FCI-Adm-4.

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PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATLICA DEL PER
FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERA

RESISTENCIA DE MATERIALES 1
Primer Examen
(Primer Semestre 2010)

Indicaciones Generales:
Duracin: 3 horas.
Materiales o equipos a utilizar: Sin apuntes de clase ni libros.
Advertencia: No est permitido el uso de ningn material o equipo electrnico adicional al indicado.
Todas las respuestas deber ser DEBIDAMENTE JUSTIFICADAS.
Puntaje debido al cuestionario: 20 puntos.
Puntaje debido a tareas acadmicas: 0 puntos.
Puntaje total: 20 puntos.




Pregunta T1 (1 punto)
A qu se denomina curvatura anticlstica? Ilustre su respuesta con un grfico en que se
muestre dicha deformacin.



Pregunta T2 (1 punto)
Describa el fenmeno denominado efecto Poisson y explique cada trmino de la frmula
que mide el mdulo de Poisson.



Pregunta T3 (1 punto)
Defina esfuerzo admisible y esfuerzo de trabajo y relacinelos con el Factor de Seguridad
de una estructura.










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Problema P1 (4 puntos)
La placa triangular rgida mostrada, de 3 m de base y peso despreciable, est fija en el
plano mediante tres barras deformables, de longitudes L1=1.5 m, L2=1.2 m y L3=1.4 m, y un
apoyo, tal como se muestra en la figura. La barra 2 se fabric 5 mm ms corta de lo
necesario. Adems, el sistema fue sometido a un incremento de temperatura de 40 C.
Determine los esfuerzos y deformaciones (totales y unitarias) que se producen en las
barras cuando acta el sistema de fuerzas mostrado. Para todas las barras considerar
E=2.1x10
6
kg/cm
2
, A=100 mm
2
y =12x10
-6
/C.



Problema P2 (4 puntos)
En el sistema mostrado, las barras AC, EF e IJ son deformables, mientras que los
elementos BDE y FGH son rgidos. Si los esfuerzos axiales admisibles en AC y en IJ son 16
y 3 ksi, respectivamente, determinar: a) si el elemento FGH llega a tocar la barra IJ antes
de que se exceda el esfuerzo axial admisible en AC; y b) el mximo valor de P que se
puede aplicar para que no se excedan los esfuerzos admisibles indicados.

Barra Material rea en pulg
2
E (ksi)
AC Acero 0.5 30000
EF Bronce 1.5 15000
IJ Concreto 4.0 4000









300 kg
300 kg
1000 kg
1.5 m
70
70
1
2
3
50
A
B
C
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Problema P3 (5 puntos)
Los ejes slidos de seccin circular AD (aluminio, G=4000 ksi) y GI (acero, G=11000 ksi)
estn empotrados en un extremo y estn unidos tal como se muestra en la figura por
medio de la barra deformable EF (acero, E=30000 ksi, rea=0.5 pulg
2
, longitud=8 pulgadas).
Los elementos CE y FG son rgidos. Hallar el mximo torsor T que se puede aplicar en el
punto D si es que los esfuerzos cortantes no deben exceder 9 ksi en el eje de aluminio y 12
ksi en el eje de acero. Considerar solamente los esfuerzos cortantes por torsin (despreciar
los efectos de flexin). Hallar el giro en D para dicho torsor.















Problema P4 (1 punto)
Cunto debe ser la relacin h/t en los perfiles mostrados en la figura, para que el esfuerzo
cortante mximo en el perfil abierto sea diez veces el esfuerzo cortante mximo en el perfil
cerrado al actuar sobre ambas secciones un mismo torsor T?





t es constante
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Problema P5 (3 puntos)
La viga ABCD cuyas dimensiones y seccin se muestran en la figura, soporta un momento
aplicado en B de 22 ton-m y adems una carga vertical hacia abajo de 2 ton en el punto D.
Si el esfuerzo normal ltimo de traccin por flexin es de 200 kg/cm
2
y el esfuerzo normal
ltimo de compresin por flexin es de 300 kg/cm
2
, se pide lo siguiente:
a) Hallar el mximo esfuerzo normal de compresin indicando en donde ocurre y el
Factor de Seguridad correspondiente.
b) Hallar el mximo esfuerzo normal de traccin indicando en donde ocurre y el Factor
de Seguridad correspondiente.


















Formulario:

z
z
I
y M
A
P
= ;
t A
T
ab c
T
J
Tr
* 2
; ;
2
1
=

=
t
ds
G A
T
G ab c
T
GJ
T
dx
d
2 3
2
* 4
; ;

Valores de c1, c2 y c3 para secciones rectangulares.
a/b 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 4.0 5.0 10.0
c1 0.208 0.231 0.246 0.258 0.267 0.282 0.291 0.312 0.333
c2 0.141 0.196 0.229 0.249 0.263 0.281 0.291 0.312 0.333
c3 1.000 0.859 0.795 0.768 0.753 0.745 0.744 0.742 0.740




Profesores del curso: San Miguel, 14 de Mayo del 2010
Xavier Brioso
Guillermo Zavala