13/9/2014 16M Motor Grader B9H00001-UP (MACHINE) POWERED BY C13 Engine(SEBP4108 - 79) - Sistemas y componentes

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Bienvenido: cr080dwl
Producto: MOTOR GRADER
Modelo: 16M MOTOR GRADER B9H
Configuracin: 16M Motor Grader B9H00001-UP (MACHINE)
POWERED BY C13 Engine
Localizacin y Solucin de Problemas
14M y 16M Motoniveladoras Tren de Potencia
Nmero de medio -RSNR8482-05 Fecha de publicacin -01/05/2008 Fecha de actualizacin -19/06/2009

i03512368
Tren de fuerza
SMCS - 3030-035
Localizacin y solucin de problemas del tren de fuerza
Problema: La transmisin no cambia a ninguna marcha desde la
posicinNEUTRAL
Causas probables
Nivel bajo de aceite
Bajo voltaje de la batera
Conexiones del mazo de cables
Control de la transmisin (cambiador o interruptor de volquete de avance, neutral, retroceso)
Problema elctrico con el pedal del embrague
Vlvula de alivio principal
Bomba de aceite de la transmisin
Fuga por los sellos en la transmisin
Varias vlvulas de ECPC no estn funcionando correctamente.
El sistema de freno de estacionamiento no est funcionando correctamente.
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Problema: La transmisin ha perdido una marcha
Causas probables
El mazo de cables del control de la transmisin
Control de la transmisin (cambiador o interruptor de volquete de avance, neutral, retroceso)
Mdulo de control electrnico
Problema: La motoniveladora ha perdido varias selecciones de marcha de
avance/retroceso
Causas probables
Mazo de cables
La vlvula de ECPC no est funcionando correctamente.
Control de la transmisin (cambiador o interruptor de volquete de avance, neutral, retroceso)
Mdulo de control electrnico
Problema interno de la transmisin
Nota: Si la transmisin cambia a Primera velocidad en avance, Quinta velocidad en avance o Primera velocidad
en retroceso, es posible que el freno de estacionamiento est conectado o que haya una falla elctrica en el
sistema del freno de estacionamiento.
Problema: La transmisin patina
Causas probables
Presin del sistema baja
Vlvula de traba del diferencial
La vlvula de ECPC requiere calibracin.
La vlvula de ECPC no est funcionando correctamente.
Impulsor en el mdulo de control electrnico
Contaminacin
Sello del eje giratorio
Anillo de eje giratorio
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Embrague desgastado
Problema mecnico
La calibracin del pedal del embrague
Sello de pistn del embrague
El nivel de aceite en el sumidero es bajo.
La bomba est causando aireacin.
Problema: La motoniveladora avanza lentamente cuando el pedal del embrague
est completamente presionado.
Causas probables
Calibracin del pedal del embrague
La vlvula de ECPC requiere calibracin.
La vlvula de ECPC no est funcionando correctamente.
El mazo de cables correspondiente a la vlvula de ECPC
El mazo de cables de la transmisin
Contaminacin
Impulsor en el mdulo de control electrnico
Arrastre interno del embrague
Problema: Cuando se hace un cambio de la transmisin, hay un momento de
vacilacin
Causas probables
La vlvula de ECPC requiere calibracin.
La vlvula de ECPC no est funcionando correctamente.
Contaminacin en la vlvula de control de la transmisin
Sensor de temperatura del aceite
Impulsores en el mdulo de control electrnico
Sensores de velocidad
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Fuga interna por los sellos en la transmisin
Fuga interna de la bomba
Vlvula de alivio principal
Vlvula de traba del diferencial
Enlace de comunicacin entre el motor y la transmisin
La bomba est causando aireacin.
Problema: Los cambios de la transmisin son bruscos
Causas probables
Sensor de velocidad de la transmisin
Mazo de cables del sensor de velocidad de la transmisin
Enlace de comunicacin entre el motor y la transmisin
Sensor de temperatura del aceite
La vlvula de ECPC requiere calibracin.
La vlvula de ECPC no est funcionando correctamente.
Resorte roto en la vlvula de alivio principal
Un carrete de la vlvula de alivio principal se adhiere.
El pistn en un embrague se atasca.
Problema: Los cambios de la transmisin son lentos
Causas probables
Embragues desgastados
La vlvula de ECPC requiere calibracin.
La vlvula de ECPC no est funcionando correctamente.
Desconexin lenta del embrague
Calibracin de la vlvula de solenoide proporcional
El sistema de freno de estacionamiento no est funcionando correctamente.
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Problema: La transmisin cambia en el punto incorrecto cuando el control de
cambios automticos est en la posicin CONECTADA
Causas probables
Sensor de velocidades intermedias de la transmisin
Sensor de la velocidad de entrada de la transmisin
Sensor de la velocidad de salida de la transmisin
El mdulo de control electrnico tiene el cdigo incorrecto de configuracin de la transmisin.
Problema: La transmisin no cambia a todas las marchas cuando el control de
cambios automticos est en la posicin CONECTADA
Causas probables
Sensor de velocidades intermedias de la transmisin
Sensor de la velocidad de entrada de la transmisin
Sensor de la velocidad de salida de la transmisin
Se estableci el lmite de marcha mxima.
Se seleccion la funcin de anulacin del operador.
Problema: La transmisin cambia a la marcha incorrecta cuando el control de
cambios automticos est en la posicin CONECTADA
Causas probables
Sensor de velocidades intermedias de la transmisin
Sensor de la velocidad de entrada de la transmisin
Sensor de la velocidad de salida de la transmisin
El mazo de cables correspondiente a la vlvula de ECPC est en mal estado.
El mazo de cables correspondiente al ECM de la transmisin est en mal estado.
Localizacin y solucin de problemas del sistema del freno de
estacionamiento
Problema: El freno de estacionamiento no mantiene fija la mquina.
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Causas probables
Las guarniciones del freno de estacionamiento estn desgastadas.
Hay grasa o aceite en la guarnicin del freno.
El freno de estacionamiento debe ajustarse.
Problema: El freno de estacionamiento no se conecta al accionar el interruptor del
freno de estacionamiento.
Causas probables
El interruptor del freno de estacionamiento est averiado.
El solenoide del freno de estacionamiento no est funcionando correctamente.
El ajuste de la vlvula de alivio principal de la transmisin no es correcto.
Los sellos de los pistones estn daados o rotos.
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Sat Sep 13 2014 19:11:48 GMT-0500 (Hora est. Pacfico, Sudamrica)
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