Actualizacin de las Reglas Para Medicin de Tubera

La velocidad ms econmica en las tuberas han ido a la baja durante los ltimos 40 aos
clculos de dimensionamiento de tuberas incluyen ciertos valores que son dependientes
del tiempo, como los costos. Mientras que algunos costos aumentan, otros disminuyen
con el tiempo. Es tarea del diseador para garantizar que el coste total se reduzca al
mnimo. Para los clculos de flujo de fluido, a menudo se utilizan criterios heursticos, que
es la razn principal por la que estos valores se deben actualizar de vez en cuando. En
este artculo, velocidades recomendadas se actualizan para varios materiales de
construccin y otras velocidades para los nuevos materiales se calculan utilizando la
Ecuacin Generaux, se muestra en el cuadro de pag.50.
Diseo de procesos es una de las tareas ms importantes de la ingeniera, su uso ptimo
de los recursos deben llevarse a cabo con el fin de alcanzar el equilibrio entre el mnimo
coste y mxima eficiencia.
Los ingenieros tienden a utilizar frmulas heursticas para hacer estimaciones rpidas.
Tales estimaciones calculadas son lo suficientemente precisos para agarrar una visin
rpida del proceso deseado.
Algunos de estos clculos implican ciertos factores que cambian con los aos. Sin
embargo, los valores que se utilizan con frecuencia como insumos en estas ecuaciones
son ms de treinta aos de edad, las estimaciones de conduccin an son ms lejos de la
realidad.
Un ejemplo de estos fenmenos es la determinacin de la velocidad recomendada para
un fluido en el dimensionamiento de tubera. la velocidad est intrnsecamente
relacionada con las propiedades del fluido y una serie de parmetros econmicos,
incluidos los costes de energa y material de la tubera.
Desde 1968 los precios han cambiado drsticamente debido a la inflacin, En 1998 se
demostr que la velocidad ms econmica en la tubera se ido a la baja durante los
anteriores 30 aos, En ese documento, las velocidades recomendadas se volvieron a
calcular utilizando la ecuacin Generaux con los parmetros y los costos de 1998
obtenidos por el ndice de Marshall & Swift.
Del mismo modo las velocidades recomendadas se actualizan en este artculo.
Comparamos los valores de 1998 con los calculados reales (2008) y calculamos los
valores de los nuevos materiales de tuberas que no sean de acero, tales como latn y
aluminio.

Definicin ptima

Para el diseo de la tubera, varios criterios tienen que ser tomadas en cuenta.
criterios comunes utilizados, son la velocidad recomendada, la economa y otros
parmetros operativos.
En ltima instancia, un criterio econmico es el factor decisivo para determinar un diseo
de la tubera. Este anlisis particular est destinado a encontrar el menor costo total, que
es la suma de los costos de capital y operacionales. Mediante la determinacin de este
mnimo un nmero de variables son tambin minimizado. Los costos fijos son
prcticamente independientes del tiempo y el volumen de produccin. Ejemplos de estos
son alquiler, impuestos y depreciacin. Los costes operacionales, por otro lado, son los
costes variables, que incluyen tpicamente las materias primas, los servicios de energa,
mano de obra, y los costes operacionales fijos.
Una forma prctica de encontrar el costo ptimo es graficar los costos de capital y
operacionales (con la misma escala) y luego agregar estos valores para formar una nueva
funcin que tendr un valor mnimo (el valor ptimo).

Ecuacin optima


Aunque hay varias reglas para calcular el dimetro ptimo de tubera, en este documento
slo tiene en cuenta la ecuacin Generaux, que se muestra en el cuadro. Esta ecuacin
determina las velocidades de fluido necesarios para obtener el dimetro de la tubera ms
econmica.

recomendaciones actualizadas

Los cambios de precios tienen un gran impacto en los parmetros utilizados en la
ecuacin Generaux. En la tabla 1 muestra la influencia del cambio en la energa y el
material tal como se mide por el ndice de Marshall & Swift. Algunos de los valores de
estos parmetros fueron derivados con el fin de obtener actualizados los que podra ser
ms en lnea con los costos de 2008, La Figura 2 y la Tabla 2 muestran una comparacin
de las velocidades calculadas.
Actualizado, las velocidades de fluido de la tubera de acero al carbono son
aproximadamente un 48% inferior a las recomendaciones 1998; lo mismo pasa con tubo
de acero inoxidable con una disminucin del 45%. La influencia del dimetro y la
viscosidad se muestra en las Figuras 3 y 4.
Evolucin de costos
En medio de la comparacin entre los costos de energa y de capital, el costo de la
energa ha demostrado tener un mayor impacto. Este costo puede ser definido por la
variable K, que, sorprendentemente, se ha incrementado en un factor de 1,75 desde
1998.
Mientras que los costos de energa aumentan de manera inversamente proporcional,
velocidades recomendadas tienden a cambiar con el tiempo a pesar de que implica un
aumento de la inversin inicial en el diseo (costes de material).

Ejemplo de clculo N 1

Considere la posibilidad de un gasoducto para el siguiente
condiciones. :
Tubo: acero inoxidable
Caudal: Q = 250 gal / min = 0,557 ft3 / s
Lquido: agua a 60 F
Densidad: r = 62,4 libras / ft3
Utilizando el conjunto de velocidades de fluido para 1998 mostrados en la Figura 2, la
velocidad recomendada es V = 11,32 pies / s. El rea de la seccin transversal de la
tubera, S, se calcula como
S = Q/V = 0.557/11.32 = 0.0492 ft2
Esta seccin est razonablemente cerca de la de un 3in dia., De acero inoxidable
Calendario-40 tubera.
Sin embargo, utilizando el conjunto de velocidades de fluido para 2008 mostrados en la
Figura 2, el valor de velocidad ms baja recomendada es de signifcativamente V = 6,23 ft
/ s, calcular el rea de seccin transversal de la tubera S = Q / V = 0.0894 ft2. Esta
seccin est ms cerca de un 4 pulgadas de dimetro.acero inoxidable cedula 40-de la
tubera. Un dimetro de la tubera ms grande se justifica con las velocidades
recomendadas en la actualizacion, se recomiendan velocidades del fluido mas bajas.
Conclusiones

Los Valores revisados para las velocidades de fluido recomendados como se indica en
este artculo han demostrado ser muy sensibles a los costos de energa y materiales. Sin
embargo entre ambos factores, el costo de la energa tiene ms importancia en el costo
total de coste de material. Es importante recordar que estos costos varan en funcin del
aumento inflacionario en el momento actual, y tambin lo hacen las velocidades de fluido
econmicos. En trminos generales, las velocidades recomendadas en fluidos han
disminuido entre un 40 y un 50% desde 1998.






nomenclatura
a Depreciacin anual fraccional en
tubera, adimensional
b Mantenimiento anual fraccional en
tubera, adimensional
a Depreciacin anual fraccional en
Instalacin de bombeo, adimensional
b Mantenimiento anual fraccional en
instalacin, adimensional
C Costo de instalacin de tubera, incluyendo
accesorios, $ / ft
D dimetro interno de la tubera, ft
E Eficiencia fraccional combinada de
bomba y el motor, adimensional
F Factor para la instalacin y montaje,
sin dimensiones
K El coste de energa entregada al motor,
$ / kWh
Le Factor de friccin en montaje, equivalente
longitud de dimetro por longitud de tubera
tubera, 1 / ft
M Factor para expresar el costo de
las tuberas de la instalacin, en trminos de
costo anual de potencia suministrada al
fluido, adimensional
N Exponente en la ecuacin tubera costo
(C = XdN), adimensional
P El costo de instalacin de la bomba y el motor,
$ / CV
El flujo de fluido, ft3 / s
S Superficie transversal, ft2
V Velocidad, ft / s
X Costo de 1 pie de 1-pie-dia. tubera, $
Y das de operacin por ao (a las 24 h / d)
ZTasa fraccional de retorno de incremento
inversin, adimensional
Factor de los impuestos y otros gastos,
sin dimensiones
la densidad de flujo de , lb / ft3
la viscosidad del fluido, cP