Las partes de un motor rotativo

Un motor rotativo tiene un sistema de encendido y un sistema de entrega de combustible, que

son similares a los utilizados motores de pistn. A continuacin se describirn las partes bsicas de estos
motores:
Rotor
El rotor tiene tres caras convexas, cada una de las cuales acta como un
pistn. Cada cara del rotor tiene un bolsillo en el mismo, lo que aumenta el desplazamiento del motor, lo
que permite ms espacio para la mezcla aire /combustible.
El vrtice de cada cara es una hoja de metal que forma un sello en el exterior de la cmara de
combustin. Tambin hay anillos de metal a cada lado del rotor, estos anillos son el sello a los lados de la
cmara de combustin. El rotor tiene un conjunto de dientes de engranaje interno cortado en el centro de
un lado. Estos dientes se utilizan para unir el rotor con la carcasa. El modo en que se une el rotor con la
carcasa determina la ruta y la direccin del movimiento del rotor.

Carcasa.
La carcasa es aproximadamente de forma ovalada. La forma de la cmara de combustin est diseada
para que las tres puntas del rotor siempre se mantengan en contacto con la pared de la cmara, formando
tres volmenes cerrados de gas.
Cada parte de la vivienda est dedicada a una parte del proceso de combustin. Las cuatro secciones
son:
Consumo
Compresin
Combustin
Escape
Los puertos de admisin y escape estn situados en la carcasa. No hay vlvulas en estos puertos. El
puerto se conecta directamente al escape de los gases de escape, y la lumbrera de admisin se conecta
directamente al acelerador.





Eje de salida
El eje de salida tiene lbulos redondeados, montados excntricamente, es decir, que se
compensan de la lnea central del eje. Cada rotor encaja en uno de estos lbulos. El lbulo acta como el
cigeal en un motor de pistn. Mientras que el rotor sigue su camino alrededor de la carcasa, que
empuja en los lbulos. Dado que los lbulos son montados excntricamente al eje de salida, la fuerza que
el rotor se aplica a los lbulos crea par en el eje, provocando su giro.







Los Componentes Principales del Motor Rotativo
El motor rotativo no tiene necesidad de un mecanismo de vlvulas para abrir y cerrar los
puertos de admisin y escape y, en comparacin con el motor de pistn, se compone de
menos piezas. La foto de abajo muestra el despiece del motor Mazda RX-8 Renesis. Los
principales componentes son:
(A) carcasa posterior, (B) alojamiento del rotor, (C) carcasa intermedia, (D) carcasa frontal, (E)
mltiple de admisin 1, (F) mltiple de admisin 2, (G) vlvula de aceleracin - electrnica, (H)
engrane estacionario, (I) rotor, (J) eje excntrico, (k) mltiple de escape.