Ensayo no destructivo

Se denomina ensayo no destructivo (tambin llamado END, o en ingls NDT de

nondestructive testing) a cualquier tipo de prueba practicada a un material que no altere de
forma permanente sus propiedades fsicas, qumicas, mecnicas o dimensionales. Los
ensayos no destructivos implican un dao imperceptible o nulo. Los diferentes mtodos de
ensayos no destructivos se basan en la aplicacin de fenmenos fsicos tales como ondas
electromagnticas, acsticas, elsticas, emisin de partculas subatmicas, capilaridad,
absorcin y cualquier tipo de prueba que no implique un dao considerable a la muestra
examinada.
Se identifican comnmente con las siglas: PND; y se consideran sinnimos a:
Ensayos no destructivos (END), inspecciones no destructivas y exmenes no destructivos.
En general los ensayos no destructivos proveen datos menos exactos acerca del
estado de la variable a medir que los ensayos destructivos. Sin embargo, suelen ser ms
baratos para el propietario de la pieza a examinar, ya que no implican la destruccin de la
misma. En ocasiones los ensayos no destructivos buscan nicamente verificar la
homogeneidad y continuidad del material analizado, por lo que se complementan con los
datos provenientes de los
ensayos destructivos.
La amplia aplicacin de los mtodos de ensayos no destructivos en materiales se
encuentran resumidas en los tres
grupos siguientes:
Defectologa. Permite la deteccin de discontinuidades, evaluacin de la corrosin y
deterioro por agentes
ambientales; determinacin de tensiones; deteccin de fugas.
Caracterizacin. Evaluacin de las caractersticas qumicas, estructurales, mecnicas
y tecnolgicas de los
materiales; propiedades fsicas (elsticas, elctricas y electromagnticas);
transferencias de calor y trazado
de isotermas.
Metrologa. Control de espesores; medidas de espesores por un solo lado, medidas
de espesores de
recubrimiento; niveles de llenado.










Ensayo de Resiliencia
Es el ensayo para ponderar la resistencia al choque en las condiciones especificadas
en el mismo, las que son condiciones fragilizantes del material. La resistencia al choque es
una medida de la tenacidad de un material, la que se define como la capacidad de
absorcin de energa antes de aparecer la fractura sbita.
En el ensayo de traccin uniaxial fue cuantificada la tenacidad por la energa
absorbida por el volumen de la probeta hasta alcanzar la carga de mxima resistencia, Pr.
Corresponde a la tenacidad en condiciones de velocidad de aplicacin de carga calificada
como pequea, casi nula.
Mayores velocidades de aplicacin de la carga influyen con menores medidas de
tenacidad.
En todos los ensayos los parmetros controlados estn influidos por las condiciones
que definen el ensayo: forma y tamao de la probeta, temperatura, velocidad de aplicacin
de la carga, etc. En el caso de la medida de la tenacidad la influencia de estos parmetros
externos o internos es todava ms evidente que en otros ensayos. Por estas circunstancias
pueden existir diversos ensayos definitorios de la tenacidad. En el que observaremos en
este capitulo es el denominado de resiliencia, sin menoscabo de otros que ponderan la
tenacidad en condiciones diferentes como en el caso de los ensayos KIC que se analizan en
el siguiente apartado.
La condicin fundamental que determina el ensayo de resiliencia es la velocidad de
aplicacin de cargas la que corresponde a la cada libre de una carga ligada a un pndulo.
Una mquina universalmente aplicada es el pndulo de Charpy que se esquematiza en la
figura 2.24.
El pndulo Charpy dispone de una masa M montada en el extremo del brazo, de
longitud l, que pivota en el centro A. El ensayo de resiliencia consiste en golpear una
probeta apoyada en s con la masa del pndulo que ha sido abandonada en cada libre desde
una altura prefijada H. La energa absorbida, Ea, por la probeta para producir su fractura es
la medida de la tenacidad del material en las condiciones del ensayo.
09/06/13 Unidad 2. Indicadores de Propiedades Resistentes - Curso de Materiales -
Grupo Materiales - UPV
personales.upv.es/~avicente/curso/unidad2/resiliencia.html 2/4
Los parmetros primarios que definen el campo de resiliencia son:
a) Velocidad de impacto en la probeta, v.
b) Energa cintica en el punto de alcanzar la probeta, Ec.
Estos parmetros son funcin de las variables de ensayo del pndulo (M, H o a) a
travs de las expresiones conocidas:
v = (2 g h) = [2 g l (1-cos a)] (2.35)
Ea = g M h = g M l (1-cos a) (2.36)
La energa absorbida por la probeta en su fractura Ea se cuantifica por la diferencia
de alturas de la masa del pndulo desde su posicin inicial P y su posicin final P', que
forma un ngulo
a', despus de efectuar la fractura. Si se desprecian resistencias pasivas, la energa
absorbida viene definida por:
Ea = g M l (cos a' - cos a) (2.37)
Figura 2.25. a) Diferentes entallas normalizadas. b) Probetas tipo Charpy.
Las probetas pueden ser de formas variables. Estas definen por si mismas tipos de
ensayo como el Charpy en U o en V, Izod, DVM, etc. Esto es consecuencia de la fuerte
incidencia que la forma de la probeta induce en la energa unitaria absorbida en la fractura.