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com/trabajos93/prueba-circuito-abierto-y-cortocircuito-generadores-sincronicos/prueba-circuito-
abierto-y-cortocircuito-generadores-sincronicos.shtml



Introduccin
Las mquinas de corriente continua y de induccin tienen un amplio rango de aplicaciones industriales tales como traccin, bombeo,
control y otros. Sin embargo, la operacin del sistema elctrico de potencia requiere la conversin de grandes cantidades de energa
primaria (petrleo, gas natural, agua, carbn, uranio), en energa y potencia elctrica. La energa elctrica puede ser transportada y
convertida en otras formas de energa en forma limpia y econmica. La mquina sincrnica es hoy por hoy, la ms ampliamente
utilizada para convertir grandes cantidades de energa elctrica y mecnica.
Es por lo cual se realiza los estudios respectivos a las pruebas de circuito abierto y cortocircuito a los generadores sincrnicos,
estn pruebas tambin son conocidas como ensayo, y sirven para determinar la tensin interna generada por una corriente de
campo dada.
La prueba en cortocircuito brinda informacin acerca de las potencialidades de corriente de un generador sncrono. Se lleva a cabo
impulsando el generador a su velocidad nominal, con las terminales del devanado de la armadura en cortocircuito.
Por otra parte tambin se hace referencia grafica a los diagramas y circuitos equivalentes de estas dos importantes pruebas que se
le realizan a los generadores sincrnicos, como lo son la prueba de cortocircuito y de circuito abierto.
PROCEDIMIENTO PARA REALIZAR LA PRUEBA DE CIRCUITO ABIERTO Y CORTOCIRCUITO DE LOS GENERADORES
SINCRNICOS
Prueba de Circuito Abierto
La prueba a circuito abierto, o prueba sin carga consiste, en colocar el Generador en vaco, es decir sin carga alguna en sus bornes,
hacindola girar a su velocidad nominal y con corriente de campo igual a cero. Al ir aumentando gradualmente el valor de la
corriente de campo, se obtienen diversos valores de y ya que la corriente que circula por la armadura siempre ser cero
debido que se encuentra en vaco, se obtendr que Gracias a sta prueba, con los valores obtenidos, se
puede formar "La curva de Caractersticas de Vaco" que permite encontrar la tensin interna generada por una
corriente de campo dada.
La prueba de circuito abierto se lleva a cabo con los terminales de la mquina desconectada de cualquier circuito externo. El
procedimiento de la prueba bsica es:
Abra el circuito de los terminales del generador
Llevar la mquina a la velocidad sncrona mediante un sistema mecnico externo
Poco a poco aumentar la intensidad de campo y medir la tensin abierta en los bornes
Como no hay corriente en la armadura, la tensin en los bornes de medida es la tensin inducida:

Si la mquina est conectada en estrella, la tensin de medida ser un voltaje lnea a lnea y la tensin inducida por fase se puede
encontrar en:

Tcnicamente esta prueba se efecta impulsando el generador a su velocidad nominal al tiempo que se deja abierto el devanado de
la armadura. La corriente del campo se vara en pasos apropiados y se registran los valores correspondientes del voltaje a circuito
abierto entre dos pares cualesquiera de terminales de los devanados de la armadura.

Diagrama del circuito para realizar una prueba de circuito abierto.
La corriente del campo puede aumentarse hasta que el voltaje a circuito abierto sea el doble del valor especificado. De los datos
registrados para el voltaje a circuito abierto es posible calcular el voltaje por fase (circuito abierto). Cuando se grafica el voltaje por
fase (circuito abierto) como funcin de la corriente de campo, se obtiene una grfica llamada caracterstica (curva) de saturacin a
circuito abierto (CCA).
La CCA sigue una relacin en lnea recta en tanto el circuito magntico del generador sncrono no se sature. Debido a que en la
regin lineal el entrehierro consume la mayor parte de la FMM, la recta recibe el nombre de lnea del entrehierro. A medida que la
saturacin se establece, la CCA comienza a desviarse de la lnea de entrehierro.
Corriente De Campo

Prueba de Cortocircuito
Como su nombre indica, la prueba de corto circuito se lleva a cabo con los terminales de la mquina de un cortocircuito, consiste en
llevar nuevamente la corriente de campo a cero, para luego cortocircuitar los bornes del generador y proseguir a ir incrementando la
corriente de campo. El procedimiento de ensayo bsico es como sigue:
Establezca el campo actual a cero
Un cortocircuito en los terminales de la armadura
Accionar el generador a la velocidad sncrona con el sistema mecnico externo
Poco a poco aumentar el devanado de campo en curso hasta que la corriente de corto circuito de la armadura alcanza el valor
nominal de diseo
La prueba en cortocircuito brinda informacin acerca de las potencialidades de corriente de un generador sncrono. Se lleva a cabo
impulsando el generador a su velocidad nominal, con las terminales del devanado de la armadura en cortocircuito.

Diagrama del circuito para ejecutar una prueba de cortocircuito.
Tcnicamente esta prueba se efecta colocando un ampermetro en serie con una de las tres lneas en cortocircuito. Se incrementa
gradualmente la corriente de campo y se registra el valor correspondiente de la corriente a corriente mxima de la armadura en
cortocircuito, no debe exceder el doble de la corriente especificada del generador. Con base en los datos registrados se calcula la
corriente por fase en el cortocircuito. Cuando esta ltima se grafica como funcin de la corriente del campo, la grfica se llama
caracterstica en cortocircuito (CCC) de un generador. Por razones prcticas, la CCA y la CCC se trazan en la misma grfica,
Puesto que el voltaje en las terminales en condiciones de cortocircuito es igual a cero, el voltaje por fase generado debe ser igual a
la cada de voltaje a travs de la impedancia sncrona.
Caractersticas de la prueba de circuito abierto y cortocircuito
Caractersticas de la Prueba de Circuito Abierto
El primer dato se toma cuando la corriente de campo
que corresponde al valor de la tensin residual.
Posteriormente la corriente de campo se va incrementando gradualmente y progresivamente con el restato R, tomando lecturas
de la corriente de campo y del votaje de almadura hasta llegar al 120% del voltaje nominal. Con esta informacin se
construye la caracterstica de saturacin en vaco.
Se observa en la curva caracterstica de vaco, la linealidad que se presenta para corrientes de campo bajas, pero a medida que
la corriente de campo empieza a aumentar se acerca a la zona de saturacin.
Entre algunas ventajas que presenta este ensayo se encuentran: la facilidad en su implementacin, adems de ser una prueba que
no ocasiona daos a la mquina.
Caractersticas de la Prueba de Prueba de Cortocircuito
Al encontrarse el generado sincronico girando a velocidad nominal con los terminales cortocircuitados, a medida que varia la
resistencia de campo R, se toma en forma simultanea, las lecturas de las corrientes de armadura y de la corriente de campo
Normalmente se toman datos para el 25%, 50% 75%, 100% y el 125% de la corriente nominal de armadura
La prueba de circuito cortocirccuito puede realizarce facilmente, ya que para su implementacion no se necesitan equipos costosos ni
de dificil consecusion.
CIRCUITO EQUIVALENTE Y DIAGRAMA FASORIAL DE LA PRUEBA DE CIRCUITO ABIERTO Y CORTOCIRCUITO
Prueba de Circuito Abierto

Circuto Equivalente de la Prueba de Circuito Abierto

Diagrama Fasorial de la Prueba de Circuito Abierto
Prueba de Cortocircuito

Circuto Equivalente de la Prueba de Cortocircuito

Diagrama Fasorial de la Prueba de Cortocircuito
Relacin de cortocircuito y circuito abierto
Con la prueba de vaco y cortocircuito se pueden determinar las reactancias saturadas de eje directo
y la reaccin no saturada de eje directo

Para determinar las reactancias saturadas de eje directo se utiliza la
siguiente ecuacin:

Segn la ecuacin anterior, la reaccin no saturada de eje directo se obtiene tomando el voltaje nominal de armadura de
la curva caracterstica de circuito abierto para una corriente de campo y la corriente de armadura de la curva de
caracterstica de cortocircuito, para esta misma corriente

Para determinar la reactancia saturada de eje directo se parte de la caracterstica de saturacin de vaco y de la caracterstica en
cortocircuito tal como se muestra en la siguiente ecuacin:

Segn la ecuacin anterior, la reactancia saturada de eje directo se
obtiene tomando el valor de corriente de campo que corresponde a la corriente nominal de armadura en la curva
de cortocircuito y la corriente de campo que corresponde al voltaje nominal de armadura de la curva de vaco.
EJEMPLO DE LA PRUEBA DE CIRCUITO ABIERTO Y CORTOCIRCUITO. (Circuito Equivalente y Diagrama Fasorial)
Un generador sincrnico trifsico de 36KVA, 220/380V, 50Hz, 1000rpm, cuya resistencia de inducido vale 0,19 W y su IN=52,1A. Se
ensaya en vaco y cortocircuito, obteniendo los siguientes resultados:

0 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 5.8

48 88 126 163 196 224 245 260 280

8 15.1 23.5 31.5 40.0 47.5 55.0 63.0

a) Trazar a escala las curvas de vaco y de cortocircuito.
b) Calcular la impedancia sincrnica Zs y trazar la curva correspondiente.
c) Calcular la relacin de cortocircuito saturada y no saturada.
d) Calcular las impedancias y reactancias sincrnicas saturada y no saturada nominales.
e) Calcular la regulacin para cosf = 0,8.

Nota: La escala de Zs es un dcimo de la de Icc.
Ecuacin de Zs:

Relacin de Cortocircuito:





Impedancia y reactancia sincrnica






Nota: Ya que la resistencia provoca slo un 1 2% de las cadas de tensin, frente al 12 a 18% de cada de tensin que provoca la
reactancia inductiva, es que se desprecia. De esta forma la impedancia sincrnica queda:





Regulacin para cosf = 0,8.






Los siguientes son valores obtenidos en sentido ascendente





La combinacin de ambas curvas nos determina el punto de trabajo. Que se visualiza en la interseccin de ambas curvas, como
vemos en la grfica.

Conclusin
Los generadores son accionados por turbinas, ruedas hidrulicas y motores diesel u otros tipos de motores principales. Cuando se
produce un cortocircuito en el sistema accionado por un generador, el generador sigue para producir tensin en los terminales del
generador como la excitacin del campo se mantiene y el primer motor acciona el generador a velocidad normal. El voltaje generado
produce un flujo de magnitud gran falla corriente desde el generador a la corriente de cortocircuito. El flujo de corriente de defecto
est limitado solamente por la impedancia del generador y la impedancia del circuito entre el generador y el circuito corto. En el caso
de un cortocircuito en los terminales del generador, la corriente de defecto est limitada por la impedancia del generador solamente.
La curva de saturacin de circuito abierto se obtiene cuando se conduce el GS a la velocidad nominal, en circuito abierto, y la
adquisicin de la tensin del terminal GS, la frecuencia y la corriente de campo. El ncleo agregado, la friccin y las prdidas de
friccin con el aire se pueden medir como la potencia de entrada para cada lectura de la tensin de circuito abierto nivel. A medida
que la velocidad se mantiene constante, las prdidas de friccin con el aire y la friccin son constantes. Slo las prdidas en el
ncleo aumentan aproximadamente con el voltaje al cuadrado.
La curva de saturacin de cortocircuito se obtiene cuando el Generador Sincrnico es accionado a velocidad nominal con inducido
en cortocircuito, mientras que la adquisicin del estator y el campo valores corrientes deben leerse en nominal 25%, 50%, 75% y
100%. Los datos en un 125% la corriente nominal debe ser dada por el fabricante, para evitar el sobrecalentamiento del estator. Los
puntos de alta corriente se deben tomar primero para que la temperatura durante la prueba se mantenga casi constante. La curva
de saturacin de cortocircuito es una lnea ms recta, porque la mquina est insaturado en el estado de equilibrio de cortocircuito.
Bibliografa
http://www.monografias.com/trabajos82/generadores-sincronos/generadores-sincronos2.shtml
http://www.ece.msstate.edu/~donohoe/ece3414synchronous_machines.pdf
http://www.unioviedo.es/ate/calleja/.../EP.../generadores.../Presenta_F.ppt
http://recursosbiblioteca.utp.edu.co/tesisdigitales/texto/621313P438mi.pdf
http://cursos.eie.ucr.ac.cr/claroline/backends/download.php?url=L1RlbWFfMl9N4XF1aW5hX1NpbmNy825pY2EucGRm&cidReset=tr
ue&cidReq=IE0416_010


Autor:
SERGIO TIRADO
CIUDAD BOLIVAR - VENEZUELA


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