20 . 9 , 7
1 25 , 2 200 ' cm kgf f
cc
=
(
(
+ =

56000 ' . 597 , 310 + =
cc n
f P |

. 197000 . 153900 kgf P kgf P
u n
= < = |
no atende


2
/ 199 , 315 ' cm kgf f
cc
=

2
/ 371 , 191
4 , 1
199 , 315 . 85 , 0
' cm kgf f
c
= =

2
. ,
2
. ,
00 , 20 119 , 19
4348
371 , 191 . 858 , 706 218400
cm A cm A
exist s calc s
= < =
=
atende


Segundo as recomendaes da ACI tem-se :

2
/ 02 , 31
30
9400 . 0165 , 0 . 3 . 2
cm kgf f
l
= =

2
/ 243 , 359 25 , 1
200
02 , 31 . 2
200
02 , 31 . 9 , 7
1 25 , 2 200 ' cm kgf f
cc
=
(
(
+ =

56000 ' . 597 , 310 + =
cc n
f P |

. 197000 . 167580 kgf P kgf P
u n
= < = |
no atende

Passemos para 5 camadas de fibra de carbono:

Segundo as recomendaes da ACI tem-se:

2
/ 70 , 51
30
9400 . 0165 , 0 . 5 . 2
cm kgf f
l
= =

2
/ 479 , 431 25 , 1
200
70 , 51 . 2
200
70 , 51 . 9 , 7
1 25 , 2 200 ' cm kgf f
cc
=
(
(
+ =

56000 ' . 597 , 310 + =
cc n
f P |

. 197000 . 190016 kgf P kgf P
u n
= < = |
no atende


Segundo as recomendaes da ACI tem-se:

2
/ 40 , 61
30
9400 . 0165 , 0 . 5 . 2
cm kgf f
l
= =

2
/ 040 , 460 25 , 1
200
40 , 61 . 2
200
40 , 61 . 9 , 7
1 25 , 2 200 ' cm kgf f
cc
=
(
(
+ =

56000 ' . 597 , 310 + =
cc n
f P |

. 197000 . 198887 kgf P kgf P
u n
= > = |
atende

Exemplo 7.2 - Calcular o reforo por confinamento necessrio para
que uma coluna de concreto armado com dimenses (40x60)cm. tenha a sua
capacidade resistente compresso aumentada de 2500kN para 2965kN,
sendo N
g
= 2078 kN e N
q
= 887 kN. A coluna est armada longitudinalmente
com 16 barras de dimetro 16mm (ao CA-50) e estribos com dimetro 8mm
espaados cada 20 cm, sendo o concreto com resistncia f
ck
= 25 MPa. O

comprimento de flambagem da coluna de 360 cm. Utilizar para o reforo a
lminas de fibra de carbono com espessura 0,165mm e E
fe
= 235.000MPa.

a = 40 cm
40 140 , 31
40
360 . 46 , 3 . 46 , 3
< = = =
a
l
e

ou seja, e
a
= 0 , pelo mtodo simplificado das NBR 6118 multiplicar a
carga por 1,2.

Segundo as recomendaes da ACI temos :

N
u
= 2078.1,4 + 887.1,7 = 4417,1 kN = 441710 kgf. = P
n

Para 1 camada de fibra de carbono CF 130:
f
fe
= 0,004.2350000 = 9400 kgf/cm
2

( ) ( )
( )
( )
n
n
k
r
f
a
g
0014 , 0
40 . 60
40 60 0165 , 0 . . 2
350 , 0
0133 , 0 1 40 . 60 . 3
50 , 1 . 2 40 50 , 1 . 2 60
1
0133 , 0
40 . 60
32
50 , 1
2 2
=
+
=
=
+
=
= =
=
u

2
,
/ . 303 , 2
2
9400 . 0014 , 0 . 350 , 0
cm nkgf
n
f
fc l
= = contribuio da
fibra de carbono.

Para os estribos existentes tem-se:

2
/ 4200 2100000 . 002 , 0 cm kgf f
s
= =


Experimentando, agora, 05 camadas de lminas de fibras de carbono:

( )
2
/ 046 , 13 531 , 1 5 . 303 , 2 cm kgf f
l
= + =
2
/ 873 , 329 25 , 1
250
046 , 13 . 2
250
046 , 13 . 9 , 7
1 25 , 2 250 ' cm kgf f
cc
=
(
+ =

( ) | |
st y st g cc f n
A f A A f P . ' . 85 , 0 80 , 0 + = | |

kgf f P
cc n
442831 89600 873 , 329 . 81 , 1070 89600 ' . 81 , 1070 = + = + = |

. 441710 . 442831 kgf P kgf P
u n
= < = | atende


2
/ 873 , 329 ' cm kgf f
cc
=
2
/ 280 , 200
4 , 1
873 , 329 . 85 , 0
' cm kgf f
c
= =
2
/ 498120 296500 . 2 , 1 . 4 , 1 cm kgf N
d
= =
2
2400cm A
c
=
2
. ,
2
. ,
00 , 32 012 , 4
4348
280 , 200 . 2400 498120
cm A cm A
exist s calc s
= < =
=
atende.

Presso de Confinamento Como Funo da Deformao Longitudinal
A deformao da fibra de carbono, e conseqentemente da presso de
confinamento por ela produzida, igual deformao transversal do concreto.
A expanso transversal do concreto, por sua vez, depende da deformao
lateral do concreto.
Assim, quando a deformao axial aumenta a deformao transversal
tambm aumenta, e a presso de confinamento ser aumentada.

( )
s
estr s
a
estr l
f
h b
h b
s
A
k
f .
.
.
. 2
.
2
. ,
. ,
+
=

( )
4200 .
40 . 60
40 60
.
20
50 , 0 . 2
.
2
35 , 0
. ,
+
=
estr l
f
2
. ,
/ 5312 , 1 cm kgf f
estr l
= contribuio dos estribos existentes
( )
2
. , ,
/ 531 , 1 303 , 2 cm kgf n f f f
estr l fc l l
+ = + =

Iniciemos com 04 camadas de lminas de fibras de carbono:

Segundo as recomendaes da ACI temos:

( )
2
/ 743 , 10 531 , 1 4 . 303 , 2 cm kgf f
l
= + =
2
/ 028 , 317 25 , 1
250
743 , 10 . 2
250
743 , 10 . 9 , 7
1 25 , 2 250 ' cm kgf f
cc
=
(
+ =

( ) | |
st y st g cc f n
A f A A f P . ' . 85 , 0 80 , 0 + = | |

( )
2
2
2
2368
32 2 . 16
2400 40 . 60
cm A A
cm A
cm A
st g
st
g
=
= =
= =

. 160000 32 . 5000 . kgf A f
st y
= =
160000 . 70 , 0 . 80 , 0 ' 2368 . 95 , 0 . 85 , 0 . 70 , 0 . 80 , 0 + =
cc n
f P |
. 429077 89600 028 , 317 . 81 , 1070 89600 ' . 81 , 1070 kgf f P
cc n
= + = + = |

. 441710 . 429077 kgf P kgf P
u n
= < = | no atende


Torna-se necessrio definir uma relao entre a deformao
transversal do concreto e a sua deformao longitudinal. Essa relao foi
determinada a partir de pesquisas do concreto submetido a um estado tri-axial
de tenses.
Para uma tenso de confinamento varivel, dependendo das
caractersticas da jaqueta de CFC, a determinao da deformao axial (
c
) em
funo da deformao transversal (
t
) pode ser expressa da seguinte maneira:
( )
c c
E
cp
f
c
t
c
v
v
v
2 1
+ = para ( )
cr t t ,
s
( )
( )
( )
( )
(

=
t
g
cc
cr c cc
c
cr c cc c
cr c c

v
v

'
,
'
2 1
,
'
,
para
( )
cr t t ,
>
onde,
( )
(
(
|
|
\
|

+ +
+ = 1
2 1
1
,
,
2
,
'
2
2 1
1
c
cr c
c
cr c c t cr t
cc c
c
t
g
v
v
v
v
v

Essa expresso determina que a deformao transversal e a
deformao longitudinal so inicialmente determinadas pelo coeficiente de
Poisson. Aps o incio das fissuras transversais no concreto a deformao
transversal aumenta rapidamente. A deformao transversal para a qual a
fissurao se inicia dada pela equao (7h) e a deformao longitudinal
correspondente dada pela equao (7i).
( )
c
E
c cp
f
t cr t
v

2 1
'
,

+ = (7h)
c
cr t
cr c
v
,
,
= (7i) , onde

v
c
- coeficiente de Poisson para o concreto no regime elstico,
geralmente adotado com valor ~ 0,20.

Carga Mxima de Flambagem e Esbeltez de
Colunas Confinadas por Fibras de Carbono

Um estudo muito interessante relativamente estabilidade de colunas
de concreto armado confinadas por meio de CFC foi apresentado por Laura de
Lorenzis
24
e outros em congresso na Universidade de Lecce
25
a partir da
constatao de que apesar da resistncia e da durabilidade de colunas de
concreto armado confinadas por compsitos terem sido objeto de inmeras
investigaes, particularmente no caso de colunas circulares, onde se
constatou que o confinamento pode garantir notvel aumento tanto da
resistncia como da dutibilidade do elemento reforado, algumas lacunas de
conhecimento permaneceram sem uma investigao mais minuciosa, tais
como quanto desse aumento de resistncia pode efetivamente ser mobilizado
quando problemas de estabilidade devem ser levados em considerao, tais
como a carga crtica de flambagem e o ndice de esbeltez das colunas.
Para avaliar o comportamento de colunas nessas condies no estudo
indicado foi elaborado um programa experimental com colunas com ndice de
esbeltez variando desde 8 a 66,7, tendo sido constatado que as previses
tericas da carga ltima das colunas coincidiram razoavelmente com os
resultados experimentais.
Est sendo transcrito parcialmente o estudo apresentado e as
principais concluses e recomendaes a que chegaram os autores do estudo
para conhecimento e avaliao dos leitores.
A carga de flambagem de uma coluna (
fl
P ) dada pela seguinte
expresso bastante conhecida da resistncia dos materiais, demonstrada por
Euler:

24
- Stability of CFRP - Confined Columns- L. de Lorenzis; V. Tamuzs; R. Tepfers;
V. Valdmanis e U. Vilks.
25
- First International Conference on Innovative Material and Technologies for
Construction and restoration - Universit degli Studi di Lecce Itlia 06 a 09 de junho
de 2004.
2
2
) (
fl
fl
l
EI
P
t
= (1) onde,
E - mdulo de elasticidade do material da coluna.
I - momento de inrcia mnimo da seo transversal da coluna.
fl
l - comprimento de flambagem considerado.
l k l
fl
. = onde,
k - fator que depende das restries das extremidades da coluna.
l - comprimento da coluna (distncia considerada entre os apoios
inferior e superior ).

O valor de ( k ) pode ser obtido diretamente da Tabela 7.1 em funo
das restries consideradas nas extremidades da coluna.
Seja
i
l k
i
l
fl .
= = onde,
i = raio de girao =
A
I

k = 2 k = 1 k = 0,7 k = 0,5 k = 1
VALRES DE ( k ) PARA A DETERMINAO DO COMPRIMENTO DE FLAMBAGEM

Tabela 7.1 Valores de (k) para a determinao do comprimento de flambagem.

Se dividirmos a equao (1) pela rea da seo transversal da coluna
teremos:
fl
fl
A
P
o = assim,
2
2
2
2 2
2
2
.
) (
. .
) (
. .
t t t
o
E
l
i E
l A
I E
fl fl
fl
= = =
2
2
.
t
o
E
fl
= (2)
Quando se considera uma coluna confinada por CFC o momento de
inrcia e a rea da seo transversal a serem introduzidas nas frmulas
empregadas deveriam ser os valores da seo homogeneizada, incluindo a
contribuio da jaqueta de CFC. Contudo, o aumento de rigidez produzido pelo
compsito normalmente muito pequeno, podendo at mesmo ser
desconsiderado.
Por outro lado a localizao das fibras de carbono , de maneira geral,
o mais prximo possvel da circunferncia de permetro da pea, visando
otimizar ao mximo a atuao do confinamento. Assim, o mdulo de
elasticidade transversal s fibras ou ao tubo de confinamento muito prximo
do mdulo de elasticidade da matriz resinosa, implicando isto que calcular os
valores do momento de inrcia e da rea da seo transversal considerando ou
no considerando o compsito no introduz nenhum erro que seja ao menos
aprecivel.
A equao (2) vlida para materiais linearmente elsticos, com
mdulo de elasticidade (E) bem definido. Essa equao deve ser
adequadamente modificada para atender a um comportamento
(tenso/deformao) elastoplstico.
A sugesto apresentada por Shanley
26
para permitir essa modificao,
a partir do enfoque inicial dado por Engesser j em 1889, consiste em
substituir o valor de (E) da equao (2) pelo mdulo de elasticidade tangencial
do material, igual inclinao local (
tg
E ) da curva (tenso/deformao)
considerada, ou seja:

26
- F. R. Shanley Inelastic Column Theory J. Aero Sci. 1947.

2
2
) .( .
o t
o
fl tg
fl
E
= (3) onde,
tg
E - determinado a partir da curva (tenso/deformao) para o valor
de tenso igual (
fl
o ).
O valor de (
fl
o ) obtido a partir da curva bi-linear definida na Figura
7.9, onde, implicitamente se tem:
E
c
o
1
E
2
f '
cc
f '
co

Figura 7.9 Relao bi-linear (tenso/deformao) para concreto confinado em compresso.

2
1
2
.
t
o
E
fl
= se (
co fl
f ' < o ) ou seja,
|
|
\
|
= <
co
f
E
'
1
1
t (4a)
co fl
f ' = o se (
1 2 l l
< < ) (4b)
2
2
2
.
t
o
E
fl
= se (
co fl
f ' > o ) ou seja,
|
|
\
|
= <
co
f
E
'
2
2
t (4c)
onde:
co
f ' - resistncia limite do concreto sem confinamento.
cc
f ' - resistncia limite do concreto confinado.
Das equaes acima se tem:

a para (
1
> ) a coluna to esbelta que a instabilidade da mesma
ocorrer para um valor da tenso axial inferior resistncia do concreto sem
confinamento (
co
f ' ).

b para a condio (
1 2 l l
< < ) a tenso de flambagem coincide
com o da resistncia do concreto sem confinamento (
co
f ' ).
c para (
2
< ) a tenso de flambagem mais elevada do que a da
resistncia do concreto sem confinamento e o aumento da resistncia devida
ao confinamento com CFC pode ser efetivamente utilizada.
Nos dois limites de esbeltez definidos em (a) e (b) a contribuio ao
confinamento produzido pelo CFC no chega a ser utilizada.

No caso (c) define-se particularmente:
cc
l
f
E
'
2
3
t = e tambm tem se:
cc fl co
f
E
f '
.
'
2
2
2
s = <
t
o se (
2 3 l l
< s )
cc fl
f
E
'
.
2
2
2
> =
t
o se (
3 l
s )
Para (
2 3 l l
< < ) o modo de ruptura definido pela flambagem.
Somente quando (
3 l
< ) a coluna rompe por compresso antes que
ocorra a flambagem e o confinamento com CFC completamente eficiente.

Na Figura 7.10 a relao entre a carga de flambagem e a carga ltima
de compresso da coluna plotada em relao ao coeficiente de flambagem
( ).

f
c
c
f
c
o
l2

l1
l3

1
o
fl
f
cc
t E
2
1
= 2
cc
f
2
2
t
fl
o
f
cc
=
E2
cc
f

Figura 7.10 Carga combinada de flambagem como uma funo da esbeltez.

Na realidade, a relao (tenso/deformao) acompanha a curva suave
no linear apresentada tracejada na Figura 7.9, enquanto a curva limite de
tenses para colunas confinadas por CFC ser ainda mais suave, conforme
mostra a curva tracejada da Figura 7.10.
Quando se utiliza uma anlise prvia para a determinao da carga de
flambagem de colunas confinadas por CFC uma limitao conceitual muito
importante nessa considerao deve ser observada.
Esse tipo de considerao somente ser rigorosa no caso de colunas
constitudas por materiais homogneos com comportamento compresso
axial conforme indicado na Figura 7.9. Na realidade este tipo de
comportamento em uma coluna confinada, particularmente em uma coluna
constituda por dois materiais diferentes, no tem um comportamento
governado pelo material mas sim pelo comportamento estrutural , ou seja,
surgindo da interao do comportamento do ncleo de concreto juntamente
com o efeito de confinamento produzido pelo envolvimento externo quando o
ncleo se expande lateral e uniformemente ao longo do permetro da seo
transversal.
No caso geral de flambagem a seo transversal no se encontra sob
compresso axial e uniformemente confinada, conseqentemente o
comportamento apresentado na Figura 7.9 no rigorosamente vlido.

Entretanto, o procedimento apresentado acima pode ser adotado como uma
primeira aproximao, uma vez que essa condio est razoavelmente
confirmada por meio dos resultados experimentais.
O comportamento tpico (tenso/deformao) no carregamento axial
de uma coluna circular confinada com CFC aproximadamente bi-linear, como
mostrado na Figura 7.9, e o ponto de inflexo da curva praticamente coincide
com o valor limite de (
co
f ' ). A trabalhabilidade das colunas confinadas por CFC
acima do limite de no linearidade questionvel e limitada por uma srie de
restries.
Uma delas a reduo da estabilidade das colunas devido
significativa reduo do mdulo de elasticidade tangencial para carregamentos
ativos. Resultados experimentais mostraram que quando o coeficiente de
esbeltez variou de 11 para 36 a resistncia caiu rapidamente de
aproximadamente 75% da carga equivalente em colunas curtas para menos de
30% desta carga.
de crucial importncia esclarecer como e para quanto o aumento de
resistncia devido ao confinamento pode ser agregado a uma coluna quando
problemas de estabilidade tenham que ser levados em considerao.
Do exposto acima os autores do estudo concluem que o reforo de
colunas atravs do confinamento com CFC somente ser efetivo para valores
baixos ou moderados do coeficiente de flambagem.
Para coeficientes de flambagem acima de 40 a carga de flambagem
inferior resistncia compresso do concreto sem confinamento.
Finalmente, o valor limite do coeficiente de flambagem pode ser
estimado conservadoramente atravs da determinao do valor de (
2 l
) nas
equaes (4a), (4b) e (4c).

Condies de Aplicabilidade do Reforo com CFC
Para nveis de utilizao prximos do limite ltimo deve o projetista
estar atento em relao a possveis danos ao concreto decorrente de
fissuramento significativo que possa ocorrer na direo radial. A jaqueta de
sistema composto de fibra de carbono contm os danos e mantm a
integridade estrutural da pea submetida a carregamento axial de compresso.
Contudo, para as cargas de servio esse tipo de dano deve ser evitado. Para

tanto a jaqueta de fibra de carbono deve agir somente para atender sobre-
carregamentos transitrios ou temporrios.
Para estar assegurado que a fissurao radial no ocorra na condio
de cargas de servio a deformao do concreto dever estar abaixo do valor
(
cr
). Isso corresponde a limitar as tenses no concreto a (0,65f
c
).
Adicionalmente, a tenso no ao deve permanecer abaixo do valor (0,60f
y
)
para evitar a deformao plstica sob a ao de cargas sustentadas ou cclicas.
Mantendo-se as tenses especificadas para as cargas em servio no concreto
as tenses na fibra de carbono da jaqueta sero virtualmente zero. A jaqueta
de fibra de carbono somente estar tracionada quando o concreto estiver
deformado acima de (
cr
) e o ndice de expanso transversal se tornar grande.
Consideraes Complementares
As peas axialmente solicitadas de concreto armado podem exigir
reforo devido a numerosas circunstncias tais como:
modificaes nas condies de carregamento.
deficincias de projeto e/ou de construo (vcios
construtivos).
danos fsicos ocorridos (ou produzidos).
corroso das armaduras ou outros problemas que afetem a
durabilidade.

Dependendo das circunstncias, as condies do concreto existente
podem variar de ruins a excelentes.
As consideraes seguintes devem ser atendidas dependendo das
condies do concreto e/ou dos motivos para os quais est sendo feito o
reforo:
se o concreto existente estiver danificado dever ser
convenientemente reparado atravs dos procedimentos usuais
(injeo de fissuras com epxi, etc.). Mesmo com essas
providncias dever o projetista considerar uma reduo na
resistncia nominal compresso do concreto (f
c
) funo da
extenso e da origem dos danos. Essa tenso reduzida de
compresso dever ser incorporada nos procedimentos de
clculo do reforo.

se ocorrer um problema de corroso ativa, a causa da mesma
dever ser investigada e o problema corrigido antes do incio
de qualquer trabalho de reforo. Esse problema
particularmente crtico, considerando que a jaqueta de CFC
apresentar sinais visuais dessa ocorrncia.
similarmente, outros fatores concernentes durabilidade das
peas de concreto armado, tais como a presena de
exsudaes e eflorescncias, formas de ataque qumico e
fissuramento decorrentes de causas no estruturais devero
ser relacionadas, diagnosticadas e corrigidas antes da
aplicao do reforo com CFC.
apesar de ser um cuidado construtivo do reforo com CFC no
deve ser esquecida a ocorrncia de presso de vapor dentro
dos elementos de concreto e que a migrao da mesma no
pode ser evitada ou impedida. Para tanto devero ser
previstas regies de alvio para a minimizao dessa
ocorrncia.


Anotaes

1 kgf = 9,807N 10N 1 MPa = 0,1kN/cm
2
= 100N/cm
2

1 N = 0,09807kgf 0,10kgf 1MPa = 1MN/m
2
= 10kgf/cm
2

2
= 100 kgf/m
2
= 0,1tf/m
2

2
=9,807 Pa
2

CAPTULO 8

CONSIDERAES ADICIONAIS PARA O DIMENSIONAMENTO
DOS REFOROS COM FIBRAS DE CARBONO

Colagem (Adeso) e Delaminao do Sistema
Composto com Fibras de Carbono

Devido existncia de mecanismos de transferncia das tenses de
cisalhamento e de regies locais submetidas a tenses normais na interface
entre o concreto e o sistema composto ocorre a possibilidade de que ocorra o
fenmeno da delaminao do ltimo antes que seja alcanada a resistncia de
ruptura do concreto. As causas desse fenmeno so complexas sendo que a
distribuio das tenses devidas colagem do sistema composto dificultada
pelo fissuramento do concreto.
Essa situao pode, entretanto, ser evitada com a adoo de
procedimentos especficos.
A ligao mais fraca da interface concreto/sistema composto ocorre no
concreto. A solidez (firmeza) e a resistncia trao do substrato de concreto
limitaro em toda a extenso considerada a eficincia da colagem do sistema
composto sobre o mesmo.
A distribuio das tenses tangenciais de cisalhamento e das tenses
normais de trao desenvolvidas ao longo da interface concreto/sistema est
demonstradas na Figura 8.1.


T
r
a
o

Tenso interfacial de Cisalhamento, t
Tenso normal, o
Distancia ao longo do CFC
Final do CFC Linha de centro da viga
C
o
m
p
r
e
s
s
o

Figura 8.1 Distribuio das tenses interfaciais normais e
de cisalhamento ao longo do comprimento colado do CFC.

Observa-se que na Figura 8.1 a tenso normal est situada em um
plano perpendicular ao plano do sistema compsito, como indicado na Figura
8.2.
importante que sejam conhecidos os tipos de falhas por
descolamento que podem ocorrer. As ocorrncias mais importantes de
delaminao so:

tenso do recobrimento do concreto.
cisalhamento da viga.
cisalhamento interfacial.
irregularidades superficiais.

Cumpre observar que de modo geral a delaminao se produz para
cargas significativamente superiores s cargas de servio.

Figura 8.2 Plano das tenses do sistema compsito CFC

Descolamento do Compsito de Fibra de Carbono

O descolamento do sistema composto ocorre devido a uma deficincia
da rea de colagem do reforo. O concreto no consegue absorver as tenses
normais e de cisalhamento interfaciais e o composto descola do substrato
mantendo aderido to somente uma relativamente fina camada de concreto.
A rea necessria para a colagem do sistema deve ser calculada
baseada no cisalhamento horizontal e na resistncia trao do substrato.
Devido ao fato de que a delaminao ou ruptura da colagem so ocorrncias
frgeis a utilizao de um fator de reduo da resistncia da cola
recomendado
27
.
Podem ser utilizadas ancoragens mecnicas adequadamente
dimensionadas para aumentar a eficincia na transferncia de tenses. Esses
mecanismos devem, entretanto, ter a sua confiabilidade confirmada atravs de
ensaios.

Tenses de Recobrimento do Concreto

Nos reforos de sistemas compsitos aderidos externamente s
estruturas de concreto armado as condies de delaminao se iniciam nas
regies em que existem fissuras de flexo e se propaga at a extremidade da
lmina colada do sistema composto.

27
- ACI Committee 440 12.1.1.

Existe uma diferena fundamental desse tipo de delaminao com
aquela que ocorre nas lminas de ao coladas, onde devido concentrao
dos esforos a delaminao se inicia pela extremidade das chapas e se propaga
at o centro da viga.
Essa delaminao pode tambm resultar das tenses normais
desenvolvidas na lmina aplicada do sistema composto.
Nesse tipo de delaminao as barras de ao da armadura existente
atuam de maneira tal que a aderncia no plano horizontal seja rompida de tal
forma que uma rea reduzida de concreto se destaca da pea. Ou seja, uma
camada de recobrimento se destaca completamente do substrato de concreto
conforme esta indicada na Figura 8.3.
Esse modo de ruptura por trao em parte controlado pelo nvel de
tenses na extremidade da lmina do sistema composto.
Ao invs de se proceder a uma anlise mais detalhada dessa
ocorrncia basta que sejam adotadas as seguintes recomendaes para a
determinao dos pontos crticos no sistema aderido para que sejam evitadas
essas ocorrncias
28
:

Figura 8.3 Delaminao provocada pela tenso de trao no cobrimento do concreto.

para vigas contnuas a lmina do sistema composto aplicado
deve ser estendida pelo menos 15cm (6) aps o ponto de inflexo (ponto de
momento nulo). No caso de ocorrer vrias camadas de lminas o ponto de
terminao de cada uma delas deve ser defasado, sendo que a ltima camada
deve estar estendida os 15cm (6) recomendados e cada uma das camadas, da
ltima para a primeira, defasadas entre si tambm de 15cm(6) do ponto de
inflexo considerado na cobertura do diagrama de momento fletor (como se

28
- ACI 440 12.1.2.

faz na determinao do comprimento das barras no concreto armado). Essa
recomendao se aplica tanto para os momentos negativos como para os
momentos positivos.
para vigas simplesmente apoiadas as mesmas recomendaes
gerais se aplicam, contudo devendo as camadas serem defasadas a partir do
ponto em que ocorre o momento fletor de fissurao da pea, M
cr
, momento
esse considerado majorado pelo coeficiente de segurana das cargas, ao invs
do ponto de inflexo dos momentos (ponto de momento nulo).
Essas recomendaes esto indicadas na Figura 8.4.

Figura 8.4 Terminaes recomendadas para as lminas do sistema.

Cisalhamento da Viga

As vigas que forem submetidas a uma solicitao de flexo muito
acima da programada para a seo podem entrar em colapso seja por excesso
de esforo cortante seja por uma ao combinada do esforo cortante com o
esforo de flexo.

Geralmente esse processo de ruptura ser governado pelo excessivo
fissuramento de cisalhamento devido aos elevados esforos cortantes
atuantes.
medida que aumentam as fissuras decorrentes do cisalhamento so
produzidos deslocamentos localizados ao longo da face submetida a esforos
de trao, que por sua vez produzem a delaminao do sistema composto.
medida que aumentam as fissuras decorrentes do cisalhamento so
produzidos deslocamentos localizados ao longo da face submetida a esforos
de trao, que por sua vez produzem a delaminao do sistema composto.
Tipicamente a delaminao se inicia pela fissura de cisalhamento e se
propaga at o apoio da pea. A figura 8.5 mostra como ocorre essa ruptura:

Figura 8.5 Delaminao devida a fissuras de cisalhamento na viga.

Irregularidades Superficiais

Os sistemas compostos de fibras de carbono aderidos s estruturas de
concreto armado podem acompanhar o contorno da maioria das superfcies
desenvolvidas nas peas.
Devido a esse fato, para que no ocorram empuxos em vazio torna-se
necessrio o preenchimento das eventuais cavidades existentes bem como o
desbaste as elevaes para conformar uma superfcie o mais plana possvel.
No caso de uma depresso no corrigida previamente no concreto a
presso causada pela curvatura dessa depresso pode criar uma presso
localizada, conforme mostrado na Figura 8.6.

Figura 8.6 Delaminao devido ao empuxo em vazio do CFC

Para o caso de ocorrer uma elevao localizada na superfcie da pea
de concreto essa elevao pode produzir um efeito de ponte nas lminas do
sistema coladas que ficam puntualmente apoiadas nas mesmas e com trechos
elevados em relao superfcie do concreto. Nesse caso se produz um
cisalhamento localizado, conforme pode ser visto na Figura 8.7.
Para que a delaminao do sistema CFC seja evitado nesses casos
recomendado que se faa uma preparao cuidadosa da superfcie de concreto
antes que seja aplicado o sistema compsito. Para a calafetao das
depresses recomenda-se a utilizao dos denominados putty fillers, massas
regularizadoras epoxdicas.
O desbaste de arestas ou linhas de formas deve ser feito com disco de
desbaste ou mecanicamente.

Figura 8.7 Delaminao devido ao efeito ponte no CFC.


Utilizao de Ancoragens Mecnicas

No recomendvel a utilizao de ancoragens mecnicas para os
sistemas compostos estruturados com fibras de carbono.
Para que sejam utilizadas ancoragens mecnicas tornam-se
necessrios cuidados rigorosos de projeto e execuo devido aos problemas de
cisalhamento dos conectores, durabilidade das extremidades das lminas de
fibra de carbono depois de serem perfuradas assim como devido aos elevados
custos de sua instalao na pea de concreto armado.

Emendas das Lminas de Fibra de Carbono

Geralmente as emendas das lminas de fibra de carbono so
necessrias em funo da geometria da pea de concreto armado ou em
funo da facilidade executiva da instalao do sistema.
Apesar das fibras de carbono serem fornecidas geralmente em forma
de rolo com dezenas de metros de comprimento a prtica tem demonstrado
que o manuseio de lminas com mais de 3 ou 4 metros de comprimento
bastante difcil. Assim torna-se necessrio quando da elaborao do projeto de
reforo com os sistemas compostos a previso das emendas necessrias em
funo da trabalhabilidade da aplicao.
Principalmente no caso em que se utiliza o sistema composto para
atender ao cisalhamento a necessidade de envolvimento total da seo
transversal conduz necessidade de se providenciar uma superposio que
garanta a continuidade do sistema.
A melhor emenda a que feita por traspasse das lminas de fibra de
carbono. Cada sistema composto tem determinados os comprimentos de
traspasse necessrios.
De modo generalizado, recomendado como comprimento mnimo de
traspasse longitudinal 50mm. Entretanto a experincia tem demonstrado que
um valor maior recomendado para que se possa prevenir erros de
posicionamento e tambm compensar a ondulao da superfcie de concreto
onde ser aplicado o sistema composto. Recomenda-se para tanto um
traspasse mnimo de 100mm.

J para as emendas no sentido transversal quele que suporta o
esforo de trao (fibras colocadas lado a lado) no h necessidade de
superposio. Basta que as fibras sejam justapostas uma em relao outra.
Essa disposio inclusive permite a migrao da presso de vapor do
concreto armado, permitindo que a pea possa respirar. No permitir essa
migrao pode produzir o empolamento das fibras de carbono.
A Figura 8.8 demonstra como devem ser consideradas as emendas
longitudinais e laterais dos sistemas compostos estruturados com fibras de
carbono.

Figura 8.8 - Emenda por traspasse e justaposio lateral.

Comprimento de Aderncia do Sistema Composto com Fibras de Carbono

O comprimento desenvolvido necessrio trao de um sistema
composto aderido externamente est baseada numa suposta distribuio
esforos de adeso e no mximo esforo de trao mobilizado no mesmo.
A distribuio apropriada dos esforos de adeso se faz
segundo um tringulo que comea com valor zero e cresce segundo uma
variao inclinada at o valor da resistncia trao do concreto e decresce
novamente segundo a mesma lei de variao at o valor zero.
Supe-se que essa distribuio de esforos atua sobre todo o
comprimento necessrio aderncia do sistema CFC. A validade dessa
suposio foi confirmada atravs de ensaios realizados com as fibras de
carbono e concreto com fck = 27 MPa.
A resistncia trao do concreto pode ser determinada com a
utilizao dos procedimentos recomendados na norma NBR-6118 ou, se
necessrio, atravs de ensaios especficos do concreto.

As equaes (8.a) e (8.b) so decorrentes de tornar proporcionais as
foras desenvolvidas nas lminas de CFC na ruptura e as reas de distribuio
dos esforos de aderncia, conforme mostrado na Figura 8.9.
c
f
f
t
fu
f
n
df
l
' 25 , 0
.
= (8.a)
ct
f
f
t
fu
f
n
df
l . . 2
= (8.b)

Figura 8.9 Distribuio das tenses na cola

Outra expresso para o clculo do comprimento de ancoragem
necessrio para um sistema composto estruturado por fibras de carbono
fornecido por Rostsy
29
:

m ct
fc fc
t
f
t E
l
,
max ,
.
7 , 0 =
sendo,

l
t,max
comprimento de ancoragem necessrio em (mm).
t
fc
espessura do plstico do sistema CFC, em (mm).
E
fc
mdulo de elasticidade trao pura ou trao na
flexo do plstico.
f
ct,m
resistncia mdia trao do concreto.

29
-Rostsy, F.S. Expert Opinion 98/0322.

Reforo do Comprimento de Ancoragem de Armadura Existente

medida que a armadura de trao de uma pea de concreto armado
submetida aos esforos de trao as suas deformaes produzem uma
presso radial no concreto que a envolve.
Se no existe um comprimento adequado de ancoragem essa presso
pode introduzir fissuras de separao ( fendilhamento ) no concreto.
Pode se empregar o reforo com sistemas compostos de fibras de
carbono para reforar o sistema de tal forma a que no apaream essas
fissuras de separao e conseqentemente o fendilhamento atravs do
envolvimento da seo transversal de concreto, como indicado na figura 8.10.
Falha
Potencial de
Fendilhamento
Envolvimento em
Forma de U
Falha
Potencial de
Fendilhamento
Envolvimento total
(a)
(b)

Figura 8.10 Reforo com fibras utilizado para grampear o comprimento de ancoragem das barras
longitudinais. (a) para envolvimento em U de seo de viga. (b) para envolvimento total utilizado para
uma seo de coluna/pilar.

Sempre que possvel recomendvel o envolvimento total da seo,
particularmente no caso de colunas e pilares. Entretanto o envolvimento
parcial, tipo U, pode ser empregado no caso especfico de reforo de vigas
de concreto armado.

Determinao do Reforo ao Comprimento de Ancoragem

Para se determinar o comprimento de ancoragem das armaduras
imersas na seo de concreto devem ser utilizadas as recomendaes das
normas NBR - 6118
30
ou ACI 318
31
.

30
- NBR 6118 4.1.6.
31
- ACI 318 9.3.3

Para a determinao da reduo possvel com a utilizao do sistema
composto estruturado com fibras de carbono introduzido um novo ndice de
reforo transversal ( K
tr
).

K
tr
= K
tr,s
+ 0,85 K
tr,f
, sendo
K
tr,s
fator de reforo transversal indicado na ACI 318
32

K
tr,f
novo termo de reforo transversal decorrente do reforo
efetuado com o sistema composto. O coeficiente 0,85 decorrente da
novidade de aplicao dos sistemas compostos.

O valor de ( K
tr,f
) pode ser calculado da seguinte maneira:
b f
fe tf
f tr
n s
f A
K
.. . 263
.
,
=
(7.c)
f f tf
w t n A . . =
(7.d) , onde,

n
b
nmero total de camadas do reforo que cruzam um ponto
potencial de separao que esteja se desenvolvendo ao longo da armadura
longitudinal.

w
f
largura da lmina de CFC
33

O reforo efetivo da lmina dado por (f
fe
) depende do mecanismo de
aderncia do sistema composto ao concreto, devendo ser quantificado de
maneira idntica ao esforo efetivo de cisalhamento.

F
fe
= R.f
fu

O valor de R ser definido conforme o dimensionamento ao
cisalhamento, ou seja:

32
- ACI 318 12.2.4.
33
- Observar que igualmente ao caso de reforo de cisalhamento a largura da lmina de
CFC e o espaamento entre elas, s
f
, devem ser iguais para um envolvimento completo
de CFC.

fu fu
e
L K K
R
c c
005 , 0
11900
2 1
s =

3
2
1
27
|
|
\
|
=
cd
f
K

o e
L
n
L
1
=

Conhecido o fator transversal modificado pode-se calcular o
comprimento de aderncia quando se utiliza a expresso bsica de
comprimento de aderncia trao
34
.

RECOMENDAES CONSTRUTIVAS IMPORTANTES

Quando do projeto estrutural dos reforos utilizando sistemas
compostos de fibras de carbono devem ser tomadas algumas precaues de
modo a que no seja comprometido o sistema de aderncia e/ou transferncia
de esforos entre as interfaces do concreto e a matriz polimrica.

Conformao dos Cantos Internos

Uma das primeiras precaues a serem tomadas se refere
conformao do sistema CFC junto a arestas internas dos elementos
estruturais. A figura 8.11 mostra o motivo dessa preocupao:

Figura 8.11 Comportamento do sistema CFC em cantos internos.

34
- Para o caso da ACI 318 tem 12.1.

Esse empuxo em vazio deve ser evitado atravs da conformao do
perfil das arestas internas de tal maneira a garantir a aderncia do sistema e a
permanncia do fluxo de esforos nas fibras de carbono. A Figura 8.12 mostra
essa adequao de perfil.

Figura 8.12 Adequao do perfil dos cantos internos.

Comprimento Mnimo de Traspasse Nas Emendas

Quando houver necessidade de efetuar emendas em uma lmina de
fibra de carbono o traspasse mnimo recomendado de apenas 5cm.
Entretanto, a prtica tem recomendado que esse comprimento seja
aumentado quando a ondulao da superfcie sobre a qual ser colada a
lmina de fibra de carbono seja sensvel. Para lminas de grande comprimento
a ondulao pode reduzir o comprimento aderido da lmina em at 15cm,
motivo pelos quais recomendamos, nesse caso prever-se um comprimento
adicional de cada lmina em cerca de 5cm para compensar esse ocorrncia,
conforme indicado na Figura 8.13. Evidentemente esse acrscimo depender
de uma avaliao prvia considerando-se cada caso particularmente.

Figura 8.13 Comprimento mnimo de traspasse

Defasagem Das Camadas de CFC

Apesar de j ter sido tratado na Figura 8.4 convm destacar mais uma
vez a necessidade do deslocamento das sucessivas camadas de lminas do
sistema composto entre si para garantir adequadas condies de aderncia de
extremidade. Essa defasagem muito importante, relembrando que a ltima
camada a de menor comprimento final relativamente s demais, sendo que a
camada que est diretamente aderida ao concreto a que ter o maior
comprimento, como se mostra mais uma vez com a Figura 8.14.

Figura 8.14 Defasagem das diversas camadas de CFC

Posicionamento das Lminas Ao Cisalhamento

As lminas de fibra de carbono destinadas a absorver os esforos de
cisalhamento devem ser colocadas aps as lminas destinadas a absorver os
esforos de flexo, ou seja, as lminas destinadas ao corte abraam as
lminas destinadas flexo, melhorando com isso as condies de aderncia e
de transferncia de esforos daquelas. Essa recomendao pode ser vista na
Fotografia 8.1.


Fotografia 8.1 As lminas para o cisalhamento so colocadas por cima das de flexo

Reduo da Resistncia em Funo do Desalinhamento da Fibra

Quando as fibras de carbono no so aplicadas alinhadas com o eixo
longitudinal da pea de concreto armado (| = 0) pode ocorrer uma reduo
na resistncia efetiva do sistema composto, uma vez que sero somadas
resultante das tenses normais a resultante das tenses tangenciais geradas
no sistema em funo do desalinhamento. Essa situao mostrada na Figura
8.15:

Figura 8.15 - Esforos devidos ao desalinhamento do sistema de fibras.

De acordo com a figura acima, a tenso normal resultante na fibra de
carbono (o
|
) ser dado pela seguinte expresso:

o
|
= o
c
. sec
2
|

Como geralmente os sistemas compostos estruturados com fibras de
carbono so aplicados manualmente torna-se necessrio muito cuidado para
que a mesma esteja perfeitamente alinhada com o eixo longitudinal da pea
para que no ocorra nenhuma reduo sensvel na resistncia final trao do
sistema.
Estabelece o ACI 440
35
que: A orientao das camadas de fibra de
carbono assim como a suas seqncias de aplicao devem ser especificadas
nos projetos. Pequenas variaes no ngulo, mesmo pequenas como 5,
relativamente ao alinhamento de direo estabelecido para a fibra podem
causar substanciais redues na resistncia. O engenheiro deve aprovar
qualquer desvio ocorrido na orientao das camadas..

Da mesma maneira, recomendado que seja comunicado ao
engenheiro qualquer defeito mais grave observado no material que est sendo
aplicado, tais como dobraduras nos tecidos, bordas danificadas, ou outras
formas de ondulao excessivas ou anormais.

35
-ACI 440 5.7 Alignment of FRP Materials.

Anotaes

p (foot) 30,38cm
2

2

2


CAPTULO 9

EXEMPLOS DE REFOROS DE ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO
COM SISTEMAS ESTRUTURADOS COM FIBRAS DE CARBONO

Reforos de Lajes

Fotografia 9.1 Reforo de fibra de carbono para
transformar laje de cobertura em laje de piso.

Fotografia 9.2 Reforo de laje de instalao industrial
para permitir a instalao de novos equipamentos.

Fotografia 9.3 Reforo para permitir a execuo de fu-
ros para instalao de novos equipamentos industriais.

Reforos de Vigas

Fotografia 9.4 Reforo de viga flexo com fibra de carbono.

Fotografia 9.5 Reforo de viga ao corte com fibra de carbono.

Fotografia 9.6 Reforo de viga flexo e ao corte com fibras de carbono.

Reforos de Colunas

Fotografia 9.7 Reforo de colunas de juntas ao confinamento com fibras
de carbono. Observar que onde passa a mo passa a fibra.

Fotografia 9.8 esquerda, reforo de colunas de concreto por confinamento.
direita, reforo de pilar de seo retangular, tambm por confinamento.

Fotografia 9.9 esquerda, reforo de pilar por confinamento. Centro, coluna
de ponte para efeito ssmico. Direita, reforo de coluna por confinamento.

Reforo de Pontes e Viadutos

Fotografia 9.10 Reforo de viaduto urbano em Belo Horizonte - MG.
Reforo de ponte ferroviria sobre o Rio Quats, em Aymors MG.

Fotografia 9.11 Reforo da ponte Alterno Norte Guayaquil - Equador.
Reforo do Viaduto de Santa Teresa Belo Horizonte MG.

Reforos Diversos

Fotografia 9.11 Reforo de silo no Chile e tubulao em Chicago EUA.


Fotografia 9.12 Reforo de rasgo em viga para a passagem de dutos de ar.
Condicionado. Reforo de laje com laminados de fibras de carbono.


Fotografia 9.13 Reforo de torres de concreto armado para telefonia mvel
flexo e por confinamento com fibras de carbono.

Fotografia 9.14 Teste de arrancamento do sistema composto aplicado.

Fotografia 9.15 Reforo de viga com laminado de fibra de carbono.

Fotografia 9.16 - Reforo de laje com tecido de fibra de carbono. Observar que no ocorre a necessidade de
remoo de interferncias para a aplicao do sistema de reforo.

Fotografia 9.13 Reforo de torres de concreto armado para telefonia mvel
flexo e por confinamento com fibras de carbono.

Fotografia 9.14 Teste de arrancamento do sistema composto aplicado.

Fotografia 9.15 Reforo de viga com laminado de fibra de carbono.

Fotografia 9.16 - Reforo de laje com tecido de fibra de carbono. Observar que no ocorre a necessidade de
remoo de interferncias para a aplicao do sistema de reforo.

Programa Para Clculo de Reforos de Fibras de Carbono

UTILIZAO DO PROGRAMA SKY SAP DA SK TOTAL
STRENGTHENING MATERIALS

Programa SP SKY

A SK Total Strengthening Materials disponibiliza um programa para o
clculo automtico dos reforos com fibras de carbono que pode ser utilizado
para os seguintes elementos estruturais:
vigas
lajes e placas
colunas (pilares)
As instrues para a instalao do programa e a sua utilizao so
apresentadas na sequncia.

10.1 Instalao do Programa

A instalao do programa SKY SAP obedece a seguinte ordem:
introduzir o CD contendo o programa SKY SAP no drive de CD
do computador.
mandar executar o arquivo Setup.exe do CD de instalao.
aparece uma caixa de dialogo pedindo para que seja designado
a pasta de instalao do programa. O usurio pode optar pelo
default da pasta utilizando o comando Find(R) ou atribuir o
endereo que lhe aprouver.
uma vez completamente instalado o programa SKY SAP onde
designado pelo usurio aparece uma caixa de dilogo
informando que a operao foi concluda.

10.2 Iniciando o Programa SKY SAP

O programa SKY SAP instalado pode ser executado utilizando o
Windows Explorer para encontrar a pasta do programa, clicando duas vezes na
pasta SKY-SAP (podem ser utilizadas as verses 95/98/2000/NT e XP do
Windows).
Aparece, em seguida, a tela inicial do programa (Fig. 1).
nesta tela selecionar Design e, em seguida, clicar em Option.


No quadro aberto aparecem:
Design Code
O programa aceita os seguintes cdigos: ACI 318-05; ACI 318-02; ACI
318-95, KBC-S 05; KCI-USD03 (Construo); KCI-USD03; KCI-
USD99(Construo); KCI-USD99. Faa a sua opo.
Display Unit
So aplicveis os sistemas de unidades SI, MKS e US.
Reinforcement Bar
So aplicveis para as barras de armadura as especificaes KS/JS,
ASTM, BS/EM, GB, CSA e ROUND.
Reduction FACTOR
Escolha seus coeficientes de reduo. Eles podem ser os indicados nos
cdigos escolhidos ou impostos diretamente pelo usurio.

10.2.1 Reforo de Vigas com Fibras de Carbono

Na tela principal escolha Design e selecione Beam
Title
Identifique a viga a ser reforada.

Member Force
Informe os esforos atuantes na viga:
Mu entrar com o momento fletor majorado. No caso de momento
negativo adotar o sinal (-). No caso de momento positivo o programa admite
que a fibra superior da viga esteja comprimida e a fibra inferior tracionada.
Vu entrar com o esforo cortante majorado atuante na viga.

Section
Entrar com as caractersticas geomtricas da seo da viga:
H altura total da viga.
B largura da alma da viga.
hf largura da mesa da viga.
bf espessura da mesa da viga.
Material
Entrar com as caractersticas mecnicas do concreto e do ao das
armaduras:
fc resistncia do concreto segundo o cdigo adotado.
fy tenso de escoamento do ao da armadura.
fys tenso de escoamento do ao utilizado pelo estribo.


Reinforcement Bar
Entrar com os dados das armaduras principais da viga:
QTY nmero de barras das armaduras da parte superior e da parte
inferior da viga.
Size selecionar o dimetro utilizado nas barras das armaduras
superior e inferior da viga.
dT distncia da face superior da viga ao centro das barras de cada
camada.
dB distncia da face inferior da viga ao centro das barras de cada
camada.
Entrar com os dados dos estribos utilizados.
Leg defina o nmero de pernas dos estribos.
Size - selecionar o dimetro utilizado nas barras dos estribos.
Spacing espaamento entre os estribos.

FRP Sheet Strengthening
Entrar com os dados da fibra de carbono a ser utilizada no reforo
estrutural. O programa permite a entrada de trs tipos de dados. Utilizando-se

o comando Select Sheet possvel entrar automaticamente com a espessura, a
resistncia, as tenses admissveis e o fator de reduo do sistema composto a
ser utilizado:
Location entrar com a posio do reforo. As locaes (T) e (B) so
para o reforo flexo e a locao (S) para o reforo ao corte.
Width entrar com a largura do reforo de material composto.
Thick entrar com a espessura da fibra de carbono a ser utilizada.
Strength entrar com a resistncia da fibra de carbono a ser utilizada.
Allowable Strain entre com a deformao admissvel do material.
Reduction Factor entrar com o fator de reduo do material.

Select Sheet
O programa permite que se entre com as denominaes comerciais
dos sistemas de fibra de carbono. A partir dessa escolha, o programa calcula
automaticamente as propriedades fsicas e o fator de reduo a ser utilizado
no reforo:

Product selecione o tipo de produto a ser utilizado, lmina ou
laminado, e ento, selecione o nome do produto do sistema de reforo.
Ply selecione o nmero de camadas a ser utilizado.
Line entrar com a quantidade de laminados em paralelo.

Item
Largura
(mm)
Espessura
(mm)
Resistncia
(MPa)
Deformao
Admissvel (%)
Carbon Wrap SK-N200 500 0,111 3.550,0 1,5
Carbon Wrap SK-N300 500 0,167 3.550,0 1,5
Aramid Wrap SK-A280 300 0,194 2.100,0 2,1
Aramid Wrap SK-A415 300 0,288 2.100,0 2,1
Aramid Wrap SK-A623 300 0,433 2.100,0 2,1
Aramid Wrap SK-A830 300 0,576 2.100,0 2,1
Glass Wrap SK-G920 500 1,26 560,0 2,2
CFRP Strip SK-CPS0512 50 1,2 2.800,0 1,7
CFRP Strip SK-CPS0812 80 1,2 2.800,0 1,7
CFRP Strip SK-CPS01012 100 1,2 2.800,0 1,7
CFRP Strip SK-CPS0514 50 1,4 2.800,0 1,7
CFRP Strip SK-CPS0814 80 1,4 2.800,0 1,7
CFRP Strip SK-CPS01014 100 1,4 2.800,0 1,7
AFRP Strip SK-AP0512 50 1,2 1.650,0 2,5
AFRP Strip SK-AP0812 80 1,2 1.650,0 2,5
AFRP Strip SK-AP1012 100 1,2 1.650,0 2,5
AFRP Strip SK-AP0514 50 1,4 1.650,0 2,5
AFRP Strip SK-AP0814 80 1,4 1.650,0 2,5
AFRP Strip SK-AP1014 100 1,4 1.650,0 2,5

Result o programa calcula automaticamente a espessura, a
resistncia, as tenses admissveis e o fator de reduo do reforo com fibras
de carbono baseado nos dados selecionados.

FRP Physical Properties (Propriedades Fsicas dos Produtos de
Fibras de carbono da SK Total Strengthening System)

Calculation Button
Esse comando aciona a funo que examina as foras internas na viga.
So examinadas as foras internas do elemento: foras internas antes
e depois do reforo; tambm examinada a deformao que ocorre na fibra
de carbono utilizando a carga imposta e as informaes dos elemento do
membro reforado, concreto e fibra de carbono.

Os resultados podem ser vistos rolando a tela.

Existe tambm a opo de impresso do relatrio do reforo
executado com o sistema de fibras de carbono.
Resultados na Tela


10.2.2 Reforo de Lajes com Fibras de Carbono

Na tela principal escolha Design e selecione Slab
Title
Identifique a laje a ser reforada.

Member Force
Informe os esforos atuantes na laje:

que a fibra superior da laje esteja comprimida e a fibra inferior tracionada. No
caso de momento negativo o programa calcula admitindo que a fibra superior
esteja tracionada e a fibra inferior comprimida.

Section
Entrar com as caractersticas geomtricas da seo da laje:
D altura total da laje.
W largura a ser considerada da laje. No caso de reforo da largura
total da laje, entrar com a lmina de fibra de carbono com igual largura. No
caso de reforo com lminas regularmente espaadas, entre com a largura da
laje como sendo o espaamento entre as lminas de fibra de carbono.
Material
armaduras:

Reinforcement Bar
Entrar com os dados das armaduras da laje:
Bot Bar entrar com o dimetro e o espaamento das barras da
armaduras da parte inferior da laje.
Top Bar entrar com o dimetro e o espaamento das barras da
armaduras da parte superior da laje.

Cc distncia da face superior ou inferior da laje ao centro das barras
de armadura (cobrimento).

Entrar com os dados da fibra de carbono a ser utilizada no reforo
estrutural. Utilizando o boto Select Sheet possvel entrar automaticamente
com a espessura, a resistncia , a deformao admissvel e o fator de reduo.

Width entrar com a largura a ser reforada.
Thickness entrar com a espessura da fibra de carbono a ser utilizada.
Reduction Factor entrar com o fator de reduo do material

Select Sheet
O programa permite que se entre com as propriedades fsicas do
material a ser utilizado. Automaticamente so calculadas as propriedades
fsicas e o fator de reduo da fibra adotada.
Result o programa calcula automaticamente a espessura, a
resistncia, as tenses admissveis e o fator de reduo do reforo com fibras
de carbono baseado nos dados selecionados.


Os produtos que podem ser utilizados foram apresentados no item
FRP Physical Properties do reforo de vigas.

Calculation Button
Existe tambm a opo de impresso do relatrio do reforo
executado com o sistema de fibras de carbono.


10.2.3 Reforo de Colunas (Pilares) com Fibras de Carbono

O programa pode ser utilizado para o reforo de colunas com os
Em funo do exposto para o reforo de vigas e de lajes pode-se
considerar que a mesma rotina utilizada para o reforo de colunas.
Deve ser lembrado que o comprimento KLu da coluna (pilar) o seu
comprimento de flambagem, ou seja, o comprimento real multiplicado pelo
coeficiente de flambagem em funo das suas condies de contorno. Esse
valor pode ser obtido do quadro abaixo.

Anotaes

p (foot) 30,38cm
2

2

2


PROGRAMA PARA CLCULO DE REFOROS DE
FIBRAS DE CARBONO

UTILIZAO DO PROGRAMA SKY SAP DA SK TOTAL STRENG-
THENING MATERIALS

Programa SP SKY

A SK Total Strengthening Materials disponibiliza um programa para o
clculo automtico dos reforos com fibras de carbono que pode ser utilizado
para os seguintes elementos estruturais:
vigas
lajes e placas
colunas (pilares)
As instrues para a instalao do programa e a sua utilizao so a-
presentadas na sequncia.

10.1 Instalao do Programa

A instalao do programa SKY SAP obedece a seguinte ordem:
introduzir o CD contendo o programa SKY SAP no drive de CD do
computador.
mandar executar o arquivo Setup.exe do CD de instalao.
aparece uma caixa de dialogo pedindo para que seja designado a
pasta de instalao do programa. O usurio pode optar pelo default da pasta
utilizando o comando Find(R) ou atribuir o endereo que lhe aprouver.
uma vez completamente instalado o programa SKY SAP onde desig-
nado pelo usurio aparece uma caixa de dilogo informando que a operao
foi concluda.

10.2 Iniciando o Programa SKY SAP

O programa SKY SAP instalado pode ser executado utilizando o Win-
dows Explorer para encontrar a pasta do programa, clicando duas vezes na
pasta SKY-SAP (podem ser utilizadas as verses 95/98/2000/NT e XP do Win-
dows).
Aparece, em seguida, a tela inicial do programa (Fig. 1).
nesta tela selecionar Design e, em seguida, clicar em Option.


No quadro aberto aparecem:
Design Code
O programa aceita os seguintes cdigos: ACI 318-05; ACI 318-02; ACI
318-95, KBC-S 05; KCI-USD03 (Construo); KCI-USD03; KCI-
USD99(Construo); KCI-USD99. Faa a sua opo.
Display Unit
So aplicveis os sistemas de unidades SI, MKS e US.
Reinforcement Bar
So aplicveis para as barras de armadura as especificaes KS/JS,
ASTM, BS/EM, GB, CSA e ROUND.
Reduction FACTOR
Escolha seus coeficientes de reduo. Eles podem ser os indicados nos
cdigos escolhidos ou impostos diretamente pelo usurio.

10.2.1 Reforo de Vigas com Fibras de Carbono

Na tela principal escolha Design e selecione Beam
Title
Identifique a viga a ser reforada.

Member Force
Informe os esforos atuantes na viga:
que a fibra superior da viga esteja comprimida e a fibra inferior tracionada.
Vu entrar com o esforo cortante majorado atuante na viga.

Section
Entrar com as caractersticas geomtricas da seo da viga:
H altura total da viga.
B largura da alma da viga.
hf largura da mesa da viga.
bf espessura da mesa da viga.
Material
Entrar com as caractersticas mecnicas do concreto e do ao das ar-
maduras:
fys tenso de escoamento do ao utilizado pelo estribo.

Reinforcement Bar
Entrar com os dados das armaduras principais da viga:
QTY nmero de barras das armaduras da parte superior e da parte
inferior da viga.
Size selecionar o dimetro utilizado nas barras das armaduras supe-
rior e inferior da viga.
dT distncia da face superior da viga ao centro das barras de cada
camada.
dB distncia da face inferior da viga ao centro das barras de cada
camada.
Entrar com os dados dos estribos utilizados.
Leg defina o nmero de pernas dos estribos.
Size - selecionar o dimetro utilizado nas barras dos estribos.
Spacing espaamento entre os estribos.

Entrar com os dados da fibra de carbono a ser utilizada no reforo es-
trutural. O programa permite a entrada de trs tipos de dados. Utilizando-se o
comando Select Sheet possvel entrar automaticamente com a espessura, a
resistncia, as tenses admissveis e o fator de reduo do sistema composto a
ser utilizado:
Location entrar com a posio do reforo. As locaes (T) e (B) so para o
reforo flexo e a locao (S) para o reforo ao corte.
Width entrar com a largura do reforo de material composto.
Thick entrar com a espessura da fibra de carbono a ser utilizada.
Reduction Factor entrar com o fator de reduo do material.

Select Sheet
O programa permite que se entre com as denominaes comerciais
dos sistemas de fibra de carbono. A partir dessa escolha, o programa calcula
automaticamente as propriedades fsicas e o fator de reduo a ser utilizado
no reforo:
Product selecione o tipo de produto a ser utilizado, lmina ou lami-
nado, e ento, selecione o nome do produto do sistema de reforo.
Result o programa calcula automaticamente a espessura, a resistn-
cia, as tenses admissveis e o fator de reduo do reforo com fibras de car-
bono baseado nos dados selecionados.

FRP Physical Properties (Propriedades Fsicas dos Produtos de Fi-
bras de carbono da SK Total Strengthening System)

tem
Largura
(mm)
Espessura
(mm)
Resistncia
(MPa)
Deformao
Admissvel (%)
Carbon Wrap SK-N200 500 0,111 3550,0 1,5
Carbon Wrap SK-N300 500 0,167 3550,0 1,5
Aramid Wrap SK-A280 300 0,194 2100,0 2,1
Aramid Wrap SK-A415 300 0,288 2100,0 2,1
Aramid Wrap SK-A623 300 0,433 2100,0 2,1
Aramid Wrap SK-A830 300 0,576 2100,0 2,1
Glass Wrap SK-G920 500 1,26 560,0 2,2
CFRP Strip SK-CPS0512 50 1,2 2800,0 1,7
CFRP Strip SK-CPS0812 80 1,2 2800,0 1,7

CFRP Strip SK-CPS01012 100 1,2 2800,0 1,7
CFRP Strip SK-CPS0514 50 1,4 2800,0 1,7
CFRP Strip SK-CPS0814 80 1,4 2800,0 1,7
CFRP Strip SK-CPS01014 100 1,4 2800,0 1,7
AFRP Strip SK-AP0512 50 1,2 1650,0 2,5
AFRP Strip SK-AP0812 80 1,2 1650,0 2,5
AFRP Strip SK-AP1012 100 1,2 1650,0 2,5
AFRP Strip SK-AP0514 50 1,4 1650,0 2,5
AFRP Strip SK-AP0814 80 1,4 1650,0 2,5
AFRP Strip SK-AP1014 100 1,4 1650,0 2,5

Calculation Button

Existe tambm a opo de impresso do relatrio do reforo executa-
do com o sistema de fibras de carbono.

Resultados na Tela


10.2.2 Reforo de Lajes com Fibras de Carbono

Na tela principal escolha Design e selecione Slab
Title
Identifique a laje a ser reforada.

Member Force
Informe os esforos atuantes na laje:
Mu entrar com o momento fletor majorado. No caso de mo-
mento negativo adotar o sinal (-). No caso de momento positivo o pro-
grama admite que a fibra superior da laje esteja comprimida e a fibra
inferior tracionada. No caso de momento negativo o programa calcula
admitindo que a fibra superior esteja tracionada e a fibra inferior com-
primida.

Section
Entrar com as caractersticas geomtricas da seo da laje:
D altura total da laje.
W largura a ser considerada da laje. No caso de reforo da lar-
gura total da laje, entrar com a lmina de fibra de carbono com igual
largura. No caso de reforo com lminas regularmente espaadas, entre
com a largura da laje como sendo o espaamento entre as lminas de
fibra de carbono.

Material
armaduras:

Reinforcement Bar
Entrar com os dados das armaduras da laje:

Bot Bar entrar com o dimetro e o espaamento das barras da
armaduras da parte inferior da laje.
Top Bar entrar com o dimetro e o espaamento das barras da
armaduras da parte superior da laje.
Cc distncia da face superior ou inferior da laje ao centro das
barras de armadura (cobrimento).

Entrar com os dados da fibra de carbono a ser utilizada no refor-
o estrutural. Utilizando o boto Select Sheet possvel entrar automa-
ticamente com a espessura, a resistncia , a deformao admissvel e o
fator de reduo.

Width entrar com a largura a ser reforada.
Thickness entrar com a espessura da fibra de carbono a ser utili-
zada.
Strength entrar com a resistncia da fibra de carbono a ser utiliza-
da.
Reduction Factor entrar com o fator de reduo do material

Select Sheet
O programa permite que se entre com as propriedades fsicas do
material a ser utilizado. Automaticamente so calculadas as proprieda-
des fsicas e o fator de reduo da fibra adotada.
Result o programa calcula automaticamente a espessura, a re-
sistncia, as tenses admissveis e o fator de reduo do reforo com
fibras de carbono baseado nos dados selecionados.

Os produtos que podem ser utilizados foram apresentados no i-
tem FRP Physical Properties do reforo de vigas.

Calculation Button
Esse comando aciona a funo que examina as foras internas na
viga.
So examinadas as foras internas do elemento: foras internas
antes e depois do reforo; tambm examinada a deformao que o-
corre na fibra de carbono utilizando a carga imposta e as informaes
dos elementos do membro reforado, concreto e fibra de carbono.
Existe tambm a opo de impresso do relatrio do reforo e-
xecutado com o sistema de fibras de carbono.

10.2.3 Reforo de Colunas (Pilares) com Fibras de Carbono

O programa pode ser utilizado para o reforo de colunas com os
Em funo do exposto para o reforo de vigas e de lajes pode-se
considerar que a mesma rotina utilizada para o reforo de colunas.
Deve ser lembrado que o comprimento KLu da coluna (pilar) o
seu comprimento de flambagem, ou seja, o comprimento real multipli-
cado pelo coeficiente de flambagem em funo das suas condies de
contorno. Esse valor pode ser obtido do quadro abaixo.


ANOTAES

p (foot) 30,38cm
2

2

2


Glossrio dos Termos Tcnicos
Mais Utilizados

A

Adesivo Estrutural agente de colagem resinoso utilizado para a
transferncia das cargas existentes entre os elementos aderentes.
Agente de Cura catalisador ou agente reativo que, quando adi-
cionado resina, produz a sua polimerizao. Tambm denominado en-
durecedor ou iniciador.
Alcalinidade condio de ter ou conter ons de hidroxila (OH-):
contendo substncias alcalinas.
Aplicao de Colagem Crtica aplicao de sistemas compostos
para reforo de estruturas que necessitam ficar perfeitamente coladas
ao substrato de concreto. Como exemplos tpicos dessa aplicao citam-
se os reforos flexo e ao cisalhamento.
Aplicao de Contacto Crtico aplicao de sistemas compos-
tos para reforo de estruturas de concreto armado que necessitam um
contacto estreito entre o substrato de concreto e o sistema estruturado
com fibras plsticas para funcionar contento. Como exemplos dessa
aplicao citam-se os o reforo de colunas por confinamento.

B

Barra de Composto construo limitada por resina normal-
mente feita com fibras contnuas em forma de barras, grelhas ou cordo-
alhas utilizadas para reforar uniaxialmente o concreto.

C

Camada - a aplicao simples de uma lmina ou tecido do mate-
rial fibroso. Camadas mltiplas, quando moldadas juntas, produzem o
que se denomina de laminado.
Camada Protetora camada de acabamento que se utiliza para
a proteo do sistema composto contra a atuao da luz ultravioleta,
abraso e derramamentos ou borrifamentos de produtos qumicos. Pos-
suem tambm um efeito esttico porque podem reproduzir diversas co-
loraes e acabamentos.
CFC - sistemas compostos estruturados com fibras de carbono.
Coeficiente de Expanso Trmica a medida da mudana relati-
va na dimenso linear em um material devido ao aumento unitrio na
temperatura do mesmo.
Composto a combinao de dois ou mais materiais que dife-
rem entre si na composio e na forma, em escala macro. Os constituin-
tes retm suas identidades; eles no se dissolvem ou se misturam com-
pletamente um no outro, embora atuando conjuntamente. Normalmen-
te, os componentes podem ser identificados fisicamente e exibir uma
interface entre si.
Comprimento Desenvolvido o comprimento de colagem ne-
cessrio para a transferncia das tenses do concreto para o sistema
composto para que a capacidade mecnica do mesmo possa ser utiliza-
da. O comprimento desenvolvido uma funo da resistncia do subs-
trato.
Concentrao de Tenses a ampliao dos valores das tenses
localizadas em regies de colagem, recortes, entalhes, furos ou vazios
no concreto comparativamente s tenses previstas nas formulas usuais
da mecnica que no levam em considerao essas irregularidades.
Contedo de Resina a quantidade de resina em um laminado
expresso seja pela porcentagem da massa total ou pelo volume total.
Cordoalha de Composto construo limitada com resina e feita
com fibras contnuas na forma de cordoalha, utilizada para reforar uni-

axialmente o concreto. As cordoalhas so usualmente utilizadas para o
reforo do concreto protendido.
Cura processo que causa uma transformao irreversvel nas
propriedades das resinas atravs de reaes qumicas. A cura tipica-
mente complementada ou afetada pela adio de agentes ou acelerado-
res de cura (ver agente de cura), com ou sem temperatura e presso. A
cura completa se obtm quando a resina alcana as propriedades espe-
cificadas. Sub-cura a condio em que essas propriedades especifica-
das no so alcanadas.

D

Degradao declnio da qualidade das propriedades mecnicas
do material.
Delaminao separao que ocorre em um plano paralelo
superfcie, como na separao entre si das camadas de um laminado de
composto.
Descolamento a separao na interface entre o substrato de
concreto e a camada de reforo.
Despreendimento ver descolamento.
Durabilidade a capacidade do material para resistir s intem-
pries, ataques qumicos, abraso e outras condies de servio.
Durabilidade Fadiga o nmero de ciclos de carregamento ou
deformao necessrios para levar runa do material, elemento estru-
tural ou amostra de teste.

E

Epxi polmero com polimerizao de endurecimento por calor
contendo um ou mais grupos epoxdicos, curado atravs de reaes com
fenis, aminas polifuncionais, anidridos e cidos carboxlicos. uma im-
portante resina nos compostos, tambm utilizado como adesivo estru-
tural.

Exposio processo de expor materiais atuao ambiental
por um determinado espao de tempo.

F

Fibra termo genrico para se referir a materiais filamentosos. A
menor unidade de um material fibroso. Frequentemente, o termo fibra
usado como sinnimo de filamento.
Fibra de Aramida fibra orgnica altamente orientada.
Fibra de Carbono fibra produzida atravs do tratamento trmi-
co de uma fibra precursora orgnica, tal como o poliacrilonitril (PAN),
em um ambiente inerte.
Fibra de Grafite ver fibra de carbono.
Filamento ver fibra.
Fibra de Vidro Um filamento individual obtido atravs da ex-
truso ou injeo do vidro atravs de um orifcio bastante fino. O fila-
mento contnuo obtido uma fibra de vidro singular de comprimento
grande ou indefinido.
Fibra de Vidro - Tipos as fibras de vidro podem ser: lcalis-
resistentes (AR), para aplicaes gerais (E) e de alta resistncia (S).
Fibra Precursora fibras das quais a fibra de carbono derivada,
tais como rayon, poliacrilonitril ou alcatro.
Fluncia acrscimo de deformao com o tempo sob a ao de
tenses constantes.
Frao em Peso de Fibras a relao entre o peso de fibras e o
peso do composto.
Frao em Volume de Fibras a relao entre o volume de fi-
bras e o volume do composto.

G

H

Hbrido a combinao de duas ou mais diferentes fibras, tal
como fibra de carbono e fibra de vidro, em um composto.

I

Impregnao o processo de saturao dos interstcios das fi-
bras de reforo ou de substrato com a resina.
Inibidor substncia que retarda uma reao qumica. Tambm
utilizado em certos tipos de monmeros e resinas para prolongar o
tempo permitido de estocagem.
Interface a fronteira ou a superfcie entre dois meios diferen-
tes, fisicamente distintos entre si.

J

K

L

Lmina de Fibra Seca - lmina flexvel composta de vrios fila-
mentos do material de fibra ordenados segundo uma orientao comum
em um plano. Essa a configurao de todos os sistemas de reforo que
utilizam fibras.
Lmina Unidirecional ver lmina de fibra seca.
Laminado uma ou mais camadas de fibras contidas em uma
matriz curada de resina.
Laminado Anisotrpico laminado no qual as propriedades de-
pendem da direo na qual conformado. Condio tpica dos lamina-
dos reforados com fibra.
Laminado Bidirecional laminado polimrico reforado com fi-
bras orientado segundo duas direes em seu plano; laminado cruzado.

Lote a quantidade de material fabricada durante um mesmo
processo de produo, onde as variveis de produo permanecem es-
sencialmente constantes.

M

Matriz resina ou polmero obrigatoriamente homogneo no
qual o sistema de fibras do composto est embebido.
Microfissuras fissuras formadas nos compostos quando as ten-
ses localizadas excedem a resistncia da matriz.
Montagem Sub- Superficial o mesmo que montagem superfi-
cial.
Montagem Superficial de NSM (Near Surface Mounted), dispo-
sio de barras de compostos inseridas em ranhuras de pequena pro-
fundidade abertas no substrato de concreto, por cima dos estribos exis-
tentes.

N

O

Orientao das Fibras orientao dos filamentos em uma l-
mina de fibra seca, expressa como uma medida angular que se mede
relativamente ao eixo longitudinal dos elementos reforados.

P

PAN Poliacrilonitril, fibra precursora utilizada para a fabricao
da fibra de carbono.
PITCH precursor baseado no alcatro do petrleo ou do carvo
utilizado para a fabricao da fibra de carbono.
Polimerizao reao qumica na qual as molculas de mon-
meros se ligam uma s outras para formar molculas maiores onde o
peso molecular mltiplo do das substncias originais.
Polmero O composto formado pela reao de molculas sim-
ples que combinadas em condies controladas produzem material com
alto peso molecular.
Ponto de Inflamao temperatura na qual o material se incen-
deia em presena de uma fonte de ignio.
Ponto de Inflamao Espontnea temperatura na qual o mate-
rial se incendeia espontaneamente, sem a necessidade de uma fonte de
ignio. Essa temperatura normalmente bastante mais elevada daque-
la do ponto de inflamao. Conhecida tambm como temperatura de
autoignio.
Ps-Cura cura adicional proporcionada pela elevao da tem-
peratura objetivando aumentar o nvel de ligao interna; utilizado para
melhorar as propriedades finais do polmero ou do laminado.
Pultruso processo contnuo que combina injeo e extruso
para a fabricao de compostos que possuem uma seo transversal
constante.

Q

R

Relaxao a reduo de carga ou tenso em um material sob
um estado constante de deformao.
Resina O componente do sistema polimrico que requer um
catalisador ou um endurecedor para a sua polimerizao ou cura na sua
utilizao nos compostos.
Resistncia Fadiga a maior tenso que pode ser sustentada
sem ruptura para um determinado nmero de ciclos de carregamento.
Retardador de Fogo produtos qumicos que so utilizados para
reduzir a tendncia de uma resina de queimar. Podem ser adicionados

s resinas ou formarem uma camada protetora sobre o sistema compos-
to.
Ruptura por Fluncia ruptura do material devido acumulao
de deformao por carregamento ao longo do tempo.

S

Substrato de Concreto o substrato de concreto definido co-
mo o concreto original e qualquer material cimentcio utilizado para a
reparao ou a recomposio do concreto original. O substrato pode ser
constitudo unicamente do concreto original ou inteiramente de materi-
ais utilizados para reparao ou da combinao do concreto original e
materiais de reparao. O substrato inclui a superfcie sobre a qual ser
instalado o sistema composto.

T

Tecido arranjo de fibras tecidas juntas em duas direes. O te-
cido pode ser entrelaado ou no, comprimido ou costurado.
Temperatura de Transio Vtrea ponto mdio da variao de
temperatura acima do qual os componentes resinosos da matriz polim-
rica do sistema composto mudam do estado frgil para o estado dctil.
Tempo til de Emprego se refere ao perodo em que uma re-
sina epoxdica j catalisada pode ser trabalhada com esptula ou rolete.
Tambm conhecido como tempo de trabalhabilidade.
Termoestvel resina formada por uma ligao cruzada de ca-
deias polimricas, no podendo ser derretida ou reorganizada atravs
da aplicao de calor.
Termoplstico resina que no possui uma ligao cruzada, po-
dendo geralmente ser repetidamente derretida ou reorganizada atravs
da aplicao de calor.

U

V

X

Y

Z


PRODUTOS SK WRAP SYSTEM

Os principais produtos comercializados pela SK Wrap System so
os apresentados nos quadros abaixo:

SISTEMA SK CHEMICALS EM TECIDOS
Nome
do
Produ-
to
Tipo da Fibra
Tenso
de Tra-
o(MP
a)
Mdulo de
Elasticida-
de (GPa)
Peso
por
rea
(g/m
2
)
Espessura
do Tecido
(mm)
Apre-
senta-
o
SK-
N200
Carbono de
alta resistn-
cia
4900 230
200 0,111
Tecido
Unidire-
cional
(UD)
SK-
N300
300 0,166
SK-
H300
Mdulo in-
termedirio
4600 340 300 0,166
SK-
HM30
0
Carbono alto
mdulo
2600 640 300 0,140
SK-
A280
Aramida 2800 100
280 0,194
Tecido
Unidire-
cional
(UD)
SK-
A415
415 0,288
SK-
A623
623 0,433
SK-
A830
830 0,576
SK-
G920
Fibra de vidro 2300 76 920 0,350 Tecido
UD

SISTEMA SK CHEMICALS EM LAMINADOS
Nome do
Produto
Tipo da Fibra
Tenso
de Tra-
o(MP
a)
Mdulo de
Elasticidade
(GPa)
Peso por
rea
(g/m
2
)
Espessura
do Tecido
(mm)
Apresen-
tao
SK-CPS
0512
Carbono de alta
resistncia 4900 230
200 0,111
Tecido
Unidire-
cional
(UD)
SK-N300 300 0,166
SK-H300 Mdulo inter-
medirio
4600 340 300 0,166
SK-
HM300
Carbono alto
mdulo
2600 640 300 0,140
SK-A280
Aramida 2800 100
280 0,194
Tecido
Unidire-
cional
(UD)
SK-A415 415 0,288
SK-A623 623 0,433
SK-A830 830 0,576
SK-G920 Fibra de vidro 2300 76 920 0,350 Tecido
UD

BARRAS PARA O SISTEMA SK CHEMICALS
Propriedades Barra 5 Barra 8 Barra
10
Barra
12
Barra
16
Barras de
Fibra de
Carbono
Resistncia de Trao
(MPa)
2300 2300 2300 2300 2300
Mdulo de Elasticida-
de (GPa)
130 130 130 130 130
Alongamento ltimo
(%)
1,8 1,8 1,8 1,8 1,8
Dimetro Nominal
(mm)
5 8 10 12 16
rea Nominal (mm
2
) 19 50 78 113 200
Carga Mxima (kN) 44 115 179 260 460
Pso Linear (g/m) 40 80 130 195 340
Propriedades Barra
12
Barra
16
Barra
20
Barra
25
Barra
28
Barras de
Fibra de
Vidro
Resistncia de Trao
(MPa)
1000 1000 1000 1000 1000
Mdulo de Elasticida-
de (GPa)
40 40 40 40 40
Alongamento ltimo
(%)
2,8 2,8 2,8 3 2,8
Dimetro Nominal
(mm)
12 16 20 25 28
rea Nominal (mm
2
) 113 200 314 490 615
Carga Mxima (kN) 113 200 314 490 615
Pso Linear (g/m) 200 330 535 815 1022

BIBLIOGRAFIA

1 AMERICAN CONCRETE INSTITUTE Building Code Re-
quirements for Structural Concrete (ACI 318-95) and Commen-
tary (ACI 318R-95).

2 AMERICAN CONCRETE INSTITUTE Fourth International
Symposium Fiber Reinforced Polymer Reinforcement for rein-
forced Concrete Structures (International SP 188 1999).

3 AMERICAN CONCRETE INSTITUTE Field Applications of
FRP Reinforcement: Case Studies SP -215.

4 AMERICAN CONCRETE INSTITUTE Guide the Design and
Construction of Externally Bonded FRP Systems for Streng-
thening Concrete Structures (ACI Committee 440 Jan.,
2000).

5 AMERICAN CONCRETE INSTITUTE Guide for The Design
and Construction of Concrete Reinforced With FRP Bars (ACI
440 Oct 1, 2000).

6 AMERICAN CONCRETE INSTITUTE Recommended Test
Methods for FRP Rods and Sheets (ACI 440 Sept 15 -
2001).

7 AMERICAN CONCRETE INSTITUTE State-of-The Art Re-
port on Fiber Reinforced Plastic (FRP) Reinforcement for Con-
crete Structures (ACI 440R).

8 AMERICAN CONCRETE INSTITUTE Task Force on Design
of Externally Bonded FRP Systems for Seismic Strengthening
Concrete Structures.

9 AMERICAN CONCRETE INSTITUTE Guidelines For Pre-
stressing Concrete Structures With FRP Tendons- (ACI Sub-
committee 440I).

10 ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS - NBR
6118 - Projeto e Execuo de Obras de Concreto Armado.

11 CONCRETE INTERNATIONAL - FRP Around the World
(Magazine of ACI Oct. 1999)

12 CONCRETE SOCIETY COMMITTEE- Technical Report n 55
Design Guidance for Strengthening Concrete Structures Us-
ing Fibre Composite Materials ( 2000).

[13] MACHADO, ARI DE PAULA Reforo de Estruturas de Con-
creto Armado com Fibras de Carbono - Editora PINI (2002).

[14] MACHADO, ARI DE PAULA Refuerzo de Estructuras de
Concreto Armado con Fibras de Carbono Edio em espa-
nhol DEGUSSA 2002.

[15] MACHADO, ARI DE PAULA Concreto Ensino, Pesquisa e
Realizao Captulo 37 Reforo de Estruturas de Concreto
Armado com Sistemas Compostos Edio IBRA-
CON/Geraldo C. Isaia 2005.

nhol revista e ampliada para DEGUSSA 2006.

nhol DEGUSSA 2002.

[18] MACHADO, ARI DE PAULA Fibras de Carbono, Dimensio-
namiento Prctico edio em espanhol BASF 2006.

[19] MACHADO, ARI DE PAULA Fibras de Carbono Manual
Prtico de Dimensionamento Edio BASF 2006.

Ari de Paula Machado
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Os processos de fabricao tambm passam por constantes anlises, avaliaes,
revises e certicaes, conferidas pela ISO 9001. Por tudo isso, assume o compromisso
de lanar sempre novos produtos para construir e proteger sua obra.
O objetivo deste trabalho apresentar de maneira prtica, uma compilao de informaes
tcnicas existentes sobre o reforo de estruturas de concreto armado com a utilizao de
sistemas estruturados com bra de carbono. O Manual uma referncia til e de consulta
rpida para os prossionais que atuam na elaborao de projetos de reforo estrutural.

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