O documento resume um livro sobre acidentes em plantas industriais. A introdução destaca a importância de estudar acidentes para evitar repeti-los, e que o livro analisa centenas de casos para auxiliar operadores, engenheiros e gerentes a reduzirem acidentes. O resumo não substitui a leitura do livro e recomenda ler principalmente a quinta edição.
O documento resume um livro sobre acidentes em plantas industriais. A introdução destaca a importância de estudar acidentes para evitar repeti-los, e que o livro analisa centenas de casos para auxiliar operadores, engenheiros e gerentes a reduzirem acidentes. O resumo não substitui a leitura do livro e recomenda ler principalmente a quinta edição.
O documento resume um livro sobre acidentes em plantas industriais. A introdução destaca a importância de estudar acidentes para evitar repeti-los, e que o livro analisa centenas de casos para auxiliar operadores, engenheiros e gerentes a reduzirem acidentes. O resumo não substitui a leitura do livro e recomenda ler principalmente a quinta edição.
(Atualizado - Junho/2011) Distribuio permitida na PETROBRAS e suas contratadas que tiverem o livro
TTULO: O QUE HOUVE DE ERRADO ? Casos de desastres em plantas de processo e como poderiam ter sido evitados (5 a edio)
AUTOR DO LIVRO: TREVOR KLETZ (criador do mtodo de HAZOP)
RESUMO POR: Eng. Andr Luiz S Nascimento andrel@petrobras.com.br, chave QA25 Projeto de Instrumentao e Automao PETROBRAS / UO-SEAL / ENGP / EIPA
2 / 33 INTRODUO DO RESUMO
O estudo de acidentes aponta as falhas mais comuns e convincente, pois envolve fatos e no possibilidades remotas. Aumenta a experincia sem ter que vivenciar os acidentes. Esse livro relata e analisa de forma simples centenas de acidentes e incidentes em plantas de processo, sendo uma referncia bsica para todos os envolvidos com processo: manuteno, operao, montagem, projeto, inspeo, segurana, etc, inclusive gerentes. A sua anlise um meio eficaz de reduzir acidentes, tanto que vrios dos acidentes ocorridos na PETROBRAS estavam cobertos por ele. Este resumo no descreve os incidentes, portanto no dispensa ler o livro. Preferir ler a 5 a edio pois foi consideravelmente melhorada. Tambm englobou o livro Ainda dando errado como parte B (que no foi contemplado no resumo): procurar ler pelo menos a parte A dessa edio. O e-book em ingls da 5 a edio est disponvel para a PETROBRAS nos links abaixo: www.knovel.com/web/portal/browse/display?_EXT_KNOVEL_DISPLAY_bookid=3197 ou www.sciencedirect.com/science/book/9781856175319 A 3 a edio do livro em portugus est disponvel em muitas unidades da PETROBRAS (TIDT). Ler uma vez no prov o aprendizado necessrio: Recomenda-se reler o resumo e o livro periodicamente (reciclagem). No item sobre Bhopal o livro recomenda curso e reciclagens em Preveno de Acidentes de Processo, inclusive em cursos de formao. Deveria ser exigido que os contratados tambm fizessem. Antes de realizar uma tarefa, avaliar levantar os incidentes relacionados neste resumo, no livro e nos sites abaixo:
Sistema PETROBRAS, rea de Servios, SMES: Espao do Conhecimento, Prticas, Estudos de Caso Link direto: portalpetrobras.petrobras.com.br/PetrobrasPortal/appmanager/portalp/desktop?_nfpb=true&_pa geLabel=petr_generico_avancado_generico_menu_sms&idConteudo=generico_menu_000941 &areaAtual=sms
Beacons da CCPS inclusive em portugus: sache.org/beacon/products.asp
3 / 33 NOTAS SOBRE ESTE RESUMO: (*) indica textos tirados de outras fontes. A itemizao no segue risca o livro. H textos repetidos. A 1 a verso do resumo foi feita em casa em 2005 (3 a edio). Esta atualizao foi feita no trabalho.
ALGUNS TERMOS USADOS: PT: Permisso de Trabalho EPI: Equipamento de Proteo Individual (capacete, botas etc). SDV: Vlvula de Shutdown (de parada de emergncia com comando remoto)
NDICE DO RESUMO
PREFCIO................................................................................................................................. 4 1 PREPARAO PARA MANUTENO.................................................................................... 4 2 MODIFICAES..................................................................................................................... 8 3 ACIDENTES APARENTEMENTE POR FALHA DO EXECUTANTE....................................... 10 4 IDENTIFICAES................................................................................................................. 11 5 TANQUES............................................................................................................................. 12 6 CHAMINS (Flares e vents)................................................................................................... 14 7 VAZAMENTOS (o maior risco) ............................................................................................... 15 8 GASES INFLAMVEIS LIQUEFEITOS.................................................................................. 17 9 RUPTURAS DE TUBOS E VASOS........................................................................................ 18 10 OUTROS EQUIPAMENTOS................................................................................................ 19 11 ENTRADA EM ESPAOS CONFINADOS ........................................................................... 21 12 RISCOS DOS MATERIAIS COMUNS.................................................................................. 22 13 CAMINHES-TANQUES..................................................................................................... 24 14 TESTES DE TRIPS E DE OUTROS SISTEMAS DE PROTEO........................................ 25 15 ELETRICIDADE ESTTICA................................................................................................. 26 16 MATERIAIS CONSTRUTIVOS............................................................................................. 27 17 PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS.................................................................................. 28 18 FLUXOS REVERSOS, OUTRAS SITUAES NO PREVISTAS E HAZOP ....................... 29 19 EU NO SABIA QUE ... ....................................................................................................... 30 20 PROBLEMAS COM CONTROLE POR CONTROLADOR PROGRAMVEL......................... 31 21 PLANTAS INERENTEMENTE MAIS SEGURAS.................................................................. 31 22 REAES PLANEJADAS E NO PLANEJADAS................................................................ 32 APNDICE 1 ESTATSTICA DE INCIDENTES...................................................................... 32 APNDICE 2 PORQUE DEVEMOS DIVULGAR ACIDENTES ............................................... 33 4 / 33 PREFCIO
Incidentes e acidentes tendem ocorrer de novo, inclusive no mesmo local: lies no divulgadas ou esquecidas ou novas pessoas.
Cuidados podem ser relaxados, inclusive sistematicamente, por pressa, evitar conflitos, etc.
No basta fazer recomendaes de segurana: deve-se convencer as pessoas a efetivamente segui-las, ou ser convencido do contrrio.
Em reunies de segurana avaliar pedir que as pessoas descrevam incidentes deste livro que podem acontecer na planta e o que fazer para evitar.
1 PREPARAO PARA MANUTENO
Primeiro captulo do livro e de longe o mais longo ...
1.1 Bloqueio do equipamento
1.1.1 Falhas no bloqueio Muitos acidentes ocorrem ao abrir equipamento ainda pressurizado devido a vlvula de bloqueio vazando ou que foi aberta por algum. Em alguns casos o vent ou dreno na hora estava indevidamente fechado. Bloquear com raquetes ou desconectar equipamentos para manuteno (exceto quando o tempo e o risco para fazer isso forem maiores do que os do servio em questo). Para a instalao segura das raquetes: as vlvulas de bloqueio devem ser travadas com correntes e cadeados; para casos de maior risco (> 40 kgf/cm2; alta temperatura; etc) deve haver duplo bloqueio com vent intermedirio. No caso de alterao dos servios, cancelar a PT e emitir outra. Os supervisores devem checar se os procedimentos esto sendo seguidos.
1.1.2 Bloqueios desfeitos antes do tempo - Para evitar isso, separar em 3 PTs sequenciadas: a) Colocar raquetes; b) Manuteno (esperar o equipamento esfriar); c) Retirar raquetes.
1.1.4 Bloqueio de linhas de utilidades: Raquetear ou desconectar tambm linhas de utilidades (ex. vapor), pois podem estar contaminadas por vazamento, etc.
1.1.5 Bloqueios no removidos Registrar as raquetes colocadas. Elas no devem ter cabo curto. Cuidado para no retirar raquete permanente no lugar de uma temporria. Vaso em manuteno: procurar deixar vent aberto (desconectar a linha). 5 / 33 Bloquear linha desconectada com flange cego para prevenir retorno de fluxo ou entrada de ar nela. Se for necessrio raquetear o vent, faz-lo por ltimo e desraquete-lo primeiro.
1.1.6 Diversos incidentes envolvendo bloqueios para manuteno Raquetes podem vir a furar e devem ser inspecionadas periodicamente. Derivaes de pequeno dimetro cobertas por isolamento trmico podem ser esquecidas.
1.1.7 Isolao eltrica O circuito errado foi isolado e o circuito certo estava desligado por falha de alimentao ou por rel de luz, religando depois. Ao isolar um equipamento, devido documentao falha desligou-se tambm circuitos necessrios, como ventilador, purga de nitrognio ou alarme de gs ou oxignio.
1.2 Identificao
1.2.1 O prprio supervisor deve pr etiquetas numeradas e datadas (referenciar o nmero na PT) para que o trabalho no seja feito na linha errada ou no ponto errado da linha (no basta apontar de uma certa distncia). Tambm para que o supervisor confirme e cheque de perto o local, subindo se for o caso. Retirar as etiquetas depois.
1.2.2 As identificaes devem ser claras e no ambguas: Equipamentos devem tags legveis em locais que no permitam achar que do equipamento do lado ou a troca aps manuteno. Evitar tags que soam parecidos (ex. B soa parecido com P).
1.2.3 A necessidade de instrues claras: No caso de segurana, por escrito. Rever o texto para ver se no h possibilidade de outra interpretao (ex. por novato), perguntar o que entenderam e definir o que os termos chaves significam exatamente (ex. o que escavar e a sua abrangncia). Checar o trabalho feito. Entregar e receber PTs em mos (mesma pessoa) e conversar sobre elas.
1.2.4 Identificao de vlvulas de segurana: Identificar o flange e a PSV, para evitar que seja recolocada no local errado.
1.3 Eliminao de produtos perigosos
1.3.1 Equipamentos ainda com gs / 1.3.2 As condies podem mudar aps a execuo dos testes Apesar de purgas e lavagens, lquidos e slidos podem permanecer em fendas, mesmo que anteriormente isso no tenha ocorrido. Linhas com curvas, etc, devem ser purgadas de extremidade a extremidade e tomadas amostras em vrios pontos imediatamente antes de emitir a PT e de executar, especialmente no caso de solda ou corte. Avaliar testar continuamente com explosmetro no ponto em que vai fazer o trabalho (furar se necessrio), mesmo que no se espere haver gs (ex. utilidades, que podem estar contaminadas por vazamento). 6 / 33 Pode-se no detectar gs leve testando dreno e gs pesado testando em vent.
1.3.3 Produtos perigosos podem sair de drenos, vents e outras aberturas Confinar soldagens com cortinas prova de fogo. Cobrir tambm drenos e valas abaixo ou prximos.
1.3.4 Lquidos podem permanecer em tubos (mesmo aps drenados ou soprados) Prever drenos nos pontos baixos. Ao abrir linha elevada, avaliar prever funil com mangueira para coletar eventual vazamento.
1.3.6 Presso latente retida Em corpo de vlvula ou bomba e no saber que tem que tirar plug de vent. Em bomba essa necessidade menos comum: recomenda-se plaqueta de aviso. Em linha devido a entupimento e corroso. Usar capuz e capa ao abrir linha ou equipamento que possa ter lquido corrosivo trapeado.
1.3.7 Equipamentos removidos da planta para oficina, etc: Devem ser completamente limpos antes. Se isso no puder ser assegurado, anexar informaes completas e claras (pode vir a ser necessrio servio adicional) e o engenheiro deve discutir com a oficina como executar com segurana e, se necessrio, enviar tcnico da planta para acompanhar. Informar tambm se o equipamento tem partes em titnio, que queima ao derreter.
1.4 Procedimentos no obedecidos (ou falhos)
PT para manuteno usualmente deve indicar tambm como o equipamento foi isolado e identificado, perigos remanescentes e precaues.
1.4.1 Equipamentos operados aps emisso da PT: A cada dia checar se houve alterao na PT ou do equipamento. Considerar emitir uma PT por dia. Exceto em emergncia, no operar equipamento ou planta enquanto tiver PT liberada.
1.4.2 EPI no usado - Checar o atendimento e evitar fatores que o desestimulem: No pedir mais itens que o necessrio. Seno acabar no sendo usado ou cobrado quando no precisar, tendendo a ocorrer tambm quando precisar. Insistir no uso do que pedir. Se for difcil de executar, rever a forma de fazer, prever EPI mais adequado, etc.
1.4.3 Trabalhos prximos de outras unidades Proximidade depende da inclinao do terreno, etc. 7 / 33 No caso de proximidade ou interface entre duas unidades, o operador da outra unidade deve dar visto na PT. Ou designar supervisor para coordenar e fazer as interfaces.
1.4.4 Trabalhos de manuteno sobre gua: No permitir soldagem prxima a acmulos extensos de gua (ex. valas), pois podem propagar vazamentos. Quando flanges grandes precisam ser abertos regularmente, prover meios adequados de drenagem. Atentar para a proximidade entre trabalhos. Avaliar designar supervisor especfico para fazer a interface com o pessoal de montagem.
1.4.6 Escavaes A Eltrica deve confirmar que no h cabos eltricos na rea ou que eles esto isolados. Se houver dutos enterrados, devem ser localizados com desenhos ou detector de metal, alm de escavao manual ao redor. Para facilitar a deteco de duto no metlico enterrado, prender cabo metlico nele.
1.5 Qualidade da manuteno
1.5.1 A maneira correta e a errada de abrir flange ou tampa Baixas presses geram grandes foras se a rea no for pequena. Ex. 0,7 kgf/cm x 1 m = 7 ton f ! Pode restar presso latente no equipamento apesar dos cuidados e de o manmetro indicar zero. Em vez de tirar logo todas as porcas, ficar de um lado do flange, afrouxar primeiro as porcas do outro lado e forar o descolamento.
1.5.3 Desconhecimento da resistncia do material: Mesmo bons tcnicos de empresas renomadas podem vir a fazer algum servio mal feito e inseguro.
1.5.4 Falha na compreenso de como as coisas funcionam ou so construdas - Vazamentos ocorrem por: Retirada de forma errada de atuadores de vlvulas ou que implicou em afrouxamento do castelo devido ao projeto da vlvula no ser bom. Retirada indevida de poos de temperatura. Incndios podem causar exploses, que podem ferir pessoas a uma distncia considervel, inclusive causar queimaduras devido irradiao (luz) intensa.
1.5.5 Tratando os sintomas e no a doena: Necessidade frequente ou inesperada de manuteno deve ser questionada. Avaliar no consertar ou operar at descobrir a causa.
8 / 33 1.5.6 Equipamento eltrico para rea classificada (ex. prova de exploso): Requerem conhecimento da operao e manuteno e inspees peridicas, parte delas detalhadas. Para isso pesquisar quais reas so classificadas e os tipos de protees dos equipamentos eltricos/eletrnicos: especificaes, detalhes de instalao, etc.
1.5.8 Como desentupir linhas: Vide o item 17.2.
2 MODIFICAES ... no devidamente analisadas/projetadas, com efeitos no previstos, inclusive em outras partes da planta.
(*) H uma tendncia de olhar somente as vantagens de uma escolha. Toda escolha possui desvantagens: Procurar levant-las de forma abrangente, bem como os acidentes relacionados.
(*) Avaliar se a soluo est dentro das suas atribuies e da sua competncia tcnica (se estudou e fez antes) e se tem uso provado (se outros j usaram com sucesso durante tempo representativo).
2.1 Modificaes para a partida inicial essencial manter os fluxogramas atualizados. PSVs ficaram subdimensionadas pois houve mudana em relao ao considerado: bomba comprada maior; vlvulas de reteno duplas desgastadas permitiam retorno (preferir de tipos diferentes; vide abaixo); mais equipamentos simultneos; retirado orifcio de restrio (preferir trecho de pequeno dimetro, pois no fcil de retirar); aumentado orifcio de vlvula; ocorreram 2 fases (Bhopal). Registrar, controlar e inspecionar os itens considerados no dimensionamento das PSVs. Indicar nos respectivos documentos que a PSV depende deles, devendo rechecar no caso de alterao. A linha da PSV no tinha fluxo contnuo e entupiu. Linha de equalizao de um vaso para vaso com PSV entupiu ou foi bloqueada. Modelo de vlvula de reteno sem partes mveis, que tem perda de carga 200 vezes maior para o fluxo reverso:
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2.2 Pequenas modificaes (de baixo custo) Vent entupido. Ar comprimido pode romper tanque. Esquecida vlvula de reteno em linha com isolamento, bloqueando linha de alvio feita depois. Aps aumentar a haste de uma vlvula, ela passou a vibrar (mudou a sua freqncia natural vibrao).
2.3 Modificaes durante a manuteno Derivao de linha de gs saa por cima para evitar lquido e foi alterada. Modificaes para corrigir problemas no foram mantidas em manutenes seguintes: desenhos no consultados, etc. Modificaes que deveriam ser temporrias foram mantidas em manutenes seguintes. Modelo de equipamento problemtico em estoque acabou sendo usado.
2.6 Modificaes de processo: Checar a qualidade da gua usada, inclusive quanto a bactrias anaerbicas, as quais podem gerar metano e hidrognio.
2.7 Novas tcnicas = novos problemas.
2.8 Mudanas organizacionais: Recipientes de produtos diferentes devem ter cores diferentes e com rtulos grandes e bem localizados.
2.10 Modificaes em cadeia: Simplicidade s vezes melhor. Discos de ruptura requerem uma presso a montante maior para atuar caso haja presso a jusante. Podem falhar se esfriarem muito.
2.11 Modificaes para melhorar o meio-ambiente Parafusos romperam em vlvula devido ao excesso de aperto. Usualmente vlvulas acabam no sendo tendo a estanqueidade testada aps instaladas. O enclausuramento anti-rudo de equipamentos deve ser evitado. Se houver, deve ter ventilao capaz de dispersar vazamentos e no deve ter pontos de acmulo de gs. Vazamento em casa de compressores devido junta espiralada ter sido substituda por junta comum. Agora existe corta-chama em linha (no precisa mais instalar sempre em fim de linha).
2.12 Controle das modificaes Qualquer modificao nos equipamentos, no processo, utilidades ou nos procedimentos de segurana, mesmo pouco dispendiosa e temporria, deve ser autorizada por escrito por engenheiros de processo e de manuteno aps check-list (baseada no fluxograma atualizado) e, se for o caso, HAZOP. Depois eles devem inspecionar e testar. Os supervisores devem ser convencidos da necessidade disso. 10 / 33
3 ACIDENTES APARENTEMENTE POR FALHA DO EXECUTANTE
3.1 Introduo Falta de treinamento e reciclagem atrapalham, mas mesmo pessoas treinadas e motivadas acabam esquecendo algo, p. ex. quando a rotina interrompida ou h problema pessoal. Procurar mudar e simplificar visando reduzir as oportunidades de erro. Esclarecer a razo de cada passo dos procedimentos. (*) Sempre que possvel os sistemas devem admitir pelo menos uma falha de qualquer item sem conseqncia sria.
3.2 Acidentes que teriam sido evitados com um melhor projeto ou procedimento 3.2.1 "Nada h de errado no projeto; o equipamento que no foi montado corretamente". Mesmo assim: Ao projetar procurar solues com menor chance de erro de montagem. Evitar vlvulas, disco de ruptura, etc, que possam ser instaladas em locais trocados ou invertidos ou que no possam ser checados facilmente. Um disco de ruptura foi fornecido e instalado com outro disco colado nele (parecia ser um s: checar). Preferir adquirir com suporte para vcuo integral, quando este for necessrio. Em tubulao preferir ligaes flangeadas ou soldadas a rosca e compresso. Preferir curvas a juntas de expanso (que usualmente no suportam tenses laterais e tem montagem delicada).
3.2.2 Abertura da vlvula errada: caso de difcil acesso e visualizao.
3.2.3 Voc andaria vrias vezes 90 m ou subiria em um tubo ? Prever mais passarelas.
3.2.7 O fechamento da vlvula errada causou exploso Prever protees para pelo menos uma manobra errada (ela acaba acontecendo). Treinar o que fazer ao encontrar manobra errada (s vezes desfazer de imediato causa problema, devendo haver passos anteriores, ex. purga).
3.2.8 Exploso de um reator de batelada Medio de temperatura em linha no efetiva com velocidade de fluido muito baixa ou sem vazo. Evitar liberar a alterao de ajustes de trips para os operadores. (*) Uma opo a alterao de ajustes de trips e alarmes ter que ser feita pela manuteno.
3.3 Acidentes que teriam sido evitados com um melhor treinamento (erros bsicos)
3.3.1 / 3.3.2 Leituras (anormais) / alarmes ignorados (deve-se saber o que fazer e agir) ou alarmes no lidos Pode no ser defeito do instrumento. 11 / 33 Os limites operacionais devem ser indicados. Continuar a acompanhar leituras chaves com a planta parada, como nvel de tanque (ocorrem surpresas).
3.3.4 Ignorncia dos princpios cientficos (por bons operadores) Conhecer a fundo equipamentos, processos e riscos. Relutar em fazer procedimento no consagrado. Os supervisores devem checar se os procedimentos esto sendo seguidos.
3.3.5 Erros de diagnstico s vezes as pessoas teimam em concluses convincentes, desprezando as evidncias em contrrio. Treinar diagnosticar diversos cenrios.
4 IDENTIFICAES
Checar periodicamente as identificaes (existem, apropriadas, legveis, corretas) apesar de tedioso.
4.1 Identificao de equipamentos Indicao clara de posio de vlvula e de damper aberto/fechado. Preferir vlvulas gaveta e similares em que a haste levanta. Preferir vlvulas esfera em que alavanca no possa ser instalada na posio errada. Etiquetas erradas de fusveis e chaves. Tomadas de amostra e linhas de servio sem identificao ou linhas de servio diferentes com conexes iguais. Pedido de disjuntor de 2.5 A foi lido como 25 A.
4.2 Identificao de instrumentos: Usar s uma unidade de presso, etc, ou indic-las de forma destacada nas leituras e com cores diferentes. Valores em graus foram entendidos como de temperatura, quando referiam-se a inclinao / ngulo.
4.3 Identificao de reagentes
4.3.1 Identificao duvidosa, ausente (no prova dgua) ou desatualizada: Confirmao errnea pelo cheiro.
4.3.2 Confuso entre nomes ou cdigos parecidos. Ex. ar e oxignio (puro). Utilizar mais de um identificador (nome completo no abreviado, cdigo, frmula, etc).
4.4 Rtulos no entendidos Algumas palavras tm mais de um significado: ex. despejo. 12 / 33 Quem lida com cilindros de gs (ex. de respiradores) deve ser treinado no cdigo de cores desses cilindros.
5 TANQUES
So os equipamentos mais crticos por serem frgeis: no suportam presso positiva e menos ainda presso negativa (vcuo). Operadores devem ser treinados nisso, principalmente quanto vcuo.
5.1 Transbordamento Drenos de diques deixados abertos iro liberar eventual vazamento: fechar e checar periodicamente. Fechar e travar drenos de tanques e checar periodicamente. Avaliar prever redundncia de alarme, preferivelmente baseada em medio de volume em vez de peso.
5.1.1 Instalar alarmes e trips pode favorecer o transbordamento (pois o operador deixa de acompanhar): Alarme de nvel alto no testado periodicamente ou ignorado.
5.1.2 Transbordamento devido mudana de funo: Densidade diferente implica em desvio para medidor ou indicador tipo presso diferencial ou peso (indica o mesmo com o dobro de GLP no lugar de gua).
5.1.3 Transbordamento por gravidade: o desnvel entre tanques distantes no parecia considervel.
5.2 Sobrepresso: Ruptura no foi no teto conforme projetado devido corroso ou de falta de parafusos de ancoragem. Corroso devido gua de lastro ou material absorvente de vazamento em torno do tanque. A fadiga do tanque pode ser reduzida no esvaziando totalmente (ex. manter 1 m de lquido).
5.2.1 Sobrepresso com lquido (ao transbordar) Ao transbordar lquido pelo vent, este no deu conta da vazo pois foi dimensionado s para gs. Nesse caso deveria haver tampa de alvio de emergncia. Bocal de vent mais de 20 cm acima das paredes laterais implicou em sobrepresso. Se sujeito a hidrognio (que de fcil ignio), prever outro vent no ponto mais alto. Vent conectado linha que subia. Se conectado linha desce, pode causar vcuo por efeito sifo.
5.2.2 Sobrepresso em tanque ou vaso com gs ou vapor Subestimaram a presso e vazo do ar comprimido. Perda de nvel em vaso a montante implicou em alta vazo de gs. 13 / 33
5.3 Colapso por vcuo (o dano mais comum) Vent pequeno ou entupido. Corta-chama no limpo (ele mesmo necessrio ?). Vent com tampa em cima para no sair vapor ou que fechou depois. Vent coberto por saco plstico durante limpeza. Tanque fechado com ferrugem, que consumiu o ar. Tanque sendo vaporizado esfriou rpido demais com chuva ou foi fechado antes do resfriamento completo (este demora horas). Deveria estar com tampa aberta. J ocorreu tambm em vaso. Tanque quente recebeu lquido frio. Vlvula de alvio e vcuo corroda ou invertida (modelo usado deve impossibilitar isso). Bomba de descarga maior que a prevista no dimensionamento do vent. Vazo no pequena de gua para tanque com amnia em gua.
5.4 Exploses (em cmara de vapor de tanque): Havendo mistura explosiva, a ignio acaba ocorrendo, principalmente com fluidos com baixa condutividade, mais propensos eletricidade esttica. Se houver vent ou tomada de amostra aberto sem corta-chama, a ignio pode ocorrer devido a raio ou solda prxima. Algumas empresas evitam a mistura explosiva selando com nitrognio e outras com teto flutuante.
5.4.1 Exploso tpica de um tanque: Com o bombeamento, o fluido adquiria eletricidade esttica. Opes: aditivo antiesttico (pode gerar outros problemas); menor vazo; longos trechos retos aps restries (filtros, etc).
5.4.2 Algumas exploses no usuais em tanques: gua contaminada ao passar por linha com resduo. Vlvula vazando contaminou nitrognio. Deve-se resfriar com gua tanques e vasos submetidos a fogo em incndio, em especial vasos, que podem fragilizar e explodir ou deslocarem-se como um foguete.
5.5 Tanques com teto flutuante / 5.5.2 Incndios e exploses Pessoas no devem entrar em tanques de teto flutuante para apagar fogo na beira do teto. As pernas de suportao tambm devem ser limpas para a manuteno, pois podem reter combustvel devido a entupimento. S escorar o teto flutuante em reparos. O combate de incndio deve: Levar em conta o descarte da gua usada (a qual pode propagar combustvel), prevendo bomba se necessrio. Ter boa comunicao e coordenao entre as equipes de combate, operao, eltrica. Em um incndio em tanque de leo, uma onda de calor desce devagar no leo at atingir o lastro de gua, que evapora subitamente, derramando o leo (boilover). 14 / 33 Vento forte provocou oscilao, fadiga e rachadura em teto de tanque; vazou leo e nada foi feito; acabou incendiando. Ocorreu boilover mais rpido devido a gua trapeada no teto. Deveriam ter coberto o leo com espuma, limpado e parado para manuteno. 5.6 Incidentes diversos
5.6.1 Um tanque subterrneo elevou-se do solo devido ao empuxo da gua: Preferir tanques acima solo para menor risco de corroso e permitir inspeo.
5.6.2 Ruptura por corroso (solo cedeu e encheu de gua): Fazer inspeo peridica. No caso de isolamento trmico, preferir que ele no cubra 200 mm na base para permitir a inspeo.
5.6.3 Selagem com nitrognio: Instalar a reguladora acima da tomada (esta no teto) para no acumular condensado na sada da reguladora. Prever alarme de baixa presso e, se for o caso, de vazo baixa de N 2 . Verificar o teor de oxignio pelo menos uma vez por semana.
5.7 Tanques de fibra de vidro reforado (FRP): Inspecionar regulamente e no consertar falha e operar at descobrir a causa.
6 CHAMINS (FLARES E VENTS)
6.1 Exploses em chamins: Recomenda-se que a chamin seja construda em partes soldadas (no usar flange), tenha purga de gs ou nitrognio com medio de vazo com alarme e analisador de O 2 (alarme em 5%; 2% se envolver hidrognio). Mesmo em vents pequenos (o analisador pode ser porttil).
6.2 Entupimentos de chamins
Na base da chamin prever bota p/ sujeira em vez de curva: Vide a figura ao lado. Linha sem ponto de acmulo de lquido. Concepo simples com menos acessrios e menos sujeita falha. Evitar corta-chama, selos e curvas U,
Corta-chama justifica-se em vent de tanque com atmosfera explosiva, contudo inspecionar regularmente e limpar se necessrio. Existe modelo que permite retirar facilmente p/ inspecionar sem uso de ferramenta. Selo molecular ou de gua no usado por muitas empresas pois pode entupir parcialmente devido ao carbono de queima incompleta. Evitar a purga com vapor de gua ou apagar vent aceso com gua pois pode congelar, alm de enferrujar.
6.3 Radiao de calor de flare 15 / 33 Os equipamentos prximos devem ter sido checados quanto radiao e calor que iro receber. No aproximar-se de flares sem permisso (ex. menos de 200 m), pois pode ocorrer um pico de vazo e muito calor (luz) ser irradiado, provocando srias queimaduras a depender da distncia.
7 VAZAMENTOS (o maior risco)
Usar nitrognio em baixa presso p/ expulsar o ar.
7.1 Algumas fontes comuns de vazamentos
7.1.1 Pequenas vlvulas macho: evitar o seu uso pois tm aberto no caso de pancada ou vibrao.
7.1.2 Vlvulas de drenos e vents Drenagem de gua de tanques e vasos: preferir usar vlvula esfera com mola ou SDV com limite de tempo aberta. No locar dreno prximo ou acima de locais passveis de acumular gua (ex. valas; propaga vazamento), de linhas quentes ou equipamentos. Locar ou direcionar vents para locais seguros. De manuteno: colocar raquete e checar periodicamente. Trabalho de solda em prdio acabou queimando isolamento e a fumaa foi propagada pelo sistema de ventilao. (*) Em operao deve ser mantido instalado tampo ou plug roscado nas extrermidades dos drenos e suspiros (item 4.13 da N-108D).
7.1.3 Recipientes abertos Para coletar e transportar lquidos perigosos usar recipientes metlicos fechados (atentar para a possibilidade de formar atmosfera explosiva dentro). Para limpeza usar produtos no inflamveis.
7.1.4 Instrumentos com vidro No usar com fluidos acima do seu ponto de ebulio ou txicos, ex. GLP. Para visores de nvel de vidro prever bloqueios com esfera de reteno: no retirar a esfera (checar periodicamente); abrir as vlvulas totalmente para que a reteno possa funcionar.
7.1.5 Plugs (bujes) Soldar depois os plugs de teste (eles devem ser apropriados para solda). Plugs no roscados completamente, em ao de grau inapropriado ou grandes (ex. 2): checar todos. Idem outras roscas de processo, como niples e mangueiras, bem como a mistura de tipos diferentes de rosca. Corpo de vlvula esfera totalmente fechada ou aberta retm fluido de processo. 16 / 33
7.1.6 Mangueiras De tipo ou material inapropriado, danificada ou com vedao faltando. Rompeu devido a fluido no previsto: com contaminao ou maior concentrao. Aberta com presso, inclusive por no haver vlvula vent. A vlvula de utilidades foi fechada antes da vlvula de processo. Vlvula em local de difcil acesso. Inspecionar e testar periodicamente e etiquet-la com a aprovao (mudar a cor de etiqueta aps 6 a 12 meses). Usar menos tipos para reduzir a chance de usar o tipo errado. (*) Avaliar o uso de cordo de segurana (figura ao lado), que evita que a mangueira chicoteie muito caso se desprenda.
7.2 Controle de vazamentos
7.2.1 Vlvulas de bloqueio em emergncia Procurar prever antes e depois de bombas e em drenos muito quentes ou frios (ex. GLP). Checar periodicamente vlvulas de reteno. Parar a planta se houver vazamento, fogo, etc !
7.2.2 Outros modos de controlar vazamentos Congelar a linha. Injetar gua. Jato de gua, cortina de vapor ou espuma. Usar leo leve p/ absorver GLP na drenagem.
7.2.3 Como no controlar um vazamento: evitar entrar em nuvem de gs. Opes: afastar a nuvem e proteger o operador com sprays de gua (vide slides e filmes da NFPA) ou, se a nuvem for pequena, checar com explosmetro antes colocar as mos com luvas.
7.3 Vazamento sobre gua, solo molhado ou isolamento Combustvel aflorou de solo depois de chuva forte ou de anos ou propagou-se via esgotos: se o vazamento for considervel, tentar recuperar cavando. Vrios fluidos tm sua temperatura de auto-ignio reduzida em contato com isolamento trmico. Isolamento contaminado por vazamento incendiou aps a cobertura ser retirada. Avaliar o uso de isolamento no absorvente.
7.4 Deteco de vazamentos Usar detectores de gs p/ gs liquefeito, etc. 17 / 33 Fazer patrulhas peridicas: na prtica o que detecta pelo menos metade das ocorrncias. Existem cabos eltricos que detectam vazamentos de lquidos. Vazamentos grandes podem ser detectados comparando medies de vazes.
7.5 Emisses fugitivas (pequenos vazamentos contnuos que contaminam o ambiente): 57% ocorrem em gaxetas de vlvulas, 12% em selos de bombas, 8% em flanges, 8% em drenos, 7% em torres de resfriamento, etc.
8 GASES INFLAMVEIS LIQUEFEITOS .. e outros lquidos inflamveis sob presso com temperatura acima do ponto de ebulio. So to perigosos pois ao vazar geram grande nuvem de vapor mais pesada que o ar, que pode se propagar por centenas de metros.
8.1 Grandes vazamentos
8.1.1 Feyzin O piso deve ser inclinado para que um vazamento no se acumule. Avaliar isolar a esfera com material resistente ao fogo, evitando que eventual fogo fragilize e leve a ruptura em presso abaixo da abertura da PSV.
8.1.2 Duque de Caxias: Drenar no reduz a presso.
8.1.4 Cidade do Mxico: 542 mortos ! (havia favela prxima).
8.1.5 Qatar (tanque criognico). Usar material que no propaga rachadura, caso aparea.
8.2 Pequenos vazamentos - Dreno irregular no notado: em bronze, roscado e no duplo.
8.3 Outros vazamentos Selos de bombas: Usar tipo mecnico duplo; ventar o espao entre eles para local seguro. Avaliar prever SDVs antes e depois das bombas. Pequenas derivaes devem ser robustas e bem suportadas, prevendo tambm foras de jato no caso de dreno e amostra, alm da possibilidade de entupir por congelamento ou hidrato. Instrumentos com vidro: No utilizar para GLP. Utilizar ao adequado para as mais baixas temperaturas que podem ocorrer em anormalidade.
8.4 Segurana no projeto de plantas de GLP Prever PSV de alvio trmico em linhas e equipamentos que possam ser bloqueados cheios de GLP. Somente combater fogo de GLP cortando o suprimento. No precipitar ignio de vazamento. 18 / 33 Prever SDVs fire-tested em carregamento de caminho (melhor do que vlvulas de excesso de fluxo). Evitar a proximidade de fontes de ignio, incluindo reas pbilicas, ou avaliar instalar cortina de vapor. Usar detectores de gs em reas de armazenamento de gs liquefeito ou com maior risco de vazar.
9 RUPTURAS DE TUBOS E VASOS
9.1 Falhas em tubos: Muitas se devem construo no seguir o projeto (=> fiscalizar) ou no fazer bem partes sem projeto (=> detalhar projeto ou fiscalizar mais).
9.1.1 Pontos-mortos. Ex.: Derivaes sem uso. Acmulo de gua com contaminantes ou bactrias causa corroso ou rompe o tubo ao congelar ou vaporizar (ao congelar a gua expande). Avaliar fazer conexo por cima no caso de fluido mais leve que a gua.
9.1.2 Suportes deficientes Permitem vibrao ou no permitem expanso. Suportes provisrios esquecidos. Falta de suportes previstos. Definidos pela obra. Mola comprimida. Frouxo. Tubos a partir de 12 tm menor coeficiente de segurana: projetar e fiscalizar mais. Derivao de linha prxima de obstculo: a linha esquentou, expandiu e ... Evitar suportes pendurados pois cedem em incndio.
9.1.3 Injees de gua em leo: Preferir conexo flangeada por cima com insero similar a tubo de pitot (com esquema que dificulte montar no sentido errado).
9.1.4 Juntas de expanso (usualmente no suportam tenses laterais e a montagem delicada): Projeto considerou s a operao normal, no prevendo processo anormal (partida e parada). Preferir curvas de expanso.
9.1.5 Martelo hidrulico: Ocorre devido a fluxo de lquido interrompido abruptamente (ex. vlvula fechada muito rpido), especialmente aps trechos longos ou devido frente lquida em linha de gs (ex. gua em vapor e vlvula aberta no muito lentamente). Purgador de vapor de tubulo falhou ou entupiu. O fundo do tubulo deve ser reto para no acumular gua (a mudana de dimetro deve ser no topo). 9.1.6 Diversas rupturas de tubos No reusar tubulao velha parada sem histrico bem conhecido e sem testar. Tubo de material inadequado mais por engano de entrega do fornecedor ou do estoque: comprovar o material com espectrgrafo antes do uso; tambm para parafusos, flanges, eletrodos, etc. 19 / 33 Placas de reforo sem vent: sem furo e com solda contnua. Corroso reduz a presso admissvel.
9.1.7 Vazamentos de flanges: Para baixa temperatura e fire- safe usar junta espiralada. Outros: trip por temperatura, bypass para fluxo mnimo, PSV.
(*) Evitar vlvula wafer p/ fluido combustvel pois usa parafusos longos, que se sujeitos a fogo permitem vazamento bem maior do que o flange comum, como na figura ao lado. Se usar, isolar contra fogo (fonte: beacon da CCPS).
9.2 Falhas em vasos de presso: So raras (se atendem norma), a maioria ocorre em teste de presso ou rachaduras previamente detectadas.
9.2.1 Falhas (e quase falhas) evitveis com melhor projeto ou construo Vaso desintegrou aps ser mantido operando com vazamento (especialistas informaram que era seguro). Devido a fadiga por ciclos repetidos de presso e temperatura, inclusive por acmulo temporrio de condensado.. Flutuador interno de instrumento de nvel desprendeu-se e encaixou no bocal de alvio. No teste de presso devido a anis de suporte internos soldados (consultar especialista sobre eles). Por no suportar vcuo devido a resfriamento de GLP. Vaso alugado de fornecedor de CO 2 no atendia normas atuais e no foi checado ou inspecionado, em especial as soldas. Evitar prever bloqueio para disco de ruptura ou PSV em vaso se for o nico.
9.2.1 Falhas evitveis com melhor operao: Se ocorrer condio que ultrapasse os limites de projeto, avaliar que especialista inspecione antes de reusar. 9.2.3 Cilindros No caso de abertura ou quebra do bloqueio, o cilindro vira um mssil. No havia equipamento para aliviar cilindros com enchimento excessivo.
10 OUTROS EQUIPAMENTOS
10.2 Bombas: Os maiores riscos so as falhas em gaxetas (= vazamento) devido a desgaste de rolamento por falta de lubrificao, uso de leo contaminado com gua da chuva, bloqueio da descarga ou aumento da temperatura. Inclusive bloqueio parcial (vazo abaixo da mnima recomendada pelo fabricante: prever recirculao). Tambm devido filtro de entrada entupido ou faltando. 20 / 33 Avaliar incluir trip de temperatura em bomba centrfuga. No caso de partida remota, intertravar a condio de entrada ou sada bloqueada. Vlvula de reteno na sada ajuda. 10.3 Resfriadores de ar (air coolers): Evitar instal-los acima de possvel ponto vazamento, ex. acima de bomba.
10.4 Vlvulas de segurana e alvio Evitar usar raquetes comuns em linhas de alvio pois podem ser esquecidas. Defeitos em PSVs ocorrem devidos a armengues para obter o ajuste. Todas devem ser inspecionadas e testadas. Se pode ocorrer lquido na linha de sada da PSV de gs ou vapor, esta deve sempre descer at o header para no haver contrapresso (devem ser bem suportadas). Evitar direcionar alvio para a atmosfera ( razovel s em casos especficos). Atentar que fluidos podem ser contaminados tornando-se mais perigosos.
10.5 Trocadores de calor: Contaminao de utilidades por vazamento interno. No caso de GLP, pode congelar a gua (ela expande) podendo romper os tubos. Tubos danificados por martelo hidrulico interno ou externo a eles Devido a fadiga por ciclos repetidos de presso e temperatura, inclusive por acmulo temporrio de condensado.
10.6 Torres de resfriamento: Esto envolvidas em quantidade considervel de incidentes. Contaminao da gua por vazamento em trocador de calor O enchimento de madeira incendiou com a torre parada ao soldar. Desabou parcial ou total devido a corroso ou vento forte.
10.7 Fornos
10.7.1 Exploses de fornos ao acender: Vlvulas vazam formando atmosfera explosiva dentro forno. Recomenda-se duplos bloqueios fechados com vent intermedirio aberto nos pilotos e queimadores, desfazendo s bem prximo de acender. Em parada rpida devido a trip menor, manter os pilotos acesos, que evitam a formao de atmosfera explosiva no caso de vazamento pequeno. Acabou explodindo porque os operadores achavam que acendendo um queimador, os demais acabariam acendendo sem problemas. No caso de leo combustvel, o detector de gs pode no acusar eventuais vapores: Recomenda-se drenar as linhas aps os bloqueios e purga forada com ar.
21 / 33 10.7.2 Ruptura de tubos de fornos (passes): A vida til dos tubos diminui bastante mesmo com temperatura externa pouco acima da de projeto. A medio dessa temperatura pode estar com desvio e no ser no ponto mais quente.
(*) Vlvulas Ao manobrar vlvula vertical, posicionar-se ao lado dela para no ser atingido em eventual expulso da haste. Vlvulas agulha pequenas devem ter tampa-unio em vez de tampa roscada, que pode desenroscar ao abrir-se a vlvula, No comprar ou instalar esse tipo de vlvula e avaliar trocar as existentes (pelo menos apertar a tampa delas periodicamente). Vlvulas esfera pequenas devem ter corpo em partes aparafusadas em vez de roscadas, que pode ser desmontado por engano ao desconectar. Recomenda-se que atenda a NBR 15827.
11 ENTRADA EM ESPAOS CONFINADOS
Vitima tambm pessoal de resgate.
11.1 Vasos no liberados de materiais perigosos S o teste de presena de gs no basta: inspecionar para verificar se h resduos slidos que podem emitir gases com o calor da solda ou se mexidos. Se parte de um vaso ainda no foi bem inspecionada, deve-se assumir que contm perigo. Tanque de gua com ar no testado ou testado h horas: havia pouco oxignio devido ferrugem ou cloreto de magnsio; maior umidade do ar aumenta multiplica a taxa de corroso. Lquido preso em rolamento de agitador ou entre bloqueio e raquete (coloc-la do lado do vaso). Trabalhadores pouco experientes e sem treino.
11.2 Materiais perigosos introduzidos no vaso Ao pintar, principalmente com spray, monitorar a atmosfera continuamente evitando passar de 20% do limite de inflamabilidade inferior. Mesmo assim preferir equipamentos apropriados para reas classificadas. Limitar o uso de solvente de teste, etc, dentro de vasos de modo que a evaporao seja admissvel. Manter vigia no exterior. Vazamento de equipamento de solda.
11.3 Vasos no isolados de fontes de risco Desconectar a alimentao eltrica, remover fusveis, etc. Rompimento de linha de vapor corroda ou entrada de nitrognio: despressurizar; bloquear tambm utilidades, mesmo que paream inofensivas. Ter esquema de resgate.
22 / 33 11.4 Entradas no autorizadas Instruir todos e colocar barreiras fixas nas bocas de visita. Entrar parcialmente em vaso ou s chegar prximo (ex. 1,5 m) depende de autorizao e de equipamentos de proteo.
11.5 Entrada em vasos com atmosferas irrespirveis (inclusive devido inertizao com nitrognio): Manter duas pessoas do lado de fora treinadas em ressuscitao, equipadas e sempre vendo quem est dentro.
11.6 Resgate: Evitar o impulso de fazer resgate sem proteo pois poder ser mais um a ser resgatado, alm do mais retardando o socorro do primeiro acidentado.
11.7 (Erro na) Anlise da atmosfera do vaso: Amostrador entupido (checar fluxo com borbulhador). A amostra deve ser tomada no meio do vaso (em vrios pontos em vasos grandes ou dutos). Preferivelmente todos que entram devem levar analisador porttil de oxignio com alarme sonoro.
11.8. O que espao confinado ? Vaso na oficina ou vaso de planta nova em construo pode no precisar de PT, mas requer permisso de entrada. Ex. tanque parcialmente pronto = espao confinado. Tanque parcialmente pronto = espao confinado. Aps conectar qualquer linha de processo ou servio (ex. N 2 ) em operao, a PT passa a ser necessria.
12 RISCOS DOS MATERIAIS COMUNS
12.1 Ar comprimido Ar comprimido pode provocar danos (no brincar com ele). Possui alguma sujeira. Se usado para limpar, pode ricochetear sujeira e fragmentos com fora nos olhos e pele. Incndio comum em compressores de ar: leos lubrificantes a 140 o C formam depsitos que podem se inflamar ou explodir: Manter filtros e linhas de descarga limpos (< 3 mm de sujeira). A deposio de leo aumenta com vazo menor. Usar leo especial. Prever trip de alta temperatura. A ignio pode ocorrer em temperatura mais baixa em compressor centrfugo que tem muita superfcie de leo, se abrir vlvula muito rpido ou se usar filtro molecular que aumenta a concentrao de oxignio (absorvendo nitrognio).
12.2 gua Preferir transferir produtos a menos de 100 o C (prever alarme na linha) para no ter risco de evaporar subitamente a gua de lastro ou trapeada (= exploso). 23 / 33 O sensor de temperatura do tanque no estava imerso no leo, indicando a menos. Cuidado com aquecedores de gua, mesmo domsticos (mquinas de caf): prend- los, etc, para minimizar o risco de derramar gua quente em algum.
12.3 Nitrognio (N 2 ): um dos gases que mais matam. Causa desmaio rapidamente e sem aviso e asfixia.
12.3.1 Nitrognio confundido com ar Utilizar conectores e cores de linha diferentes p/ ar comprimido e N 2 . Etiquetar todos os pontos de servio (inclusive intermedirios) e instruir as pessoas. Compressores de ar parados estavam pressurizados com N 2 e sistema foi usado para respirador: Colocar etiquetas provisrias alertando. Preferir respirador com garrafa de ar individual. Se via linha, testar imediatamente antes de cada uso.
12.3.2 Ignorncia dos perigos: Cuidado ao abrir equipamento inertizado com N 2 . Vazamentos de N 2 no devem ser subestimados.
12.3.3 Desconhecimento da presena do nitrognio: Uma equipe no avisou as outras do uso de N 2 . E a linha de N 2 (servio/utilidades) devia ter sido raqueteada.
12.3.4 Nitrognio lquido Condensa o O 2 do ar (= combustvel de foguete). Testar o N 2 antes de receber para prevenir troca por O 2 , mesmo se houver alarme de concentrao ou de temperatura alta, pois este pode falhar.
12.4 leos pesados (incluindo fluidos trmicos)
12.4.1 Restos de leos pesados e produtos similares em tanques: So muito difceis de serem limpos, mais ainda se houver corroso. Mesmo quentes, seus vapores podem no ser detectados por anlise de gs. Inertizar com gs inerte ou espuma de gs inerte (no com espuma gerada com ar). Avaliar fazer corte a frio.
12.4.2 Restos de leos pesados em tubos: Ao desmontar procurar deixar conexes abertas para menor risco de pressurizar. Deve haver rota de fuga apropriada: Melhorar o acesso se necessrio.
12.4.4 Vazamentos de leos pesados, incluindo derramamentos sobre isolamento trmico: Limpar logo pois no evaporam e o contato com material de isolamento trmico reduz o seu ponto de fulgor. Pessoas podem escorregar neles.
12.4.5 Bolas de fogo de leos pesados Prever dispositivos de drenagem de gua em trocadores de calor e outros sistemas de leo quente. Preferir leo em vez de gua para realizar teste de presso em alguns casos. 24 / 33 Em plantas novas preferir gua como fluido trmico: tem maiores presses e custos mas reduz os riscos e o custo de proteo contra fogo (manter a gua ciculando quando despressurizar a planta para que no congele). Tanque pulmo no deve operar cheio.
12.4.6 Um incndio com leo lubrificante: Utilidades recebem menos ateno e acabam tendo muitos acidentes.
12.4.7 Fluido trmico pode degradar no uso normal causando entupimento tambm nos pontos altos e falhas em tubos de fornos: Abrir os vents frequentemente e ao checar PSVs verificar se h entupimento. Manter a concentrao de traos pesados menor que 5%.
13 CAMINHES-TANQUES
(*) Usam conexes temporrias com mangueiras, tendo risco bem maior do que tubulaes fixas e rgidas. O operador acrescenta discos de vedao conforme a folga dos encaixes.
13.1 Transbordamento: Engano ao configurar a quantidade a ser carregada, o caminho no estava vazio ou tinha 2 compartimentos (cada com metade da capacidade total). Avaliar contemplar trip de nvel alto no caminho. Prever a eventual indisponibilidade de sistemas automticos, estando afiado para o procedimento manual. 13.2 Rupturas de mangueiras: Caminho se move com mangueira conectada (o sistema de travamento previsto no foi usado). Procurar usar mangueira com dispositivo de rompimento que bloqueia.
13.3 Incndios e exploses Ocorrem mais quando o caminho recebe um novo produto que requer menos cuidado, ainda tendo sobras e vapores de produto mais perigoso. Ao iniciar o enchimento, gerou eletricidade esttica e ignitou mistura existente. O aterramento reduz mas no evita descarga interna. Evitar jatos fortes. No ocorreu acidente em 20 anos s justifica se for aceitvel acidente no 21 o ano.
13.4 Gases inflamveis liquefeitos (risco ainda maior): Preferir conexes diferentes para as linhas de enchimento e a de equalizao. Recomenda-se conexo de ar com a carreta de modo o sistema da estao possa fechar remotamente as vlvulas da carreta. (*) Caso a conexo de GLP da carreta vaze aberta e ocorra ignio, tornar-se- um maarico com chama de uns 30 metros de comprimento (j ocorreu no Brasil). (*) No enchimento, os vapores na carreta vo para o parque de armazenamento. Se forem indevidos, ex. amnia (j ocorreu no Brasil), podem implicar em corroso, etc. 25 / 33
13.7 Descarregando no lugar errado: Por engano caminho com carga diferente da esperada chega no local e descarregado sem se checar a documentao da carga (sempre que checou-se antes estava certo). Em alguns casos o caminho chega de madrugada, o conector, etc, era diferente mais o operador mesmo assim prosseguiu usando adaptador. Em caso mais capcioso, os caminhes tinham cor, etc, diferentes conforme o produto, e chegou caminho com produto diferente do convencionado. Caminho carregado com fluido diferente do indicado na documentao ou contaminado: ex. oxignio em vez de nitrognio, diesel de m qualidade; avaliar testar a carga antes de descarregar.
14 TESTES DE TRIPS E DE OUTROS SISTEMAS DE PROTEO
14.1 Testar completamente equipamentos de proteo periodicamente nas condies mais reais possveis e, se for o caso, medindo o tempo de resposta. PSV: de 1 a 2 anos. SDV: com presses e fluxos mximos; medir o tempo de atuao. Maior freqncia para BDVs (vlvulas de blow-down / despressurizao). Teste de presso no foi completo devido haver vlvula de reteno. Testar um trip alterando o seu ajuste no garante que ir atuar no ajuste correto. O projeto e os equipamentos devem possibilitar testar facilmente.
14.2 Todos os equipamentos usados para proteo devem ser inspecionados e testados periodicamente e aps manuteno, em especial os utilizados em emergncias. Inclusive os equipamentos usados em manuteno e os alugados (mesmo que o fornecedor diga que no necessrio). Lista dos principais equipamentos (considerar quando so relacionados proteo): a) Equipamentos usados para fazer testes. b) Vlvulas, inclusive as manuais (ex. coladas); o teste de atuao parcial tem validade (adia mas no elimina a necessidade de atuao completa). c) Tracejamento trmico (a vapor ou eltrico). d) Purgadores de lquido (ex. de gua em vapor ou ar). e) PSVs; no caso de PSV com sada aberta, checar se o furo de dreno no tubo de sada no est entupido (ele visa que no acumule-se gua da chuva). f) Vents (ex. entupimento). g) Corta-chamas: alm de entupir, podem ter dano, inclusive no aparente, ou serem inadequados. h) Vlvulas de reteno. i) Vlvulas de dreno de diques de tanques (devem ficar fechadas). j) Geradores a diesel. k) Filtros, inclusive de ar (checar tambm a performance). 26 / 33 l) Equipamentos e detectores do sistema contra fogo, incluindo aspersores e cortinas de vapor. m) Conexes de aterramentos, especialmente de itens mveis, como caminhes. n) Identificaes (vide o cap. 4; existem, apropriadas, legveis, corretas). o) Trips, intertravamentos e alarmes, em especial de proteo mecnica, como trips de velocidade e vibrao; o rearme deve ser manual. Usualmente devem ser falha segura (atuar no caso de falha de energia, sinal, ar, etc). p) Purgas (blanketing), como as de nitrognio em tanques, vents e centrfugas. q) Equipamentos de ventilao e refrigerao (checar tambm a performance). r) Protees passivas, como isolamento contra fogo (a falta de 10% em vaso j no aceitvel). s) Bombas reservas, em especial as de partida automtica. (*) EPIs e analisadores portteis com alarme sonoro para oxignio ou gs.
14.5 Trips e alarmes no devem ser bypassados sem autorizao Se ocorrer bypass de trip ou desativao de alarme, recomenda-se haver indicao clara. Gerar alarme de falta de energia, se for problema. Pode-se aproveitar para testar se houver parada ou manuteno.
14.6 Os instrumentos devem medir prximo do ponto e diretamente o que ns precisamos saber Exemplo: medir posio ou fluxo em vez de indicar s o comando dado. Prever protetores de vent em vlvulas on-off para prevenir entupimento devido a inseto que faz casa de barro (usualmente no ocorre no mar). Avaliar reforar SDVs atuadas fechando vlvulas manuais.
14.8 Os testes so realizados para detectar falhas, que obviamente podem ocorrer: Ao testar, ex. teste hidrosttico, tomar as precaues devidas.
14.10 Alguns acidentes no mar Orientar detalhadamente empreiteiros e fiscalizar. Pintura pode causar falha (ex. colar equipamentos).
15 ELETRICIDADE ESTTICA
Permanece em materiais no condutores (plsticos e hidrocarbonetos) ou no aterrados.
15.1 Eletricidade esttica em lquidos escoando Mangueira longe do fundo do tambor (equivale a jato forte). Tambor isolado devido tinta ou revestimento interno. 27 / 33 Tambor aterrado e mangueira prxima do fundo, mas o fluido tinha baixa condutividade (< 50 pS/m) e baixa energia de ignio (< 1mJ) e adquiriu carga em filtro, etc: Inertizar antes com nitrognio.
15.2 Eletricidade esttica em jatos de gases ou gua Jatos de CO 2 de extintores e em inertizao. Jatos de vapor ou gua. Evitar jatos fortes. Aterrar equipamentos sujeitos a vazamento de vapor ou a jato de gua (p/ resfriamento, etc), incluindo cobertura de isolamento trmico e andaimes. O aterramento reduz mas no evita descarga interna. (*) Uma norma sobre o tema a API RP 2003: Protection Against Ignitions Arising out of Static, Lightning, and Stray Currents.
15.3 Eletricidade esttica em ps e plsticos Mangueira com extenso de plstico. Em alguns casos pode iniciar reao em cadeia mesmo sem ar. Luminria porttil ao ser limpa. Limitar o tamanhos das superfcies de plstico conforme a energia de ignio.
15.4 Eletricidade esttica em vestimenta Usualmente o risco baixo no justificando exigir bota condutora (at zona 2, na qual gases combustveis no ocorrem normalmente). Exemplos de zona 1: carregamento de caminhes; cmara de pig. Corrimo de escada no era usado por causar pequenos choques (era coberto com plstico, havia tapete, etc), contribuindo para queda.
16 MATERIAIS CONSTRUTIVOS
16.1 Uso do material errado Normalmente devido manuteno, suprimento ou montagem no seguir o projeto. Juntas, plugs de vlvulas e flanges de material diferente do marcado pelo fabricante. Indicar o material do tanque em caminhes. Uso de tubos, vlvulas, etc, da liga errada. Parafusos de dureza incorreta em bombas. Soldas com eletrodos errados. Fornecedor altera material para superior e no avisa: a soldagem diferente ou pior para a aplicao. Checar as partes dos materiais recebidos com espectrgrafo. Ao C5 confundido com CS. Ao P5 denomina 2 composies diferentes. Substituir conexes de baixo custo, como parafusos, porcas, arruelas e pinos, aps certo tempo ou serem muito forados.
28 / 33 16.2 Hidrognio produzido por corroso (aparecendo onde no se espera): formado por tomos em vez de molculas, podendo difundir-se pelo ferro, etc. Prever vent no ponto mais alto.
16.3 Outros efeitos da corroso: Aumento de volume de metal gerando presso entre duas placas juntas ou dentro de concreto com barras.
16.4 Perda de revestimentos protetores: Surges podem causar desgaste prematuro de rolamentos de bombas, que podem levar ao contato entre carcaa e motor (e reao com o fluido no caso de alumnio). O revestimento deve suportar limpeza e arranhes.
16.5 Alguns outros incidentes causados por corroso: Tubos desativados no foram esvaziados e romperam aps muitos anos. Traos de mercrio no gs natural fragilizam algumas ligas e reagem com a amnia formando explosivo.
16.7 Escolhendo materiais: Evitar mudar material com bom desempenho e bem dominado. Verificar a facilidade de reposio e de reparo.
17 PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS
17.1 Presso latente Baixas presses geram foras grandes se a rea no for pequena. Ex. 0,7 kgf/cm 2 x 1 m 2 = 7 ton f ! Tampa de boca de visita, etc, deve requerer 2 movimentos para desparafusar, tendo projeto que suporte a abertura parcial com presso. Idem em caminho-tanque. Abrir gradualmente e do lado mais longe da pessoa para o caso de ainda ter presso. Um preparar e o outro abrir o vaso, filtro, etc: mas de um (atento) em trabalhos perigosos para reduzir o risco de esquecimentos. Tambor de resduo pressurizou devido reao qumica ou porque material que absorve leo dobra de volume. Se o tambor estiver estufado, colocar dispositivo restritor de abertura antes de abrir ou mover.
17.2 Limpeza de linhas entupidas No usar gases pressurizados para remoo de entupimentos ou teste de presso. Verificar se o lquido escolhido pode reagir com o fluido de processo ou evaporar. Prever vlvula de reteno para diminuir o risco de retorno. Utilizar capuz e capa. Se o fluido estiver acima de 60 C, aguardar esfri ar. Instalar vlvula de bloqueio adicional pois o bloqueio da linha pode emperrar. 29 / 33
(*) Um alerta da REFAP recomendou roscar joelho com tubo interno conforme a figura ao lado para varetar linha pequena: Visa limitar e direcionar o fluxo (faltaria o bloqueio adicional a montante do joelho).
17.3 Vlvulas em posio incorreta: Entender e seguir os procedimentos.
17.4 Responsabilidades no definidas Equipes distintas operando o mesmo equipamento acaba dando problema. Dentro de uma equipe, quando uma tarefa pode ser feita por mais de um, pode ser que ningum faa. Tambm quando um executa e outro verifica.
17.5 Comunicao deficiente Equipamento parado parcialmente: Limitar tempo e monitorar. Definir periodicidade e instrues de checagens e inspees. Anlise de atmosfera, etc, envolvendo segurana deve ser fornecida por escrito.
17.7 Uma linha, dois servios: O custo de um acidente usualmente maior do que o de outra linha.
17.10 Antes de dar manuteno, checar o diagnstico feito pela operao: ajuda a reduzir custo, tempo e risco. 17.12 Quebra de emulso por temperatura: No caso de tanque com mais de uma camada de emulso de leo, mant-las na mesma temperatura via circulao e aquecer s quando essencial.
18 FLUXOS REVERSOS, OUTRAS SITUAES NO PREVISTAS E HAZOP
18.1 Fluxo reverso de vaso pulmo ou de linha de blowdown de volta para a planta: Gs txico do blowdown entrou em torre parada via vlvula vazando. Em HAZOP avaliar tambm a condio de equipamento automtico em modo manual.
18.2 Fluxos reversos em tubulaes de servio: Devido a presses anormais ou vazamento. Prever alarmes de presso de processo prxima da de servio e vlvula(s) de reteno (vide o item 2.1). No conectar o sistema de gua potvel ou de gua da cidade diretamente ao processo (prever tanque). No caso de servio de uso no contnuo, conectar com mangueira com vent e reteno e ao parar, desconectar. Ou usar duplo bloqueio com vent intermedirio.
30 / 33 18.3 Fluxo reverso em bombas: Giro inverso ou muito rpido em bomba parada pode danific-la. Pode ocorrer tambm na limpeza ou purga. Prever vlvula de reteno (pode falhar, mesmo mais de uma).
18.4 Fluxo reverso em reatores: Vazamento via retenes ou PSV de retorno de bomba alternativa. Avaliar prever tanque intermedirio pequeno para o caso de ocorrer fluxo reverso (reduz o risco potencial). Avaliar prever SDV com trip por diferencial de presso baixa na linha.
18.5 Fluxo reverso em drenos e canaletas: Devido a excesso de vazo ou vaporizao.
18.7 Um mtodo para prever desvios (HAZOP) Analisar possibilidades abaixo para presso, fluxo, etc: Nenhum Fluxo reverso Mais Menos Parte de Mais do que Outro Mais viscosidade
18.8 Hazops falhos: devido s equipes terem pouca experincia e conhecimento.
18.9 Hazops de processos em batelada H condies a serem analisadas diferentes das de processos contnuos. Verificar riscos quanto ao armazenamento e transporte de tambores e cilindros, incluindo proximidade de produtos incompatveis, possibilidade de troca e ventilao.
18.10 Hazop de carros-tanques Alguns caminhes no possuem PSV. Caminhes lavados com gua e devolvidos com ar (O 2 causa corroso (*) e pode formar mistura explosiva).
19 EU NO SABIA QUE ...
19.1 Amnia pode explodir. Um vazamento de amnia sob fogo pode no queimar, acumular e explodir depois.
19.3 Motores diesel podem inflamar vazamentos de gases Vazamento entrou pela tomada de ar, motor acelerou e o fogo retrocedeu. No caso de rea classificada devem ter certificado, corta-chama ou corta-fagulha no exaustor, opo de corte do suprimento de ar, etc. No devem ter controle de descompresso. Vale tambm para caminhes. Avaliar usar motor a ar ou gua em vez diesel. 31 / 33 Bolses de ar em vaso ou linha de diesel podem aquecer com a presso e causar autoignio.
19.5 Nvoa pode explodir em temperatura bem menor que o ponto de fulgor do lquido e do vapor: Prever PSV em crter de motor alternativo para evitar a exploso da nvoa de leo.
20 PROBLEMAS COM CONTROLE POR CONTROLADOR PROGRAMVEL
20.1 Falhas em hardware e software: Prever protees para variaes na tenso de alimentao e para descargas atmosfricas. Procurar usar sistemas e rotinas de uso provado.
20.2.5 Lgicas baseadas em horrio devem levar em conta as alteraes devido ao horrio de vero.
20.3 M avaliao de como o operador vai responder Evitar excesso de emisso de alarmes. No caso de telas parecidas, o operador pode vir a dar comandos na tela errada.
20.4.3 Modificaes em hardware e software tambm devem ser autorizadas aps checklist, incluindo interligao em rede com outro sistema.
20.6 Novas aplicaes em computador: Sistema de PTs, com histrico por equipamento e checagens.
21 PLANTAS INERENTEMENTE MAIS SEGURAS O custo da segurana (a mdio e longo prazo) usualmente bem menor do que o dos incidentes e acidentes. E nem sempre aumentar a segurana implica em custos iniciais maiores.
21.1 Bhopal Reduzir o estoque de produtos intermedirios, etc, perigosos (questionar os estoques propostos). Avaliar usar produtos menos perigosos ou em estados menos perigosos, inclusive misturados com outros. Avaliar usar equipamentos menores e processos e mtodos diferentes. Os itens acima tambm reduzem o gasto com equipamentos de proteo. Reduzir a populao prxima comprando terrenos, etc, e no permitindo favelas. Joint Ventures: Definir responsabilidades. O parceiro superior deve certificar-se que o outro est apto a fazer a sua parte: recursos, experincia e comprometimento. Treinamento em preveno de acidentes: Os projetistas e operadores tinham treinamento suficiente ? Todos os engenheiros deveriam ser treinados. 32 / 33 As companhias devem coordenar-se com as autoridades e servios locais na elaborao de planos para emergncias. Normalmente no o caso suprimir indstrias: os inseticidas, por exemplo, aumentam a produo de alimentos e com isso j salvaram bem mais vidas que as perdidas em Bhopal.
21.2 Preferir explosivo obtido da mistura de componentes no explosivos no local de uso. 21.2.4 Limitao dos efeitos Usar bomba com presso de sada mxima abaixo da presso de projeto (indicar na especificao dela). Usar aquecedores com energia limitada ou de baixa potncia.
22 REAES PLANEJADAS E NO PLANEJADAS Treinar periodicamente os operadores no uso de equipamentos de emergncia, devido serem raramente usados. Uso de nitrognio obtido da amnia, tendo traos dela. Perxidos podem explodir quando recebem pancada.
APNDICE 1 ESTATSTICA DE INCIDENTES
Recomenda-se auditoria de segurana. Priorizar o que trar maior ganho: 20% dos problemas causam 70% dos incidentes.
% REA 50% Relacionados manuteno, inclusive durante paradas, partidas e operaes anormais 25% reas de armazenamento e mistura (ex. vapores inflamveis) 12% GLP 12% Gasolina/nafta
(*) Otimizar a manuteno e a montagem, pois tm impacto considervel (vrias medidas tomadas fazem aumentar o risco, custo e prazo por no levar isso em conta): Projetar e montar com mais cuidado para reduzir falhas e retrabalhos. Preferir sistemas mais robustos e simples (menos componentes e bornes intermedirios) para reduzir o nmero de falhas e o tempo de reparo. Avaliar redundncias de modo que falhas no parem a planta e o seu reparo possa ser programado em vez de ser urgente.
% CAUSA IMEDIATA 18% Reaes qumicas sem controle (mais em indstrias qumicas) 33 / 33 12% Corroso e eroso (ex. material inadequado) 11% Temperatura alta anormal 10% Modificaes 9% Vapores inflamveis confinados (ex. tanques) 8% Fluxo sem controle em drenos e vents 7% Abertura de equipamentos pressurizados 7% Falha de instrumentos de segurana
% CAUSA BSICA 40% Projeto (melhor projeto teria evitado o incidente) 33% Procedimento operacional, inclusive falta de procedimento temporrio escrito ou procedimento extraviou e no foi reposto 20% Atribudo a erro do operador, inclusive com contribuio de treinamento, identificao ou lay-out deficiente
APNDICE 2 PORQUE DEVEMOS DIVULGAR ACIDENTES
Reportar incidentes, incluindo quase acidentes, e acidentes (em vez de encobri-los), divulg-los e inclu-los no treinamento para evitar que as armadilhas permaneam armadas aguardando a prxima vez.
A diferena entre um incidente e um acidente grave muitas vezes somente sorte: na prxima vez poder ser diferente.
(*) Em uma empresa, as sondas que mais reportavam incidentes tinham bem menos acidentes fatais (e menos tempo parado) pois contribua para mais e melhores medidas e cuidados de segurana.
(*) Algumas razes de no se reportar incidentes (alm de dar trabalho): Achar insignificante, que no ir repetir-se ou que nada mudar (falta de ao ou feedback). Medo de prejudicar a avaliao, perder contrato, etc. No perceber que aumenta o lucro da empresa (maior possibilidade de manter o emprego e aumentar o salrio).
Motivos para divulgar incidentes (pode ser de forma annima e alterando detalhes): Retribuir a ajuda advinda das divulgaes feitas por outros e incentivar o seu aumento. Contribuir para que os concorrentes no gastem menos que voc em segurana. Um acidente srio em uma empresa afeta toda a indstria: credibilidade, leis, seguro, etc.