AC-1-Aire Acondicionado 1 Equipos y Carga Térmica

Ing.
Francisco Javier Vadillo

SISTEMAS DE AIRE
ACONDICIONADO
CONSIDERACIONES Y MTODOS
PARA EL CLCULO DE LA CARGA
TRMICA DE AIRE ACONDICIONADO
Ing. Francisco Javier Vadillo
AIRE ACONDICIONADO
CONCEPTOS Y APLICACIN
Campo del acondicionamiento de aire.
El aire acondicionado se utiliza en la industria,
comercio, residencias y entretenimiento,
investigacin y laboratorios, infraestructura
informtica y comunicaciones, hospitales,
transporte, etc.
Acondicionar el aire es controlar la temperatura y
humedad del ambiente por medio de procesos de
enfriamiento, calentamiento, ventilacin, limpieza
y recirculacin del aire.
Confort humano y estndares.
El cuerpo humano genera calor y mantiene una
temperatura interna de 98.6 F (37 C).
Para controlar su temperatura, el cuerpo utiliza la
conveccin por contacto de la piel con la ropa o superficies
fras o calientes, radiacin a los cuerpos a menor
temperatura, conveccin con el aire o el agua y
evaporacin por medio del sudor o el aliento.
Adicionalmente, el cuerpo necesita aire fresco que le
proporcione oxgeno y le permita eliminar el CO
2
. Este
aire fresco debe ser limpio y libre de polvo, humos, polen
de plantas, etc, o causar irritacin en los ojos, garganta,
nariz y pulmones.
Para mantener el confort, se deben controlar:
La temperatura (de bulbo seco), por medio de
enfriamiento o calentamiento del aire.
La humedad (relativa o temperatura de bulbo hmedo),
por medio de humidificacin o deshumidificacin.
El movimiento del aire, o circulacin.
La limpieza del aire, por medio de filtrado.
La ventilacin, por la introduccin de aire exterior a la
zona acondicionada.
La ASHRAE (American Sociaty for Heating, Refrigerating
and Air Conditioning Engineers) desarrollo por varios aos
un estudio estadstico para evaluar la reaccin de personas
de diferentes edades en diferentes rangos de temperatura,
humedad y movimiento.
Las condiciones donde la mayora de las personas se
sentan mejor se conoce como zona de confort y cada
combinacin como temperatura efectiva.
Estas condiciones pueden variar en aplicaciones donde el
espacio ser ocupado por corto tiempo y no existe un
tiempo adecuado para aclimatarse.
Los valores recomendados son:
INVIERNO 72 75 F TBS y 35 40% HR
VERANO 75 78 F TBS y 50 55% HR
Con las normas de ahorro energtico en algunos pases, las
temperaturas pueden variarse a 68 F en invierno y 80 F
en verano.
La velocidad del aire no debe exceder los 50 pies
por minutos.
Las velocidades recomendadas son entre 15 y 25
pies por minutos.
La poca circulacin debe evitarse ya que ocasiona
sensacin de encierro.
Calidad del Aire
Los sistemas deben operar para proporcionar
cantidades suficientes de aire limpio para
mantener los niveles de oxgeno dentro de un
rango aceptable y diluir los contaminantes
generados dentro de los espacios ocupados.
Como nota, el ser humano promedio respira 36 lbs
de aire al da; come y bebe 3.8 y 4.3 lbs de agua
respectivamente.
Calidad del Aire
El aire debe estar razonablemente libre de polvo,
la sensacin de aire muerto o viciado y olores
desagradables.
Estas condiciones se logran generalmente por
medio de filtros y con ventilacin.
Tomando en cuenta esto se estiman las cantidades
de aire mnimas que los sistemas de aire
acondicionado deben proporcionar.
Necesidades de ventilacin de aire en
aplicaciones variadas
rea Acondicionada CFM/persona
Banco 10 a 7.5
Bar 40 a 25
Oficina 15 a 10
Uso general 25 a 15
Uso privado 30 a 25
Uso residencial 20 a 10
Restaurante 15 a 12
Teatro 15 a 10
Almacn detalles 10 a 7.5
Calidad del Aire.
Otros aspectos a considerar en el
acondicionamiento de aire son las condiciones
especiales que se requieren en aplicaciones como
quirfanos y servicios mdicos, proteccin de
humedad en productos o artculos delicados,
condiciones de comercio e industria (por ejemplo
la industria de fabricacin de componentes
electrnicos o para computadora).
CONSIDERACIONES PARA EL CLCULO DE
LA CARGA DE ENFRIAMIENTO
CLCULO DE CARGA DE ENFRIAMIENTO:
Se deben considerar los siguientes aspectos:
La conduccin a travs de las paredes, pisos y techos
vara con el tipo de construccin, el rea expuesta a
diferentes temperaturas, el espesor y tipo de
aislamiento, la diferencia de temperatura entre el
ambiente y el espacio acondicionado y la orientacin
con respecto al sol.
El aislamiento es muy relevante
en la cantidad de calor que
puede penetrar al espacio, por
ejemplo:
3 pulgadas de fibra de vidrio (R-11)
equivale a:
1 pie de madera (0.305 m)
4 pies de ladrillo (1.37 m)
10 pies de concreto (3.05 m)
17 pies de piedra (5.08 m)
La transferencia de calor que se obtenga entre el aire
exterior y el interior tambin depender del tipo de
superficie (rugosa o lisa), las propiedades reflectivas, si
es horizontal, vertical o inclinada, etc.
El efecto Solar y el almacenamiento trmico de los
edificios.
La carga de luces, equipos y personas es totalmente
independiente del ambiente exterior y depende del
horario de ocupacin o uso. Como existe carga
radiante, las caractersticas del edificio para almacenar
calor deben ser consideradas.
Cargas de Transferencia de Calor
En el diseo de sistemas de aire acondicionado
existen tres cargas distintas, pero relacionadas
entre s, que varan con el tiempo:
1.- La ganancia o prdida de calor instantnea.
Sensible o latente, es la cantidad de calor por
unidad de tiempo que incide en las superficies del
edificio o se emana por una fuente interna.
Cargas de Transferencia de Calor
2.- La carga de enfriamiento. Es la razn a la cual
el calor debe ser removido del espacio
acondicionado para mantener la temperatura
constante.
La carga latente es esencialmente instantnea y la
porcin de calor radiante es parcialmente absorbida por
las superficies y contenido (muebles, alfombras, etc.)
del espacio, liberndose hasta ms tarde.
La carga de enfriamiento es generalmente menor al pico
de carga instantnea total, por lo que se requiere un
equipo ms pequeo para enfriar el espacio del que
resultara si se seleccionar en base a la carga pico total.
EFECTO DEL ALMACENAMIENTO TRMICO DE
CALOR SOLAR EN PAREDES Y TECHOS
0 BTUH
100 BTUH
200 BTUH
300 BTUH
400 BTUH
500 BTUH
600 BTUH
700 BTUH
800 BTUH
900 BTUH
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
TIEMPO (HORAS)
Gananca
Instantnea
Carga de
enfriamiento
Cargas de Transferencia de
Calor
3.- Extraccin de calor. Es la razn de extraccin
de calor del espacio refrigerado. Los sistemas de
control normales operan de forma intermitente, lo
que causa una modulacin en la temperatura del
cuarto.
Solamente si la carga de enfriamiento es igual a la
extraccin de calor se mantiene la temperatura
constante.
El efecto Solar y el almacenamiento
trmico de los edificios.
El calor del da aumenta gradualmente a medida
que la luz solar alcanza las paredes del edificio.
Sin embargo, el calor no se cede al espacio
acondicionado instantneamente, sino que primero
es absorbido por las superficies para luego ser
conducido al espacio acondicionado.
Dependiendo del aislamiento y el tipo de
construccin (liviana o pesada) habr un retardo
de tiempo de dos a diez horas antes de que el calor
alcance el interior del espacio, es decir, que en
algunos casos las superficies de paredes en el
edificio pueden emanar calor an en horas en las
que ya se ha puesto el sol.
Esto depender de factores como el tipo de
construccin, la orientacin, el rea expuesta al sol
o sombra, el tipo de superficie y la posicin del sol
relativa a la hora del da, latitud y mes del ao.
La transferencia de calor a travs de superficies
transparentes como vidrio o tragaluces es ms una
funcin de las caractersticas de radiacin trmica
del material y menos dependiente de la capacidad
de almacenar calor. Esto se debe a la poca
densidad de dichos materiales.
Efecto segn el peso de la
estructura
EFECTO DEL ALMACENAMIENTO TRMICO DE
CALOR SOLAR EN PAREDES Y TECHOS
Diversidad de las cargas de
enfriamiento
Cuando se calculan cargas grandes, como edificios
multi-oficinas o tiendas de departamento, se
considera que no todas las cargas de luces,
personas o equipos ocurren simultneamente o
estn presentes.
enfriamiento
Normalmente en edificios grandes no hay un
100% de ocupancia o luces encendidas en las
horas pico de carga solar, lo cual reduce la carga
de enfriamiento por no uso o ausencia de
ocupantes. Sin embarga la ocupancia se da al
edificio total y no a los cuartos individuales para
no sobre-dimensionarlos.
0.5 ton
enfriamiento
1.5 ton
1.5 ton
2.0 ton
1.0 ton
El clima y condiciones de diseo
interior y exterior.
Aspectos como nubosidad, diversidad de climas,
sombras de edificios, rboles u otras estructuras,
afectan la carga trmica de los edificios.
Sin embargo, la mayora de los mtodos de
clculo de carga trmica no los toman en cuenta.
http://weather.yahoo.com/climo/ESXX0001_f.html?woeid=79825

http://www.weather.com/weather/climatology/daily/ESXX0001?par=yahoo&site=www.yahoo.com&p
romo=climo&cm_ven=Yahoo&cm_cat=www.yahoo.com&cm_pla=climopage&cm_ite=CityPage
Month Avg. High Avg. Low Avg. Precip
January 86.5 F 61.3 F 0.20 in
February 86.2 F 62.2 F 0.10 in
March 89.6 F 63.9 F 0.40 in
April 90.0 F 66.2 F 1.40 in
May 87.4 F 68.0 F 6.00 in
June 85.1 F 67.3 F
July 86.2 F 66.4 F
August 86.0 F 66.7 F
September 84.2 F 66.9 F
October 84.4 F 66.2 F 8.50 in
November 84.2 F 64.2 F 1.40 in
December 85.3 F 62.4 F 0.40 in
Datos Climticos
Carga pico, hora del da y mes
del ao
Despus de dividir las reas a acondicionar en
zonas, la primera aproximacin que se debe hacer
con los mtodos manuales es estimar el tiempo de
carga pico para cada zona y para el rea
acondicionada total.
Para aplicaciones donde las luces, personas o
equipos no son dominantes, las horas de carga
pico normalmente dependern de las horas de
mayor carga solar a travs de ventanas
(usualmente entre las dos y cuatro de la tarde).
Carga pico, hora del da y mes
del ao
Cuando las cargas internas son las dominantes, la
hora pico usualmente ocurre durante los ltimos
momentos antes de que los ocupantes se marchen
o apaguen las luces.
El mes en el que ocurre el pico de carga depende
de los cambios de carga solar de cada mes y las
condiciones climatolgicas. Normalmente la
carga en verano es mayor en paredes expuestas
entre en NE y SE y el SO y NO.
CONDICIONES NACIONALES
El Salvador se ubica en los 13 latitud Norte
y el mes ms clido se considera Marzo.
Las temperaturas de diseo se deben
investigar para el departamento o zona del
pas en estudio.
SISTEMAS DE AIRE
ACONDICIONADO
EL AIRE ACONDICIONADO ES UNA INDUSTRIA
SIEMPRE EN MOVIMIENTO Y CONTINUAMENTE
MEJORNDOSE A S MISMA CON NUEVAS
TECNOLOGAS E INVESTIGACIN, MEJORES
DISEOS, MATERIALES, REFRIGERANTES, ETC.
SIN EMBARGO, LOS TIPOS MS USUALES SE
DESCRIBEN A CONTINUACIN:
EQUIPOS DE VENTANA
(R.A.C. Room Air Condicioner)
Son equipos de pequeas dimensines
diseados para un montaje rpido en
boquetes de pared y marcos de ventanas
residenciales y de oficinas.
No requieren de mano de obra calificada
para su montaje y suelen venderse incluso
como electrodomsticos.
EQUIPOS DE VENTANA
Tanto el evaporador como el condensador y
compresor estn en una carcaza, dividida
internamente para separar el aire de
suministro fro con el aire de condensacin.
El nivel de ruido que alcanza el compresor
al operar constituye una desventaja a este
sistema.
EQUIPOS DE VENTANA
EQUIPOS PAQUETES O
INTEGRALES
Se podra decir que son equipos de ventana muy
grandes. La diferencia radica en que los equipos
paquete por lo general requieren la instalacin de
sistemas de ductera.
Poseen la ventaja de no requerir la instalacin de
tubera entre evaporador y unidad condensadora,
por lo que tienen garanta de fbrica en la carga de
refrigerante.
EQUIPOS PAQUETES O
INTEGRALES
EQUIPOS TIPO MINI SPLIT
El evaporador o manejadora de aire como un
componente independiente conectado por medio
de tuberas a la unidad condensadora
Esto reduce o elimina notablemente el sonido
proveniente del compresor por distancia.
Requieren de mano de obra calificada para su
montaje y mantenimiento y pueden encontrarse
para uso residencial, comercial e industrial.
No requieren de ductos para distribuir el aire.
EQUIPOS TIPO
MINI SPLIT
Tomado de manuales de instalacin equipo minisplit
marca CARRIER
EQUIPOS TIPO MULTI-MINI
SPLIT
Poseen las mismas ventajas y desventajas de los
mini-split.
Utiliza el concepto de sistemas en paralelo para
optimizar el uso de energa elctrica:
Por ejemplo: un condensador de capacidad variable de
2 TR se utiliza para alimentar el refrigerante de dos
evaporadores de 1 TR c/u.
Generalmente son de poco tamao y capacidad
(hasta 4 TR).
EQUIPOS TIPO MULTI- SPLIT
EQUIPO TIPO CENTRAL (SPLIT)
Son sistemas de unidades evaporadoras y unidades
condensadoras que por lo general utilizan un
sistema completo de ductos y rejillas para
distribuir el aire en los espacios acondicionados.
Estos es de mucha ventaja en reas donde existen
divisiones y la carga se desea repartir en varias
zonas con un solo equipo, maximizando la
eficiencia.
Tambin requieren de mano de obra calificada
para la instalacin de tuberas y los ductos.
Pueden incluir sistemas de resistencias adicionales para
utilizar la misma ductera y funcionar para calefaccin en
climas fros.
UNIDAD EVAPORADORA
UNIDAD CONDENSADORA
(COMPRESOR
CONDENSADOR)
DUCTERA DE DISTRIBUCIN
Unidad Condensadora
Aire Acondicionado tipo central
1. Vlvulas de servicio
2. Condensador
3. Descarga de aire caliente
4. Motor condensador
5. Compresor hermtico
6. Antivibrador
7. Switch de presin alta y baja
8. Filtro secador lnea de lquido
Unidad Evaporadora
Aire Acondicionado tipo central
1. Evaporador
2. Turbina
3. Motor (puede ser de
acople directo o por
faja)
4. Caja elctrica
(transformador,
contactor(es) o rel(s)
2
1
3
4
EQUIPOS ENFRIADOS POR
AGUA-AIRE
Son sistemas que utilizan un enfriador o chiller
para enfriar agua a 6C para distribuirlos por
medio de tuberas a intercambiadores de calor con
turbinas o ventiladores (unidades fancoil).
Estos sistemas son muy utilizados en edificios
grandes donde la instalacin de tuberas para
refrigerante resulta muy grande.
CHILLER/FANCOIL
Tipos de Chiller
Segn su compresor:
Tornillo
Centrfugo
Scroll
reciprocante
Segn su enfriamiento de condensacin:
Enfriado por aire
Enfriado por agua
SCROLL
CENTRFUGO
TORNILLO
RECIPROCANTE
Compresor Tornillo
350 ton
TAMAO COMPARATIVO DE COMPRESORES
EN ENFRIADORES DE AGUA
Compresor Reciprocante
30 ton
EQUIPOS AUTOMOTRICES
El negocio de aire acondicionado
automotriz tiene un muy amplio
mercado y aunque las
instalaciones son con equipos
pequeos, el volumen de este es
considerable.
No slo se aplica para confort en
vehculos particulares, tambin
en equipos de trabajo como
gras, palas mecnicas, etc,
donde los operarios trabajan en
condiciones climticas extremas
con calor, lluvia y polvo.
Nuevos Sistemas de Alta Eficiencia
Compresores de triple tornillo
Sistemas V.R.F.
Compresores de triple tornillo
Actualmente es patente
exclusiva de Carrier
Corp para chillers
enfriados por agua de
300 TR a 550 TR con
HFC134a
Utiliza un motor con
variador de frecuencia
para reducir la
velocidad y la carga

Comparacin de eficiencias
(carga plena / carga parcial)

Sistemas V.R.F.
Se utilizan unidades
condensadoras con
compresores de alta
eficiencia y operados con
variadores de frecuencia.
El refrigerante se enva a
dos o ms unidades
remotas que actan como
evaporadores en una
tubera principal que luego
se ramifica.
a
r
i
a
b
l
e
e
f
r
i
g
e
r
a
n
t
l
o
w
Sistemas V.R.F.
Sistemas V.R.F.
Sistemas V.R.F.
En aplicaciones de edificios de apartamentos, oficinas y
centros comerciales, pueden ser tan competitivos como un
chiller.
Costo promedio es de $2,400.00 a $3,000 por tonelada
instalada (Febrero/2011)
Son vulnerables a las fugas y requieren de una red de
tubera diseada adecuadamente para evitar fallas de
lubricacin del sistema.
Son sumamente eficientes y disponen de controles
automticos sofisticados .
Diferentes unidades evaporadoras
Unidad Condensadora
modular tipo VRF
Deterioro durante la operacin
Todos los tipos de equipos antes vistos tienen
desgaste durante su operacin. Esto se acenta
por el buen o mal mantenimiento y servicio que se
le d a lo largo de su vida til.
Muchos equipos se vuelven obsoletos por las
nuevas normas de eficiencia energtica y los
criterios ecolgicos (ej. Reemplazo del R22 en el
mercado nacional por R410A en el futuro.)
Deterioro durante la operacin
Cargas externas.
Calor a travs de puertas, ventanas, paredes, pisos
y techos.
Calor por radiacin en ventanas y tragaluces
Calor por otras fuentes de calor externas (calderas,
motores, etc.)
Cargas internas.
Iluminacin: incandescentes, fluorescentes,
halgenas, haluro metlico, etc.
Personas, depende de la actividad: caminando,
corriendo, descansando, bailando, ejercitando, etc.
Equipos: computadoras, cocinas, cafeteras,
equipos de sonido, mquinas de escribir, etc.
Otras cargas internas.
Infiltracin y Ventilacin.
Infiltracin de aire exterior caliente por rendijas,
puertas, ventanas, etc.
Ventilacin de aire exterior para mantener las
condiciones de oxgeno necesarias segn la
aplicacin.
MTODOS DE CLCULO DE
CRGA TRMICA
Existen muchos mtodos de estudio de carga
trmica en edificios para aplicaciones de
refrigeracin.
La mayora de los sistemas profesionales utilizan
programas de computadora en los que se simulan
las condiciones internas y externas de cargas y
brindan valores lo ms prximo a las cargas de
enfriamientos.
El mtodo de la Funcin de
Transferencia (de calor) T.F.M.
Utiliza integracin de todas las fuentes de calor
que entran al espacio acondicionado y la
capacidad de almacenar o ceder calor de los
materiales de construccin.
Por su alto grado de complejidad requiere de
sistemas computarizados para su resolucin.
No se evaluar en este curso.
El mtodo de la Diferencia de
temperatura equivalente y el
tiempo promedio TETD/TA
Este mtodo se desarrollo en 1967 y se mantuvo
casi sin cambio hasta 1972.
Se utiliza principalmente cuando interesa conocer
la carga pico durante un perodo promedio de
tiempo y no para calcular la extraccin de calor
necesaria.
El mtodo de la diferencia de temperatura de
carga de enfriamiento (CLTD-SCL-SC).
CLTD: Cooling Load Temperature
Difference
SCL: Solar Cooling Load
CLF: Cooling Load Factor
Constituye un mtodo que se aproxima al TFM
por medio de tablas por lo que puede utilizarse sin
un computador.
CLTD-SCL-SC
Las tablas se generan utilizando el TFM
para condiciones especficas de latitud, mes
y zonas, todas calculadas para el 21 de cada
mes.
El mtodo posee tres errores inherentes por
las aproximaciones y por el uso del TFM
como referencia:
CLTD-SCL-SC.
Consideracin de errores
1. Se considera que los factores de conduccin corresponde
a material homogneo y con respuesta trmica similar.
2. Las tablas y valores se calculan en base a parmetros
discretos aplicados a un cuarto rectangular. Cualquier
desviacin producir errores difcilmente calculables.
3. Se asume que la carga de enfriamiento de cada zona
puede ser calculado simplemente al sumar los
componentes individuales de las superficies.
Otras consideraciones: El mtodo no considera la
sombra por edificios, con cielo despejado y valores fijos
de reflectividad en las calles y aceras.
Tablas generadas por computadora
para latitudes especficas
Programa CLTD Tab ASHRAE
Tablas generadas como texto
CARGAS EXTERNAS.
Q
TECHO
= UA(CLTD)
El coeficiente U de las tablas 4.1 a 4.11
El CLTD de tabla 8.2 corregida para la
temperatura externa, rango diario y la
temperatura interna
Q
PAREDES
= UA(CLTD)
Primero se calcula el tipo de pared en la tabla
8.6 y luego el CLTD de tabla 8.3 corregida.
CARGAS EXTERNAS.
QVENTANAS = UA(CLTD) + A(SC)SCL
El U depende del tipo de ventana y si posee o no
sombras internas, tablas 4.7 y 4.8
El CLTD de tabla 8.7 corregido
El SC o coeficiente por sombra se calcula por una
combinacin entre tipo de vidrio y cortinas, tabla 8.10 a
8.15.
Luego se calcula el tipo de zona, tabla 8.8
El factor de carga solar se toma de la tabla 8.9
En caso de existir sobras externas como aleros,
salientes, techos, etc., se debe realizar un clculo para el
ms evaluado con la tabla 8.16
CARGAS EXTERNAS.
Q
DIVISIONES/CIELOS/PISOS
= UA(TD)
U de tablas 4.1 a 4.11
La temperatura es el diferencial entre cuartos.
Esto incluye divisiones de vidrio que no estn
expuestas a la luz del sol.
CARGAS INTERNAS
Q
LUMINARIAS
= 3.41W F
U
F
S
(CLF)

W la potencia total de las lmparas
del mismo tipo
F
U
es el factor de uso o razn de
uso total instalado.
F
S
es el factor de balastro, se aplica
en lmparas fluorescentes o de
haluro metlico que estn
ventiladas o instaladas de tal forma
que slo una parte de su calor va al
espacio acondicionado.
CARGAS INTERNAS. LUCES
El Fs influye en la carga de enfriamiento a razn de la
carga radiante y convectiva que constituyen la carga
total de las lmparas. Las incandescentes tiene por lo
general una razn 80 radiante / 20 convectiva, mientras
que las fluorescentes es 59 radiante / 41 convectiva.
El valor del F
S
puede ser:
2.19 para lmparas de 32 W, arranque rpido
1.18 para lmparas de 40W, balastro para dos
1.30 para lmparas de 40W, balastro sencillo
1.20 para aplicaciones generales
1.04 a 1.37 para lmparas de sodio
CARGAS INTERNAS. LUCES
CARGAS INTERNAS
El CLF es un factor que toma en cuenta la cantidad
de calor que primero deben absorber las paredes y
muebles del espacio y el retardo de su emisin.
Para calcular el CLF primero se define el tipo de
zona con la tabla 8.8 y luego se lee el valor CLF en
base a las horas en operacin y las hora de uso en la
tabla 8.17.
En caso que las luces permanezcan encendidas 24
horas o el tiempo total de duracin del perodo, el
CLF toma el valor de 1
0 BTUH
20 BTUH
40 BTUH
60 BTUH
80 BTUH
100 BTUH
120 BTUH
140 BTUH
160 BTUH
180 BTUH
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
Ganancia de calor instantnea Carga enfriamiento luces
Luminarias permanecen encendidas ocho (8) horas.
Se considera una lmpara fluorescente de 40W con un factor de uso fu = 1.0, un factor de balastro fs = 1.20.
EFECTO DE ALMACENAJE
TRMICO EN CARGAS DE
ENFRIAMIENTO DEBIDAS
A LUMINARIAS
CARGAS INTERNAS. LUCES.
Algunos casos especiales:
Lmpara ventiladas con ducto de retorno
Lmpara empotrada con retorno en plenum

CARGAS INTERNAS.
PERSONAS.
El calor generado por las personas
depende de la actividad, vestimenta y a
varias condiciones ambientales.
El calor latente (sudor, respiracin)
constituye una carga de enfriamiento
instantnea, mientas que el calor
sensible tiene un tiempo de receso al
igual que el calor sensible de lmparas
y equipos.

CARGAS INTERNAS.
PERSONAS.
Q
PERSONAS
= Q
S
+ Q
L
,
donde Q
S
= No(q
s
)(CLF) y Q
L
= No(q
L
)
No es el nmero de personas estimadas (por medio de
censo o tabla 10.2)
q
s y
q
L
de tabla 8.18 o 5.2.
Tipo de Zona de tabla 8.8
CLF de tabla 8.19; toma el valor de 1 cuando hay una
densidad alta de personas.
CARGAS INTERNAS. EQUIPOS.
QEQUIPO = QS (CLF) + QL
El factor de QS y QL de tablas 5.5, .6, 5.7, 8.19 y 8.20.
Cuando el equipo esta montado debajo de una campana
de extraccin, el calor latente se considera nulo.
INFILTRACIN Y VENTILACIN
INFILTRACIN QS = 1.1 CFM (DT)
INFILTRACIN QL = 4840 CFM (DW)
De la tabla 10.2 se pueden tomar cantidades estndares
para aplicaciones.
OTRAS CONSIDERACIONES
OTROS FACTORES A TOMAR EN CUENTA SON EL
FACTOR DE SEGURIDAD Y FUTURAS
AMPLIACIONES.
POR LO GENERAL, EL FACTOR DE SEGURIDAD ES
DEL 10%.
LAS FUTURAS AMPLIACIONES DEPENDEN DEL
DISEO Y LA PLANEACIN A FUTURO DE LOS
RESPONSABLES DE LA INSTALACIN Y
PLANIFICADORES.
NORMALMENTE SE DEFINE PREVIO AL DISEO
INICIAL.
Mtodo abreviado de Evaluacin de la Carga Trmica
Para Clima Tropical entre 25C y 38C
rea de enfriamiento en m
2
BTU/h Estimados Requeridos
10 a 12 8000
12 a 14 9000
14 a 16 10000
16 a 20 12000
20 a 24 14000
26 a 30 18000
30 a 35 21000
35 a 40 24000
40 a 45 27000
45 a 50 30000
Ing. Francisco Javier Vadillo A.
Mtodo abreviado de Evaluacin de la Carga
Trmica
Excepciones:
Si rea es muy soleada, aumentar 10%.
Cuando existan ms de 2 personas, aadir 600 BTU/h
por persona adicional.
Si el rea es una cocina, agregar 4,000 BTU/h ms.
Altura considerada de 3 metros al cielo falso, aumentar
la carga proporcionalmente si es mayor.
Centros de cmputo asumir 1,000 BTU/h-m
2
Ing. Francisco Javier Vadillo A.
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