Preparado por:

Ing. Sonia Esperanza Daz Mrquez

Convenio interadministrativo 010 de 2012
LA CIUDAD Y LA REGIN
La ciudad
Planificacin
Ciudad y
regin
Sistema
ciudades
Tunja
ANTECEDENTES DE
PLANIFICACIN
PROPSITO
Identificar elementos en los procesos de
planificacin que puedan ser tiles o que
deban considerarse
VISIN FUTURA DE CIUDAD
DOCUMENTO DE PLANIFICACIN AO OBSERVACIONES
Plan piloto de Tunja 1958 Acuerdo 6 de 1958
Plan de desarrollo urbano 1976
Plan de ordenamiento territorial - POT 2001 Acuerdo Municipal No. 014 de 2001
Plan de movilidad 2010 Decreto 0365 de 2010
Plan especial de manejo y proteccin
del centro histrico de Tunja y su zona
de influencia
2012 PEMP (Resolucin 0428 de 2012 MinCultura)
Plan de desarrollo Hechos de verdad 2012
PLANES CONSIDERADOS
PLAN DE MOVILIDAD Decreto 0365 2010
VISIN DE CIUDAD
Se ajusta a la visin de ciudad definida en el Plan de Ordenamiento Territorial de 2001, realizando
las siguientes precisiones:
AJUSTE DEFINIDO EN EL PLAN ARGUMENTO PRESENTADO
La ciudad debe responder a un modelo
denso y compacto
El POT no es explcito en establecer modelo de
ciudad.
Modelo urbano que busque
proporcionalidad entre la densidad
poblacional, la distribucin y la aglomeracin
de actividades
Lo que se busca es disminuir las necesidades de
desplazamiento, acortando tambin la longitud
de los viajes
El Centro Histrico debe preservar su
funcin y jerarqua en la estructura urbana,
preservar y aumentar, en lo posible, los
residentes (sin densificacin).
Se acoge a lo estipulado en el POT, pero realiza
precisiones sobre cmo debe realizarse la
desconcentracin de actividades en esta zona.
Es conveniente preservar los barrios
residenciales cercanos al centro y
proporcionar posibilidades de acceso a pie y
en bicicleta
Busca contribuir a la preservacin del centro
histrico, dando prelacin a la actividad
residencial, para que sta no sea desplazada por
actividades terciarias.
PLAN DE MOVILIDAD Decreto 0365 2010
VISIN DE SISTEMA DE TRANSPORTE
Promover e implantar formas de movilidad:
Incluyentes
Asequibles
Accesibles
Seguras
Compatibles con el medio ambiente
Que promuevan la salud pblica
Que promuevan la competitividad y productividad del municipio
Que permitan la interrelacin eficiente con la regin, el pas y el mundo
Que promuevan el ordenamiento territorial
OBJETIVOS DEL PLAN:
PLAN DE MOVILIDAD Decreto 0365 2010
VISIN DE SISTEMA DE TRANSPORTE
PROGRAMAS Y PROYECTOS DEL PLAN DE MOVILIDAD
INFRAESTRUCTURA Y MANTENIMIENTO VIAL
Proyecto No. 1: Anillo perimetral Centro Histrico
Proyecto No. 2. Adecuacin Avenida Oriental
Proyecto No. 3. Corredores preferentes para transporte pblico Centro Histrico
Proyecto No. 4. Adecuacin Avenida Norte
Proyecto No. 5. Corredor Avenida Universitaria
Proyecto No. 6. Alameda Avenida el Progreso
Proyecto No. 7. Acceso Regional Zona de Abastos del Sur
Proyecto No. 8. Acceso Regional Futuro Terminal de Transporte
Proyecto No. 9. Corredor Occidental (Carrera 14, Carrera 15, Carrera 16 y Diagonal 38)
MOVILIDAD NO MOTORIZADA
Proyecto No. 10. Red Urbana de Espacio Pblico
ORGANIZACIN DEL SISTEMA DE MOVILIDAD - TPCU
SEMAFORIZACION Y SEALIZACIN
SEGURIDAD VIAL
PLAN DE MOVILIDAD Decreto 0365 2010
INFRAESTRUCTURA Y MANTENIMIENTO VIAL
PLAN DE MOVILIDAD Decreto 0365 2010
INFRAESTRUCTURA Y MANTENIMIENTO VIAL
PLAN DE MOVILIDAD Decreto 0365 2010
SISTEMA DE MOVILIDAD REGIONAL
Proyecto No. 7. Acceso Regional Zona de Abastos del Sur
Proyecto No. 8. Acceso Regional Futuro Terminal
Proyecto No. 9. Corredor Occidental (Carrera 16 y Diagonal 38
PLAN DE MOVILIDAD Decreto 0365 2010
MOVILIDAD NO MOTORIZADA
PLAN DE MOVILIDAD Decreto 0365 2010
ORGANIZACIN DEL SISTEMA DE MOVILIDAD
OBJETIVOS
Mejoramiento de la calidad del servicio para los usuarios
Reduccin de costos de la operacin del sistema
Mejoramiento del entorno urbano
MODELO
Servicio especificado por estndares de calidad que pueda ser
evaluado por los usuarios y controlado por la Administracin
Organizacin de un ente gestor que est conformado por expertos
Gestin de la flota que permita atender requerimientos de
movilidad
Manejo del recaudo de la operacin del sistema en su conjunto.
Determinacin de corredores de mayor demanda - prelacin
Regulacin y control del servicio por parte de la Administracin,
ORGANIZACIN DEL SISTEMA DE TRANSPORTE PBLICO COLECTIVO
PLAN DE MOVILIDAD Decreto 0365 2010
ORGANIZACIN DEL SISTEMA DE MOVILIDAD
PLAN MAESTRO DE PARQUEADEROS
POLTICAS
Fijar como instrumentos de regulacin de la demanda del uso de los modos para la movilidad: la oferta de plazas de
parqueo (pblica y privada), la tarifa y la calidad del servicio
Corresponde al sector pblico las actividades de planeacin, regulacin, supervisin y control, dejando al sector
privado la provisin de la inversin requerida para la dotacin de infraestructura y la prestacin de los servicios bajo
los parmetro de calidad y eficiencia
ESTRATEGIAS
Considerar al estacionamiento como un elemento del sistema de transporte y complemento de las decisiones de
ordenamiento establecidas en el POT, y no solo como un elemento dotacional
Concebir la oferta de plazas, la calidad y la tarifa del estacionamiento como instrumentos de regulacin de la demanda
de desplazamientos en modos motorizados
Diferenciar dos tipos de estacionamiento: al interior de los predios de cualquier uso (requerimiento POT y Oficina
Asesora de Planeacin Municipal); parqueaderos pblicos
La Secretara de Trnsito y Transporte aprobarproyectos de estacionamiento pblicos o privados con base en los
resultados del estudio tcnico exigido para la mitigacin de los impactos que sobre la movilidad del sector o la
escogencia modal pueda causar la provisin de sitios de estacionamiento
La Secretara de Trnsito y Transporte tendr la facultad de regular la oferta de estacionamientos en va (gratuitos o con
cobro)
La Secretara de Trnsito y Transporte tendr la potestad de controlar el servicio y, conjuntamente con la Oficia
Asesora de Planeacin Municipal, la regulacin y planeamiento del mismo
Definir reas para el desarrollo de proyectos de estacionamiento logrando la optimizacin del suelo de forma vertical y
no horizontal
Para el trmite de licencia de este tipo de proyectos las curaduras urbanas de Tunja debern contar con la viabilidad
tcnica emitida por la Secretara de Trnsito y Transporte y el certificado de uso del suelo emitido por Planeacin
Municipal
PLAN DE MOVILIDAD Decreto 0365 2010
SEMAFORIZACIN Y SEALIZACIN
ACCIONES
Establecer un centro de control para el manejo de toda la red de
semforos de la ciudad, el cual deber garantizar la interoperabilidad
y ser modular y escalable
Complementar el centro de control con elementos de deteccin del
trfico, de acuerdo con las necesidades y presupuestos disponibles
Las actividades de sealizacin y demarcacin deben ser parte integral
de cada uno de los proyectos de construccin o adecuacin de la
infraestructura propuesta en el plan
Efectuar un estudio de actualizacin del sistema de sealizacin y
proceder a atender los requerimientos identificados
PLAN DE MOVILIDAD Decreto 0365 2010
SEGURIDAD VIAL
Cultura ciudadana 1
Desarrollar estrategias pedaggicas para dar a conocer la norma
existente y motivar el cumplimiento de la misma a partir del
comportamiento individual y de la regulacin social.
Auditoras de seguridad vial 2
Se conformar un comit para la aplicacin de metodologas de
auditoras de seguridad vial que permita calificar el potencial de
accidentalidad y la seguridad de operacin de los proyectos
viales en cualquiera de sus etapas.
Sin embargo:
No cont con informacin completa y actualizada
No fue posible simular los proyectos para analizar su
efectividad
No identific caractersticas y magnitudes de
problemticas actuales para su inmediata solucin
ESTAS DEFICIENCIAS SE SOLUCIONARON CON LOS
RESULTADOS DEL ESTUDIO DE MOVILIDAD DE LA UPTC
Convenio interadministrativo 010 de 2012
PLAN ESPECIAL DE MANEJO Y
PROTECCIN DEL CENTRO
HISTRICO DE TUNJA Y SU ZONA
DE INFLUENCIA - PEMP
2012
PEMP Plan especial de manejo y proteccin del Centro
Histrico de Tunja y su rea de influencia
2012
VISIN DE CIUDAD CENTRO HISTRICO
Recuperar y exaltar el patrimonio integral del centro histrico de
Tunja y re-cualificar su territorio en los diferentes aspectos urbanos,
para garantizar su continuidad como principal centralidad de la
ciudad, aumentar su atractivo y su competitividad e incrementar la
identidad ciudadana, de tal forma que se convierta en un atractivo
econmico que contribuya a su propia sostenibilidad y al inters de
Tunja de reposicionarse en el contexto regional y nacional
LNEAS ESTRATGICAS
OBJETIVO GENERAL
Propuesta
urbana integral
Articulacin nacional, regional y municipal
Actuaciones estructurantes
Actuaciones transversales
Proteccin y puesta en valor del patrimonio
arquitectnico
Norma urbana
Programas de
dinamizacin
Historia y patrimonio inmaterial
Fortalecimiento de la actividad turstica
Mejoramiento de actividades econmicas
Divulgacin y promocin
Bases
administrativas,
econmicas y
financieras
Fortalecimiento institucional
Creacin de un Ente Gestor
Estrategia econmica y de financiacin
PEMP Plan especial de manejo y proteccin del Centro
Histrico de Tunja y su rea de influencia
2011
VISIN GENERAL DEL SISTEMA DE TRANSPORTE
TUNJA
CONTEXTO REGIONAL
TUNJA EN EL SISTEMA DE CIUDADES
2005
TUNJA
DINMICA
DEMOGRFICA
POBLACIN TOTAL
NIVEL DE FORMACIN
TAMAO DEL GRUPO FAMILIAR
PERSONAS CON DISCAPACIDAD - 2012
Nivel de estudio Ocupacin
TUNJA
CARACTERSTICAS
FSICAS
TUNJA
ESTRUCTURA URBANA
Crecimiento espacial - 1939
Crecimiento espacial - 1957
Crecimiento espacial - 1973
Crecimiento espacial - 1989
Crecimiento espacial - 2005
MACROZONAS
EQUIPAMIENTOS
EDUCACIN
GRACIAS