DISEO GEOTECNICO PARA LA

EXCAVACION DE TUNELES
Ing. VICTOR TOLENTINO YPARRAGUIRRE Msc.
CURSO METODOS DE
EXCAVACION DE TUNELES
CONSIDERACIONES GEOLOGICAS PARA
ELEGIR EL SISTEMA CONSTRUCTIVO
DEFINICION DE ESFUERZO
PLANTEAMIENTO GENERAL DEL DISEO DE
EXCAVACIONES SUBTERRNEAS
La estabilidad de un hueco est relacionado con el comportamiento del medio
en que se practica, pues si una excavacin est excavada en:

un medio elstico slo aparecern grandes deformaciones elsticas
para niveles de tensin muy grandes;

un medio elastoplstico (perfecto o con reblandecimiento) pueden
aparecer deformaciones muy grandes (y permanentes) a niveles de
tensin relativamente moderados.

un medio fisurado puede haber deslizamiento y separacin de
bloques.
Para el diseo de galera y tneles en macizos rocosos asimilables a medios
continuos y elsticos, pueden utilizarse las teoras deducidas del la mecnica
elstica, que se presentan a continuacin:

La distribucin de tensiones en el borde del hueco es independiente del
tamao del agujero pero no de su forma, y lo mismo sucede con las
tensiones crticas.

La distribucin de tensiones tangenciales y radiales (y crticas) es
independiente de las constantes elsticas de la roca.

Las concentraciones de tensiones crticas aumentan al disminuir el radio
de curvatura del borde del agujero, por lo que no es aconsejable realizar
cavidades con esquinas agudas.

La concentracin de tensiones tangenciales en el eje horizontal de una
cavidad de cualquier forma tiene su mximo en el borde y disminuye
rpidamente con la distancia a ste. Cuanto mayor sea el mximo ms
rpidamente decrecer con la distancia al borde.
ANALISIS TENSIONAL : NORMA OPCIONAL PARA EL
DISEO DE LA EXCAVACION SUBTERRANEA
La distribucin de tensiones en una excavacin subterrnea no es
influenciada apreciablemente por la presencia de otra excavacin si
ste se halla separado del primero por una distancia del orden de
cuatro o ms radios, por lo que cuando se satisface esta condicin
el hueco puede considerarse aislado.
El hecho de que la distribucin de tensiones sea independiente del
tamao de la excavacin subterrnea no debe interpretarse
errneamente suponiendo que la inestabilidad es independiente del
tamao de la excavacin, lo que est en fuerte contradiccin con la
experiencia. Este aumento de la inestabilidad con el tamao va
asociada al hecho de que al incrementar sus dimensiones
existe un mayor nmero de probabilidades de cortar
discontinuidades en la roca, lo que disminuye la resistencia del
terreno, dando lugar al denominado efecto de escala.

ANALISIS TENSIONAL : NORMA OPCIONAL PARA EL
DISEO DE LA EXCAVACION SUBTERRANEA
COMPUTO DE ESFUERZOS POR ELEMENTOS FINITOS
PROCESO MECANICO DE FALLAMIENTO DE LA
ROCA ALREDEDOR DE UNA EXCAVACION
Segn la teora de Rabcewicz, el proceso de reacomodo de esfuerzos
alrededor de una excavacin subterrnea es mecnico, progresivo y
generalmente ocurre en cuatro fases.
Este fenmeno tiene ocurrencias en el ltimo tramo excavado (L), y se
inicia tempranamente, cuando la zona no alcanza a disturbarse por el
avance de la excavacin.
PROCESO MECANICO DE FALLAMIENTO DE LA
ROCA ALREDEDOR DE UNA EXCAVACION
FASE 0 : Inicio de las deformaciones.
En las paredes, techo y piso del tnel, previo a la rotura del perfil de
excavacin.
FASE I : Inicio del Movimiento.
Formacin de cuerpos en forma de cua, que tienden a introducirse en
el tnel por las partes laterales, originando esfuerzos de corte en toda la
superficie de Mohr. La direccin del movimiento inicial es normal a la
direccin de la presin principal.
FASE II : Inicio de la Convergencia.
Al crecimiento de la longitud (L), y proseguir el incremento de los
movimientos, se produce roturas en el piso y techo del tnel.
FASE III : Formacin de las Presiones de Estrangulamiento.
Al continuar la intensidad de los movimientos, bajo permanente presin
lateral sobre la zona de proteccin, se produce el empuje o derrumbe
dentro del tnel.
PROCESO MECANICO DE FALLAMIENTO DE LA
ROCA ALREDEDOR DE UNA EXCAVACION
FASE 0 FASE I FASE II FASE III
ESTADO DE ESFUERZO EN RELACION A LA
MORFOLOGIA DEL TERRENO
EN TODO MACIZO ROCOSO INALTERADO, EXISTE UN CAMPO DE
ESFUERZOS ORIGINADOS POR EL PESO DELA ROCA
SUPRAYACENTE; ESTE CAMPO SUFRE MODIFICACIONES AL
PRODUCIRSE LA EXCAVACION SUBTERRANEA.
EN EL CURSO DE LAS DIFERENTES ETAPAS DE LA EXCAVACION,
ESTOS ESFUERZOS MODIFICADOS QUE PODEMOS LLAMAR
EMPUJES DE ROCA SON MUY VARIABLES CON EL TIEMPO Y
POSICION, POR TANTO, ES CASI IMPOSIBLE LA MEDICION DE SUS
DIMENSIONES E INTENSIDADES.
EN LA ZONA DEL MACIZO ROCOSO QUE CIRCUNDA AL LIMITE DE LA
EXCAVACION, SE PUEDE CREAR CONTRACCIONES QUE
SOBREPASAN A LAS TENSIONES ADMITIDAS POR LA ROCA,
ENTONCES LA EXCAVACION ES INESTABLE, POR LO QUE ESTA
ROCA CIRCUNDANTE NECESITA SER SOPORTADA CON EL FIN DE
CONSEGUIR EQUILIBRIO Y ESTABILIZACION.
SOLAMENTE SE PUEDE ESTIMAR EL ESTADO DE LOS ESFUERZOS
PREEXISTENTES Y SE EFECTUAN DENTRO DEL TERMINO
ELASTICO, UTILIZADO PARA DESCRIBIR MATERIALES EN LOS
QUE EL TRABAJO QUE SE APLICA SOBRE SU CUERPO ES
TOTALMENTE RECUPERABLE, UNA VEZ QUE LAS FUERZAS QUE
ORIGINARON LAS DEFORMACIONES HAN TERMINADO.
ESTADO DE ESFUERZO EN RELACION A LA
MORFOLOGIA DEL TERRENO
LOS ESFUERZOS QUE EXISTEN EN UN MACIZO
ROCOSO INALTERADO ESTAN EN RELACION
CON EL PESO DE LOS ESTRATOS
SOBREYACENTE Y CON LA HISTORIA
GEOLOGICA DEL MACIZO.
IMAGINEMOS UN PEQUEO ELEMENTO DE
VOLUMEN INTEGRANTE DE UNA MASA ROCOSA,
DONDE LOS ESFUERZOS ACTAN EN TERMINOS
DE FUERZAS GENERADAS POR EL PESO DE LA
ROCA SUPERYACENTE.
CONSIDERAREMOS CUATRO CONDICIONES DE
ESFUERZOS PARA SUS CORRESPONDIENTE
SITUACIONES, EN RELACION CON LA
MORFOLOGA DE SUPERFICIE
ESTADO DE ESFUERZO EN RELACION A
LA MORFOLOGIA DEL TERRENO
ov = h1 X
ov > h2 X
omax = h3 X
ov ~ omax
ov = h4 X
ov = 0.9 X X h4
ov = ESFUERZO
VERTICAL
DONDE:
= PESO DE LA
ROCA
h4 = ALTURA DE
PROFUNDIDA
ESTADO DE ESFUERZO EN RELACION
CON LA ESTRUCTURA GEOLOGICA
Se considera dos ejes
alternativos para la
construccin de un tnel,
a travs de un anticlinal,
mientras que el eje del
tnel 1 resulta de mayor
longitud (L1>L2), sin
embargo, en el reparto de
esfuerzos, el eje del tnel
2 tendr condiciones de
estabilidad ms severa.
Existe la posibilidad de
que su costo final resulte
mayor
ANTICLINAL
ESTADO DE ESFUERZO EN RELACION
CON LA ESTRUCTURA GEOLOGICA
Las rocas masivas
presentan pocas
discontinuidades,
generalmente son rocas
de buena calidad, pueden
estar asociados a cuerpos
mineralizados en especial
cuando han sufrido
silicificacin hidrotermal.
Estas rocas ofrecen
aberturas rocosas
estables sin necesidad de
sostenimiento, solo un
buen desatado.
EN ROCA MASIVA
ESTADO DE ESFUERZO EN RELACION
CON LA ESTRUCTURA GEOLOGICA
La roca fracturada presenta
familias de discontinuidades
conformadas principalmente
por diaclasas que
constituyen planos de
debilidad. El factor clave que
determina la estabilidad de la
excavacin es la interseccin
de estas discontinuidades
que forman piezas y bloques.
Las cuas bipolares estn
formadas por la interseccin
de dos diaclasas cuyo rumbo
es paralelo o subparalelo al
eje de la excavacin.
CUAS BIPLANARES
ESTADO DE ESFUERZO EN RELACION
CON LA ESTRUCTURA GEOLOGICA
Es otro modo de falla que
considera la interseccin
de tres diaclasas o
sistemas de diaclasas en
general tres
discontinuidades para
formar una cua
tetrahedral que podra
caer o deslizarse por su
propio peso, ya sea
desde el techo o desde
las paredes de la
excavacin. Pueden
persistir en la bveda o
hastales. Podra
necesitar sostenimiento
sistemtico.
CUAS TETRAHEDRALES
ESTADO DE ESFUERZO EN RELACION
CON LA ESTRUCTURA GEOLOGICA
Estos se forman
cuando hay sistemas
principales de
discontinuidades
aprox. Paralelos al
techo o hastales de la
excavacin y adems
deben existir otros dos
sistemas que liberen el
bloque. Estos tipos de
estructuras se aprecian
en la explotacin de
minas subterrneas
donde se extrae el
mineral en forma de
vetas.
BLOQUES TABULARES
ESTADO DE ESFUERZO EN RELACION
CON LA ESTRUCTURA GEOLOGICA
La roca de los contornos
de la excavacin est
formada como un edificio
de bloques que se auto
sostienen. Los bloques
liberados por las
intersecciones de las
diaclasas presentan
formas complejas. La falla
puede ocurrir por cada o
deslizamiento de los
bloques debido al efecto
de la gravedad.
BLOQUES IRREGULARES
ESTADO DE ESFUERZO EN RELACION
CON LA ESTRUCTURA GEOLOGICA
Las rocas intensamente
fracturadas presentan
muchos sistemas de
diaclasas y fracturas, las
cuales generan pequeas
piezas o fragmentos
rocosos, constituyendo
masas rocosas de mala
calidad. Las fallas ocurren
por deslizamiento y cada
de estas pequeas piezas
y fragmentos rocosos o por
desmoronamiento de los
mismos.
La falla del macizo puede ir
agrandando la excavacin
y llevarla al colapso.
ROCA INTENSAMENTE FRACTURADA
ESTADO DE ESFUERZO EN RELACION
CON LA ESTRUCTURA GEOLOGICA
Las fallas y las zonas de
corte estn relacionadas a
rocas dbiles que pueden
estar muy fracturados y la
falla misma puede contener
arcilla o panizo. Las zonas de
influencia de las fallas
pueden ser de varios metros
de ancho pudiendo
influenciar en la estabilidad
de la excavacion.
FALLA AISLADA
ESTADO DE ESFUERZO EN RELACION
CON LA ESTRUCTURA GEOLOGICA
Las fallas de corte pueden
presentarse como estructuras
aisladas o como estructuras
mltiples, en este ultimo
caso, la situacin de la
estabilidad de una
excavacin es fuertemente
complicada, por la influencia
adversa de las fallas.
Depende mucho de las
cantidades de fallas en
funcin al rea de la
excavacin a realizar.
FALLAS MULTIPLES
ESTADO DE ESFUERZO EN RELACION
CON LA ESTRATIFICACION DEL M.R.
El macizo esta con
estratificacin inclinada,
formando un ngulo (o)
con la horizontal, se
originan dos tipos de
esfuerzos, el primero en
direccin de los estratos
(ost ), debido a las
presiones de cabecera, y
un segundo (oa),en las
zonas de aflojamiento en
la periferia de la
excavacin, debido a las
presiones de
esponjamiento.
omax = X h
omax ~ ost
ost X sen o = X hst X sen o
Se tiene:
Luego:
ESFUERZO INDUCIDO POR PLEGAMIENTO
ESFUERZOS INDUCIDOS POR PLEGAMIENTO
ESTADO DE ESFUERZO EN RELACION
CON LA ESTRATIFICACION DEL M.R.
La principales
caractersticas de los
planos de estratificacin
son su geometra planar y
su alta persistencia, las
cuales hacen que estos
planos constituyan
debilidades de la masa
rocosa, es decir planos de
baja resistencia. Los
problemas que se
generan tienen relacin
con la separacin de los
bloques tabulares del
techo inmediato y su
cargado y deflexin hacia
el vaco minado por efecto
de la gravedad.
ROCAS ESTRATIFICADAS
HORIZONTALES
ESTADO DE ESFUERZO EN RELACION
CON LA ESTRUCTURA GEOLOGICA
Cuando los estratos tienen
buzamientos casi verticales,
estos serian la caja piso y
techo de la excavacin. Los
estratos constituyen falsas
cajas, formando bloques
tabulares que pueden
separarse o despegarse de
la cajas techo por efecto de
la gravedad.
Las discontinuidades que se
presentan en estos tipos de
estratificacin pueden
intersectarse formando
varias combinaciones de
inestabilidad.
ROCAS ESTRATIFICADAS
CASI VERTICALES
PRESENCIA DE AGUA EN LAS EXCAVACIONES
La presencia de agua en la roca alterada y dbil puede acelerar el
aflojamiento y actuar como lubricante para producir
deslizamientos de bloques.
Tambin daan los sistemas de sostenimiento, produciendo
corrosin a los elementos de fierro, acero y deterioro de concreto.
En rocas estratificadas y/o fracturadas la presencia de agua
puede ejercer presin, lavar el relleno de las fracturas y actuar
como lubricante.
Es importante la observacin de cambios de humedad en el techo
y paredes de la excavacin, ya que ayuda al reconocimiento de
posibles fallas en el macizo rocoso, como resultado de las
variaciones de los esfuerzos.
Si el agua empieza a filtrarse a travs de la roca dentro de un rea
que es normalmente seca, es un signo de que la roca esta
pasando por cambios de esfuerzo, estos cambios harn que las
fracturas se abran o se extiendan, empezando a manifestarse la
humedad. Similarmente, si un rea normalmente con presencia de
agua empieza a secarse tambin deber tomarse como una
indicacin de que la roca esta ganando esfuerzos o se esta
equilibrando a la excavacin.
INESTABILIDAD
POR PRESENCIA DE
AGUA EN LA
EXCAVACION
DISEO GEOTECNICO
HISTORIA
PLANIFICACION Y DESARROLLO DEL
DISEO GEOTECNICO
Todos los parmetros
Geotcnicos que
caracterizan el Macizo
Rocoso.
Esto permite realizar estudios
sobre la influencia de la
fracturacin, en la aparicin
de cuas, modelos analticos
(curvas convergencia-
confinamiento) o numricos
para predecir el
comportamiento tenso-
deformacional del tnel, en el
proceso de excavacin e
instalacin del sostenimiento.
PLANIFICACION DEL DISEO GEOTECNICO
(AUSTRIA)
A
ESTRATEGIA DE
INVESTIGACIONES
GEOLOGICAS
GEOTECNICAS
D
IMPLEMEMENTACION EN
OBRA
B
CLASIFICACION
GEOTECNICA
ALTERNATIVAS
CARACTERISTICAS DEL
SISTEMA AUSTRIACO
C
METODOLOGIA DE
DISEO GEOTECNICO
EMPLEADO EN AUSTRIA
PLANIFICACION DEL DISEO GEOTECNICO
(UNMSM POST GRADO GEOTECNIA - PERU)
INVESTIGACIONES
GEOLOGICAS
GEOTECNICAS
CLASIFICACION
GEOTECNICA (2 o 3
AUTORES)
DETERMINACION DEL CAMPO
DE TENSIONES MEDIANTE
CONTROL GEOLOGICO Y
MONITOREO GEOTECNICO
RESPUESTA DE LA EXCAVACION
EVALUACION Y ANALISIS DE
LAS DISCONTINUIDADES
DESPUES DE VOLADURA
OBJETIVO DE LA
EXCAVACION
DISEO GEOTECNICO
INCLUIR PERFORACION,
VOLADURA Y
SOSTENIMIENTO
ANTES DURANTE
ACEPTAR O MODIFICAR
DISEO GEOTECNICO
ELABORACION DISEO
FINAL DE OBRA
METODOLOGIA DEL DISEO GEOTECNICO
ESTRATEGIA DE DISEO GEOTECNICO

Se requiere de suficiente INVERSION en Investigaciones geolgico
geotcnicas e hidrogeolgicas para lograr un proyecto ajustado a la
realidad sin mayores riesgos.
Se debe desarrollar mtodos de diseo mas exhaustivos, que permitan
abordar TODAS las posibilidades situaciones tpicas y extraordinarias
posibles en la fase de construccin.
El mtodo debe ser TRAZABLE en todo su desarrollo, para as permitir la
actuacin de cualquier Consultor o Asesor y pueda ser ajustado en
cualquier fase de su desarrollo.

LAS SOCIEDAD AUSTRIACA DE GEOMECANICA HA EMITIDO LA
PRIMERA METODOLOGIA OFICIAL DE DISEO GEOTECNICO DE
TUNELES EN EL AO DE 2003

ACTUALMENTE ESTA SE IMPONE COMO NORMA PARA SU
APLICACIN EN EL DISEO Y LA CONSTRUCCION DE TUNELES
METODOLOGIA DEL DISEO GEOTECNICO
FLUJOGRAMA DESCRIPTIVO DE LA METODOLOGIA
METODOLOGIA DEL
DISEO DE
EXCAVACIONES
SUBTERRANEAS
(BRADY Y BROWN 1993)
Cuando se realiza una excavacin en un macizo
rocoso se perturban las tensiones originales y las
condiciones de equilibrio, de forma que estas
nuevas tensiones pueden superar la resistencia del
material, producindose fenmenos que implican
deformaciones permanentes o colapso de las
paredes de la excavacin.
El concepto de estabilidad en un tnel implica que la
excavacin ha de preservar su forma y dimensiones
y permanecer durante un periodo de tiempo definido
en condiciones de plena operatividad.
PLANTEAMIENTO GENERAL DEL DISEO DE
EXCAVACIONES SUBTERRNEAS
Se considera entonces que la excavacin es estable cuando, durante su
uso, su periferia (con o sin sostenimiento) est sujeta a desplazamientos
menores de los permitidos por motivos tcnicos, econmicos o de seguridad;
El significado de inestabilidad est relacionado con el uso de la excavacin,
de forma que en huecos que han de tener una corta vida (como algunos
frentes de mina) no es trascendente que exista una completa inestabilidad
despus de un tiempo, mientras que en un hueco para una central hidro-
elctrica o un tnel, incluso una pequea inestabilidad es muy importante.
PLANTEAMIENTO GENERAL DEL DISEO DE
EXCAVACIONES SUBTERRNEAS
PLANTEAMIENTO GENERAL DEL DISEO DE
EXCAVACIONES SUBTERRNEAS

La estabilidad de un hueco est relacionado con el comportamiento del medio
en que se practica, pues si una excavacin est excavada en:

Un medio elstico slo aparecern grandes deformaciones elsticas
para niveles de tensin muy grandes

Un medio elastoplstico (perfecto o con reblandecimiento) pueden
aparecer deformaciones muy grandes (y permanentes) a niveles de
tensin relativamente moderados.

Un medio fisurado puede haber deslizamiento y separacin de
bloques.
PLANTEAMIENTO
GENERAL DEL
DISEO DE
EXCAVACIONES
SUBTERRNEAS
TIPOS DE ROTURA EN
DIFERENTES
MACIZOS
ROCOSOS Y
DIFERENTES NIVELES
DE
TENSION
(HOECK, et al 1995)
La ocurrencia de cualquiera de estos tipos o fenmenos de inestabilidad
puede ser causada por:

1. Localizacin inadecuada de la excavacin respecto al buzamiento y
direccin de los estratos,
2. Inadecuada seleccin de la forma y dimensiones de la seccin
transversal,
3. Ausencia de sostenimiento cuando ste es necesario,
4. Efecto nocivo de las excavaciones o minados adyacentes,
5. Instalacin deficiente del sostenimiento,
6. Empleo de un sistema de sostenimiento inconveniente,
7. Efectos negativos producidos por pilares, macizos, remanentes de
capas dejados por encima o debajo de la excavacin,
8. Efectos dinmicos como terremotos, explosiones de polvo de
carbn o gas, etc.
9. Cambios bruscos en las condiciones trmicas en el macizo que
rodea a la excavacin.
PLANTEAMIENTO GENERAL DEL DISEO DE
EXCAVACIONES SUBTERRNEAS

Hoek y Brown [1980] resumen las causas que pueden originar la
inestabilidad en cuatro:

1. Tensiones excesivas (de campo o inducidas),
2. Geologa desfavorable,
3. Flujos de agua grandes y
4. Alteraciones desfavorables (hinchamiento y desmoronamiento).


En cualquier caso, un factor importante en las excavaciones
subterrneas es el estado tensional in situ, que siempre es afectado
por la excavacin, de forma que las tensiones principales se alteran
tanto en magnitud como en direccin, siendo necesario establecer
dnde se concentran las tensiones y si la tensin mxima alcanza la
resistencia del macizo.
PLANTEAMIENTO GENERAL DEL DISEO DE
EXCAVACIONES SUBTERRNEAS
PLANTEAMIENTO GENERAL DEL DISEO DE
EXCAVACIONES SUBTERRNEAS
PROBLEMAS DE
DISCONTINUIDADES
PROBLEMAS
TENSIONALES
DISEO DE EXCAVACIONES SUBTERRNEAS (BRADY Y BROWN 1993)
DISEO DE EXCAVACIONES SUBTERRNEAS (BRADY Y
BROWN 1993)
PROBLEMAS DE DISCONTINUIDADES PROBLEMAS TENSIONALES
ANLISIS DE
MEDIOS FISURADOS
ANLISIS DE
MEDIOS ESTRATIFICADOS
ESTRATEGIA DE INVESTIGACIONES
GEOLOGICO - GEOTECNICAS
LA ESTRATEGIA DEBE AJUSTARSE A LAS
NECESIDADES DE CADA ETAPA DE DISEO
LAS INVESTIGACIONES DEBEN ABARCA: ESTUDIOS
GEOLOGICOS DEL AREA, DETERMINACION DE
PARAMETROS GEOTECNICOS RELEVANTES Y
OTROS FACTORES DE INFLUENCIA.
DEBERA DESARROLLAR MODELOS PRELIMINARES.
ESTOS SE DEBERAN REVISAR Y ACTUALIZARSE
CON NUEVOS RESULTADOS.
SOBRE LA BASE DE LOS MODELOS DEBERAN
DESARROLLARSE MODELAMIENTOS GEOLOGICOS,
GEOTECNICOS E HIDRAULICOS, MEJORADOS CON
ANALISIS ESTADISTICOS Y PROBABILISTICOS.
ESTRATEGIA DE INVESTIGACIONES
GEOLOGICO - GEOTECNICAS
ESTUDIO
HIDRO-
GEOLGICO
CARTOGRAFA
GEOLGICO-
GEOTCNICA
CLASIFICACIN
GEOMECNICA
ESTUDIO DE LA
FRACTURACIN
TCNICAS GEOFSICAS
SONDEOS
ENSAYOS
IN-SITU
ENSAYOS DE
LABORATORIO
PROPIEDADES DE
LOS LITOTIPOS
PROPIEDADES MECNICAS
DEL MACIZO ROCOSO
PERFIL GEOTCNICO
ESTRATEGIA DE INVESTIGACIONES
GEOLOGICO - GEOTECNICAS
GEOCONSULT LATINOAMERICA LTDA
ESTRATEGIA DE INVESTIGACIONES GEOLOGICO -
GEOTECNICAS
OBJETIVOS GENERALES
Clasificar un Macizo Rocoso particular en grupos, siendo el criterio de
agrupamiento el comportamiento geotcnico.
Proveer una base para determinacin/compresin del comportamiento fisico
mecnico de las rocas de cada grupo.
Alcanzar u estndar comn para los anlisis de estabilizacin del Macizo
durante la construccin.

OBJETIVOS PARTICULARES EN CADA OBRA
Logro de un pronostico completo de todos los eventos geotcnicos posibles.
Determinacin de todo el espectro de posibles riesgos geotcnicos, para el
diseo de medidas de mitigacion y prevencin de cualquier necesidad de
improvisacin en la obra.
Entrega de los datos suficientes para elaborar una estrategia y una
programacin de la construccin.
CLASIFICACION Y TIPOS DE DISEO
GEOTECNICO
METODOS EMPIRICOS
METODOS ANALITICOS
METODOS NUMERICOS
HAY QUE DISTINGUIR ENTRE METODOS DE
ANALISIS Y METODOS DE DISEO
METODOS EMPRIRICOS
ENFOCADOS EN CARGAS SOBRE ELEMENTOS DE SOPORTE POR
AFLOJAMIENTO DE LAS ROCAS.
SON ANTIGUOS (APROXIMADAMENTE MAS DE 100 AOS).
NO CONSIDERAN FENOMENOS ASOCIADOS A PROCESOS CONSTRUCTIVOS
MODERNOS (ESTALLIDOS DE ROCAS)
UNICAMENTE ESTIMAN CARGAS Y REQUEIREN DE UN PROCESOS ADICIONAL
DE ANALISIS Y DISEO.
CONTEMPLADO PARA ROCAS FRAGILES Y DURAS.

FORMULAS TRADICIONALES

TERZAGHI, PROTODYAKONOV, BARTON, BIENIAWSKI.

CLASIFICACIONE GEOMECANICAS

BARTON (Q), BIENIASWSKI (RMR), HOECK (GSI).

METODOS GEOLOGICOS GEOTECNICOS

ESTABILIDAD DE CUAS POTENCIALMENTE INESTABLES
BLOQUE CRITICO DE GOODMAN Y SHI.

METODOS EMPRIRICOS
CARGAS DE ROCA POR AFLOJAMIENTO
ESTABILIDAD ESTRUCTURAL EN LA
EXCAVACION DE TUNELES
Cada libre de una cua en un
tnel
sin friccin en las caras.
El peso cae dentro de la base
ESTABILIDAD ESTRUCTURAL - EXCAVACION DE TUNELES
DESPRENDIMIENTOS DE TECHO
CONCEPTO DE CONO DE FRICCIN
PROYECCION ESTEREOGRAFICA
Si el peso queda dentro
del cono, el bloque ser
estable:
Si el peso queda fuera
del cono, el bloque ser
inestable:
tg tg
tg
1
tg
p p
p
CS
| |
|

> >
= >
tg tg
tg
1
tg
p p
p
CS
| |
|

< <
= <
CONCEPTO DE CONO DE FRICCIN
W

p
|

CONO DE
FRICCIN

p
Cada por deslizamiento de una cua,
con friccin en uno o dos planos.
El peso cae fuera de la base.
DESLIZAMIENTO DE TECHO
ESTABILIDAD ESTRUCTURAL - EXCAVACION DE TUNELES
Para que se produzca la
cada, la pendiente de los
planos o sus intersecciones
tendr que ser mayor que el
ngulo de friccin
correspondiente.
CAE
|
Posible cada por deslizamiento de una cua,
con friccin en uno o dos planos.
El peso cae fuera de la base.
DESLIZAMIENTO DE TECHO
ESTABILIDAD ESTRUCTURAL - EXCAVACION DE TUNELES
Para que se produzca la
cada, la pendiente de los
planos o sus intersecciones
tendr que ser mayor que el
ngulo de friccin
correspondiente.
NO CAE
|
| |
RESUMEN DE CAIDAS DE TECHO O BVEDA
ESTABILIDAD ESTRUCTURAL - EXCAVACION DE TUNELES
Cada libre
Posible cada por
deslizamiento
Posible cada por
deslizamiento
NO CAE CAE
C.S.=A/P C.S. Como taludes
Cada por deslizamiento de una cua de hastial,
con friccin en uno o dos planos.
Para que tenga lugar la pendiente de un plano o de sus
intersecciones tendr que ser mayor que el ngulo de
friccin correspondiente.
DESPRENDIMIENTOS DE HASTIAL
ESTABILIDAD ESTRUCTURAL - EXCAVACION DE TUNELES
En realidad cada hastial es un talud vertical (subterrneo)!
Ejemplo de
empernado
sistemtico de 2 m
de longitud y malla
1.5 m x 1.5 m, que
permite estabilizar
todas las cuas con
CS superior a 1.25.
Programa
UNWEDGE
- Rocscience
ESTABILIDAD
ESTRUCTURAL -
EXCAVACION DE
TUNELES
ESTABILIDAD ESTRUCTURAL - EXCAVACION DE TUNELES
Bloques prismticos
Con el rumbo de las discontinuidades paralelo al del tnel
Anclaje de bloques sin cohesin en las juntas Anclaje de bloques con cohesin en las juntas
F
Wf
N=
( )
o +
| | |
=
sen f F
cA tg cos sen f W
N
W
| | + = tg cos W cA R
| cos W
| sen W
N: numero de anclajes
Anclaje de bloques sin cohesin en las juntas Anclaje de bloques con cohesin en las juntas
F
Wf
N=
( )
o +
| | |
=
sen f F
cA tg cos sen f W
N
W
| | + = tg cos W cA R
| cos W
| sen W
N: numero de anclajes
CLASIFICACIONES GEOMECNICAS:
LIMITACIONES

1. USO EN ULTIMA INSTANCIA.
2. EXTRAPOLACION DE DATOS NO
REPRESANTIVOS.
3. APLICACIN A OBRAS POCO
CONTRASTADAS.
4. ALTERNANCIA DE ROCAS DEBILES Y
CONSISTENTES.
5. MATERIALES EXPANSIVOS
SOLUBLES O MUY COLAPSABLES.
6. CAMPOS TENSIONALES INTERNOS
O INDUCIDOS, IMPORTANTES.
7. ZONAS SINGULARES.
8. OBRAS SUBTERRANEAS CON
GRANDES LUCES.
9. APLICACIN SUBJETIVA

OBJETIVOS:
1. DEFINIR EN EL MACIZO ROCOSO
DISTINTOS DOMINIOS
ESTRUCTURALES.
2. ESTABLECER CRITERIOS PARA
COMPRENDER EL COMPORTAMIENTO
DE LOS MACIZOS ROCOSOS.
3. FACILITAR LA PLANIFICACION Y
DISEO DE LAS OBRAS.

UTILIDADES
1. 1ra. PREDICCION DEL
COMPORTAMIENTO DE UN MACIZO
ANTE UNA OBRA.
2. FASES VIABILIDAD Y
ANTEPROYECTO.
3. MEJORA METODOLOGIA DE LOS
ESTUDIOS.
4. DIVISION MACIZOS EN GRUPOS DE
COMPORTAMIENTO SIMILAR.
5. INFORMACION CUANTITATIVA PARA
MODELOS ANALITICOS.
6. LENGUAJE COMUN ENTRE
PROFESIONALES

SISTEMA DE CLASIFICACION DE BARTON
SISTEMA DE CLASIFICACION DE BARTON
GEOCONSULT LATINOAMERICA LTDA
SISTEMA DE CLASIFICACION DE BARTON
TIPOS DE ROCAS
SISTEMA DE CLASIFICACION CUANTITATIVA
DE BIENIAWSKI (1989)
B ORIENTACION DE LAS DIACLASAS
D CORRECCION POR ORIENTACION DE LAS DIACLASAS
SISTEMA DE CLASIFICACION CUANTITATIVA
DE BIENIAWSKI (1989)
CLASIFICACION DE BIENIAWSKI RMR
SISTEMA DE CLASIFICACION CUANTITATIVA
DE BIENIAWSKI (1989)
NUEVAS CLASIFICACIONES BASADAS EN EL RMR
CLASIFICACION
RMR MODIFICADO
POR
GEOCONTROL
S.A.
CORRELACION ENTRE LOS INDICES
RMR Vs. Q
SE HAN PROPUESTO DISTINTAS CORRELACIONES EMPIRICAS
PARA RMR Y Q, ALGUNA DE LAS MAS CARACTERISTICAS SON
LAS SIGUIENTES:

RMR = 9 Ln Q + 44 (BIENIAWSKI, 1979, SUDAFRICA)
RMR = 5.9 Ln Q + 43 (RULEDGE Y PRESTON, 1980, NUEVA ZELANDIA)
RMR = 5.4 Ln Q + 55.2 (MORENO, E. 1981, ASTURIAS)
RMR = 10.5 Ln Q + 41.8 (ABAD, J. Et Al 1983, ASTURIAS)
RMR = 5 Ln Q + 60.8 (CAMERON CLARK Y BUDAVARI 1981, SUDAFRICA)
TANTO EN LAS CLASIFICACIONES EMPIRICAS COMO EN LA DESCRIPCIN
CUALITATIVA NO COINCIDEN NI EN SUS CLASES NI EN SUS COEFICIENTES
DE REGRESIN. KAISER Y GALE (1985), BASNDOSE EN LOS ESTUDIOS
PROBABILSTICOS HA PROPUESTO UNA NICA RELACIN: RMR = 8.5
Ln Q + 35
SISTEMA DE CLASIFICACION DE
LAUBSCHER
CORRECCCION DE LAUBSCHER Y TAYLOR
LAUBSCHER y TAYLOR, han propuesto algunas
modificaciones a la clasificacin geomecnica de Bieniawski
y recomendaciones para el sostenimiento.
Los ajuste que proponen Laubscher y taylor, consisten en la
modificacin del valor original, siendo los siguientes:
Meteorizacin
Esfuerzos In situ e inducidos
Cambios de los esfuerzos
Influencia de las orientaciones del rumbo y buzamiento
Efectos de Voladura
Ajustes Combinados
RMR + Ajustes = MRMR
CLASIFICACIN DE LAUBSCHER Y TAYLOR
AJUSTES EFECTOS DE LA VOLADURA
Efectos de Voladuras

Tcnica Ajuste %
Mquinas Tuneleras (TBM) 100%
Voladuras controlada 97%
Voladuras convencional buena 94%
Malas prcticas de Voladura 80%
Las voladuras crean nuevas fracturas y provocan
movimientos en las fisuras existentes. Se propone
las siguientes reducciones para los valores del
RQD y la condicin de juntas.
CLASIFICACIN DE LAUBSCHER Y TAYLOR
AJUSTES COMBINADOS
RESUMEN
Meteorizacin 75% - 100%
Orientacin 63% - 100%
Esfuerzos 60% - !20%
Voladura 80% - 100%
Ajustes combinados
En algunos casos la clasificacin geomecnica se
encuentra sujeta a ms de un ajuste. El ajuste total
no debe pasar de un 50 %.
CLASIFICACION GEOMECANICA SRC (GONZALES DE VALLEJO)
INDICE DE CALIDAD VALORES
1. RESISTENCIA MATRIZ ROCOSA
Carga Puntual (Mpa)
Compresin Simple (Mpa)
Puntuacin

> 8
> 250
20

8 a 4
259 a 100
15

4 a 2
100 a 50
7

2 a 1
50 a 25
4

No aplicable
25 a 5 5 a 1 < 1
2 1 1
2. ESPACIADO RQD
Espaciado (m)
RQD (%)
Puntuacin

> 2
100 a 90
25

2 a 0.6
90 a 75
20

0.6 a 0.2
75 a 50
15

0.2 a 0.06
50 a 25
8
< 0.06
< 25
5
3. DISCONTINUIDADES

Condiciones

Puntuacin
Muy rugosas. Discontnuas.
Sin separacin. Bordes poco
alterados y duros.

30
Algo rugosas.
Discontinuas.
Separacin < 1 mm.
Bordes duros y poco
alterados.
25
Algo rugosas.
Discontnuas.Separaci
n 1 mm. Bordes
blandos y alterados.
20
Lisas o con
slickensides.
Contnuas.
Abiertas a 1 a
5 mm. Con
rellenos.
10
Lisas o con
slickensides.
Contnuas.
Abiertas mas de 5
mm. Con rellenos.
0
4. FILTRACIONES
Caudal po 10 m de tnel (l/min)
Condiciones
Puntuacin
Inapreciable
Seco
15
< 10
Algo hmedo
10
10 25
Algunas filtraciones
7
25 125
Frecuentes
filtraciones
4
> 125
Abundantes
filtraciones
0
5. ESTADO TENSIONAL
Factor de competencia
Puntuacin
Accidentes tectnicos
Puntuacin

Factor de Relajacin tensional
Puntuacin

Actividad neotectnica
Puntuacin
> 10
10
10 a 5
5
5 a 3
-5
<3
- 10
-
Zonas de fallas/cabalgamiento de alcance regional y
reas cercanas
- 5
Tectnica compresiva
- 2
Tectnica distensiva
0
> 200
0
200 a 80 80 a 10 < 10
-5 -8 -10
Zona afectada por laderas o talude
200 a 80 79 a 10 <10
-10 -13 -15
Desestimada o desconocida
0
Supuesta
-5
Confirmada
-10
CLASE DE ROCA
Clase SRC
Puntuacin
I
Muy Buena
100 a 81
II
Buena
80 a 61
III
Media
80 a 41
IV
Mala
40 a 21
V
Muy Mala
< 20
NATM SISTEMA DE CLASIFICACION CUALITATIVO
El Mtodo naci como mtodo emprico-observacional hasta hace + de 50
aos.
Por algunos aos se continuo con el diseo emprico observacional, en
especial en tneles en roca (fuera de zonas pobladas), surgen de all
modelos analticos empricos.
Con la introduccin en tneles de Metro en zonas urbanas y suelos blandos,
se requiri mas y mas anlisis analtico y numrico.
La necesidad de control de costos, prevencin de reclamos y control del
impacto ambiental requiri de mas precisin para la reduccin de las
incertidumbres.
No es tolerable que existan accidentes ni paralizaciones largas.
Mas que el TIPO DE MACIZO ROCOSO, interesa el MODELO DE
COMPORTAMIENTO, en termino de MODO DE FALLA y TIEMPO DE
AUTOSOPORTE.

EL METODO NATM NO SE BASA EN EL PRINCIPIO DEL
DESIGN AS YOU GO

SE MANTIENE EL PRINCIPIO DE CLASIFICACION
CUALITATIVA ORIGINAL
CLASIFICACION SEGN RABCEWICZ
RMR DE BIENIAWSKI
DIMENSIONAMIENTO DEL SOSTENIMIENTO
BASADO EN CLASIFICACIONES
GEOMECNICAS.
Despus de haber determinado la calidad del macizo rocoso
(RMR), se decide el mtodo de excavacin y se dimensiona
el sostenimiento segn la tabla siguiente; esta tabla ha sido
propuesta por Bieniawski (1976, 1989) a partir de sus
experiencias en el avance de tneles con sostenimiento a
base de pernos, hormign proyectado y cerchas de acero.

Los sostenimientos propuestos por esta clasificacin estn
probablemente sobredimensionados para profundidades
menores de las consideradas y para secciones menores.
CARACTERISTICAS DEL SOSTENIMIENTO SEGUN
BIENIAWSKI (1979)
CLASE

EXCAVACIN

SOSTENIMIENTO

GUNITA

PERNOS
(20mm)

CERCHAS

I: MUY
BUENA
RMR = 81-90

Plena
seccin
Avanc
es de 3 m

NO

NO

NO

II: BUENA
RMR = 61-80

Plena
seccin
Avanc
e 1-1,5 m

C: 50 mm

Longitud = 3 m
Espaciado = 2,5
m

NO

III: MEDIA
RMR = 41-60

Destro
za
Avanc
e 1,5-3 m

C: 50-100mm
H: 30 mm

Longitud = 4 m
Esp. = 1,5-2 m

NO

IV: MALA
RMR = 21-40

Destro
za
Avanc
e 1-1,5 m

C: 100-150
mm
H: 100 mm

Long. = 4-5 m
Esp. = 1-1,5 m

Ligera
Esp. = 1,5
m

V: MUY
MALA
RMR < 20

Mltip
le
Avance 0,5-1,5 m

C: 150-200
mm
H: 150 mm

Long. = 5-6 m
Esp. = 1-1,5 m

Pesada
Esp = 0,75
m

SOSTENIMIENTO UTILIZANDO EL RMR
PAUTAS PARA LA EXCAVACION Y SOSTENIMIENTO DE UN TUNEL
DE 10 m DE ANCHO DE ACUERDO AL SISTEMA RMR
CLASE DE
MASA
ROCOSA
EXCAVACION
PERNOS DE ROCA (20 mm
DE | COMPLETAMENTE
INYECTADOS
SHOTCRETE CIMBRAS
I . ROCA MUY
BUENA
RMR: 81 100
FRENTE COMPLETO, 3 m DE
AVANCE
Generalmente no se requiere nigun sostenimiento excepto pernos
espordicos
II. ROCA
BUENA
RMR: 61 80
FEENTE COMPLETO, 1- 1.5 m
DE AVANCE. SOSTENIMIENTO
COMPLETO A 20 m DEL
FRENTE
Localmente pernos de 3 m
en la corona, espaciados a
2.5 m con malla de alambre
ocasionalmente
50 mm en la
corona, donde
sea requerido
Ninguno
III. ROCA
REGULAR
RMR: 41 60
Socavn en el tope y banqueo 1.5
3 m de avance en el socavn.
Iniciar el sostenimiento despus
de cada voladura
Pernos sistemticos de 4 m
de longitud, espaciados 1.5
2.0 m en la corona y en las
paredes, con malla de
alambres en la corona.
50 100 mm en
la corona y 30
mm en las
paredes.
Ninguno
IV. ROCA
MALA
RMR: 21 40
Socavn en el tope y banqueo 1.0
1.5 m de avance en el socavn.
Instalar el sostenimiento con el
avance de la excavacin 10 m del
frente de avance
Pernos sistemticos de 4.5
m de longitud espaciados a 1
1.5 m en la corona y en las
paredes con malla de
alambres
100-150 mm en
la corona y 100
mm en las
paredes.
Arcos ligeros a
medianos espaciados a
1.5 m donde sean
necesarios.
V. ROCA MUY
MALA
RMR: < 20
Galeras mltiples, 0.5 1.0 m de
avance en el socavn de tope.
Instalar el sostenimiento con el
avance de la excavacin.
Shotcrete tan pronto como sea
posible despus de la voladura
Pernos sistemticos de 5 6
m de longitud espaciados 1
1.5 m en la corona y en las
paredes. Pernos en el piso.
150-200 mm en
la corona, 150
mm en las
paredes y 50 mm
en el frente
Arcos medianos a
pesados espaciados a
0.75 m con encostillado
de acero y
marchavantis de ser
necesario cerrar la
seccin (Invert)
CLASIFICACIN DE LAUBSCHER
Y TAYLOR RECOM. PARA EL SOSTENIMIENTO
Considerando los valores de la clasificacin ajustados y
tomando en cuenta practicas normales de sostenimiento en
minas se propone:
VALORES
AJUSTADOS
VALORES GEOMECANICOS ORIGINALES - BIENIAWSKI
90-100 80-90 70-80 60-70 50-60 40-50 30-40 20-30 10-20 0-10
70 - 100
50 60
a a a a
40 50
b b b b
30 40
c,d c,d c,d,e d,e
20 30
e f,g f,g,j f,h,j
10 20
i i h,i,j h,j
0 - 10
k k l l
CLASIFICACIN DE LAUBSCHER-TAYLOR SOSTENIMIENTO
a.- Generalmente no hay sostenimiento, pero algunas intersecciones de fisuras
pueden necesitar pernos.
b.- Cuadricula de pernos cementados con espaciamiento de 1 m.
c.- Cuadricula de pernos cementados con espaciamiento de 0.75 m.
d.- Cuadricula de pernos cementados con espaciamiento de 1 m y 100 mm de
concreto lanzado.
e.- Cuadricula de pernos cementados con espaciamiento de 1 m y concreto colado
de 300 mm y que solo se usara si los cambios de los esfuerzos no son excesivos.
f.- Cuadricula de pernos cementados con espaciamiento de 0.75 y 100 mm de
concreto lanzado.
g.- Cuadricula de pernos cementados con espaciamiento de 0.75 m y 100 mm de
concreto lanzado y malla.
h.- Concreto colado de 450 mm de espesor con una cuadricula de pernos
cementados con espaciamiento de 1 m si los cambios de los esfuerzos no son
excesivos.
i.- Pernos cementados con espaciamiento de 0.75 m si hay un esfuerzo potencial a
la mano, y 100 mm de concreto lanzado, luego cimbras de acero a manera de
tcnica de reparacin si los cambios en los esfuerzos son excesivos.
j.- estabilizar con refuerzos de cable protector y concreto de 450 mm de espesor si
los cambios en los esfuerzos no son excesivos.
k.- Estabilizar con refuerzo de cable protector seguido de concreto lanzado hasta e
incluyendo el frente si es necesario y luego cimbras de acero poco separados, como
tcnica de reparacin donde los cambios en los esfuerzos son excesivos.
l.- No trabajar en este terreno, o usar las tcnicas j k.
De = Dimetro, anchura o altura de tnel (m)
Relacin de sostenimiento (ESR)
SOSTENIMIENTO PRELIMINAR Q
DIMENSION EQUIVALENTE De
EL VALOR DE ESR ESTA RELACIONADO AL USO QUE SE LE DARA A LA
EXCAVACION Y AL GRADO DE SEGURIDAD QUE ESTA DEMANDE DEL
SISTEMA DE SOSTENIMIENTO INSTALADO PARA MANTENER LA
ESTABILIDAD DE LA EXCAVACION
RELACIONANDO EL INDICE Q A LA ESTABILIDAD Y A LOS REQUERIMIENTOS DE
SOSTENIMIENTO DE EXCAVACIONES SUBTERRNEAS, BARTON LIEN Y LUNDE,
DEFINIERON UN PARMETRO ADICIONAL AL QUE DENOMINARON DIMENSION
EQUIVALENTE De DE LA EXCAVACIN.
ESTA DIMENSION ES OBTENIDA DIVIDIENDO EL ANCHO, DIAMETRO O ALTRURA
DE LA PARED DE LA EXCAVACION POR UNA CANTIDAD LLAMADA RELACION
DE SOSTENIMIENTO DE LA EXCAVACION, ESR. :
EN FUNCION DEL ESR SE HA ENCONTRADO LA SIGUIENTE RELACION QUE
PERMITE OBTENER LA DISTANCIA AL FRENTE SIN REVESTIR:

LA LONGITUD DE LOS PERNOS PUEDE SER ESTIMADA A PARTIR DEL
ANCHO DE EXCAVACION B Y EL ESR: L = 2 + 0.15B (m) L = 2 + 0.15H (m)
ALTURA (H) (ESR) (ESR)
VALORES DE ESR, BARTON et.al (1974)
CATEGORIA DE
EXCAVACIONES
DESCRIPCION ESR
A
Excavaciones mineras temporales
3- 5
B
Aberturas mineras permanentes, tneles de agua
para hidroelctricas (excluyendo conductos
forzados de alta presin), tneles, galeras y
sovavones para grandes excavaciones.
1.6
C
Cmaras de almacenamiento, plantas de
tratamiento de agua, tneles carreteros y
ferrocarrileros menores, cmaras de equilibrio,
tuneles de acceso.
1.3
D
Casas de mquinas, tneles carreteros y
ferocarriles mayores, refugios de defensa civil,
portales y cruces de tnel.
1.0
E
Estaciones ncleo elctricas subterrneas,
estaciones de ferrocarril, instalaciones para
deportes y reuniones, fbricas.
0.80
PRESIONES SOBRE EL SOSTENIMIENTO
(BARTON et al, 1974)
CATEGORIAS DE SOSTENIMIENTO
BASADAS EN INDICE DE CALIDAD Q
TIPOS DE SOSTENIMIENTO
(BARTON et at,1974)
SOSTENIMIENTO SEGUN BARTON
GEOCONSULT LATINOAMERICA LTDA
SOSTENIMIENTOS SEGN EL INDICE Q
SOSTENIMIENTO SEGN BARTON
1992
SOSTENIMIENTO:
Gunita con fibras: 9 cm
Pernos de Longitud: 3m
Espaciado : 1,7m
TNEL DE CARRETERA:
ESR = 1
DAMETRO = 10 m
Macizo rocoso, Q=1
SOSTENIMIENTO SEGN BARTON 1992
SOSTENIMIENTOS DE HORMIGON
SE CALCULA EL ESPESOR DE ESTE A PARTIR DE LA
EXPRESION:
DONDE:
t = ESPESOR DEL HORMIGON REVESTIMIENTO (cm)
P = PRESION APLICADA (kg/cm)
R = RADIO INERIOR DEL REVESTIMIENTO (cm)
oC = RESISTENCIA A COMPRESION DEL HORMIGON (kg/cm)
t = P * R
oC
CONDICIONES TIPICAS DE TUNELES (3 A 10 m DE LUZ)
METODOS ANALITICO
ECUACIONES DE
KIRSCH
METODOS ANALITICO
ECUACIONES DE
KIRSCH
ANALISIS TENSIONAL
La distribucin de tensiones en el entorno de un agujero en roca
masiva y elstica, puede obtenerse por medio de la teora
elstica, siempre que se hagan algunas hiptesis simplificadores
sobre las propiedades mecnicas de la roca, la forma del hueco y
el campo tensional, es decir el estado de tensiones en la roca con
anterioridad a la apertura del hueco.
ANALISIS TENSIONAL
La hiptesis de clculo necesarias para un estudio elstico del problema
son los siguientes:
1.La roca es linealmente elstica, homognea, istropa y el agujero se
halla en un medio infinito (suficientemente lejos de otra cavidad).
2.Se considera el problema nicamente en dos dimensiones; para lo
que es necesario que el hueco sea largo comparado con su seccin y
que la distribucin de tensiones a lo largo de la longitud del hueco sea
uniforme e independiente de la longitud. Esta hiptesis asegura que se
pueda trabajar con deformaciones planas.
3.Tambin hay que suponer que:
a) la seccin recta del hueco puede representarse por una
forma geomtrica sencilla: un crculo, una elipse, un valo o un
rectngulo con esquinas redondeadas.
b) La longitud del hueco es horizontal y los ejes de la
seccin recta son horizontal y vertical.
c) Las tensiones horizontal y vertical son tensiones
principales.


ANALISIS TENSIONAL: EXCAVACIONES CIRCULARES
2 2 4
2 2 4
2 4
2 4
2 4
2 4
4 3
1 1 cos 2
2 2
3
1 1 cos 2
2 2
2 3
1 sen2
2
h v h v
r
h v h v
v h
r
a a a
r r r
a a
r r
a a
r r
u
u
o o o o
o u
o o o o
o u
o o
t u
| | | | +
| | | |
= + +
| | | |
\ . \ .
\ . \ .
| | | | +
| | | |
= + +
| | | |
\ . \ .
\ . \ .
| |
| |
= +
| |
\ .
\ .
Frmulas de Kirsch
r
o
u
o
ru
t

r
a
h
o
v
o
r
o
u
o
ru
t

r
a
h
o
v
o
Si se plantean estas mismas ecuaciones en funcin de una tensin de
campo vertical que se denomine p, tal que o
v
= p, y denominando a la
relacin de tensiones k, tal que k =o
v
/ o
h
, se obtendrn las ecuaciones de
Kirsch en la forma que sigue:


( )
( )
( )
2 2 4
2 2 4
2 4
2 4
2 4
2 4
1 4 3
1 1 (1 ) 1 cos 2
2
1 3
1 1 (1 ) 1 cos 2
2
1 2 3
1 1 sen2
2
r
r
a a a
p k k
r r r
a a
p k k
r r
a a
p k
r r
u
u
o u
o u
t u

| | | |

= + +
`
| |

\ . \ .
)

| | | |

= + + + +
`
| |

\ . \ .
)

| |

= +
`
|

\ .
)
Frmulas de Kirsch:
ANALISIS TENSIONAL: EXCAVACIONES CIRCULARES
o
o
o
o o
o o o
o
o
o o
v
v
v
v v
v h h
h
h
h h
= >
>>
zona de falla
simtrica
zona de falla
no-simtrica
zona de falla
en forma de
estrella
Tensiones de campo
uniformes
Tensiones de campo
-uniformes no
Tensiones de campo
no-uniformes altamente
ANALISIS TENSIONAL: EXCAVACION CIRCULAR EN
CAMPOS TENSIONALES ANISOTROPOS
W
H
p
k p
A
o
B
o
B
A
ANALISIS TENSIONAL : EXCAVACION ELIPTICA
2
1
2
1
A
A
B
B
W
p k
H
p k k
o

| |
= +
|
|
\ .
| |
= +
|
|
\ .
La distribucin de las tensiones alrededor de excavaciones elpticas ha sido
calculad de forma exacta y se puede consultar por ejemplo en Brady y Brown
(1993) o Hudson y Harrison (1995).

En la mayor parte de los casos prcticos suele resultar suficiente conocer las
tensiones tangenciales en la periferia de la excavacin y especialmente en
las direcciones principales cuando los semiejes de la elipse estn orientados
en dichas direcciones.
Las concentracin de tensiones es inversamente proporcional al radio de curvatura
METODOS ANALITICO
METODOS DE ELEMENTOS
DE CONTORNO
(BOUNDARY ELEMENT
METHOD)
EL CONTORNO DEL TUNEL SE DISCRETIZA MEDIANTE ELEMENTOS LINEALES
CUYA EXPRESION ANALITICA ES CONOCIDA, MIENTRAS QUE EL TERRENO SE
SUPONE COMO UN CONTINUO HOMOGENEO E ISOTROPO.
LOS ESFUERZOS Y DEFORMACIONES EN EL CONTINUO PRODUCIDAS POR LA
EXCAVACION SE CALCULAN COMO LA SUMATORIA DE LAS PRODUCIDAS POR
CADA ELEMENTO LINEAL QUE FORMA EL CONTORNO DE LA OQUEDAD.
LAS DIMENSIONES REDUCIDAS DE LOS DOMINIOS DEL BEM SIMPLIFICAN DE
FORMA IMPORTANTE EL PROBLEMA, SIN EMBARGO LAS LIMITACIONES DE
ESTE METODO HACEN QUE SEA MUY POCO RECOMENDADO PARA TUNELES
SOMEROS, INADECUADO PARA PROBLEMAS QUE INCLUYEN PLASTICIDAD Y
TAMPOCO ES FACIL SIMULAR SECUENCIAS DE EXCAVACION NI ELEMENTOS
ESTRUCTURALES.
METODOS ANALITICO
METODOS DE ELEMENTOS DE CONTORNO
(BOUNDARY ELEMENT METHOD)
METODOS ANALITICO
METODO CONVERGENCIA CONFINAMIENTO
METODOS ANALITICO
METODO CONVERGENCIA CONFINAMIENTO
METODOS ANALITICO
METODO CONVERGENCIA CONFINAMIENTO
EL METODO DE CONVERGENCIA CONFINAMIENTO FUE
DESARROLLADO Y HA SIDO AMPLIAMENTE EMPLEADO EN EUROPA.
ESTE METODO ES LA BASE DE TECNICAS ACTUALES MUY EXTENDIDAS
TALES COMO EL NUEVO METODO AUSTRIACO (NATM).
EN EEUU LAS TECNICAS UTILIZADAS SON MAS CONSERVADORAS Y
ASUMEN QUE LA ROCA NO ES CAPAZ DE FORMAR UN ARCO
AUTOSOPORTANTE.
EN ESENCIA LA APROXIMACION DE LA CARGA DE ROCA DE TERZAGHI
ASUME QUE LA CARGA DE ROCA Y EL SOPORTE NECESITAN SER
DISEADAS PARA SOPORTAR LA CARGA MUERTA DE LA ROCA.
PROBLEMAS ENCONTRADOS EN LA PRACTICA DE DISEO DE
TUNELES: EXISTENCIA DE ESTADO DE ESFUERZOS IN SITU NO
UNIFORMES, LA MASA ROCOSA ES HETEROGENEA Y LA
INCERTIDUMBRE EN LAS PROPIEDADES DEL MACIZO ROCOSO.
ESTOS IMPORTANTES FACTORES NO TIENEN LA ADECUADA
CONSIDERACION EN LAS SOLUCIONES ANALITICAS CLASICAS.
CON EL RECIENTE DESARROLLO DE LOS MODELOS NUMERICOS HOY
EN DIA ES POSIBLE CONSIDERAR ESTOS FACTORES Y DARLES SU
IMPORTANCIA EN EL DISEO DEL TUNEL.
METODOS ANALITICO
METODO CONVERGENCIA CONFINAMIENTO
LA PRINCIPAL VENTAJA DE LAS SOLUCIONES ANALITICAS ES QUE SON
GENERALES, QUE SON FACILEMENTE EXPRESABLES EN FORMA
ADIMENSIONAL Y QUE SON APROPIADAS PARA UNA RAPIDA
EVALUACION DE VARIACIONES EN LAS CONDICIONES DEL TERRENO.
LA CAPACIDAD DE EXAMINAR ESTAS CONSECUENCIAS ES DE VITAL
IMPORTANCIA EN MECANICA DE ROCAS, MAS INCLUSO QUE LA
OBTENCION DE SOLUCIONES PARA VALORES ESPECIFICOS.

SIN EMBARGO, MUCHAS SITUACIONES PRACTICAS SUPONEN
DESVIACIONES SIGNIFICATIVAS DE LAS SOLUCIONES CLASICAS.
LOS METODOS NUMERICOS PROPORCIONAN LA OPORTUNIDAD DE
EVALUAR LAS CONSECUENCIAS DE ALEJARSE DE IDEALIZACIONES
SIMPLIFICADORAS.

LOS METODOS NUMERICOS Y ANALITICOS PUEDEN CONTRIBUIR DE
MANERA IMPORTANTE A SOLUCIONAR ESTE PROBLEMA, ASI COMO
AYUDAR EN OTROS RETOS Y PROBLEMATICAS TODAVIA NO
RESUELTOS EN LA INGENIERIA DE TUNELES Y OBRAS SUBTERRANEAS.
METODOS NUMERICOS
METODO DE
DIFERENCIAS FINITAS
METODOS DE
ELEMENTOS
DISCRETOS
METODOS DE
ELEMENTOS FINITOS
METODOS DE
DIFERENCIAS FINITAS +
ELEMENTOS DISCRETOS
ANALISIS TENSIONAL: ESTIMACION DE TENSIONES MEDIANTE
MODELOS NUMERICOS.

Se puede obtener casi exactamente la distribucin de tensiones en el entorno de
cualquier hueco mediante modelos numricos. Los mtodos numricos ms
comnmente utilizados para estos fines son el Mtodo de los Elementos de Contorno
(MEC), el de los Elementos Finitos (MEF), el de las Diferencias Finitas (MDF) y el de los
Elementos Discretos (MED). Para clculos de tensiones elsticos el mtodo ms
eficiente es el de los elementos de contorno.















Hoek y Brown (1980) presentan adems grficos de distribucin de tensiones alrededor de huecos de geometra sencilla (circular,
elptica, ..) o tpica de excavaciones (diversos tipos de herraduras), y sometidos a campos tensionales variables que pueden servir
para una primera apreciacin del problema de estimacin de zona afectada por las tensiones
MEC MEF
MDF
MED
Para el diseo de galera y tneles en macizos rocosos asimilables a
medios continuos y elsticos, pueden utilizarse las teoras deducidas de la
mecnica elstica, que se presentan a continuacin:

La distribucin de tensiones en el borde del hueco es independiente
del tamao del agujero pero no de su forma, y lo mismo sucede con las
tensiones crticas.

La distribucin de tensiones tangenciales y radiales (y crticas) es
independiente de las constantes elsticas de la roca.

Las concentraciones de tensiones crticas aumentan al disminuir el
radio de curvatura del borde del agujero, por lo que no es aconsejable
realizar cavidades con esquinas agudas.

La concentracin de tensiones tangenciales en el eje horizontal de
una cavidad de cualquier forma tiene su mximo en el borde y
disminuye rpidamente con la distancia a ste. Cuanto mayor sea el
mximo ms rpidamente decrecer con la distancia al borde.
ANALISIS TENSIONAL: NORMAS DE DISEO DE TUNELES

La distribucin de tensiones en un agujero no es influenciada
apreciablemente por la presencia de otro hueco si ste se halla
separado del primero por una distancia del orden de cuatro o ms
radios, por lo que cuando se satisface esta condicin el hueco
puede considerarse aislado.

El hecho de que la distribucin de tensiones sea independiente del
tamao del hueco no debe interpretarse errneamente suponiendo
que la inestabilidad es independiente del tamao del hueco, lo que
est en fuerte contradiccin con la experiencia. Este aumento de la
inestabilidad con el tamao va asociada al hecho de que al
incrementar sus dimensiones existe un mayor nmero de
probabilidades de cortar discontinuidades en la roca, lo que
disminuye la resistencia del terreno, dando lugar al denominado
efecto de escala.
ANALISIS TENSIONAL: NORMAS DE DISEO DE TUNELES
Mtodo de los Elementos de Contorno (MEC),
ESTIMACION DE TENSIONES MEDIANTE MODELOS NUMERICOS
Mtodo de los Elementos Finitos (MEF),
ESTIMACION DE TENSIONES MEDIANTE MODELOS NUMERICOS
Mtodo de los Elementos Finitos (MEF),
ESTIMACION DE TENSIONES MEDIANTE MODELOS NUMERICOS
Mtodo de los Elementos Finitos (MEF),
ESTIMACION DE TENSIONES MEDIANTE MODELOS NUMERICOS
Mtodo de las Diferencias Finas (MDF),
ESTIMACION DE TENSIONES MEDIANTE MODELOS NUMERICOS
SE BASA EN UNA REPRESENTACION DEL DOMINIO DEL PROBLEMA EN UNA
SERIE DE PUNTOS CON UNA DISTANCIA ENTRE ELLOS SEGN
INCREMENTOS EN X y Y PREFIJADOS.
APLICANDO LAS ECUACIONES DE LA ELASTICIDAD Y SUSTITUYENDO LAS
DERIVADAS PARCIALES EN X y Y POR LOS CORRESPONDIENTES
COCIENTES INCREMENTALES SE OBTIENE UN SISTEMA DE ECUACIONES
DIFERENCIALES QUE DEFINEN EL PROBLEMA, EN UN SISTEMA DE
ECUACIONES ALGEBRAICAS LINEALES.
LOS ESFUERZOS EN EL MEDIO SE PUEDEN OBTENER DE FORMA
EXPLICITA EN LOS CONOTORNOS Y EN LAS ZONAS DE DESPLAZAMIENTO
CONOCIDO.
EL RESTO DE LOS ESFUERZOS SE OBTIENEN SE MANERA IMPLICITA
RESOLVIENDO EL SISTEMA DE ECUACIONES POR METODOS
INTERACTIVOS.
UNA LIMITACION QUE TIENE ESTE METODO ES QUE CON EL SOLO SE
PUEDE MODELAR EL CONTINUO DEL TERRENO Y EN EL CASO DE QUERER
SIMULAR ELEMENTOS ESTRUCTURALES ES NECESARIO COMBINARLO CON
EL METODO DE LSO ELEMENTOS FINITOS U OTROS METODOS
ESTRUCTURALES.
Mtodo de las Diferencias Finas (MDF),
ESTIMACION DE TENSIONES MEDIANTE MODELOS NUMERICOS
Mtodo de los Elementos Discretos (MED),
ESTIMACION DE TENSIONES MEDIANTE MODELOS NUMERICOS
MUCHAS GRACIAS
CURSO METODOS DE
EXCAVACION DE TUNELES