1

______________________________
*Graduando em Engenharia Civil Universidade Filadlfia (UNIFIL) E-mail: anagabriela.hilles@gmail.com.
**Graduando em Engenharia Civil Universidade Filadlfia (UNIFIL) E-mail: izah_cris@hotmail.com.
***Graduando em Engenharia Civil Universidade Filadlfia (UNIFIL) E-mail: jo.tec.civil@hotmail.com.
****Graduando em Engenharia Civil Universidade Filadlfia (UNIFIL) E-mail:
thalita_spindola@hotmail.com.

ESTACAS MEGA: FUNCIONALIDADE E APLICAO

*Ana Gabriela Hillesheim Santos
**Izabela Cristina da Silva
***Joo Otvio da Silva
****Thalita da Silva Spindola
RESUMO

O presente artigo vem trazer uma breve apresentao sobre as propriedades, caractersticas,
casos e exemplos sobre a o sistema mega de fundao. Foi feito inicialmente a pesquisa
bibliogrfica e em artigos eletrnicos, logo foram apontadas os principais temas a serem
abordados. O artigo desenvolvido inicia apresentando o relatado do fato da estaca mega ser
uma evoluo da hlice continua. Em seguida apresenta definies e dados pertinentes para a
identificao do trado com ponta mega. Logo em seguida vem apresentando a metodologia
executiva do sistema mega, apresentando todo o processo de execuo. Logo depois salienta
sobre a importncia do monitoramento e controle de execuo para a execuo de uma estaca
de qualidade e os aparelhos que servem pra esse monitoramento. Adiante diz sobre a
interferncia no tipo de solo na execuo da estaca, apresentando caractersticas do solo e no
que interfere. A exemplificao retrata uma obra da estao de metro de so Paulo onde foi
aplicado este tipo de estaca, detalhes sobre a obra e os motivos que levaram a escolha deste
sistema so retratados.

PALAVRAS-CHAVE: Estacas; Trado; mega; Fundao; Perfuratriz.






3


OMEGA STAKES: FUNCTIONALITY AND APPLICATION

ABSTRACT

This article brings a brief presentation on the properties, characteristics, cases and examples
on the omega foundation system . It was initially made to literature and electronic items, were
soon identified the main issues to be addressed. The article begins by presenting the
developed reported the fact of cutting omega be an evolution of the propeller continues. Then
presents definitions and data relevant for the identification of the auger with omega tip. Next
up comes the business presenting methodology of omega system, showing the whole process
of implementation. Soon after stresses on the importance of monitoring and control
application for the implementation of a quality and cutting devices that serve to such
monitoring. Forward says about the interference on the type of soil in the execution stake,
with soil characteristics and interfering. The work portrays an exemplification of the St. Paul
metro where you apply this type of cutting, details about the work and the reasons for
choosing this system are portrayed station.

KEYWORDS: cuttings; auger; omega; Foundation; Drilling.

INTRODUO

Com o rpido avano tecnolgico, novas tcnicas so propostas constantemente e na
engenharia de fundaes no diferente. A rea tem evoludo em busca de novos elementos
de fundao.
Recentemente, ainda com pouco uso, surgiram as estacas mega. As estacas tipo
mega so estacas moldadas "in loco" que possuam alta produtividade, ausncia de vibraes
e rudos na execuo, elevada capacidade de carga e controle de qualidade durante a execuo
da estaca, entre outros aspectos.
So desenvolvidas como uma evoluo das estacas hlice contnua, com
deslocamento lateral do terreno, sem o transporte de solo superfcie, resultando numa
melhora do atrito lateral. A diferena da estaca mega para hlice contnua est relacionada ao
transporte do solo superfcie. O primeiro tipo de estaca no retira o solo, que permanece
comprimido ao redor do fuste da estaca.
4


Comercialmente, essas estacas foram introduzidas no Brasil em 1997. No entanto,
seu surgimento se deu anteriormente na Europa, em 1995 na Blgica, seguida pela Frana em
1996.
Suas caractersticas, vantagens e inovaes esto proporcionando uma disseminao
considervel da nova tecnologia, que provavelmente ganhar um maior espao no mercado.

DESENVOLVIMENTO

1. Introduo estaca mega: evoluo da hlice continua

Sabe-se que as estacas tm por finalidade: suportar e transferir as cargas ao solo, uma
vez que o solo por si s errtico, heterogneo e no to resistente para suportar todo peso
exercido sobre ele sem o auxlio das fundaes.
De acordo com ALMEIDA NETO (2002), o uso de estacas de hlice contnua teve
inicio da dcada de 50 nos Estados Unidos, os equipamentos eram compostos de guindaste de
torre acoplada e mesas perfuradoras que executavam estacas com dimetros de 275 mm, 300
mm e 400 mm. No entanto, a potncia destas estacas era baixo: entre 10 e 30 KN.m; dessa
forma, durante a perfurao de solos resistentes, as estacas retiravam solo e assim
provocavam descompresso do solo que estava em contado com a estaca.
Posteriormente, na dcada de 70 esses equipamentos foram introduzidos na
Alemanha e difundidos por toda Europa e para o Oriente tambm, mais especificamente no
Japo.
A dcada seguinte foi de grande desenvolvimento para as estacas de hlice contnua,
uma vez que se deixou de utilizar equipamentos adaptados e estes passaram a ser
especificada, como tambm a metodologia de execuo. Destaca-se o aumento dos dimetros
como tambm das profundidades e assim ampliando a gama de solos de possvel execuo
para este tipo de estacas; alm disso, substituiu-se a argamassa por concreto e tambm se
desenvolveu instrumentos que possibilitam o monitoramento automtico da execuo das
estacas.
BRONS & KOOL (1988), relatam que as estacas hlice contnua tornaram-se muito
populares e difundidas na Europa na dcada de 80, devido, principalmente, as vantagens
tcnicas combinadas com o custo relativamente baixo. (apud ALMEIDA NETO, 2002).
Quando se tornaram conhecidas no Brasil, por pouco mais de duas dcadas atrs
(1987), por ser um procedimento novo, os equipamentos adotados ainda no eram prprios
5


para o processo executivo - o torque era de 35 KN.m; os dimetros eram de 27,5 cm, 35 cm e
42,5 cm e sua profundidade mxima era de 15 m. Somente aps 6 anos, seu uso passou a ser
comum e assim equipamentos com dimetros de at 80 cm, maior torque (at 85 KN.m), que
possibilitavam a execuo de estacas de at 24 m de profundidade.
Enquanto no Brasil as estacas hlice tipo contnua eram novidade, na Blgica j
haviam dado inicio ao desenvolvimento das estacas hlice tipo mega.
O que a diferencia da hlice contnua o design do trado semelhante a um parafuso
- resultando no deslocamento lateral do terreno durante a perfurao e assim, no
transportando solo superfcie e resultando numa melhoria do atrito lateral.
Devido s suas caractersticas, provavelmente seu uso se disseminar pelo pas e se
tornar bem mais popular do que hoje em dia. (ALMEIDA NETO, 2002).

2. Explicao sobre a o trado com ponta mega

Assim como a estaca de hlice contnua, a mega tambm moldada in loco. No
entanto, enquanto a de hlice contnua executada por meio de um trado contnuo e
escavada, funcionando como um saca-rolha; a estaca mega de deslocamento duplo (nas
etapas de perfurao e na concretagem) e funciona como um parafuso (longo).
Sua ponta, semelhante a um parafuso feito de ao, composta por ps com variados
graus de inclinao de acordo com o dimetro das sees que aumenta descontinuamente no
topo; mesmo aps o dimetro nominal ainda existem ps que se sobrepem umas sobre as
outras. Conforme apresentado na figura 1.












6


FIGURA 1 DETALHES DA PONTA HLICE MEGA.

1 Seo Vazada (por onde desce o
concreto)
2 Tubo de ao
3 P de Hlice superior
4 Abas metlicas
5 Seccionamento do dimetro
6 Dimetro Nominal
7 P de Hlice mega
8 ngulo de Transio
9 Tampa Metlica

FONTE: ALMEIDA NETO, 2002.

De acordo com Van Impe (1994) e Bottiau & Cortvrindt (1994), os ngulos de
transio garantem o deslocamento cinemtico do solo, alm do mais, marcam a mudana de
dimetro. (apud ALMEIDA NETO, 2002).
A forma do parafuso foi desenvolvida de tal maneira que o volume de solo
transportado entre as ps da hlice mega, pode ser armazenado em cada nvel para as
diferentes sees da hlice parafuso. [...] Este solo deslocado at atingir o nvel do dimetro
nominal, sendo ento compactado lateral do furo. [...] Todo material que, eventualmente,
desmorona do furo da estaca sobre a parte superior do parafuso, transportado pelas ps
superiores em sentido ponta, deslizando, posteriormente, pelas abas metlicas at atingir o
nvel do dimetro nominal, sendo ento compactado lateralmente. (ALMEIDA NETO,
2002).

3


3. Metodologia executiva

A metodologia executiva da estaca mega similar da hlice contnua. Ambas
consistem em trs etapas: perfurao, concretagem e armao, (Figura 2). O que diferencia
esses dois tipos de estacas a fase de perfurao.

FIGURA 2 - SEQUENCIA EXECUTIVA DE ESTACAS MEGA.

FONTE: JUNIOR et. al., 2005.

Perfurao
A perfurao executada por cravao do parafuso mega no terreno por rotao,
como um processo final do material de descarte. Durante o processo de perfurao a hlice
no retirada do furo e procura-se retirar a menor quantidade de terra possvel, para
minimizar o desconfinamento do solo.
A hlice espiral, responsvel pela retirada de solo, e um tubo central, so os
elementos que constituem a haste de perfurao. Uma tampa metlica provisria acoplada a
haste tubular, durante o processo de perfurao, a fim de evitar a entrada de solo ou gua na
haste.

4


Concretagem

Quando a profundidade determinada alcanada inicia-se a concretagem por
bombeamento. Na extrao do trado, o giro mantido lento e no mesmo sentido da
perfurao, garantindo o deslocamento do solo.
A injeo do concreto feita sob uma presso positiva, que varia de 50 a 100 kpa,
visando propiciar a continuidade do fuste da estaca. A concretagem deve ocorrer de forma
contnua e sem interrupes, assim como a etapa de perfurao, a fim de manter as paredes da
estaca sempre suportadas.
O concreto utilizado caracterizado pela mistura de agregados (pedrisco e areia) e o
consumo mnimo de cimento de ordem de 400 kg/m3. O abatimento deve ser da ordem de
240 mm. Sendo essas caractersticas e propriedades semelhantes s utilizadas para a hlice
contnua.
Segundo ALMEIDA NETO (2002), um aspecto que pode causar perda de
desempenho em estacas hlice contnua e mega na etapa de incio e reincio da
concretagem, ao trmino do concreto de um caminho e incio do bombeamento de concreto
de um novo caminho.

Colocao da armadura

A armadura pode ser introduzida nestas estacas no tubo central do trado, em forma
de gaiola ou feixe, pode ser feita aps a concretagem pela equipe, ou concomitante
concretagem com ajuda de um pilo ou vibrador. No Brasil, usualmente, a armadura est
sendo instalada posteriormente a concretagem.
De acordo com ALMEIDA NETO (2002), a armao das estacas, para facilitar a sua
colocao, deve ser formada por barras grossas e estribo circular soldado (ponteado) na
armadura longitudinal, aumentando a rigidez da armao para evitar a sua deformao durante
a introduo no fuste da estaca. Para armaduras longas, recomenda-se o uso de estribo espiral
soldado.
recomendado aps h concretagem um tempo mnimo possvel at o incio da
colocao da armadura.

Processo executivo (passo a passo)

5


Posicionamento da ferramenta de perfurao;
Perfurao por rotao com a descida da ferramenta de perfurao,
provocando deslocamento lateral do solo perfurado.
Atingida a profundidade do projeto, determinada sempre por processos
estticos, colocada no tubo central a armadura da estaca.
Inicia-se o bombeamento do concreto com a subida simultnea da ferramenta
de perfurao com rotao.
O concreto levado s at a cota de arrasamento prevista no projeto (caso de
se usar a armadura interna) ou at o nvel do terreno (caso use a armadura
colocada posteriormente).
A estaca , assim, concluda sem retirada do solo, dispensando o uso de mquinas de
terraplanagem e caminhes de retirada de terras como usada no processo da estaca Hlice
Contnua.

3.1. Outros aspectos executivos

Entre outros diversos aspectos que influem na correta execuo das estacas mega,
destacam-se os citados abaixo:

Procedimentos prvios execuo das estacas: avaliao de possveis
trajetos e itinerrios para acesso ao local da obra e instalaes, acessibilidade
e deslocamentos da perfuratriz dentro da obra, capacidade de suporte do
terreno mediante o equipamento e programao de fornecimento do concreto.
Controle da concretagem: item mais importante para a garantia de
qualidade da estaca, fator que tem causado os maiores problemas em estacas
mega na prtica em razo do concreto no ser de responsabilidade da
empresa executora da estaca.
Presso de injeo: influi na homogeneidade e integridade da estaca, pode
influir na capacidade de carga das estacas, maior presso de injeo leva a um
maior confinamento lateral no fuste da estaca e a um maior atrito lateral na
mesma.

4. Monitoramento e controle na execuo
6



Durante a execuo da estaca importante o acompanhamento e monitoramento das
etapas, assim como o recolhimento de dados (confiveis) para que seja realizado um controle
dos parmetros apresentados.
Segundo ALMEIDA NETO (2002), o equipamento mais comum usado no Brasil o
TARACORD, porm existem outros disponveis no mercado (o que os diferencia a forma
como os dados so apresentados na tela do computador).
Atravs deste instrumento constitudo de vrios sensores instalados na perfuratriz por
meio de cabos eltricos e por um computador, possvel a obteno de dados como:
profundidade, tempo, inclinao da torre, velocidade de penetrao do trado, velocidade de
rotao do trado, torque, velocidade de extrao da hlice, volume e presso de concreto
lanado.
A utilizao de dados da monitorao, [...], poderia tornar-se valioso parmetro de
controle executivo, e na etapa de projeto, parmetro na previso de comportamento carga x
recalque e clculo da capacidade de carga destas estacas valendo das caractersticas
executivas destas estacas para atingir mximo desempenho e qualidade. (ALMEIDA NETO,
2002).
Uma vez que qualquer instrumento pode apresentar erros, com este no diferente,
visto que existem chances da ocorrncia de imprecises e falhas devido a diversos fatores que,
segundo ALMEIDA NETO (2002), podem ser: inadequada calibragem do sistema de
monitorao, assim como dos medidores, ou at mesmo danos, danos nos sensores, bombas
com muito uso ou sem manuteno e defeito nos cabos de transmisso de dados, entre outros.

5. Aspectos quando a tipo de terreno

Em qualquer situao, o tipo de estaca escolhido e o mtodo de projeto utilizado
sero influenciados pelos fatores que determinam a deciso de usar estacas, em primeiro
lugar. H inmeros tipos de estacas, no entanto, considerando os fatores tcnicos e custos, a
escolha se reduz a dois ou trs tipos.
Sabe-se que, os fatores fundamentais que devem ser considerados na determinao
do tipo de estaca a ser adotado so:

A localizao e o tipo de estrutura;
A durabilidade em longo prazo, ou seja, a relao custo/benefcio;
7


As condies do solo, incluindo a posio do nvel do lenol fretico.

A respeito das condies do solo, podem-se relacionar os tipos de solos com a estaca
hlice contnuos e tipo mega, destacando principalmente seu processo de execuo:

Solos muito resistentes: necessrio algumas vezes, aliviar a perfurao,
ou seja, girar o trado parado para quebrar o atrito e possibilitar o avano, com
o intuito de garantir o comprimento mnimo da estaca. Tal procedimento, na
medida em que transporta o solo, provoca desconfinamento do terreno e,
assim, reduo da capacidade de carga.

No que tange a estaca mega, a maior dificuldade para execuo neste tipo de terreno
a fora necessria para a perfurao, j que a estaca necessita de mais torque que a hlice.
Os tipos de solos que podem prejudicar o processo de escavao so os seguintes:

Solos porosos no saturados: na prtica, este tipo de solo tem apresentado
dificuldades de penetrao da hlice. Segundo CINTRA (1998), a estrutura
porosa associada presena de um agente cimentante que, aliado a uma
suco suficientemente elevada, estabiliza o solo na condio parcialmente
saturada, conferindo-lhe uma resistncia aparente ou temporria. Em funo
desta resistncia aparente, quebrar a estrutura deste solo e iniciar e/ou
prosseguir com a perfurao uma etapa difcil para as hlices contnuas.
(apud ALMEIDA NETO, 2002).
Solos com cama de argila mole confinada: a execuo de estacas hlices
contnuas nesse tipo de solo problemtica em relao a um elevado
sobreconsumo de concreto e ruptura do solo em razo da presso do
concreto. Na concretagem, deve haver um controle rigoroso da subida do
trado, para garantir a integridade da estaca. Como o solo frgil e o concreto
injetado sob presso, o sobreconsumo dever ser grande, por ruptura do
solo desta camada.
Solos com camada de argila mole superficial: neste caso, o maior problema
pode ser o peso do equipamento que pode ser excessivo para a capacidade de
suporte do terreno. Em alguns casos, pode ser necessria a escavao da
8


camada superficial at se atingir uma camada de maior capacidade de carga
para suporte do equipamento de execuo da estaca. Com relao execuo
da estaca, a concretagem deve ser feita at se atingir a cota do terreno, caso
contrrio, pode haver desmoronamento de solo. Ainda, deve-se tomar
cuidado, para garantir que o topo do trado sempre esteja acima da cota
superior da argila mole, evitando que a prolonga (regio sem trado) atinja esta
camada, e decido a ausncia de trado sem solo, crie um alvio.
Solos com camadas de areias puras na regio da ponta: para estacas hlice
contnua, deve-se ter cuidado para garantir a resistncia de ponta. Para tanto,
deve-se iniciar a concretagem com giro lento do trado, no sentido da
introduo do trado, de modo a criar um componente ascendente e evitar a
queda de gros de areia. Esse giro deve ser lento para minimizar o efeito de
transporte, evitando assim o desconfinamento do solo.
Solos com camada de pedregulhos: neste caso, o que influencia na execuo
da estaca o tamanho dos pedregulhos e a capacidade do equipamento em
perfur-los. O que esta camada pode causar de mais prejudicial na execuo
da estaca, o desgaste que a mesma causa nos dentes do trado e no prprio
trado, em estacas hlice contnua, obrigando o executor a um controle
constante em seu dimetro e ponta.

Sabe-se, portanto, que no processo de instalao das estacas no solo, quer seja uma
estaca pr-moldada, quer seja escavada ou aparafusada, como a mega, as propriedades do
solo, e no caso de estacas moldadas in-loco, tambm, as propriedades do concreto sofrem
alteraes. Estas alteraes por sua vez, influenciaro decisivamente no desempenho final da
estaca.

5.1. Efeitos da instalao das estacas no sistema estaca-solo

Os principais fatores que influenciam na alterao das propriedades do solo, devido
instalao de uma estaca hlice contnuas ou mega, so:

Variao do estado inicial de tenses devido perfurao;
Ao do concreto fresco no restabelecimento de tenses;
9


Demora na concretagem;

Em relao alterao do estado de tenses do solo, a perfurao do solo tanto para a
hlice contnua como para a hlice mega, causa uma alterao no estado inicial de tenses do
solo. A hlice contnua desestrutura o solo e pode causa alvio de tenses de pequena ou
grande magnitude, certamente influenciada pelo tipo de solo e pela qualidade da execuo e
do concreto, entre outros fatores. J o parafuso do trado mega, por causar deslocamento do
solo, compactando-o, tende a causar acrscimo de tenses, exceto em alguns casos que
dependendo do tipo de solo, pode causar alvio de tenses, por exemplo, em camadas de
argilas sensveis.
Contudo, sabe-se que o tipo de solo influenciar na alterao do estado de tenso.
Em argilas sensveis, por exemplo, a hlice mega, ao invs de causar uma densificao do
solo, diminuindo o seu ndice de vazios, e por consequncia, aumentando a sua resistncia,
pode causar perda de resistncia por amolgamento do solo. Para a hlice contnua, em virtude
do processo de perfurao e da forma da lmina da hlice, a queda na resistncia por
amolgamento da argila, dever ser menos significativa.
Ento, o estudo da modificao das tenses iniciais do solo, durante e aps a
execuo de estacas, deve ser feito atravs de ensaio in situ antes, durante e aps a
instalao da estaca.
J em relao ao do concreto fresco, as tenses que o mesmo impe s paredes
do fuste e base da estaca, notoriamente influenciaro o desempenho da mesma em relao
capacidade de carga, por atrito lateral e ponta, e a recalques mobilizados.
Estas tenses geradas pelo concreto fresco sero, principalmente, determinadas pela
presso de injeo do concreto, velocidade de extrao da hlice, fator gua-cimento,
resistncia do solo, e comprimento e dimetro da estaca. Segundo PEIFFER et. al. (1998), o
estado de tenses final em torno de uma estaca mega, depender da consistncia do concreto
e da sobrepresso aplicada durante a concretagem. (apud ALMEIDA NETO, 2002).
A respeito da demora na concretagem em estacas escavadas provoca, principalmente,
aumento da expanso do solo adjacente, deflagrada pelo alvio de tenses devido escavao.
No entanto, no caso de estacas hlice contnua e mega, isto no ocorre. Estas
estacas so executadas num curto espao de tempo, e o furo est sempre suportado. No caso
da hlice contnua, est suportado pelas ps e o material entre as ps, e no caso do sistema
mega, o furo suportado pela prpria ponta do parafuso.
10


Portanto, o problema de alvio de tenses devido escavao somente dever
representar perda de qualidade e desempenho da estaca, quando houver interrupo no
fornecimento de concreto por longo perodo de tempo.

6. Vantagens e desvantagens

Vantagens

Alta produtividade usual: 20 estacas/dia
Ausncia de vibrao
Execuo monitorada eletronicamente
Perfurao e extrao sem escavar e sem remover solo significativamente,
no havendo necessidade de mquinas auxiliares de terraplanagem e
caminhes para remoo.
Deslocamento lateral eficiente do solo
Reduo do volume do concreto
Colocao de armadura antes ou depois do lanamento do concreto

Desvantagens

Dificuldade na colocao de armaduras profundas.
Mo de obra especializada para operao da perfuratriz de execuo da estaca
mega.
Subordinao concreteiras, podendo ocorrer atrasos no fornecimento de
concreto.

7. Exemplo

Um grande exemplo de aplicao de estacas megas em fundao na obra da
estao do metr Vila das Belezas, situada na zona sul de So Paulo. O motivo de optar por
este tipo de estaca para a fundao, veio do prazo pequeno que tinham em cronograma para a
execuo da fundao, pois havia tido um atraso no perodo de desapropriao do terreno,
encurtando o tempo e mudando o planejamento de execuo.
11


No inicio a idia era utilizar estacas tipo Franki, que produz no mximo 6
estacas/dias, como houve o atraso, j citado, optou-se pela estaca mega, que tem uma
produo mxima estimada em 12 estacas/dia.
Outro problema levado em considerao para a alterao de estacas Franki pra
mega, foi preocupao com a vizinhana em relao a vibraes, pois o sistema Franki gera
vibraes considerveis, j o sistema mega, que perfura o cho com uso de um trado, gera
uma vibrao mnima que no afetaria a vizinhana, causando-a problemas, como patologias
em suas estruturas.
De acordo com ALMEIDA NETO (2002), a executora pesquisou entre os diversos
tipos de estacas que melhor se ajustavam necessidade da obra, e encontrou como melhores
alternativas, estacas hlice continua ou estacas megas. Ento, foi escolhida a estaca mega,
por esta no gerar material de descarte, anulando o custo com bota-fora.
Foram levadas em considerao para a escolha da estaca algumas questes
econmicas, que levaram em considerao o custo com servios extras, como o bota-fora de
material de descarte, que no caso a estaca hlice continua geraria. J a estaca mega no
haveria a necessidade, pois gera quase nenhum resduo.
O passo seguinte a escolha do tipo de sistema que realizaria a perfurao das estacas,
tipo mega, um estudo elaborado de acessibilidade do maquinrio ao local de execuo das
estacas e o estudo de suporte do terreno em relao ao peso da perfuratriz, que pode chegar
at 70 toneladas.
Aps o estudo foi verificado que o solo em questo apresentava baixa capacidade de
carga, por se tratar de uma argila mole, e no suportaria o peso da perfuratriz, com isso teve
que ser feita a substituio da camada superficial desta argila mole, com espessura de 1,50 a
2,00 metros, por uma camada composta da mistura de racho com o mesmo solo escavado.
Sobre o maquinrio utilizado para a perfurao e outros dados da obra ALMEIDA
NETO (2002) diz que o equipamento utilizado foi uma perfuratriz de 70 toneladas de peso
total com trado de 15 metros de comprimento e 37 centmetros de dimetro. Foram
executadas pouco mais de dois mil metros lineares de estacas com uma produtividade mdia
diria de 13 estacas por dia. A soluo em estaca mega, neste caso, alcanou as expectativas
de prazo e custos, da empreita e produtividade acima da esperada.
Fundaes realizadas as prximas etapas de construo seguiram e assim a obra foi
finalizada e inaugurada no dia 20 de outubro de 2002. Esta estao de metr faz parte das
linhas dos metrs de So Paulo, Capital, chamada tambm de linha 5-lils, possui
capacidade de 2.213 passageiros/hora/pico e possui uma rea construda de 4.886,79 m.
13


8. Concluses

Com base nos estudos pode-se afirmar que, o estudo das fundaes vem evoluindo
constantemente, em busca de novos elementos, que possuam alta produtividade, ausncia de
vibraes e rudos na execuo, elevada capacidade de carga, entre outros aspectos.
Dentro deste propsito, surgiram recentemente no mercado e tiveram grande
desenvolvimento nos ltimos anos, s estacas hlice contnua, sendo hoje uma estaca de
enorme interesse comercial. Mais recentemente, ainda com pouco uso, surgiram as estacas
megas, que podem se transformas tambm em estacas de uso to intenso.
O desempenho destas estacas, primordialmente da hlice contnua, ser severamente
influenciado pela percia e experincia do operador do equipamento de execuo da estaca.
Na prtica, tm-se verificado maiores problemas em relao ao controle e garantia de um
concreto de caractersticas tais, que permita a colocao da armadura, e alcance o desempenho
previsto para a estaca.
Percebe-se que, o monitoramento, por sua vez, uma ferramenta valiosa de controle
do processo de execuo, porm no exata, e est sujeita a imprecises de medidas, devido a
correlaes utilizadas para medies de presso de injeo, por exemplo, e erros devido a
danos no sistema de monitoramento, calibrao no adequada do sistema, danos nos sensores,
bombas com muito uso ou sem manuteno, defeitos nos cabos de transmisso de dados, entre
outros. Portanto, no deve ser desprezado um controle rigoroso da execuo, por parte de um
engenheiro que conhea os aspectos relacionados ao processo executivo destas estacas.
Ainda, conhecer a composio do solo, suas caractersticas e as condies locais em
que ser executada a obra so indispensveis, visto que o terreno de vital importncia para
qualidade e durabilidade da construo e no caso da fundao com estacas, primordial
prever os efeitos da instalao das estacas no sistema estaca-solo. Em resumo, a alterao do
estado do solo, estar severamente ligada ao tipo de solo que esta estaca est instalada, seu
processo de execuo e fundamentalmente, a sua correta execuo.
Ademais, deve-se pensar se, a estaca realmente a melhor soluo para fundao,
nesse caso, para escolher a fundao mais adequada, devem-se conhecer os esforos atuantes
sobre a edificao, as caractersticas do solo e dos elementos estruturais que formam as
fundaes. Assim, analisa-se a possibilidade de utilizar os vrios tipos de fundao, em ordem
crescente de complexidade e custos. Fundaes bem projetadas correspondem de 3% a 10%
do custo total do edifcio; porm, se forem mal concebidas e mal projetadas, podem atingir 5 a
10 vezes o custo da fundao mais apropriada para o caso. Alm disso, para a tomada de
14


deciso deve-se levar em conta seu custo-benefcio, como tambm o tempo necessrio para
concluso da tcnica.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

ALMEIDA NETO, Jos de Albuquerque de; ANLISE DO DESEMPENHO DE
ESTACAS HLICE CONTNUA E MEGA ASPECTOS EXECUTIVOS. USP: So
Paulo, 2002, 166 p. Acessado em: 25/05/2014. Disponvel em:
<http://www.teses.usp.br/teses/ disponiveis/ 3/3145/tde-27012003-180424/pt-br.php>.

BRONS, K.F.; KOOL, A.F. Methods to improve the quality of auger piles. In:
INTERNATIONAL GEOTECHINICAL SEMINAR ON DEEP FOUNDATIONS ON BORED AND
AUGUER PILES, 3, 1998. Ghent-Belgium. Proceedings... Rotterdam: A.A. Balkema,
1998, p. 269-272.

CINTRA, J. C. A. (1998) Fundaes em Solos Colapsveis. So Carlos: Servio Grfico
da EESC/USP, So Carlos/SP, 116p

HACHICH, Waldemar et al. FUNDAES: TEORIA E PRTICA. 2. ed. So Paulo:
PINI. 2004.

JUNIOR, M. J. ; CARVALHO, David; ALBUQUERQUE, P. J. R.; ANLISE DE
COMPORTAMENTO DE ESTACAS MEGA CARREGADAS
TRANSVERSALMENTE COM QUATRO CONDIES DO SOLO. Universidade
Estadual de Campinas UNICAMP. Campinas SP, 2005.

PEIFFER, H.; VAN IMPE, W.F.; VAN IMPE, P.O.; HAEGEMAN, W. (2000). Soil
parameters relevant to screw pile research testing at Feluy test site. In:
INTERNATIONAL GEOTECHINICAL SEMINAR ON DEEP FOUNDATIONS ON
BORED AND AUGER PILES, Ghent-Belgium. Proceedings. Rotterdam:A.A. Balkema. P
411-415.

VAN IMPE, W.F.; VAN IMPE, P.I.; VIGGIANI, C.; RUSSO, G.; BOTTIAU, M. (1998). Load
settlement behaviour versus dstinctive -pile execution parameters. In:
INTERNACIONAL GEOTECHINICAL SEMINAR ON DEEP FOUNDATIONS ON
BORED AND AUGER PILES, 3 , Ghent-Belgum. Proceedings. Rotterdam: A.A.
Balkema. p. 355-366.

VELLOSO, Dirceu de Alencar; LOPES, Francisco de Rezende. FUNDAES:
CRITRIOS DE PROJETO: INVESTIGAO DE SUBSOLO: FUNDAES
SUPERFICIAIS: FUNDAES PROFUNDAS. So Paulo: Oficina de Textos, 2011. 568
p.