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Laboratorio N 05

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MEDICIN DE LAS CADAS DE PRESIN EN DIFERENTES TIPOLOGAS DE
CIRCUITOS

1. OBJETIVOS
Para poder dimensionar correctamente una red de distribucin de aire comprimido es
necesario conocer las cadas de presin que se realizan en las tuberas que componen la
red; El objeto de la presente experiencia es por lo tanto el de medir, mediante un
manmetro diferencial de mercurio las cadas de presin en tuberas de diferente
tipologa en funcin del caudal que fluye al interno de las tuberas mismas. La
medicin se efecta mediante un fluxmetro. De este modo es posible individuar la
denominada curva caracterstica del circuito, representada por el desarrollo de las
cadas de presin en funcin del caudal circulante. Esta curva permite individuar el tipo de
compresor ms idneo para satisfacer las exigencias de la red, pues permite establecer,
para cada valor de caudal exigido por el usuario, la preponderancia necesaria para hacer
circular el caudal mismo, preponderancia que el compresor tendr que estar en condicin
de suministrar.

2. FUNDAMENTO TERICO
Los compresores alternativos son mquinas de desplazamiento positivo en las cuales
sucesivas cantidades de gas quedan atrapadas dentro de un espacio cerrado y, mediante
un pistn, se eleva su presin hasta que se llega a un valor de la misma que consigue
abrir las vlvulas de descarga.
El elemento bsico de compresin de los compresores alternativos consiste en un slo
cilindro en el que una sola cara del pistn es la que acta sobre el gas (simple efecto).
Los compresores alternativos funcionan con el principio adiabtico mediante el cual se
introduce el gas en el cilindro por las vlvulas de entrada, se retiene y comprime en el
cilindro y sale por las vlvulas de descarga, en contra de la presin de descarga. Estos
compresores rara vez se emplean como unidades individuales, salvo que el proceso
requiera funcionamiento intermitente. Por ejemplo, si hay que regenerar un catalizador
cada dos o tres meses o se tiene un suministro de reserva en otra fuente, esto dara
tiempo para reparar o reemplazar las vlvulas o anillos de los pistones, si es necesario.
Los compresores alternativos tienen piezas en contacto, como los anillos de los pistones
con las paredes de cilindro, resortes y placas o discos de vlvulas que se acoplan con
sus asientos y entre la empaquetadura y la biela. Todas estas partes estn sujetas a
desgaste por friccin.
Los compresores alternativos pueden ser del tipo lubricado o sin lubricar. Si el proceso lo
permite, es preferible tener un compresor lubricado, porque las piezas durarn ms. Hay
que tener cuidado de no lubricar en exceso, porque la carbonizacin del aceite en las
vlvulas puede ocasionar adherencias y sobrecalentamiento. Adems, los tubos de
descarga saturados con aceite son un riesgo potencia de incendio, por lo que se debe
colocar corriente abajo un separador para eliminar el aceite. Los problemas ms grandes
en los compresores con cilindros lubricados son la suciedad y la humedad, pues
destruyen la pelcula de aceite dentro del cilindro.
La mejor forma de evitar la mugre es utilizar coladores temporales en la succin para
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tener un sistema limpio al arranque. La humedad y los condensables que llegan a la
succin del compresor se pueden evitar con un separador eficaz colocado lo ms cerca
que sea posible del compresor. Si se va a comprimir un gas hmedo, habr que pensar
en camisas de vapor o precalentamiento del gas de admisin, corriente abajo del
separador.

CLASIFICACIN DE LOS COMPRESORES ALTERNATIVOS

Por el nmero de etapas: Los compresores se pueden clasificar, atendiendo al estilo de
actuar la compresin, de una o dos etapas.
Compresores de una etapa.- Se componen bsicamente de un crter con cigeal, pistn
y cilindro. Para su refrigeracin llevan, en la parte exterior, aletas que evacuan el calor por
radiacin y conveccin; se utilizan en aplicaciones en donde el caudal est limitado y en
condiciones de servicio intermitente, ya que son compresores de pequeas potencias. En
estos compresores, la temperatura de salida del aire comprimido se sita alrededor de los
180C con una posible variacin de 20C.
Compresores de dos etapas: El aire se comprime en dos etapas; en la primera (de baja
presin BP) se comprime hasta una presin intermedia pi = 2 a 3 bars, y en la segunda
(de alta presin AP), se comprime hasta una presin de 8 bars. Estos compresores son
los ms empleados en la industria cubriendo sus caudales una extensa gama de
necesidades. Pueden estar refrigerados por aire o por agua. El aire comprimido sale a
unos 130C con una variacin de 15C.
Por el modo de trabajar el pistn
De simple efecto: Cuando un pistn es de simple efecto, trabaja sobre una sola cara del
mismo, que est dirigida hacia la cabeza del cilindro. La cantidad de aire desplazado es
igual a la carrera por la seccin del pistn.

De doble efecto.- El pistn de doble efecto trabaja sobre sus dos caras y delimita dos
cmaras de compresin en el cilindro. El volumen engendrado es igual a dos veces el
producto de la seccin del pistn por la carrera. Hay que tener en cuenta el vstago, que
ocupa un espacio obviamente no disponible para el aire y, en consecuencia, los
volmenes creados por las dos caras del pistn no son iguales.
De etapas mltiples: Un pistn es de etapas mltiples, si tiene elementos superpuestos
de dimetros diferentes, que se desplazan en cilindros concntricos. El pistn de mayor
dimetro puede trabajar en simple o doble efecto, no as los otros pistones, que lo harn
en simple efecto. Esta disposicin es muy utilizada por los compresores de alta presin.
De pistn diferencial: El pistn diferencial es aquel que trabaja a doble efecto, pero con
dimetros diferentes, para conseguir la compresin en dos etapas, Fig I.19d. Su utilidad
viene limitada y dada la posicin de los pistones est cayendo en desuso.
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Por el nmero y disposicin de los cilindros:
En los compresores de cilindros, o a pistn, los fabricantes acostumbran a utilizar diversas
formas de montaje para stos, siendo las ms frecuentes la disposicin vertical, la
horizontal, en L en ngulo a 90, y de dos cilindros opuestos, debiendo tambin incluir la
colocacin en V muy adoptada para los compresores pequeos.
Los compresores verticales slo se utilizan para potencias pequeas, ya que los efectos
de machaqueo, relativamente importantes producidos por esta disposicin, conducen al
empleo de fundaciones pesadas y voluminosas, en contraposicin de las disposiciones
horizontales o en ngulo, que presentan otras cualidades de equilibrio tales que, el
volumen de las fundaciones, se reduce muchsimo.

Para compresores pequeos, la forma en V es la ms empleada.
Para compresores grandes de doble efecto, se recurre al formato en L o en ngulo, con el
cilindro de baja presin vertical y el de alta presin horizontal.
Estos compresores deben trabajar a una presin comprendida entre 6 y 7 bar, inferior a la
presin
mxima establecida del orden de (810) bar, que indica la presin lmite a la que puede
trabajar, no siendo recomendable el que un compresor trabaje constantemente a su
presin mxima.

Descripcin del compresor alternativo modelo PN30D
Modelo: Libro de texto del Banco de exmenes para los estudios de compresores de aire
bicilndrico, computarizados - Mod PN30D / C
Marca: Didacta S.r.L
Banco de pruebas para estudiar las caractersticas de funcionamiento de los compresores
de aire con cilndrica de dos etapas de compresin doble. Se suministra en un marco de
metal con ruedas que se montan un motor elctrico trifsico con una potencia de 220W,
de doble etapa compresor de pistn con dos cilindros verticales en la capacidad de la
lnea de 380 litros por presin minutos, mximo de 12 atmsferas, la rotacin de 1115
rpm. Instrumentacin completa un sistema de refrigeracin, el tanque de aire, un
dispositivo para medir el flujo de aire y tablero de comando electrnico.
Dimensiones: 2100 x 950 x 2000mm









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3. CUADROS Y CLCULOS

Caudal efectivo :



Es el caudal efectivo

Es el caudal medido durante las mediciones experimentales


1.2 es la densidad del aire en las condiciones de referencia

es la presin del aire en condiciones de referencia igual a 760mmHg o bien


a 1.013 bar.

es la presin del aire medido durante las mediciones experimentales


Es la temperatura del aire en condiciones de referencia igual a 20C


Es la temperatura del aire medida durante las mediciones experimentales.



Cuadro N01_medidas experimentales.
m1
Caudal
medido
fluxmetro
(N.m^2/h)
Presin
fluxmetro
M5
(bar)
temperatura
fluxmetro
TN (C)
m
Caudal
efectivo
fluxmetro
(Kg/h)
P
Cada de
presin
tubera
(mmHg)
5 0.1 26 42.98809496 80
10 0.3 25.6 147.7651882 150
15 0.4 25.5 255.4364478 300
20 0.8 25.4 480.7102347 500
25 1.2 25.4 735.9342432 700

Operaciones:

1)

= 42.98809496 Kg/h
2)

= 147.7651882 Kg/h
3)

= 255.4364478 Kg/h
4)

= 480.7102347 Kg/h
5)

= 735.9342432 Kg/h


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Grafica:




Cuadro N02_medidas experimentales
m1
Caudal
medido
fluxmetro
(N.m^2/h)
Presin
fluxmetro
M5
(bar)
temperatura
fluxmetro
TN (C)
m
Caudal
efectivo
fluxmetro
(Kg/h)
P
Cada de
presin
tubera
(mmHg)
3 0.3 24.9 43.71928763 30
6 0.3 24.9 87.43857525 50
9 0.6 25 185.8573156 100
12 1 25.4 322.4702287 300
14 1.2 25.5 412.9336453 520


Operaciones:

1)

= 43.71928763 Kg/h
2)

= 87.43857525 Kg/h
3)

= 185.8573156 Kg/h
4)

= 322.4702287 Kg/h
0
100
200
300
400
500
600
700
800
42.98809496 147.7651882 255.4364478 480.7102347 735.9342432
P(mmHg)
m (Kg/h)
p vs m
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5)

= 412.9336453 Kg/h

Grafica:




Cuadro N03_medidas experimentales
m1
Caudal
medido
fluxmetro
(N.m^2/h)
Presin
fluxmetro
M5
(bar)
temperatura
fluxmetro
TN (C)
m
Caudal
efectivo
fluxmetro
(Kg/h)
P
Cada de
presin
tubera
(mmHg)
2 0.1 26.3 17.29415675 150
4 0.2 26.4 49.00816863 380
6 0.3 26.5 90.20411208 780
8 0.5 26.6 155.5633649 900


Operaciones:

1)

= 17.29415675 Kg/h
2)

= 49.00816863 Kg/h
3)

= 90.20411208 Kg/h
4)

= 155.5633649 Kg/h

0
100
200
300
400
500
600
43.71928763 87.43857525 185.8573156 322.4702287 412.9336453
P(mmHg)
m (Kg/h
p vs m
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Grafica:




Cuadro N04_medidas experimentales
m1
Caudal
medido
fluxometro
(N.m^2/h)
Presion
fluxometro
M5
(bar)
temperatura
fluxometro
TN (C)
m
Caudal
efectivo
fluxometro
(Kg/h)
P
Caida de
presion
tuberia
(mmHg)
3 0.1 25 25.29197712 10
5 0.2 25.2 59.8517418 100
7 0.5 25.4 133.0121832 230
9 1 25.5 242.3282918 390


Operaciones:

1)

= 25.29197712 Kg/h
2)

= 59.8517418 Kg/h
3)

= 133.0121832 Kg/h
4)

= 242.3282918 Kg/h
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
17.29415675 49.00816863 90.20411208 155.5633649
P(mmHg)
m (Kg/h
p vs m
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Grafica:




4. ANLISIS DE LOS RESULTADOS

Las cadas de presin en las tuberas presentan un desarrollo creciente al aumentar el
caudal; son adems tanto ms elevadas cuanto mayor es la longitud de la tubera, cuanto
ms numerosos y bruscos son los cambios de direccin o de seccin de la tubera y
cuanto mayor es la velocidad del fluido (o tambin cuanto menor es la seccin interna de la
tubera).















0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
25.29197712 59.8517418 133.0121832 242.3282918
P(mmHg)
m (Kg/h
p vs m
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MEDICIONES DE LOS CAUDALES DE AIRE COMPRIMIDO CON
DISPOSITIVOS DE ESTRANGULACIN


1. OBJETIVOS
El objeto de la presente experiencia es realizar mediciones de los caudales de aire
comprimido con dispositivos de estrangulacin.

2. FUNDAMENTO TERICO
En el estudio de los compresores alternativos, as como en el estudio de los circuitos
neumticos, es necesario frecuentemente efectuar mediciones del caudal, como ya
evidenciado en el curso de las experiencias precedentes; para esta tarea no siempre son
utilizables los fluxmetros, sea por razones de coste como por razones de espacio,
mientras que es muy difundido el empleo de dispositivos de estrangulacin, como
diafragmas y toberas, los cuales pero no permiten la visualizacin inmediata y directa del
caudal medido, como los fluxmetros, sino que permiten la determinacin del caudal slo
por va indirecta a travs del empleo de relaciones analticas. Objeto de la presente
experiencia es por lo tanto el de efectuar mediciones de caudal tanto mediante un
fluxmetro, como por medio de diafragmas de diferentes dimensiones, comparando los
resultados obtenidos con los diversos tipos de medidores.
En cuanto se refiere al caudal mediante el fluxmetro, valen las indicaciones citadas en el
punto 3.2.1 del manual, mientras que por lo que concierne la medicin del caudal por
medio de diafragmas, se puede observar lo siguiente.
El diafragma crea un estrechamiento de la seccin de paso del fluido, generando un
aumento de la velocidad del mismo y por lo tanto una disminucin de presin en la
seccin restringida. Aplicando el teorema de Bernoulli se puede demostrar que el caudal
msico m de la corriente fluida es directamente proporcional a la raz a cuadrada de la
diferencia p de presin entre la seccin restringida y el ambiente anterior:


Siendo K un factor de proporcionalidad, dependiente de la geometra del diafragma y de
las caractersticas fsicas del fluido.

3. CUADROS Y CLCULOS

Caudal efectivo :



Es el caudal efectivo

Es el caudal medido durante las mediciones experimentales


1.2 es la densidad del aire en las condiciones de referencia

es la presin del aire en condiciones de referencia igual a 760mmHg o bien


a 1.013 bar.

es la presin del aire medido durante las mediciones experimentales


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Es la temperatura del aire en condiciones de referencia igual a 20C


Es la temperatura del aire medida durante las mediciones experimentales.



Caudal msico :

Caudal masico
= 1.4 en caso de aire

Cuadro N05_medidas experimentales.
m1
Caudal
medido
fluxmetro
(N.m^2/h)
Presin
fluxmetro
M5
(bar)
temperatura
fluxmetro
TN (C)
m
Caudal
efectivo
fluxmetro
(Kg/h)
presin
antes de
diafragma
M4 (bar)
Temperatura
antes
T10 (C)
P
Cada de
presin
tubera
(mmHg)
ma
Caudal
msico
(Kg/h)
5 0.2 27.3 62.295668 0.1 28.4 80 12.521981
8 0.2 27.4 99.855453 0.1 28.2 190 19.297668
11 0.4 27.5 194.5273 0.3 28 440 29.366648
14 0.6 27.6 303.77339 0.5 28.1 710 37.304155


Operaciones:

1)

= 62.295668 Kg/h

Kg/h

2)

= 99.855453 Kg/h

Kg/h

3)

= 194.5273 Kg/h

Kg/h

4)

= 303.77339 Kg/h

Kg/h
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Grafica:



4. ANLISIS DE LOS RESULTADOS

Los caudales visualizados mediante los diafragmas tendran que, evidentemente, resultar
idnticos a los registrados por medio del fluxmetro, y los puntos experimentales
ilustrados en el grfico realizado y deberan, por lo tanto, disponerse a lo largo de la
bisectriz del diagrama; cabe recordar sin embargo como ambas mediciones estn
afectadas por errores del orden del 2 3%.

















0
5
10
15
20
25
30
35
40
62.29566796 99.85545328 194.5272955 303.7733867
ma (Kg/h)
m (Kg/h)
m vs ma
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5. Anexos
Clculos en Excel

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