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Inter-rence
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routier
Fai.le ) 5 6 ? ?
Source : Etudes Certu% S1R21$ % CE1E,Co3ts en 41 20'0/ - CIF 5E67IS
N * CoOt de+,loitation dune ligne com,ortant un tronPon et 1$ tlca.ines
1U#' !O&#N D# TRAN%PORT CO''#CTIF
18
1:
CO''A(OR#R A;#C TOU% '#% ACT#UR%
DU T#RRITOIR#
Acteurs conomiques
Parcs dacti0its
ITC
ADP
Air France
Fede+
;ol"sQagen
=Jtels
Aro0ille
CIF Meolis
Transde0
RATP
Fileo
Transporteurs
Institutionnels
Elus / Collectivits Associations
Roissy en France
@oussain0ille
Communaut dagglomration
Terres de France
Conseil @nral du ;al dOise
#PA Plaine de France
Conseil @nral du ;al de
!arne
Rgion Ile de France
Parc Naturel Rgional Oise L
Pays de France
Association des Jteliers de
Roissy
O--ice de Tourisme de Roissy
Roissy Parc International
Aerotro,olis
roupe Transport
et !placements
Ralisation de ltude do,,ortunit * Trans,ort ,ar
cR.le sur le territoire de Pays de Roissy
#TUD# DOPPORTUNITG
8n 1rac se dessine
'e trans,ort ,ar cR.le nous
sem.le ,ertinent ,our ce trac*
'e trans,ort ,ar cR.le est le mode 4ui r,ond ,leinement 5 nos
o.3ecti-sS 1B
A,anta)es du trans!rt ar cB*"e
1C
'#% A;ANTA@#% DU TRAN%PORT PAR
CT('#
Fai.le em,rise au sol
'es,ace ,eut Utre a--ect 5
dautres usages ur.ains
Rgularit des tem,s de tra3et et
-onctionnement totalement
ind,endant des alas du tra-ic
routier
$9
Francissement des
o.stacles gogra,i4ues et
ur.ains
Fr4uence de ,assage
0oluti0e en -onction de la
demande Hdune diEaine de
secondes 5 4uel4ues
minutesI
$1
'#% A;ANTA@#% DU TRAN%PORT PAR
CT('#
Un mode de trans,ort*
Res,ectueu+ de len0ironnement
Peu .ruyant
R0ersi.le
$$
7es missions de ga( * e00et de serre #ar mode de trans#ort% en g C62 9 :m9 #assager ,;aleurs 20'0/
'#% A;ANTA@#% DU TRAN%PORT PAR
CT('#
ITC
.3m#n
"arc !u #oulin
.1m#n
Ron! point !e "aris
.Cm#n
,En 4eure de Pointe%
<us: 1/
<art:
are RER !e
oussainville
Fe!E$ % "arc
#ail
Dm#n
$)
'e trans,ort ,ar cR.le ,eut Utre ada,t au+ contraintes
gogra,i4ues et ur.aines locales ,our satis-aire les .esoins de
mo.ilit gnrs ,ar les Eones dacti0its conomi4uesS
$6
CONC'U%ION D# '#TUD#
DOPPORTUNIT#
#TAP# %UI;ANT# * #TUD# D#
FAI%A(I'IT#
Pilote du ,ro3et * Communaut dagglomration
Roissy Porte de France
O.3ecti-s de ltude de -aisa.ilit *
V 'a -aisa.ilit tecni4ue
V 'as,ect rglementaire
V D-inition de lo--re de ser0ice
PROC=AIN# #TAP# * Prsentation des rsultats de ltude de
-aisa.ilit HPremier trimestre $917I
$7
Le Trans!rt ar cB*"e : Un n!u,eau m!de
de trans!rt ur*a#n c!m"menta#re dEF
en ser,#ce en @rance et dans "e M!nde
$8
'#% IN%TA''ATION% UR(AIN#% DU TRAN%PORT PAR
CT('# DAN% '# !OND# ,liste non e"+austi!e/
$:
7es trans#orts collecti0s #ar c=)le en milieu ur)ain - CER18 20'2
L!ndres
R#! de Gane#r!
L#s*!nne P!rt"and
$B
#N FRANC#
#n Ile de FranceF le %yndicat des Trans,orts en Ile de
France a 0alid rcemment le ,ro3et du Tl0al 4ui reliera
Crteil 5 ;illeneu0e?%aint?@eorges en ;al de !arneS
A (restF la communaut ur.aine (rest mtro,ole ocane
H(!OI a 0ot 5 lunanimit son nou0eau ,ro3et de
tl,ri4ue 4ui reliera les deu+ ri0es de la Pen-eldS
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)9