Equipos Dinámicos - InEGAS - I Pi2ppbn

Fundamentos de equipos dinmicos rotativos:
Bombas Centrfugas

Material de apoyo elaborado expresamente para el Diplomado Gestin de Mantenimiento Industrial
Universidad Autnoma Gabriel Rene Moreno - INEGAS, Santa Cruz, Bolivia y confeccionado a partir
de una seleccin rigurosa de las diapositivas de mayor valor terico y prctico, concebidas y
utilizadas por el Autor.
Harold Alconz Ingala
Vibration Analyst Certified: Category III
Vibration Institute USA
ISO 18436-2
CN: 1106-1141B
ABSTRACT

(*) Harold Alconz Ingala: es Ingeniero Mecnico, Mster en Ingeniera de Mantenimiento, Mster en Ingeniera de
Confiabilidad y Riesgo, Especialista en Atmsferas Explosivas ATEX, Especialista en Gestin de Mantenimiento,
Inspector de Puentes Gra/Prtico, Experto en Medicin en Transferencia de Custodia, Especialista en
Programacin, Mantenimiento y Troubleshooting en PLCs Allen Bradley Familia SLC 500/PLC 5, Analista de
Vibraciones Categora III ISO 18436-2 (Vibration Institute), Nivel I en Termografa (ASNT), Facilitador de Grupos de
Anlisis RCM2 Reliability Centered Maintenance, con 13 aos de experiencia en el transporte de hidrocarburos y
mantenimiento predictivo. Realiz sus estudios en la Facultad de Ciencias y Tecnologa de la Universidad Mayor
de San Simn. Fue auxiliar del departamento de Ingeniera Mecnica Proyecto de Extensin e Investigacin de
1996 a 1997 y auxiliar de catedra de Resistencia de Materiales, Ingeniero de Proyectos en Industrias Scout y
Director del Centro de Formacin Tcnica Boliviano Alemn de 1997 a 1999, Ingeniero de Proyectos en la
empresa Intermet en la ciudad de Cochabamba en 1999, participo en la implementacin de Mantenimiento
Predictivo en YPFB Transporte S.A. y participo en la elaboracin del Documento de Proteccin Contra Explosiones
para 34 estaciones de compresin y bombeo de YPFB Transporte S.A. Es miembro del comit editorial de la revista
REDES DE ENERGIA Publicacin Cientfica y Tcnica Trimestral de YPFB Transporte y GTB. Tiene publicado varios
artculos y notas de divulgacin cientfico-tcnica. Tiene un diplomado en Instrumentacin y Control en Plantas de
Proceso y un diplomado en Educacin Superior.
Ha desarrollado trabajos de asistencia tcnica relacionados con la aplicacin de PLCs como Control y
Automatizacin de Procesos. Es instructor interno habilitado para dictar cursos, conferencias y seminarios a
personal de YPFB Transporte S.A., Conferencista invitado para dictar cursos y seminarios en la Universidad
Autnoma Gabriel Ren Moreno UAGRM, Universidad Mayor de San Simn UMSS, en el Centro Industrial Don
Bosco Miguel Magone, en la Asociacin Boliviana de Mantenimiento ASBOMAN y en la Escuela Militar de
Ingeniera EMI. Es docente invitado para la Maestra de Mantenimiento e Instrumentacin en Plantas de Gas en la
UAGRM - INEGAS. Actualmente se desempea como Supervisor de Mantenimiento Predictivo en YPFB Transporte
S.A.

* Ing. MSc. Harold Alconz Ingala / RNI 11.214 SIB
Vibration Analyst: Category III ISO 18436-2
CN: 1106-1141B Vibration Institute
harold.alconz@ypfbtransporte.com
harold.alconz@gmail.com

MSc. Ing. Harold Alconz Ingala__________________harold.alconz@ypfbtransporte.com
Harold Alconz Ingala MSc. Ing.
CN: 1106-1141B Vibration Institute - USA
1
Bolivian Vibration Institute
Harold Alconz Ingala
Vibration Analyst Certified: Category III
Vibration Institute USA
ISO 18436-2
CN: 1106-1141B
2
Harold Alconz CV
Funciones:
Supervisor de Mantenimiento Predictivo
Facilitador de Grupos de Anlisis RCM II
Formacin:
Ingeniero Mecnico FCyT UMSS / 1997
Mster en Ingeniera de Mantenimiento EUP UMSS / 2009
Certificaciones:
Diplomado en Educacin Superior UAGRM / 2012
Diplomado en Instrumentacin y Control en Plantas de Proceso INEGAS UAGRM / 2012
Vibration Analyst: Category III ISO 18436-2 Vibration Institute USA / CN: 1106-1141B / J unio 2011
Inspector de Gras Puente/Prtico Crane Inspection & Certification Bureau/ CN: IGPP6077 / Abril 2011
reas de Experiencia:
Metalmecnica Industrias Scout/Intermet 1997 - 2000
Operaciones Transredes S.A. 2000 - 2005
Ingeniera de Seguridad en Atmosferas Explosivas Transredes S.A. 2005 2006
Thermography Analyst: Level I SNT-TC-1A ASNT USA / CN: AD NDT 1384 / Octubre 2011
IsmATEX: Level 1-EM INERIS (NB-80) France / CN: NB-80-13456 / Febrero 2012
Especializacin:
Especialista en Gestin de Mantenimiento - Facilitador de Grupos de Anlisis RCM
Especialista en Atmsferas Explosivas ATEX Clasificacin de reas
Especialista en Programacin, Mantenimiento y Troubleshootingen PLCs Allen Bradley
Mster en Ingeniera de Confiabilidad y Riesgo ULGC / 2013
3
YPFB Transporte
51%
12%
Transportadora
Brasileira Gasoduto
Bolivia-Brasil S.A.
Participacin accionaria
en el Gasoducto Bolivia-Brasil
Gas TransBoliviano S.A.
Petrleo Crudo
Petrleo Reconstituido
Gas Natural
GLP
Sistema de Gasoductos
Aprox. 3.000 km (2
a 36)
16 Estaciones de
Compresin
Aprox. 59.000 HP
Sistema de Oleoductos
Aprox. 2.800 km (2
a 16)
19 Estaciones de
Bombeo
Aprox. 42.000 HP
4
Presentacin - Usted
5
Equipos Dinmicos
Compilacin de diapositivas
Literatura bsica
CD
6
1 2 3 4 5
Notas, Grficos y Diagramas
7
Horario y algunas recomendaciones
Mircoles, Jueves y Viernes:
Hrs. 19:00 a 20:30
Descanso de 15 minutos
Hrs. 20:45 a 22:00
Fechas:
Mircoles 09, Jueves 10 y Viernes 11 de Julio
Mircoles 16, Jueves 17 y Viernes 18 de Julio
Se recomienda por lo menos 1 hora diaria de lectura durante las dos semanas del mdulo
8
Sistema de evaluacin
Examen escrito al finalizar el modulo, 10 preguntas de
seleccin mltiple
Trabajo en grupo (2 grupos) Elaboracin y defensa
(exposicin) RCM de una Bomba Centrifuga y de un Motor
Elctrico (20 min por grupo)
9
10
Objetivos del mdulo
11
Temario
Fundamentos de equipos dinmicos rotativos: Bombas Centrfugas
Fundamentos de equipos dinmicos rotativos: Turbinas a Gas
Fundamentos de equipos dinmicos rotativos: Compresores Centrfugos
Fundamentos de equipos dinmicos rotativos: Motores Elctricos
Fundamentos de equipos dinmicos alternativos: Compresores Reciprocantes
Rodamientos
Sellos mecnicos
Fundamentos, sistemas y componentes
Modos de fallo ms comunes
Tcnicas de diagnstico o parmetros de medicin
Alineacin de ejes y poleas
12
Fundamento pedaggico y diseo instruccional
Benjamn Franklin
(1706-1790)
Inventor, cientfico,
poltico
Estadounidense
Tcnicas y prcticas
innovadoras para
lograr competencias
13
14
Mantenimiento ?
15
Mantenimiento - Entendiendo tu cultura
16
Mantenimiento - Como actuamos
El activo no cumple la funcin
de acuerdo al parmetro de
funcionamientodefinido.
Keith Mobley Maintenance Fundamentals - The Horizons of Maintanence Management
17
1 2 3 4 5
18
1 2 3 4 5
19
Mantenimiento - Como planificamos
Keith Mobley Maintenance Fundamentals - The Horizons of Maintanence Management
20
RCM
21
1 2 3 4 5
22
1 2 3 4 5
23
RCM
24
RCM
Tarea a
condicin?
S
N
N
Afecta a las
operaciones?
N
S
Afecta a la
seguridad o al
medio ambiente?
S
Es evidente a
los operarios?
Tarea a
condicin?
S
Tarea a
condicin?
S
Tarea a
condicin?
S
N
Reacondiciona-
miento cclico?
S
N
Reacondiciona-
miento cclico?
S
N
Reacondiciona-
miento cclico?
S
N
Reacondiciona-
miento cclico?
Sustitucin
cclica?
N
S
Sustitucin
cclica?
N
S
Sustitucin
cclica?
N
S
S
Sustitucin
cclica?
N
S
N N N N
S
Tareas Proactivas
( predictivas o preventivas )
Tareas Proactivas
( predictivas o preventivas )
25
1 2 3 4 5
26
1 2 3 4 5
27
28
Para que sirven las bombas?
29
1 2 3 4 5
30
1 2 3 4 5
31
32
33
1 2 3 4 5
34
1 2 3 4 5
35
Cmo funcionan las bombas?
36
37
1 2 3 4 5
38
1 2 3 4 5
39
40
41
1 2 3 4 5
42
1 2 3 4 5
43
Clasificacin de las bombas
44
Conocimientos previos - Clases de presiones
Presin Absoluta A y A
Presin Atmosfrica (baromtrica)
Presin Relativa (manomtrica) B
Presin Diferencial C y C
Vaco D
1,033
Kg
cm
2
760mmHg
10,33mE
2
0
1Atm.
14,7Psi
Presin
manomtrica
Presin
absoluta
Presin
absoluta
A
Lecturalocaldel
barmetro
Negativa
Vaco
D
C
Diferencial
A B
C
45
1 2 3 4 5
46
1 2 3 4 5
47
Conocimientos previos Medida de alturas
H Altura esttica de impulsin
Z1 Altura esttica de aspiracin (caso a) [ () al encontrarse por debajo de la bomba]
Z2 Carga esttica de aspiracin (caso b) [ (+) al encontrarse por encima de la bomba]
48
Conocimientos previos NPSH requerida de la bomba
49
1 2 3 4 5
50
1 2 3 4 5
51
Conocimientos previos NPSH disponible del sistema
NPSE
=
P
b
-P
0E
xu,7 _Z -E
]s
m
52
Conocimientos previos NPSH
53
1 2 3 4 5
54
1 2 3 4 5
55
Conocimientos previos Cavitacin
56
Conocimientos previos Cavitacin
57
1 2 3 4 5
58
1 2 3 4 5
59
Conocimientos previos La ecuacin de Bernoulli
Daniel Bernoulli
(1700-1782)
Matemtico,
estadstico, fsico y
mdico Holands-
Suizo
Referencia
60
Referencia
Conocimientos previos Altura dinmica total
61
1 2 3 4 5
62
1 2 3 4 5
63
Referencia
64
65
1 2 3 4 5
66
1 2 3 4 5
67
Conocimientos previos Potencia de la bomba
68
69
1 2 3 4 5
70
1 2 3 4 5
71
72
Conocimientos previos Rendimiento
73
1 2 3 4 5
74
1 2 3 4 5
75
Conocimientos previos Potencia al freno
76
Conocimientos previos Potencia al freno
77
1 2 3 4 5
78
1 2 3 4 5
79
Conocimientos previos Leyes de afinidad
80
Componentes fundamentales de bombas centrfugas
81
1 2 3 4 5
82
1 2 3 4 5
83
Componentes de bombas centrfugas
84
Tipos de impulsores
85
1 2 3 4 5
86
1 2 3 4 5
87
Tipos de carcaza
88
ISO 13709
TC 115
Pumps
SC 3
Installation and special application
ISO 13709:2009
Centrifugal pumps for petroleum, petrochemical and natural
gas industries
89
1 2 3 4 5
90
1 2 3 4 5
91
API 610/ISO 13709
API Committee on Refinery
Equipment (CRE)
Subcommittee on Mechanical
equipment standards for refinery
service
Std 610/ISO 13709:2009
Centrifugal Pumps for Petroleum, Petrochemical and Natural
Gas Industries
92
Clasificacin de las bombas segn API 610/ISO 13709
93
1 2 3 4 5
94
1 2 3 4 5
95
Clasificacin de las bombas segn API 610/ISO 13709
96
Bomba BB3 segn API 610/ISO 13709
97
1 2 3 4 5
98
1 2 3 4 5
99
Troubleshooting Bombas centrfugas
100
Troubleshooting Bombas centrfugas
101
1 2 3 4 5
102
1 2 3 4 5
103
Troubleshooting Guide Bombas centrfugas
Causas
posibles
SINTOMA
No bombea
Capacidad
insuficiente
Operacin
intermitente
Insuficiente
presin de
descarga
Vida til
corta del
rodamiento
Vida til
corta del
sello
mecnico
Ruido y
Vibracin
Excesiva
demanda de
potencia
La bomba est
cavitando BH

Inmersin de
la succin
insuficiente BV

La bomba no
est cebada

Gasificacin
Alimentacin
vaco (tanque)

104
Causas
posibles
SINTOMA
No bombea
Capacidad
insuficiente
Operacin
intermitente
Insuficiente
presin de
descarga
Vida til
corta del
rodamiento
Vida til
corta del
sello
mecnico
Ruido y
Vibracin
Excesiva
demanda de
potencia
Obstrucciones
en la lnea o en
la voluta

Filtro
parcialmente
obstruido

Impulsor sucio
Vlvula de S/D
cerrado

Alta Viscosidad
105
1 2 3 4 5
106
1 2 3 4 5
107
Causas
posibles
SINTOMA
No bombea
Capacidad
insuficiente
Operacin
intermitente
Insuficiente
presin de
descarga
Vida til
corta del
rodamiento
Vida til
corta del
sello
mecnico
Ruido y
Vibracin
Excesiva
demanda de
potencia
Alta SG
ATD menor al
de diseo

ATD mayor al
de diseo

Operacin
inadecuada de
bombas en
paralelo

Sello mecnico
inadecuado

108
Causas
posibles
SINTOMA
No bombea
Capacidad
insuficiente
Operacin
intermitente
Insuficiente
presin de
descarga
Vida til
corta del
rodamiento
Vida til
corta del
sello
mecnico
Ruido y
Vibracin
Excesiva
demanda de
potencia
Alta velocidad
Baja velocidad
Sentido de
rotacin
opuesto

Impulsor
instalado
hacia atrs

Desalineacin
109
1 2 3 4 5
110
1 2 3 4 5
111
Causas
posibles
SINTOMA
No bombea
Capacidad
insuficiente
Operacin
intermitente
Insuficiente
presin de
descarga
Vida til
corta del
rodamiento
Vida til
corta del
sello
mecnico
Ruido y
Vibracin
Excesiva
demanda de
potencia
Carcaza
distorsionada
por tensin en
la lnea

Grouting o
base
inadecuado

Eje doblado
Desgaste
interno

Desbalance BM
112
Causas
posibles
SINTOMA
No bombea
Capacidad
insuficiente
Operacin
intermitente
Insuficiente
presin de
descarga
Vida til
corta del
rodamiento
Vida til
corta del
sello
mecnico
Ruido y
Vibracin
Excesiva
demanda de
potencia
Desbalance DR
Defectos
mecnicos ,
oxidacin,
cojinete
defectuoso

Problemas del
motor

113
1 2 3 4 5
114
1 2 3 4 5
115
Pruebas de rendimiento Bombas centrfugas
116
117
1 2 3 4 5
118
1 2 3 4 5
119
3300
3500
3700
3900
4100
4300
4500
4700
4900
5100
5300
5500
5700
5900
6100
6300
6500
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 900 950 1000 1050
T
O
T
A
L

D
I
N
A
M
I
C
A
L

H
E
A
D

[
F
T
]
CAPACITY [G.P.M.]
TDH [FT] Original
TDH [FT] Actual
TDH [FT] Original a S.G. de prueba
120
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
1100
1200
1300
1400
1500
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 900 950 1000 1050
B
R
A
K
E

P
O
W
E
R

[
H
P
]
CAPACITY [G.P.M.]
BRAKE POWER WITH PRODUCT Original
BRAKE POWER Actual
121
1 2 3 4 5
122
1 2 3 4 5
123
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 900 950 1000 1050
E
F
I
F
I
C
I
E
N
C
Y

[
%
]
CAPACITY [G.P.M.]
EFFICIENCY [%] Original
EFFICIENCY [%] Actual
EFICIENCY [%] Original a S.G. de prueba
124
Monitorado de condicin ISO 17359 Bombas centrfugas
TIPO DE
MAQUINA
PARMETRO
T
e
m
p
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a
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P
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E
f
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c
i
e
n
c
i
a
Bomba
centrfuga

125
1 2 3 4 5
126
1 2 3 4 5
127
FALLAS
SINTOMA OCAMBIODEPARMETRO
P
e
r
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a
s
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e
f
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a
c
e
i
t
e
Impulsor daado

Sello daado

Impulsor excntrico

Rodamientos daado

Desgaste en
rodamiento

128
FALLAS
SINTOMA OCAMBIODEPARMETRO
P
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u
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P
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a
s
d
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a
c
e
i
t
e
Fallas en el montaje

Desbalance

Desalineacin

129
1 2 3 4 5
130
1 2 3 4 5
131
Mantenimiento Bombas centrfugas
132
133
1 2 3 4 5
134
1 2 3 4 5
135
El programa de mantenimiento incluye los siguientes tipos de inspecciones:
136
Intervalo Rutina
Mantenimiento de rutina
Realice las siguientes tareas cuando lleve a cabo el mantenimiento de rutina:
Lubrique los cojinetes
Inspeccione los sellos
Analice la vibracin
Inspeccione la presin de descarga
Inspeccione la temperatura
Inspecciones de rutina
Realice las siguientes tareas cuando compruebe la bomba durante las inspecciones de rutina:
Controle el nivel y el estado del aceite a travs de la mirilla de vidrio del portacojinetes
Controle los ruidos inusuales, la vibracin y las temperaturas de los cojinetes
Controle si la bomba y las tuberas tienen fugas
Controle si la cmara del sello y el prensaestopas tienen fugas
Asegrese de que no haya fugas en el sello mecnico
Ajuste o reemplace la empaquetadura en la caja de empaquetadura si observa fugas
excesivas
137
1 2 3 4 5
138
1 2 3 4 5
139
Intervalo Rutina
Inspecciones trimestrales
Realice las siguientes tareas cada tres meses:
Controle que la base y los pernos de sujecin estn ajustados
Controle el sello mecnico si la bomba estuvo sin funcionar y reemplcelo si es necesario
Cambie el aceite cada tres meses (2000 horas de funcionamiento) como mnimo
Cambie el aceite con ms frecuencia si hay condiciones atmosfricas adversas u otras
condiciones que puedan contaminar o descomponer el aceite
Controle el alineamiento del eje y vuelva a alinearlo si es necesario
Inspecciones anuales
Realice las siguientes inspecciones una vez al ao:
Controle la capacidad de la bomba.
Controle la presin de la bomba.
Controle la potencia de la bomba.
Si el rendimiento de la bomba no satisface los requisitos del proceso, y si stos no han cambiado,
desarme la bomba, inspeccinela y reemplace las piezas usadas.
140
SNTOMA CAUSA SOLUCIN
La bomba no distribuye
lquido
La bomba no est cebada Vuelva a cebar la bomba y compruebe que la
bomba y la tubera de aspiracin estn llenas
de lquido
La lnea de aspiracin est obstruida Quite las obstrucciones
El accionador est atascado Enjuague la bomba para limpiar el impulsor
El eje rota en la direccin incorrecta Cambie la rotacin. La rotacin debe coincidir
con la flecha del alojamiento del rodamiento o
de la carcasa de la bomba
La abertura de la tubera de aspiracin o la vlvula de
pie no est lo suficientemente sumergida
Consulte con un representante para obtener
informacin sobre la profundidad de inmersin
adecuada
La elevacin esttica de aspiracin es demasiado alta Acorte la tubera de aspiracin
141
1 2 3 4 5
142
1 2 3 4 5
143
La bomba no produce la
carga o el flujo nominal
El casquillo o la junta trica tiene una fuga de aire Reemplace el casquillo o la junta trica
La caja de empaque tiene una prdida de aire Reemplace o vuelva a ajustar el sello mecnico
El accionador est parcialmente obstruido Enjuague la bomba para limpiar el impulsor
La separacin entre el accionador y la carcasa de la
bomba es excesiva
Ajuste la separacin del accionador
La carga de aspiracin es insuficiente Asegrese de que la vlvula de cierre de la
lnea de aspiracin est totalmente abierta y
que la lnea no est obstruida
El accionador est desgastado o roto Inspeccione y reemplace el accionador, de ser
necesario
144
La bomba arranca y
luego se detiene y deja
de bombear
La bomba no est cebada Vuelva a cebar la bomba y compruebe que la
bomba y la tubera de aspiracin estn llenas
de lquido
La lnea de aspiracin tiene bolsas de vapor o de aire Vuelva a ordenar la tubera para eliminar las
bolsas de aire
La lnea de aspiracin tiene una fuga de aire Repare la fuga.
Los cojinetes se estn
calentando
La bomba y el accionador estn alineados de manera
incorrecta
Vuelva a alinear la bomba y el impulsor
No hay lubricacin suficiente Controle que el grado del lubricante sea el
adecuado
La lubricacin no se enfri correctamente Controle el sistema de refrigeracin
145
1 2 3 4 5
146
1 2 3 4 5
147
La bomba hace ruido o
vibra
La bomba y el accionador estn alineados de manera
incorrecta
Vuelva a alinear la bomba y el impulsor
El accionador est parcialmente obstruido Enjuague la bomba para limpiar el impulsor
El accionador o el eje est roto o curvado Reemplace el accionador o el eje segn sea
necesario
La base no es rgida Apriete los pernos de sujecin de la bomba y
del motor. Asegrese de que la plancha de base
est bien asentada, sin bolsas de aire ni
espacios vacos
Los cojinetes estn desgastados Reemplace los cojinetes
148
La bomba hace ruido o
vibra
La tubera de aspiracin o de descarga no est
anclada o correctamente sujetada.
Ancle la tubera de aspiracin o de descarga
segn sea necesario, de acuerdo con las
recomendaciones del Manual de normas del
Instituto de Hidrulica
Se produce cavitacin en la bomba Localice el problema del sistema y corrjalo
Hay una prdida
excesiva de la caja de
empaque
La corona de la empaquetadura no est ajustada
correctamente
Ajuste las tuercas de prensaestopas
La caja de empaque est empaquetada de manera
inadecuada
Controle el empaque y vuelva a empaquetar la
caja
Las piezas del sello mecnico estn desgastadas Reemplace las piezas desgastadas
El sello mecnico se recalienta Controle las lneas de refrigeracin y
lubricacin
149
1 2 3 4 5
150
1 2 3 4 5
151
Hay una prdida
excesiva de la caja de
empaque
El eje estn estriados Ponga en marcha o reemplace la camisa del
eje segn sea necesario
El motor requiere una
potencia excesiva
La potencia de descarga ha cado por debajo del punto
nominal y bombea demasiado lquido
Instale una vlvula de admisin. Si esto no
ayuda, recorte el dimetro del impulsor. Si
esto no ayuda, comunquese con su
representante
El lquido es ms pesado de lo esperado Controle la gravedad y la viscosidad
especficas
El empaque de la caja de empaque es demasiado
ajustado
Vuelva a ajustar el empaque. Si el empaque
est desgastado, reemplcelo
152
El motor requiere una
potencia excesiva
Las piezas rotativas rozan unas con otras Controle que las piezas que se estn
desgastando no afecten las separaciones
correctas
La separacin del accionador es demasiado estrecha Ajuste la separacin del accionador
153
1 2 3 4 5
154
1 2 3 4 5
155
La alineacin horizontal
(lado a lado) no puede
lograrse (angular o
paralela)
Las patas del motor estn sujetas con pernos Ajuste los pernos de sujecin de la bomba y
deslice la bomba y el impulsor hasta lograr la
alineacin horizontal
La plancha de base no est nivelada de manera
adecuada y es posible que est retorcida
1. Determine cules son las esquinas de
la plancha de base que estn altas o
bajas
2. Agregue o quite separadores en la
esquina adecuada
3. Vuelva a alinear la bomba y el impulsor
156
El juego axial del eje es
excesivo
La holgura interna de los cojinetes es excesiva Reemplace los cojinetes con un cojinete del
tipo correcto
La cubierta del extremo del cojinete de empuje est
suelta
Apriete los tornillos
Hay demasiados separadores bajo la cubierta del
extremo del cojinete de empuje
Quite algunos separadores para conseguir el
grosor adecuado
La desviacin del eje es
excesiva
El eje est doblado Reemplace el eje
La desviacin de la
brida del bastidor del
cojinete es excesiva
La brida del portacojinetes est deformada Reemplace la brida del portacojinetes
157
1 2 3 4 5
158
1 2 3 4 5
159
La desviacin de la
cubierta de la cmara
de sellado es excesiva
La cubierta de la cmara de sellado no est bien
asentada en el bastidor
Reemplace o rehaga la cubierta de la cmara
de sellado
Existe corrosin o desgaste en la cmara de sellado Reemplace la cubierta de la cmara de sellado
La desviacin del anillo
de desgaste del
impulsor es excesiva.
El anillo de desgaste no est bien hecho Reemplace o rehaga el impulsor
160
Mantenimiento Bombas centrfugas YPFB Transporte
161
1 2 3 4 5
162
1 2 3 4 5
163
164
165
1 2 3 4 5
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1 2 3 4 5
167
168
169
1 2 3 4 5
170
1 2 3 4 5
171
Intervalo Rutina
MPP2 - 1500 Hrs.
MCIG/INC/BC-CAT3512/3508
EIS/MAGNETO
BOM - Revisar cojinetes antifriccin, uniones roscadas, cambiar aceite
BOM - Revisin visual y/o ajuste (si requiere) de tuerca de rodamiento
MPP3 - 4500 Hrs.
MCIG/INC/BC-CAT 3512 EIS
BOM - Revisar y limpiar filtro strainer ( no aplicable a Estaciones que tengan filtro comn)
BOM - Revisin y limpieza de filtros Doxies. (Aplicable solo a bombas que tienen estos filtros)
MPP4 - TOP END 12000 Hrs.
BOM - Revisar y limpiar filtro strainer ( no aplicable a Estaciones que tengan filtro comn)
172
Intervalo Rutina
MPP4 - 22500 Hrs.
BOM - Consultar ltimo anlisis de vibracin para ejecutar trabajos internos en la bomba
BOM - Desconectar y sacar los componentes del acoplamiento Bomba - Incrementador
BOM - Drenar la bomba y cabezales
BOM - Desmontar cabezales y verificar estado de los cojinetes
BOM - Desarmar los sellos mecnicos interno y externo
BOM - Controlar el estado de los sellos y reemplazar el juego completo (O-rings, espejo y carbn)
BOM - Controlar el juego radial del rotor dentro de la carcaza
BOM - Realizar el montaje de los sellos mecnicos, cojinetes y cabezales
BOM - Destapar, revisar y limpiar Filtro Strainer
BOM - Revisar alineamiento
BOM - Hacer pruebas de funcionamiento midiendo vibracin y temperatura de los cojinetes
173
1 2 3 4 5
174
1 2 3 4 5

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