6.-Manual de Maquinas Nueva Reticula

SEP SNEST DGEST
INSTITUTO TECNOLGICO DE TOLUCA

INGENIERA ELECTROMECNICA

MANUAL DE PRCTICAS
DE
MQUINAS ELCTRICAS

PRESENTA:

ING. JOS ALFREDO ZENDEJAS TEPICHIN

METEPEC, MX. 2008

NDICE

PRESENTACIN .................................................................................................................. 7
OBJETIVO GENERAL ......................................................................................................... 7
DEFINICIONES ..................................................................................................................... 7
SUGERENCIAS DIDCTICAS ......................................................................................... 12
SUGERENCIAS PARA EL CUIDADO DEL EQUIPO ..................................................... 12

PRCTICA N 1 RECONOCIMIENTO DE LAS FUENTES DE ALIMENTACIN
PRINCIPAL Y AUXILIARES DEL LABORATORIO Y DE LAS MQUINAS
ELCTRICAS DE CORRIENTE DIRECTA Y SNCRONAS. ......................................... 13

PRCTICA N 2 EXPERIMENTOS BSICOS DE ELECTRICIDAD ............................ 17

PRCTICA N 3 CONSTRUCCIN DE PROTOTIPO MOTOR-GENERADOR C.D. . 22

PRCTICA N 4 MOTOR CD SHUNT, OPERACIN EN VACO ................................ 24

PRCTICA N 5 MOTOR DE C.D. SHUNT. ESTUDIO DE EFICIENCIA ..................... 27

PRCTICA N 6 GENERADOR DE C.D. CON EXCITACIN INDEPENDIENTE,
CURVA DE SATURACIN. .............................................................................................. 30

PRCTICA N 7 GENERADOR DE C.D. SHUNT AUTO EXCITADO EN VACO Y
CON CARGA. ...................................................................................................................... 34

PRCTICA N 8 CONSTRUCCIN DE UN EMBOBINADO TRIFSICO Y
VERIFICACIN DEL CAMPO MAGNTICO. ................................................................ 38

PRCTICA N 9 ALTERNADOR SNCRONO EN VACO. ............................................ 40

PRCTICA No.10 ALTERNADOR SNCRONO, REGULACIN DE VOLTAJE. ........ 44

PRCTICA N 11 SINCRONIZACIN. ............................................................................ 48
CUESTIONARIO SOBRE SINCRONIZACIN. ............................................................... 52

PRCTICA N 12 TIPOS Y CONSTRUCCIN DE TRANSFORMADORES ................ 53

PRCTICA N 13 MEDICIN DE RESISTENCIAS HMICAS ..................................... 56

PRCTICA N 14 MEDICIN DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO ........................ 60

PRCTICA N 15 POLARIDAD ........................................................................................ 63

PRCTICA N 16 RELACIN DE TRANSFORMACIN ............................................... 67

PRCTICA N 17 CIRCUITO EQUIVALENTE DE UN TRANSFORMADOR
MONOFSICO .................................................................................................................... 70

PRCTICA N 18 CONEXIONES TRIFSICAS .............................................................. 73

PRCTICA N 19 CIRCUITO EQUIVALENTE DE UN TRANSFORMADOR
TRIFSICO ......................................................................................................................... 80

PRCTICA N 20 TRANSFORMADOR TRIFSICO CON CARGA ............................. 84

PRCTICA N 21 RIGIDEZ DIELCTRICA DEL ACEITE ............................................ 86

PRCTICA N 22 AUTO TRANSFORMADOR ............................................................... 89

PRCTICA N 23 MOTOR MONOFSICO ARRANQUE CON CAPACITOR ............. 93

PRCTICA N 24 MOTOR TRIFSICO JAULA DE ARDILLA, VACO, ROTOR
BLOQUEADO, CON CARGA ............................................................................................ 98

PRCTICA N 25 MOTOR DE INDUCCIN TRIFSICO DE ROTOR DEVANADO
............................................................................................................................................ 101
ELABORACIN Y PRESENTACIN DE REPORTES ................................................. 105
BIBLIOGRAFA ................................................................................................................ 106

ANEXOS

Tablas

Tabla 4.1 Anlisis de Mediciones motor de cd. De Lorenzo.. ................................ 25
Tabla 4.2 Anlisis de Mediciones Motor de cd. Lavolt. ........................................... 26
Tabla 5.1 Anlisis de Mediciones corriente de campo y armadura ....................... 28
Tabla 5.1 Anlisis de mediciones. ............................................................................... 29
Tabla 6.1 I
F
vs E
A
. .......................................................................................................... 33
Tabla 7.1 Anlisis de Mediciones ................................................................................ 37
Tabla 9.1 Corriente de Excitacin contra Voltaje generado. .................................. 43
Tabla 10.1 Voltaje VS Carga. ...................................................................................... 47
Tabla 11.1 Corriente de excitacin y armadura para el alternador. ...................... 51
Tabla 11.2 Corriente de excitacin del motor de cd. Y corriente de armadura del
alternador. ....................................................................................................................... 51
Tabla 11.3 Corriente de armadura y excitacin. ....................................................... 52
Tabla 13.1 Tabla de Corriente, Voltaje y Resistencia hmica del devanado
primario del transformador monofsico. ..................................................................... 57
Tabla 13.2 Tabla de Corriente, Voltaje y Resistencia hmica del segundo
devanado del Transformador monofsico. ................................................................ 58
Tabla 13.3 Tabla de Corriente, Voltaje y Resistencia hmica del primer
devanado del Transformador trifsico. ....................................................................... 58
Tabla 13.4 Tabla de Corriente, Voltaje y Resistencia hmica del segundo
devanado del Transformador trifsico. ....................................................................... 59
Tabla 14.1 Anlisis de Resultados Devanado de alto voltaje VS devanado de
bajo voltaje. ..................................................................................................................... 61
Tabla 14.2 Anlisis de Resultados Devanado de alto voltaje VS devanado de
bajo voltaje. ..................................................................................................................... 62
Tabla 14.3 Anlisis de Resultados Alto Voltaje + tanque a tierra VS bajo voltaje.
.......................................................................................................................................... 62
Tabla 17.1 Datos de placa del transformador. .......................................................... 71
Tabla 17.2 Anlisis de Resultados de la prueba de transformador con carga. .. 72
Tabla 17.3 Anlisis de Resultados de las pruebas de vaci y circuito corto carga.
.......................................................................................................................................... 72
Tabla 18.1 Anlisis de Resultados para transformador trifsico............................ 79
Tabla 19.1 Anlisis de resultados de la prueba de circuito abierto Y - . ........... 83
Tabla 19.2 Anlisis de resultados de la prueba de circuito corto Y - . .............. 83
Tabla 21.1 Anlisis de Resultados de la prueba dielctrica del aceite. ................ 88
Tabla 22.1 Anlisis de Resultados de corriente y voltaje se salida. del auto
transformador ................................................................................................................. 92
Tabla 22.2 Anlisis de Resultados de Potencia. del auto transformador ............. 92
Tabla 25.1 Anlisis de Resultados del Motor para equipo de Lorenzo. ............. 103
Tabla 25.2 Anlisis de Resultados del Motor para equipo Lavolt. ....................... 104

Figuras

Figura 1.1 ........................................................................................................................ 15
Figura 1.2 ........................................................................................................................ 15
Figura 1.3 ........................................................................................................................ 16
Figura 1.4 ........................................................................................................................ 16
Figura 1.5 ........................................................................................................................ 16
Figura 2.1 Circuito de una batera utilizando acido ctrico. ..................................... 18
Figura 2.2 Circuito de una batera usando una solucin de NaCl. ........................ 18
Figura 2.3 Circuito de una batera usando hierro y cobre. ...................................... 19
Figura 2.4 Efectos de un campo magntico sobre un conductor. ......................... 19
Figura 2.5 Un electroimn ............................................................................................ 20
Figura 2.6 Circuito para medir el voltaje en una batera. ........................................ 21
Figura 2.7 Cada de voltaje interna en una batera. ................................................. 21
Figura 3.1 Diseo de un motor de CD sencillo. ........................................................ 23
Figura 4.1 Diagrama de un motor de cd shunt para de Lorenzo. .......................... 25
Figura 4.2 Diagrama de conexin del motor de CD. Para Lavolt. ......................... 26
Figura 5.1 Diagrama de armadura para motor de cd. Shunt ................................ 28
Figura 5.2 Diagrama de campo de motor de cd shunt. ........................................... 28
Figura 5.3 Diagrama de Conexin motor de cd. Shunt. .......................................... 29
Figura 6.1 Diagrama de conexin de generador de CD.......................................... 31
Figura 6.2 Diagrama de conexin de motor de CA de induccin rotor devanado
equipo de Lorenzo ......................................................................................................... 31
Figura 6.3 Diagrama de conexin de motor de CA de induccin jaula de ardilla
equipo Lavolt. ................................................................................................................. 32
Figura 6.4 Diagrama de conexin de campo y armadura de generador de cd. .. 32
Figura 7.1 Diagrama de conexin de motor de cd. .................................................. 35
Figura 7.2 Diagrama de conexin de motor de CA de induccin rotor devanado.
.......................................................................................................................................... 35
Figura 7.3 Diagrama de conexin de motor de CA de induccin jaula de ardilla.
.......................................................................................................................................... 36
Figura 8.1 Representacin de 6 bobinas en el estator. ........................................... 39
Figura 9.1 Diagrama de conexin de Motor de CD de Lorenzo. ........................... 41
Figura 9.2 Diagrama de conexin motor Shrack ...................................................... 41
Figura 9.3 Diagrama de conexin Motor de CD equipo Lavolt. ............................. 42
Figura 9.4 Diagrama de conexin de Alternador Sncrono. .................................... 42
Figura 10.1 Diagrama de conexin de motor de CD de Lorenzo. ......................... 45
Figura 10.2 Diagrama de conexin Motor Shrack .................................................... 45
Figura 10.3 Diagrama de conexin Motor de CD. Equipo Lavolt. ......................... 46
Figura 10.4 Diagrama de conexin alternador sncrono. ........................................ 46
Voltaje (v) ....................................................................................................................... 47
Corriente (A) .................................................................................................................. 47
Figura 11.1 Diagrama de conexin motor impulsor de CD. .................................... 49
Figura 11.2 Diagrama de conexin del generador sncrono y sincronoscopio.... 49
Figura 11.3 Diagrama de conexin de generador sincrono y sincronoscopio con
el generador en delta .................................................................................................... 50

Figura 12.1 Vista y corte de un ncleo ....................................................................... 53
Figura 12.2 Laminas de acero al Silicio ..................................................................... 54
Figura 12.3 Vista de un ncleo tipo acorazado con indicacin de la longitud
magntica media. ........................................................................................................... 54
Figura 13.1 Circuito Transformador Monofsico. ..................................................... 57
Figura 14.1 Circuito Devanado de alto voltaje VS devanado de bajo voltaje. ..... 61
Figura 14.2 Circuito Devanado de alto voltaje VS devanado de bajo voltaje. ..... 61
Figura 14.3 Circuito Alto Voltaje + tanque a tierra VS bajo voltaje. ....................... 62
Figura 15.1 Circuito para prueba de polaridad de golpe inductivo. ....................... 65
Figura 15.2 Circuito para prueba de polaridad con fuente de voltaje alterno. ..... 66
Figura 16.1 Circuito de transformador. ....................................................................... 68
Figura 16.2 Circuito por comparacin con un transformador patrn de relacin
ajustable.. ........................................................................................................................ 68
Figura 16.3 Circuito para prueba de comparacin del transformador.. ................ 69
Figura 17.1 Circuito del transformador para prueba con carga. ............................ 71
Figura 17.2 Circuito para prueba con carga. ............................................................ 71
Figura 17.3 Circuito para pruebas de vaci y circuito corto. ................................. 72
Figura 18.1 Conexin Y Y. ........................................................................................ 75
Figura 18.2 Conexin Y . ........................................................................................ 76
Figura 18.3 Conexin . Y. ...................................................................................... 77
Figura 18.4 Conexin . . ...................................................................................... 78
Figura 18.5 Diagrama de conexin del transformador trifsico. ............................ 79
Figura 19.1 Diagrama de conexin prueba de circuito abierto - Y. ................... 82
Figura 19.2 Diagrama de conexin prueba de circuito corto Y - . ....................... 83
Figura 20.1 Diagrama de conexin para la carga que llevar el transformador
trifsico. ........................................................................................................................... 85
Figura 21.1 Diagrama de conexin para la prueba dielctrica del aceite. ........... 88
Figura 22.1 Diagrama de conexin para Autotranformador. .................................. 91
Figura 23.1 Diagrama de conexin devanado principal. ......................................... 95
Figura 23.2 Diagrama de conexin devanado auxiliar. ........................................... 95
Figura 23.3 Diagrama de conexin motor arranque con capacitor. ...................... 96
Figura 23.4 Diagrama de conexin motor arranque con capacitor. ...................... 97
Figura 24.1 Diagrama de conexin Y, prueba de CD. ............................................. 98
Figura 24.2 Diagrama de conexin , prueba de CD. ............................................. 99
Figura 24.3 Diagrama de conexin prueba en Vaci a Voltaje Nominal.. ............ 99
Figura 24.4 Diagrama de conexin prueba de Rotor Bloqueado a Corriente
Nominal.. ....................................................................................................................... 100
Figura 25.1 Diagrama de conexin del motor de Induccin Trifsico. ................ 102
Figura 25.2 Diagrama de conexin del Generador de CD con carga de
Resistencias. ................................................................................................................ 102
Figura 25.3 Diagrama de conexin del motor de Induccin Trifsico. ................ 103
Figura 25.4 Diagrama de conexin del motor de Induccin Trifsico de Lorenzo.
........................................................................................................................................ 103
Figura 25.5 Diagrama de conexin del motor de Induccin rotor devanado. .... 104

PRESENTACIN

El presente manual pretende poner a disposicin de alumnos y maestros una gua
de suficientes prcticas que se pueden realizar con base al equipo disponible en el
Laboratorio de Ingeniera Electromecnica de Instituto Tecnolgico de Toluca
como el de Lorenzo, el Lab Volt, y equipo industrial que se ha adquirido
comprndolo o por donacin.

OBJETIVO GENERAL

Proporcionar una gua de prcticas para la asignatura de Mquinas Elctricas I,
que abarque la totalidad del programa de estudio, que sea de utilidad tanto para
alumnos como para profesores de la misma y que se desarrollan con el equipo
disponible en el Laboratorio de Ingeniera Electromecnica del Instituto
Tecnolgico de Toluca.

DEFINICIONES

EL APRENDIZAJE

El conocimiento y la experiencia resultante, se constituyen en el ser humano, a
partir de las acciones pensadas y desarrolladas cotidianamente en interaccin
con un medio concreto. El aprendizaje es un proceso de incorporacin
cognoscitiva de elementos de la realidad a esquemas del pensamiento y de
accin. Esta concepcin de aprendizaje se explica a partir de la interaccin, la
maduracin y la experiencia, es lo que se llama aprendizaje en el sentido estricto.

Existe un aprendizaje solo a partir de la interiorizacin o abstraccin de las propias
acciones del individuo sobre los objetos. Interaccin y experiencia son dos
conceptos centrales a partir de los cuales es posible hablar de educacin, de
aprendizaje y de algo muy importante, la inteligencia. La inteligencia es la
adaptacin por excelencia. La adaptacin entendida como un concepto activo, no
pasivo e irreflexivo.

Se establece que la actividad es un requisito del aprendizaje, se entiende sta
como un proceso operativo. La promocin del desarrollo intelectual tiene a partir
de la actividad. La accin constituye la accin previa y necesaria para toda
enseanza.

La tarea bsica de todo estudiante es organizar en su pensamiento una posicin
de la realidad, a travs de la interaccin, la maduracin y la experiencia, no slo
de copiarlo o reproducirlo mecnicamente. Esta tarea va asociada a la
espontaneidad y la creatividad. Actitudes que se vern favorecidas a travs de la
accin docente en la medida en que sea posible organizar ambientes educativos
adecuados.

A partir de estas condiciones, la accin docente constituye un reto ya que no se
trata de entregar conocimiento digerido al estudiante, sino de organizar
condiciones o ambientes que permitan la accin del propio estudiante, de manera
que pueda tener acceso al conocimiento.

Tratando de explicar y ahondar en lo expuesto, si observamos cuidadosamente, la
actuacin cotidiana de cualquier estudiante situado en un ambiente escolar,
podemos inferir que se encuentra inmerso en tres procesos bsicos: de
pensamiento, de comunicacin y de investigacin, los tres fuertemente
relacionados, que en la realidad aparecen como uno solo; es decir, como un
proceso de aprendizaje. Este, a su vez, se encuentra enmarcado en un contexto
social.

Tratando de ahondar un poco en las manifestaciones y caractersticas de dichos
procesos tenemos que: el hablar, leer y escribir se ubican como aspectos bsicos
del proceso de la comunicacin; La induccin, deduccin, anlisis, sntesis,
evaluacin, etc., como formas lgicas del proceso del pensamiento. Y la
observacin, la indagacin, experimentacin, comprobacin, descubrimiento,
problematizacin, etc. como aspectos inherentes de la actividad de la
investigacin.
Todos estos procesos propios de procesos particulares se entretejen, interactan,
se superponen borrando sus fronteras artificiales, en aras de un proceso nico: el
proceso de aprendizaje.

El aprendizaje es social, los procesos ya mencionados, se concretan con la
presencia de otros, implican vnculos, confrontaciones e interacciones. Si
continuamos con nuestra atenta observacin de la actuacin cotidiana de
cualquier estudiante en su ambiente escolar, lo vemos siempre rodeado de otros
estudiantes, de docentes, etc.; siempre y en todo momento, el alumno concretar
su actuacin educativa con otros y entre otros.

Al tratar de explicar de esta manera el carcter social del aprendizaje; implica que
sus logros no pueden ser la suma de interacciones obtenidas de manera aislada y
fragmentada; sino que supone una actitud crtica, cooperativa y transformadora
que en medio de un heterogeneidad, refleje una sntesis particular que obligue a
pensar y actuar, no de una forma aislada, sino participativa.

En ltima instancia, las actividades propias del estudia-aprender, no son otra cosa;
una forma particular de investigar, indagar y descubrir: con el docente, con el
grupo, en los libros, en el aula, en el laboratorio, en los talleres, en el mbito
educativo y en su contexto social.

Se pretende que el estudiante, a travs del desarrollo de las prcticas, recupere
algunas tcnicas de lectura, redaccin e investigacin; las estructure a partir de
sus posibilidades y establezca un conjunto de mtodos y estrategias para el
aprendizaje, que le haga posible una mejor actuacin en su formacin acadmica.

Se pretende que, en el transcurso de las actividades organizadas en las prcticas,
el estudiante se prepare con mtodos propios, para que sea capaz, de dominar los
contenidos de las disciplinas bsicas iniciales, mediante su estudio organizado.
Determine sus mltiples relaciones tericas metodolgicas, a travs de los
procesos lgicos correspondientes. Defina los campos de estudios
interdisciplinarios de las ciencias de la ingeniera, o ciencias econmico-
administrativas y desarrolle actitudes de observacin, indagacin e investigacin
que le permitan confrontar su formacin acadmica con los problemas productivos
de su entorno social.

INVESTIGACIN

La investigacin cientfica y tecnolgica es una de las actividades caractersticas
de las sociedades contemporneas. El gran valor intrnseco y prctico de la
ciencia la ha hecho trascender los estrechos muros del laboratorio, para permear
las actividades educativas, profesionales y productivas. As por ejemplo, la labor
del profesionista moderno, cuando no requiere del dominio de la investigacin y
sus lmites en la solucin de problemas.

El conocimiento cientfico y la aplicacin tecnolgica estn comprendidos en los
planes y programas de estudio de las carreras de nivel superior; pero la ciencia,
no es solo la acumulacin de los conocimientos adquiridos, sino, sobre todo, es un
quehacer y una manera de ver el mundo.

Cmo se plantea un problema?, Cmo se desarrolla un experimento?, Cmo
se analizan los resultados? y Como se comunican a otras personas?; Qu es lo
que hacemos al medir una magnitud fsica?; Cul es la relacin entre la teora y
el experimento?. Esto y otros aspectos medulares de la prctica cientfica y
tecnolgica son rara vez tratados y cubiertos en el desarrollo de los programas de
estudio.

Se pretende introducir a los estudiantes a la investigacin desde el inicio de sus
estudios, que aprendan investigando a travs de sus prcticas en el taller, en el
laboratorio; en el contexto de la institucin, mediante la solucin de problemas y
las discusiones con los compaeros y los docentes, estimulando el hbito de
cuestionar, imaginar y dudar.

Propiciar el pensamiento metdico y riguroso, y la creatividad, tanto en el trabajo
manual (taller y laboratorio), como intelectual; fomentar que el estudiante
protagonice el papel de investigador y pase por todas las etapas de una
investigacin: Plantear un problema, proponer hiptesis, establecer variables,
disear la estrategia para resolverlo, realizar experimentos, analizar los resultados,
sacar conclusiones, elaborar un reporte y plantear nuevos problemas.

Fomentar el trabajo individual, en equipo y grupal para analizar las diferentes
ideas, los experimentos probados, sus dificultades y resultados; as como, los
aspectos tericos relacionados, formulando nuevas preguntas e hiptesis para
futuras prcticas. Para esto, se debe dar importancia a las prcticas. La base del
aprendizaje ser la investigacin y la experimentacin, la lectura y las discusiones
bajo la coordinacin adecuada del docente.

En este sentido, el propsito de una prctica es adquirir, afianzar o completar
algn conocimiento relacionado con un campo profesional. Hay miles de
interrogantes que se pueden plantear. Qu queremos averiguar? Qu
magnitudes podemos o debemos medir? En qu condiciones se manifiesta el
fenmeno que me interesa? Cules condiciones son controlables?, etc.; Habr
preguntas relevantes y algunas otras irrelevantes; habra que tener el cuidado de
destacar las primeras y desechar las segundas.

El conocimiento cientfico y tecnolgico contemporneo est contenido en
mltiples publicaciones, por lo que es importante estar al tanto de esta informacin
para poder referir adecuadamente nuestras prcticas. Otros aspectos importantes,
es el tomar en cuenta el tiempo que se tiene disponible para obtener el producto
deseado. El lmite del tiempo nos dir que tipo de experimento se puede realizar.

Para definir una prctica con mayor nitidez habr que regresar a la literatura
especializada y consultar a docentes para recolectar la informacin sobre
experimentos similares y resultados que sirvan de antecedentes.

Es imposible hacer una buena prctica sin partir del conocimiento terico. La
teora es esencial para formular las preguntas que se respondern con la prctica.
Se debe conocer lo esencial de la teora correspondiente al fenmeno de estudio.

Un aspecto necesario es la capacidad de "inventar el resultado". El "inventar el
resultado" (hiptesis y variables), ayuda a seleccionar el equipo y las condiciones
para el desarrollo del diseo, suministra una base para valorar el resultado. Para
esta capacidad heurstica
1
son sumamente importantes los conocimientos
antecedentes.

En la programacin de una prctica se incluye la seleccin detallada de lo que se
va a realizar y con qu equipo, as como los tiempos en que se realizarn las
actividades.

PRCTICA

Del Pequeo Larousse tomo dos definiciones a saber:
Practicar. Ejercer o aplicar unos conocimientos o una profesin bajo la direccin
de un profesor o jefe experto en la materia.
Prctica. En oposicin a terico, se dice de lo que tiende a la realizacin o
aplicacin de determinados conocimientos.
Con base a lo anterior, puedo afirmar con fines de aplicacin para el presente
manual, que la prctica es complemento de la teora, la qu es indispensable que
se lleve a cabo para la comprobacin de los conocimientos vertidos en la ctedra y
que apoya el desarrollo de habilidades y destrezas al manejar y controlar equipo
elctrico

1
Proceso de acumulacin de cualidades.

SUGERENCIAS DIDCTICAS

Es conveniente desarrollar siempre la teora necesaria antes de realizar las
prcticas, ms an se debe explicar el procedimiento de la prctica en el aula justo
antes de la realizacin de la misma. Tambin se sugiere que los mismos datos
obtenidos a partir de las mediciones de la prctica sean utilizados para desarrollar
y resolver un ejercicio ms en el aula cerrando la teora y prctica haciendo del
proceso una sola cosa, un solo conocimiento: lo fundamental unido a lo
pragmtico.

SUGERENCIAS PARA EL CUIDADO DEL EQUIPO

Para conectar un circuito sigue las siguientes instrucciones:

1. Conecta el circuito siguindolo tanto por el diagrama como fsicamente: de
izquierda a derecha y de arriba hacia abajo, empieza con una rama en serie
hasta terminar y continua con los elementos que estn en paralelo en esa
rama.

2. Sigue con otra rama en serie hasta terminar, que est a su vez en paralelo
con la anterior rama en serie.

3. No conectes ms de una terminal por borne de cada aparato de medicin.

4. Los voltmetros se conectan al ltimo y en paralelo.

5. Consultar los manuales de operacin del equipo cuando sea requerido.

MANUAL DE MQUINAS ELCTRICAS

ING. JOS ALFREDO ZENDEJAS TEPICHIN 13
PRCTICA N 1 RECONOCIMIENTO DE LAS FUENTES DE
ALIMENTACIN PRINCIPAL Y AUXILIARES DEL LABORATORIO Y
DE LAS MQUINAS ELCTRICAS DE CORRIENTE DIRECTA Y
SNCRONAS.

OBJETIVOS:

1. Conocer el equipo con que se trabajar en el laboratorio dentro de la
materia de mquinas elctricas I, anotando los datos de placa, haciendo
dibujos, especialmente los que detallen las diferencias en su construccin
de las mquinas elctricas
2. Identificar las partes y funcionamiento de los tableros y consolas de trabajo.
3. Identificar fsicamente los diferentes tipos de motores y alternadores, tanto
en C.A. y C.D.

INTRODUCCIN:
Es importante conocer el equipo disponible ya que podremos trabajar de manera
ms eficiente y rpida cuando sea necesario adems que el conocer el equipo nos
proporciona seguridad al realizar conexiones.
Existen diferentes tipos de tableros elctricos, de control, distribucin, alumbrado,
etc. A continuacin se describen algunos.
Un Tablero de Distribucin es un panel grande sencillo, estructura o conjunto de
paneles donde se montan, ya sea por el frente, por la parte posterior o en ambos
lados, desconectadores, dispositivos de proteccin contra sobrecorriente y otras
protecciones, barras conductores de conexin comn y usualmente instrumentos
de medicin. Los tableros de distribucin de fuerza son accesibles generalmente
por la parte frontal y la posterior.
Los tableros industriales son conjuntos de dispositivos e instrumentos cableados
en planta, tales como controladores, interruptores, relevadores y dispositivos
auxiliares. Los tableros pueden incluir dispositivos de desconexin as como
dispositivos de proteccin de los circuitos que alimentan a los motores.
En cuanto a los motores en algunos casos es posible identificar el tipo al que
pertenecen por simple inspeccin visual, gracias a la disposicin de sus
devanados, escobillas y al tipo de rotor, pero no hay nada ms exacto que la
revisin detenida de sus datos de placa que despejan cualquier duda.

EQUIPO Y MATERIAL:
Tablero principal de alimentacin
Mquinas de corriente directa de Lorenzo y Labvolt
Mquinas de corriente alterna de Lorenzo y Labvolt
1 Multmetro por equipo de trabajo


PROCEDIMIENTO:
1. Identifica los motores y generadores a estudiar.
2. Observa su estructura tanto interna como externa. Dibuja los detalles de
construccin donde sean visibles las diferencias de los distintos tipos de
mquinas.
3. Anota sus datos de placa.


4. Realiza lo mismo con las consolas correspondientes.
5. Describe los elementos indicados con las flechas.

Figura 1.1

Figura 1.2



Figura 1.3

Figura 1.4

Figura 1.5


PRCTICA N 2 EXPERIMENTOS BSICOS DE ELECTRICIDAD

OBJETIVOS:

1. Comprobar distintas formas de crear fuentes de fuerza electromotriz.
2. Comprobar la fuerza magntica sobre un conductor y los principios de la
mquina lineal.
3. Comprobar la construccin de un electroimn y verificar el magnetismo
remanente.
4. Comprobar la existencia de la resistencia interna de una batera.

INTRODUCCIN:
Los motores y generadores elctricos son un grupo de aparatos que se utilizan
para convertir la energa mecnica en elctrica, o a la inversa, con medios
electromagnticos. A una mquina que convierte la energa mecnica en elctrica
se le denomina generador, alternador o dinamo, y a una mquina que convierte la
energa elctrica en mecnica se le denomina motor.
Dos principios fsicos relacionados entre s sirven de base al funcionamiento de los
generadores y de los motores. El primero es el principio de la induccin
descubierto por el cientfico e inventor britnico Michael Faraday en 1831. Si un
conductor se mueve a travs de un campo magntico, o si est situado en las
proximidades de otro conductor por el que circula una corriente de intensidad
variable, se establece o se induce una corriente elctrica en el primer conductor.
El principio opuesto a ste fue observado en 1820 por el fsico francs Andr
Marie Ampre. Si una corriente pasa a travs de un conductor situado en el
interior de un campo magntico, ste ejerce una fuerza mecnica sobre el
conductor.

EQUIPO Y MATERIAL:
1 Vltmetro.
1 limn.
1 lmina de Cu.
1 lamina de Zn.
1 recipiente transparente.
7 rondanas de .
Sal y agua.
Alambre galvanizado.
Alambre de cobre delgado.
1 Imn de herradura o 2 imanes de bocina
1 clavo de 2 pulgadas
2 Bateras o un eliminador para batera
Objetos metlicos pequeos.

PROCEDIMIENTO:
Con ayuda de las figuras realiza cada uno de los experimentos siguientes:

I. FUENTES DE FUERZA ELECTROMOTRIZ
En este experimento construiremos algunos dispositivos similares a la apila de
Volta, pero utilizaremos otras sustancias, en lugar de cido sulfrico, que no
requieran tanto cuidado.

1.El cido sulfrico puede sustituirse por el cido contenido en el limn, para
comprobar esto coloque una pequea placa de cobre y otra de zinc en un limn
partido, como se muestra. Usando un voltmetro, mida y anote la fem de esta pila.

Figura 2.1 Circuito de una batera utilizando acido ctrico.
2. Para comprobar que esta fem depende de la solucin en la que estn
sumergidas las lminas, introduzca las placas de cobre y zinc en agua simple, y
despus en una solucin acuosa de sal de cocina. Mida con el voltmetro la fem de
esta celda de agua y luego la de agua y sal, y vea si en realidad es diferente de la
fem de la celda de limn.

3. Compruebe que la fem tambin depende del material de que estn hechas cada
placa. Para esto, sustituya la placa de zinc por una de hierro en la solucin de sal
de cocina, y mida la fem de esta nueva celda, compara con las otras dos.

Figura 2.2 Circuito de una batera usando una solucin de NaCl.


4. Usted podr construir una pila semejante a la que construy Volta, apilando
efectivamente discos de hierro, rondanas por ejemplo, y de cobre, separados por
papel poroso mojado con solucin de sal de cocina en agua. Este apilamiento
debe hacerse en el orden que se indica en la figura. Con el voltmetro mida la fem
de cada elemento (hierro, papel, cobre), y tambin mida la fem que forma la pila o
batera de elementos.

Figura 2.3 Circuito de una batera usando hierro y cobre.

II. FUERZA MAGNTICA SOBRE UN CONDUCTOR Y SIMULACIN DE LA
MQUINA LINEAL.

1. Se fija el imn en una base de madera.
2. Se hace una especie de columpio con una aguja de acero que es soportada
por un conductor de cobre delgado (de telfono) como se muestra en la
figura.
3. Este se coloco sobre el campo generado por el imn y se energiza.

Figura 2.4 Efectos de un campo magntico sobre un conductor.


III. CONSTRUCCIN DE UN ELECTROIMN

Enrolle un alambre fino (forrado o esmaltado) alrededor de un clavo grande de
hierro, a manera de formar una bobina de unas 50 espiras. Conecte los extremos
del conductor a los polos de una o dos pilas, como se observa en la fig. de esta
manera habr construido un electroimn con ncleo de hierro.
Aproxime a uno de los extremos del electroimn, pequeos objetos de hierro o
acero (alfileres, tachuelas, clips, etc.).
Observe la atraccin del clavo imantado sobre tales objetos. Corte la corriente que
pase por el electroimn y describa lo que sucede con dicha atraccin.
Repita el experimento sustituyendo el clavo de hierro (ncleo de electroimn) por
un objeto de acero (una pequea llave de turcas) que no se encuentre
previamente imantado.
Tomando en cuenta lo que pasa cuando se corta la corriente, responda: cul de
los materiales (hierro comn o acero) presenta una histresis ms mas
acentuada?.

Figura 2.5 Un electroimn


IV. CAIDA DE VOLTAJE INTERNA EN UNA BATERA
Arme los siguientes circuitos, tome lecturas y calcule la resistencia interna

Figura 2.6 Circuito para medir el voltaje en una batera.

Figura 2.7 Cada de voltaje interna en una batera.

V
1
=

PRCTICA N 3 CONSTRUCCIN DE PROTOTIPO MOTOR-
GENERADOR C.D.

OBJETIVOS:

Construir un prototipo de motor de corriente directa y comprobar su principio de
funcionamiento observando que gire;
1. Construir un prototipo de generador de corriente directa y comprobar su
funcionamiento observando y midiendo el voltaje generado
2. Acoplar los dos prototipos.

INTRODUCCIN:

El campo magntico de un imn permanente slo tiene fuerza suficiente como
para hacer funcionar un generador pequeo o motor. Por ello, los electroimanes
se emplean en mquinas grandes. Tanto los motores como los generadores tienen
dos unidades bsicas: el inductor, que crea el campo magntico y que suele ser
un electroimn, y la armadura o inducido, que es la estructura que sostiene los
conductores que cortan el campo magntico y transporta la corriente inducida en
un generador, o la corriente de excitacin en el caso del motor.
En general, los motores de corriente continua son similares en su construccin a
los generadores. De hecho podran describirse como generadores que funcionan
al revs. Cuando la corriente pasa a travs de la armadura de un motor de
corriente continua, se genera un par de fuerzas debido a la accin del campo
magntico, y la armadura gira. La funcin del conmutador y la de las conexiones
de las bobinas del campo de los motores es exactamente la misma que en los
generadores.

EQUIPO Y MATERIAL:

Alambre magneto
2 Cajas de cerillos o equivalente
Palo redondo de madera o equivalente
Imanes permanentes
Base de madera o equivalente
Argollas
ligas
clavos
eliminador de bateras


PROCEDIMIENTO:

1. seguir los pasos de las imgenes
2. en lugar de pilas conectarlo directamente a la corriente para que pueda
trabajar adecuadamente
3. Construir dos ejemplares del mismo tipo,
4. Acoplarlos, mediante el uso de dos poleas y una banda, puede incluirse un
mecanismo para ajustar la banda; de tal manera que uno acte como motor
y el otro como generador.

Figura 3.1 Diseo de un motor de CD sencillo.


PRCTICA N 4 MOTOR CD SHUNT, OPERACIN EN VACO

OBJETIVOS:

1. Arrancar un motor de corriente directa tipo derivado (shunt) con un restato
de arranque;
2. Variar su velocidad con un control manual de campo y alimentando con
voltaje de alimentacin variable;
3. Invertir su sentido de giro

INTRODUCCIN:

El motor es un elemento indispensable en un gran nmero de aplicaciones que
van desde las ms pequeas hasta las que necesitan mucha potencia. El
conocimiento de su forma de trabajo y sus propiedades es imprescindible para
cualquier persona interesada que emplee estos componentes; pero sin duda es de
vital importancia tener un conocimiento detallado suficiente para el montaje,
operacin o mantenimiento de dichos equipos, con el objeto de poder efectuar la
seleccin ms adecuado y as poder obtener el mejor rendimiento de los mismos.

EQUIPO Y MATERIAL:

1 Motor de CD DE LORENZO. 1 motor de c.d de la marca labvolt.

1 Restato variable de 10 ohms. 1 arrancador de placa frontal

1 Restato variable de 100 ohms. 1 restato variable de 250 ohms o 500
ohms del equipo labvolt.

1 Multimetro.
1 Voltmetro de CD 300 V.
2 Ampermetros de CD 3 y 30 A.
18 Conectores (tres cortos, tres medianos, tres largos).
1 Tacmetro.

PROCEDIMIENTO:

1. Identificacin del equipo: haciendo esquemas, leyendo y anotando datos de
placa del motor, de los restatos, del equipo de medicin, de la consola y
de la fuente de alimentacin.


2. Conecte el circuito siguiente para el motor DE LORENZO:

Figura 4.1 Diagrama de un motor de cd shunt para de Lorenzo.

3. Realiza el arranque del motor. Sigue las instrucciones de la teora que se
dio en clase y que debe estar contenida en los principios de funcionamiento
del motor. Verifica que el restato de arranque est en la posicin de
mximo valor y el restato de campo en el mnimo (cero). Toma mediciones
en el arranque y en estado estable.

4. Vara la velocidad del motor mediante los dos procedimientos explicados en
clase, primero variando V
T
y luego variando I
F
. Mide la velocidad y los
parmetros necesarios en distintas condiciones de velocidad. Toma las
mediciones.

voltaje ampermetro
de 3 A.
ampermetro de
30 A.
r.p.m. giro

Tabla 4.1 Anlisis de Mediciones motor de cd. De Lorenzo..

5. Desconecta la alimentacin y para el motor. De nuevo pon el restato de
arranque en su posicin de mximo valor y el de campo en su mnimo.

6. Intercambia las terminales del campo o de la armadura y arranca de nuevo
el motor de c.d. observa el giro del motor. qu sucede?
7. Desconecta la alimentacin para detener el motor.


8. conecte el circuito siguiente para el motor labvolt.

Figura 4.2 Diagrama de conexin del motor de CD. Para Lavolt.

9. realiza el arranque del motor. sigue las instrucciones de la teora que se dio
en clase y que debe estar contenida en los principios de funcionamiento del
motor o sigue las instrucciones del maestro y toma nota. verifica que el
restato de campo est en el mnimo valor (cero). toma mediciones en el
arranque y en estado estable

10. Varia la velocidad del motor mediante los dos procedimientos explicados en
clase, primero variando V
T
y luego variando I
F
. Mide la velocidad y los
parmetros necesarios en distintas condiciones de velocidad. Toma las
mediciones.

voltaje ampermetro
de 3 A.
ampermetro de
30 A.
r.p.m. giro

Tabla 4.2 Anlisis de Mediciones Motor de cd. Lavolt.
11. desconecta la alimentacin y para el motor, la palanca del arrancador
deber regresar automticamente. poner otra vez el restato de campo en
su mnimo valor.
12. cambia las terminales del campo o de la armadura y arranca de nuevo el
motor de c.d. observa el giro del motor. qu sucede?
13. desconecta la alimentacin para detener el motor.

PRCTICA N 5 MOTOR DE C.D. SHUNT. ESTUDIO DE EFICIENCIA

OBJETIVOS:
1. Obtener las prdidas de cobre en el motor, mediante medicin de R
A
y R
F
.
2. Obtener las perdidas rotacionales midiendo voltaje y corriente (V
1
y I
A
)
estando el motor en vaci.
3. Calcular las prdidas en escobillas y perdidas adicionales.
4. Calcular potencia de entrada nominal.
5. Calcular la eficiencia.

INTRODUCCIN:

Para calcular la eficiencia de un motor de corriente continua, se deben determinar
las siguientes prdidas:
Las prdidas en el cobre del motor son las prdidas I
2
R en los circuitos de
armadura y campo del motor. Estas prdidas pueden encontrarse conociendo las
corrientes en la mquina y las dos resistencias.
Las prdidas por cada en las escobillas se aproximan a menudo agrupndolas
con las prdidas en el cobre. Si se tratan por separado, pueden determinarse de
una grfica de potencial de contacto contra la corriente, para el tipo particular de
escobillas que se estn usando.

Las prdidas en el ncleo y las mecnicas usualmente se determinan juntas. Si se
deja girar libremente un motor en vaco a la velocidad nominal, entonces no hay
potencia de salida desde la mquina. Puesto que el motor est sin carga, I
A
es
muy pequea y las prdidas en el cobre del inducido son despreciables. Por lo
cual, si las prdidas en el cobre del campo se restan de la potencia de entrada al
motor, la potencia de entrada restante consta de las prdidas mecnicas y en el
ncleo de la mquina a esa velocidad. Estas prdidas del motor se denominan
prdidas rotacionales sin carga. En la medida que la velocidad del motor
permanezca cercana a la cual fueron medidas las prdidas rotacionales sin carga
son una buena estimacin de las prdidas mecnicas y en el ncleo de la mquina
bajo carga.

MATERIAL Y EQUIPO:
1 motor de corriente directa de Lorenzo o labvolt
1 ampermetro de c.d. 3 amperes
1 ampermetro de c.d. 30 amperes
1 voltmetro de c.d 300V.
1 restato.
1 multimetro
20 conectores distintos tamaos


PROCEDIMIENTO:

1. Conectar el circuito A) para medir V
F
e I
A
y poder determinar R
A
, variando
V
F
. Conectar el circuito B) para medir V
F
e I
F
y determinar R
F
.
Este mtodo es conocido como de vlmetro-amprmetro y V
F
esta
determinado por los aparatos y por la capacidad de la fuente.

1
1
A
V
R
A

Figura 5.1 Diagrama de armadura para motor de cd. Shunt

2
2
A
V
R
F

Figura 5.2 Diagrama de campo de motor de cd shunt.

I
A
(A
1
) V
F
(V
1
)

R
A
I
F

(A
2
) E
F
(V
2
) R
F

Tabla 5.1 Anlisis de Mediciones corriente de campo y armadura

2. calcular

A A
R I
2

B B
R I
2



3. desacoplar el generador del motor.

4. Conectar el siguiente circuito en el cual el motor est en vaco, fijar un
voltaje para V
B
y arrancar el motor.

Figura 5.3 Diagrama de Conexin motor de cd. Shunt.

5. realizar las siguientes mediciones que nos permitan determinar las perdidas
rotacionales.

V
B
(V
1
) I
F
(A
1
)

I
A
(A
2
)

potencia

Tabla 5.1 Anlisis de mediciones.

6. Calcular perdidas rotacionales. Calcular la potencia de entrada y la potencia
de salida.

7. Calcular la eficiencia del motor basndose en la teora correspondiente.


PRCTICA N 6 GENERADOR DE C.D. CON EXCITACIN
INDEPENDIENTE, CURVA DE SATURACIN.

OBJETIVOS:

1. Observar la variacin de las magnitudes que son posibles de medir en las
terminales del generador, al sufrir cambios en la intensidad de flujo y
campo.
2. Obtener la curva de saturacin de este generador.

INTRODUCCIN:

Existen diferentes tipos de generadores dc, entre ellos podemos encontrar el
generador de excitacin separada, en el cual el flujo de campo se origina por una
fuente de potencia independiente al generador en s mismo.
Estos tipos de generadores dc difieren en su caracterstica en sus terminales
(voltaje-corriente),y son comparados por sus voltajes, potencias nominales,
eficiencias y regulaciones de voltaje.
Todos los motores estn accionados por una fuente de potencia mecnica
denominada motor primario del generador, que puede ser una turbina de vapor, un
motor diesel o un motor elctrico, puesto que la velocidad del motor primo, afecta
el voltaje de salida del generador, es costumbre suponer esta velocidad constante
para comparar la regulacin de voltaje y las caractersticas en terminales de los
generadores.
El voltaje en las terminales puede ser cambiado modificando el voltaje interno
generado E
A
, y esto se logra de dos formas, cambiando la velocidad de rotacin o
cambiando la corriente de campo. En muchas aplicaciones el rango de velocidad
del motor primario es muy limitada , por tal razn el voltaje en los terminales se
controla, modificando la corriente de campo.
MATERIAL Y EQUIPO:
1 Generador CD (DE LORENZO o LABVOLT).
9 conectores cortos
20 conectores medianos
2 conectores grandes
1 multimetro
1 tacmetro
Para el primo motor:
Motor-generador CD DE
LORENZO
Motor CA de induccin de rotor devanado DE
LORENZO o jaula de ardilla LAB VOLT.
3 ampermetros 2 de 3 A
y 1 de 30 A.
1 ampermetro CD 3 A.
2 vlmetros de CD 300V 1 vlmetro de CD 300V
1 ampermetro de gancho.


PROCEDIMIENTO:

placa del motor, del generador de excitacin independiente, de los
restatos, del equipo de medicin, de la consola y de la fuente de
alimentacin.
2. Se conecta el motor primo con los siguientes circuitos.
Motor CD DE LORENZO.

Figura 6.1 Diagrama de conexin de generador de CD.

Para realiza el arranque del motor primario sigue las instrucciones
siguientes: Verifica que el restato de arranque est en la posicin de
mximo valor y el restato de campo en el mnimo (cero). Ajusta la
velocidad a 1800 rpm.

Motor CA de induccin de rotor devanado DE LORENZO.

Figura 6.2 Diagrama de conexin de motor de CA de induccin rotor devanado equipo de Lorenzo



Motor CA de induccin jaula de ardilla labvolt

Figura 6.3 Diagrama de conexin de motor de CA de induccin jaula de ardilla equipo Lavolt.
3. Realiza la conexin del generador de excitacin independiente de acuerdo
con el siguiente circuito. La fuente V
F
es variable e independiente, para
permitir variar la corriente de excitacin.

Figura 6.4 Diagrama de conexin de campo y armadura de generador de cd.

4. Arrancar el primo motor hasta lograr una velocidad constante.

5. Variar poco a poco la corriente de excitacin desde 0 A hasta la saturacin,
variando el valor de V
F,
medir y tomar nota de los valores de (I
F
) y de la
tensin en bornes del inducido (E
A
). (en el generador)


6. Graficar los valores de I
F
contra E
A
.

IF
(A1)

EA
(V1)

Tabla 6.1 I
F
vs E
A
.


PRCTICA N 7 GENERADOR DE C.D. SHUNT AUTO EXCITADO EN
VACO Y CON CARGA.

OBJETIVOS:
3. Observar la variacin de las magnitudes que son posibles de medir en las
terminales del generador, al sufrir cambios en la intensidad de flujo y
campo, y tambin al variar la carga.
4. Obtener la curva caracterstica de este generador.
5. Obtener el por ciento de regulacin de vaco a carga.

INTRODUCCIN:

Un generador en derivacin (shunt) es aquel que suministra su propia corriente de
campo conectando su campo directamente a los terminales de la mquina, la
corriente del inducido de la mquina alimenta tanto al circuito de campo como a la
carga conectada a la mquina.
Este generador tiene una clara ventaja sobre el de excitacin independiente, pues
no necesita una fuente externa para el circuito de campo; siendo el generador
shunt una maquina autoexitada, empezara a desarrollar su voltaje partiendo del
flujo residual en los polos del generador, tan pronto como el inducido empiece a
girar. Despus a medida que el inducido va desarrollando voltaje este enva
corriente a travs del inductor aumentando l nmero de lneas de fuerza y
desarrollando voltaje hasta su valor normal.
La caracterstica en los terminales de un generador shunt, difiere del de excitacin
separada en que la cantidad de corriente de campo en la mquina depende del
voltaje en sus terminales. Para entender la caracterstica del generador se parte
de la mquina descargada, luego se adiciona carga y se observa lo que ocurre.

MATERIAL Y EQUIPO:
3 Generador CD (DE LORENZO o LABVOLT).
1 restato de 510 (DE LORENZO) o 200 (LABVOLT).
9 conectores cortos
2 multimetro
2 tacmetro
Motor-generador CD DE
LORENZO
Motor CA de induccin de rotor devanado DE
LORENZO o jaula de ardilla LAB VOLT.
y 2 de 30 A.
y 1 de 30 A.
2 vlmetros de CD 300V 1 vlmetro de CD 300V
2 restatos 10 y 100 1 ampermetro de gancho.


PROCEDIMIENTO:

alimentacin.
8. Se conecta el motor primo con los siguientes circuitos.
Motor CD DE LORENZO.

Figura 7.1 Diagrama de conexin de motor de cd.

Para realiza el arranque del motor primario sigue las instrucciones siguientes:
Verifica que el restato de arranque est en la posicin de mximo valor y el
restato de campo en el mnimo (cero). Ajusta la velocidad a 1800 rpm.

Motor CA de induccin de rotor devanado DE LORENZO.

Figura 7.2 Diagrama de conexin de motor de CA de induccin rotor devanado.



Motor CA de induccin jaula de ardilla LAB VOLT.

Figura 7.3 Diagrama de conexin de motor de CA de induccin jaula de ardilla.

9. Realiza la conexin del generador SHUNT de acuerdo con el siguiente
circuito.

Figura 7.4 Diagrama de conexin de generador shunt con carga resistiva.

10. Pon el restato en el generador a su mximo valor.

11. Arrancar el primo motor hasta lograr una velocidad constante.

12. Variar poco a poco la corriente de excitacin, vara el restato R
F
disminuyendo el valor de su resistencia

y obtn el valor nominal de voltaje.



13. El valor de
A
V
R
F
; El valor de
' f f F
R R R .

14. Obten el valor de R
f
y R
f.

Restato
f
R campo
' f
R

15. Al voltaje nominal aplica carga cuidando de no exceder el valor nominal de
corriente del generador, ni de los instrumentos de medicin.

Resistencia V
1
A
1
A
2

r.p.m

Tabla 7.1 Anlisis de Mediciones


PRCTICA N 8 CONSTRUCCIN DE UN EMBOBINADO
TRIFSICO Y VERIFICACIN DEL CAMPO MAGNTICO.

OBJETIVOS:

1. Comprobar la formacin del campo magntico giratorio,
2. Construir una pequea mquina elctrica trifsica, con los principios del campo
magntico giratorio,

INTRODUCCIN:

El campo creado por una corriente senoidal al circular por una bobina es tambin
senoidal, es decir, que cambia de sentido en el tiempo pasando en cada inversin
por cero.

Para conseguir el giro del rotor en los motores CA es necesario crear un campo
giratorio que mediante acoplamientos magnticos provoque el giro.

El giro del campo se consigue como resultante de dos o ms campos senoidales
defasados entre si.

La suma de los campos generados por cada fase de un sistema polifsico produce
en cada instante un campo resultante cuyo sentido es giratorio.

MATERIAL Y EQUIPO:

A consideracin del alumno de acuerdo con la forma y capacidad con la que
considere construir su mquina,


PROCEDIMIENTO:
Se puede obtener un campo giratorio haciendo circular tres corrientes defasadas
entre s 120 por tres bobinas cuyos ejes estn desfasados a su vez 120 en el
espacio.
Para ello podemos aplicar corriente trifsica a tres bobinas colocadas a 120 unas
de otras. Al colocar un imn en su centro, gira, indicando la existencia de un
campo giratorio.
En esta prctica se da la libertad de elegir la forma de construccin, pudiendo ser
una de ellas la mostrada en la figura.

Figura 8.1 Representacin de 6 bobinas en el estator.


PRCTICA N 9 ALTERNADOR SNCRONO EN VACO.
OBJETIVOS:
1 Observar la variacin de las magnitudes que son posibles de medir en las
terminales del generador, al variar la intensidad de campo.
2 Obtener la curva de saturacin de este generador.
INTRODUCCIN:
Un generador sincrnico es un dispositivo para convertir la potencia mecnica de
un motor primario en potencia elctrica ac de voltaje y frecuencia especficos. El
termino sincrnico se refiere al hecho de que la frecuencia elctrica de esta
maquina esta confinada o sincronizada con su tasa mecnica de rotacin del eje.
Este generador es utilizado para generar la gran mayora de potencia elctrica
utilizada en todo el mundo.

El voltaje interno generado en esta mquina depende de la tasa de rotacin del eje
y de la magnitud del flujo de campo. El voltaje de fase de la mquina difiere del
voltaje interno generado por efecto de la reaccin del inducido en el generador y
por la resistencia y reactancia interna de los devanados del inducido. El voltaje en
terminales del generador ser igual al voltaje de fase o est relacionado a ste por
3 dependiendo de si la conexin de la mquina es delta o es estrella.
MATERIAL Y EQUIPO:
Alternador sncrono de Lorenzo o labvolt
Motor impulsor de corriente directa de Lorenzo o Labvolt o motor Shrack
1 multimetro
1 tacmetro
1 frecuencmetro
1 medidores para el motor impulsor
1 ampermetro de gancho para el motor shrack

Motor CD-generador
sncrono DE LORENZO
Motor Shrack (trifase a
collectore in derivazione)-
generador sncrono DE
LORENZO
Motor CD LAB VOLT-
generador sncrono LAB
VOLT.
2
1
ampermetro 3 A CD
ampermetro 30 A CD
1 ampermetro CD 3 A. 1 arrancador de placa
frontal
1 restato variable de
250 ohms o 500 ohms del
equipo labvolt.

1 vlmetro de 300V CD
2 restatos 10 y 100
1 Frecuencimetro
1 vlmetro de 300V CA
1 vlmetro de CD 300V
1 ampermetro de
gancho.



PROCEDIMIENTO:

1 Identificacin del equipo: haciendo esquemas, leyendo y anotando datos de
alimentacin.
2 Se conecta el motor primo con los siguientes circuitos.

a. Motor CD DE LORENZO.

Figura 9.1 Diagrama de conexin de Motor de CD de Lorenzo.

Para realizar el arranque del motor primario sigue las instrucciones siguientes:
Verifica que el restato de arranque est en la posicin de mximo valor y el
restato de campo en el mnimo (cero). Ajusta la velocidad a 1800 rpm.

Motor Shrack

Figura 9.2 Diagrama de conexin motor Shrack



Motor de corriente directa

Figura 9.3 Diagrama de conexin Motor de CD equipo Lavolt.

Alternador Sncrono

Figura 9.4 Diagrama de conexin de Alternador Sncrono.

3 Asegurar que el grupo motor-generador est acoplado.

4 Arrancar el motor impulsor

5 Excitar el alternador sncrono a travs de su circuito de campo.


6 Tomar medidas de la corriente de excitacin y el voltaje generado logrando
obtener y graficar la curva de saturacin del alternador bajo prueba

Voltaje
Generado (v)

Corriente de
Excitacin(A)

Tabla 9.1 Corriente de Excitacin contra Voltaje generado.


PRCTICA No.10 ALTERNADOR SNCRONO, REGULACIN DE
VOLTAJE.

OBJETIVO:
1 Probar el alternador sncrono bajo carga resistiva, capacitiva, inductiva.
2 Probar el alternador sncrono bajo carga resistiva-inductiva a un factor de
potencia aproximadamente a 0.8.
3 Calcular la regulacin de voltaje bajo esta ltima condicin.
INTRODUCCIN
El alternador sncrono trabaja bajo condiciones de carga resistiva, resistiva-
capacitiva, resistiva-inductiva, siendo la ms comn esta ltima. La carga
inductiva produce un decaimiento del voltaje considerable; caso contrario con la
carga capacitiva, la que provoca que el voltaje generado se incremente. Para
regular el voltaje en el caso de una carga resistiva o resistiva-inductiva es
necesario incrementar la corriente de excitacin, caso contrario con la carga
resistiva-capacitiva, con la que se debe disminu la corriente de excitacin.

MATERIAL Y EQUIPO A UTILIZAR

Alternador sncrono de Lorenzo o labvolt
Motor impulsor de corriente directa de Lorenzo o Labvolt o motor Shrack
1 multimetro
1 tacmetro
2 frecuencmetro
1 medidores para el motor impulsor
1 ampermetro de gancho para el motor shrack
1 kid de cargas resistivas, capacitivas, inductivas segn el alternador
seleccionado

Motor CD-generador
sncrono DE LORENZO
Motor Shrack (trifase a
collectore in derivazione)-
generador sncrono DE
LORENZO
Motor CD LAB VOLT-
generador sncrono LAB
VOLT.
2
1
ampermetro 3 A CD
ampermetro 30 A CD
1 ampermetro CD 3 A. 1 arrancador de placa
frontal
1 restato variable de
250 ohms o 500 ohms del
equipo labvolt.

1 vlmetro de 300V CD
2 restatos 10 y 100
1 Frecuencimetro
1 vlmetro de 300V CA
1 vlmetro de CD 300V
1 ampermetro de
gancho.



PROCEDIMIENTO:

1 Identificacin del equipo: haciendo esquemas, leyendo y anotando datos de
alimentacin.
2 Se conecta el motor primo con los siguientes circuitos.

a. Motor CD DE LORENZO.

Figura 10.1 Diagrama de conexin de motor de CD de Lorenzo.

Para realizar el arranque del motor primario sigue las instrucciones
siguientes: Verifica que el restato de arranque est en la posicin de
mximo valor y el restato de campo en el mnimo (cero). Ajusta la
velocidad a 1800 rpm.

Motor Shrack

Figura 10.2 Diagrama de conexin Motor Shrack



Motor de corriente directa

Figura 10.3 Diagrama de conexin Motor de CD. Equipo Lavolt.

Alternador Sncrono

Figura 10.4 Diagrama de conexin alternador sncrono.

3 Asegurar que el grupo motor-generador est acoplado.

4 Arrancar el motor impulsor

5 Excitar el alternador sncrono a travs de su circuito de campo y regular
el voltaje al voltaje nominal


6 Tomar medidas aplicando distintas tipos de cargas y especialmente la
carga resistiva-inductiva a f.p. 0.8 cuidando de regular el voltaje a voltaje
nominal y cuando se regrese a la condicin en vaco dejar el voltaje
resultante: ste, es el voltaje en vaco que debe considerarse para el
clculo de regulacin de voltaje para cada condicin dada.

Voltaje
(v)

Corriente
(A)

Tabla 10.1 Voltaje VS Carga.


PRCTICA N 11 SINCRONIZACIN.

OBJETIVOS:

1. cumplir con las condiciones previas a la sincronizacin de un generador
sncrono a la red de alimentacin.
2. Sincronizar o poner en paralelo el alternador a la red, cuidando que sea
justo cuando estn en fase.
3. Obtener curva V del alternador sncrono dando distintos valores de
excitacin desde 0 hasta un valor que no haga exceder la corriente de
armadura.
4. obtener la curva V del generador varando el control de velocidad del motor
impulsor.
5. desconectar la fuente de alimentacin del motor impulsor provocando que
la mquina sincrona se motorice.
6. obtener curva V del motor sncrono.

INTRODUCCIN:

Los generadores sincrnicos se usan en muy raras ocasiones para alimentar
cargas individuales. Comnmente se conectan a un sistema de potencia conocido
como "Bus Infinito".
El bus infinito es una idealizacin de un sistema de potencia, el cual es tan grande
que en l no varan ni el voltaje ni la frecuencia, siendo inmaterial la magnitud de
las potencias activas o reactivas que se toman o suministran a l. Puede pensarse
en el bus infinito como una supermquina equivalente de dimensiones
descomunales, que nada que se haga sobre l puede causarle mucho efecto.
En las plantas generadoras, los generadores sincrnicos son conectados y
desconectados, dependiendo de la demanda de energa en el bus infinito. La
operacin de conectar un generador sincrnico al bus infinito es conocida como
sincronizacin con el bus infinito.
Cuando un generador se pone en paralelo con otro generador o con un sistema
grande (bus infinito), debemos considerar las siguientes situaciones:
Voltajes iguales.
Misma frecuencia.
Igual secuencia de fases.
Idntica fase.
En la planta generadora, el cumplimiento de estas condiciones es verificada por el
aparato llamado "sincronoscopio", aunque podemos realizar la sincronizacin con
lmparas.


MATERIAL Y EQUIPO:
1 Motor CD-generador sincrono de LAB VOLT.
4 ampermetros 2 de 3 A y 1 de 30 A para CD y uno de gancho.
1 vlmetro de CA 0-300V.
1 Frecuencmetro CA 0-300V.
1 Multmetro.
1 Secuencmetro.
1 Tacmetro.
1 Fuente variable de CD.
Conectores de diferentes tamaos.
PROCEDIMIENTO:
1. Conectar el motor impulsor segn el diagrama.

Figura 11.1 Diagrama de conexin motor impulsor de CD.

2. Conectar el generador sncrono y sincronoscopio.
a. Con el generador en estrella.

Figura 11.2 Diagrama de conexin del generador sncrono y sincronoscopio.



b. con el generador en delta

Figura 11.3 Diagrama de conexin de generador sincrono y sincronoscopio con el generador en
delta

3. Arrancar el grupo motor-generador, llevar el motor a 1800 rpm.

4. Ajustar lo siguiente. EL SINCRONOSCOPIO DEBE ESTAR ABIERTO

a. Los valores eficaces de los voltajes de lnea tanto de la red como del
alternador deben ser iguales.
b. Que el frecuencmetro marque la misma frecuencia ene el generador
y de la lnea; variando la velocidad del motor impulsor, pero al
sincronizar la frecuencia del alternador debe ser ligeramente mayor que
la frecuencia de la red.
c. Verificar que la red y el alternador tengan la misma secuencia de
fases. Se logra colocando sus tres terminales tanto al generador como a
la lnea y verificando que el secuencimetro marque el mismo giro tanto
para uno como para otro.
d. Observar el encendido de las lmparas. Si el encendido y apagado
de las tres lmparas se realiza al mismo tiempo, quiere decir que tienen
la misma secuencia de fases, de lo contrario tienen distinta secuencia
de fases, NO SINCRONIZAR! desconecte la excitacin del campo y
despus intercambie dos terminales del generador conectadas al
secuencimetro para lograr que la red y el alternador estn en fase,
conectar la excitacin. debe asegurarse de que las tres lmparas
enciendan y apaguen al mismo tiempo.
e. Debe manipularse el control de velocidad del motor impulsor de tal
manera que el encendido y apagado de las tres lmparas sea ms lento.


5. CONECTE JUSTO CUANDO LAS LMPARAS ESTN
DESCONECTADAS, YA ESTA SINCRONIZADO

6. Mida corriente de excitacin del alternador y la corriente de armadura del
mismo, variando la excitacin y grafique.

ALTERNADOR
I
F

I
A

Tabla 11.1 Corriente de excitacin y armadura para el alternador.

7. mida corriente de excitacin del motor de corriente directa y la corriente de
armadura del alternador y grafique.

I
F
MOTOR I
A
ALTERNADOR

Tabla 11.2 Corriente de excitacin del motor de cd. Y corriente de armadura del alternador.

8. ahora desconecte la fuente de alimentacin del motor de corriente directa.



9. ahora, la mquina sncrona opera como motor sncrono. vare la corriente
de excitacin y mdala conjuntamente con la corriente de armadura del
MOTOR SNCRONO y grafique.

I
F
MOTOR
SINCRONO
I
A
MOTOR
SINCRONO

Tabla 11.3 Corriente de armadura y excitacin.

CUESTIONARIO SOBRE SINCRONIZACIN.

1. Porqu se sincroniza justo cuando las lmparas estn apagadas?

2. Cuando funciona como alternador y movemos el control de velocidad; el
alternador:
qu tipo de energa vara; real o reactiva?
entrega o recibe?
y si pretendemos reducir la velocidad que sucede?

3. Cuando funciona como alternador y movemos la excitacin del mismo
qu tipo de energa vara, real o reactiva?
al aumentar la excitacin entrega o recibe?
y al disminuir la excitacin?

4. En una planta hidroelctrica que se tiene que hacer para que el alternador
proporcione tanto potencia real como reactiva a la red?

5. Cuando funciona como motor sncrono qu se tiene que variar y como
para que el motor mejore el factor de potencia de la red?


PRCTICA N 12 TIPOS Y CONSTRUCCIN DE
TRANSFORMADORES

OBJETIVOS:

1. Reconocer los tipos de construccin de los transformadores y observar los
detalles de la construccin de bobinas, ncleo, y armazones
INTRODUCCIN:

El propsito principal de un transformador es convertir la potencia alterna de un
nivel de voltaje en potencia alterna de la misma frecuencia pero en otro nivel de
voltaje. Los transformadores tambin se utilizan para otros propsitos (ejemplo,
para mostrar voltajes, mostrar corrientes y transformar impedancias).

Los transformadores de potencia se construyen de dos maneras. Un tipo de
transformador consta de una pieza de acero rectangular, laminada, con los
devanados enrollados sobre dos de los lados del rectngulo. Este tipo de
construccin, es conocido como transformador tipo ncleo. El otro consta de un
ncleo laminado de tres columnas, cuyas bobinas estn enrolladas en la columna
central. Este tipo de construccin se conoce como transformador tipo acorazado.
En todo caso, el ncleo se construye con delgadas lminas aisladas
elctricamente unas de otras para minimizar las corrientes parsitas.

NCLEOS

Existen 2 tipos de ncleos fundamentales de estructura del transformador ellos
son el tipo ncleo y el tipo acorazado.

Tipo ncleo: Este ncleo no es macizo, sino que esta formado por un paquete de
chapas superpuestas, y aisladas elctricamente entre s. Para colocarlas y poder
ubicar el bobinado terminado alrededor del ncleo, se construyen cortadas,
colocando alternadamente una seccin U con una seccin I. La capa siguiente
superior cambia la posicin I con respecto a la U.

Figura 12.1 Vista y corte de un ncleo



Figura 12.2 Laminas de acero al Silicio

El aislamiento entre chapas se consigue con barnices especiales, con papel de
seda, o simplemente oxidando las chapas con un chorro de vapor.
Ncleo tipo acorazado: este tipo de ncleo es ms perfecto, pues se reduce la
dispersin, obsrvese que las lneas de fuerza de la parte central, alrededor de la
cual se colocan las bobinas se bifurcan abajo y arriba hacia los 2 costados, de
manera que todo el contorno exterior del ncleo puede tener la mitad de la parte
central. Esto vale para las 2 ramas laterales como tambin para las 2 cabezas.
Para armar el ncleo acorazado tambin se lo construye en trozos, unos en forma
de E y otros en forma de I, y se colocan alternados, para evitar que las juntas
coincidan.

Figura 12.3 Vista de un ncleo tipo acorazado con indicacin de la longitud magntica media.

El hecho que los ncleos sean hechos en dos trozos, hace que aparezcan juntas
donde los filos del hierro no coinciden perfectamente, quedando una pequea luz
que llamaremos entrehierro. Obsrvese que en el tipo ncleo hay dos entrehierros
en el recorrido de las fuerzas, y que el acorazado tambin, porque los dos
laterales son atravesados por la mitad de lneas cada uno.
MATERIAL Y EQUIPO:

Transformadores del Laboratorio.


PROCEDIMIENTO:

1. Anotar y dibujar caractersticas y datos de placa de los transformadores
disponibles en el laboratorio.


PRCTICA N 13 MEDICIN DE RESISTENCIAS HMICAS

OBJETIVOS:

1. Medir las resistencias hmicas en los devanados del transformador.
INTRODUCCIN:

Esta prueba nos sirve, bsicamente, para comprobar que todas las conexiones
internas efectuadas en los devanados y guas, fueron sujetadas firmemente, as
como, tambin obtener informacin para determinar las perdidas de cobre y
calcular la temperatura de los devanados en la prueba de temperatura.
Al desarrollar la prueba de resistencia ohmica, debe medirse simultneamente la
temperatura de los devanados, para lo cual es necesario tener presente los
siguientes puntos:

Si el transformador es de tipo seco, la temperatura de los devanados ser
determinada como el promedio de por lo menos tres termmetros
colocados entre los devanados.
Si el transformador esta sumergido en liquido aislante, debe de ser
desenergizado cuando lo menos 8 horas antes de efectuar la medicin y la
temperatura del devanado ser considerada como la que tiene el propio
liquido.
El lugar donde se efectan las mediciones debe de estar protegido de
variaciones bruscas del ambiente.

Existen dos mtodos comnmente utilizados para realizar esta prueba:
1.- Mtodo del puente de Wheatstone o Kelvin.
2.- Mtodo ce cada de potencial.

El mtodo del puente es el ms usado por la sencillez de su manejo y por la gran
exactitud que nos ofrece; adems de que la corriente con la que opera es muy
pequea, por lo cual no se alteran las lecturas por efecto de calentamiento durante
la medicin. La norma establese este mtodo como el nico en devanados donde
la corriente nominal es menor que un ampere.

El segundo mtodo solo es empleado cuando la corriente nominal del devanado
bajo prueba, es mayor que un ampere.


MATERIAL Y EQUIPO:
1 Transformador monofsico
1 Transformador trifsico
1 Voltmetro de C.D.
1 Ampermetro de C.D.
10 Conectores.
1 Fuente de C.D. Variable.
PROCEDIMIENTO:
1. Iniciar con 0 volts y aumentar el voltaje hasta un valor mnimo de corriente y
voltaje suficientes para tomar lecturas.
Con el 1er. Transformador.

Figura 13.1 Circuito Transformador Monofsico.

Con devanado Primario.

Tabla 13.1 Tabla de Corriente, Voltaje y Resistencia hmica del devanado primario del
transformador monofsico.

Voltaje de
alimentacin
Corriente i Voltaje v Resistencia
hmica
(v/i)



Con Devanado Secundario.

Tabla 13.2 Tabla de Corriente, Voltaje y Resistencia hmica del segundo devanado del
Transformador monofsico.

Con el 2. Transformador Trifsico.
Con devanado primario.

Figura 13.2 Circuito Transformador Trifsico y primer devanado.
Voltaje de
alimentacin
Corriente i Voltaje v
Carga
Resistencia
hmica
(v/i)

Tabla 13.3 Tabla de Corriente, Voltaje y Resistencia hmica del primer devanado del
Transformador trifsico.

Voltaje de
alimentacin
Corriente i Voltaje v Resistencia
hmica
(v/i)



Con devanado secundario.

Figura 13.3 Circuito Transformador Trifsico y segundo devanado.

Tabla 13.4 Tabla de Corriente, Voltaje y Resistencia hmica del segundo devanado del
Transformador trifsico.

Voltaje de
alimentacin
Corriente i Voltaje v
Carga
Resistencia
hmica
(v/i)


PRCTICA N 14 MEDICIN DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO

OBJETIVOS:
1. Determinar el estado de los aislamientos en los devanados.

INTRODUCCIN:

La medicin de la resistencia de aislamiento sirve para tener una idea del estado
en que se encuentran los aislamientos y con base en esto, decidir si estn en
condiciones de soportar los esfuerzos dielctricos que se originan al aplicar
tensiones en prueba o trabajo.

El obtener valores bajos nos indica en forma decisiva que el aislamiento sea
deficiente (en su diseo o aplicacin), sino que hay suciedad o humedad en los
aislamientos.

La medicin de la resistencia de aislamiento se efecta por lo general con un
aparato llamado Megger que consta de una fuente de C.D. y un indicador de
megaohms. La capacidad de la fuente de C.D, generalmente es baja, ya que la
finalidad es ver el estado en que se encuentra aislamiento; es decir, est es un
aprueba indicativa no destructiva, de tal forma que si un aislamiento est dbil no
lo agrave.
Las resistencias de aislamiento a determinar en un transformador, son la
resistencia que presenta un devanado con respecto a otro y la que presenta un
devando con respecto al ncleo y con respecto al tanque; es decir, las lecturas de
resistencia de aislamiento que se toman por:

A.T contra B.T
A.T contra B.T + tanque a tierra
A.T + tanque a tierra contra B.T

MATERIAL Y EQUIPO:
1 Transformador
1 Megger
5 conectores.

PROCEDIMIENTO:
Las resistencias de aislamiento a determinar son las siguientes:
1. Devanado de alto voltaje VS devanado de bajo voltaje.

Figura 14.1 Circuito Devanado de alto voltaje VS devanado de bajo voltaje.

Tabla 14.1 Anlisis de Resultados Devanado de alto voltaje VS devanado de bajo voltaje.

2. Alto voltaje VS bajo voltaje + tanque a tierra.

Figura 14.2 Circuito Devanado de alto voltaje VS devanado de bajo voltaje.



Tabla 14.2 Anlisis de Resultados Devanado de alto voltaje VS devanado de bajo voltaje.

3. Alto voltaje + tanque a tierra VS bajo voltaje.

Figura 14.3 Circuito Alto Voltaje + tanque a tierra VS bajo voltaje.

Tabla 14.3 Anlisis de Resultados Alto Voltaje + tanque a tierra VS bajo voltaje.


PRCTICA N 15 POLARIDAD

POLARIDAD
a) Prueba de polaridad por golpe inductivo
b) Prueba de polaridad con fuente de voltaje alterno.

OBJETIVOS:

1. Identificar la polaridad de los transformadores y determinar si son
sustractivos o aditivos.

INTRODUCCIN:

Adems de los ensayos de vaco y de cortocircuito usados para determinar la
regulacin y el rendimiento diario de los transformadores comerciales, se suelen
realizar otros ensayos antes de poner un transformador en servicio. La
identificacin de fases es el proceso mediante el cual se identifican los terminales
individuales que constituyen los devanados de cada una de las bobinas del
transformador. El ensayo de polaridad se realiza de manera que las terminales
individuales de los devanados de bobinas independientes de un transformador
puedan ser marcadas o codificadas de manera que se identifiquen las terminales
que tengan igual polaridad relativa instantnea.
La polaridad instantnea se codifica mediante un subndice. En el cdigo particular
que se usa un subndice nmero impar para designar la polaridad instantnea
positiva de cada arrollamiento. Obsrvese que el subndice de nmero impar
corresponde tambin con el punto que representa la fem inducida positiva en cada
arrollamiento. As, en el caso de que las bobinas deban conectarse ya sea en
paralelo o en serie para obtener distintas relaciones de tensin, puede hacerse
adecuadamente la conexin teniendo en cuenta las polaridades instantneas.
Un transformador con varios devanados puede tener como mnimo 5 o como
mximo 50 conexiones, que llegan a la caja de terminales. Si fuera posible
examinar los conductores desnudos de las bobinas, el dimetro de los hilos podra
indicar qu conexiones o terminales estn asociados con las bobinas de alta o con
las de baja tensin. Las bobinas de baja tensin tendrn conductores de seccin
mayor que la de las bobinas de alta tensin. Las bobinas de alta tensin tambin
pueden tener un aislamiento superior que las de baja tensin. Sin embargo, este
examen fsico no proporciona ninguna indicacin relativa a la polaridad o desfase
de las tomas de la bobina o de las terminales de la bobina asociados con las
bobinas individuales que estn aisladas entre s.

Polaridad del transformador
Despus de haber identificado los extremos de las bobinas, se determina la
polaridad relativa instantnea segn el mtodo que muestra, usando un voltmetro
de C.A. y una fuente de tensin de C.A. adecuada (de tensin nominal o inferior).
El ensayo de polaridad consta de las siguientes etapas:
1-.Seleccionar cualquier arrollamiento de alta tensin y usarlo como bobina de
referencia.
2-.Unir mediante una conexin una terminal de la bobina de referencia con una
terminal de cualquier otro arrollamiento de polaridad desconocida.
3-.Designar al otro terminal de la bobina de referencia con un punto de polaridad
(+).
4-.Conectar un voltmetro (C.A.) entre el terminal marcado con un punto de la
bobina de referencia y el otro terminal de la bobina de polaridad desconocida.
5-.Aplicar tensin a la bobina de referencia.
6-.Anotar los valores de tensin en bornes de la bobina de referencia Vr y el de la
tensin de ensayo entre bobinas, Vt.
7-.Si la tensin de ensayo, Vt es superior a Vr, la polaridad es aditiva, y debe
marcarse un punto en la bobina ensayada.
8-.Si la tensin de ensayo, Vt es menor que Vr, la polaridad es sustractiva, y debe
marcarse un punto en la bobina ensayada.
9-.Etiquetar el terminal marcado con punto en la bobina de referencia con la
denominacin H1 y el terminal marcado con punto en la bobina de ensayada con
X1.
10-.Repetir las etapas 2 a 9 anteriores para los restantes arrollamientos del
transformador.

MATERIAL Y EQUIPO:

1 transformador monofsico 15 KVA 6600 x 13200 120 / 240 V
1 transformador monofsico 15 KVA 13200 x 66000 127 / 254 V
10 conectores.
1 multmetro.

PROCEDIMIENTO:

a) Prueba de polaridad por golpe inductivo

1. Realizar la conexin de acuerdo al diagrama que se presenta a continuacin.

2. Cerrar el interruptor; si el voltmetro marca dentro de la escala significa que le
fue aplicado a su borne (+), una tensin cuya polaridad era positiva con relacin a
su otro borne; esto quiere decir que la Terminal del transformador conectada al
borne (+) del voltmetro es la correspondiente a la Terminal del devanado excitado
conectado al borne (+) de la batera (polaridad sustractiva o colineal).

3. Observar si hay una deflexin en sentido contrario a la escala, la cual indica que
el borne (-) del voltmetro le fue aplicado un voltaje (+); por lo tanto la Terminal
conectada a este borne ser la correspondiente a la Terminal (+) del devanado
excitado (polaridad aditiva o diagonal).

Figura 15.1 Circuito para prueba de polaridad de golpe inductivo.


b) Prueba de polaridad con fuente de voltaje alterno.

1. Realizar la conexin de acuerdo al diagrama que se presenta a continuacin.
2. Medir el voltaje, si ste tiene un voltaje igual a V
1
+ V
2,
sus marcas de polaridad
sern diferentes (diagonales aditivos), por el contrario si ste es V
1
- V
2
entonces
sus marcas de polaridad sern iguales (colineales substractivos).

__________________________________________________________________

Figura 15.2 Circuito para prueba de polaridad con fuente de voltaje alterno.


PRCTICA N 16 RELACIN DE TRANSFORMACIN

OBJETIVOS:
1.- Estudiar la regulacin de voltaje del transformador en bajo y alto voltaje.
2.- Determinar la relacin de transformacin.
INTRODUCCIN:
La carga de un gran transformador de potencia, en una subestacin, usualmente
varia desde un valor muy pequeo en las primeras horas de la maana, hasta
valores muy elevados durante los periodos de mayor actividad industrial y
comercia. El voltaje secundario del transformador vara un poco con la carga y,
puesto que los motores, las lmparas incandescentes y los dispositivos de
calefaccin son mus sensibles a los cambios en el voltaje, la regulacin del
transformador tiene una importancia vital. El voltaje secundario depende de si el
factor de potencia de la carga, es adelantado, atrasado o es la unidad. Por lo tanto
de debe conocer la forma en que el transformador se comportar cunado se le
somete a una carga.
Si se considerara un transformador ideal, sus devanados no tendran ninguna
resistencia, es ms no requerira de una potencia reactiva para establecer el
campo magntico en su interior, tendra una regulacin perfecta en todas las
condiciones de carga y el voltaje del secundario se mantendra absolutamente
constante. Sin embargo los transformadores reales tienen cierta resistencia de
devanado y requieren una potencia reactiva para producir sus campos
magnticos. En consecuencia los devanados primario y secundario poseen una
resistencia general R y una reactancia general X.
MATERIAL Y EQUIPO:

Fuente de alimentacin
Transformador patrn
Instrumentos para medir la tensin y la corriente
Galvanmetro

PROCEDIMIENTO:

La determinacin de la relacin de transformacin se puede hacer en las
siguientes formas:

1. Medicin directa o indirecta de los voltajes en los devanados de alto y bajo
voltaje.

a) Realizar las conexiones correspondientes.

b) Medir al menos 4 valores de voltajes, tomando pasos de 10% del voltaje
nominal. Se debe tener la precaucin de intercambiar en cada paso los voltmetros
para compensar sus errores, las lecturas se toman simultneamente.


Si es necesario utilice transformadores de potencial para la medicin, procurando
que las relaciones de estos transformadores sean tales que produzcan en forma
aproximada las mismas lecturas en los voltmetros.

Figura 16.1 Circuito de transformador.

2. Por comparacin con un transformador patrn de relacin ajustable.

a) Conectar los transformadores de acuerdo al diagrama que se muestra a
continuacin.

b) Comparar fase por fase del transformador a prueba con un transformador
patrn monofsico cuya relacin se conoce y es variable.

Figura 16.2 Circuito por comparacin con un transformador patrn de relacin ajustable..

3. Con un equipo denominado T.T.R (Test Turn Ratio), cuyo principio de operacin
est basado en el mtodo de comparacin; de esta manera, las marcas de
polaridad se pueden obtener simultneamente con este equipo.



a) Realizar el diagrama elemental para sta prueba.

b) Determinar la marca de polaridad del transformador bajo prueba con el T.T.R, y
con los datos obtenidos.

c) Trazar el diagrama vectorial de la tensin inducida den los devanados del
transformador.

Figura 16.3 Circuito para prueba de comparacin del transformador..


PRCTICA N 17 CIRCUITO EQUIVALENTE DE UN
TRANSFORMADOR MONOFSICO

OBJETIVOS:

1. Obtener los valores de potencia, corriente y voltaje en las pruebas de vaci
y circuito corto
2. Calcular los circuitos equivalentes con referencia en el primario y referido al
secundario
3. Calcular la regulacin de voltaje a plena carga con base en el circuito
equivalente y los datos de placa del transformador a F.P.=0.8
4. Conectar el transformador a la fuente fija de voltaje y aplicar carga plena a
F.P.=0.8 medir voltaje en vaci y a plena carga y calcular la regularizacin
de voltaje con esos datos
5. Comparar los valores de regularizacin de voltaje obtenidos en los dos
pasos anteriores
6. Calcular la eficiencia del transformador para los tres pasos anteriores

INTRODUCCIN:
Para el estudio equivalente de un transformador trifsico, todos los valores deben
ser manejados en valores por fase, (corriente y voltaje de fase);
independientemente de la conexin Y o . Los diferentes modelos de
transformadores encontrados hasta este momento son a menudo ms
complicados de lo necesario para lograr buenos resultados en aplicaciones
prcticas de ingeniera. Una de las principales quejas a cerca de ellos es que la
rama de excitacin del modelo da lugar a un nuevo nodo del circuito bajo estudio,
complicando ms de lo indicado la solucin del circuito.

Por la rama de excitacin circula una corriente muy pequea comparada con la
corriente de carga de los transformadores; de hecho, ella es tan pequea, que
bajo condiciones normales ocasiona unas cadas de voltaje completamente
despreciables en R
P
y en X
P
. Por lo tanto, es posible hallar un circuito equivalente
simplificado que proporciona casi tan buenos resultados como el modelo inicial:
simplemente se pasa la rama de excitacin a la entrada del transformador,
quedando conectados en serie las impedancias de primario y secundario. Al
sumar estas impedancias resultan los circuitos equivalentes aproximados de las
figuras a y b, que se muestran a continuacin.

En algunas aplicaciones, la rama de magnetizacin puede despreciarse
completamente sin causar error apreciable. En estos casos el circuito equivalente
del transformador queda reducido al circuito sencillo de las figuras c y d que se
presentan.



MATERIAL Y EQUIPO:
Fuente de alimentacin
Transformador
Instrumentos para medir la tensin y la corriente
Banco de resistencias e inductancias

PROCEDIMIENTO:
1. Anotar los datos de la placa del transformador.

V
P
= V
S
=
I
P
= I
S
=
S =
Tabla 17.1 Datos de placa del transformador.

PRUEBA CON CARGA

Figura 17.1 Circuito del transformador para prueba con carga.

Figura 17.2 Circuito para prueba con carga.


V
P0
= V
S0
= VACIO

V
PC
V
SC
W A F.P.

Tabla 17.2 Anlisis de Resultados de la prueba de transformador con carga.

2. Aproximar a F.P. la plena carga con resistencias e inductancias.

PRUEBAS DE VACO Y CIRCUITO CORTO

Figura 17.3 Circuito para pruebas de vaci y circuito corto.

VACIO CIRCUITO CORTO
P
0
P
CC

I
0
I
CC

V
0
V
CC

Tabla 17.3 Anlisis de Resultados de las pruebas de vaci y circuito corto carga.

1. La prueba en vaco se hace a voltaje nominal sin conectar nada entre 3 y 4
2. La prueba en circuito corto se hace regulando el voltaje de la fuente desde cero
hasta obtener la corriente nominal teniendo 3 y 4 en corto.


PRCTICA N 18 CONEXIONES TRIFSICAS

OBJETIVOS:

1. Medir voltajes en primario y secundario de un transformador trifsico en las
cuatro conexiones trifsicas bsicas y comprobar la relacin de la 3 .

INTRODUCCIN:

Conexiones de transformador trifsico

Un transformador trifsico consta de tres transformadores monofsicos, bien
separados o combinados sobre un ncleo. Los primarios y secundarios de
cualquier transformador trifsico pueden conectarse independientemente en
estrella( U ) o en delta( D ). Esto da lugar a cuatro conexiones posibles para un
transformador trifsico.

1.- Conexin estrella (Y)- estrella (Y)
2.- Conexin estrella (Y)- delta ()
3.- Conexin delta ()- estrella (Y)
4.- Conexin delta ()- delta ()

1.- Conexin estrella (Y)- estrella (Y):

En esta conexin el voltaje primario de fase V
P
= V
L
P
/ 3 , y esta relacionada con
el voltaje secundario de fase mediante la razn de espiras del transformador. El
voltaje secundario de fase y el voltaje secundaria de lnea guardan la relacin
V
LS
= 3 V
S.

Por tanto, la relacin de voltaje en el transformador es
V
LP
/ V
LS
= (3 * V
FP
) / (3 * V
FS
) = a
Se emplea en sistemas con tensiones muy elevadas, ya que disminuye la
capacidad de aislamiento. Esta conexin tiene dos desventajas.
Si las cargas en el circuito del transformador estn desbalanceadas,
entonces los voltajes en las fases del transformador se desbalancearan
seriamente.
No presenta oposicin a los armnicos impares (especialmente el tercero).
Debido a esto la tensin del tercer armnico puede ser mayor que el mismo
voltaje fundamental.

Esta conexin brinda un servicio satisfactorio nicamente en las cargas trifsicas
balanceadas; cuando la carga se desbalancea, el neutro elctrico estar en el
centro exacto de un punto que har desigual los 3 voltajes de lnea a neutro. Esta
conexin se emplea en sistemas que operan con tensiones relativamente
elevadas y en instalaciones de potencia a 4 hilos; sin embargo tiene los siguientes
inconvenientes:

a. Las tensiones en las fases dependen de las cargas y de las caractersticas
magnticas de los ncleos de los transformadores.
b. La tercera armnica no puede existir en forma de corriente, debido a que no
hay regreso por ella (solamente cuando se une el neutro del primario con el
neutro del generador, en el caso de plantas).
c. En caso de fallar uno de los transformadores o fallar por alguna razn no es
posible alimentar carga trifsica.

Si se aplica un sistema trifsico de tensiones a un transformador Y-Y, los voltajes
de las diferentes fases estarn apartados 120 entre si. No obstante, los
componentes de tercer armnico de las 3 fases estn en fase entre si, ya que hay
3 ciclos de tercer armnico por cada ciclo de frecuencia fundamental. Este tercer
armnico de tensin puede llegar a ser mayor que el mismo voltaje fundamental.

Los problemas de desequilibrio de voltajes y de tercer armnico pueden
solucionarse juntos mediante una de 2 tcnicas:

i. Conectando solidamente a tierra los neutros de los transformadores.
Esto permite que los componentes adicionales del tercer armnico, causen un
flujo de corriente en el neutro, en lugar de causar gran aumento en los voltajes.
El neutro tambin proporciona un recorrido de retorno a cualquier corriente
desbalanceada en la carga.

ii. Agregar un tercer devanado (terciario= conectado en delta al banco del
transformador.
Esto permite que se origine un flujo de corriente circulatoria dentro del
embobinado, permitiendo que se eliminen los componentes del tercer armnico
del voltaje, en la misma forma que lo hace la conexin a tierra de los neutros.



Figura 18.1 Conexin Y Y.

2.- Conexin estrella (Y)- delta ():

En esta conexin los voltajes primarios de lnea y de fase cumplen la relacin V
LP
= 3 V
S,
mientras que las tensiones secundarias de lnea y de fase son iguales
V
LS
= V
S .
La relacin de voltaje de cada fase es:
V
FP
/ V
FS
= a
De tal manera que la relacin total entre el voltaje de lnea en el lado primario del
grupo y el voltaje de lnea en el lado secundario del grupo es:
V
LP
/ V
LS
= (3 * V
FP
) / V
FS

V
LP
/ V
LS
= (3 * a)

La conexin delta-estrella se emplea para elevar los voltajes y la conexin estrella-
delta para reducirlos; en ambos casos, los devanados conectados en estrella se
conectan al circuito de ms voltaje, fundamentalmente por razones de aislamiento.
En sistemas de distribucin, esta conexin es poco usual, salvo en algunas
ocasiones para distribuciones a tres hilos.

El hecho de que un desplazamiento de la fase haya ocurrido puede causar
problemas al conectar en paralelo los secundarios de dos grupos de
transformadores. Los ngulos de fase de los transformadores secundarios deben

ser iguales si se supone que se van a conectar en paralelo, lo que significa que se
debe poner mucha atencin a la direccin de desplazamiento de 30 de la fase,
que sucede en cada banco de transformadores que van a ser puestos en paralelo.
En Estados Unidos se acostumbra hacer que el voltaje secundario atrase al
primario en 30. Aunque esto es lo reglamentario, no siempre se ha cumplido y las
instalaciones ms antiguas deben revisarse muy cuidadosamente antes de poner
en paralelo con ellos un nuevo transformador, para asegurarse que los ngulos de
fase coincidan.
Se usa en los sistemas de transmisin de las subestaciones receptoras cuya
funcin es reducir el voltaje. En sistemas de distribucin es poco usual (no tiene
neutro) se emplea en algunos ocasiones para distribucin rural a 20 KV.

Figura 18.2 Conexin Y .

3.- Conexin delta ()- estrella (Y):

Los voltajes primarios de lnea y de fase son iguales V
LP
= V
P
, mientras que las
tensiones secundarias cumplen la relacin V
LS
= 3 V
S,
por tanto la relacin de
voltaje lnea a lnea de esta conexin es:
V
LP
/ V
LS
= V
FP
/ (3 * V
FS
)
V
LP
/ V
LS
= a /3

Es de las ms empleadas, se utiliza en los sistemas de potencia para elevar
voltajes de generacin o de transmisin, en los sistemas de distribucin (a 4 hilos)
para alimentacin de fuerza y alumbrado, su uso es conveniente debido a que se
tiene acceso a dos tensiones distintas, de fase y lnea.
Esta conexin tiene las mismas ventajas y el mismo desplazamiento de fase que
el transformador.

Figura 18.3 Conexin . Y.

4.- Conexin delta ()- delta ():

En una conexin de estas:
V
LP
= V
FP

V
LS
= V
FS

As que la relacin entre los voltajes de lnea primario y secundario es
V
LP
/ V
LS
= V
FP
/ V
FS
= a
Esta conexin se utiliza frecuentemente para alimentar sistemas de alumbrado
monofsicos y carga de potencia trifsica simultneamente, presenta la ventaja de
poder conectar los devanados primario y secundario sin desfasamiento, y no tiene
problemas de cargas desbalanceadas o armnicas. Sin embargo, circulan altas
corrientes a menos que todos los transformadores sean conectados con el mismo
tap de regulacin y tengan la misma razn de tensin.

Se usa generalmente en sistema cuyos voltajes no son muy elevados;
especialmente en aquellos casos en que se debe mantener la continuidad de un
sistema. Este sistema se emplea tanto para elevar la tensin como para reducirla;
en caso de falla o reparacin la conexin delta-delta, se puede convertir en una
conexin delta abierta-delta abierta.

Figura 18.4 Conexin . .

MATERIAL Y EQUIPO:

1. Un transformador de 3.5, 7 o 10 kVA de Lorenzo
2. Fuente variable trifsica
3. 25 conectores de todos los tamaos
4. Multimetro

PROCEDIMIENTO:

1. Medir voltajes de fase y de lnea en las conexiones.

- delta - estrella
- delta delta
- estrella - delta
- estrella estrella

Tanto al primario como al secundario.


DIAGRAMA

Figura 18.5 Diagrama de conexin del transformador trifsico.

2. Anote los resultados en la siguiente tabla.

V
LP1
V
LP2
V
LP3
V
P1
V
P2
V
P3
V
LS1
V
LS2
V
LS3
V
S1
V
S2
V
S3

-

-

-

-

Tabla 18.1 Anlisis de Resultados para transformador trifsico.


PRCTICA N 19 CIRCUITO EQUIVALENTE DE UN
TRANSFORMADOR TRIFSICO

OBJETIVOS:

1. Realizar pruebas a un transformador trifsico: Vaco y Circuito Corto
2. Obtener V
30
, I
30
, P
30
del transformador 3 , - del lado de baja
tensin
3. Obtener V
3CC
, I
3CC
, P
3CC
del transformador 3, - del lado de alto
voltaje
4. Calcular los circuitos equivalentes con referencia al primario
5. Calcular los circuitos equivalentes con referencia de secundario

INTRODUCCIN:

En un transformador trifsico cada columna est formada por un transformador
monofsico, se debe tener en cuenta que las magnitudes que all aparecen hace
referencia ahora a los valores por fase.

Una transformacin trifsica puede efectuarse de dos formas:

a) Mediante tres transformadores monofsicos independientes, unidos entre si en
conexin trifsica.
b) Mediante un solo transformador trifsico que, en cierto modo, rene a tres
transformadores monofsicos. En este caso, la interconexin magntica de los
ncleos puede adoptar diversas disposiciones, que examinaremos ms adelante.

Un transformador trifsico consta de 3 transformadores monofsicos, bien
separados o combinados sobre un ncleo. Los primarios y secundarios de
cualquier transformador trifsico pueden conectarse independientemente en
estrella o en delta.

Para el estudio equivalente de un transformador trifsico, todos los valores deben
ser manejados en valores por fase, (corriente y voltaje de fase);
independientemente de la conexin Y o . Los diferentes modelos de
transformadores encontrados hasta este momento son a menudo ms
complicados de lo necesario para lograr buenos resultados en aplicaciones
prcticas de ingeniera. Una de las principales quejas a cerca de ellos es que la
rama de excitacin del modelo da lugar a un nuevo nodo del circuito bajo estudio,
complicando ms de lo indicado la solucin del circuito.


Por la rama de excitacin circula una corriente muy pequea comparada con la
corriente de carga de los transformadores; de hecho, ella es tan pequea, que
bajo condiciones normales ocasiona unas cadas de voltaje completamente
despreciables en R
P
y en X
P
. Por lo tanto, es posible hallar un circuito equivalente
simplificado que proporciona casi tan buenos resultados como el modelo inicial:
simplemente se pasa la rama de excitacin a la entrada del transformador,
quedando conectados en serie las impedancias de primario y secundario. Al
sumar estas impedancias resultan los circuitos equivalentes aproximados de las
figuras a y b, que se muestran a continuacin.

En algunas aplicaciones, la rama de magnetizacin puede despreciarse
completamente sin causar error apreciable. En estos casos el circuito equivalente
del transformador queda reducido al circuito sencillo de las figuras c y d que se
presentan.

Figuras a y b



Figuras c y d

MATERIAL Y EQUIPO:

2 Wattmetros.
25 Conectores
Transformador de 3, 7 o 10 kVA
2 Transformadores de corriente.
Multimetro
Ampermetro de gancho
PROCEDIMIENTO:

1.- PRUEBA DE CIRCUITO ABIERTO (DELTA ESTRELLA).

Realizar la conexin como se muestra en el siguiente diagrama y tomar los datos
correspondientes.

Figura 19.1 Diagrama de conexin prueba de circuito abierto - Y.



Datos obtenidos en vaco
P1 =
PT =

P2 =
I
L1
=
I
LPROM
= I
L2
=
I
L3
=
V
L(1-2)
=
V
LPROM
=

V
L(2-3)
=
V
L(1-3)
=.
Tabla 19.1 Anlisis de resultados de la prueba de circuito abierto Y - .

2.- PRUEBA DE CIRCUITO CORTO (ESTRELLA-DELTA).
Realizar la conexin como se muestra en el siguiente diagrama y tomar los datos
correspondientes.

Figura 19.2 Diagrama de conexin prueba de circuito corto Y - .

Datos obtenidos en circuito corto
P1 =
PT =

P2 =
I
L1
=
I
LPROM
= I
L2
=
I
L3
=
V
L(1-2)
=
V
LPROM
=

V
L(2-3)
=
V
L(1-3)
=
Tabla 19.2 Anlisis de resultados de la prueba de circuito corto Y - .


PRCTICA N 20 TRANSFORMADOR TRIFSICO CON CARGA

OBJETIVOS:

1. Calcular y comprobar la regulacin de voltaje a un f.p. 0.75 atrasado a
plena carga.
2. Aplicar la carga de la condicin anterior y comprobar sus resultados.

INTRODUCCIN:

Los transformadores para circuitos trifsicos pueden construirse de 2 formas. Una
de ellas consiste en tomar 3 unidades monofsicas y conectarlas en bancada
trifsica. La otra alternativa es proveer un transformador trifsico constituido por 3
juegos de devanados arrollados sobre un ncleo comn. La unidad trifsica se
prefiere hoy en da ya que resulta ms liviana, ms pequea, ms barata y
ligeramente ms eficiente.

Un transformador trifsico esta constituido por 3 transformadores, que se
encuentran separados o combinados sobre un solo ncleo. Los primarios y los
secundarios de cualquiera de ellos pueden conectarse independientemente en Y o
, dando un total a 4 posibilidades de conexin en el transformador trifsico.

I. - delta - estrella
II. - delta delta
III. - estrella - delta
IV. - estrella estrella

Cualquier transformador individual del banco se comporta exactamente igual al
transformador monofsico. Para transformadores trifsicos los clculos de
impedancia, regulacin de voltaje, eficiencia y otros similares se efectan por fase.

MATERIAL Y EQUIPO:
1.- Un transformador de 3.5, 7 o 10 kVA de Lorenzo
2.- Fuente variable trifsica
3.- 25 conectores de todos los tamaos
4.- Multimetro
5.- Banco de resistencias e inductancias.


PROCEDIMIENTO:
1.- Con el circuito de la prctica 19 realizar la conexin del y transformador y
agregar la siguiente carga.
2. Conectar el siguiente circuito:

Figura 20.1 Diagrama de conexin para la carga que llevar el transformador trifsico.

3.- Hacer el anlisis de resultados correspondientes.


PRCTICA N 21 RIGIDEZ DIELCTRICA DEL ACEITE

OBJETIVOS:

1. Conocer la construccin fsica de un transformador.
2. Ubicar cuales son los devanados primario y secundarios del transformador.
3. Medir las resistencias de los devanados de los transformadores

INTRODUCCIN:

En los transformadores sumergidos en aceite, este hace las veces de refrigerante
y de aislante; la rigidez elctrica del aceite se determina en un dispositivo
construido de material aislante, que se conoce como copa. Este contiene dos
electrodos en el interior, que se calibra desde el exterior con un calibrador
circular.

La rigidez dielctrica permite medir la aptitud de un aceite para resistir las
solicitaciones dielctricas que se permiten en servicio. Un aceite seco y limpio se
caracteriza por tener una elevada rigidez dielctrica. El agua libre y las partculas
slidas (en especial cuando estn asociadas con niveles elevados de agua
disuelta) tienden a migrar hacia regiones de fuertes solicitaciones elctricas y a
reducir severamente la rigidez dielctrica. Una rigidez dielctrica elevada
ensimismo, no indica la ausencia de agentes contaminantes.

Aceites aislantes

El aceite Aislante cumple mltiples funciones en los transformadores elctricos:
mejora el aislamiento entre componentes del Transformador, la homogeneidad de
la temperatura interna y refrigeracin, etc.

Degeneracin del aceite aislante

El Aceite Aislante va degenerndose dentro del Transformador Elctrico durante el
funcionamiento normal del mismo. La degeneracin depender de muchos
factores, como el tipo de transformador, ubicacin, carga y temperatura de trabajo,
etc.

La Contaminacin de los Aceites Aislantes est bsicamente relacionada con:

Presencia de humedad en el Aceite ( agua ): medida en PPM ( partes por
milln). El valor max, segn la norma IEC 296 para transformadores, no
debe superar 30 PPM, aunque algunos fabricantes pueden recomendar

mximos de 10 PPM de agua, para transformadores elctricos de Alta
Tensin >170 KV
Partculas: la fabricacin de los transformadores implica la utilizacin de
papales y celulosa, que pueden desprender pequeas partes por vibracin,
etc. Adems, los transformadores necesitan un respirador para poder
compensar las dilataciones del aceite, siendo foco de entrada de polvo, etc
al interior del transformador, y por lo tanto al aceite.
Oxidacin: Esfuerzos de trabajo, puntos calientes, degeneracin de las
partculas y suciedad y descompensaciones provocan la generacin de
gases disueltos y oxidacin del Aceite Aislante del transformador.

Anlisis aceites aislantes

El Mantenimiento Preventivo de los Aceites Aislantes debe incluir el Anlisis del
Aceite, mediante diferentes pruebas que permitan conocer el estado funcional del
mismo, que evite Fallas inesperadas de los Transformadores, con las
consiguientes consecuencias econmicas y de calidad en el servicio de suministro
elctrico. La necesidad de Mantenimiento de un Transformador Elctrico es, por lo
tanto, directamente proporcional al valor del mismo, y a la importancia del
suministro de energa que ofrece.

MATERIAL Y EQUIPO:
Transformadores trifsicos y monofsicos
1 vltmetro
1 multmetro
PROCEDIMIENTO:
1. Medir la rigidez dielctrica del aceite, lavar la copa previamente con el mismo
aceite que se va a probar; el aceite se va a probar: el aceite se toma de la parte
inferior del transformador (que es la parte donde posiblemente exista la mayor
cantidad de impurezas)
2. Calibrar los electrodos a la separacin de 0.25 cm.
3. Tomar una muestra (de la parte inferior) de aceite en la copa y dejar reposar
unos 3 minutos, hasta que este en completo reposo y sin burbujas; procurar que el
aceite cubra los electrodos.
4. Conectar las terminales de una fuente de potencia a los electrodos, aplicar
tensin a razn de 3KV por segundo, aproximadamente, hasta lograr la ruptura y
tomar la lectura correspondiente a la cual ocurri.

5. Agitar el aceite y dejar reposar durante un minuto, aplicar nuevamente potencial
y repetir la operacin 3 veces.
6. Repetir todo el proceso anterior, con 2 o 3 muestras ms de aceite.

El valor promedio obtenido en la forma antes descrita no debe ser menor de 25KV
para considerar que el aceite est en buen estado; el diagrama para esta prueba
aparece en la siguiente figura:

Figura 21.1 Diagrama de conexin para la prueba dielctrica del aceite.

LECTURA MUESTRA 1 MUESTRA 2 RIGIDEZ
DIELCTRICA
KV
OBSERV.
1
2
3
-
-
Tabla 21.1 Anlisis de Resultados de la prueba dielctrica del aceite.


PRCTICA N 22 AUTO TRANSFORMADOR

OBJETIVOS:
1.- Estudiar la relacin de voltaje y corriente de un auto-transformador.
2.- Aprender como se conecta un transformador estndar para que trabaje como
auto transformador.

INTRODUCCIN:

El auto transformador es un aparato que funciona en forma semejante al
transformador, solo que la transferencia de energa se hace por induccin
magntica y conduccin elctrica, debido a que los devanados estn unidos
elctricamente.

El auto transformador puede ser considerado simultneamente como un caso
particular del transformador o del bobinado con ncleo de hierro. Tiene un solo
bobinado arrollado sobre el ncleo, pero dispone de cuatro bornes, dos para cada
circuito, y por ello presenta puntos en comn con el transformador.

El circuito representativo es el siguiente:


El uso del auto transformador esta limitado, debido a que sus devanados estn
conectados elctricamente y el nivel de aislamiento slo permite la operacin con
pequeas relaciones de transformacin (generalmente 2/1). El estudio del auto
transformador se hace por lo general a partir del transformador.

La figura siguiente nos muestra un esquema del auto transformador. Consta de un
bobinado de extremos A y D, al cual se le ha hecho una derivacin en el punto
intermedio B. Por ahora llamaremos primario a la seccin completa A D y
secundario a la porcin B D, pero en la prctica puede ser a la inversa, cuando se
desea elevar la tensin primaria.

La tensin de la red primaria, a la cual se conectar el auto transformador, es V
1
,
aplicada a los puntos A y D. Como toda bobina con ncleo de hierro, en cuanto se
aplica esa tensin circula una corriente que hemos llamado de vaco en la teora
anterior. Esa corriente de vaco est formada por dos componentes; una parte es
la corriente magnetizante., que est atrasada 90 respecto de la tensin, y otra
parte que est en fase, y es la que cubre las prdidas en el hierro, cuyo monto se
encuentra multiplicando esa parte de la corriente de vaco, por la tensin aplicada.
Llamamos a la corriente total de vaco I
0.

En la prctica se emplean los auto transformadores en algunos casos en los que
presenta ventajas econmicas, sea por su menor costo o su mayor eficiencia.
Pero esos casos estn limitados a ciertos valores de la relacin de transformacin,
como se ver en seguida.

Aplicaciones del auto transformador

Las aplicaciones ms comunes del auto transformador son las siguientes:

Arranque de motores (arranque a voltaje reducido)
Interconexin de lneas.
Bancos de tierras.
Como regulador de voltaje.


MATERIAL Y EQUIPO:
1.- Modulo del Transformador.
1- Fuente de alimentacin de corriente alterna. 120 V
2.- Ampermetros de CA de 0 0.5 A
1.- Voltmetro
1.- Multmetro.
1 Banco de resistencias.
20 Conectores de diferentes tamaos

PROCEDIMIENTO:
1.- Conectar el siguiente circuito.

Figura 22.1 Diagrama de conexin para Autotranformador.
Obsrvese que el devanado 5 a 6 se conecta como el primario, a la fuente de
alimentacin de 120 V. La Derivacin central del devanado, Terminal 9, se conecta
a un lado de la carga, y la porcin 6 a 9 del devanado se conecta como devanado
secundario.

2.- Abra los interruptores del banco de resistencias, es decir sin carga para que la
corriente sea igual a cero.
3. Conecte la fuente de alimentacin y ajstela exactamente a 120 VCA, este
ser el voltaje nominal para el devanado 5 a 6.
4.- Ahora conecte la carga (RL) y ajstela aprox. A 120 ohms.


5.- Obtenga las mediciones correspondientes.
I
1
=
I
2
=
E
2
=
Voltaje de Salida

Tabla 22.1 Anlisis de Resultados de corriente y voltaje se salida. del auto transformador

6.- Reduzca el voltaje a cero y desconecte la fuente de alimentacin.

7.- Calcule la potencia aparente en los circuitos primario y secundario.

( E
1
)____X ( I
1
)____ =

_____________ (VA)
P

( E
2
)____X ( I
2
)____ =

_____________ (VA)
S

Tabla 22.2 Anlisis de Resultados de Potencia. del auto transformador

De acuerdo a lo obtenido conteste: Se trata de un auto-transformador elevador o
reductor?


PRCTICA N 23 MOTOR MONOFSICO ARRANQUE CON
CAPACITOR

OBJETIVOS:
1.- Medir las caractersticas de arranque y funcionamiento del motor con arranque
por capacitor.
2.- Analizar las caractersticas de arranque y operacin continua por capacitor.
3.- Comparar su funcionamiento durante el arranque y operacin contina con el
de motor monofsico con arranque con capacitor y con el capacitor permanente,

INTRODUCCIN:
Si se tiene una potencia monofsica para arrancar un motor de CA, se emplea un
devanado auxiliar integrado dentro del estator que se conoce como devanado de
arranque (auxiliar) para diferenciarlo del devanado de operacin (principal) del
estator.
En los motores de CA de fase hendida el devanado de arranque se utiliza solo
para poner en marcha el motor y tiene una resistencia elevada y poco reactancia
inductiva. El devanado de operacin tiene poca resistencia y elevada reactancia.
Cuando se aplica inicialmente la potencia los dos devanados se energizan. Debido
a sus diferentes reactancias inductivas, la corriente del devanado de
funcionamiento se atrasa con respecto a la corriente del devanado de arranque.
Crendose una diferencia de fase entre las 2. Lo ideal sera que la diferencia de
fase fuese de 90 grados, pero esto no es as, si no mucho menor.

Pes a ello los cambos de los devanados estn desfasados lo suficiente para
crear un campo magntico giratorio en el estator, lo que produce un par en el
rotor, con lo cual el motor arranca. Cuando el motor alcanza la velocidad de
operacin, el rotor puede seguir al campo magntico creado por el devanado de
operacin y ya no necesita el campo del devanado de arranque. Este devanado
es desconectado por un interruptor centrfugo ya que funciona a base de la fuerza
centrfuga creada por las revoluciones del rotor

El sentido de giro de un motor de fase hendida se puede cambiar cambiando las
conexiones de la bobina de arranque y su velocidad depende de la frecuencia de
lnea y el nmero de polos del motor.

Se puede Obtener una variacin de fase ms cercana a 90 grados entre los
campos del devanado de arranque y funcionamiento mediante el sistema de
arranque por capacitor para crear un campo giratorio en el estator.
Se utiliza un capacitor de poca reactancia conectado en serie con el devanado de
arranque, dado que al hacer esto se obtiene un par de arranque superior al motor
de monofsico de fase hendida sin capacitor.


El capacitor y el devanado de arranque se desconectan con el interruptor
centrfugo.

Ahora bien, dado que los motores monofsicos son ruidosos debido a que vibran a
120 Hz cuando funcionan en una lnea de alimentacin a 60 Hz. Ninguno de los
medios para reducir el ruido como montaduras de hule elstico han sido efectivos
para eliminar totalmente las vibraciones, sobre todo cuando el motor esta
acoplado directamente a un ventilador grande que tiende a resonar.

El motor de operacin continua con capacitor ayuda a eliminar gran parte de estas
vibraciones cuando el motor trabaja a plena carga, y como el capacitor forma parte
del circuito no necesita interruptor centrfugo.

Con esto Cuando el motor funciona en vaci, es siempre ms ruidoso que a plena
carga, debido a que solo opera como verdadero motor bifsico cuando lo hace a
plena carga. Si se escoge un valor adecuado de capacitancia las corrientes que
pasan por cada uno de los dos devanados iguales del estator, a plena carga,
sern tales que el factor de potencia del motor se acerqu al 100%. Sin embargo
su par de arranque es bajo y por lo tanto el motor de operacin continua por
capacitor no es el adecuado para condiciones difciles de arranque.

MATERIAL Y EQUIPO:
1 Motor de fase hendida con arranque por capacitor.
1 Fuente de 120 VCA
1 Multmetro
1 Ampermetro de 0 25 A
1 Voltmetro
1 Tacmetro
25 conectores diferentes tamaos



PROCEDIMIENTO:
ARRANQUE CON CAPACITOR

1.- Identificar el devanado principal y auxiliar. Despus Conectar el siguiente
Circuito.

Figura 23.1 Diagrama de conexin devanado principal.

2.- Cierre el interruptor de la fuente de alimentacin y mida tan rpidamente como
sea posible (en menos de 3 segundos) la corriente que pasa por el devanado
principal.

_________
_ principal Devanado
I

3.- Desconecte los cables del devanado principal y conctelos al devanado auxiliar
y al capacitor como se indica y alimente.

Figura 23.2 Diagrama de conexin devanado auxiliar.

4.- Cierre el interruptor de la fuente de alimentacin y mida tan rpidamente como
sea posible (en menos de 3 segundos) la corriente que pasa por el devanado
auxiliar.

_________
_ auxiliar Devanado
I

5.- Conecte el siguiente circuito. El interruptor centrfugo se conecta en serie con
el devanado auxiliar y ambos devanados se conectan en paralelo a las terminales
4 y N de la fuente de alimentacin. Observe que el capacitor, que esta conectado
entre las terminales 4 y 5 no se utiliza cuando mdulo se conecta como motor de
fase hendida.

Figura 23.3 Diagrama de conexin motor arranque con capacitor.

6.- Cierre el interruptor de la fuente de alimentacin. Se produjo en marcha el
motor? ___________

7.- Funciono el motor centrfugo?________

8.- Medir la velocidad en funcionamiento. _____________RPM.

9.- Reduzca el voltaje de entrada a 120 volts y mida de nuevo la velocidad.
_________RMP

Conteste a que conclusiones se puede llegar con las corrientes del devanado
principal? Y a que conclusiones se puede llegar con las corrientes del devanado
auxiliar?


7.- Conecte el circuito, observe que los devanados estn conectados en paralelo y
que el interruptor centrifugo esta en serie con los devanados del motor conectados
en paralelo y las terminales 4 y N de la fuente de alimentacin.

Figura 23.4 Diagrama de conexin motor arranque con capacitor.

8.- Antes de alimentar conteste: Fluir corriente por ambos devanados? ____
Se producir un par de arranque? ____ Comenzar a girar el motor? ____

9.- Cierre el interruptor de la fuente de alimentacin, observe la operacin del
interruptor centrfugo.

10.- Vuelva el voltaje a cero y desconecte la fuente de alimentacin.

11.- Puede arrancar un motor monofsico de induccin si solo se excita el
devanado principal o el de auxiliar? _____________________________________
__________________________________________________________________

12.- Funcionara el motor con un solo devanado una vez que haya arrancado?

13.- Cmo se invierte la rotacin del motor?


PRCTICA N 24 MOTOR TRIFSICO JAULA DE ARDILLA, VACO,
ROTOR BLOQUEADO, CON CARGA

MOTOR TRIFSICO JAULA DE ARDILLA
o VACO
o ROTOR BLOQUEADO
o CON CARGA

OBJETIVOS:

1. Obtener los parmetros del circuito equivalente.
2. Graficar la curva par velocidad.

INTRODUCCIN:

MATERIAL Y EQUIPO:

2 Transformadores de corriente
2 Wattmetros
1 Multimetro
1 Ampermetro de Gancho
1 Ampermetro de C.D
1 Voltmetro C.D.
30 conectores de todos los tamaos

PROCEDIMIENTO:

1. Prueba en C.D:

Figura 24.1 Diagrama de conexin Y, prueba de CD.

R
1
= V
2 A



Figura 24.2 Diagrama de conexin , prueba de CD.

2. Prueba en Vaco- a Voltaje Nominal:

Figura 24.3 Diagrama de conexin prueba en Vaci a Voltaje Nominal..

R
1
=
R
1
= 3 V
2 A



3. Prueba de Rotor Bloqueado- A corriente Nominal y evitando que gire:

Figura 24.4 Diagrama de conexin prueba de Rotor Bloqueado a Corriente Nominal..



PRCTICA N 25 MOTOR DE INDUCCIN TRIFSICO DE ROTOR
DEVANADO

OBJETIVOS:

1. Observar la corriente de arranque y medirla.
2. Obtener el factor de potencia en vaco.
3. Aplicar carga y obtener el factor de potencia con carga.
4. Variar la velocidad con el restato conectado al rotor con carga y sin carga.

INTRODUCCIN:

Los motores de rotor devanado tienen 2 ventajas sobre los del tipo jaula de ardilla:

1. En ellos se puede desarrollar un alto par de arranque con corriente
de arranque baja y, adems, pueden operar a plena carga con
pequeo deslizamiento y con eficiencia.
2. Se puede cambiar el deslizamiento, cambiando la resistencia del
rotor.

En los siguientes diagramas, se muestran los elementos generales para el control
y proteccin de los motores de induccin.

MATERIAL Y EQUIPO:

2 Transformadores de corriente
2 Wttmetros
1 Multmetro
1 Ampermetro de gancho
1 Voltmetro C.D
1 Restato 100 (para Lorenzo)

1 Banco de cargas resistivas (afuera de la caseta)
1 Restato trifsico (afuera de la caseta)
1 Tacmetro

PROCEDIMIENTO:

Figura 25.1 Diagrama de conexin del motor de Induccin Trifsico.

Figura 25.2 Diagrama de conexin del Generador de CD con carga de Resistencias.



Figura 25.3 Diagrama de conexin del motor de Induccin Trifsico.

Figura 25.4 Diagrama de conexin del motor de Induccin Trifsico de Lorenzo.

V I W
1
W
2
f.p rpm
VACO
CARGA
C.C.

CARGA
Mxima
resistencia.

Tabla 25.1 Anlisis de Resultados del Motor para equipo de Lorenzo.



PARA EQUIPO LAVOLT.
Motor de induccin rotor devanado LAB. Volt

Figura 25.5 Diagrama de conexin del motor de Induccin rotor devanado.

V I W
1
W
2
f.p rpm
VACO
CARGA
C.C.

CARGA
Mxima
resistencia.

Tabla 25.2 Anlisis de Resultados del Motor para equipo Lavolt.


ELABORACIN Y PRESENTACIN DE REPORTES
A continuacin se muestran los elementos que deben ser considerados para
realizar el reporte y en la tabla los puntos que el alumno debe incluir en el reporte
al finalizar cada una de las prcticas.
En el reporte el alumno deber explicar aspectos tales como:

En qu consisti la prctica?

Cmo la vincul con sus conocimientos?

Cmo la desarroll?

A qu resultados lleg?

Qu problemas se le presentaron?

Qu dudas no pudo resolver?

INTRODUCCIN Finalidad de la prctica
Sntesis de contenidos

MARCO TERICO Definiciones, conceptos, frmulas, etc.

DESARROLLO DE LA
PRCTICA
Descripcin del mtodo utilizado, materiales y
equipo, la ejecucin del trabajo, aplicacin de
frmulas, duracin de la prctica.

RESULTADOS Explicacin de los resultados que se obtuvieron
en el resultado de la prctica

CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES
Respecto a la prctica, al desempeo del
maestro, consideraciones respecto a la
experiencia obtenida al realizar la prctica.

ANEXOS Tablas, formatos, dibujos, planos, diagramas,
fotografas, etc.


BIBLIOGRAFA

Electricidad Bsica Vol. 5
Van Valkenburg, Nooger & Neville, Inc.
Compaa Editorial Continental.

Mquinas Elctricas
Stephen J. Chapman..
Ed. Mc. Grau Hill

Circuitos Elctricos. Joseph A. Edminister, Mahmood Nahvi
Mc. Graw Hill. Mxico, 1997

Tippens
Fsica General
Mc. Graw Hill

Maquinas De Corriente Alterna.
Garik-Whipple
E D . C . E . C . S . A .

Maquinas Electricas Y Transformadores.
Irvin L . Kosou.
Ed. Reverte.

Maquinas Elctricas.
Charles Siskind.
Ed. Mc. Grau Hill.

Maquinas Elctricas, Transformadores Y Controles.
Harold U. Gingrich.
Ed. Prentice Hall.

Maquinas Elctricas.
Rafael Snajurjo.
Ed. Mc. Grau Hill.

.

6.-Manual de Maquinas Nueva Reticula

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