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Parmetros de corte








Na aula passada, voc aprendeu que usinagem todo o proces-
so de fabricao pelo qual o formato de uma pea modificado
pela remoo progressiva de cavacos ou aparas de material. Vo-
c aprendeu, tambm, que peas metlicas brutas produzidas por
outros processos como fundio e forjamento, normalmente pas-
sam por operaes de usinagem que lhes conferem tanto exati-
do de formas e de dimenses quanto acabamento de superfcie.

Um bom exemplo disso o bloco de motor, que fundido e de-
pois tem os alojamentos das camisas (dentro das quais se movi-
mentaro os pistes), as faces e os mancais usinados com limites
de exatido muito rigorosos. Para que isso acontea, uma ferra-
menta de corte em forma de cunha forada atravs do metal
para remover cavaco da superfcie. O resultado obtido so super-
fcies geometricamente perfeitas.

Mas (existe sempre um mas) dentro desse princpio aparente-
mente simples, muitas informaes tecnolgicas esto contidas.
Por exemplo: vamos supor que em uma operao de furar algum
material, o operador perceba que, ao retirar a broca do furo, ela
mudou de cor. Ficou azulada. Quando a operao foi iniciada, ela
estava perfeita. O que ser que aconteceu?

Voc s vai saber a resposta, se estudar esta aula.


Os parmetros

Toda empresa, quando fabrica alguma coisa, visa lucro. Para que
isso acontea, preciso que ela produza bem e barato. E produ-
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zir bem e barato significa no s ter bons funcionrios, boas insta-
laes e maquinrio moderno. necessrio que todo esse patri-
mnio seja usado da maneira mais produtiva possvel. Um dos
modos de garantir isso aplicando o conhecimento tecnolgico
ligado ao processo de fabricao adotado.

Por exemplo, se a empresa produz peas por usinagem, muitos
dados tcnicos devem ser considerados para um bom resultado
em termos de produto. A pergunta de nossa aula por que a
broca ficou azulada? Por enquanto no vamos dar a resposta,
mas podemos adiantar que o erro do operador foi deixar de con-
siderar uma srie de dados antes de comear a operao. Esses
dados so os parmetros de corte.

Parmetros de corte so grandezas numricas que representam
valores de deslocamento da ferramenta ou da pea, adequados
ao tipo de trabalho a ser executado, ao material a ser usinado e
ao material da ferramenta. Os parmetros ajudam a obter uma
perfeita usinagem por meio da utilizao racional dos recursos
oferecidos por determinada mquina-ferramenta.

Para uma operao de usinagem, o operador considera princi-
palmente os parmetros:
velocidade de corte, identificada por vc;
avano, identificado pelas letras s, ou f.
So esses os parmetros que estudaremos com mais detalhes
nesta aula.

Alm desses, h outros parmetros mais complexos tecnicamen-
te e usados em nvel de projeto. Eles so:
profundidade de corte, identificada pela letra a. uma grande-
za numrica que define a penetrao da ferramenta para a rea-
lizao de uma determinada operao, permitindo a remoo
de uma certa quantidade de cavaco;
rea de corte, identificada pela letra A;
presso especfica de corte, identificada pelas letras Ks. um
valor constante que depende do material a ser usinado do es-
tado de afiao, do material e da geometria da ferramenta, da
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rea de seo do cavaco, da lubrificao e de velocidade de
corte. um dado de tabela;
fora de corte, identificada pela sigla Fc;
potncia de corte, ou Pc.

A determinao desses parmetros depende de muitos fatores: o
tipo de operao, o material a ser usinado, o tipo de mquina-
ferramenta, a geometria e o material da ferramenta de corte.

Alm disso, os parmetros se inter-relacionam de tal forma que,
para determinar um, geralmente, necessrio conhecer os ou-
tros. Como e quando determinar a velocidade de corte e o avano
da mquina o assunto da prxima parte desta aula. Antes disso,
leia esta primeira parte e faa os exerccios a seguir.


Pare! Estude! Responda!

Exerccios

1. Responda.
a) O que necessrio para uma empresa produzir bem e
barato?
b) O que o operador deve considerar antes de iniciar a ope-
rao de corte?
c) O que so parmetros de corte?
d) Quais so os dois parmetros que o operador no pode
deixar de considerar ao realizar uma operao de usina-
gem?

2. Relacione a coluna A (parmetros) com a coluna B (repre-
sentao do parmetros).
Coluna A Coluna B
a) ( ) Potncia de corte
b) ( ) rea de corte
c) ( ) Avano
d) ( ) Fora de corte
e) ( ) Profundidade de corte
f) ( ) Presso especfica de corte
g) ( ) Velocidade de corte
1. s ou f
2. vc
3. Pc
4. a
5. A
6. Fc
7. Ks

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Velocidade de corte

De certa forma, o corte dos materiais para construo mecnica
se parece com o corte de uma fatia de po. Para cortar o po, a
faca movimentada para frente e para trs, e a cada passada
penetra um pouco mais no po at finalmente cort-lo.

Na usinagem, o metal (ou outro material) cortado mais ou me-
nos do mesmo modo. Dependendo da operao, a superfcie da
pea pode ser deslocada em relao ferramenta, ou a ferra-
menta deslocada em relao superfcie da pea. Em ambos
os casos, tem-se como resultado o corte, ou desbaste do materi-
al. E para obter o mximo rendimento nessa operao, neces-
srio que tanto a ferramenta quanto a pea desenvolvam veloci-
dade de corte adequada.

Velocidade de corte o espao que a ferramenta percorre, cor-
tando um material dentro de um determinado tempo. Uma srie
de fatores influenciam a velocidade de corte:
tipo de material da ferramenta;
tipo de material a ser usinado;
tipo de operao que ser realizada;
condies de refrigerao;
condies da mquina etc.

Embora exista uma frmula que expressa a velocidade de corte,
ela fornecida por tabelas que compatibilizam o tipo de operao
com o tipo de material da ferramenta e o tipo de material a ser
usinado. Essas tabelas so encontradas no livro Clculo Tcnico
do Telecurso 2000.

Quando o trabalho de usinagem iniciado, preciso ajustar a
rpm (nmero de rotaes por minuto) ou o gpm (nmero de gol-
pes por minuto) da mquina-ferramenta. Isso feito tendo como
dado bsico a velocidade de corte.




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Recordar aprender
Para calcular o nmero de rpm de uma mquina, emprega-se a
frmula:

rpm
vc
d
=
1000
.


Para calcular o nmero de gpm, emprega-se a frmula:

gpm
vc
c
=
1000
2 .


A escolha de velocidade de corte correta importantssima tanto
para a obteno de bons resultados de usinagem quanto para a
manuteno da vida til da ferramenta e para o grau de acaba-
mento.

A velocidade de corte incorreta pode ser maior ou menor que a
ideal. Quando isso acontece, alguns problemas ocorrem. Eles
esto listados a seguir.

Velocidade maior Velocidade menor
1. Superaquecimento da ferramenta, que
perde suas caractersticas de dureza e
tenacidade.
2. Superaquecimento da pea, gerando
modificao de forma e dimenses da su-
perfcie usinada.
3. Desgaste prematuro da ferramenta de
corte.
1. O corte fica sobrecarregado, gerando
travamento e posterior quebra da ferra-
menta, inutilizando-a e tambm a pea
usinada.
2. Problemas na mquina-ferramenta, que
perde rendimento do trabalho porque es-
t sendo subutilizada.

Mas, voltemos broca do incio da aula. Agora, voc j pode ar-
riscar um palpite sobre o motivo que fez a broca ficar azulada.
Isso mesmo! A velocidade de corte usada era muito alta. Por isso,
a temperatura de corte aumentou excessivamente e alterou as
caractersticas de ferramenta, ou seja, ela perdeu a dureza.


Avano

Voltemos ao exemplo inicial do corte da fatia de po. Da mesma
forma que no se pode obter a fatia do po de um s golpe, o
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trabalho de usinagem tambm no realizado de uma s vez.
Isso acontece porque a ferramenta muito mais estreita que a
superfcie a ser trabalhada. Por isso, necessrio que a ferra-
menta percorra vrias vezes seu trajeto, pequena distncia e
paralelamente ao percurso anterior.

Assim, uma vez estabelecida a velocidade de corte, o operador
deve compatibiliz-la com o avano da ferramenta ou da pea. O
avano nada mais que a velocidade de deslocamento de uma
em relao outra a cada rotao do eixo da mquina
(mm/rotao). O avano pode, tambm, se referir ao espao em
que a pea ou a ferramenta se desloca uma em relao outra a
cada golpe do cabeote da mquina-ferramenta (mm/golpe).






Esses valores esto reunidos em tabelas, publicadas em catlo-
gos fornecidos pelos fabricantes das ferramentas. Eles esto re-
lacionados com o material a ser usinado, a ferramenta e a opera-
o de usinagem.

preciso lembrar que a primeira condio para a usinagem que
a ferramenta cortante seja mais dura do que o material usinado.
Assim, usando a ferramenta de corte correta e os parmetros
adequados, no h como errar. Alm disso, necessrio que o
cavaco se desprenda de tal maneira que a superfcie apresente
as caractersticas de acabamento e exatido de medidas ade-
quados finalidade da pea.

Voc que est superligado nesta aula, deve ter percebido que o
cavaco j foi citado algumas vezes. Ele mesmo muito importan-
te na usinagem. Por isso, ele vai ficar para a prxima parte desta
aula.
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Pare! Estude! Responda!

Exerccios

3. Responda s seguintes perguntas.
a) O que velocidade de corte?
b) Cite ao menos trs fatores dos quais a velocidade de corte
sofre influncia.
c) Cite ao menos trs problemas que ocorrem na usinagem
por causa da velocidade de corte inadequada.

4. Complete as seguintes afirmaes.
a) Bons resultados de usinagem como maior .....................
da ferramenta e melhor grau de ................. da pea so
obtidos com a escolha da ........................ de corte correta.
b) Na usinagem, a ferramenta deve ser sempre mais
................... em relao ao ..................... usinado.
c) Avano da ferramenta o deslocamento da ....................
ou da ......................, uma em relao outra a cada rota-
o do eixo da mquina(......../........), ou o espao em que
a pea ou a ferramenta se desloca uma em relao a ou-
tra a cada golpe da mquina (......../........).


Olha o cavaco a, gente!

O cavaco o resultado da retirada do sobremetal da superfcie
que est sendo usinada. Pelo aspecto e formato do cavaco pro-
duzido, possvel avaliar se o operador escolheu a ferramenta
com critrio tcnico correto e se usou os parmetros de corte a-
dequados. A quebra do cavaco necessria para evitar que ele,
ao no se desprender da pea, prejudique a exatido dimensional
e o acabamento da superfcie usinada. Para facilitar a quebra do
cavaco, necessrio que o avano e a profundidade de corte
estejam adequados.



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Em condies normais de usinagem, a formao do cavaco ocor-
re da seguinte maneira:

1. Durante a usinagem, por causa da penetrao da ferramenta
na pea, uma pequena poro de material,(ainda preso pe-
a) recalcada, isto , fica presa contra a superfcie da sada
da ferramenta.

2. O material recalcado sofre uma de-
formao plstica que aumenta pro-
gressivamente, at que as tenses de
cisalhamento se tornam suficiente-
mente grandes para que o desliza-
mento comece.


3. Com a continuao do corte, h uma ruptura parcial ou com-
pleta na regio do cisalhamento, dando origem aos diversos
tipos de cavacos.

4. Na continuao da usinagem e devido ao movimento relativo
entre a ferramenta e a pea, inicia-se o desprendimento do
cavaco pela superfcie de sada da ferramenta. Simultanea-
mente outro cavaco comea a se formar.

Os cavacos podem ser diferenciados por seu formato em quatro
tipos bsicos:



a) cavaco em fita;
b) cavaco helicoidal;
c) cavaco espiral;
d) cavaco em lascas ou pedaos.


O cavaco em fita pode provocar acidentes, ocupa muito espao e
difcil de ser transportado. O formato de cavaco mais conveni-
ente o helicoidal.
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Alm do formato, quatro tipos bsicos de cavacos podem ser for-
mados de acordo com as caractersticas fsicas do material e os
parmetros de corte usados. O quadro a seguir resume as infor-
maes sobre esses tipos.

Tipos de cavaco Formao Material

Forma-se na usinagem de ma-
teriais dcteis e tenazes, com o
emprego de grandes avanos e
velocidades de corte geralmen-
te inferiores a 100 m/min.
Aos liga e ao-carbono

Forma-se na usinagem de ma-
teriais frgeis com avano e
velocidade de corte inferiores
aos anteriores.
Ferro fundido, bronze duro,
lato

Forma-se na usinagem de ma-
teriais dcteis e homogneos,
com o emprego de avano m-
dio e pequeno da ferramenta, e
com velocidade de corte geral-
mente superior a 60m/min.
Ao com baixo teor de carbo-
no e alumnio.
Cavaco contnuo com aresta
postia (ou gume postio)

constituda por um depsito
de material da pea que adere
face de corte da ferramenta, e
que ocorre durante o escoa-
mento da apara contnua.
Ao com baixo teor de carbo-
no

Embora inevitvel, o cavaco se torna indesejvel to logo pro-
duzido. Sua presena na regio de corte pode danificar a ferra-
menta ou a superfcie da pea usinada. Assim, por exemplo, a
aresta postia, ou falsa apara, que um depsito de material ade-
rido face da ferramenta, torna-se uma falsa aresta cortante que
varia constantemente durante a realizao do corte. Ela devida
a um forte atrito entre o cavaco e a ferramenta, que produz o ar-
rancamento de pequenas partculas de metal quente do cavaco e
que acabam se soldando no gume da ferramenta.
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Na usinagem caracterizada por esse tipo de cavaco, a superfcie
da pea fica coberta de fragmentos adjacentes, compridos e par-
cialmente aderidos a essa superfcie, que fica spera. O grau de
aspereza tanto maior quanto maiores so os fragmentos. Esse
tipo de cavaco pode ser evitado escolhendo-se adequadamente a
espessura do cavaco, a temperatura de corte e ngulo de sada,
a superfcie de sada da ferramenta, e o lubrificante prprio.

O cavaco do tipo contnuo na maioria dos casos indesejvel,
porque muito grande e pode causar acidentes. Alm disso, ele:
prejudica o corte;
provoca quebra da aresta de corte;
dificulta a refrigerao direcionada;
dificulta o transporte;
faz perder o fluido de corte;
prejudica o acabamento.

Para atenuar esses efeitos, empregam-se os quebra-cavacos,
que so ranhuras formadas na face da ferramenta de corte. Ou,
ento, so peas de metal duro preso ferramenta.

Na verdade, os quebra-cavacos no quebram os cavacos, mas
os encrespam contra uma obstruo. Essa obstruo quebra os
cavacos a intervalos regulares.





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Os tipos mais comuns de quebra-cavacos so:

a) quebra-cavaco usinado
diretamente na ferramen-
ta;


b) quebra-cavaco fixado
mecanicamente;

c) quebra-cavaco em pasti-
lha sinterizada.


Os quebra-cavacos reduzem o contato entre a apara quente e a
ferramenta, reduzindo a transferncia da calor para a ferramenta.
Alm disso, as aparas quebradas oferecem uma obstruo muito
menor ao fluxo do fluido de corte sobre a aresta de corte. Outras
vantagens do uso do quebra-cavacos so o menor risco de aci-
dentes para o operador, a maior facilidade de remoo dos cava-
cos e sua manipulao mais econmica.

Uma vez estabelecidos os parmetros de corte e controlado o
problema da remoo dos cavacos, o bom resultado da usina-
gem passa a depender, ento, da reduo do atrito entre a ferra-
menta e o cavaco, e o calor gerado durante o corte. Essa a fun-
o dos fluidos de corte. Mas essa uma outra histria que fica
para a prxima aula. Por enquanto, fique com os nossos exerc-
cios, e bom estudo!
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Pare! Estude! Responda!

Exerccios

5. Responda s seguintes perguntas.
a) O que cavaco?
b) Que caractersticas do cavaco indicam se o operador usou
os parmetros de corte adequados?
c) Quanto ao formato, quais so os tipos de cavacos que
existem?
d) Qual a funo dos quebra-cavacos?
e) Cite ao menos duas vantagens do uso do quebra-cavaco.

6. Associe o tipo de cavaco (Coluna A) com sua formao e ma-
terial que o produz (Coluna B).

Coluna A Coluna B
a) ( ) contnuo

b) ( ) cisalhado

c) ( ) ruptura
1. Grandes avanos e vc inferior a 100m/min. Materiais dcteis,
ferro malevel, ao.
2. Avano e vc pequenos. Materiais frgeis, ferro fundido, lato.
3. Depsito de material da pea que adere ferramenta. Ao de
baixo carbono.
4. Avano mdio e vc superior a 60 m/min. Materiais homog-
neos, ao de baixo carbono e alumnio.


Gabarito

1. a) necessrio fazer com que funcionrios, instalaes e
maquinrio moderno sejam usados da maneira mais pro-
dutiva possvel.
b) Ele deve considerar os parmetros de corte.
c) Parmetros de corte so grandezas numricas que repre-
sentam valores de deslocamento da ferramenta ou da pe-
a, adequados ao tipo de trabalho a ser executado ao ma-
terial a ser usinado e ao material da ferramenta.
d) Velocidade de corte e avano.


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2. a) 3; b) 5; c) 1; d) 6;
e) 4; f) 7; g) 2;

3. a) Velocidade de corte o espao que a ferramenta percorre,
cortando o material dentro de um determinado tempo.
b) Material da ferramenta; material a ser usinado; tipo de
operao.
c) Superaquecimento da ferramenta; superaquecimento da
pea, corte sobrecarregado.

4. a) vida til; acabamento; velocidade.
b) dura; material.
c) Ferramenta; pea; mm/rotao, mm/golpe.

5. a) Cavaco o resultado da retirada do sobremetal da super-
fcie que est sendo usinada.
b) O aspecto e o formato do cavaco.
c) Eles so: cavaco em fita; cavaco helicoidal, cavaco em
espiral, cavaco em lascas ou pedaos.
d) O quebra-cavacos atenua os efeitos indesejveis da for-
mao do cavaco contnuo.
e) O uso do quebra-cavacos reduz o contato entre a pea
quente e a ferramenta, reduzindo a transferncia de calor
para a ferramenta. Tambm oferece menor obstruo ao
fluxo do fluido de corte.

6. a) 4 b) 1 c) 2