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SUMINISTRO, MONTAJE, PRUEBAS Y PINTURA

DE REDES DE CAERIAS














ESPECIFICACIONES TECNICAS
OXIQUIM S.A.

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CONTENIDO


1.- ALCANCE

2.- MATERIALES

3.- PREPARACION, MONTAJE Y SOLDADURA

3.1.- ALCANCE DE LAS PARTIDAS

3.2.- MONTAJE Y SOLDADURA CAERIA 8" y 4"

3.3.- VALVULAS, PURGAS Y VENTEOS

3.4.- MONTAJE Y SOLDADURA CAERIAS ACERO INOXIDABLE

4.- REVESTIMIENTO Y PINTURA DE CAERIAS

5.- PRUEBAS DE PRESION
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1.- ALCANCE

La presente Especificacin Tcnica define los requerimientos de suministro, fabricacin,
montaje y soldadura, pruebas y pintura para los sistemas de caeras metlicas que se
utilizarn en la Planta del Terminal Quintero, que OXIQUIM posee en la localidad de
Ventanas.

Los sistemas de caeras incluidos en estas especificaciones son los siguientes :

- Caeras de 8" y 4" en acero al carbono, para estanques E-11O/111/228/229.

- Caeras de acero inoxidable de 6", para estanque E-112.

- Caeras de 2" y 1" para agua caliente (calefaccin) y otras en dimetros pequeos para
purgas, venteos, alivios, etc.

1.1.- Cdigos y Estndares.

Los materiales y su montaje estarn de acuerdo a la ltima edicin de los siguientes cdigos
y estndares, en la parte que sea pertinente.

ANSI American National Standard Institute.

ASTM American Society for Testing and Materials.

ASME American Society of Mechanical Engineering.

A.W.S.American Welding Society.

SSPC Steel Structure Painting Council.

AWWA American Water Works Association.

INN Instituto Nacional de Normalizacin

En caso de discrepancias entre Normas, se aplicar la ms restrictiva. Sin embargo, las
Normas y Reglamentos nacionales son mandatorios sobre cualquier otra.
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2.- MATERIALES

Las caeras, fittings, flanges y vlvulas sern adquiridas por OXIQUIM S.A. y
suministradas al contratista que ejecute el montaje o bien sern adquiridas directamente por
l, segn se determine en las bases de propuestas. La especificacin de estos materiales se
detalla en los prrafos 2.1 a 2.5 de esta Especificacin Tcnica.

2.1.- Caeras de Acero al Carbono.

Las caeras de acero al carbono para flujo de producto a los estanques E 11O/111 (8"); E-
228/229 (4") tramos menores, de 3" y caeras de 2" y 1" para calefaccin correspondern
a las normas ASTM A-1O6 o A-53, en su grado B.

El espesor corresponder a Schedule 4O en todos los dimetros indicados.

Largo nominal de 12m en 8" y 4" y de 6m en dimetros menores.

Extremos biselados para soldar en 8" y 4" y extremos rectos en dimetros menores. Los
extremos biselados deben ser convenientemente protegidos durante el transporte.

Las caeras de 1" utilizadas en calefaccin sern de los mismos tipos de caeras
indicadas anteriormente, siempre en Schedule 4O. Las caeras de 1" que se utilicen en
purgas, venteos y alivios, sern de los mismos tipos de caera indicados anteriormente, pero
su espesor corresponder a Schedule 8O.

2.2 Caeras de Acero Inoxidable.

Para recepcin y despacho de producto en el estanque E-112 se utilizarn caeras de 6"
de acero inoxidable en grado AISI-316 L. Correspondern a la Norma ASTM A-312, grado
TP 316 L, al igual que algunos tramos en 3".

El espesor de pared corresponder a Schedule 1O S.
Largos nominales de 2O pies (6m).
Los extremos sern protegidos para evitar daos en el transporte.

Las caeras de acero inoxidable de 1" que se requieren para purgas, venteos y alivios
sern iguales a las anteriores, pero en Schedule 4O S.
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2.3 Fittings.

2.3.1 Fittings de Acero al Carbono.

Sern segn ASTM A-234 en grado WCP, en espesores correspondientes a Schedule 4O,
excepto los de 1" para venteos, purgas y alivios, que sern correspondientes a Extra
Strong.

Fittings de Acero Inoxidable.

Sern de acero inoxidable equivalentes a Schedule 1O S correspondern a la Norma ASTM
A-4O3 Grado WP 316 L.

Las dimensiones de los fittings correspondern a ASA B-16.9

Las curvas de 9O, tanto las de acero inoxidable como las de acero al carbono, debern ser
de radio extra largo (R=5D).

2.4 Flanges.

2.4.1 Flanges de Acero al Carbono.

Sern de los tipos Slip-On, Welding Neck u otros, segn se determine en los planos. Sern
de acero forjado, correspondiente a la Norma ASTM A-181 o A-1O5, en grados I o II.

Las dimensiones de los flanges correspondern a ASA B 16.5 y sern de la Clase 15O R.F.
("raised face").

Los pernos de los flanges sern de alta resistencia, correspondientes a ASTM A-193 Grado
B7.


2.4.2 Flanges de Acero Inoxidable.

Sern del tipo "collarn", segn se determina en los planos. La parte del flange propiamente
tal ser de acero tipo A-283 Gr D o equivalente, de 2Omm de espesor.

Las dimensiones de los agujeros sern tambin segn ASA B-16.5 en Clase 15O.

Los pernos sern de acero de aleacin, segn ASTM A-193, grado B-7.
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2.5 Vlvulas.

Se utilizarn los tipos y dimensiones de vlvulas que se indican en los planos.

En su mayor parte sern vlvulas de compuerta, de vstago desplazable, con cuerpo fundido
segn ASTM A-216 en las vlvulas de acero al carbono y segn ASTM A-351 Grado CF-
8M en las de acero inoxidable. Dimensiones segn ANSI B 16.1O, con flanges ANSI B
16.5 Clase 15O R.F. Todas sern de accionamiento manual.

Otras vlvulas, segn se indica en los planos, sern de bola, con flanges Clase 15O R.F.
Sern de paso total o bien "standard port", de accionamiento manual y con cuerpo fundido
segn ASTM A-216 WCB en las de acero al carbono y A-351 Gr CF-8M en las de acero
inoxidable.


3.- PREPARACION, MONTAJE Y SOLDADURA

3.1.- Alcance de las Partidas.

Comprende la fabricacin y el montaje de las lneas de caeras de acero al carbono y de
acero inoxidable ya descritas, incluso sus sistemas de purga y venteo.

Los valores unitarios estipulados en el contrato, para la ejecucin de las partidas de caeras
de acero, se considerarn por metro lineal (m) totalmente montadas y terminadas, e incluirn
todas las actividades que sean necesarias para la correcta ejecucin, tales como :

a) La verificacin de los trazados de planos en terreno y proposiciones de modificaciones para
evitar interferencias o mejorar los trazados.

b) La preparacin de materiales en taller y confeccin de "spools" de caeras, incluyendo
cortes, soldaduras, ranurados, etc. a partir de piezas y elementos stndares de fbrica.

c) La provisin, fabricacin, montaje y terminacin, incluyendo pinturas, de todos los soportes,
colgadores y otros elementos de sujecin provisorios y definitivos indicados en los planos y
especificaciones del Proyecto y/o de acuerdo a las Normas INN y aquellos que se
consideren necesarios en terreno.

d) El montaje de todos los sistemas de caeras, incluyendo la instalacin de todos los fittings y
piezas especiales, elementos de sello y los elementos de conexin tales como : flanges,
pernos, golillas, etc. Segn lo indica el Proyecto.

e) La provisin y aplicacin de sistemas protectores de imprimacin revestimiento,
terminacin o de identificacin de las caeras y soportes de acuerdo a las especificaciones
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del Proyecto, incluyendo las limpiezas y preparaciones, que indiquen las mismas
especificaciones.

f) La limpieza y lavado interior de caeras (flushings).

g) Las pruebas hidrulicas correspondientes de las lneas de caeras, segn especificaciones
del Proyecto.

h) El suministro de todos los materiales e instrumentos de medicin en las cantidades y
calidades necesarias, para el correcto montaje de las caeras.

i) Toda otra actividad o gastos directos o indirectos propios de la ejecucin de la presente
partida.

El contratista presentar Precios Unitarios promedios por metro lineal de caeras de
acuerdo a los tipos de dimetros.
El Precio Unitario se expresar en pesos/metro lineal.

3.1.1.- Condiciones de Medicin

Las mediciones de longitud de caera montada, se harn por el eje terico descontado los
elementos que no forman parte del alcance de esta partida.

3.1.2.- Suministros

El contratista suministrar todos los materiales para la fabricacin y montaje, excepto las
caeras, fittings, flanges y vlvulas que sean suministrados por OXIQUIM S.A., si as de
determina en las bases de las propuestas.

Los principales materiales que se consideran como elementos de fabricacin y montaje de
caeras que deber proporcionar el contratista son :

a) Materiales para fabricacin y montaje de soportes y colgadores, incluyendo los soportes y
anclajes de las caeras.

b) Soldadura, pintura, empaquetadura, pastas y cintas sellantes.

c) Pernos para uniones y fijaciones.

d) Materiales para proteccin de caeras cuando se requieren.

Algunos de estos suministros podrn ser adquiridos por OXIQUIM S.A. y suministrados al
Contratista. En ese caso se indicara as en las bases de propuesta.

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3.1.3.- Condiciones Generales de Preparacin y Montaje

La preparacin de caeras, fabricacin de soportes y montajes se harn en conformidad
estricta a los planos y especificaciones.

Los materiales de aporte del contratista se debern ajustar a las especificaciones del
Proyecto y sern de primera calidad, sin uso.

Si la inspeccin Tcnica lo solicita, el contratista deber presentar certificados que acrediten
la calidad y procedencia de los materiales que utilice.

El contratista, previo a la fabricacin y montaje, deber verificar en terreno los trazados de
planos de las caeras y disposicin de soportes, y propondr las adaptaciones y
modificaciones de trazado necesarias en caso de interferencias.

El contratista posteriormente deber proceder a fabricar y montar las caeras segn las
modificaciones autorizadas por la Inspeccin Tcnica.
Con posterioridad a las verificaciones de terreno de los trazados de planos, el contratista no
tendr derecho alguno a presentar reclamos por interferencias en el montaje de las redes de
caeras.

El contratista deber poner a disposicin de la obra las instalaciones equipos y herramientas
necesarias, con tecnologa adecuada, para la preparacin de caeras y fabricacin de
soportes.

La Inspeccin Tcnica podr exigir al contratista el reemplazo de equipos y herramientas
inadecuadas a la implementacin de instalaciones necesarias para la ejecucin de los
trabajos.

Previo al montaje o conexin de caeras que afecte instalaciones en operacin de la planta,
el contratista deber solicitar autorizacin a la Inspeccin Tcnica, quien coordinar la
ejecucin de dichos trabajos.

El contratista deber adecuar necesariamente sus programaciones a las condiciones
operativas de OXIQUIM S.A.


3.1.4.- Condiciones Adicionales de Montaje de Caeras

Excepto que la Inspeccin Tcnica aprobare lo contrario, las pruebas en caeras se
efectuarn de acuerdo a lo establecido en ANSI/ASME B 31.3, ltima edicin.

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El personal de montaje de caeras, estar compuesto por supervisores, capataces y maestros
caoneros especializados, de experiencia comprobable.

OXIQUIM S.A. se reserva el derecho de solicitar el retiro de la obra de todo aquel personal
que a su juicio no cumpla con lo anterior.

Las herramientas y equipos para el montaje de caeras del contratista precisarn ser nuevos
o estar en ptimo estado de conservacin y de utilizacin.

3.1.5.- Soldadura de Caeras y su Inspeccin

Excepto que la Inspeccin Tcnica aprobare lo contrario, el material de aporte para caeras,
cumplir lo establecido en la Norma AWS A.1 y los trabajos de soldadura, se regirn de
acuerdo a las indicaciones contenidas en ASME Code for Pressure Piping, ASME B 31.3.

Los soldadores asignados a la obra deben ser calificados para la faena en G.G., de acuerdo a
las mismas estipulaciones exigidas para los montajes estructurales. Segn sea el caso, los
soldadores debern ser calificados para los mismos materiales y mtodo de soldadura a
emplear en la obra. Los certificados de calificacin de los soldadores podrn ser solicitados
por la Inspeccin Tcnica en cualquier oportunidad.

El contratista, a su cargo, inspeccionar las uniones de caeras de acuerdo a las exigencias
de ASME B 31.3. Los resultados de las pruebas se entregarn a la Inspeccin Tcnica, y
debern efectuarse a travs de un organismo de Inspeccin previamente aprobado por la
Inspeccin Tcnica. Para este efecto, se llevar un archivo de uniones realizadas e
inspeccionadas. El organismo de Inspeccin entregar las radiografas e informes
directamente a la Inspeccin Tcnica, con copia al contratista.

Los puntos o sectores donde se tomarn las radiografas debern ser indicadas por la
Inspeccin Tcnica de la Obra.

El contratista deber mantener permanentemente en terreno a un Inspector de soldadura.
Profesional que ser el encargado directo de controlar, supervisar e informar el estado de
avance de dichos trabajos.

Se tomarn radiografas de 2 o ms placas de una unin por cada tres uniones que haya
efectuado cada soldador. Si alguna de las nuestras resultara defectuosa, se tomarn placas
de dos uniones no radiografiadas del mismo soldador. Si volviera a encontrarse alguna
defectuosa, se radiografiar la totalidad de las uniones soldadas por ese soldador,
procedindose a rehacer todas las defectuosas, las que debern ser radiografiadas
nuevamente.

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3.2.- Montaje y Soldadura de la Caera de 8" y 4" de Acero al Carbono


El montaje y soldadura de la caera de 8" y 6" para las lneas de los estanques E-
11O/111/228/229 presenta algunas condiciones especiales, por tener tramos rectos de gran
longitud.

La ubicacin y desarrollo de estas caeras se indica en los planos I-1124 (Planta Sectorial)
y en el plano I-1117 de detalles de dichas caeras.


3.2.1.- Materiales

Las caeras y sus fittings tendrn sus extremos biselados y protegidos contra golpes y
corrosin.

Si los espesores de los elementos por soldar difieren en ms de 1,5mm, el de espesor mayor
deber ser rebajado interiormente hasta igualar los espesores, segn lo indicado en Planos de
Detalles.


3.2.2.- Proceso de Soldadura

Adems de lo especificado en forma ms general en 3.1.5, se deber tener en cuenta lo
siguiente :

La unin de las caeras se har por soldadura de tope, con una separacin de 2 mm entre
las piezas por soldar. Los segmentos por soldar estarn perfectamente alineados y se
mantendrn en posicin mediante mordazas adecuadas. Estas mordazas slo podrn ser
retiradas cuando por lo menos un 5O% del primer cordn haya sido colocado.

La soldadura se har con electrodos E-6O1O. Se colocar un cordn base usando electrodos
de 3/16". Los cordones de trmino se harn con electrodos de 3/16" o de 1/4" segn su
ubicacin.

La soldadura terminada no deber sobresalir de la superficie de la caera ms de 1.5mm ni
menos de O,8 mm. La socavacin en el metal base a los lados de la soldadura no podr ser
mayor de O,8mm de profundidad.

Las superficies para soldar estarn exentas de xido, escorias, grasa, pintura u otras materias
extraas y sin fisuras ni abolladuras.

Despus de cada cordn se deber limpiar cuidadosamente la escoria con un buril.

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Se deber tener cuidado de no comenzar 2 cordones consecutivos en el mismo punto.

El contratista deber tener el mximo cuidado de evitar que en el interior de los tramos
soldados queden restos de escoria, tierra, arena o elementos extraos. No debern dejarse
extremos abiertos, sino que stos debern protegerse con tapas adecuadas, para impedir
corrosin y acceso de arena u otros elementos extraos.

No se permitir que las uniones soldadas coincidan con los puntos de apoyo. Deber dejarse
libres por lo menos 3O cm. entre apoyo y soldadura.


3.2.3.- Soportes de las Caeras.

En el Plano I-1O95 se detallan los soportes para las caeras de las lneas correspondientes a
los nuevos estanques, E-11O/111/112/2O8 y 2O9 y las pasarelas.

Varios de los nuevos soportes sern ampliaciones de otros existentes y otros sern
totalmente nuevos. Sern de hormign armado, con las enfierraduras que se indican en el
plano. Las caractersticas del acero de refuerzo y del hormign sern iguales a lo existente
en los soportes actuales.

En lo referente a escalas y pasarelas, habr tambin algunas nuevas y otros casos en que se
modificarn las actuales. Se utilizarn en todos los casos acero A 37-24 E.S. La pintura y
terminaciones de estas escalas y pasarelas ser igual a las existentes.
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3.3 Vlvulas, Purgas y Venteos.


3.3.1.- Montaje de Vlvulas.

El contratista que efecte el montaje de las caeras deber hacer tambin el montaje de las
vlvulas.

Las vlvulas se montarn entre flanges.

Las cantidades y dimensiones de las vlvulas se detallan en los planos de piping. Sus
caractersticas estn en estas Especificaciones Tcnicas (prrafo 2.5). Adems de efectuar el
montaje de las vlvulas, el contratista deber efectuar la prueba de las vlvulas, lo que se
indica tambin en esa misma especificacin.

3.3.2.- Purgas y Venteos

En los puntos que se indica en los planos, el contratista de montaje deber instalar los
sistemas de purga y de venteo, de acuerdo a los detalles que se incluyen en el plano I-1117 y
en los de detalles de los diversos manifolds de caeras.


3.3.3.- Empaquetaduras

Todas las uniones enflanchadas llevarn empaquetaduras.

Las empaquetaduras tendrn un espesor de 3mm (1/8 de pulgada) y sern de Klingerit.


3.4.- Montaje y Soldadura de las Caeras de Acero Inoxidable.

El montaje y soldadura de las caeras de acero inoxidable ser similar a lo descrito
anteriormente para montaje de caeras de acero al carbono, con las diferencias que
corresponden por ser un material diferente.

El contratista recibir las caeras de acero inoxidable 316L en Schedule 1O, que sern
suministradas por OXIQUIM S.A.* Incluirn sus fittings y flanges.

La soldadura de los tramos de caera entre s y con los fittings ser de tope, utilizando
electrodos equivalentes a la clasificacin AWS E 316L-16.
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4.- REVESTIMIENTO Y PINTURA DE LAS CAERIAS

Las redes de caeras debern protegerse de la accin del medio circundante, de acuerdo al
procedimiento que se indica para cada caso.


4.1.- Caeras Acero al Carbono, Tramos Areos.

8" y 4" correspondientes a lneas de E-11O/111 y
2O8/2O9)


4.1.1.- Preparacin Del Sustrato.

Para eliminar cualquier resto de productos grasos sobre la superficie y antes de iniciar la
aplicacin de la pintura por toda la parte exterior, se deber eliminar el polvo, manchas de
pintura o grasas, mediante una limpieza con paos empapados en xilol, nafta u otro solvente
adecuado. Posteriormente se lavar con abundante agua dulce hasta eliminar todo residuo
de detergente.

A continuacin, deber someterse toda la superficie a una limpieza total mediante arenado
hasta metal blanco, segn especificacin S.S.P.C. - SP - O5 equivalente al grado Sa 2 a/2 de
las Normas SIS O559OO.

La superficie, mirada sin aumento, deber quedar libre de toda contaminacin y apreciarse
levemente rugosa, para formar un perfil adecuado para la correcta fijacin de las pinturas.
La superficie se apreciar de un color gris blanco uniforme y metlico. La rugosidad
corresponder al grado BN 1O del Rugotest Nr. 3 (Norma SIS O559OO).


4.1.2.- Aplicacin Del Revestimiento.

Se detalla a continuacin un esquema de proteccin basado en Pinturas HEMPEL como
gua, aunque el contratista podr proponer un esquema de pintura equivalente de otro
proveedor de la misma categora, el que podr utilizar si es aprobado por la I.T.O.



Una vez recibida la preparacin de la base, se proceder a aplicar una primera mano de
Anticorrosivo GALVOSIL # 157O de Pintura HEMPEL. Se aplicar las manos necesarias
para obtener un espesor seco de 5O micrones (75 micrones en base hmeda). Se emplear
el GALVOSIL # 157O color # 1984 (gris metlico).

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Posteriormente se aplicar HEMPADUR HI-BUILD 4523 de Pinturas HEMPEL, en un
espesor seco de 1OO micrones (175 en base hmeda).

Como pintura de trmino, se aplicar HEMPATHANE 5521 en un espesor seco de 5O
micrones y 1OO en base hmeda. El color de la pintura de trmino ser indicado al
contratista por OXIQUIM.

Los espesores recomendados se logran con equipo AIRLESS.
Cualquier otro mtodo que se utilice requerir de manos adicionales para obtenerlos.

Entre una y otra mano de pintura debe realizarse un lavado de la superficie con agua dulce,
preferiblemente a alta presin, para eliminar contaminacin entre capas.

Los tiempos de repintado deben respetarse cuidadosamente.

Debern cumplirse, en todo caso, las recomendaciones del fabricante de las pinturas que se
utilicen.

Se agregan copias de hojas de datos de Pinturas HEMPEL, que han servido de base para el
esquema de pintura indicado.


4.1.3.- Inspeccin de las Operaciones de Pintura.

No se aceptar ningn tipo de faena de limpieza o pintura en condiciones de lluvia, llovizna
o neblina.

No se permitirn faenas de pintura con temperaturas inferiores a O grados C o superiores a
4O grados C.

La Inspeccin Tcnica revisar y aprobar cada etapa del revestimiento, despus de lo cual
el contratista podr continuar su trabajo. En caso contrario, la Inspeccin Tcnica podr
exigir la repeticin de la faena no aprobada.

La Inspeccin deber aprobar el material de revestimiento, metodologa y personal que lo
aplicar, pudiendo rechazarlos si los considera inadecuados.


4.2.- Caeras Enterradas de Acero al Carbono.

Esta situacin se produce cuando las caeras cruzan los pretiles de los recintos de los
estanques.


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4.2.1.- Preparacin del Sustrato.

Ser igual a lo indicado en el Prrafo 4.1.1 para los tramos areos.


4.2.2.- Aplicacin del Recubrimiento.


Se detalla a continuacin un esquema de proteccin basado en Pinturas HEMPEL como
gua, aunque el Contratista podr proponer un esquema de pintura equivalente de otro
proveedor de la misma categora, el que podr utilizar si es aprobado por la I.T.O.

Una vez recibida la preparacin de la base, se proceder a aplicar una primera mano de
HEMPADUR 1513/1999 con un espesor seco de 125 micras.
Posteriormente se aplicar una segunda mano de HEMPADUR 1513/6O43, tambin con
espesor seco de 125 micras.

Como trmino, se aplicar otra mano de HEMPADUR 1513/1999,
tambin con espesor seco de 125 micras.

Los espesores recomendados se logran con equipos AIRLESS. Cualquier otro mtodo que
se utilice requerir de manos adicionales para obtenerlos.

Debern cumplirse, en todo caso, las recomendaciones del fabricante de las pinturas que se
utilicen.
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4.3 Caeras de acero inoxidable con Recubrimiento de Aislacin Trmica.


Las caeras areas de producto para el estanque E-112 sern de acero inoxidable y llevarn
un recubrimiento que permita una aislacin trmica adecuada, a menos que en alguna zona
los planos indiquen lo contrario, en cuyo caso se protegern con pintura, segn se indica en
4.4.

La preparacin de la superficie de las caeras antes de colocar la aislacin trmica ser la
siguiente:

a) Preparacin de la Superficie.


Se debern eliminar primero el polvo y grasas mediante una limpieza con paos empapados
en xilol, nafta u otro solvente adecuado.

b) Aislacin Trmica.

Despus de eliminados el polvo, grasas y restos de pinturas, se podr aplicar la aislacin
trmica de lana mineral.

La aislacin trmica de las caeras estar formada por una capa de lana mineral de 5Omm
de espesor, y 14O Kg/m3 rodeada por una chaqueta de acero inoxidable Grado 3O4 de
O.4mm de espesor, como se detalla en el Plano I-1121.

En los tramos en que la caera de producto va acompaada por caeras de menor dimetro
para calentamiento por medio de agua, la capa de lana mineral deber recubrir el conjunto
de caeras de producto y de calentamiento, en la forma que se muestra en los planos de
detalle de las caeras.

Las caeras con recubrimiento de aislacin trmica descansarn sobre los apoyos mediante
un patn soldado a la caera de producto, que le permitir deslizarse en sentido longitudinal.
La seccin tpica de los patines de apoyo se muestra en los planos de detalle de caeras.
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4.4 Caeras Areas de Acero Inoxidable.

Las caeras de acero inoxidable sin recubrimiento de aislacin trmica, correspondientes a
entrada/salida de estanques de corte y otros sectores, llevarn un tratamiento de proteccin
segn un esquema que incluye una mano de primer y dos de esmalte de proteccin final.

Se detalla a continuacin un esquema de proteccin basado en Pinturas HEMPEL como
gua. Sin embargo, el Contratista podr proponer un esquema de pintura equivalente de otro
proveedor de la misma categora, el que podr utilizar si es aprobado por la I.T.O.

4.4.1. Preparacin de la Superficie.

La preparacin de la superficie de las caeras de acero inoxidable consistir en una
limpieza exterior para eliminar cualquier resto de aceite, grasa, suciedad o marcas que
pudiesen quedar en la superficie de las caeras.

Se deber efectuar despus un desengrase con Detergente Neutro WX N31O de
Chilcorrofin (u otro similar) diluido al 5% en agua dulce.

Posteriormente se deber lavar bien, con abundante agua dulce, hasta eliminar todo residuo
de detergente.

4.4.2. Aplicacin de Pintura.

Una vez efectuado el desengrase indicado y recibida la preparacin de la base, se aplicar
(con equipo Airless spray) una manos de HEMUCRYL TI-COAT 182O/5O71 con un
espesor seco de 2O micras. Se aplicar con una temperatura ambiente mnima de 1O grados
y humedad relativa bajo 75%.

Como pintura de trmino se aplicarn dos manos de HEMUCRYL ENAMEL HI-BUILD
58O3/1OOO con un espesor seco de 6O micras cada mano. La forma de aplicacin y
exigencias de temperatura y humedad sern iguales a lo indicado para la aplicacin de la
primera mano de HEMUCRYL TI COAT.

Debern cumplirse, en todo caso, las recomendaciones del fabricante de las pinturas que se
utilicen.

Se agregan copias de hojas de datos de Pinturas HEMPEL, que han servido de base para el
esquema de pintura indicado.
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4.5.- Caeras Enterradas de Acero Inoxidable.

En los tramos en que pueda haber caeras de acero inoxidable enterradas y sin
recubrimiento de aislacin trmica (cruce de pretiles) se proceder como sigue:

a) Preparacin del Sustrato.

Ser igual a lo indicado en 4.3.

b) Aplicacin de Pintura.

Se detalla a continuacin un esquema de proteccin basado en Pinturas HEMPEL como
gua. Sin embargo, el Contratista podr proponer un esquema de pintura equivalente, de
otro proveedor de la misma categora, el que podr utilizar si es aprobado por la Inspeccin
de OXIQUIM.

Una vez efectuado el desengrase indicado y recibida la preparacin de la base, se aplicar
(con equipo Airless spray) una mano de primer que ser de HEMPADUR Primer
153O/Color 1217, de 5O micras de espesor en base seca.

Posteriormente se aplicarn dos manos de esmalte de proteccin final, ambas de 15O micras
de espesor en base seca. Una primera mano ser de HEMPADUR 1513/6O43 y otra final
de HEMPADUR 1513/1999.


5.- PRUEBAS DE PRESION PARA CAERIAS

5.1.- Alcance.

Esta Especificacin define los requerimientos y procedimientos para pruebas de presin de
sistemas de caeras de acero al carbono e inoxidable que se instalarn en la Planta del
Terminal Quintero, de OXIQUIM S.A.

Cualquier desviacin respecto a esta fabricacin requerir la aprobacin escrita del
representante designado por el propietario para la Inspeccin Tcnica de la obra.

Una vez que los sistemas de caeras estn completamente soldados, se debern someter a
una prueba hidrulica, sin perjuicio de que la I.T.O. pueda exigir pruebas adicionales con
aire para uniones enflanchadas.
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5.2.- Definiciones.


5.2.1.- Presin Calculada de Prueba

La presin de prueba hidrosttica para cualquier punto del sistema ha de ser 1.5 veces la
presin de diseo, por un mnimo de cuatro horas. Se probarn por lo tanto a 225 p.s.i. las
caeras de acero al carbono en Schedule 4O y a 15O p.s.i. las de acero inoxidable en
Schedule 1O.


5.2.2.- Presin Mnima de Prueba

En la presin monomtrica ms baja que se ha de permitir (la presin calculada de prueba
ms la presin que resulte de la carga esttica del agua con que se est probando).


5.2.3.- Presin Mxima de Prueba

En la presin monomtrica ms alta que se ha de permitir (la presin de prueba del
componente "ms dbil") del sistema que se est probando.

5.3.- Generalidades.

Previo a su puesta en servicio, toda caera instalada deber ser probada a presin.

Las pruebas han de ser, en general, hidrostticas usando agua. Las pruebas se harn
cumpliendo con la Norma ASME Code for Pressure Piping. ASME B 31.3

Cualquier excepcin o punto no cubierto por esta Especificacin ser resuelto por la
Inspeccin Tcnica de la obra.
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5.4.- Requerimientos.

Se ha de tomar cuidado para asegurar el uso del agua limpia en todas las pruebas donde sta
se requiera.

Un filtro adecuado ha de ser instalado en la lnea de abastecimiento a los sistemas en caso
que materias extraas estn presentes en el agua que se propone usar.

Las caeras, deben ser drenadas prolijamente luego de probadas. El secado por aire
caliente no es aceptable, pero se podr sacar el agua de cavidades usando aire.

Ser fundamental, despus de la prueba hidrulica, obtener un secado acusioso de las
caeras mediante aire a presin.


5.5.- Mtodos y Presiones Para Pruebas.

5.5.1.- Prueba Hidrosttica de Caera Diseada para Presin Interna

La presin de prueba hidrosttica para cualquier punto en el sistema ha de ser como sigue :

1.5 veces la presin de diseo, con una duracin total de cuatro (4) horas.


5.5.2.- Prueba Neumtica

Si una caera o partes de ella han de ser probadas neumticamente, la presin de prueba ha
de ser el 11O% de la presin de diseo.

La prueba neumtica incluir la deteccin de escape sensible usando una solucin
formadora de burbujas.


5.6.- Procedimiento De Terreno.


5.6.1.- Preparacin de Pruebas

Todas las juntas incluyendo soldaduras, han de dejarse expuestas y sin aislamiento para su
examen durante la prueba.

Los tramos subterrneos de sistemas de caeras pueden ser probados y cubiertos antes de
probar los tramos areos.

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Antes de empezar la prueba, los sistemas de caera, han de ser revisados completamente.

Se instalarn los venteos y drenajes adicionales requeridos.

Todas las lneas y piezas han de ser revisadas para asegurar completo drenaje del sistema
despus de la prueba.

Los venteos y otras conexiones en sitios elevados han de ser abiertos para eliminar todo el
aire en las lneas que han de ser probadas hidrostticamente.

El sistema ha de ser purgado de aire antes de ser probado hidrostticamente.

Se ha de revisar los sistemas para determinar el mejor sistema de evitar entrampamiento de
aire cuando se estn llenando y vaco cuando se estn drenando.

Las piezas cortas de tubera que han de ser removidas para permitir la instalacin de bridas o
tapas ciegas, han de ser probadas por separado.

Las lneas que tengan vlvulas de retencin han de tener la fuente de presin localizada
aguas arriba de stas. Si este arreglo no es posible, se ha de remover el mecanismo de cierre
de la vlvula o sta ha de ser removida completamente y en su lugar se ha de instalar una
pieza de caera.

Cuando una prueba de presin ha de mantenerse por un perodo de tiempo en el cual el
medio de prueba ser sujeto a expansin trmica, se ha de disponer de algn alivio para
evitar presiones mayores que la presin mxima de prueba.

5.7.- Procedimiento Para Prueba Hidrosttica.

Para probar hidrostticamente la mayor cantidad de caera posible de una sola vez, se podr
emplear prueba de sistema.

Los sistemas, o secciones de stos que han de ser probados, pueden ser aislados con vlvulas
cerradas cuyos cuerpos y asientos sean adecuados para resistir la presin de prueba.
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Donde quiera que no se disponga de una vlvula adecuada, recipientes, piezas de equipo o
caera que no se incluyan en la prueba de sistemas, han de ser desconectadas del mismo y
aisladas por medio de bridas ciegas o cualquier otra forma durante la prueba.

La ubicacin normal para el indicador de presin de prueba es cerca del suelo en la vecindad
inmediata a la bomba de prueba. Lecturas de presin pueden ser tomadas en sitios ms altos
y con tal que la carga esttica entre el suelo y el punto de medida ms la cantidad indicada
en el instrumento no exceda la presin mxima de prueba. Los indicadores de presin han
de ser calibrados una vez al mes. Esta actividad y la fecha en que se efectu han de ser
anotadas en un rtulo adjunto al indicador.

5.8.- Procedimiento Para Prueba Neumtica.

El rea de prueba ha de despejarse mientras la presin de la lnea de est incrementando.

Durante las pruebas neumticas, la presin
de prueba ser un 11O% de la presin de diseo.

Antes de ensayar las juntas con solucin jabonosa y para determinar cualquier evidencia
audible de escapes, se ha de recorrer la lnea en su totalidad. Si se encuentra alguno, se ha
de marcar y reparar despus de aliviar la presin en la lnea.

Cuando la presin en el sistema se est incrementando hasta satisfacer aqulla que se ha
definido, todas las juntas y soldaduras han de ser cubiertas con una solucin jabonosa para
poder determinar escapes.

La prueba neumtica incluir una prueba preliminar, a una presin no superior a 25 p.s.i.
con el fin de detectar posibles fallas mayores. Luego la presin se incrementar
progresivamente hasta 11O% de la presin diseo.

La presin ha de ser aliviada gradualmente una vez concluida la prueba.
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5.9.- Registro De Pruebas.

Se ha de llevar una relacin de prueba para cada sistema, utilizando la forma titulada
"Registro de Pruebas de Presin para Sistemas de Caeras". Los registros han de incluir a
lo menos lo siguiente :

- Fecha de Prueba

- Identificacin del Sistema y Lneas Probadas

- Presin de Prueba

- Certificacin del Inspector

- Observaciones

Cuando la instalacin y pruebas de caera se han completado, se har una certificacin del
Inspector autorizado por el cliente, en la cual se declare que todos los sistemas de caera
han sido probados como se requiere en estos procedimientos.


5.1O.- Conclusin De Pruebas.

En el caso de tener que efectuar reparaciones o adiciones enseguida de la prueba de presin,
la caera afectada ha de ser probada nuevamente a las presiones especificadas
originalmente.

En caso de reparaciones o adiciones menores, el requerimiento para una nueva prueba puede
ser pasado por alto, pero solamente si se ha obtenido el permiso del Inspector.

Despus que las pruebas han concluido, todas las bridas y paletas ciegas han de retirarse y
todas las lneas y componentes probados con agua han de ser drenados completamente.

Los instrumentos, placas de orificio, juntas expansin y piezas de tubera que hayan sido
removidas, han de ser instaladas de nuevo con sus empaques.
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Todas las vlvulas que estuvieron cerradas durante las pruebas hidrostticas, han de ser
abiertas para asegurar el drenaje. Las lneas que se han de drenar han de tener todos los
venteos abiertos.

Los sistemas de caera que se encuentran aguas abajo de vlvula de retencin han de ser
examinados para asegurar su completo drenaje.

Cuando las lneas se hayan drenado completamente, se han de remover los soportes
temporales y terminar la pintura y aislamiento si existiere.

Las uniones con flanges en las cuales se ha instalado placas ciegas para pruebas, no han de
ser probadas de nuevo. Pernos de largo especial y empaquetaduras planas de asbesto han de
ser removidas y reemplazadas con pernos y empaquetaduras de la clase apropiada para la
lnea.