Gua de sistemas

Hidrulica Mvil
Centro Abierto, Presin Constante
y Sistemas Load Sensing
1. Puertos de trabajo A y B
Conexin para mangueras para actuadores, cilindros
o motores.
2. Lnea paralela
Galera de alimentacin para actuadores. Las lneas paralelas
no cortadas forman un circuito paralelo. Las lneas paralelas
cortadas forman un circuito tndem.
3. Lnea central abierta
Galera para la bomba de aceite en una vlvula central abierta
en la que el sobrante de aceite discurre libremente. Se forma la
presin de la bomba a medida que las correderas van saliendo
de la posicin neutral.
4. Vlvula de control de carga
Evita que el aceite corra en la direccin equivocada a travs de
los puertos de trabajo.
5. Vlvula de seguridad del puerto de trabajo
Vlvula de seguridad para proteccin de los puertos de trabajo,
con o sin funcin de anti-cavitacin.
6. Anti-cavitacin
Solamente una vlvula de control para relleno.
7. Estrangulacin
Estrangulacin entre la bomba y el tanque (PT), en lnea de
centro abierto, creando presin en el sistema.
8. Estrangulacin
Estrangulacin de la bomba a la boca de trabajo(PW).
9. Estrangulacin
Estrangulacin entre la boca de trabajo a tanque (WT).
Introduccin Denicin
10. Funcionalidad de la corredera
11. Bomba
Suministro de aceite al sistema.
12. Conexin a bomba
13. Conexin a tanque
14. Tanque
Unidad de contencin, refrigeracin y purga del aceite.
15. Filtro
Unidad de puricacin del aceite.
16. Cilindro
Unidad de conversin de caudal de aceite a movimiento lineal.
17. Motor
Unidad de conversin de caudal de aceite a movimiento
de rotacin.
Operacin simple
El operario mueve una palanca/bobina a la vez.
Operacin simultnea
El operario mueve dos o ms palancas/bobinas a la vez.
Interferencia de caudal
El caudal de una seccin cambia cuando otra seccin se activa.
Capacidad de control
Se usa para la operacin simple y la simultnea, indica la
modulacin del caudal y la presin por la vlvula en cada
puerta de trabajo.
Este folleto aclara importantes diferencias entre centro abierto, presin
constante y sistemas Load Sensing.

50
100
200
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5
6
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10
2
Introduccin Denicin
Vlvulas mviles actuadores de bobina
Introduccin Productos
Hidrulica Electrohidrulica Manual Neumtica
Manual
Palanca proporcional
de 1 eje
Histresis no mecnica
Histresis de cierta fuerza
Operacin manual Operado por piloto
Hidrulica
Palancas proporcionales
de 1 y 2 ejes
Histresis mecnica 10 %
Motores mviles
Parmetros a discutir:
Desplazamiento
Par axial
Presin
Velocidad
Sensibilidad a la suciedad
Sensibilidad a los choques
de temperatura
Engranaje Condensador variable Pistn axial
Par
Neumtica
Palancas proporcionales
de 1 y 2 ejes
Histresis mecnica 30%
Electrohidrulica
Palancas proporcionales
de 1, 2 y 3 ejes
Histresis mecnica 3 %
Cilindros y acumuladores
Parmetros a discutir:
Cilindros:
Carrera
Dimetro
Nivel de presin
Vida util
Acumuladores:
Relacin de presin
Nivel de precarga
Amplitud
Frecuencia
Volumen
Actuador rotativo Cilindros redondos
Acumuladores
de pistn
Acumuladores de fuelle
Acumuladores
de diafragma
Pistn radial
3
Bomba ja
Generacin de calor Eleccin de bomba
Cilindro 2 Cilindro 1 Cilindro 1
Caudal
P
r
e
s
i

n
P
r
e
s
i

n
Caudal Caudal de bomba Actual Disponible
Cilindro 2
Prdida de calor Prdida de calor
Alta presin (bar) x caudal de bomba (l/min)
600
Vlvula de Centro Cerrado
Bypass
Sistema Load Sensing
LS (CFC)
Vlvula de Centro
Abierto
Sistema de Centro
Abierto
OC
Bomba de engranaje
Capacidad ligera/media
Bomba de paletas
Capacidad Media/Pesada
Bomba de Pistn Axial
Capacidad Media/Pesada
4
Corredera en la entrada del L90LS.
Permite el uso de una bomba ja.
Denominacin del sistema CFC
cuando se usa bypass/derivacin.
Bypass
(derivacin):
10 bar
Entrada LS
Potencia de motor
requerida (kW):
Bomba variable
Cilindro 2 Cilindro 1 Cilindro 1
Caudal
P
r
e
s
i

n
P
r
e
s
i

n
Caudal Caudal de bomba Actual Disponible
Cilindro 2
Prdida de calor Prdida de calor
Generacin de calor Eleccin de bomba Generacin de calor Eleccin de bomba
Bomba de Pistn Axial
Capacidad Media/Pesada
Regulador
Load Sensing
Regulador
Compensacin de presin
Vlvula de Centro Cerrado Vlvula de Centro Cerrado Vlvula de Centro Cerrado
Presin Constante
Sistema CP
Presin Constante
Sistema Alto-Bajo CPhl
(Sistema Descargado CPU)
Sistema
Load Sensing
LS
Generacin de Calor:
Las reas rojas en los diagramas
representan prdidas de calor
Sistemas Mejorados:
Sistema multibomba una bomba para
presin alta y una para presin baja
5
Regulador:
Unidad de la
bomba que
gobierna la
presin diferencial
entre LS y la
presin de bomba.
CPhl CPU:
Alta presin (h) cuando las corre-
deras estn activadas, baja presin
(l) cuando las correderas estn en
posicin neutral.
Rendimiento del Sistema Centro Abierto
Operacin manual
La exclusiva Tecnologa de Presin Intermedia de Parker reduce las interferencias de caudal para
una mejor precisin y ecacia comprada con sistemas genricos.
Operado por piloto
La Tecnologa de Compensacin de Presin de Parker mejora an ms el rendimiento
comparado con sistemas genricos.
215
215 215 215
50 200 100
50 100 200
Motivo
El ms bajo costo de bomba y vlvula direccional
Sistema estable
Tiempos de respuesta cortos
Fcil de mantener
Dnde
Carretillas de horquilla
Cargadores de ruedas pequeas
Gras
Cargadores telescpicos
Cmo
El mismo caudal a puertos de trabajo
El caudal depende de la velocidad de la bomba
La interface depende de la eleccin de bobina
Generalmente sistemas de multibomba
y/o multivlvula
Valores aadidos de la tecnologa Parker OC:
Menos banda muerta => Carrera de palanca activa ms larga => Mejor capacidad de control y precisin
Nivel de presin intermedia bien defnido => Menos interferencias en operaciones simultneas
Distribucin ms fcil de todo el aceite de la bomba => Puede mejorar la productividad hasta un 50 %
Valores aadidos de la tecnologa Parker OC:
Menos banda muerta => Carrera de palanca activa ms larga => Mejor capacidad de control y precisin
Independencia de carga => Una carrera determinada tiene siempre el mismo caudal => Operacin ms fcil
Nivel de presin intermedia bien defnido => Menos interferencias en operaciones simultneas
Distribucin ms fcil de todo el aceite de la bomba => Puede mejorarla productividad hasta un 50 %
Gua de los diagramas
Los diagramas siguientes muestran el caudal relativo, presin y carreras de palancas de diferentes
sistemas al levantar y bajar cargas.

Las lneas amarillas muestran el caudal
Las lneas azules punteadas muestran la presin
20% de aumento de la productividad = 15000 por ao para una gra de madera!
Antes: Carga y descarga, 1 hora; transporte 3 horas. Despus: Carga y descarga, 40 minutos; transporte 3 horas.
Valor para el operario: 50 cargas extras por ao = 15000.
Valor medioambiental derivado: 1000 litros menos de combustible usados en la carga y descarga = 1000.
Valor logstico derivado: Libera espacio de descarga en el aserradero.
6
Rendimiento del Sistema Centro Abierto
Motivo
El ms bajo costo de bomba y vlvula direccional
Sistema estable
Tiempos de respuesta cortos
Fcil de mantener
Dnde
Carretillas de horquilla
Cargadores de ruedas pequeas
Gras
Cargadores telescpicos
Cmo
El mismo caudal a puertos de trabajo
El caudal depende de la velocidad de la bomba
La interface depende de la eleccin de bobina
Generalmente sistemas de multibomba
y/o multivlvula




Caudal/Presin, %
Caudal/Presin, %
60 bar
60 bar
60 bar
60 bar
200 bar
200 bar
200 bar
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Caudal/Presin, %
Caudal/Presin, %
60 bar
60 bar
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60 bar
200 bar
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200 bar
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Parker
Andra
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Adaptacin de
Meter in & out
Adaptacin de
Meter in & out
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Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, %
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Funcionamiento manual,
elevacin
Funcionamiento manual,
elevacin
Funcionamiento manual,
descenso Funcionamiento manual,
descenso





Caudal/Presin, %
Caudal/Presin, %
60 bar
60 bar
60 bar
60 bar
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200 bar
200 bar
200 bar




Caudal/Presin, %
Caudal/Presin, %
60 bar
60 bar
60 bar
60 bar
200 bar
200 bar
200 bar
200 bar
Parker
Andra
Meter out
Adaptacin de
Meter in & out
Adaptacin de
Meter in & out
Meter in
Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, %
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Funcionamiento manual,
elevacin
Funcionamiento manual,
elevacin
Funcionamiento manual,
descenso Funcionamiento manual,
descenso





Caudal/Presin, %
Caudal/Presin, %
60 bar
60 bar
60 bar
60 bar
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200 bar
200 bar
200 bar




Caudal/Presin, %
Caudal/Presin, %
60 bar
60 bar
60 bar
60 bar
200 bar
200 bar
200 bar
200 bar
Parker
Andra
Meter out
Adaptacin de
Meter in & out
Adaptacin de
Meter in & out
Meter in
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Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, %
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Funcionamiento manual,
elevacin
Funcionamiento manual,
elevacin
Funcionamiento manual,
descenso Funcionamiento manual,
descenso





Caudal/Presin, %
Caudal/Presin, %
60 bar
60 bar
60 bar
60 bar
200 bar
200 bar
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Caudal/Presin, %
Caudal/Presin, %
60 bar
60 bar
60 bar
60 bar
200 bar
200 bar
200 bar
200 bar
Parker
Andra
Meter out
Adaptacin de
Meter in & out
Adaptacin de
Meter in & out
Meter in
Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, %
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Funcionamiento manual,
elevacin
Funcionamiento manual,
elevacin
Funcionamiento manual,
descenso Funcionamiento manual,
descenso



100
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Parker
Andra
60 bar
60 bar 60 bar
60 bar
200 bar
200 bar
200 bar
200 bar
60 bar
60 bar
60 bar
60 bar
200 bar
200 bar 200 bar
200 bar
Caudal/Presin, %
Caudal/Presin, % Caudal/Presin, %
Caudal/Presin, %
Meter out
Meter out
Fuerzas de caudal
Meter in
Fuerzas de caudal
Meter in
Carrera de la palanca, % Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, % Carrera de la palanca, %
Funcionamiento piloto,
elevacin
Funcionamiento piloto,
descenso
Funcionamiento piloto,
descenso
Funcionamiento piloto,
descenso


100
100


100
100
Parker
Andra
60 bar
60 bar 60 bar
60 bar
200 bar
200 bar
200 bar
200 bar
60 bar
60 bar
60 bar
60 bar
200 bar
200 bar 200 bar
200 bar
Caudal/Presin, %
Caudal/Presin, % Caudal/Presin, %
Caudal/Presin, %
Meter out
Meter out
Fuerzas de caudal
Meter in
Fuerzas de caudal
Meter in
Carrera de la palanca, % Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, % Carrera de la palanca, %
Funcionamiento piloto,
elevacin
Funcionamiento piloto,
descenso
Funcionamiento piloto,
descenso
Funcionamiento piloto,
descenso


100
100


100
100
Parker
Andra
60 bar
60 bar 60 bar
60 bar
200 bar
200 bar
200 bar
200 bar
60 bar
60 bar
60 bar
60 bar
200 bar
200 bar 200 bar
200 bar
Caudal/Presin, %
Caudal/Presin, % Caudal/Presin, %
Caudal/Presin, %
Meter out
Meter out
Fuerzas de caudal
Meter in
Fuerzas de caudal
Meter in
Carrera de la palanca, % Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, % Carrera de la palanca, %
Funcionamiento piloto,
elevacin
Funcionamiento piloto,
descenso
Funcionamiento piloto,
descenso
Funcionamiento piloto,
descenso


100
100


100
100
Parker
Andra
60 bar
60 bar 60 bar
60 bar
200 bar
200 bar
200 bar
200 bar
60 bar
60 bar
60 bar
60 bar
200 bar
200 bar 200 bar
200 bar
Caudal/Presin, %
Caudal/Presin, % Caudal/Presin, %
Caudal/Presin, %
Meter out
Meter out
Fuerzas de caudal
Meter in
Fuerzas de caudal
Meter in
Carrera de la palanca, % Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, % Carrera de la palanca, %
Funcionamiento piloto,
elevacin
Funcionamiento piloto,
descenso
Funcionamiento piloto,
descenso
Funcionamiento piloto,
descenso
Tecnologa Parker OC Sistema genrico
7
Rendimiento del Sistema Presin Constante
Operado manualmente funcionamiento simple
El caudal de seccin se modifca por la presin de carga
Todas las cargas comienzan a moverse en la misma
posicin de la palanca
Operado manualmente funcionamiento mltiple
Sin interferencia
Operado por piloto funcionamiento simple
Tecnologa de Compensacin de Presin el caudal de
seccin se afecta menos por la presin de la carga
Todas las cargas comienzan a moverse en la misma
posicin de la palanca
Operado por piloto funcionamiento mltiple
Sin interferencia
50 100 200
215
215 215 215
50 200 100
Motivo
Bajo costo de vlvulas direccionales
Sistema estable
Dnde
Equipos mineros
Equipos de tratamiento de basuras
Equipos forestales
Cargadores telescpicos
Cmo
Caudal individual por puerto de trabajo
No hay interferencia entre los caudales
de las puertos de trabajo

Caudal, %

Caudal, %
50 bar
150 bar
150 bar
50 bar
100
100
Meter out
Meter in
Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, %
Funcionamiento manual,
elevacin
Funcionamiento manual,
descenso


Caudal, %
Caudal, %
50-150 bar
50-150 bar
100
100
Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, %
Funcionamiento piloto,
elevacin
Funcionamiento piloto,
descenso
Adaptacin de
Meter in & out
Meter out
Fuerzas de caudal
Meter in
Fuerzas de caudal

Caudal, %

Caudal, %
50 bar
150 bar
150 bar
50 bar
100
100
Meter out
Meter in
Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, %
Funcionamiento manual,
elevacin
Funcionamiento manual,
descenso


Caudal, %
Caudal, %
50-150 bar
50-150 bar
100
100
Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, %
Funcionamiento piloto,
elevacin
Funcionamiento piloto,
descenso
Adaptacin de
Meter in & out
Meter out
Fuerzas de caudal
Meter in
Fuerzas de caudal
8
Rendimiento del sistema Load Sensing
50
215
100 200
215 215 215
55 105 205
5 Bar 5 Bar 5 Bar
Motivo
Generalmente considerado el tipo ms
ecaz de sistema mvil
Dnde
Equipos forestales
Cargadores de ruedas grandes y medianos
Gras
Excavadoras
Equipos de tratamiento de basuras
Cmo
Con bomba de desplazamiento variable o fjo
Caudal individual por puerto de trabajo
No hay interferencia entre los caudales de las
puertos de trabajo

Caudal, %
150 bar
50 bar
50-150 bar

Caudal, %

100
100
Meter out
Meter in
Compensador
Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, %
Funcionamiento manual,
elevacin
Funcionamiento manual,
descenso

100
Caudal, %
50-150 bar

100
Caudal, %
50-150 bar
Meter out
Fuerzas de caudal
Meter in
Compensador
Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, %
Funcionamiento piloto,
elevacin
Funcionamiento piloto,
descenso

100
Caudal, %
50-150 bar

100
Caudal, %
50-150 bar
Meter out
Fuerzas de caudal
Meter in
Compensador
Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, %
Funcionamiento piloto,
elevacin
Funcionamiento piloto,
descenso
Vlvulas de Rendimiento Parker
La retroalimentacin de la carga permite
aceleracin suave
Las fuerzas adaptadas del caudal permiten un
retardo suave
El Reductor de Alimentacin permite un uso
ms ecaz de la bomba de aceite
1020 % mayor productividad

Caudal, %
150 bar
50 bar
50-150 bar

Caudal, %

100
100
Meter out
Meter in
Compensador
Carrera de la palanca, %
Carrera de la palanca, %
Funcionamiento manual,
elevacin
Funcionamiento manual,
descenso
10 % de aumento de la productividad = 36000 por ao por cada recolector !
Antes: 60 rboles por hora. Despus: 66 rboles por hora.
Valor para el operario: Un adicional de 3 metros cbicos por hora = 12 por hora = 36000 por ao!
9
Operado manualmente funcionamiento simple
Caudal de seccin independiente de la presin de carga
(compensador)
Todas las cargas comienzan a moverse en la misma posicin de
la palanca
Control de presin por boca de trabajo (compensador)
Operado manualmente funcionamiento mltiple
Sin interferencia
Operado por piloto funcionamiento simple
Caudal de seccin independiente de la presin de carga
(compensador)
Todas las cargas comienzan a moverse en la misma posicin
de la palanca
Control de presin por boca de trabajo (compensador)
Operado por piloto funcionamiento mltiple
Sin interferencia
Pureza
Objetivo de la ltracin:
Vida til larga del circuito hidrulico
Optimizacin de la disponibilidad del sistema
Filtracin en lnea
Diseado para administrar el caudal de todo el sistema
Bomba de desplazamiento fjo: Filtracin continua
Bomba de desplazamiento variable: Filtracin solamente del
caudal del puerto de trabajo
Filtro de presin: Proteccin del sistema contra desgaste de componentes
Filtro de retorno: Proteccin del sistema contra agentes externos y desgaste
de componentes
Filtro de aire: Proteccin del sistema contra agentes externos
Filtracin fuera de lnea
Puede fltrar en forma independiente si el sistema est en funcionamiento
Generalmente bajo caudal a travs del fltro lo que permite fltrar partculas muy pequeas
Ms fcil de sobredimensionar y aumentar la capacidad
Filtracin en lnea
Subsistema Filtracin fuera de lnea
Tanque de aceite hidrulico
Tanque de aceite hidrulico
Filtro de aire
Filtro de aire
Filtro de presin
Vlvula direccional
Vlvula direccional
Circuito sub-hidrulico
(p. ej. propulsin de
ventilador)
Bomba
Bomba
Filtro de retorno
Bomba
Filtro de retorno
10
Servicios de Valor Aadido Pureza
Objetivo de los Servicios de Valor Aadido
Minimizar las transacciones y la logstica
Minimizar los costos de adquisicin y de productos
Reduccin del tiempo de desarrollo y produccin
Garantizar 100 % de funcionalidad
Breadman
Envasado y entregado a tiempo
Kitting
Juegos completos para el
ahorro de tiempo
Montaje
Listo para el montaje nal
Sub-montaje
Premontajes parciales
Servicios Tcnicos
Reduccin de costos y Tecnologa Seca
conceptos de toda la solucin ingeniera
Training
Completamente adaptado a las necesidades
de los clientes
EDI
Transacciones sin papel
Responsable Dedicado
Un cliente un contacto
11
w
w
w
.
m
o
r
o
t
.
s
e

0
7
-
1
1

Boletn HY17-8009/ES
POD 11/2007 PC
Copyright 2007
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Todos los derechos reservados
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