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NUMRO 63 05 SEPTEMBRE 2014

SNCF 2015

Soixante Soixante Soixante Soixante- -- -quinze ans aprs la constitution de SNCF, la loi du 4 aot 2014 rnove en quinze ans aprs la constitution de SNCF, la loi du 4 aot 2014 rnove en quinze ans aprs la constitution de SNCF, la loi du 4 aot 2014 rnove en quinze ans aprs la constitution de SNCF, la loi du 4 aot 2014 rnove en
profondeur le systme ferroviaire national. profondeur le systme ferroviaire national. profondeur le systme ferroviaire national. profondeur le systme ferroviaire national. Lobjectif est damliorer la qualit du service Lobjectif est damliorer la qualit du service Lobjectif est damliorer la qualit du service Lobjectif est damliorer la qualit du service
public, de public, de public, de public, de garantir un haut garantir un haut garantir un haut garantir un haut niveau de scurit ferroviaire niveau de scurit ferroviaire niveau de scurit ferroviaire niveau de scurit ferroviaire, et de , et de , et de , et de consolider les quilibres consolider les quilibres consolider les quilibres consolider les quilibres
financiers du systme. financiers du systme. financiers du systme. financiers du systme. L'organisation actuelle du chemin de fer franais est donc L'organisation actuelle du chemin de fer franais est donc L'organisation actuelle du chemin de fer franais est donc L'organisation actuelle du chemin de fer franais est donc
profondment modifie. profondment modifie. profondment modifie. profondment modifie.


Trois Epic formant n! !ntr!pris!
"aptis#! SN$%
Au sein du systme de transport ferroviaire national,
trois tablissements publics indissociables, SNCF,
SNCF Rseau et SNCF Mobilits constituent le
groupe public ferroviaire.
A la tte de ce groupe public ferroviaire, un
nouvel EPIC, SNCF, assure le contrle et le
pilotage stratgiques, la cohrence conomique,
lintgration industrielle et lunit sociale de
lensemble. SNCF Rseau et SNCF Mobilits
sont lis dans ce mme ensemble pour que
lentretien de linfrastructure et la gestion des
circulations prennent en compte les contraintes
de lexploitation des services de transport
ferroviaire.
SNCF Rseau regroupe les fonctions de
gestionnaire d'infrastructure du rseau ferr
national, jusqualors rparties entre Rseau Ferr
de France et SNCF Infra et DCF.
SNCF Mobilits assure lensemble des activits
dexploitation des services de transport
ferroviaire qui taient celles de loprateur
historique SNCF.
Un! imp&sion no'!&&! por pro&on(!r
&!s transformations !n(a(#!s
Dans ce cadre, Guillaume Pepy et Jacques Rapoport
ont prsent le 2 septembre 2014 aux cadres
dirigeants du groupe lorganisation projete de
SNCF qui sera mise en uvre en 2015, aprs avis des
instances reprsentatives du personnel comptentes
et concertation de toutes les instances concernes.
Cette organisation est aussi une impulsion nouvelle
pour prolonger les transformations engages et
rpondre aux ambitions des projets dentreprise.

Un! or(anisation ator )! )!*
princip!s )! (o'!rnanc! !t cin+ c,oi*
strat#(i+!s
Les deux Les deux Les deux Les deux principes principes principes principes de gouvernance de gouvernance de gouvernance de gouvernance : :: :

- une responsabilit = un dcideur. Priorit la
dcentralisation et la simplification.
- Pas de redondance dans les organisations.
Pas de double appartenance des dirigeants
(sauf ceux du Directoire).

Les Les Les Les 5 choix stratgiques 5 choix stratgiques 5 choix stratgiques 5 choix stratgiques : :: :
1. Priorit absolue aux fonctions dexcellence
mtier : scurit, technique et vision systme
sont placs au plus haut niveau, avec les
dirigeants les plus expriments et reconnus.
Ainsi seront nomms un DGD du systme
(Epic SNCF), un patron Audit et risques qui
runit laudit RFF et celui de SNCF (Epic
SNCF), un inspecteur gnral de scurit au
sein de Epic SNCF, et un DGD Scurit,
Innovation et performance technique au sein
de SNCF Rseau.
2. Limportance stratgique du digital, comme
levier de transformation industrielle, produit
et client, avec la cration dune Direction
Digital et Innovation (Epic SNCF).
3. La valorisation du patrimoine avec la cration
de Rail Immo, une ligne mtier entire de
SNCF de 2015. Cette branche a en charge la
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gestion du foncier et de limmobilier,
lamnagement et la valorisation ainsi que le
logement.
4. Latteinte des objectifs de performance de
SNCF Mobilits avec la cration dune
direction gnrale dlgue performance
qui regroupe lensemble des fonctions
transverses.
5. La rponse aux attentes des clients de
simplification avec le regroupement au sein
de SNCF Mobilits des activits Voyageurs
dans une direction unique. Cette direction
gnrale Voyageurs regroupera TER
Intercits, Transilien, Voyages et
Gares&Connexions.


















$in+ m#ti!rs strctrants
SNCF 2015 sorganise ainsi autour de cinq
mtiers dnomms :
- SNCF Rseau
- SNCF Voyageurs
- SNCF Logistique
- Keolis (urbain / mass transit)
- Rail Immo

Le projet dorganisation est prcis dans les trois
projets dorganisation joints.
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