Armazenagem

Recomendaes Gerais
Por especificao, os leos combustveis (mostrados na Tabela 1A) apresentam pontos de fulgor maiores
ou iguais a 66 C.
Todos os sistemas de armazenamento de leo combustvel devem seguir o prescrito pela Resoluo CNP
N 08/71, de Instrues Gerais para Armazenamento de Petrleo e seus Derivados Lquidos e a Norma
Brasileira NB-216 da ABNT, referente ao mesmo assunto.
Materiais
Os seguintes materiais no devem ser utilizados em contato com leos combustveis:
- Metais amarelos, incluindo ligas de baixa qualidade de cobre e zinco
- Chumbo e zinco
- Cdmio
- Metais galvanizados
- Borracha natural
Em geral, materiais termoplsticos no so apropriados utilizao com leos combustveis, embora
nilon e outros sejam satisfatrios para vlvulas, selos e propsitos similares. Algumas borrachas
sintticas, resistentes aos leos combustveis, so disponveis e adequadas para selos e junes. Se for
considerado o uso de componentes plsticos, os fabricantes destes produtos devero ser consultados,
considerando-os apropriados ou no utilizao com o leo combustvel em anlise, em suas condies
operacionais.
Linhas de trabalho
Para linhas operando com presses de at 10,0 kgf/cm2, os materiais dos tubos devem seguir o
apresentado na Tabela 2.
Tabela 2


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Tanques de Armazenagem
Existem dois tipos bsicos de tanques de armazenagem areos:
a) tanques cilndricos horizontais;
b) tanques cilndricos verticais.
Os tanques horizontais so utilizados na maioria das aplicaes onde o consumo pequeno (como
apresentado nas Figuras 5 e 6). J os tanques verticais so utilizados para consumos mais elevados e
onde so desejados estoques operacionais maiores
Figura 5 - Tanque horizontal: elevao, incluindo bero e bacia de conteno

Figura 6 - Tanque horizontal: detalhe de aquecimento-serpentinas)

A capacidade dos tanques de armazenagem das instalaes industriais muito importante. Normalmente
a capacidade de armazenamento calculada atravs de um volume que possibilite um estoque
operacional desde quatro dias (quando a unidade consumidora est prxima de uma base de distribuio)
at quinze dias (quando existem muitas dificuldades de acesso, logstica etc., unidade consumidora).
Em muitos casos interessante ter mais de um tanque, possuindo capacidade unitria suficiente para
pelo menos, a recepo de uma entrega. Isso possibilitar o armazenamento do leo combustvel antes
da sua utilizao, facilitando a liberao de qualquer ar retido no mesmo e permitindo que a gua e os
sedimentos se depositem no fundo para drenagem.
Nestes casos, os tanques devem ter linhas de recepo separadas. No entanto, se eles estiverem
situados muito prximos, uma linha de recepo comum poder ser utilizada, desde que os tanques
recebam o mesmo tipo de combustvel. Dever ser prevista tambm a incluso de vlvulas que permitam
o enchimento separado de cada tanque.
Quando tipos diferentes de produto so armazenados separadamente num mesmo parque de tanques,
devem ser previstas linhas de enchimento individuais para cada tipo. Cada linha de enchimento dever
conter uma marcao no bocal de enchimento, destacando o tipo correto de combustvel.
Tanques de servio
Estes so os tanques auxiliares de pequena capacidade, localizados entre o tanque de armazenagem e o
equipamento de queima do combustvel. A principal razo de se instalar um tanque de servio a de
proporcionar uma reserva limitada de combustvel prxima ao ponto de consumo, quando o tanque de
armazenagem estiver muito distante.
Construo e instalao de tanques
Os tanques de armazenagem horizontais devem ser construdos conforme a NB-190 (Fabricao e
Instalao de Tanques Subterrneos para Postos de Servio de Distribuio de Combustveis Lquidos)
da ABNT e os verticais conforme a NB-89 (Tanques Soldados para Armazenamento de Petrleo e
Derivados) tambm da ABNT.
Os tanques de armazenagem, quando instalados acima do solo, devem ser cercados por uma mureta
protetora de vazamentos (bacia de conteno), como mostra a Figura 5 e o item especfico adiante.
Qualquer alterao em tanques ou retirada de acessrios, tais como resistncias eltricas e serpentinas,
s deve ser realizado aps consulta e autorizao de um corpo tcnico especializado.
Tanques subterrneos
Os tanques de armazenagem no devem ser enterrados diretamente no solo porque no ser possvel
vistoriar o mesmo, para preveno da corroso e outras falhas subsequentes que possam contaminar o
meio ambiente. Onde for necessria a instalao de um tanque subterrneo, recomenda-se observar
normas quanto ao atendimento de medidas de conservao ambiental.
Suporte para tanques
Os tanques cilndricos horizontais devem ser instalados sobre tijolos ou sobre beros de concreto armado,
com uma inclinao de 1%, em relao ao seu comprimento, no sentido da vlvula de drenagem, como
mostra a Figura 5. Os beros devem ser construdos em fundaes adequadas ao tipo de solo, para que
a carga seja suportada. Vigas de concreto reforadas, de espessura adequada para suportar a carga, so
normalmente suficientes para quase todos os tipos de solo. Os beros no devem ser feitos sob juntas ou
costuras das chapas do tanque, devendo ser colocada uma camada de asfalto ou manta de borracha
entre o bero e o tanque. A altura dos suportes para tanques deve proporcionar um espao de, pelo
menos 600 mm, medidos entre a parte inferior do tanque e o nvel do cho, permitindo acesso para a sua
pintura ou drenagem.
Todos os tanques de armazenagem devem ser corretamente aterrados eletricamente, independente do
tipo de leo combustvel a ser armazenado.
Tanques verticais
Os tanques cilndricos verticais devem ser montados sobre uma base API, com as chapas da base
apoiadas sobre uma mistura de asfalto e areia, como apresentado na Figura 7.
Em determinados casos, pode-se tambm montar o tanque diretamente sobre uma base de concreto
armado. Neste caso, a base do tanque deve possuir uma selagem feita com asfalto, para evitar a
penetrao de gua entre o fundo do tanque e o concreto.
Antes da construo da base, deve ser feita a sondagem do terreno onde o tanque ser apoiado, para o
dimensionamento da fundao adequada, que dever suportar a carga mxima exercida do tanque (cheio
de produto) sobre o solo.
Figura 7 - Tanque vertical: detalhe da base do tanque

Detalhe - 1


Pintura
Os tanques de armazenagem de leos combustveis normalmente so fornecidos com suas superfcies
externas pintadas com um primes inibidor de corroso e com tinta de acabamento de esmalte alqudico
na cor preta fosca.
No caso de tanques verticais, por segurana, seus corrimos, guarda corpo e face visveis dos degraus
da escada so acabados com tinta de esmalte elqudico na cor amarela e as superfcies internas no
precisam de proteo, exceto as estruturas e chapas do teto, que so pintadas com um primer inibidor de
corroso e com tinta de acabamento de esmalte alqudico na cor branca.

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Acessrios para Tanques de Armazenagem e Proteo ao Meio Ambiente
Bacia de Conteno
Transbordamentos ou furo de um tanque contribuem com o risco de incndio, causam danos
propriedade e contaminam o meio ambiente. Assim, uma bacia de conteno do produto dever ser
construda em volta do(s) tanque(s). Esta deve ser de tijolo ou concreto, com revestimento impermevel
ao leo.
A capacidade volumtrica de uma bacia de conteno deve ser, no mnimo, igual capacidade do maior
tanque, mais 10% (dez por cento) da soma das capacidades dos demais tanques encerrados nessa
bacia.
As paredes da bacia de conteno devem ser resistentes ao leo combustvel e devem ser capazes de
suportar uma presso considervel do lquido, para o caso de um transbordamento ou outra emergncia.
Uma vlvula de drenagem deve ser incorporada ao lado externo da bacia de conteno, devendo ser
manualmente controlada, estando normalmente fechada, evitando-se assim, possveis contaminaes ao
meio ambiente.
Observe que qualquer leo presente na bacia de conteno pode permanecer sobre a gua contida na
bacia ou abaixo dela, dependendo da densidade do leo armazenado. Assim, tambm deve ser prevista a
incluso de caixa separadora de leo, bem como sua frequente limpeza de resduos, para a correta
drenagem da bacia de contaminao.
Indicadores do nvel de leo
Uma rgua de medio metlica graduada recomendada como um meio seguro de determinao do
contedo de um tanque de armazenagem cilndrico horizontal.
Em tanques verticais, um indicador de nvel usualmente fornecido. A arqueao do tanque deve ser
realizada pela INMETRO e sua escala pelo seu usurio.
Em instalaes com vrios tanques, as rguas de medio devem ser identificadas com o tanque ao qual
se destinam. Quando uma rgua de medio utilizada num tanque contendo leo combustvel, alguns
cuidados devem ser tomados, limpando-se a rgua com um pano, antes e depois de cada leitura. Em
muitos casos no conveniente usar uma rgua de medio devido posio ou localizao do tanque,
mas existem vrios meios diretos e indiretos disponveis de indicadores. Estes tipos de indicadores
incluem sistemas de bia e peso, braos de bia e oscilao, bia e indicador etc. Certos cuidados devem
ser tomados na seleo do indicador mais apropriado para cada instalao, estando certo de que este
seja localizado na posio mais conveniente, de leitura fcil, particularmente durante as entregas de
combustveis.
Espao vazio (cmara de expanso)
O espao entre o nvel de leo armazenado no tanque e o teto do mesmo conhecido como espao
vazio. Sempre deve se existir um pequeno espao vazio quando o indicador de nvel marcar tanque
cheio. Isto previne a sada de leo pelo respiro, devido expanso trmica, bem como por formao de
espuma ou ondas do lquido, durante a entrega. O espao vazio deve ser equivalente a aproximadamente
5% da capacidade mxima do tanque, para tanques at 2.000 litros e, at 3% da capacidade mxima do
tanque, para tanques maiores.
Tubulaes de enchimento
As tubulaes de enchimento devem ser to curtas quanto possvel e livres de curvas. A conexo deve
estar numa posio conveniente, que permita um fcil engate mangueira do veculo, sendo que a
distncia do tanque conexo de enchimento de aproximadamente 0,5m acima do nvel do solo, como
apresentado na Figura 8. A conexo da tubulao de enchimento deve ser mantida livre de obstrues e,
para prevenir qualquer gotejamento de leo, usual colocar-se uma caixa coletora embaixo da conexo.
Figura 8 - Bocal de descarga e sua altura

Uma tampa no ferrosa deve ser providenciada para fechar a tubulao e proteger a linha, quando a
mesma no estiver em uso.
Preferencialmente, as tubulaes de enchimento devem ser auto-drenantes. Onde isso no for possvel,
devero ser aplicados o tracejamento para aquecimento e o isolamento trmico, sendo estas medidas
particularmente importantes nos pontos expostos baixas temperaturas ambientais. Isso ir assegurar
que qualquer leo remanescente na tubulao de enchimento esteja em viscosidade adequada de
bombeamento quando a prxima entrega for realizada.
Nos tanques de armazenagem horizontais, as tubulaes de enchimento devem entrar pela parte superior
do costado atravs de um tubo, localizado internamente e instalado na posio vertical, com aberturas
intercaladas, tendo a finalidade de evitar a queda livre do produto, reduzindo a formao de eletricidade
esttica e de entrada de ar.
Nos tanques de armazenagem verticais, pode-se utilizar a entrada de produto por baixo, no costado,
reduzindo o grau de solicitao do conjunto moto-bomba, responsvel pelo deslocamento do produto.
Neste caso, uma vlvula de reteno deve ser fixada na tubulao de enchimento, o mais prximo
possvel do tanque. A posio de entrada da tubulao de enchimento no tanque, em relao posio
de sada de produto, deve ser escolhida cuidadosamente para evitar a entrada de ar e contaminantes no
sistema de manuseio do combustvel.
Onde os caminhes-tanque no tem acesso as proximidades da rea de armazenagem, deve-se construir
uma tubulao de enchimento maior, do tanque posio onde o caminho tanque possa estacionar em
segurana. Nos casos em que o comprimento desta tubulao exceda a 30m, deve-se ter ateno
especial com as necessidades de drenagem. Onde as linhas no tm auto drenagem, deve-se instalar
uma vlvula de drenagem no ponto mais baixo da seo e deve-se colocar uma vlvula na conexo da
linha de enchimento, de forma a evitar possveis vazamentos de leo e contaminaes ao meio ambiente.
O aquecimento (tracejamento) e isolao trmica de toda a linha de enchimento, bem como o uso do
dimetro correto de tubulao, tambm no devem ser esquecidos.
Quando o tanque de armazenagem no for visvel do local de enchimento, dever ser instalado um
alarme de nvel mximo do tanque e o responsvel dever estar atento ao mesmo em todas as
descargas.
Respiros
O respiro deve ser colocado no ponto mais alto do tanque de armazenagem. Sempre que for possvel, o
respiro deve ser visvel pelo ponto de enchimento e deve terminar em rea aberta, numa posio em que
qualquer vapor do combustvel seja dispersado e, no caso de um transbordamento, no haja danos
propriedade, riscos de incndio, contaminao do solo ou cursos de gua.
O dimetro do respiro deve ser igual ao maior que o dimetro do tubo de enchimento e nunca menor que
50 mm. O respiro deve ser o mais curto possvel e livre de curvas. Ele deve terminar numa curva de raio
longo, gancho ou capuz de ventilao com uma tela de arame, para fins protetivos (nunca dever ser
utilizada uma tela fina para este propsito). A tela de arame deve ser mantida limpa atravs de
manuteno programada e no deve ser pintada.
No caso de tanques contendo leos combustveis ultra-viscosos, o respiro no dever possuir a tela de
arame. Isso evitar o entupimento do respiro, devido possibilidade de condensao dos vapores
desprendidos pelo produto.
Conexo de sada
A conexo de sada de produto para o sistema de queima do leo combustvel deve estar instalada na
parte inferior da calota, no caso de tanques horizontais, ou na parte inferior do costado, no caso de
tanques verticais. O ponto mais baixo da conexo de sada dever contemplar um lastro de produto para
conteno de acmulo de gua e sedimentos e suas drenagens.
Em tanques com sistema de aquecimento, essencial que o aquecimento esteja sempre localizado
abaixo do nvel da conexo de sada, de forma a permanecer sempre imerso no lastro formado.
Para permitir que o contedo do tanque seja isolado do sistema, uma vlvula deve ser instalada prximo
conexo de sada, como mostrado na Figura 5.
Vlvula de dreno
Uma vlvula de dreno deve ser instalada em todos os tanques de armazenagem, no ponto mais baixo,
permitindo as drenagens necessrias.
A vlvula deve ser facilmente acessvel, existindo um espao livre abaixo dela, facilitando o seu uso. Se
possvel, devem ser evitadas tubulaes extensas para dreno, mas onde isto necessrio, a tubulao
dever ser revestida e aquecida atravs de tracejamento, para assegurar que o leo combustvel flua
durante condies adversas de tempo. As vlvulas e seus tubos de extenso podem ser adaptadas a um
pino de segurana ou cadeado para prevenir descargas inadvertidas do contedo do tanque.
Os tanques contendo leos combustveis requerem drenagens regulares para remoo da pequena
quantidade de gua que acumula-se no decorrer do tempo.
A quantidade de gua formada depender das condies de umidade relativa, da ventilao do local e do
tempo concedido para depositar-se. recomendado que o seguinte procedimento seja adotado para a
verificao de tanques:
1) Remover o pino de segurana ou cadeado da vlvula de dreno;
2) Colocar um balde ou recipiente embaixo do dreno para coletar qualquer gua ou sedimentos;
3) Abrir a vlvula do dreno gradualmente at que um pequeno fluxo se inicie;
4) Permitir que haja tempo para que o leo contido no corpo da vlvula tubo despeje. Se
aparecer gua, a vlvula dever ser mantida aberta;
5) Quando o leo comear a sair novamente, fechar a vlvula. Repetir os passos n 3 e 4
depois de alguns minutos at que nenhuma gua aparea;
6) Desfazer-se da gua/sedimentos atravs da caixa separadora de leo;
7) Recolocar o pino de segurana ou cadeado de vlvula de dreno.
Em tanques de armazenagem que so abastecidos pela parte inferior do costado (tanques verticais), a
agitao proveniente do leo que entra carregar qualquer gua, que normalmente seria drenada, para o
sistema de manuseio do leo combustvel. Qualquer mistura de gua e leo deve ser drenada num
recipiente apropriado e depois removida para um separador (caixa separadora). Se grandes quantidades
de gua foram drenadas, as serpentinas de aquecimento a vapor devero ser testadas com presso, para
a verificao de possveis vazamentos, j que esta a origem mais comum de contaminao com gua.

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Requisitos para Aquecimento de Tanques de Armazenagem de leos Combustveis

Os sistemas de aquecimento so necessrios para todos os leos combustveis residuais. A Tabela 3 nos
d orientao da temperatura mnima de armazenagem operacional, para a manuteno de viscosidade
de 5.000 SSU (normalmente considerada como viscosidade limite de bombeamento) para os diversos
tipos de leos combustveis especficas.
Tabela 3 - Temperatura mnima de armazenagem e manuseio dos leos combustveis

Onde o leo combustvel mantido em temperaturas inferiores mnima de armazenagem operacional,
ser necessrio um aquecedor na sada do tanque para elevao da temperatura requerida para seu
bombeamento (manuseio). No boa prtica armazenar leos combustveis em temperaturas elevadas e,
temperaturas acima da mnima de armazenagem e manuseio no devero exceder a 10C s da Tabela
3. Em nenhuma circunstncia a temperatura de armazenagem do leo combustvel deve exceder o seu
mnimo ponto de fulgor tpico.
Perdas tpicas de calor em tanques de armazenagem podem ser determinadas pela Figura 9.
Conhecendo-se o calor latente do vapor utilizado nas serpentinas de aquecimento, atravs de sua
presso, pode-se traduzir estas perdas de calor como a mxima vazo de consumo de vapor (dividindo-
se as perdas pelo calor latente). O arranjo do aquecimento dos tanques deve permitir a manuteno da
temperatura correta de armazenagem operacional do leo combustvel, levando em conta a faixa
apropriada de perdas de calor. Outro ponto importante a necessidade ocasional de aquecimento do leo
combustvel da temperatura ambiente operacional. Dependendo do tempo mnimo requerido para o
aquecimento do produto e do arranjo do aquecimento, ser necessrio uma potncia muitas vezes maior
que a consumida para o suprimento das dissipaes trmicas (manuteno da temperatura de
armazenagem operacional). Assim, o arranjo do sistema de aquecimento deve tambm ser projetado de
acordo com esta necessidade. Deve-se observar que no recomendado que a razo de elevao da
temperatura seja maior que 1C por hora, evitando-se o risco de craqueamento do leo combustvel.
Maiores informaes sobre os mtodos de aquecimento so dadas no prximo item.
Figura 9 - Perdas de calor em tanques de armazenagem


Mtodos de aquecimento
Os tanques de armazenagem podem ser aquecidos por meio de acessrios termostaticamente
controlados, tais como serpentinas de vapor, de gua quanto ou de fluido trmico, aquecedores eltricos
ou combinaes destes.
Os elementos de aquecimento e seus termostatos sempre devem ser posicionados abaixo do nvel da
linha de sada do leo, para que eles nunca fiquem descobertos durante a operao normal, caso
contrrio existir o perigo de exploso e incndio.
O elemento sensor de temperatura do termostato deve estar sempre posicionado acima de um dos lados
do elemento de aquecimento. Os elementos de aquecimento devem estar espaados uniformemente
acima do fundo do tanque ou concentrados na sada de produto do tanque, quando da utilizao de
produtos mais leves, de baixo ponto de fluidez. A combinao de aquecimento a vapor eltrico deve ser
utilizada em instalaes onde o vapor no disponvel continuamente.
Os elementos de aquecimento devem ser facilmente removveis para reparos, se necessrio, e
consequentemente, deve-se tomar alguns cuidados para que no existam obstrues externas a esta
operao. O vapor para suprimento das serpentinas de aquecimento deve ser saturado seco e,
geralmente no necessrio que a presso exceda a 4,0 kgf/cm2 para leos combustveis
convencionais. A recomendao que o sistema de aquecimento possua uma densidade de fluxo de
potncia no superior a 12 kW/m2 (1,2 W/cm2) para leos combustveis convencionais e no superior a
6kW/m2 (0,6 W/cm2) para os tipos ultra-viscosos.
As serpentinas de vapor, de gua quente e de fluido trmico devem ser construdas em tubos de ao
carbone, sem costura de schedule 80. Onde juntas forem inevitveis, estas devero ser soldadas. As
serpentinas devem escoar livremente, de sua entrada sada e, normalmente, deve existir um purgador
na sada. O condensado do vapor das serpentinas deve ser drenado, exceto em grandes parques de
armazenagem de leo combustvel, onde pode ser economicamente vivel instalar um sistema de
recuperao do condensado. Tal sistema deve incluir facilidades para detectar-se possveis quantidades
de leo combustvel presentes no condensado, decorrentes de furos e vazamentos pelas serpentinas.
O condensado contaminado deve ser desviado para uma caixa separadora de leo adequada, de forma a
evitar contaminaes ao sistema de reaproveitamento de condensado e ao meio ambiente. Onde o
parque de tanques compreender vrios tanques, o contedo dos tanques de reserva pode (para
determinados tipos de leos combustveis de baixo ponto de fluidez) permanecer sem estar aquecido.
Neste caso, os sistemas de aquecimento devem ser capazes de elevar a temperatura dos tanques
reservas de leo combustvel at a operacional.
A potncia requerida exclusivamente para aquecer o leo combustvel contido num tanque pode ser
calculada pela frmula a seguir:

onde:
P = Potncia para aquecimento (W)
m = Capacidade do tanque (kg)
c = Calor especfico do leo combustvel (0,5 kcal/kgC)
t = Razo de aumento de temperatura (C/h)
F = Fator de converso de kcal/h para W = 0,8598 kcal/Wh
Observaes: No esquecer de considerar tambm perdas de calor (dissipao trmica) do tanque de
armazenagem, estimadas pela Figura 9, no clculo da potncia total instalada no aquecimento.
A razo de aumento da temperatura depender das circunstncias particulares da instalao e da
necessidade do produto do tanque estar em temperatura operacional. Geralmente a razo mxima de
aumento de temperatura deve estar entre 0,5 e 1,0C por hora, em tanques de capacidade at 50 m3.
Acima desta capacidade, o aumento de temperatura recomendado de 0,25 a 0,5C

leos combustveis ultra-viscosos
Devido s temperaturas de recepo, armazenagem e manuseio dos leos combustveis ultra-viscosos
serem superiores de vaporizao da gua para os leos combustveis a partir do tipo 5 A/B, conforme
Tabela 3, o contato dela em fase lquida com estes produtos poder provocar o fenmeno conhecido por
"ebulio turbilhonar", que se caracteriza por uma expanso instantnea e no controlada do volume de
combustvel existente no interior de tanques de armazenagem. Para evitar este fenmeno, as seguintes
recomendaes devem ser observadas:
A rea de recepo dos produtos deve ter cobertura estrutural, abrangendo tanto os
equipamentos quanto o caminho-tanque. Tal medida visa evitar a contaminao pela gua
acumulada no bocal de enchimento do caminho tanque do consumidor.
Quando o vapor for utilizado como fluido de aquecimento dos tanques de armazenagem,
certificar-se da ausncia de vazamentos nas serpentinas, atravs de inspees frequentes.
Os combustveis tipo 4 A/B ou abaixo, de viscosidades inferiores, podem conter gua ou
diluentes de baixos pontos de ebulio. Quando utilizados na mesma unidade industrial, devem
ser cuidadosamente manuseados para evitar que contaminem os combustveis ultra-viscosos 5
A/B ou acima.

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Isolamento Trmico

Vrios tipos de materiais isolantes so disponveis. O uso de qualquer um deles resulta em considervel
reduo das perdas de calor nos tanques e tubulaes. Estes isolantes podem proporcionar uma
economia de aproximadamente 75%. Todo o isolamento deve ser reforado com telas de arame,
incorporadas nas mantas ou seguras por pinos na superfcie do tanque. Finalmente, deve ser aplicado ao
isolamento um acabamento superficial prova de tempo. Este pode ser de camadas betuminosas, folhas
de alumnio ou ao galvanizado, com juntas seladas.
A temperatura do combustvel, na entrega/transferncia ao tanque de armazenagem do consumidor,
depender do tempo em trnsito do caminho-tanque. No caso de leos combustveis utra-viscosas, esta
temperatura depender tambm do pr-aquecimento transferido ao leo no caminho-tanque e do
isolamento trmico deste.