Introduccin

En el pequeo informe que se mostrara a continuacin daremos a conocer el

aprendizaje y conocimiento que pudimos obtener durante todo el proceso de las
practicas realizadas en clase.
En dichas prcticas no utilizamos mdulos de laboratorio todas fueron montadas
en tableros ya que se obtiene ms aprendizaje en estos porque se asimila ms a la
realidad.
Durante el proceso pudimos realizar 6 prcticas a las cuales nombraremos a
continuacin:
1- Secuencia manual de dos etapas
2- Secuencia automtica de dos etapas con un temporizador neumtico al
trabajo
3- Secuencia automtica de dos etapas con temporizador neumtico al reposo
4- Secuencia automtica de dos etapas con temporizador electrnico al trabajo
de alimentacin directa
5- Inversion de sentido de giro de un motor trifsico ( Mando por impulso
pasando por paro )
6- Arranque Delta / Doble Delta de un motor trifsico de 12 lneas, con un
pulsador de doble cmara ( Manual )


A continuacin se mostraran los circuitos de Fuerza y Mando uno en cada formato
correspondiente ( A Mano y CADe_SIMU ) de tal manera que puedan ser
entendidos claramente y no haya en ellos perdida alguna.









Practica # 4

Secuencia Manual de dos Etapas

Iniciar la Segunda Etapa Antes de Apagar la Primera
Diagrama de Proceso

KM1
KM2


En el diagrama de proceso vemos claramente que en primer tiempo debe
energizarse KM1 y solo cuando este se ha energizado podr energizarse
KM2 y tan pronto quede energizado KM2 desenergizarce KM1, KM2 se
desenergizara manualmente.




Veanse circuitos de potencia y mando a continuacin



Practica # 5

Secuencia automtica de dos etapas

La segunda etapa comienza solo despus de que se haya apagado
automticamente la primera etapa, el apagado es manual.

INTRODUCCION
La secuencia consiste en iniciar automticamente la segunda etapa, despus
de cierto tiempo (T1) de haber iniciado KM1, siempre y cuando este se haya
apagado previamente. El paro de la segunda etapa se realiza manualmente.

Esta secuencia es muy importante porque es la misma que se emplea para
los inversores de marcha y arrancadores estrella triangulo, por lo cual hay
muchas formas de disearlo, empleando diferentes tipos de
temporizadores.
( Esta introduccin nos ser til para las practicas #6 y #7 )

Con un temporizador neumtico al trabajo ( practica 5 )

Al pulsar S1 se energiza KM1 y T1 comienza a temporizar. Finalizando el
tiempo de temporizacin se 55-56 de KA1, desenergizando KM1 antes de
que se energize KM2. KA1 se mantiene energizado por 13-14 de KA1, de
manera que si los contactos temporizados son de apertura lenta, tenemos
plena garanta de que KM2 se energizara al cerrarse plenamente 67-68 de
KA1, autososteniendose por 13-14 de KM2.

Una vez energizado KM2 se abre 11-12 de KM2, desenergizando KA1 e
impidiendo que KM1 pueda energizarse antes de pulsar S0.


Veanse circuitos de potencia y mando a continuacin




Practica # 6

Secuencia automtica de dos etapas con un temporizador neumtico al
reposo

Como el temporizador debe energizarse y desenergizarse para que pueda
temporizar, ha sido necesario emplear un contacto auxiliar que permite
desenergizar KM1 antes de energizar KM2.

Para comprender un poco mas el funcionamiento del temporizador al
reposo, repasemos lo dicho sobre los mismos.





Veanse circuitos de potencia y mando a continuacin











Practica # 7


Secuencia automtica de dos etapas con un temporizador electrnico
al trabajo de alimentacin directa

Eneste diseo se emplea un temporizador electrnico que, adems de poder
alimentarse directamente con la tensin de la red, debe tener por lo menos
un contacto instantneo NA y sus contactos temporizados pueden tener un
punto comn ( el borne 15 sirve para el NA NC ) y ser de apertura lenta.





Veanse circuitos de potencia y mando a continuacin






Practica # 8

Inversion del sentido de giro de un motor trifsico.
Mando con pulsadores pasando por paro

Descipcion:

El enclavamiento elctrico realizado por los contactos cerrados impide que
ambos contactos se activen a la vez. En un mando convencional por por
pulsadores, el pulsador de paro corta los circuitos de ambos contactores,
con lo que se detiene el sentido de giro que este activo en ese momento.
Si no se acta la parada, puede pulsarse sin peligro alguno el pulsador de
marcha contraria a la activa, puesto que no se activara el contactor
correspondiente, al estar cortada su bobina por el contacto cerrado del
contactor activo.
Por otra parte, cada contactor se realimenta por separado, mediante un
contacto auxiliar NA. Como en el resto de las soluciones mediante
pulsadores, su principal ventaja es que pueden disponerse varios cuadros
de mando (control desde varios puntos), y no uno solo, bien para el
control completo o la parada. No existe ningn elemento de seguridad que
impida que el motor siga girando por inercia en el sentido de giro que
llevaba anteriormente tras actuar el pulsador de parada, con lo que el
tiempo de parada antes de ordenar la marcha contraria la decide el
operario.



Veanse circuitos de potencia y mando a continuacin





Practica # 9


Arranque Delta / Doble Delta de un motor trifsico de 12 lneas, con
un pulsador de doble cmara ( Manual )

En esta practica conseguimos que el motor trabaje con dos voltajes diferentes, esto
se debe a las conexiones en los contactores (DELTA/DOBLE DELTA).
Al accionar una vez el pulsador de doble cmara el motor arranca en conexin
Delta es decir con voltaje alto no mayor al voltaje nominal del motor.
Al accionar nuevamente el pulsador de doble cmara la conexin del motor cambia
de Delta a Doble Delta cuando esto pasa el motor trabaja con un voltaje menor al
anterior ( todo esto sin detener el funcionamiento del motor ).

Hay que recordar que entre mas alto voltaje menor sera la corriente y entre menor
sea el voltaje la corriente aumenta, por lo tanto tomar las precausiones necesarias
para que no se dispare el circuito durante el cambio de conexin del motor ( de
Delta a Doble Delta ).
En los diagramas que estn a continuacin podr ver las conexiones empleadas en
este circuito.



Veanse circuitos de potencia y mando a continuacin











En las practicas que se mostraron anteriormente pudimos obtener mucho
aprendizaje ya que se llevo mucho tiempo en realizarlas.

Las practicas todas funcionaron correctamente y pudimos accionarlas y ver el
funcionamiento de ellas, en algunas tuvimos algunas fallas como por ejemplo
en la ultima ya que el breacker era de menor amperaje al que trabajaba el
motor por lo cual el circuito se abria constantemente.

Pudimos comprobar que es de mucho mas bien trabajar en los tableros que en
los modulos.

Estas practicas son bastante utilizadas en la industria por lo que nos fue
importante realizarlas ya que podran sernos de mucha utilidad en nuestro
futuro como electricistas.

Emplea bastante esttica es de mucha importancia en este trabajo