INFORME N 01

_____________________________________________________________________________
CURSO MAQUINARIA INDUSTRIAL Y SELECCIN DE EQUIPOS
DE : EDWIN LAYME TUSO
AL : Ing. Norberto Miranda Zea
ASUNTO : Calculo de RECIPIENTES
FECHA : 15 de septiembre del 2009
_____________________________________________________________________________

I. OBJETIVO:
Hallar los espesores de cada equipo, segn el cdigo ASME del laboratorio de
ing. Qumica
Reconocimiento del tipo del material empleado por cada equipo.
Evaluar si son correctos lo espesores de su diseo

II. FUNDAMENTO TEORICO:
III.
TIPOS DE RECIPIENTES
Existen numerosos tipos de recipientes que se utilizan en las plantas industriales o de
procesos. Algunos de estos tienen la finalidad de almacenar sustancias que se dirigen o
convergen de algn proceso, este tipo de recipientes son llamados en general tanques. Los
diferentes tipos de recipientes que existen, se clasifican de la siguiente manera:
POR SU USO:
Los podemos dividir en recipientes de almacenamiento y en recipientes de procesos.
Los primeros nos sirven nicamente para almacenar fluidos a presin y de acuerdo con sus
servicios son conocidos como tanques de almacenamiento, tanques de da, tanques
acumuladores, etc.
POR SU FORMA:
Los recipientes a presin pueden ser cilndricos o esfricos. Los primeros son horizontales o
verticales y pueden tener en algunos casos, chaquetas para incrementar o decrecer la
temperatura de los fluidos segn sea el caso.
Los esfricos se utilizan generalmente como tanques de almacenamiento, y se recomiendan
para almacenar grandes volmenes esfricos a altas presiones. Puesto que la forma esfrica
es la forma natural que toman los cuerpos al ser sometidos a presin interna esta sera la
forma ms econmica para almacenar fluidos a presin sin embargo en la fabricacin de
estos es mucho ms cara a comparacin de los recipientes cilndricos.
Los tipos ms comunes de recipientes pueden ser clasificados de acuerdo a su geometra
como:
1.- Recipientes Abiertos.
Tanques Abiertos.
2.- Recipientes Cerrados.
2.1 Tanques cilndricos verticales, fondo plano.
2.2 Recipientes cilndricos horizontales y verticales con cabezas formadas.
2.3 Recipientes esfricos.

Indicaremos algunas de las generalidades en el uso de los tipos ms comunes de
recipientes:

RECIPIENTES ABIERTOS: Los recipientes abiertos son comnmente utilizados como
tanque igualador o de oscilacin como tinas para dosificar operaciones donde los
materiales pueden ser decantados como: desecadores, reactores qumicos, depsitos,
etc.
Obviamente este tipo de recipiente es ms que el recipiente cerrado de una misma
capacidad y construccin. La decisin de que un recipiente abierto o cerrado es usado
depender del fluido a ser manejado y de la operacin. Estos recipientes son fabricados de
acero, cartn, concreto. Sin embargo en los procesos industriales son construidos de acero
por su bajo costo inicial y fcil fabricacin.
RECIPIENTES CERRADOS: Fluidos combustibles o txicos o gases finos deben ser
almacenados en recipientes cerrados. Sustancias qumicas peligrosas, tales como cidos
o sosa custica son menos peligrosas si son almacenadas en recipientes cerrados.
TANQUES CILINDRICOS DE FONDO PLANO: El diseo en el tanque cilndrico vertical
operando a la presin atmosfrica, es el tanque cilndrico con un techo cnico y un fondo
plano descansando directamente en una cimentacin compuesta de arena, grava o
piedra triturada. En los casos donde se desea usar una alimentacin de gravedad, el
tanque es levantado arriba del terreno y el fondo plano debe ser incorporado por
columnas y vigas de acero.
RECIPIENTES CILINDRICOS HORIZONTALES Y VERTICALES CON CABEZAS
FORMADAS: Son usados cuando la presin de vapor del lquido manejado puede
determinar un diseo ms resistente. Varios cdigos han sido desarrollados o por medio
de los esfuerzos del API y el ASME para gobernar el diseo de tales recipientes. Una
gran variedad de cabezas formadas son usadas para cerrar los extremos de los
recipientes cilndricos. Las cabezas formadas incluyen la semiesfrica, elptica,
toriesfrica, cabeza estndar comn y toricoidal. Para propsitos especiales de placas
planas son usadas para cerrar un recipiente abierto. Sin embargo las cabezas planas son
raramente usadas en recipientes grandes.
RECIPIENTES ESFERICOS: El almacenamiento de grandes volmenes bajo presiones
materiales son normalmente de los recipientes esfricos. Las capacidades y presiones
utilizadas varan grandemente. Para los recipientes mayores el rango de capacidad es de
1000 hasta 25000 Psi (70.31 - 1757.75 Kg/cm).
Y de 10 hasta 200 Psi (0.7031 - 14.06 Kg/cm) para los recipientes menores.
Cuando una masa dada de gas esta almacenada bajo la presin es obvio que el volumen de
almacenamiento requerido ser inversamente proporcional a la presin de
almacenamiento.
En general cuando para una masa dada, el recipiente esfrico es ms econmico para
grandes volmenes y bajas presiones de operacin.
A presiones altas de operacin de almacenamiento, el volumen de gas es reducido y por lo
tanto en tipo de recipientes cilndricos es ms econmico.

TIPOS DE TAPAS DE RECIPIENTES BAJO PRESION INTERNA
Los recipientes sometidos a presin pueden estar construidos por diferentes tipos de tapas
o cabezas. Cada una de estas es ms recomendable a ciertas condiciones de operacin y
costo monetario.
TAPAS PLANAS:
Se utilizan para recipientes sujetos a presin atmosfrica, generalmente, aunque en algunos
casos se usan tambin en recipientes a presin. Su costo entre las tapas es el ms bajo. Se
utilizan tambin como fondos de tanques de almacenamiento de grandes dimensiones.
TAPAS TORIESFERICAS:
Son las de mayor aceptacin en la industria, debido a su bajo costo y a que soportan
grandes presiones manomtricas, su caracterstica principal es que el radio del abombado
es aproximadamente igual al dimetro. Se pueden fabricar en dimetros desde 0.3 hasta 6
mts. (11.8 - 236.22 pulgs.).
TAPAS SEMIELIPTICAS:
Son empleadas cuando el espesor calculado de una tapa toriesfrica es relativamente alto,
ya que las tapas semielpticas soportan mayores presiones que las toriesfricas. El proceso
de fabricacin de estas tapas es troquelado, su silueta describe una elipse relacin 2:1, su
costo es alto y en Mxico se fabrican hasta un dimetro mximo de 3 mts.
TAPAS SEMIESFERICAS:
Utilizadas exclusivamente para soportar presiones crticas, como su nombre lo indica, su
silueta describe una media circunferencia perfecta, su costo es alto y no hay lmite
dimensional para su fabricacin.
TAPA 80:10:
Ya que en Mxico no se cuentan con prensas lo suficientemente grande, para troquelar
tapas semielpticas 2:1 de dimensiones relativamente grandes, hemos optado por fabricar
este tipo de tapas, cuyas caractersticas principales son: El radio de abombado es el 80% de
dimetro y el radio de esquina o de nudillos es igual a el 10% del dimetro. Estas tapas las
utilizamos como equivalentes a la semielptica 2:1.

TAPAS CONICAS:
Se utilizan generalmente en fondos donde pudiese haber acumulacin de slidos y como
transiciones en cambios de dimetro de recipientes cilndricos. Su uso es muy comn en
torres fraccionadoras o de destilacin, no hay lmites en cuanto a dimensiones para su
fabricacin y su nica limitacin consiste en que el ngulo de vrtice no deber de ser
calculado como tapa plana.
TAPAS TORICONICAS:
A diferencia de las tapas cnicas, este tipo de tapas tienen en su dimetro, mayor radio de
transicin que no deber ser menor al 6% del dimetro mayor 3 veces el espesor. Tiene las
mismas restricciones que las cnicas a excepcin de que en Mxico no se pueden fabricar
con un dimetro mayor de 6 mas.
TAPAS PLANAS CON CEJA:
Estas tapas se utilizan generalmente para presin atmosfrica, su costo es relativamente
bajo, y tienen un lmite dimensional de 6 mts. De dimetro mximo.
TAPAS NICAMENTE ABOMBADAS:
Son empleadas en recipientes a presin manomtrica relativamente baja, su costo puede
considerarse bajo, sin embargo, si se usan para soportar presiones relativamente altas, ser
necesario analizar la concentracin de esfuerzos generada, al efectuar un cambio brusco de
direccin.

CRITERIOS DE DISEO

MATERIALES PARA RECIPIENTES A PRESION
ESPECIFICACIONES DE LOS ACEROS.
Los aceros al carbn y de baja aleacin son usualmente usados donde las condiciones de
servicio lo permitan por los bajos costos y la gran utilidad de estos aceros.
Los recipientes a presin pueden ser fabricados de placas de acero conociendo las
especificaciones de SA-7, SA-113 C y SA-283 A, B, C, y D, con las siguientes
consideraciones:
1.- Los recipientes no contengan lquidos gases letales.
2.- La temperatura de operacin est entre -20 y 650F.
3.- El espesor de la placa no exceda de 5/8"
4.- El acero sea manufacturado por horno elctrico u horno abierto.
5.- El material no sea usado para calderas.
Uno de los aceros ms usados en los propsitos generales en la construccin de recipientes
a presin es el SA-283 C.
Estos aceros tienen una buena ductilidad, fusin de soldadura y fcilmente mquinables.
Este es tambin uno de los aceros ms econmicos apropiados para recipientes a presin;
sin embargo, su uso es limitado a recipientes con espesores de placas que no excedan de
5/8" para recipientes con un gran espesor de cascarn y presin de operacin moderadas el
acero SA-285 C es muy usado. En el caso de presiones altas o dimetros largos de
recipientes, un acero de alta resistencia puede ser usado como el acero SA-212 B es
conveniente para semejantes aplicaciones y requiere un espesor de cascarn de solamente
de 790% que el requerido por el SA-285 C. Este acero es tambin fcilmente fabricado pero
es ms caro que otros aceros.
El acero SA-283 no puede ser usado en aplicaciones con temperaturas sobre 650F; el SA-
285 no puede ser usado en aplicaciones con temperaturas que excedan de 900F, y el SA-
212 tiene muchos esfuerzos permisibles bajos en las temperaturas ms altas, por lo que el
acero para temperaturas entre 650 y 1000F.
El acero SA-204, el cual contiene 0.4 a 0.6% de molibdeno es satisfactorio y tiene buenas
cualidades. Para temperaturas de servicio bajas (-50 a -150F) un acero niquelado tal como
un SA-203 puede ser usado. Los esfuerzos permisibles para estos aceros no estn
especificados por temperaturas bajas de -20F. Normalmente el fabricante hace pruebas de
impacto para determinar la aplicacin del acero y fracturas a bajas temperaturas.
En la etapa de diseo de recipientes a presin, la seleccin de los materiales de
construccin es de relevante importancia, para lo cual necesitamos definir una secuencia
lgica para la seleccin de estos.
As pues realizaremos un breve anlisis de la filosofa a que sigue la ASME, para seleccionar
sus materiales y por consiguiente para especificarlos como adecuados en la construccin de
los recipientes a presin.
CLASES DE MATERIALES.
El cdigo ASME indica la forma de suministro de los materiales ms utilizados, lo cual va
implcita en su especificacin. A continuacin se dan algunos ejemplos de materiales, su
especificacin y forma de suministro. Ver tabla USC-23.
Debido a la existencia de diferentes materiales disponibles en el mercado, en ocasiones no
resulta sencilla la tarea de seleccionar el material ya que deben considerarse varios aspectos
como costos, disponibilidad de material, requerimientos de procesos y operacin, facilidad
de formato, etc.
As pues es necesario una explicacin ms amplia acerca del criterio de la seleccin de los
materiales que pueden aplicarse a los recipientes como:
ACEROS AL CARBON
Es el ms disponible y econmico de los aceros, recomendables para la mayora de los
recipientes donde no existen altas presiones ni temperaturas.
ACEROS DE BAJA ALEACION
Como su nombre lo indica, estos aceros contienen bajos porcentajes de elementos de
aleacin como nquel, cromo, etc. Y en general estn fabricados para cumplir condiciones
de uso especfico. Son un poco ms costosos que los aceros al carbn. Por otra parte no se
considera que sean resistentes a la corrosin, pero tienen mejor comportamiento en
resistencia mecnica para rangos ms altos de temperaturas respecto a los aceros al carbn.
En la tabla 3.1 se puede observar los aceros recomendados para los rangos de temperatura
ms usuales.
ACEROS DE ALTA ALEACION
Comnmente llamados aceros inoxidables. Su costo en general es mayor que para los dos
anteriores. El contenido de elementos de aleacin es mayor, lo que ocasiona que tengan alta
resistencia a la corrosin.
MATERIALES NO FERROSOS
El propsito de utilizar este tipo de materiales es con el fin de manejar sustancias con alto
poder corrosivo para facilitar la limpieza en recipientes que procesan alimentos y proveen
tenacidad en la entalla en servicios a baja temperatura.

PROPIEDADES QUE DEBEN TENER LOS MATERIALES PARA SATISFACER
LAS CONDICIONES DE SERVICIO

PROPIEDADES MECANICAS.
Al considerar las propiedades mecnicas del material es deseable que tenga buena
resistencia a la tensin, alto nivel de cedencia, por cierto de alargamiento alto y mnima
reduccin de rea. Con estas propiedades principales se establecen los esfuerzos de diseo
para el material en cuestin.
PROPIEDADES FISICAS.
En este tipo de propiedades se buscar que el material deseado tenga coeficiente de
dilatacin trmica.
PROPIEDADES QUIMICAS.
La principal propiedad qumica que debemos considerar en el material que utilizaremos en
la fabricacin de recipientes a presin es su resistencia a la corrosin. Este factor es de
muchsima importancia ya que un material mal seleccionado nos causar muchos
problemas, las consecuencias que se derivan de ello son:
a. Reposicin del equipo corrodo. Un material que no sea resistente al ataque corrosivo
puede corroerse en poco tiempo de servicio.
b. Sobre diseo en las dimensiones. Para materiales poco resistentes al ataque corrosivo
puede ser necesario dejar un excedente en los espesores dejando margen para la
corrosin, esto trae como consecuencia que los equipos resulten ms pegados, de tal
forma que encarecen el diseo adems de no ser siempre la mejor solucin.
c. Mantenimiento preventivo. Para proteger los equipos del medio corrosivo es
necesario usar pinturas protectoras.
d. Paros debido a la corrosin de equipos. Un recipiente a presin que ha sido atacado
por la corrosin necesariamente debe ser retirado de operacin, lo cual implica las
prdidas en la produccin.
e. Contaminacin o prdida del producto. Cuando los componentes de los recipientes a
presin se han llegado a producir perforaciones en las paredes metlicas, los
productos de la corrosin contaminan el producto, el cual en algunos casos es
corrosivo.
SOLDABILIDAD.
Los materiales usados para fabricar recipientes a presin deben tener buenas propiedades
de soldabilidad, dado que la mayora de los componentes son de construccin soldada. Para
el caso en que se tengan que soldar materiales diferentes entre l, estos debern ser
compatibles en lo que a soldabilidad se refiere. Un material, cuando ms elementos
contenga, mayores precauciones debern tomarse durante los procedimientos de
soldadura, de tal manera que se conserven las caractersticas que proporcionan los
elementos de aleacin.
EVALUACION DE LOS MATERIALES SUGERIDOS

Vida estimada de la planta
Duracin estimada del material
Confiabilidad del material
Disponibilidad y tiempo de entrega del material
Costo del material
Costo de mantenimiento e inspeccin

TEMPERATURA
EN C
TEMPERATURA
EN F
MATERIAL PARA
CASCARON
CABEZAS Y
PLANTILLAS DE
REFUERZO
-67 a -46.1 -90 a -51 SA-203 B* SA-203 A
-45.6 a -40.5 -50 a -41 SA-516-65 SA-203 B
-40 a 15.6 -40 a +60 SA-516-70+ SA-516-65
15.6 a 343 +60 a 650 SA-285-C SA-515-70
344 a 412.8 -651 a +775 SA-515-70
Para espesores mayores de 51 mm llevarn relevado de esfuerzos.
Mas Para temperaturas de -20F llevar relevado de esfuerzos.

IV. EVALUACION Y DISEO CACULOS:


V. CALCULOS:



VI. CONCLUCION:

Los recipientes son de suma importancia para uso que se require, dependiendo del
material con que se quiere trabajar , acuerdo a eso se disea el recipiente osea
depende del material que se ba almacenar solo hacer circular


VII. BIBLIOGRAFIA:

Robert H. Perry chilton, 6 ta edicin, editorial Mc Graw Hill, Mxico 1986.(
bibioltica del ing. Qumico)
INTERNET
























INFORME N 02
_____________________________________________________________________________
CURSO MAQUINARIA INDUSTRIAL Y SELECCIN DE EQUIPOS
DE : EDWIN LAYME TUSO
AL : Ing. Norberto Miranda Zea
ASUNTO : Calculo de tornillo sin fin
FECHA : 22 de septiembre del 2009
_____________________________________________________________________________

I. OBJETIVO

Obtener el diseo y la potencia de transportadores sin fin
Aplicar los conocimientos tericos para el rediseo del transportador

II. FUNDAMENTO TEORICO



Los transportadores de tornillo sinfin son un sistema capaz de mover materiales a
granel, prcticamente en cualquier direccin. proporcionando variedad de opciones
para su manejo de manera eficaz y confiable.

DISMET fabrica transportadores de tornillo verstiles, compactos y de fcil
mantenimiento; los cuales con una mnima supervisin una vez instalados resultan
ideales para trasladar, distribuir o elevar, materiales a granel.

Gracias a su optimo diseo, las chutas para la carga y descarga controlada, los
transportadores de tornillo resuelven sus necesidades de transporte de manera eficaz en
un mnimo de espacio.

Tenemos la capacidad de fabricar diferentes tipos y tamaos de transportadores,
siempre ajustados a sus requerimientos.

Caractersticas Tcnicas

Tornillo Sinfin: Compacto, calculado y fabricado de acuerdo a las caractersticas
granulomtricas del material a transportar.

Discos del sinfn fabricados en lamina de acero ASTM A36 y acero inoxidable A304,
para mayor duracin y resistencia a la abrasin la hlice se puede recubrir con
soldadura especial antidesgaste.


La cubierta cuenta con bridas fabricadas en lmina de acero y retenedores que
garantizan la alineacin del eje y evitan las perdidas de material.

Carcazas tipo bazuca y/o media caa, lisas o rugosas disponibles para todas las
aplicaciones en lmina o tubera de acero.

Chutas de descarga, y soportes de acuerdo a sus requerimientos para fcil montaje.
Catlogos

III. MATERIALES Y EQUIPOS

Transportador de tornillo sin fin
Metro
Vernier
Voltmetro
Ampermetro


IV. CALCULOS PARA TRANSPORTADOR DE TORNILLO SIN FIN

DATOS DE LABORATORIO:
Carga: C = 200Kg/h
Densidad aparente = 603 Kg/ m3
Clase = b
F = 0.6

Longitud a transportar = 81.8 cm = 0.82m
Materia a transportar = QUINUA
RPM = 129

DETERMINAR FLUJO DE CARGA:

C = 5.527 *

POTENCIA DEL EJE IMPULSOR:

Pero si el cv es menor que 2, se tiene lo siguiente:
Cv = 2*


Cv = 7.28



Hp = * 1.0139
Hp =

* 1.0139
Hp = 7.38

hp


LA POTENCIA REAL PARA UN RNDIMIENTO DEL 80%

POTENCIA TEORICA:
P = v * I

P = 220 voltios * 1.5 amperios
P = 330 watts
P = 0.448 HP

TRANSPORTADORES DE TORNILLO:

Para;
Carga = 0.2 tm/h
Rpm = 129
Clase = b
Se tiene;

Dimetro de tornillo = 4 plg
Distanciad e eje a eje = 10 cm
DATOS PARA CANALETA;
- A = 5 plg
- B = 3 5/8 plg
- C = 3 plg
- Distancia de acopladores: 6 plg
- L = 7 plg.
V. CONCLUCION
El rediseo del tornillo sin fin es muy importante para el transporte para el
transporte del tipo de materia a llevarse de un punto a otro por lo que es
importante del tipo de materia a llevarse de un punto a otro por lo que es
importante saber a qu clase pertenece esta y la capacidad de transporte, a
partir de estos datos se replantear el diseo de un tornillo sin fin de esta
forma se observa la potencia requerida del motor y el gasto de energa en una
planta industrial
Los datos que empleamos, debe coincidir con los de tesistas de este equipo.
Puede varias unos decimales..


VI. BIBLIOGRAFIA

Robert H. Perry chilton, 6 ta edicin, editorial Mc Graw Hill, Mxico 1986.(
bibioltica del ing. Qumico)

Robert H. Perry Green, Manual del ing. Qumico:















INFORME N 03
_____________________________________________________________________________
CURSO MAQUINARIA INDUSTRIAL Y SELECCIN DE EQUIPOS
DE : EDWIN LAYME TUSO
AL : Ing. Norberto Miranda Zea
ASUNTO : CALCULO DE BOMBAS
FECHA : 12 de enero del 2010
_____________________________________________________________________________

I. OBJETIVO:

determinar la eficiencia de una bomba
determinar la potencia de la bomba
determinar la potencia del motor
determinar las caractersticas del diseo de la bomba

II. FUNDAMENTO TEORICO:

DEFINICIN
Un equipo de bombeo es un transformador de energa. Recibe energa mecnica y
la convierte en energa que un fluido adquiere en forma de presin, de posicin o
de velocidad.
As, existen bombas que se utilizan para cambiar la posicin de un cierto fluido. Un
ejemplo lo constituye una bomba de pozo profundo, que adiciona energa para que el
agua del subsuelo salga a la superficie.
Un ejemplo de bombas que adicionan energa de presin sera un acueducto, en
donde las alturas, as como los dimetros de tubera y velocidades fuesen iguales,
en tanto que la presin es aumentada para vencer las prdidas de friccin que se
tuviesen en la conduccin.
En la mayora de las aplicaciones de energa conferida por una bomba es una mezcla
de las tres, ( posicin, presin y velocidad ), las cuales se comportan con los
principios de la mecnica de fluidos.
CLASIFICACIN GENERAL DE LAS BOMBAS
Existen varios tipos de bombas que se pueden clasificar de la siguiente manera:
* Reciprocantes
Desplazamiento
Positivo * Rotatorias
BOMBAS
* Centrifugas
Dinmicas * Especiales

BOMBAS CENTRFUGAS


Una bomba centrfuga consiste en un rodete que produce una carga de presin
por la rotacin del mismo dentro de una cubierta. Las diferentes clases de
bombas se definen de acuerdo con el diseo del rodete, el que puede ser para
flujo radial o axial.
1. Tipo Radial
Este rodete enva por una fuerza centrfuga, el flujo del fluido en direccin radial
hacia la periferia de aquel. La carga de velocidad es convertida a carga de
presin en la descarga de la bomba. Por lo general, los alabes (aletas) de estos
rodetes estn curvados hacia atrs. El rodete radial ha sido el tipo ms
comnmente usado.
2. Flujo axial o tipo hlice
Casi toda la carga producida por este rodete es debida a la accin de empuje
de las aletas. El fluido entra y sale del rodete en direccin axial o casi axial.
3. Flujo mixto
La carga se desarrolla con un rodete delgado, en parte por fuerza centrfuga y
en parte por el empuje de las aletas.
Esto se consigue construyendo aletas de curva doble o en forma de hlice, de tal
forma que la descarga es una combinacin de flujo axial y radial.
Los cambios de las caractersticas de los rodetes tipo radial con respecto a los de
tipo axial son, respectivamente, de carga grande y flujo moderado a flujo
extremadamente grande y carga baja.

VENTAJAS DE LAS BOMBAS CENTRFUGAS
Su construccin es simple, su precio es bajo.
El fluido es entregado a presin uniforme, sin variaciones bruscas ni
pulsaciones. Son muy verstiles, con capacidades desde 5gpm con presin
diferencial de 2 a 5 lb/pulg
2
con presin diferencial de 2 a 5 lb/pulg
2
hasta
bombas mltiples con 3000gpm y 3000 lb/pulg
2
.
La lnea de descarga puede interrumpirse, o reducirse completamente, sin
daar la bomba.
Puede utilizarse con lquidos que contienen grandes cantidades de slidos en
suspensin, voltiles y fluidos hasta de 850F.
Sin tolerancias muy ajustadas.
Poco espacio ocupado.
Econmicas y fciles de mantener.
No alcanzan presiones excesivas an con la vlvula de descarga cerrada.
Mxima profundidad de succin es 15 pulgadas.
Flujo suave no pulsante.
Impulsor y eje son las nicas partes en movimiento.
No tiene vlvulas ni elementos reciprocantes.
Operacin a alta velocidad para correa motriz.
Se adaptan a servicios comunes, suministro de agua, hidrocarburos,
disposicin de agua de desechos, cargue y descargue de carro tanques,
transferencia de productos en oleoductos.
Algunos tipos de bombas comerciales
LA SERIE CN : QUMICA NORMALIZADA ISO 2858/ISO 5199 PN16
DE IMPULSOR CERRADO.

Construccin :
Construccin segn ISO 5199 y dimensiones
segn ISO 2858.
Diseo PROCESS : desmonte sin desacoplar
las tuberas o el motor.
Prevista para los servicios severos y continuos.
Bridas estndares DIN/NFE PN16.
Bastidor de 3 rodamientos lubrificados por
el aceite del engrasador de nivel constante.
Impulsor cerrado, con anillo de usura sobre cuerpo. Anillo de usura
sobre impulsor en opcin segn tamao
Eje totalmente protegido del lquido bombeado.
Estanquidad por trenzas o sello mecnico normalizado simple, doble o
tndem.
Control de la presin en la caja de guarnicin
por las alabes dorsales del impulsor.
Cmara de refrigeracin en estndar.
Intercambiabilidad mxima de las piezas constitutivas de la serie.
Excelente rendimiento.
NPSH requerido el ms bajo.
Modelos corrientes en stock.

Cualidades tcnicas :
Caudal : de 2 a 5 000 m
3
/h o de 10 a 22 000 U.S GPM.
Altura manomtrica total : hasta 165 m o 540 pies .
Presin mxima de servicio : hasta 20 bar.
Temperatura de servicio admisible :
de 40 hasta 180 C.
Velocidad mxima : 3 000 rpm a 50 Hz o
3 600 rpm a 60 Hz.

Los materiales estndar :
Fundicin.
Acero inoxidable austentico 18/10/2,5*.
Acero inoxidable austentico 20/25/4 +Cu*.
Acero inoxidable austeno-ferritico 26/5/2+Cu*.
Otros materiales realizables por pedido : titanio,
nquel, Hastelloy.
* Los valores indicados son los porcentajes en Cr/Ni/Mo

Las industrias :
Industria qumica.
Industria petroqumica.
Industria siderrgica.
Industria alimenticia.
Centrales trmicas.
Electro-metalurgia
Los derivados :
CDN : Con impulsor de descarga.
CNS : Impulsor semi-abierto.
CDNSF : Impulsor semi-abierto,
platillo de usura y sello hidrodinmico.
CNSFR : Cuerpo con cmara de calentamiento.
CDNSFR : Cuerpo con cmara de calentamiento
y sello hidrodinmico.
CNSB : Sello hidrodinmico por bastidor
con silla soporte con masas centrfugas.
CMNV : Verticalizada monobloque tipo cmara seca.
CPNS : Con impulsor especial para pasta de papelera.
Para caudales superiores a 5 000 m/h, la serie CN se completa por una
serie de bombas hlico-centrfugas disponibles por pedido.
AC- Bomba Centrfuga autocebante horizontal

Aplicaciones
Para lquidos sucios, barrosos, con pequeos slidos en suspensin.
Desagote de piletas de natacin, stanos, excavaciones, minas, y
canteras.
Avenamiento de napas para fundaciones en obras hidrulicas, tendido
de caeras o conductores subterrneos.
Trasvases de lquidos limpios o sucios en industrias frigorficas,
vitivincolas, textiles, alimenticias, petroqumicas, etc.


III. DATOS DEL LABORATORIO:




VII. CALCULOS DE LA PRACTICA:
















INFORME N
__________________________________________________________________________
CURSO MAQUINARIA INDUSTRIAL Y SELECCIN DE EQUIPOS
DE : EDWIN LAYME TUSO
AL : Ing. Norberto Miranda Zea
ASUNTO : COMPRESOR
FECHA : 2 de febrero del 2010
_____________________________________________________________________________

I. OBJETIVO:
Determinar la cada de presin (P1)
Aplicar el conocimiento teorico para el calculo

II. FUNDAMENTO TEORICO:







Mquina que eleva la presin de un gas, un vapor o una mezcla de gases y vapores.
La presin del fluido se eleva reduciendo el volumen especifico del mismo durante su
paso a travs del compresor. Comparados con turbo soplantes y ventiladores
centrfugos o de circulacin axial, en cuanto a la presin de salida, los compresores
se clasifican generalmente como maquinas de alta presin, mientras que los
ventiladores y soplantes se consideran de baja presin.
Los compresores se emplean para aumentar la presin de una gran variedad de
gases y vapores para un gran numero de aplicaciones. Un caso comn es el
compresor de aire, que suministra aire a elevada presin para transporte, pintura a
pistola, inflamiento de neumticos, limpieza, herramientas neumticas y
perforadoras. Otro es el compresor de refrigeracin, empleado para comprimir el gas
del vaporizador. Otras aplicaciones abarcan procesos qumicos, conduccin de gases,
turbinas de gas y construccin.

CLASIFICACIN DE LOS COMPRESORES
Al clasificarse segn el indicio constructivo los compresores volumtricos se
subdividen en los de mbolo y de rotor y los de paletas en centrfugos y axiales. Es
posible la divisin de los compresores en grupos de acuerdo con el gnero de gas
que se desplaza, del tipo de transmisin y de la destinacin del compresor.

Compresor Alternativo o de Embolo
Los compresores alternativos funcionan con el principio adiabtico mediante el cual
se introduce el gas en el cilindro por las vlvulas de entrada, se retiene y comprime
en el cilindro y sale por las vlvulas de descarga, en contra de la presin de
descarga. Estos compresores rara vez se emplean como unidades individuales, salvo
que el proceso requiera funcionamiento intermitente. Por ejemplo, si hay que
regenerar un catalizador cada dos o tres meses o se tiene un suministro de reserva
en otra fuente, esto dara tiempo para reparar o reemplazar las vlvulas o anillos de
los pistones, si es necesario. Los compresores alternativos tienen piezas en contacto,
como los anillos de los pistones con las paredes de cilindro, resortes y placas o
discos de vlvulas que se acoplan con sus asientos y entre la empaquetadura y la
biela. Todas estas partes estn sujetas a desgaste por friccin.
Los compresores alternativos pueden ser del tipo lubricado o sin lubricar. Si el
proceso lo permite, es preferible tener un compresor lubricado, porque las piezas
durarn ms. Hay que tener cuidado de no lubricar en exceso, porque la
carbonizacin del aceite en las vlvulas puede ocasionar adherencias y
sobrecalentamiento. Adems, los tubos de descarga saturados con aceite son un
riesgo potencia de incendio, por lo que se debe colocar corriente abajo un separador
para eliminar el aceite. Los problemas ms grandes en los compresores con cilindros
lubricados son la suciedad y la humedad, pues destruyen la pelcula de aceite dentro
del cilindro.
La mejor forma de evitar la mugre es utilizar coladores temporales en la succin para
tener un sistema limpio al arranque. La humedad y los condensables que llegan a la
succin del compresor se pueden evitar con un separador eficaz colocado lo ms
cerca que sea posible del compresor. Si se va a comprimir un gas hmedo, habr que
pensar en camisas de vapor o precalentamiento del gas de admisin, corriente abajo
del separador.
En los compresores sin lubricacin, la mugre suele ser el problema ms sero, y hay
otros problemas que puede ocasionar el gas en s. Por ejemplo, un gas
absolutamente seco puede ocasionar un severo desgaste de los anillos; en este caso,
hay que consultar con el fabricante, pues constantemente se obtienen nuevos datos
de pruebas. En los compresores no lubricados, los anillos del pistn y de desgaste se
suelen hacer con materiales rellenos con tefion, bronce, vidrio o carbn, segn sea el
gas que se comprime. El pulimento del cilindro a 12 pi (rms.) suele prolongar la
duracin de los anillos. La empaquetadura es susceptible del mismo desgaste que los
anillos del pistn.
Las fugas por la empaquetadura se deben enviar a un sistema de quemador o
devolverlas a la succin. Los compresores lubricados pueden necesitar tubos
separados para lubricar la empaquetadura, aunque en los cilindros de dimetro
pequeo quiz no se requieran. Las empaquetadoras de tefln sin lubricacin suelen
necesitar enfriamiento por agua, porque su conductividad trmica es muy baja. Si se
manejan gases a temperaturas inferiores a IOIF, el fabricante debe calcular la
cantidad de precalentamiento del gas mediante recirculacin interna. Esto significa
que se necesitar un cilindro un poco ms grande para mover el mismo peso de flujo.
Los compresores alternativos deben tener, de preferencia motores de baja velocidad,
de acoplamiento directo, en especial si son de ms de 300 HP; suelen ser de
velocidad constante. El control de la velocidad se logra mediante vlvulas
descargadoras, y estas deben ser del tipo de abatimiento de la placa de vlvula o del
tipo de descargador con tapn o macho. Los descargadores que levantan toda la
vlvula de su asiento pueden crear problemas de sellamiento. La descarga puede ser
automtica o manual. Los pasos normales de descarga son 0-100%, 0-50-100%, o-
25-60-75-100% y se pueden obtener pasos intermedios con cajas de espacio muerto
o botellas de despejo; pero, no se deben utilizar estas cajas si puede ocurrir
polimerizacin, salvo que se tomen las precauciones adecuadas.

Los compresores alternativos de embolo se clasifican:

Segn la fase de compresin en
Monofsico o de simple efecto, cuando el pistn realiza una sola fase de compresin
(la accin de compresin la ejecuta una sola cara del pistn).
Bifsico, de doble efecto o reciprocante cuando el pistn realiza doble compresin (la
accin de compresin la realizan ambas caras del pistn).
Segn las etapas de compresin se clasifican en:
Compresores de una etapa cuando el compresor realiza el proceso de compresin en
una sola etapa.
Compresores de varias etapas cuando el proceso de compresin se realiza en mas de
una etapa por ejemplo una etapa de baja presin y una etapa de alta presin.

Segn la disposicin de los cilindros se clasifican en:

Verticales -Horizontales
Los compresores alternativos abarcan desde una capacidad muy pequea hasta unos
3.000 PCMS. Para equipo de procesos, por lo general, no se utilizan mucho los
tamaos grandes y se prefieren los centrfugos. Si hay alta presin y un gasto ms
bien bajo, se necesitan los alternativos. El nmero de etapas o cilindros se debe
seleccionar con relacin a las temperaturas de descarga, tamao disponible para los
cilindros y carga en el cuerpo o biela del compresor.
Los tamaos ms bien pequeos, hasta de unos 100 HP, pueden tener cilindros de
accin sencilla, enfriamiento con aire, y se puede permitir que los vapores del aceite
en el depsito (crter) se mezclen con el aire o gas comprimidos. Estos tipos slo son
deseables en diseos especiales modificados.
Los tipos pequeos para procesos, de un cilindro y 25 o 200 HP, tienen enfriamiento
por agua, pistn de doble accin, prensaestopas separado que permite fugas
controladas y pueden ser de tipo no lubricado, en el cual el lubricante no toca el aire
o gas comprimido. Se utilizan para aire para instrumentos o en aplicaciones pequeas
para gas de proceso. Los compresores ms grandes para aire o gas son de dos o ms
cilindros. En casi todas las instalaciones, los cilindros se disponen en forma horizontal
y en serie, de modo que presenten dos o ms etapas de compresin. El nmero de
etapas de compresin depende, en gran parte de la elevacin de temperatura en una
etapa, que suele estar limitada a unos 250'F; De la carga en el cuerpo o biela que se
puede manejar y, de vez en cuando, de aumento total en la presin en una etapa,
respecto de diseo de las vlvulas de compresor, que suelen ser para menos de
1.000 psi.
La relacin o razn total de compresin se determina para tener una idea inicial
aproximada del nmero de etapas. Si la relacin es muy alta, entre 3.0 y 3.5 para
una sola etapa, entonces la raz cuadrada de la relacin total ser igual a la relacin
por etapa para las dos etapas, a la raz cbica para tres etapas, etc. Las presiones
interetapas y la relacin por etapa reales se modificarn despus de tener en cuenta
las cadas de presin en interenfriadores, tubera entre etapas, separadores y
amortiguadores de pulsaciones, si se utilizan.
Los compresores de mbolo comprimen gases y vapores en un cilindro a travs de un
mbolo de movimientos rectilneo y se utilizan para el accionamiento de herramientas
neumticas (6 a 7 kg/cm2), instalaciones frigorficas de amonaco (hasta 12 kg/cm2),
abastecimiento de gas a distancia (hasta 40 kg/cm2), licuacin del aire (hasta 200
kg/cm2), locomotoras de aire comprimido (hasta 225kg/cm2) e hidrogenacin y
sntesis a presin (hasta ms de 1000 kg/cm2).

COMPRESORES ROTATIVOS O CENTRFUGOS

Los compresores centrfugos impulsan y comprimen los gases mediante ruedas de
paletas.
Los ventiladores son compresores centrfugos de baja presin con una rueda de
paletas de poca velocidad perifrica (de 10 a 500 mm de columna de agua; tipos
especiales hasta 1000 mm). Las mquinas soplantes rotativas son compresores
centrfugos de gran velocidad tangencial (120 a 300 m/seg.) y una relacin de
presiones por escaln p2/p1 = 1,1 a 1,7. Montando en serie hasta 12 13 rotores en
una caja puede alcanzarse una presin final de 12kg/cm2, comprimiendo aire con
refrigeracin repetida.
Compresores de paletas deslizantes
Este tipo de compresores consiste basicamente de una cavidad cilindrica dentro de la
cual esta ubicado en forma excentrica un rotor con ranuras profundas, unas paletas
rectangulares se deslizan libremente dentro de las ranuras de forma que al girar el
rotor la fuerza centrifuga empuja las paletas contra la pared del cilindro. El gas al
entrar, es atrapado en los espacios que forman las paletas y la pared de la cavidad
cilindrica es comprimidad al disminuir el volumen de estos espacios durante la
rotacion.
Compresores de pistn liquido
El compresor rotatorio de piston de liquido es una maquina con rotor de aletas
multiple girando en una caja que no es redonda. La caja se llena, en parte de agua y
a medida que el rotor da vueltas, lleva el liquido con las paletas formando una serie
de bolsas. Como el liquido, alternamente sale y vuelve a las bolsas entre las
paletas(dos veces por cada revolucion). A medida que el liquido sale de la bolsa la
paleta se llena de aire. Cuando el liquido vuelve a la bolsa, el aire se comprime.
Compresores de lbulos (Roots)
Se conocen como compresores de doble rotor o de doble impulsor aquellos que
trabajan con dos rotores acoplados, montados sobre ejes paralelos, para una misma
etapa de compresin. Una mquina de este tipo muy difundida es el compresor de
lbulos mayor conocida como "Roots", de gran ampliacin como sobre alimentador
de los motores diese o sopladores de gases a presin moderada. Los rotores, por lo
general, de dos o tres lbulos estn conectados mediante engranajes exteriores. El
gas que entra al soplador queda atrapado entre los lbulos y la carcaza; con el
movimiento de los rotores de la mquina, por donde sale, no pudieron regresarse
debido al estrecho juego existente entre los lbulos que se desplazan por el lado
interno.
Compresores de tornillo
La compresin por rotores paralelos puede producirse tambin en el sentido axial con
el uso de lbulos en espira a la manera de un tornillo sin fin. Acoplando dos rotores
de este tipo, uno convexo y otro cncavo, y hacindolos girar en sentidos opuestos
se logra desplazar el gas, paralelamente a los dos ejes, entre los lobulos y la carcaza.
Las revoluciones sucesivas de los lobulos reducen progresivamente el volumen de gas
atrapado y por consiguiente su presion, el gas asi comprimido es forzado axialmente
por la rotacion de los lobulos helicoidales hasta 1 descarga.
Principio de funcionamiento - Caudal
Los compresores rotativos pertenecen a la clase de maquinas volumtricas; por su
principio de funcionamiento son anlogos a las bombas rotativas. Los mas difundidos
son los compresores rotativos de placas; ltimamente hallan aplicacin los
cornpresores helicoidales.
Al girar el rotor, situado excntricarnente en el cuerpo, las placas forman espacios
cerrados, que trasladan el gas de la cavidad de aspiracin a al cavidad de impulsin.
Con esto se efecta la compresin del gas. Tal esquema del compresor, teniendo
buen equilibrio de las masas en movimiento, permito comunicar al rotor la alta
frecuencia de rotacin y unir la rnaquina directamente con motor elctrico.
Al funcionar el compresor de placas se desprende una gran cantidad de calor a causa
de la presin mayores de 1,5 el cuerpo del compresor se fabrica con enfriamiento por
agua.
Los compresores de placas pueden utilizarse para aspirar gases y vapores de los
espacios con presin menor que la atmosfrica. En tales casos el compresor es una
bomba de vaco. El vaco creado por las bombas de vaco de placas alcanza el95%.
El caudal del compresor de placas depende de sus dimensiones georntricas y de la
frecuencia de rotacin. Si se considera que las placas son radiales el volumen del gas
encerrado entre dos de estas donde f es la superficie mxima de la seccin
transversal entre las placas, 1 la longitud de la placa.
Las piezas de trabajo principales del compresor son los visinfmes(tomillo) de perfil
especial; la disposicin recproca de los tornillos esta fijada estrictamente por las
ruedas dentadas que se encuentran en engrane, encajadas sobre los arboles. El
huelgo en el engranaje en estas ruedas dentadas sincronizadas es menor que los
tomillos, por lo cual la friccin mecnica en los ltimos esta excluida. El tornillo con
cavidades es el rgano distributivo del cierre, por eso la potencia transmitida por las
ruedas por las ruedas dentadas sincronizadas no es grande, por consiguiente, es
pequeo su desgaste. Esta circunstancia es muy importante debido a la necesidad de
conservar huelgos suficientes en el par de tornillos.
Regulacion del caudal
De la ecuacin para determinar el caudal de los compresores de rotor se ve que el
caudal es proporciona a la frecuencia de rotacin del rbol del compresor. De esto
se deduce el procedimiento de regulacin de Q cambiando n.
Los compresores de placas se unen con los electromotores en la mayora de los casos
directamente y la frecuencia de rotacin de estos constituyen 1540, 960, 735 rpm.
Para regular el caudal en este caso es necesario empatar entre los arboles de motor
y el compresor un vareador de velocidad.
La frecuencia de rotacin de los compresores helicoidales es muy alta, alcanza en el
caso de accionamiento por turbina de gas, 15000 r.p.m. Los compresores helicoidales
grandes de fabricacin habitual funcionan con una frecuencia de rotacin de 3000
rpm.
Para ambos tipos de compresores rotativos se emplean en los procedimientos de
regulacin del caudal por estrangulacin en la aspiracin, el trasiego del gas
comprimido en la tubera de aspiracin y las paradas peridicas.
Estructura de los Compresores
Los compresores de placas se fabrican para caudales de hasta 5OOm3\rnin y con dos
etapas de compresin con enfriamiento intermedio crean presiones de hasta 1.5Mpa.
Los elementos principales de esta estructura son: rotor, cuerpo, tapas, enfriador y
arboles. El cuerpo y las tapas del compresor se enfran por el agua. Los elementos
constructivos tienen ciertas particularidades. Para disminuir las perdidas de energa
de la friccin mecnica de los extremos de las placas contra el cuerpo en este se
colocan dos anillos de descarga que giran libremente en el cuerpo. A la superficie
exterior de estos se' enva lubricacin. Al girar el rotor los extremos de las placas se
apoyan en el anillo de descarga y se deslizan parcialmente por la superficie interior
de estos; los anillos de descarga giran simultneamente en el cuerpo.
Al fin de disminuir las fuerzas de friccin en las ranuras las placas se colocan no
radicalmente sino desvindolas hacia adelante en direccin de la rotacin. El ngulo
de desviacin constituye 7 a 10 grados. En este caso la direccin de la fuerza que
acta sobre las placas por lado del cuerpo y los anillos de descarga se aproxima a la
direccin de desplazamiento de la placa en la ranura y la fuerza de friccin
disminuye.
Para disminuir las fugas de gas a traves de los huelgos axiales, en el buje del rotor se
colocan anillos de empacaduras apretados con resortes contra las superficies de las
tapas.
Por el lado de salida del arbol a traves de la tapa, se ha colocado una junta de
prensaestopas con dispositivos tensor de resortes.
Espacio Muerto
Los cilindros de los compresores siempre se fabrican con espacio muerto; esto es
necesario para evitar el golpe del embolo contra la tapa al llegar este a la posicion
extrema.
El volumen del espacio muerto habitualmente se aprecia en proporciones o
porcentajes de volumen de trabajo del cilindro y se llama volumen relativo del
espacio muerto:
A=Vm/Vtr
En los compresores monoetapicos modernos,en el caso cuando las valvulas se
encuentran en la etapa de los cilindros A=0.025 0.06
Distribucin y Regulacin
Los rganos de cierre de la entrada y la salida del gas en el cilindro son en general
vlvulas automticas de plancha de acero esmerilada por ambas caras y de 2 a 3 mm
de espesor, corrientemente con forma anular y cargadas por resorte de presin para
seguridad del cierre.
La carrera de la vlvula (normalmente de 2 a 4 mm; para gran nmero de
revoluciones 1 a 1,5 mm) est limitada por un tope atornillado al asiento de vlvula.
Las vlvulas, dispuestas a un costado del cilindro o en la culata del mismo, son fciles
de montar y desmontar. Para que las vlvulas se conserven mejor y ocasionen poca
prdida de carga debe exceder de 30 m/seg. Y con presiones superiores a 100
kg/cm2 slo a 15 m/seg. Material para los platos de vlvula altamente fatigados,
acero especial poco aleado.
Las instalaciones de compresores trabajan en general con toma irregular y necesitan,
por lo tanto, una regulacin. Sistemas usuales de regulacin:
Arranque y paro. Para pequeas instalaciones con impulsin elctrica. Segn sea la
presin del acumulador de aire, se conectan y desconectan automticamente el
motor y el agua de refrigeracin. El acumulador debe tener suficiente capacidad para
que no se realicen ms de 8 a 10 conmutaciones por hora.
Ajuste del nmero de revoluciones en el accionamiento por mquinas de mbolo. Con
nmero constante de revoluciones:
Regulacin por marcha en vaco. El regulador de presin cargado con peso o resorte
conecta el compresor a marcha en vaco en cuanto la presin del acumulador excede
de la ajustada y conecta de nuevo a plena carga en cuanto la presin baja un 10%.
La marca en vaco se verifica por cierre del tubo de aspiracin o manteniendo abierta
la vlvula de aspiracin con ayuda de un descompresor.
Regulacin escalonada. La potencia se disminuye escalonadamente al 75%, al 50%,
al 25% y a vaco, por intercalacin de espacios perjudiciales fijos y conexin a
marcha en vaco de las distintas caras de mbolo en los escalones de mltiple efecto.
Regulacin progresiva del gasto (sin escalonar). En general se realiza manteniendo
abierta durante un tiempo graduable (mayor o menor) las vlvulas de aspiracin
durante las carreras de compresin mediante descompresores accionados por gas o
aceite a presin o por resortes.
Si en el compresor de varios escalones se regula slo el primer escaln, es decir se
disminuye su grado de aprovechamiento, baja en ste nada ms la relacin de
presiones y aumenta su grado de aprovechamiento, baja en ste nada ms la
relacin de presiones y aumenta en el ltimo, permaneciendo casi constante la
relacin de presiones y aumenta en el ltimo, permaneciendo casi constante la
relacin de presiones en todos los escalones intermedios.
Para arrancar se descargar el compresor lo ms completamente posible.
Normalmente manteniendo abierta la vlvula de aspiracin. Los compresores grandes
tienen para esto conductos especiales de by-pass. En las mquinas pequeas que
aspiran a travs del mbolo, la marcha en vaco se realiza por cierre del conducto de
aspiracin, abriendo al mismo tiempo un by-pass que establece la comunicacin
entre las caras de aspiracin y de impulsin.
Engrase
Para la lubricacin de los compresores de mbolo se emplean los mismos mtodos
que para las mquinas de vapor, salvo las altas exigencias de los aceites de engrase
a causa del gran calor radiado por los cilindros de vapor.
Para el engrase de los cilindros, como para las mquinas de vapor, se emplean
bombas de mbolo buzo de funcionamiento obligado por la transmisin.
An con altas presiones de gas deben procurarse aceites de poca viscosidad. Un
aceite viscoso exige una potencia innecesariamente grande y hace que las vlvulas
tengan ms tendencia a pegarse y romperse. Para muy altas presiones, se emplean,
sin embargo, algunas veces los aceites viscosos para mejora la hermeticidad, aunque
la temperatura del gas sea ms baja. A ser posible se utilizara el aceite para el
engrase del cilindro y de la transmisin, pues ello facilita la recuperacin y nuevo
empleo del aceite. Los aceites para cilindros con 7 a 28 grados Engler son tambin
buenos aceites para la transmisin.
Conduccin del aceite como en las mquinas de vapor. El consumo de aceite de los
compresores es tan slo la tercera parte de los que se indico para las mquinas de
vapor.
Para economizar el valioso aceite para cilindros, las mquinas que comprimen gases
con adiciones solubles en aceite (bencina, bensol, naftalina y anhdrido sulfuroso) se
emanan con emulaciones de aceite en agua. Tngase aqu presntese las prensas de
engrase son existentes son adecuadas.


III. MATERIALES Y REACTIVOS

MATERIALES:
Desarmadores
Enroscado res
Termmetro
EQUIPOS:
Un compresor
3 manmetros
3 tubos de plstico
Un llave de salida

IV. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL:

- Unir el tubo con el compresor
- Colocar al final del tubo una llave de paso
- Unir a la llave de paso el uitimo tubo, a la salida de este tubo colocar un manometro
que tenga tambien su llave de salida.
- En otras palabras armar el equuipo de un compresor tal como se muestra en la figura
en el laboratorio



V. DATOS DE LA PRACTICA EN EL LABORATORIO:

* presiion dentro del compresor = P1 = 28 psi
* temperatura dentro del compresor = T1 = 13C
* presion de salida = P2 = 19 psi
* temperatura de salida = T1 = 14.7 C
* presion atmosferica =

Diametro interna del tubo = Di = 0.71 cm = 0.28 plg = 0.022 pies
Longitud total del tubo = L = 11.53 m 0 37.8 pies

VI. CALCULO
Se vera si la presion dentro del compresor es igual a 28 psi o si asemeja; por tanto:

Di = 0.022 pies Ainterna =

Coeficiente de perdidas:

ACCESORIOS CANTIDAD Le/D CANTIDAD*(Le/D)
descarga
simple 1 57 57
uniones
simples 2 20 40
vlvula de
globo 2 34 680

787


Si Di = 0.022 pies en la tabla f.1 calibre 40. Tamao del tubo =
Ahora de la tabla 18.1 : Qs = 4 cfm = 4

Si tiene la siguiente relacin : QR = Qs*

QR = 4

*



(

QR = 0.0218

por tanto:
V =

= 57.55

Segn la tabla E.1 : propiedad del aire a presin atmosfrica
(13C) = 1.2338

0.077

(13C) = 1.7814*

entonces

Asumiendo (flujo laminar) f =

Por lo tanto la perdida de cargas es igual a:

)


= 0.058 pies

Calculando peso especifico:

Calculo de la presin:

= 0.3638

V. CONCLUCION
el compresor que se tiene en el laboratorio tiene muchas fallas ya que no refleja un fiel
registro de los verdaderos parmetros en los cuales se recomienda el modo de minimizar los
errores de medida

VIII. BIBLIOGRAFIA:

BIBLIOTECA de ing, qumico
Internet
C.J. Gean Koplis, procesos de transporte y procesos unitarios


INFORME N
_____________________________________________________________________________
CURSO MAQUINARIA INDUSTRIAL Y SELECCIN DE EQUIPOS
DE : EDWIN LAYME TUSO
AL : Ing. Norberto Miranda Zea
ASUNTO : VENTILADOR
FECHA : 09 de FEBRERO del 2010
_____________________________________________________________________________

I. OBJETIVO

determinar la eficiencia del ventilador.
Determinar el flujo del ventilador

II. FUNDAMENTO TEORICO




Introduccin:
Un ventilador es una turbo mquina que se caracteriza porque el
fluido impulsado es un gas (fluido compresible) al que transfiere una
potencia con un determinado rendimiento.
A pesar de que no existe convenio alguno universalmente adoptado;
los ventiladores pueden subdividirse en cuatro grupos:
1. ventiladores de baja presin: hasta una presin del orden 200
Mm. c agua (ventiladores propiamente dichos).
2. ventiladores de media presin: entre 200 y 800 Mm. c agua
(soplantes)
3. ventiladores de alta presin: entre 800 y 2500 Mm. c agua
(turbo axiales)
4. ventiladores de muy alta presin , mayor a 2500 Mm. c agua
(turbocompresores)

Ventiladores axiales
Existen tres tipos bsicos de ventiladores axiales: Helicoidales,
tubulares y tubulares con directrices.
Los ventiladores helicoidales se emplean para mover aire con poca
prdida de carga, y su aplicacin ms comn es la ventilacin
general. Se construyen con dos tipos de alabes: alabes de disco para
ventiladores sin ningn conducto; y alabes estrechas para
ventiladores que deban vencer resistencias bajas (menos de 25 Mm.
c d a). Sus prestaciones estn muy influenciadas por la resistencia al
flujo del aire y un pequeo incremento de la presin provoca una
reduccin importante del caudal.
Los ventiladores tubulares disponen de una hlice de labes
estrechos de seccin constante o con perfil aerodinmico (ala
portante) montada en una carcasa cilndrica. generalmente no
disponen de ningn mecanismo para ende rezar el flujo de aire. Los
ventiladores tubulares pueden mover aire venciendo resistencias
moderadas (menos de 50 Mm. cda).
Los ventiladores turboaxiales con directrices tienen una hlice de
labes con perfil aerodinmico (ala portante) montado en una
carcasa cilndrica que normalmente dispone de aletas enderezadoras
del flujo de aire en el lado de impulsin de la hlice. En comparacin
con los otros tipos de ventiladores axiales, stos tienen un
rendimiento superior y pueden desarrollar presiones superiores
(hasta 600 Mm. cda).
Las directrices(compuertas) tienen la misin de hacer desaparecer la
rotacin existente o adquirida por el fluido en la instalacin, a la
entrada del rodete o tras su paso por el mismo. Estas directrices
pueden colocarse a la entrada o a la salida del rodete, incluso las hay
fijas removibles.
CIRCULACIN DEL AIRE
El aire circula por un conducto gracias a la diferencia de presin que
existe entre sus extremos.
Para diferencias de nivel de hasta 100 m, velocidades inferiores a 50
m/s (caso que puede considerarse al aire como incompresible) y
rgimen estacionario, las presiones obedecen al siguiente teorema:

VENTILADORES AXIALES, DESCRIPCIN Y CURVAS DE OPERACIN.
Los ventiladores axiales estn compuestos bsicamente de un rotor
de dos a 13 paletas, solidario a un eje propulsor movido por un motor que
impulsa aire en una trayectoria recta, con salida de flujo helicoidal.
Existen 3 tipos bsicos de estos ventiladores que son:
TIPO PROPULSOR O DE PARED: Que es el tpico ventilador para
bodegas industriales, de baja presin esttica (0,5 a 1,5 pulg. de
columna de agua ) con caudales variables segn su dimetro.

TIPO TURBO AXIAL: Es aquel que tiene su rotor y motor dentro
de una carcaza cilndrica, lo que incrementa su capacidad y presin
esttica hasta valores de 6 pulg. columna de agua, apropiado para
ser conectados a ductos , campanas, torres de enfriamiento, y para
operar en serie.

TIPO VANE AXIAL: Es similar al anterior, pero adems posee un
juego de paletas guas fijas a la carcaza (vanes, venas) que le
permite obtener una ms alta presin esttica de trabajo ( de 6 a 13
ms pulgadas de agua en casos de diseos especiales )
( Ver lmina 10 )

OBSERVACION:
Por sus altas presiones, los tipos vaneaxial, son los ms utilizados
en sistemas de ventilacin auxiliar seguidos de los turboaxiales. El tipo
propulsor slo se utiliza en la ventilacin de locales y dependencias
subterrneas.
La curva caracterstica de los ventiladores axiales se muestran en la
lmina # 11, donde se incluye los valores de presin esttica, presin
total, potencia requerida, eficiencia mecnica y presin de velocidad de la
descarga.
Ms abajo se han incluido curvas tpicas de los tres tipos de
ventiladores axiales, a modo de comparacin.






III. MATERIALES Y EQUIPOS:
MATERIALES:
Un vernier
Toma corriente
Papel , etc

EQUIPO:

Un ventilador

IV. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL:

- colocar el ventilador en la mesa del laboratorio
- medir los dimetros externos y internos de dicho ventilador
- anotar la temperatura y presin atmosfricas
- hacer funcionar el equipo para la respectiva observacin.


V. DATOS DE LA PRACTICA

Dimetro interna = 6.4 cm
Dimetro externo = 11.65 cm