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Instituto Tecnolgico de Chihuahua. Ave. Tecnolgico #2909, Col. 10 de Mayo.

Chihuahua, Chih., Mxico.


Centros de Maquinado de
Alta Velocidad

Machining Centers High Speed

Karina Iveth Hernndez Alba
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Resumen
En este trabajo se recopila y procesa
informacin para destacar las
caractersticas con las que cuentan los
centros de Maquinado de Alta
Velocidad, ademas de presentar
algunos conceptos del Mecanizado
de Alta Velocidad (MAV). As como
tambin se desarrollan las
caractersticas de las mquinas de
herramientas que funcionan a alta
velocidad.
Palabras Clave: MAV.
Abstract
This paper collects and processes
information to highlight the features
that have centers High Speed
Machining, in addition to present
some concepts of High Speed
Machining (HSM). And the
characteristics of machine tools
operating at high speed are also
developed.

Keywords: HSM.


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Introduccin
La revolucin experimentada por la
tecnologa de fabricacin en los
ltimos aos es absolutamente
impresionante. La evolucin de los
ordenadores, de las nuevas
tecnologas de comunicacin, etc.,
ha revolucionado el mundo en
general y en particular el mundo
empresarial, en muchos aspectos,
entre los cuales se encuentran,
inevitablemente, las tecnologas de
fabricacin.
De todos los procesos de fabricacin,
aquellos que se basan en el arranque
de viruta se encuentran entre los ms
utilizados, puesto que se trata de
mtodos muy flexibles que permiten
trabajar una gran cantidad de
materiales distintos.
En el campo de la fabricacin a
travs de arranque de viruta, uno de
los cambios ms importantes que se
ha producido en la ltima dcada
ha sido la fuerte introduccin del
Mecanizado de Alta Velocidad
(MAV) en las empresas del sector
mecnico, pues que, para muchos
mbitos industriales, la
competitividad pasa
inexorablemente por la adopcin de
dicha tecnologa, que se inscribe en
una tendencia permanente en la
evolucin del mecanizado.
De las muchas variables a tener en
cuenta en el mecanizado, la
velocidad de corte es la que tiene
mayor influencia sobre la ratio de
produccin y sobre el acabado
superficial de las piezas.
Los factores que han hecho posible
esta evolucin hacia la alta
velocidad son diversos. Quiz entre
los ms importantes se encuentran,
el desarrollo de los materiales de la
herramienta, el mejor conocimiento
de los mecanismos de formacin de
viruta y del desgaste de la
herramienta, y finalmente el
desarrollo de las mquinas-
herramientas y el entorno de
mecanizado (equipos de CAD/CAM,
controles numricos, etc.). [1]
El Mecanizado de Alta Velocidad es
an una tecnologa joven que
conduce, entre otras cosas hacia un
mejor dominio de la precisin y la
calidad de los mecanizados.
Sin embargo, el Mecanizado de Alta
Velocidad no es simplemente una
evolucin del mecanizado
tradicional, no consiste nicamente
en mecanizar a una velocidad
superior. Se trata de una tecnologa
claramente diferenciada, puesto que
el comportamiento de los materiales,
las herramientas y las mquinas-
herramienta es sensiblemente distinto
al correspondiente al mecanizado
tradicional. Adems, las operaciones
se llevan a cabo con mtodos y
equipos de produccin especficos.
[2]


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El MAV hoy en da es una tecnologa
de corte con bases slidas que abre
las puertas del mecanizado de
materiales y figuras que antes no se
podan mecanizar mediante el
mecanizado convencional. [3]
Un centro de mecanizado es ante
todo una mquina de gran
automatizacin que es capaz de
realizar diversas operaciones de
maquinado dentro de una
instalacin bajo CNC (Control
Numrico Computarizado) con una
mnima intervencin humana,
operando con la ayuda de una
fuente de energa exterior, es capaz
de modificar la forma del material o
pieza a mecanizar mediante el
arranque de pequeas porciones del
mismo o virutas, de forma continua o
discontinua. Este sistema de
mecanizado destaca por su
velocidad de produccin como
ventaja y los altos costos como
desventaja.
Existen centros de mecanizado de
una gran variedad de tamaos, tipos,
funciones y grados de
automatizacin. Sus costos estn
comprendidos en el rango de 50.000
hasta 1.000.000 de euros o ms. Sus
potencias nominales llegan a 75kW y
las velocidades de husillo de las
mquinas ms usadas tienen lmites
de 4000-8000 RPM. Algunas mesas
inclinables son capaces de soportar
piezas de ms de 7000 Kg de peso.
En la actualidad se construyen
muchas mquinas en forma modular,
de tal modo que se pueden instalar y
modificar diversos equipos y
accesorios perifricos, segn se
necesite en los cambios de
productos a manufacturar. [4]
Hay an muchos mbitos en los que
el Mecanizado de Alta Velocidad se
desconoce. Y, por supuesto, queda
mucho camino por recorrer, tanto
por parte de los investigadores como
tambin de los fabricantes de
mquinas-herramienta, herramientas
y controles numricos.
Se puede considerar que con el MAV
se ha dado un paso importante
hacia el mecanizado ptimo de
cada material. A medida que se van
desarrollando y mejorando las
mquinas, las herramientas, los
programas de CAD-CAM, los CNC,
etc., se va avanzando hacia la
optimizacin general del
mecanizado, en la que cada
material tendr sus ptimas
condiciones de corte, sus estrategias,
sus herramientas, etc. Esta situacin
se muestra en la Figura 1.


Fig. 1 Evolucin del MAV


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Caractersticas
El Mecanizado de Alta Velocidad es
una tecnologa de fabricacin de
arranque de viruta. Consiste en la
utilizacin de mayores velocidades
en el huisillo y mayores valores de
avance de los ejes para conseguir
elevados porcentajes de eliminacin
de material sin degradar la precisin
y la calidad de la pieza.
Sin embargo, hay autores que
consideran que la utilizacin de MAV
no significa obligatoriamente
mecanizar a altas revoluciones de
huisillo, ya que muchas de las
aplicaciones se realizan con
velocidades del huisillo moderadas.
[2]
Puede decirse tambin que el MAV
no consiste simplemente en
mecanizar a alta velocidad. Una de
sus principales caractersticas es el
hecho que se produce una
deformacin plsticca con tensiones
muy localizadas, lo que da lugar a
gradientes de temperatura muy
destacables (100C/mm) y aumentos
de temperatura igualmente
elevados, del orden de 105C/s.
Las principales caractersticas del
MAV son la buena calidad superficial
de las superficies mecanizadas, los
reducidos tiempos de mecanizado, la
posibilidad de trabajar materiales
templados y el hecho de que el calor
del proceso se desaloja con sus
virutas en lugar de permanecer en la
pieza. [5] La herramienta y la pieza
permanecen, por este motivo, fras al
tacto.
La tabla 1, elaborada a partir de
Schultz y Moriwaki (1992), muestra
qu caractersticas del Mecanizado
a Alta Velocidad resultan de utilidad
en cada rea de aplicacin.


Las caractersticas de las mquinas
de herramientas que funcionan a
alta velocidad son:
Rodamientos especiales.
Grandes fuerzas de inercia.
Diseo especial del husillo.
Herramientas de corte
especiales.
Alta capacidad de
procesamiento y control
computacional. [10]

Tabla 1. Caractersticas del MAV


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Equipos necesarios para el
fresado a alta velocidad
Mquinas-Herramienta
Las mquinas-herramienta de alta
velocidad son sistemas complejos
que pueden ser considerados el
resultado de la optimizacin de todos
los componentes y el equilibrio
contrapuestos, como masas
reducidas, bajos momentos de
inercia, elevada rigidez estructural y
baja sensibilidad a las variaciones
trmicas. [6]
En el diseo de las mquinas-
herramienta en general, y muy
especialmente en las mquinas
herramienta para alta velocidad, hay
que tener muy en cuenta la
fiabilidad, puesto que un pequeo
fallo puede comprometer piezas de
muy elevado coste.
Aunque hay diferentes tipos de
mquinas-herramienta para el MAV,
de acuerdo con la optimizacin de
las velocidades de corte y avances,
puede decirse que no existe ninguna
clase de mquina de alta velocidad
que sea ptima para todas las
aplicaciones. [7]
La mquina debe ser un elemento
capaz de trabajar a alta velocidad y,
para ello debe:
Alcanzar una elevada
rotacin del huisillo.
Moverse rpidamente gracias
a motores lineales, con
elevados factores de avance
y aceleraciones en los ejes x-y-
z.
Procesar inmediatamente los
datos en el control numrico.
Absorber las fuerzas generadas
en las operaciones de corte.
Los componentes bsicos de las
mquinas-herramienta para alta
velocidad son los siguientes:
La base de la mquina.
El huisillo principal de alta
frecuencia.
Carros: Todos los componentes
mviles deben fabricarse en
materiales ligeros.
Guas: mayoritariamente se
usan guas antifriccin con
rodamientos de bolas.
Accionamiento del avance.
Control Numrico
Computarizado (CNC).
Evacuacin de viruta y
sistemas de refrigeracin.
Los dispositivos de seguridad.
Herramientas
En el Mecanizado de Alta Velocidad
se puede decir que la herramienta es
un factor clave. El MAV no existira si
no se dispusiera de herramientas
capaces de soportar las nuevas
condiciones de mecanizado, en
especial las elevadas temperaturas
de oxidacin.


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El desgaste y los altos costes de las
herramientas suponen actualmente
una limitacin en el mecanizado,
limitacin que va decreciendo poco
a poco. Las caractersticas de la
herramienta de corte utilizada para
un determinado proceso influirn
sobre la calidad de la pieza final.
Existe una gran variedad de
herramientas en cuanto a forma,
tamao, nmero de filos,
recubrimiento superficial, fabricante,
etc.
Por este motivo, la seleccin de la
herramienta ptima para un
determinado proceso de
mecanizado de alta velocidad no es
una tarea sencilla. [7]
Los campos clave en una
herramienta para alta velocidad son
los siguientes:
Material: lo esencial para
escoger el material es conocer
los mecanismos de desgaste.
Mientras que la abrasin es el
factor dominante en el
mecanizado tradicional.
Debido a las altas
temperaturas que se
producen con el aumento de
velocidad, se produce
desgaste por difusin entre la
pieza y la herramienta.
Geometra de la arista de
corte: debe optimizarse para
conseguir una vida de la
herramienta suficiente y unas
fuerzas de corte bajas.
Diseo: En la mayora de los
casos las herramientas
corrientes no son
suficientemente seguras.
Seleccionar el material de corte
adecuado para una aplicacin
de mecanizado especfica puede
dar lugar a una serie de ventajas
considerables, entre las que
principalmente se encuentra un
aumento de la productividad,
una mejor calidad y la reduccin
de costes. El incremento de la
productividad se puede conseguir
mediante un incremento de
velocidad de corte.
El aumento de estas velocidades
est limitado por el material de la
herramienta y por la mquina
utilizada, sin olvidar que la
velocidad se puede ajustar de tal
forma que incremente la duracin
de la herramienta. [8]
Cada material tiene propiedades
que lo hacen adecuado para
una determinada aplicacin.
Dentro de los factores que
afectan a la seleccin de un
material para herramienta de
corte, se encuentran los
siguientes:
Dureza del material de
corte.


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Aplicacin donde se vaya
a emplear.
Requerimientos de
exactitud y acabado.
Tipo de mquina-
herramienta y el mango.
Requerimientos de
produccin dependientes
de las velocidades de
corte y avance.
Condiciones de operacin
tales como el esfuerzo de
corte, temperaturas, etc.
Costes por pieza.
Los materiales ms comunes para
herramientas de corte son los aceros
rpidos, aleaciones base cobalto,
metal duro, cermets y cermicos.
Las propiedades ms importantes a
tener en cuenta para la seleccin de
herramientas de corte son:
Tenacidad a la fractura.
Elevada estabilidad fsico-
qumica a altas temperaturas.
Elevada dureza a altas
temperaturas.
Resistencia al desgaste.

Portaherramientas para mquinas de
alta velocidad

En las operaciones de fresado, el
portaherramientas es la interface
entre la herramienta de corte y el
huisillo, y asegura la transmisin del
movimiento de rotacin del huisillo a
la herramienta. Un portaherramientas
inadecuado puede tener efectos
negativos en las piezas mecanizadas,
tanto en lo que se refiere a la
precisin dimensional como a la
calidad superficial de la misma, y
puede reducir la vida til tanto de la
herramienta como del huisillo. [9]
Estos efectos son especialmente
crticos en el mecanizado de alta
velocidad, proceso en el que los
portaherramientas trabajan bajo
condiciones muy duras. El diseo
debe garantizar el cambio rpido de
herramientas, as como tambin el
correcto funcionamiento, precisin y
repetibilidad. Adems los
requerimientos generales de corte,
para el MAV hay demandas
adicionales: alta concentricidad,
bajo error de balance, alta precisin
de posicionamiento, as como
reducida fuerza centrfuga
influenciada por pequeas
dimensiones radiales y masas. Debido
a las altas velocidades, se producen
efectos centrfugos en el cono del
huisillo y en la herramienta.
El mecanizado de alta velocidad
requiere altas precisiones de
concentricidad de la herramienta de
corte con el fin de evitar errores y
aumentar la seguridad del proceso
en el mecanizado a altas
revoluciones de corte.


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Actualmente los conos
portaherramientas ms utilizados son
el especial tipo HSK. Tambin se
utilizan los conos SK 40 & 50 (DIN
69871) y BT 40 & 50.
Las ventajas de los sistemas de
amarre tipo HSK, frente a los
portaherramientas ms
convencionales, se resumen en los
siguientes puntos:
Proporcionan mayores exactitudes
de cambio y repetitividad.
Transmisin segura de un elevado
par con un posicionamiento radial
definido (ausencia de run-out).
Gran rigidez a la flexin esttica y
dinmica.
Disminucin del peso y de la
longitud total, con lo que se
disminuyen los problemas de tipo
inercial. [3]
Rodamientos
Las caractersticas mecnicas de un
cabezal (corazn de la mquina-
herramienta) estn determinadas por
las de los rodamientos.
No slo el tamao determina la
rigidez, sino que, tambin, el montaje
y la precarga con los que los
rodamientos sean montados. En la
parte frontal del cabezal se montan
en oposicin uno o ms pares de
rodamientos de bolas de contacto
angular (normalmente 30)
precargados. Estos tendrn que
situarse lo ms cerca posible de la
zona de corte, dado que son los que
soportan toda la carga.
En la parte de atrs, en cambio, se
montan rodamientos de bolas o
cilndricos radiales, que permiten un
cierto movimiento axial cuando se
alarga el rotor para el incremento de
temperatura. En la figura 2 se muestra
un ejemplo de cabezal para
mquina-herramienta. La transmisin
de potencia se hace mediante
rueda dentada (en color verde en el
grfico).


Los materiales utilizados en la
construccin del cabezal tambin
son importantes. La solucin clsica
se compone del cabezal con jaula y
bolas de acero, mientras que ms
modernamente se montan
rodamientos hbridos que se
componen de jaula de acero y bolas
de nitruro de silicio. Estas nuevas
bolas mejoran las caractersticas
segn las siguientes caractersticas:
Fig.2 Montaje tpico de un cabezal
de transmisin para engranes


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Mayor mdulo de elasticidad:
La deformacin de las bolas
bajo carga es menor que en
las bolas de acero por lo que
mejoraremos la rigidez del
cabezal.
Ms dureza: Las bolas de
nitruro de silicio se desgastan
menos, disminuyendo a la vez
las partculas de
contaminacin que se
desprenden de su superficie y
aumentando as la vida del
rodamiento.
Menor coeficiente de
dilatacin trmica: que
estabiliza el tamao y por
tanto la precarga del
rodamiento cuando aumenta
la temperatura del cabezal.
Un exceso de precarga puede
producir el fallo prematuro de
los rodamientos.
Menor masa: La densidad
especfica del nitruro de silicio
es menor que la del acero. As
disminuyen las fuerzas
centrfugas que generan las
bolas contra la jaula exterior
disminuyendo tambin la
generacin de calor. Otra
solucin es la adopcin de
bolas de acero pero de
tamao ms pequeo. Estas
disminuyen la rigidez total del
rodamiento.
Todas estas consideraciones permiten
afirmar que los rodamientos hbridos
tienen una mejor relacin potencia /
revoluciones. Pero estos rodamientos
son ms frgiles y tienen, por tanto,
ms posibilidades de destruccin
instantnea que los rodamientos de
bolas de acero, especialmente en
aplicaciones donde los esfuerzos de
corte ms se parecen a percusiones.
[3]

Husillo de bolas
Los husillos de bolas son los
encargados de convertir el
movimiento rotativo del motor en
movimiento lineal de la hembra del
husillo. En la rosca se rectifican las
superficies de contacto de las bolas
que corren por la hembra. sta suele
ser doble con moldes intermedios
que compensan la holgura con las
pistas del husillo.
El paso del husillo es un elemento
bsico de diseo que determinar el
par necesaria para mover
determinada carga y la velocidad
mxima lineal, dada una velocidad
mxima angular del motor. La
aplicacin de la mquina influir
entonces en la determinacin de
este parmetro.
La precisin del rectificado del husillo
puede influir en la precisin del eje,
especialmente si se utilizan sistemas
de medida rotativos. Esta precisin se
especifica con el grado C del husillo.


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La rigidez del husillo de bolas es
determinada por su geometra
(dimetro, longitud) pero tambin
por el sistema de fijacin del husillo
en sus extremos. La rigidez es
proporcional a:

Donde E es el mdulo de elasticidad
del acero, I la inercia del husillo
(=2/64), L su longitud y un factor
que depende del sistema de fijacin
del husillo.
Bsicamente uno de los extremos del
husillo puede estar:

Libre: o sin ningn soporte.
Soportado: con un rodamiento radial
que lo fija radialmente pero lo deja
libre axialmente.
Fijo: con un juego de 2 o ms
rodamientos angulares en oposicin
que lo fijan radial y axialmente.

En general, las soluciones a las
mquinas de alta velocidad son
extremos fijo-soportado o fijo-fijo
(extremo del motor en primer plano).
El factor para estas soluciones es 2
y 4. La solucin fijo - fijo es por tanto
la mejor cuando se requiere una gran
rigidez.
La frmula anterior tambin indica
que la esbeltez (L/D) del husillo es
fundamental a la hora de calcular su
rigidez. Pensemos que el dimetro no
se puede aumentar
indiscriminadamente, porque en los
montajes horizontales un peso
excesivo hace tambalear el husillo lo
que puede provocar vibraciones al
sistema por la rotacin de la masa
desequilibrada. [3]
Dentro de las tecnologas que
rodean al mecanizado a alta
velocidad, uno de los aspectos
fundamentales es el desarrollo de
accionamientos de ejes de alta
dinmica basados en husillos a bolas.
Estos accionamientos alcanzan unos
rendimientos muy por encima de su
rango de trabajo habitual, situndose
en velocidades en torno a los 120
m/min. y aceleraciones superiores a
1g, frente al rango habitual de 30
m/min. Con aceleraciones muy por
debajo de 1g.
Un accionamiento de altas
prestaciones debe conseguir una
elevada productividad de la
mquina, maximizando la velocidad
de avance y la aceleracin, y
manteniendo constante la fuerza de
avance. Por otro lado, la precisin
del accionamiento viene marcada
por dos aspectos fundamentales:


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La rigidez dinmica y esttica de
los elementos mecnicos de
transmisin
La estabilidad trmica.
El sistema de guiado debe ser
seleccionado de forma que permita
alcanzar las exigencias del
accionamiento y, al mismo tiempo,
soportar las elevadas fuerzas de
inercia, manteniendo una elevada
precisin repetitiva. [11]

Controles numricos para MAV
Las aplicaciones de alta velocidad
en mquina herramienta exigen un
nivel mnimo de prestaciones a los
CNCs que gestionan el proceso de
mecanizado, de modo que sean
capaces de controlar las altas
velocidades y aceleraciones de los
ejes con el nivel de precisin
requerido.
El procesamiento de los datos en el
CNC comienza por el intrprete del
programa, el cual descifra el
programa escrito en formato ISO de
manera que pueda ser asimilado por
sistema de control y ejecutado en el
interpolador. Pero antes de que los
datos lleguen al interpolador es
necesario realizar una serie de
transformaciones como
compensacin de la geometra de la
herramienta, escalado, rotacin,
cinemtica de la mquina, etc.
Despus, el interpolador acta
enviando a los servos las consignas
adecuadas
EL CNC tiene que ser capaz de
realizar las operaciones manteniendo
los diferentes errores que se producen
dentro de las tolerancias
establecidas. Para el trabajo en alta
velocidad, las exigencias son, como
cabe esperar, ms severas debido
sobre todo a los altos valores de
avance que se requieren. En los
siguientes puntos se analizan las
prestaciones que puede disponer un
CNC para trabajar en alta velocidad.

Controles abiertos
Los fabricantes de CNC's actuales
estn apostando cada vez ms por
los denominados controles abiertos,
los cuales bsicamente aprovechan
la arquitectura PC para permitir al
usuario implementar funciones
propias, poniendo a su alcance
muchos recursos internos del control.
La utilizacin de la arquitectura PC y
el software estndar en dichos
sistemas abre enormemente las
posibilidades de los CNCs actuales.
De esta manera, todo el hardware y
software que ha sido desarrollado
para el entorno PC puede ahora ser
utilizado directamente en los CNCs.
Por tanto, la integracin con
perifricos, adquisicin de datos, etc.


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se solucionan fcilmente con
sistemas comerciales de terceros
fabricantes, diferentes de los
fabricantes de CNCs.

Conclusiones
Se concluye que hoy por hoy el
Mecanismo de Alta Velocidad no
representa una solucin general de
mecanizado, pero supone una
oportunidad de optimizacin en
determinados campos de aplicacin.
El MAV no existira si no se dispusiera
de herramientas capaces de
soportar las nuevas condiciones de
mecanizado, en especial las
elevadas temperaturas de oxidacin.
Desde el punto de vista del control
para el mecanizado de alta
velocidad, cabe destacar la
necesidad de disponer de CNCs con
tiempos rpidos de proceso de
bloque, junto con los accionamientos
digitales, permitan trabajar con
elevadas aceleraciones y
velocidades de los ejes.

Referencias:
[1]. (Dagiloke, High-speed machining:
an approach to process analysis.
1995)
[2] Pasko, High-speed machining-
(2002)
[3] DEPARTAMENTO DE INGENIERIA.
MECANICA. ING. GUILLERMO CASTRO
(FEBRERO 2008)
[Link]file:///C:/Users/Ale/Downloads/
Mecanizado_de_Alta_Velocidad%20(
1).pdf
[4]Campbell. Materials Science and
Enginnering. (2006)
[5] El mecanizado de alta velocidad
frente a la electroerosin. (1999)
[6] Repetto. Manufacturing Engineer.
(2002)
[7]Schultz. Aspects in cutting
mechanism in high speed cutting
1989
[8] Jimnez. Taladrado y Roscado de
alta velocidad. (2001)
[9] Quintana. Machine tool Spindles.
2009
[10] En lnea
http://es.wikipedia.org/wiki/Centro_d
e_mecanizado
[11] Concepcin de accionamientos
de alta velocidad basados en husillos
a bolas. Juan Jos Zulaika, Jokin
Lekunberri, Jos Gorrotxategi (Mayo
1999)