Troubleshooting C13, C15 y C18 Motores/ Cdigos de suceso

Cdigos de suceso


Informacin de referencia cruzada para cdigos de suceso
La Tabla 1 muestra una lista de cdigos de suceso para el motor. Los cdigos de suceso tienen
referencias cruzadas con el procedimiento adecuado que puede utilizarse para localizar y
solucionar problemas con el cdigo.
Los cdigos de suceso se generan cuando existen condiciones de operacin anormales. A
continuacin de la tabla 1, se proporciona una explicacin adicional de los cdigos de suceso y del
Sistema Monitor del motor.
Nota: Un requisito para todas las soluciones de problemas es que estas se basen en cdigos de
diagnstico de fallas activos o pasivos. No solucione problemas solo en base a cdigos de
destellos.
Tabla 1
Cdigos de diagnstico de fallas

J1939 Cdigo y
descripcin
Cdigo CDL y
descripcin
Procedimiento de
localizacin y solucin de
problemas
Cdigos
de
destellos
N/C
E265 (1)
Parada definida por el
usuario
Solucin de problemas,
"Parada del motor"
N/C
N/C
E265 (2)
Parada definida por el
usuario
Solucin de problemas,
"Parada del motor"
N/C
N/C
E265 (3)
Parada definida por el
usuario
Solucin de problemas,
"Parada del motor"
N/C
N/C
E268 (3)
Parada de motor
inesperada
Solucin de problemas,
"Parada del motor"
N/C
N/C
E563 (3)
Flujo bajo de
refrigerante del
motor
Solucin de problemas,
"Flujo bajo del refrigerante
del motor"
N/C
N/C
E1217 (3)
Anulacin de parada
del motor retrasada
Se anul la "parada del
motor demorada".
El motor se parar, no se
requiere una solucin de
problemas.
N/C
97-15
Indicador de agua en
el combustible: alta -
poca gravedad (1)
E232 (1)
Nivel de agua alto del
separador de
combustible y agua
Solucin de problemas, "El
separador de agua del
combustible tiene agua"
N/C
97-16
Indicador de agua en
el combustible: alta -
gravedad moderada
(2)
E232 (2)
Nivel de agua alto del
separador de
combustible y agua
Solucin de problemas, "El
separador de agua del
combustible tiene agua"
N/C
100-17
Presin del aceite del
motor: baja - poca
gravedad (1)
E360 (1)
Baja presin del aceite
de motor
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Baja presin del
aceite"
157
100-18
Presin del aceite del
motor: baja -
gravedad moderada
(2)
E360 (2)
Baja presin del aceite
de motor
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Baja presin del
aceite"
157
100-1
Presin del aceite del
motor: baja - de suma
gravedad (3)
E360 (3)
Baja presin del aceite
de motor
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Baja presin del
aceite"
157
101-15
Presin del crter del
motor: alta - poca
gravedad (1)
E1036 (1)
Presin alta del
crter
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Presin alta del
crter"
N/C
101-16
Presin del crter del
E1036 (2)
Presin alta del
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Presin alta del
N/C
motor: alta -
gravedad moderada
(2)
crter crter"
102-18
Presin del mltiple
de admisin del
motor No. 1: baja -
gravedad moderada
(2)
E1045 (2)
Baja presin del
mltiple de
admisin
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Presin del aire
del mltiple de admisin
baja"
135
105-15
Temperatura del
mltiple de admisin
del motor No. 1: alta
- poca gravedad (1)
E539 (1)
Alta temperatura del
aire del mltiple de
admisin
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Alta
temperatura del aire del
mltiple de admisin"
133
105-16
Temperatura del
mltiple de admisin
del motor No. 1: alta
- gravedad moderada
(2)
E539 (2)
Alta temperatura del
aire del mltiple de
admisin
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Alta
temperatura del aire del
mltiple de admisin"
133
105-0
Temperatura del
mltiple de admisin
del motor No. 1: alta
- de suma gravedad
(3)
E539 (3)
Alta temperatura del
aire del mltiple de
admisin
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Alta
temperatura del aire del
mltiple de admisin"
N/C
107-15
Diferencial de
presin del filtro de
aire del motor 1: alta
- poca gravedad (1)
E583 (1)
Presin diferencial alta
de la admisin de aire
No. 1
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Restriccin del
aire de admisin"
N/C
107-16
Presin diferencial
del filtro de aire del
motor 1: alta -
gravedad moderada
(2)
E583 (2)
Presin diferencial alta
de la admisin de aire
No. 1
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Restriccin del
aire de admisin"
N/C
110-15
Temperatura del
refrigerante del
motor: alta - poca
E361 (1)
Alta temperatura del
refrigerante del
motor
Localizacin y Solucin de
Problemas, "La temperatura
del refrigerante es alta"
168
gravedad (1)
110-16
Temperatura del
refrigerante del
motor: alta -
gravedad moderada
(2)
E361 (2)
Alta temperatura del
refrigerante del
motor
Localizacin y Solucin de
Problemas, "La temperatura
del refrigerante es alta"
168
110-0
Temperatura del
refrigerante del
motor: alta - de suma
gravedad (3)
E361 (3)
Alta temperatura del
refrigerante del
motor
Localizacin y Solucin de
Problemas, "La temperatura
del refrigerante es alta"
N/C
110-17
Temperatura del
refrigerante del
motor: baja - menos
grave (1)
E199 (1)
Temperatura baja del
refrigerante
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Baja
temperatura del
refrigerante"

111-17
Nivel de refrigerante
del motor: bajo - de
suma gravedad (1)
E2143 (1)
Bajo nivel de
refrigerante del
motor
Localizacin y solucin de
problemas, "El nivel de
refrigerante es bajo"
N/C
111-18
Nivel de refrigerante
del motor: bajo -
gravedad moderada
(2)
E2143 (2)
Bajo nivel de
refrigerante del
motor
Localizacin y solucin de
problemas, "El nivel de
refrigerante es bajo"
N/C
111-1
Nivel de refrigerante
del motor: bajo - de
suma gravedad (3)
E2143 (3)
Bajo nivel de
refrigerante del
motor
Localizacin y solucin de
problemas, "El nivel de
refrigerante es bajo"
N/C
168-31
Potencial de
batera/entrada de
corriente No. 1
E441 (1)
Funcionamiento en
vaco elevado para el
aumento del voltaje de
batera
Solucin de problemas, "La
velocidad en vaco es alta"
N/C
174-15
Temperatura del
combustible del
motor 1: alta - poca
gravedad (1)
E363 (1)
Alta temperatura del
suministro de
combustible
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Alta
temperatura del
combustible"
165
174-16
Temperatura del
combustible del
motor 1: alta -
gravedad moderada
(2)
E363 (2)
Alta temperatura del
suministro de
combustible
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Alta
temperatura del
combustible"
N/C
174-0
Temperatura del
combustible del
motor 1: alta - de
suma gravedad (3)
E363 (3)
Alta temperatura del
suministro de
combustible
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Alta
temperatura del
combustible"
N/C
190-15
Velocidad del motor:
alta - poca gravedad
(1)
E362 (1)
Engine Overspeed
(Exceso de velocidad
del motor)
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Exceso de
velocidad del motor"
141
190-0
Velocidad del motor:
alta - de suma
gravedad (3)
E362 (3)
Engine Overspeed
(Exceso de velocidad
del motor)
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Exceso de
velocidad del motor"
141
247-13
Horas totales de
operacin del motor:
fuera de
calibracin
E861 (1)
Alineacin manual del
reloj necesaria
Utilice el Cat ET para
sincronizar los hormetros
del ECM (Electronic Control
Module, Mdulo de Control
Electrnico). En el men
superior, haga clic en
"Service" (Servicio) y en
"Synchronize Service Hour
Meters" (Sincronizar
hormetros de servicio) en el
men desplegable. Luego,
haga clic en el botn
"Synchronize" (Sincronizar)
para sincronizar todos los
hormetros de servicio de la
mquina. Un cuadro de
dilogo emergente le
informar si se produce una
sincronizacin exitosa de
cada ECM.
N/C
411-15
Presin diferencial de
la recirculacin de
gas de escape del
E1094 (1)
Alta presin
diferencial de EGR
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Sistema de
Reduccin de NOx (NRS) -
Probar"
N/C
motor: alta - poca
gravedad (1)
411-17
Presin diferencial de
la recirculacin de
gas de escape del
motor: baja - poca
gravedad (1)
E1093 (1)
Baja presin
diferencial de EGR
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Sistema de
Reduccin de NOx (NRS) -
Probar"
N/C
412-15
Temperatura de la
recirculacin de gas
de escape del motor:
alta - poca gravedad
(1)
E1092 (1)
Alta temperatura de
EGR
Localizacin y Solucin de
Problemas, "La temperatura
del gas de escape de NRS es
alta"
N/C
412-16
Temperatura de la
recirculacin de gas
de escape del motor:
alta - gravedad
moderada (2)
E1092 (2)
Alta temperatura de
EGR
Localizacin y Solucin de
Problemas, "La temperatura
del gas de escape de NRS es
alta"
N/C
441-15
Temperatura auxiliar
1: alta, la menos
grave (1)
E445 (1)
Temperatura auxiliar
alta
Solucin de problemas,
"Solucin de problemas
sobre los sntomas"
El procedimiento de solucin
de problemas depender de
los sntomas.
N/C
441-16
Temperatura auxiliar
1: alta, gravedad
moderada (2)
E445 (2)
Temperatura auxiliar
alta
Solucin de problemas,
"Solucin de problemas
sobre los sntomas"
El procedimiento de solucin
de problemas depender de
los sntomas.
N/C
441-0
Temperatura auxiliar
1: baja, la ms grave
(3)
E445 (3)
Temperatura auxiliar
alta
Solucin de problemas,
"Solucin de problemas
sobre los sntomas"
El procedimiento de solucin
de problemas depender de
los sntomas.
N/C
593-31
La parada del motor
por velocidad en
E1171 (1)
Se ha producido la
parada en vaco del
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Parada del
motor durante el
N/C
vaco ha parado al
motor: baja, la ms
grave (3)
motor funcionamiento en vaco"
594-31
Modalidad Alerta del
conductor Parada del
motor en vaco
E1172 (2)
Parada en vaco del
motor pendiente
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Parada del
motor durante el
funcionamiento en vaco"
N/C
594-31
Modalidad Alerta del
conductor Parada del
motor en vaco
E1172 (3)
Parada en vaco del
motor pendiente
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Parada del
motor durante el
funcionamiento en vaco"
N/C
1387-15
Presin auxiliar 1:
baja, la ms grave
(3)
E443 (1)
Presin auxiliar alta
Solucin de problemas,
"Solucin de problemas
sobre los sntomas"
El procedimiento de solucin
de problemas depender de
los sntomas.
N/C
1387-16
Presin auxiliar No.
1: irregular,
intermitente o
incorrecta
E443 (2)
Presin auxiliar alta
Solucin de problemas,
"Solucin de problemas
sobre los sntomas"
El procedimiento de solucin
de problemas depender de
los sntomas.
N/C
1387-1
Presin auxiliar 1:
voltaje por encima de
lo normal
E443 (3)
Presin auxiliar alta
Solucin de problemas,
"Solucin de problemas
sobre los sntomas"
El procedimiento de solucin
de problemas depender de
los sntomas.
N/C
1664-31
Falla del arranque
automtico del
motor
E225 (2)
Exceso de giro del
motor
Solucin de problemas,
"Suceso de exceso de giro
del motor"

1761-17
Nivel del tanque del
fluido de escape
diesel del
postratamiento 1:
bajo - menos grave
(1)
E954 (1)
Bajo nivel del depsito
de reactivo del
catalizador de SCR
(Selective Catalyst
Reduction, Reduccin
cataltica selectiva) #1
del postratamiento
Solucin de problemas, "El
nivel del tanque del DEF
(Diesel Exhaust Fluid,
Fluido de escape diesel) es
bajo"

#1
1761-18
Nivel del tanque del
fluido de escape
diesel del
postratamiento 1:
gravedad baja -
moderada (2)
E954 (2)
Bajo nivel del depsito
de reactivo del
catalizador de SCR
(Selective Catalyst
Reduction, Reduccin
cataltica selectiva) #1
del postratamiento
#1
Solucin de problemas, "El
nivel del tanque del DEF es
bajo"

1761-1
Nivel del tanque del
fluido de escape
diesel del
postratamiento 1:
bajo - ms grave
(3)
E954 (3)
Bajo nivel del depsito
de reactivo del
catalizador de SCR
(Selective Catalyst
Reduction, Reduccin
cataltica selectiva) #1
del postratamiento
#1
Solucin de problemas, "El
nivel del tanque del DEF es
bajo"

2659-15
Rgimen de flujo de
masa de
Recirculacin del Gas
de Escape (EGR) del
motor: alto - poca
gravedad (1)
E1096 (1)
Alto rgimen de flujo
de masa de EGR
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Sistema de
Reduccin de NOx (NRS) -
Probar"
N/C
2659-17
Rgimen de flujo
msico de la
recirculacin de gas
de escape del motor
(EGR): bajo - poca
gravedad (1)
E1095 (1)
Bajo rgimen de flujo
de masa de EGR
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Sistema de
Reduccin de NOx (NRS) -
Probar"
N/C
2948-7
Presin del aceite del
sistema de
accionamiento de la
vlvula de admisin
del motor: no
responde
correctamente
E1101 (2)
Presin del aceite del
sistema de
accionamiento de la
vlvula de admisin
#1: no responde al
comando
Solucin de problemas,
"Respuesta del accionador
variable de la vlvula:
probar"

2948-17 E488 (2) Solucin de problemas,
Presin del aceite del
sistema de
accionamiento de la
vlvula de admisin
del motor: baja,
gravedad moderada
(2)
"Respuesta del accionador
variable de la vlvula:
probar"
3031-7
Temperatura del
tanque del fluido de
escape diesel del
postratamiento 1: no
responde
correctamente
E1441 (2)
Temperatura del
tanque del fluido de
escape diesel del
postratamiento #1: no
responde
Solucin de problemas, "La
temperatura del DEF es
baja"

3031-16
Temperatura del
tanque del fluido de
escape diesel del
postratamiento 1:
gravedad alta -
moderada (2)
E960 (2)
Temperatura alta del
depsito de reactivo
del catalizador de SCR
#1 del postratamiento
#1
Solucin de problemas, "La
temperatura del tanque del
DEF es alta"

3031-18
Temperatura del
tanque del fluido de
escape diesel del
postratamiento 1:
gravedad baja -
moderada (2)
E1398 (2)
Temperatura baja del
depsito de reactivo
del catalizador de SCR
#1 del postratamiento
#1
Solucin de problemas, "La
temperatura del DEF es
baja"

3216-7
NOx de admisin del
postratamiento #1: no
responde
correctamente
E1431 (2)
Nivel de NOx de
admisin del
postratamiento #1 no
vlido
Solucin de problemas,
"Sensor de NOx: probar"

3217-16
O2 de admisin del
postratamiento #1:
gravedad alta -
moderada (2)
E1407 (2)
Alta concentracin de
O2 de admisin del
postratamiento #1
Solucin de problemas, "El
mdulo de emisiones limpias
tiene alto nivel de
oxgeno"

3226-7
NOx de salida del
postratamiento #1: no
responde
E1432 (2)
Nivel de NOx de la
salida #1 del
postratamiento #1
Solucin de problemas,
"Sensor de NOx: probar"

correctamente
3227-16
O2 de salida del
postratamiento #1:
gravedad alta -
moderada (2)
E1408 (2)
Alta concentracin de
O2 de salida del
postratamiento #1
Solucin de problemas, "El
mdulo de emisiones limpias
tiene alto nivel de
oxgeno"

3242-15
Temperatura del gas
de entrada de trampa
particulada: alta -
poca gravedad (1)
E1008 (1)
Temperatura alta de
admisin del DPF No.
1
Localizacin y Solucin de
Problemas, "La temperatura
del filtro de partculas para
combustible diesel es alta"
N/C
3242-16
Temperatura del gas
de entrada de trampa
particulada: alta -
gravedad moderada
(2)
E1008 (2)
Temperatura alta de
admisin del DPF No.
1
Localizacin y Solucin de
Problemas, "La temperatura
del filtro de partculas para
combustible diesel es alta"
N/C
3242-18
Temperatura del gas
de admisin de la
trampa de partculas:
baja - gravedad
moderada (2)
E1014 (2)
Temperatura baja de
admisin del DPF No.
1
Solucin de problemas, "La
temperatura del filtro de
partculas para combustible
diesel es baja"
N/C
3362-14
Tuberas de entrada
de la unidad de
dosificacin del
fluido de escape
diesel del
postratamiento 1:
instruccin
especial
E114 (1)
Tuberas de entrada de
la unidad de
dosificacin del fluido
de escape diesel del
postratamiento #1: sin
purgar
Solucin de problemas, "El
DEF no se purga"

3473-31
Falla en el encendido
del postratamiento
No. 1
E1025 (2)
Falla en el encendido
del postratamiento No.
1
Solucin de problemas, "La
ARD no arranc"
N/C
3474-14
Prdida de
combustin del
postratamiento No. 1:
Instruccin
E1026 (1)
Prdida de combustin
del postratamiento No.
1
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Prdida de
combustin de ARD"
N/C
Especial
3474-31
Prdida de
combustin del
postratamiento No.
1
E1026 (2)
Prdida de combustin
del postratamiento No.
1
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Prdida de
combustin de ARD"
N/C
3480-15
Presin del
combustible No. 1 del
postratamiento No. 1:
alta - poca gravedad
(1)
E1050 (1)
Postratamiento alto
No. 1 Presin del
combustible No. 1
Localizacin y Solucin de
Problemas, "La presin del
combustible de ARD es
alta"
N/C
3480-16
Presin del
combustible No. 1 del
postratamiento No. 1:
alta - gravedad
moderada (2)
E1050 (2)
Postratamiento alto
No. 1 Presin del
combustible No. 1
Localizacin y Solucin de
Problemas, "La presin del
combustible de ARD es
alta"
N/C
3480-17
Presin del
combustible No. 1 del
postratamiento No. 1:
baja - poca gravedad
(1)
E1052 (1)
Postratamiento bajo
No. 1 Presin del
combustible No. 1
Localizacin y Solucin de
Problemas, "La presin del
combustible de ARD es
baja"
N/C
3480-18
Presin del
combustible No. 1 del
postratamiento No. 1:
baja - gravedad
moderada (2)
E1052 (2)
Postratamiento bajo
No. 1 Presin del
combustible No. 1
Localizacin y Solucin de
Problemas, "La presin del
combustible de ARD es
baja"
N/C
3483-11
Estado de la
regeneracin del
postratamiento No. 1:
otra modalidad de
falla
E1305 (1)
Se requiere el
procedimiento del
conjunto inicial del
postratamiento #1
Localizacin y Solucin de
Problemas, "ARD
deshabilitado"

3487-7
Control de presin
del aire del
postratamiento No. 1:
no responde
E1041 (1)
Accionador del control
de presin del aire del
ARD (Aftertreatment
Regeneration Device,
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Aire de
combustin de la ARD -
Probar"

correctamente Dispositivo de
recuperacin de
postratamiento): no
responde al
comando
3516-16
Concentracin del
reactivo del
catalizador: gravedad
alta - moderada (2)
E1365 (2)
Concentracin del
fluido de escape diesel
del postratamiento 1:
gravedad alta -
moderada (2)
Solucin de problemas, "La
concentracin del DEF es
incorrecta"

3516-18
Concentracin del
reactivo del
catalizador: gravedad
baja - moderada
(2)
E1364 (2)
Concentracin del
fluido de escape diesel
del postratamiento 1:
gravedad baja -
moderada (2)
Solucin de problemas, "La
concentracin del DEF es
incorrecta"

3530-31
La recuperacin de
postratamiento No. 1
se desactiv
manualmente
E1040 (2)
ARD desactivado
manualmente
Localizacin y Solucin de
Problemas, "ARD
deshabilitado"
N/C
3609-15
Presin de entrada
del DPF No. 1: alta -
poca gravedad (1)
E1156 (1)
Presin de admisin
alta del DPF No. 1
Solucin de problemas, "El
filtro de partculas diesel
tiene alta presin de
admisin"
N/C
3609-17
Presin de entrada
del DPF No. 1: baja -
poca gravedad (1)
E1154 (1)
Presin de admisin
baja del DPF No. 1
Localizacin y Solucin de
Problemas, "El filtro de
partculas para combustible
diesel tiene baja presin de
admisin"

3609-18
Presin de admisin
en el DPF No. 1: baja
- gravedad moderada
(2)
E1154 (2)
Presin de admisin
baja del DPF No. 1
Localizacin y Solucin de
Problemas, "El filtro de
partculas para combustible
diesel tiene baja presin de
admisin"
N/C
3616-15
Recuperacin activa
del DPF inhibida
debido a que el motor
no se calienta: alta -
E1300 (1)
No se puede iniciar la
recuperacin de
postratamiento debido
a la baja temperatura
Localizacin y Solucin de
Problemas, "ARD
deshabilitado"

menos grave (1) del motor
3703-31
Se inhibi la
regeneracin activa
de la trampa
particulada debido al
interruptor de
inhibicin
E993 (2)
Se inhibi la
regeneracin activa del
DPF debido al
interruptor de
inhibicin
Localizacin y Solucin de
Problemas, "ARD
deshabilitado"
N/C
3711-31
Se inhibi la
regeneracin activa
de la trampa
particulada debido a
la baja temperatura
del gas de escape
E593 (2)
Temperatura de
postratamiento
insuficiente para una
regeneracin
completa
Solucin de problemas, "La
temperatura de la ARD es
baja"
N/C
3712-15
Recuperacin activa
del DPF inhibida
debido al sistema de
fallas activas: alta -
menos grave (1)
E1301 (1)
No se puede iniciar la
recuperacin de
postratamiento debido
a la falla del sistema
Localizacin y Solucin de
Problemas, "ARD
deshabilitado"

3714-31
Se inhibi la
regeneracin activa
de la trampa
particulada debido un
bloqueo temporal del
sistema
E992 (3)
Se inhibi la
regeneracin activa del
DPF debido un
bloqueo temporal del
sistema
Localizacin y Solucin de
Problemas, "El filtro de
partculas para combustible
diesel acumula holln
excesivo"
N/C
3715-31
Se inhibi la
regeneracin activa
de la trampa
particulada debido un
bloqueo permanente
del sistema
E991 (3)
Se inhibi la
regeneracin activa del
DPF debido a un
bloqueo permanente
del sistema
Localizacin y Solucin de
Problemas, "El filtro de
partculas para combustible
diesel acumula holln
excesivo"
N/C
3716-31
Se inhibi la
recuperacin activa
del DPF debido a que
el motor no se
calent
E1300 (2)
No se puede iniciar la
recuperacin de
postratamiento debido
a la baja temperatura
del motor
Localizacin y Solucin de
Problemas, "ARD
deshabilitado"
N/C
3719-16
Porcentaje de carga
de holln de la trampa
de partculas No. 1:
alto - gravedad
moderada (2)
E995 (2)
Carga de holln alta del
DPF No. 1
Localizacin y Solucin de
Problemas, "El filtro de
partculas para combustible
diesel acumula holln
excesivo"
N/C
3719-0
Porcentaje de carga
de holln de la trampa
de partculas No. 1:
alto - de suma
gravedad (3)
E995 (3)
Carga de holln alta del
DPF No. 1
Localizacin y Solucin de
Problemas, "El filtro de
partculas para combustible
diesel acumula holln
excesivo"
N/C
3720-15
Porcentaje de carga
de cenizas de la
trampa particulada
No. 1: alto - poca
gravedad (1)
E997 (1)
Carga alta de ceniza
del DPF No. 1
Localizacin y Solucin de
Problemas, "El filtro de
partculas para combustible
diesel tiene una alta carga de
ceniza"
N/C
3720-16
Porcentaje de carga
de cenizas de la
trampa particulada
No. 1: alto - gravedad
moderada (2)
E997 (2)
Carga alta de ceniza
del DPF No. 1
Localizacin y Solucin de
Problemas, "El filtro de
partculas para combustible
diesel tiene una alta carga de
ceniza"
N/C
3750-15
DPF No. 1 No se
cumplen las
condiciones para la
recuperacin activa:
alta - menos grave
(1)
E1302 (1)
No se puede iniciar la
recuperacin de
postratamiento debido
a que no se cumplen
las condiciones
Localizacin y Solucin de
Problemas, "ARD
deshabilitado"
N/C
3750-31
No se cumplen las
condiciones del DPF
No. 1 para una
regeneracin activa
E1239 (1)
No se cumplen las
condiciones del DPF
No. 1 para una
regeneracin activa
Localizacin y Solucin de
Problemas, "ARD
deshabilitado"
N/C
3750-17
No se cumplen las
condiciones del DPF
#1 para la
recuperacin activa:
baja - menos grave
E1239 (2)
No se cumplen las
condiciones del DPF
No. 1 para una
regeneracin activa
Localizacin y Solucin de
Problemas, "ARD
deshabilitado"
N/C
(1)
3750-18
No se cumplen las
condiciones del DPF
#1 para la
recuperacin activa:
gravedad baja -
moderada (2)
E1239 (3)
No se cumplen las
condiciones del DPF
No. 1 para una
regeneracin activa
Localizacin y Solucin de
Problemas, "ARD
deshabilitado"
N/C
3837-17
Presin de aire
secundaria del
postratamiento 1:
baja - poca gravedad
(1)
E1170 (1)
Baja presin de aire
secundario de
postratamiento No.
1
Solucin de problemas, "La
presin del suministro de
aire de combustin de la
ARD es baja"
N/C
4077-15
Presin del
combustible No. 2 del
postratamiento No. 1:
alta - poca gravedad
(1)
E1051 (1)
Postratamiento alto
No. 1 Presin del
combustible No. 2
Localizacin y Solucin de
Problemas, "La presin del
combustible de ARD es
alta"
N/C
4077-16
Presin del
combustible No. 2 del
postratamiento No. 1:
alta - gravedad
moderada (2)
E1051 (2)
Postratamiento alto
No. 1 Presin del
combustible No. 2
Localizacin y Solucin de
Problemas, "La presin del
combustible de ARD es
alta"
N/C
4077-17
Presin del
combustible No. 2 del
postratamiento No. 1:
baja - poca gravedad
(1)
E1053 (1)
Presin del
combustible No. 2 de
postratamiento No. 1
baja
Localizacin y Solucin de
Problemas, "La presin del
combustible de ARD es
baja"
N/C
4077-18
Presin del
combustible No. 2 del
postratamiento No. 1:
baja - gravedad
moderada (2)
E1053 (2)
Presin del
combustible No. 2 de
postratamiento No. 1
baja
Localizacin y Solucin de
Problemas, "La presin del
combustible de ARD es
baja"
N/C
4215-31
Se activ la parada a
nivel del suelo
E678 (1)
Parada a nivel del
suelo
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Parada (a nivel
del suelo) - Probar"
N/C
4334-16
Presin absoluta del
dosificador del fluido
de escape diesel del
postratamiento 1:
gravedad alta -
moderada (2)
E930 (2)
Alta presin del
reactivo de
dosificacin de SCR
del postratamiento
#1
Solucin de problemas, "La
presin del DEF es alta"

4334-18
Presin absoluta del
dosificador del fluido
de escape diesel del
postratamiento 1:
gravedad moderada
(2)
E931 (2)
Baja presin del
reactivo de
dosificacin de SCR
del postratamiento
#1
Solucin de problemas, "La
presin del DEF es baja"

4360-16
Temperatura del gas
de admisin del
catalizador de SCR
del postratamiento
#1: gravedad alta -
moderada (2)
E946 (2)
Temperatura alta del
gas de admisin del
catalizador de SCR del
postratamiento #1
Solucin de problemas,
"Sensor de temperatura de
admisin del catalizador de
SCR: probar"

4360-17
Temperatura de gas
de admisin del
catalizador de SCR
de postratamiento
No. 1: baja - mnima
gravedad (1)
E947 (1)
Temperatura baja del
gas de admisin del
catalizador de SCR del
postratamiento #1
Solucin de problemas,
"Sensor de temperatura de
admisin del catalizador de
SCR: probar"

4360-18
Temperatura del gas
de admisin del
catalizador de SCR
del postratamiento
#1: gravedad baja -
moderada (2)
E947 (2)
Temperatura baja del
gas de admisin del
catalizador de SCR del
postratamiento #1
Solucin de problemas,
"Sensor de temperatura de
admisin del catalizador de
SCR: probar"

4364-2
Eficiencia de
conversin del
catalizador de SCR
del postratamiento
#1: errtica,
intermitente o
incorrecta
E1410 (2)
Eficiencia de
conversin de SCR del
postratamiento #1 no
vlida
Solucin de problemas, "La
conversin de NOx es
baja"

4364-18
Eficiencia de
conversin del
catalizador de SCR
del postratamiento
#1: gravedad baja -
moderada (2)
E1309 (2)
Baja eficiencia de
conversin del
catalizador de SCR del
postratamiento #1
Solucin de problemas, "La
conversin de NOx es
baja"

5246-15
Gravedad de la
induccin del
operador de SCR del
postratamiento: alta -
menos grave (1)
E1389 (1)
Induccin del operador
de SCR del
postratamiento #1
Solucin de problemas,
"Problema del sistema de
advertencia de SCR"

5246-16
Gravedad de la
induccin del
operador de SCR del
postratamiento:
gravedad alta -
moderada (2)
E1389 (2)
Induccin del operador
de SCR del
postratamiento #1
Solucin de problemas,
"Problema del sistema de
advertencia de SCR"

5246-0
Gravedad de la
induccin del
operador de SCR del
postratamiento: alta -
ms grave (3)
E1389 (3)
Induccin del operador
de SCR del
postratamiento #1
Solucin de problemas,
"Problema del sistema de
advertencia de SCR"

5392-31
Prdida de cebado de
la unidad de
dosificacin del
fluido de escape
diesel del
postratamiento
E1370 (2)
Prdida de cebado de
la unidad de
dosificacin del fluido
de escape diesel del
postratamiento #1
Solucin de problemas, "La
presin del DEF es baja"

5480-16
Temperatura del
controlador del fluido
de escape diesel del
postratamiento 1:
gravedad alta -
moderada (2)
E1430 (2)
Alta temperatura del
controlador del fluido
de escape diesel del
postratamiento #1
Solucin de problemas, "La
temperatura del mdulo de
control del DEF es alta"

5562-1
Velocidad del
E1190 (3)
Baja velocidad del
Solucin de problemas,
"Ventilador de enfriamiento

ventilador
complementario: baja
- de suma gravedad
(3)
ventilador de
enfriamiento del
postratamiento
del postratamiento:
probar"
5577-2
Identificacin del
postratamiento #2:
errtica, intermitente
o incorrecta
3469-2
Mdulo del nmero de
identificacin del
postratamiento #2:
errtico, intermitente o
incorrecto
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Mdulo de
identificacin de
postratamiento - Probar"

5577-8
Mdulo del nmero
de identificacin del
postratamiento #2:
frecuencia, duracin
de impulso o perodo
anormales
3469-8
Mdulo del nmero de
identificacin del
postratamiento #2:
frecuencia, duracin de
impulso o perodo
anormales
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Mdulo de
identificacin de
postratamiento - Probar"

5577-14
Identificacin del
postratamiento #2:
Instruccin
especial
3469-14
Mdulo del nmero de
identificacin del
postratamiento #2:
instruccin especial
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Estado de
configuracin del enlace de
datos - Probar"

5580-16
Presin absoluta del
suministro de
combustible filtrado
del motor: alta,
gravedad moderada
(2)
E96 (2)
Alta presin del
combustible
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Presin alta del
combustible"

5580-18
Presin absoluta del
suministro de
combustible filtrado
del motor: baja -
gravedad moderada
(2)
E198 (2)
Baja presin del
combustible
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Baja presin del
combustible"
N/C
5588-14
Red exclusiva #2:
instruccin
especial
E1132 (2)
Se detect una
configuracin
inconsistente
Localizacin y Solucin de
Problemas, "Estado de
configuracin del enlace de
datos - Probar"
N/C
5798-7 E1427 (1) Solucin de problemas, "La N/C
Temperatura del
calentador de la
unidad de
dosificacin del
fluido de escape
diesel del
postratamiento 1: no
responde
correctamente
Temperatura de la
bomba de dosificacin
de SCR del
postratamiento #1: no
responde
temperatura del DEF es
baja"
6322-31
Desulfatacin de
SCR del
postratamiento #1
demasiado
frecuente
E1465 (1)
Desulfatacin de SCR
del postratamiento #1
demasiado frecuente
Solucin de problemas, "La
desulfatacin es frecuente
"
N/C
6588-31
Parada del operador
con alta temperatura
del escape
E1466 (1)
Parada forzada del
operador con alta
temperatura del
escape
Solucin de problemas,
"Parada del motor"



Partes del cdigo de suceso
Cdigo de suceso - La "E" identifica el cdigo como un cdigo de suceso. "XXX(X)" representa un
identificador numrico para el cdigo de suceso. La cuarta "(X)" asigna uno de los tres niveles al
cdigo de suceso activo segn la gravedad de la condicin anormal del sistema. Lo siguiente es
una descripcin del cdigo. Consulte el siguiente ejemplo:
E360(1) Baja presin de aceite
E360(2) Baja presin de aceite
E360(3) Baja presin de aceite
Las definiciones de los niveles de gravedad de un suceso se detallan a continuacin:
Nivel 1 - El nivel de advertencia 1 advierte al operador que un sistema del motor requiere atencin.
El operador debe revisar el estado del sistema implicado o debe realizar el mantenimiento del
sistema implicado lo antes posible.
Nivel 2 - El nivel de advertencia 2 requiere un cambio en la operacin del motor o que se realice un
procedimiento de mantenimiento. Si no se corrige el problema que caus esta advertencia, pueden
causarse daos en los componentes del motor.
Nivel 3 - El nivel de advertencia 3 requiere que el motor se apague inmediatamente de manera
segura, para evitar daos en el motor o lesiones al personal que se encuentra en los alrededores
de este. Se debe resolver el problema que caus el suceso antes de reanudar la operacin del
motor.


Cdigos de suceso activos
Un cdigo de suceso activo representa un problema con la operacin del motor. Corrija el
problema tan pronto como sea posible.
Los cdigos de suceso activos se indican en orden numrico ascendente. El cdigo con el nmero
ms bajo aparece primero.
La Ilustracin 1 es un ejemplo de la gama de operacin de un sensor de temperatura.

View Image


Ilustracin 1 g01365757
Ejemplo de la gama de operacin tpica de un sensor
(1) Esta rea representa la gama normal de operacin del parmetro del motor.
(2) En estas reas, el motor funciona en una gama de operacin insegura del parmetro
controlado. Se genera un cdigo de suceso para el parmetro que se controla. El circuito del
sensor no tiene un problema electrnico.(3) En estas reas, las seal del sensor est fuera de
la gama de operacin del sensor. El circuito del sensor tiene un problema electrnico. Se
generar un cdigo de diagnstico para el circuito del sensor. Consulte Localizacin y
Solucin de Problemas, "Cdigos de diagnstico de problemas" para obtener informacin
adicional sobre los cdigos de diagnstico.


Cdigos de suceso registrados
Cuando el ECM (Electronic Control Module, Mdulo de control electrnico) genera un cdigo de
suceso, registra el cdigo en la memoria permanente. El ECM tiene un reloj de diagnstico interno.
El ECM registra la siguiente informacin cuando se genera un cdigo de suceso:
Hora de la primera aparicin del cdigo
Hora de la ltima aparicin del cdigo
Cantidad de apariciones del cdigo
Los sucesos registrados se indican en orden cronolgico. Se indica primero el cdigo de suceso
ms reciente.
Esta informacin puede ser til para localizar y solucionar problemas intermitentes. Los cdigos
registrados se pueden usar tambin para analizar el rendimiento del motor.


Cmo borrar los cdigos de suceso
Un cdigo se borra de la memoria cuando ocurre una de las siguientes condiciones:
El cdigo no vuelve a ocurrir durante 100 horas.
Se registra un cdigo nuevo y ya hay diez cdigos en la memoria. En este caso, se borra el
cdigo ms antiguo.
El tcnico de servicio borra el cdigo manualmente.
Borre siempre los cdigos de suceso registrados despus de investigar y resolver el problema que
gener el cdigo.


Solucin de problemas
Para llevar a cabo una solucin bsica de problemas del motor, realice los siguientes pasos para
diagnosticar una falla:

1. Obtenga la siguiente informacin sobre la condicin:
El suceso y la hora en que se produjo
Determine las condiciones del suceso. Las condiciones incluyen las rpm y la carga
del motor.
Determine si existen sistemas instalados por el distribuidor o el cliente que
pudieron haber causado el suceso.
Determine si ocurri algn suceso adicional.

2. Verifique que la condicin no se deba a la operacin normal del motor. Verifique
que la condicin no se deba a un error del operador.

3. Reduzca las causas probables. Considere la informacin del operador, los estados
de operacin y el historial del motor.

4. Efecte una inspeccin visual. Inspeccione los siguientes componentes:
Suministro de combustible
Nivel de aceite
Suministro de aceite
Cableado
Conectores
Asegrese de revisar los conectores. Este paso es importante para problemas que son
intermitentes. Consulte Localizacin y Solucin de Problemas, "Conectores elctricos -
Inspeccionar".
Si con estos pasos no se resuelve el problema, consulte el procedimiento para localizar y
solucionar el problema con el cdigo de suceso en la Tabla 1