Venezuela

PUENTE VENEZUELA
1. OBJETO
El objeto del presente documento es el diseo y clculo del puente Venezuela,
contemplado dentro del proyecto de construccin del intercambio val de la Av. Venezuela
entre las calles Cooperativa Universitaria y Virgen del Pilar.
Con carcter general , la estructura es tipo losa de dos vanos unidas monolticamente a
los estribos y pilar, de manera que forman un prtico.
El espesor de los estribos y pilar es de 60cm con una altura variable, de manera de
acomodar a la pendiente del tablero y dar un galibo mnimo de 5.50m.
El tablero de concreto armado tiene un espesor de 0.80m y tiene una longitud variable, La
calzada se divide en 04 vas, dos vas intermedias de 6.0m de ancho separadas por una
mediana de 1.0m y sardinel de 0.25m, que viene a ser la continuacin de la calle
Cooperativa Universitaria. Luego se ubica dos veredas de 1.50m de ancho para luego dar
lugar a dos vias de 4.50m de ancho en ambos extremos.
2. NORMATIVA CONSIDERADA
Con carcter general, ha sido de aplicacin la siguiente normativa:
y
y
LRFD Bridge Design Specifications. AASHTO. American Association of State Highway
and Transportation Officials.
Manual de Diseo de Puentes , Ministerio de Transportes y Comunicaciones,
Direccin General de Caminos y Ferrocarriles - 2003.
3. MATERIALES
3.1 Acero Estructural
Se utlizar en las barandas , tendrn las siguientes caractersticas
Mdulo de Elasticidad 200 000MPa
Coeficiente de dilatacin trmica 11.7x10-6 mm/mm/C
Planchas para perfil doble T ASTM A 709 G50 fy=345MPa
Tubos de acero ASTM A 36 fy=250MPa
3.2 Proteccin del Acero
El sistema de proteccin del acero se define de acuerdo con la norma ISO 12944
Proteccin de estructuras de acero frente a la corrosin mediante sistemas de
pintura protectores.
Se considera el nivel de durabilidad ms exigente de la norma: alta (H) de ms de
15 aos.
En cuanto a la clasificacin de ambientes se considera un ambiente de
corrosividad atmosfrica alta (C4).
En base a las consideraciones anteriores se define el siguiente sistema de
proteccin:
y
y
y
y
Preparacin de las superficies. Chorreado de arena al grado 2 segn ISO-8501.
Capa de imprimacin. Capa rica en Zinc, con producto tipo Zinc Rich,
especificacin de sistema SSPC-PAINT 20, en una capa. Espesor de pelcula seca
de 75 micras, color recomendado plomo.
Capas intermedias. A base de epoxi, con productos tipo esmalte epoxi,
especificacin del sistema SSPC-PAINT 22 ML-P-24441, en dos capas. Espesor
de pelcula seca mayor de 175 micras, color recomendado gris perla o gris niebla.
Capa de acabado. A base de poliuretano, con productos tipo esmalte poliuretano,
especificacin del sistema USPC-C-644 A tipo I, en una capa. Espesor de pelcula
seca mayor de 50 micras, color recomendado naranja.
Se deber comprobar la compatibilidad de todos los componentes propuestos para
el tratamiento de proteccin definitivo.
3.3 Acero para Armar
Barras corrugadas para el refuerzo de concreto armado:
y
y
y
y
Armadura pasiva en estribos y pilares (ASTM A 615 grado 60) fy = 420 MPa
Armadura pasiva en el Tablero (ASTM A 615 grado 60) fy = 420 MPa
Mdulo de elasticidad para cualquier grado 200 000 MPa
Coeficiente de dilatacin trmica 11.7x10-6 mm/mm/C
3.4 Concreto
Las diferentes calidades de concreto a utilizar tendrn las siguientes resistencias
caractersticas:
y
y
y
y
y
Concreto de Nivelacin (no estructural) fc =14 MPa
Concreto en cimentaciones fc =28 MPa
Concreto en lalzado de estribos y pilar fc =28 MPa
Concreto en tablero f`c =28 MPa
Coeficiente de dilatacin trmica: 10.8 x 10-6 /C
3.5 Recubrimiento
Los recubrimientos libres se debern tomar como:
En cimentaciones 5cm
En alzado de estribos y pilares 5cm
En tablero cara superior 5cm
cara inferior 3cm
4. COMBINACIONES DE CARGA Y FACTORES DE CARGA
La condicin de diseo bsica que debe cumplir cada una de las componentes de la
estructura es que su capacidad resistente no debe ser excedida por la solicitacin
mayorada, de acuerdo al estado lmite de anlisis.
La solicitacin mayorada es tomada como
Q
i

i
Q
i
donde
i
es el modificador de las cargas,
i
son los factores de carga y
Qi son las solicitaciones de las cargas
5. MODELO MATEMATICO
La estructura es analizada mediante el programa electrnico SAP2000, para ello se ha
utilizado dos modelos matemticos:
Un modelo tridimensional, en donde la estructura es modelada completamente utilizando
para ello elementos isoparamtricos tipo SHELLs, donde las cargas son colocadas como
fuerzas por unidad de rea.
El segundo modelo es en el plano, utilizando para ello elementos tipo FRAME, en este
caso las cargas (permanentes y las debidas al terreno) son colocadas como fuerzas por
unidad de longitud. Para colocar las cargas vivas en el modelo es necesario el uso de
anchos de distribucin, de acuerdo a lo indicado en los artculos [A 4.6.2.3-1] y [A
4.6.2.3-2] del AASHTO, pues las cargas tienen un comportamiento bilineal, pues es sabido
que los esfuerzos se distribuyen tanto horizontal como transversalmente y para analizarlos
por metro lineal a las cargas vivas las dividimos entre el ancho de distribucin.
Las pricipales caractersticas del puente son:
Longitud del puente L=variable (27.25m a 29.45m)
Nmero de vanos n=2
Longitud vano 1 L1=16.86m (luz libre)
Longitud vano 2 L2=variable (8.59m-10.79m-Luz libre)
Ancho del tablerodel tablero W =variable (26.60m ancho minimo)
Altura libre del estribo h =variable (mnimo 7.25)
Nmero de vias cargadas NL=6
Ancho de Distribucin de carga para un carril cargado
W
1
min(( , 30 ft 26.60 m))
1
ft
= W
1
30.00 ft W 26.60 m
L
1
min(( , , , 60 ft 8.59 m 10.79 m 16.86 m))
1
ft
= L
1
28.18 ft
E

+ 10 5

L
1
W
1
in = E 3.947 m
Ancho de Distribucin de carga para dos o ms carriles cargados
W
1
min(( , 60 ft 26.60 m))
1
ft
= W
1
60 N
L
6
E min
+ 84 1.44

L
1
W
1
12

W ft
N
L
in = E 3.638 m
Modelo Matemtico Tridimensional
Modelo Matemtico Bidimensional
6. ACCIONES E HIPTESIS DE CALCULO
ACCIONES A CONSIDERAR
+Acciones permanentes:
Peso propio.
Cargas muertas.
+Acciones permanentes de valor no constante:
Presolitaciones
Acciones reolgicas (fluencia y traccin).
Acciones debidas al terreno.
+Acciones variables:
- Sobrecarga de uso:
Cargas verticales: tren de carga y Sobrecarga de paseos.
Cargas horizontales: frenado, fuerza centrfuga.
Fatiga.
Sobrecarga en terraplenes.
Acciones climticas:
. Viento.
. Nieve.
. Acciones trmicas.
Otras Cargas en situaciones transitorias.
+Acciones accidentales (A):
Impactos.
Acciones ssmicas.
Valores Caractersticos de las Acciones
6.1 Acciones Permanentes
Peso Propio
Corresponde al peso de los elementos estructurales y su valor caracterstico se
deduce utilizando un peso especfico para el concreto armado y acero estructural
relativo al del agua.
Las cargas por peso propio son considerados por el programa de acuerdo al peso
especfico de los materiales.
peso especfico del concreto
c
25

kN
m
3
peso especfico del acero
s
78.5

kN
m
3
Cargas muertas
Son las debidas a los elementos no resistentes tales como: barreras de proteccin,
barandas, veredas, carpeta asfltica, aparatos de iluminacin, accesorios, etc. Su
valor caracterstico se deduce utilizando un peso especfico correspondiente relativo
al agua (9.8kN/m3) o el indicado en normas y catlagos especializados.
peso de barandas y barreras
baranda de concreto = 0.30 m 0.65 m
c
4.875

kN
m
baranda metlica 1.0

kN
m
peso de vereda = 0.25 m
c
6.25

kN
m
2
6.2 Acciones Permanentes de Valor no Constante
Acciones Reolgicas
Se consideran acciones debidas a retraccin y fluencia para el diseo de la
subestructura y juntas de dilatacin y para el tablero en el clculo de las prdidas
diferidas.
Acciones debidas al Terreno
Las acciones debidas al tereno sobre alzados de estribos se analizan mediante el
coeficiente de empuje de Coulomb para un estado inicial de cargas (antes de
puesta en ejecucin del puente) y mediante el coeficiente de reposo cuando el
puente esta en servicio.
ngulo de friccin interna del relleno
33 deg
ngulo que forma el respaldo del
muro respecto a la horizontal
atan
12.5
1
= 85.426 deg
ngulo del relleno con la horizontal 0 deg
ngulo de friccin entre relleno y
muro

3
= 11 deg
Coeficiente de empuje activo
ka

((sin(( + ))))
2
((sin(())))
2
sin(( ))

+ 1

sin(( + )) sin(( ))
sin(( )) sin(( + ))
2
= ka 0.305
Coeficiente de empuje de reposo
ko (( 1 sin(()))) (( + 1 sin(())))
= ko 0.455
Longitud de Estribo Derecho L
estribo
31.80 m
Altura del estribo (extremo1) h
est1
7.675 m
Altura del estribo (extremo2) h
est2
7.675 m
Peso especfico del relleno
s
19

kN
m
3
Altura equivalente del relleno h
eq
0.60 m
sobrecarga del relleno sc h
eq

s
= sc 11.4

kN
m
2
presion_activa =
s
ka h
est1
44.473 kN m
2
= sc ka 3.477 kN m
2
presion_reposo =
s
ko h
est1
66.403 kN m
2
= sc ko 5.191 kN m
2
presiones segn SAP mayoradas
Value=Ax+By+Cz+D
= A 0 kN m
3
= C 8.652 kN m
3
= D 66.403 kN m
2
Presin en
el Estribo 1
Presin en
el Estribo 2
6.3 Asentamientos Diferenciales
De acuerdo al estudio Geotcnico, existe la posibilidad de asentamiento en 2.54cm en
cualquiera de los apoyos, por ello se esta considerando como desplamiento pre-
impuesto el asentamiento

SE
2.54 cm
6.4 Acciones variables verticales
El AASHTO, considera las siguientes cargas:
6.4.1 Camin de Diseo
Los pesos y las separaciones entre los ejes y las ruedas del camin de diseo
sern como se especifica en la figura adjunta. Se deber considerar un
incremento por carga dinmica.
6.4.2 Tandn de Diseo
El tandem de diseo consistir en un par de ejes de 110 kN con una separacin
de 1.2 m. La separacin transversal de las ruedas se deber tomar como 1.8 m.
Se deber considerar un incremento por carga dinmica.
6.4.3 Carga de Carril
La carga del carril de diseo consistir en una carga de 9.3 kN/m,
uniformemente distribuida en direccin longitudinal. Transversalmente la carga
del carril de diseo se supondr uniformemente distribuida en un ancho de 3.0
m. Las solicitaciones debidas a la carga del carril de diseo no
estarn sujetas a un incremento por carga dinmica.
W
L
9.30

kN
m
6.5 Factor de Amplificacin Dinmica (Impacto)
Se amplificarn los efectos estticos del camin o tandem de diseo, a excepcin de
las fuerzas centrfugas y de frenado. El incremento de la carga dinmica no se
aplicara a las cargas peatonales ni a la carga de carril
Impacto % 33
IM
fatiga
% 15
6.6 Aplicacin de Sobrecargas Vehiculares de Diseo
Las solicitaciones externas se deber tomar como guientes valores:
y
y
y
La solicitacin debida al tandem de diseo combinada con la solicitacin debida a la
carga de carril de diseo
La solicitacin debida al camin de diseo con la separacin variable como se
especifica en el art. 3.6.1.2.2 del AASHTO combinada con la solicitacin debida a la
carga de carril de diseo y.
Tanto para momento negativo entre puntos de contraflexin bajo una carga uniforme
en todos los tramos como para reaccin en pilares interiores solamente 90% de la
solicitacin debida a dos camiones de diseo separados como mnimo 15.00m entre
el eje delantero de un camin y el eje trasero del otro, combinada con el 90% de la
solicitacin debida a la carga de carril de diseo. La distancia entre los ejes de
145kN de cada camin se deber tomar como 4.30m.
6.7 Cargas Peatonales
Se deber aplicar una carga peatona de 3.60kN/m^2 en todas las aceras de ms de
600mm de ancho y esta carga se debr considerar simultneamente con la
sobrecarga vehicular de diseo. Los puentes exclusivamente para trfico peatonal y/o
ciclista se deber disear para una sobrecarga de 4.10kN/m^2.
Si las aceras, puentes peatonales o puentes para ciclistas tambin han de ser
utilizados por vehculos de mantenimiento y/u otros vehculos, estas cargas se
debern considerar en el diseo. Para estos vehculos no es necesario considerar el
incremento por carga dinmica.
6.8 Acciones variables Horizontales
6.8.1 Frenado:
La fuerza de frenado se deber tomar como el mayor de los siguientes valores
i) 25% de los pesos por eje del camin de diseo o tndem de diseo,
ii) 5% del camin de diseo ms la carga de carril 5% del tndem de diseo ms la
carga de carril
Se considerar un factor de nmero de vas cargadas, pero no el de amplificacin
dinmica o impacto.
Peso del camin P
camion
325 kN (145kN+145kN+35kN)
Peso del tandem P
tandem
325 kN (145kN+145kN+35kN)
Peso de carga de carril P
carril
= 28.86 m W
L
268.4 kN
Nmero de vas cargadas Nro_vias 6
Factor de Presencia Mltiple 0.65
BR
1
0.25
max
, P
camion
P
tandem
Nro_vias = BR
1
316.88 kN
BR
2
0.05
max
, + P
camion
P
carril
+ P
tandem
P
carril
Nro_vias
= BR
2
115.71 kN
BR max
, BR
1
BR
2
= BR 316.88 kN
6.8.2 Fuerza Centrfuga
En los puentede de planta curva se consideran fuerzas radiales horizontales iguales a
los pesos de cada eje del camin o del tndem de diseo multiplicados por:
C=0.0105(v^2)/R
V =velocidad de diseo en Km/h. La velocidad de diseo a considerar es de 45km/h
R =radio de curva en metros, tamada en el centro del tablero, por tratarse de un
tablero recto R es muy grande, por lo que tomaremos 5000m.
Las fuerzas centrfugas se supondrn aplicadas a 1.80m pr encima de la superficie de
rodadura.
Se considerar un factor de nmero de vas cargadas, pero no el de amplificacin
dinmica o impacto.
6.9 Acciones Accidentales
Sismo.- De acuerdo al mapa de isoaceleraciones se ha tomado una aceleracin de
0.40g. Se ha considerado un anilis espectral y una combinacin cuadrtica completa
CQC, para el clculo de fuerzas internas.
Aceleracin Ssmica (ledo del mapa de isoaceleraciones) A 0.40
Tipo de suelo (tipo II) Suelo 1.20
C
sm
T
m
if
else
> A 0.30
min
1.2 A Suelo
T
m
(
(
2 3
)
)
2 A
min
, 2.5 A

1.2 A Suelo
T
m
(
(
2 3
)
)

0.16
0.24
0.32
0.4
0.48
0.56
0.64
0.72
0
0.08
0.8
2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 10
C
sm
((T))
T
7.0 DISEO DEL TABLERO
Datos de Diseo
Acero de refuerzo fy 412 MPa
Concreto en tablero f'c 28 MPa
Mdulo de Elasticidad del concreto Ec 0.043 2400
1.5

2
f'c MPa
= Ec 26752498

kN
m
2
Mdulo de Elasticidad del acero E
s
200000 MPa
recubrimiento libre superior recub 0.05 m
ancho de anlisis b 1.00 m
dimetro de acero de refuerzo
1
1 in
canto de la losa h 0.85 m
canto efectivo d h recub 0.5
1
= d 0.787 m
(coeficiente de resistencia por flexin)
f
0.90
(coeficiente de resistencia por corte)
v
0.90
7.1. Refuerzo Negativo (zona de pila)
Diseo por flexin Mu 1757.5 m kN
Envolvente de momentos negativos, para refuerzo horizontal
Profundidad del bloque a compresin (Whitney)
a d

d
2
2

Mu
0.85 f'c
f
b
= a 0.112 m
Acero requerido por flexin
As

Mu

f
fy

d

a
2
= As 64.82 cm
2
Refuerzo mnimo
Esfuerzo permisible por traccin del concreto f
tr
0.63

f'c MPa [5.4.2.6]
= f
tr
3.334 MPa
Momento de Inercia de la Seccin Bruta I
g

b h
3
12
= I
g
0.05118 m
4
Momento de fisuramiento Mcr

f
tr
I
g
0.5 h
= Mcr 401.43 m kN
As
min

Mu 1.2 Mcr
a d

d
2
2

Mu
0.85 f'c
f
b
Mu

f
fy

d

a
2
= As
min
16.81 cm
2
As
requerido
max
, As min
, As
min

4
3
As
= As
requerido
64.82 cm
2
A
barra
0.25
1
2
= A
barra
5.07 cm
2
As
suministrado
+
A
barra
b
0.15 m

A
barra
((1 in)) b
0.15 m
= As
suministrado
67.56 cm
2
Verificacin por fisuramiento
Momento de servicio M 1419 m kN
parmetro relacionado con la fisura c 0.75
profundidad eje neutro (seccin homogenizada)
x 0.1 d
+ 0.5 b x
2
As
suministrado

E
s
Ec
x As
suministrado

E
s
Ec
d 0
x Find((x))
= x 0.236 m
Momento de Inercia de la seccin fisurada
I
cr
+
b
3
x
3

E
s
Ec
As
suministrado
(( d x))
2
= I
cr
0.02 m
4
Esfuerzo actuante en el acero
fs
act

E
s
Ec
M (( d x))
I
cr
= fs
act
296.39 MPa dc + recub
1

s
+ 1

dc
0.7 (( h dc))
=
s
1.139
Espaciamiento mnimo
sep
123000

c MPa

s
fs
act
2 dc

1000
1 m
1 mm
= sep 0.122 m
Diseo por corte Vu 579.7 kN
profundidad de corte efectvo
d
v
max(( , , 0.9 d 0.72 h d a)) = d
v
0.709 m
ancho de alma b
v
= b 1 m
deformacin especfica longitudinal de la armadura por flexin

x

Mu
d
v
Vu
E
s
As
suministrado
=
x
10
3
2.265
tamao mximo de los agregados a
g

3
4
in
parmetro de espaciamiento de grieta
S
xe

s
x
d
v
s
x

1.38 in
+ a
g
0.63 in
S
xe

if
else if
else
< < 12 in S
xe
80 in
S
xe
< S
xe
12 in
12 in
80 in
= S
xe
0.709 m

4.8
+ 1 750
x

51 in
+ 39 in S
xe
= 1.356

+ 29 3500
x
deg = 36.926 deg

resistencia al corte del concreto
V
c
0.083

f'c MPa b
v
d
v
= V
c
422.01 kN
=
v
V
c
379.813 kN = Vu 579.7 kN V
n

Vu
v
V
s
V
n
0.5 V
c
= V
s
433.1 kN
dimetro del estribo
est

3
8
in 90 deg
A
v

1
0.30
A
barra
est
paso

A
v
fy d
v
(( + cot (()) cot (()) sin(())))
V
s
= paso 0.213 m
USAR 3 CERCOS CADA 20cm
7.2. Refuerzo Negativo (zona de estribos - Estribo 1)
Diseo por flexin Mu 1387 m kN
1
1 in
1
= d 0.787 m
a d

d
2
2

Mu
0.85 f'c
f
b
= a 0.087 m
As

Mu

f
fy

d

a
2
= As 50.29 cm
2
As
requerido
max
, As min
, As
min

4
3
As
= As
requerido
50.29 cm
2
A
barra
0.25
1
2
= A
barra
5.07 cm
2
As
suministrado
+
A
barra
b
0.15 m

A
barra
((1 in)) b
0.15 m
= As
suministrado
67.56 cm
2
Profundidad del eje neutra de la seccin homogenizada = x 0.236 m
Momento de Inercia de la Seccin Fisurada = I
cr
0.02 m
4
Esfuerzo actuante en el acero = fs
act
242.08 MPa
Parmetro relacionado con la fisura = c 0.75
=
s
1.139
Espaciamiento mnimo del refuerzo por requerimiento de
fisuramiento
= sep 0.184 m
d
v
max(( , , 0.9 d 0.72 h d a)) = d
v
0.709 m
ancho de alma b
v
= b 1 m

x

Mu
d
v
Vu
E
s
As
suministrado
=
x
10
3
1.847
tamao mximo de los agregados = a
g
0.75 in
S
xe

s
x
d
v
s
x

1.38 in
+ a
g
0.63 in
S
xe

if
else if
else
< < 12 in S
xe
80 in
S
xe
< S
xe
12 in
12 in
80 in

4.8
+ 1 750
x

51 in
+ 39 in S
xe
= 1.534

+ 29 3500
x
deg = 35.47 deg

V
c
0.083

f'c MPa b
v
d
v
= V
c
477.37 kN
=
v
V
c
429.635 kN = Vu 538.8 kN V
n

Vu
v
V
s
V
n
0.5 V
c
= V
s
359.98 kN
dimetro del estribo
est

3
8
in 90 deg
A
v
4 A
barra
est
paso

A
v
fy d
v
(( + cot (()) cot (()) sin(())))
V
s
= paso 0.324 m
7.3. Refuerzo Positivo (centro de vano1)
1
1 in
recubrimiento recub 3 cm
1
= d 0.807 m
a d

d
2
2

Mu
0.85 f'c
f
b
= a 0.075 m
As

Mu

f
fy

d

a
2
= As 43.51 cm
2
Refuerzo mnimo
tr
0.63

f'c MPa [5.4.2.6]
= f
tr
3.334 MPa
g

b h
3
12
= I
g
0.05118 m
4

f
tr
I
g
0.5 h
= Mcr 401.43 m kN
As
min

Mu 1.2 Mcr
a d

d
2
2

Mu
0.85 f'c
f
b
Mu

f
fy

d

a
2
= As
min
16.38 cm
2
As
requerido
max
, As min
, As
min

4
3
As
= As
requerido
43.51 cm
2
A
barra
0.25
1
2
= A
barra
5.07 cm
2
As
suministrado
+
A
barra
b
0.15 m

A
barra
((1 in)) b
0.30 m
= As
suministrado
50.67 cm
2
Momento de servicio M 920.6 m kN
cr
0.017 m
4
act
246.67 MPa
=
s
1.1
fisuramiento
= sep 0.229 m
7.4. Refuerzo Positivo (centro de vano2)
1
1 in
1
= d 0.807 m
a d

d
2
2

Mu
0.85 f'c
f
b
= a 0.04 m
As

Mu

f
fy

d

a
2
= As 23.33 cm
2
As
requerido
max
, As min
, As
min

4
3
As
= As
requerido
23.33 cm
2
A
barra
0.25
1
2
= A
barra
5.07 cm
2
As
suministrado

A
barra
b
0.15 m
= As
suministrado
33.78 cm
2
cr
0.012 m
4
act
262.43 MPa
=
s
1.1
fisuramiento
= sep 0.209 m
8.0 DISEO DEL ESTRIBO1
Datos de Diseo
1.5

2
f'c MPa
= Ec 26752498

kN
m
2
s
200000 MPa
recubrimiento libre recub 0.05 m
1
1 in
canto del muro h 0.70 m
1
= d 0.637 m
Superficie de Momentos Verticales mximos negativos
Superficie de Momentos Verticales mximos positivos
8.1. Refuerzo Negativo (cabeza de estribo)
Diseo por flexo Compresin
Momento ltimo actuante Mu 1374 m kN
Fuerza Axial factorada Nu 360 kN
Recubrimiento mecnico d' + recub 0.5
1
= d' 0.063 m
Profundidad eje neutro = x 0.148 m
Armadura necesaria = As 59.71 cm
2
Refuerzo mnimo
tr
0.63

f'c MPa
= f
tr
3.334 MPa
Momento de Inercia de la Seccin Bruta
I
g

b h
3
12
= I
g
0.02858 m
4
Momento de fisuramiento
Mcr

f
tr
I
g
0.5 h
= Mcr 272.25 m kN
As
min

Mu 1.2 Mcr
a d

d
2
2

Mu
0.85 f'c
f
b
Mu

f
fy

d

a
2
= As
min
14.09 cm
2
As
requerido
max
, As min
, As
min

4
3
As
= As
requerido
59.71 cm
2
A
barra
0.25
1
2
= A
barra
5.07 cm
2
As
suministrado
+
A
barra
b
0.15 m

A
barra
((1 in)) b
0.15 m
= As
suministrado
67.56 cm
2
d
v
max(( , , 0.9 d 0.72 h d a)) = d
v
0.597 m
ancho de alma b
v
= b 1 m

x

Mu
d
v
Vu
E
s
As
suministrado
=
x
10
3
1.986
g
0.75 in
S
xe

s
x
d
v
s
x

1.38 in
+ a
g
0.63 in
S
xe

if
else if
else
< < 12 in S
xe
80 in
S
xe
< S
xe
12 in
12 in
80 in

4.8
+ 1 750
x

51 in
+ 39 in S
xe
= 1.573

+ 29 3500
x
deg = 35.95 deg

V
c
0.083

f'c MPa b
v
d
v
= V
c
412.47 kN
=
v
V
c
371.223 kN = Vu 381.6 kN V
n

Vu
v
V
s
V
n
0.5 V
c
= V
s
217.76 kN
dimetro del estribo
est

3
8
in 90 deg
A
v

1
0.30
A
barra
est
paso

A
v
fy d
v
(( + cot (()) cot (()) sin(())))
V
s
= paso 0.37 m
Clculo de la capacidad del estribo
La capacidad del estribo esta en funcin al nivel de carga axial, por ello con ayuda del
diagrama de momento curvatura, obtenemos su capacidad.
I 1" A 7.5 (trasds)
I 1" A 15 (intrads)
Analizando la seccin, observamos que
su capacidad mxima es de 1866.7
kN*m, para un axial mnimo de 210kN,
correspondiente a las cargas
permanentes.
8.2. Refuerzo Negativo (pie de estribo)
1
1 in
1
= d' 0.063 m
2
Armadura mnima = As
min
14.09 cm
2
As
requerido
max
, As min
, As
min

4
3
As
= As
requerido
36.77 cm
2
A
barra
0.25
1
2
= A
barra
5.07 cm
2
As
suministrado
+
A
barra
b
0.15 m

A
barra
((0.75 in)) b
0.30 m
= As
suministrado
43.28 cm
2
8.3. Refuerzo Positivo (pie de estribo)
recubrimiento recub 0.05 m
1
1 in
1
= d' 0.063 m
2
As
requerido
max
, As min
, As
min

4
3
As
= As
requerido
31.78 cm
2
A
barra
0.25
1
2
= A
barra
5.07 cm
2
As
suministrado

A
barra
b
0.15 m
= As
suministrado
33.78 cm
2
I 1" A 15 +
I 3/4" A 30
(trasds)
I 1" A 15 (intrads)
Diagrama curvatura para
momento negativo con una
compresin por cargas
permanentes de 300kN
momento positivo con una
Diseo por corte Vu 336 kN
d
v
max(( , , 0.9 d 0.72 h d a)) = d
v
0.597 m
ancho de alma b
v
= b 1 m

x

Mu
d
v
Vu
E
s
As
suministrado
=
x
10
3
2.608
g
0.75 in
S
xe

s
x
d
v
s
x

1.38 in
+ a
g
0.63 in
S
xe

if
else if
else
< < 12 in S
xe
80 in
S
xe
< S
xe
12 in
12 in
80 in

4.8
+ 1 750
x

51 in
+ 39 in S
xe
= 1.325

+ 29 3500
x
deg = 38.13 deg

V
c
0.083

f'c MPa b
v
d
v
= V
c
347.41 kN
=
v
V
c
312.671 kN = Vu 336 kN V
n

Vu
v
V
s
V
n
0.5 V
c
= V
s
199.63 kN
dimetro del estribo
est

3
8
in 90 deg
A
v

1
0.30
A
barra
est
paso

A
v
fy d
v
(( + cot (()) cot (()) sin(())))
V
s
= paso 0.373 m
9.0 DISEO DEL ESTRIBO 2
Datos de Diseo
1.5

2
f'c MPa
= Ec 26752498 kN m
2
s
200000 MPa
1
1 in
1
= d 0.637 m
9.1. Refuerzo Negativo (cabeza de estribo)
Momento ltimo actuante Mu 931.6 m kN
1
= d' 0.063 m
2
Refuerzo mnimo
tr
0.63

f'c MPa
= f
tr
3.334 MPa
Momento de Inercia de la Seccin Bruta
I
g

b h
3
12
= I
g
0.02858 m
4
Mcr

f
tr
I
g
0.5 h
= Mcr 272.25 m kN
As
min

Mu 1.2 Mcr
a d

d
2
2

Mu
0.85 f'c
f
b
Mu

f
fy

d

a
2
= As
min
14.09 cm
2
As
requerido
max
, As min
, As
min

4
3
As
= As
requerido
40.06 cm
2
A
barra
0.25
1
2
= A
barra
5.07 cm
2
As
suministrado
+
A
barra
b
0.15 m

A
barra
((0.75 in)) b
0.30 m
= As
suministrado
43.28 cm
2
d
v
max(( , , 0.9 d 0.72 h d a)) = d
v
0.597 m
ancho de alma b
v
= b 1 m

x

Mu
d
v
Vu
E
s
As
suministrado
=
x
10
3
2.189
g
0.75 in
S
xe

s
x
d
v
s
x

1.38 in
+ a
g
0.63 in
S
xe

if
else if
else
< < 12 in S
xe
80 in
S
xe
< S
xe
12 in
12 in
80 in

4.8
+ 1 750
x

51 in
+ 39 in S
xe
= 1.483

+ 29 3500
x
deg = 36.66 deg

V
c
0.083

f'c MPa b
v
d
v
= V
c
388.71 kN
=
v
V
c
349.84 kN = Vu 334 kN V
n

Vu
v
V
s
V
n
0.5 V
c
= V
s
176.76 kN
dimetro del estribo
est

3
8
in 90 deg
A
v

1
0.3
A
barra
est
paso

A
v
fy d
v
(( + cot (()) cot (()) sin(())))
V
s
= paso 0.444 m
Analizando la seccin,
observamos que su
capacidad mxima es de
1379 kN*m, para un axial
mnimo de 110kN,
correspondiente a las cargas
permanentes.
I 1" A 15 (trasds)
I 3/4" A 30
I 1" A 15 (intrads)
9.2. Refuerzo Negativo (pie de estribo)
1
1 in
1
= d' 0.063 m
2
Armadura mnima = As
min
14.09 cm
2
As
requerido
max
, As min
, As
min

4
3
As
= As
requerido
57.83 cm
2
A
barra
0.25
1
2
= A
barra
5.07 cm
2
As
suministrado
+
A
barra
b
0.15 m

A
barra
((1 in)) b
0.15 m
= As
suministrado
67.56 cm
2
9.3. Refuerzo Positivo (pie de estribo)
recubrimiento recub 0.05 m
1
1 in
1
= d' 0.063 m
2
Armadura mnima = As
min
14.09 cm
2
As
requerido
max
, As min
, As
min

4
3
As
= As
requerido
31.51 cm
2
A
barra
0.25
1
2
= A
barra
5.07 cm
2
As
suministrado

A
barra
b
0.15 m
= As
suministrado
33.78 cm
2
I 1" A 7.5
(trasds)
I 1" A 15 (intrasds)
momento negativo con una
momento positivo con una
d
v
max(( , , 0.9 d 0.72 h d a)) = d
v
0.597 m
ancho de alma b
v
= b 1 m

x

Mu
d
v
Vu
E
s
As
suministrado
=
x
10
3
2.592
g
0.75 in
S
xe

s
x
d
v
s
x

1.38 in
+ a
g
0.63 in
S
xe

if
else if
else
< < 12 in S
xe
80 in
S
xe
< S
xe
12 in
12 in
80 in

4.8
+ 1 750
x

51 in
+ 39 in S
xe
= 1.33

+ 29 3500
x
deg = 38.07 deg

V
c
0.083

f'c MPa b
v
d
v
= V
c
348.77 kN
=
v
V
c
313.89 kN = Vu 424.5 kN V
n

Vu
v
V
s
V
n
0.5 V
c
= V
s
297.28 kN
dimetro del estribo
est

3
8
in 90 deg
A
v

1
0.3
A
barra
est
paso

A
v
fy d
v
(( + cot (()) cot (()) sin(())))
V
s
= paso 0.251 m
10.0 DISEO DEL PILAR
Datos de Diseo
1.5

2
f'c MPa
= Ec 26752498 kN m
2
s
200000 MPa
1
1.375 in
Recubrimiento mecnico d' + + recub 0.625 in 0.5
1
= d' 0.083 m
10.1. Cabeza de Pilar
canto efectivo d h d' = d 0.517 m
2
Refuerzo mnimo
tr
0.63

f'c MPa
= f
tr
3.334 MPa
g

b h
3
12
= I
g
0.018 m
4
Mcr

f
tr
I
g
0.5 h
= Mcr 200.02 m kN
As
min

Mu 1.2 Mcr
a d

d
2
2

Mu
0.85 f'c
f
b
Mu

f
fy

d

a
2
= As
min
12.8 cm
2
As
requerido
max
, As min
, As
min

4
3
As
= As
requerido
60.4 cm
2
A
barra
0.25
1
2
= A
barra
9.58 cm
2
As
suministrado

A
barra
b
0.15 m
= As
suministrado
63.87 cm
2
10.2. Base de Pilar
Recubrimiento mecnico = d' 0.083 m
2
As
requerido
max
, As min
, As
min

4
3
As
= As
requerido
55.76 cm
2
A
barra
0.25
1
2
= A
barra
9.58 cm
2
As
suministrado

A
barra
b
0.15 m
= As
suministrado
63.87 cm
2
Clculo de la capacidad del pilar
La capacidad del pilar esta en funcin al nivel de carga axial, por ello con ayuda del
1.0 m
0.60 m
1.375in A 15 (ambas caras)
El momento maximo es de
1473.4kN*m para un nivel mnimo de
carga axial de 499kN
d
v
max(( , , 0.9 d 0.72 h d a)) = d
v
0.476 m
ancho de alma b
v
= b 1 m

x

Mu
d
v
Vu
E
s
As
suministrado
=
x
10
3
2.007
g
0.75 in
S
xe

s
x
d
v
s
x

1.38 in
+ a
g
0.63 in
S
xe

if
else if
else
< < 12 in S
xe
80 in
S
xe
< S
xe
12 in
12 in
80 in

4.8
+ 1 750
x

51 in
+ 39 in S
xe
= 1.692

+ 29 3500
x
deg = 36.03 deg

V
c
0.083

f'c MPa b
v
d
v
= V
c
353.91 kN
=
v
V
c
318.522 kN = Vu 313 kN V
n

Vu
v
V
s
V
n
0.5 V
c
= V
s
170.82 kN
dimetro del estribo
est

3
8
in 90 deg
A
v

1
0.3
A
barra
est
= A
v
2.375 cm
2
paso

A
v
fy d
v
(( + cot (()) cot (()) sin(())))
V
s
= paso 0.375 m
10.0 DISEO DE LA CIMENTACION
Datos de Diseo
1.5

2
f'c MPa
= Ec 26752498 kN m
2
s
200000 MPa
1
1 in
1
= d' 0.063 m
Peralte efectivo d h d' = d 1.037 m
Modelo Matematico Empleado:
La cimentacin fue modelada en el plano, considerando dos longitudes (mxima y
mnima) del pilar con el estribo2 y seleccionando el que produce mayor efecto.
Se supuso que la estructura se apoya sobre un apoyo elstico homogneo, para ello se
han considerando resortes, cuya rigidez se tom igual a dos valores cada uno en
modelos distintos, obtenindose los resultados ms crticos para el diseo.
Mdulo de reaccin del
terreno (maximo)
K1 80000

kN
m
2

1
m
Mdulo de reaccin del
terreno (mnimo)
K2 20000

kN
m
2

1
m
Planta
10.1. Cimentacin en Estribo 1
Momento ltimo Mu
p
772.9 kN m
Mu
n
370.5 kN m
Cortante ltimo Vu 404 kN
f
0.90
v
0.90
a d

d
2
2

Mu
p
0.85 f'c
f
b
= a 0.035 m
As

Mu
p

f
fy

d

a
2
= As 20.44 cm
2
Refuerzo mnimo
tr
0.63

f'c MPa [5.4.2.6]
= f
tr
3.334 MPa
g

b h
3
12
= I
g
0.11092 m
4

f
tr
I
g
0.5 h
= Mcr 672.29 m kN
As
min

Mu 1.2 Mcr
a d

d
2
2

Mu
0.85 f'c
f
b
Mu

f
fy

d

a
2
= As
min
21.35 cm
2
As
requerido
max
, As min
, As
min

4
3
As
= As
requerido
21.35 cm
2
A
barra
0.25
1
2
= A
barra
5.07 cm
2
As
suministrado

A
barra
b
0.20 m
= As
suministrado
25.34 cm
2
parmetro relacionado con la fisura c 0.75
profundidad eje neutro (seccin homogenizada)
x 0.1 d
+ 0.5 b x
2
As
suministrado

E
s
Ec
x As
suministrado

E
s
Ec
d 0
x Find((x))
= x 0.18 m
Momento de Inercia de la seccin fisurada
I
cr
+
b
3
x
3

E
s
Ec
As
suministrado
(( d x))
2
= I
cr
0.016 m
4
Esfuerzo actuante en el acero
fs
act

E
s
Ec
M (( d x))
I
cr
= fs
act
208.01 MPa dc + recub
1

s
+ 1

dc
0.7 (( h dc))
=
s
1.105
Espaciamiento mnimo
sep
123000

c MPa

s
fs
act
2 dc

1000
1 m
1 mm
= sep 0.251 m
Diseo por corte = Vu 404 kN
d
v
max(( , , 0.9 d 0.72 h d a)) = d
v
1.002 m
ancho de alma b
v
= b 1 m

x

Mu
n
d
v
Vu
E
s
As
suministrado
=
x
10
3
1.527
g
1 in
S
xe

s
x
d
v
s
x

1.38 in
+ a
g
0.63 in
S
xe

if
else if
else
< < 12 in S
xe
80 in
S
xe
< S
xe
12 in
12 in
80 in
= S
xe
0.848 m

4.8
+ 1 750
x

51 in
+ 39 in S
xe
= 1.576

+ 29 3500
x
deg = 34.345 deg

V
c
0.083

f'c MPa b
v
d
v
= V
c
693.57 kN
=
v
V
c
624.22 kN = Vu 404 kN V
n
=
Vu
v
448.89 kN
Observamos que la resistencia nominal del concreto es mayor que el cortante
actuante.
10.2. Cimentacin en Estribo 2
Momento ltimo Mu
p
1242.5 kN m
Mu
n
1030 kN m
Cortante ltimo Vu 688 kN
f
0.90
v
0.90
a d

d
2
2

Mu
p
0.85 f'c
f
b
= a 0.058 m
As

Mu
p

f
fy

d

a
2
= As 33.22 cm
2
= As
min
21.355 cm
2
As
requerido
max
, As min
, As
min

4
3
As
= As
requerido
33.22 cm
2
A
barra
0.25
1
2
= A
barra
5.07 cm
2
As
suministrado

A
barra
b
0.15 m
= As
suministrado
33.78 cm
2
d
v
max(( , , 0.9 d 0.72 h d a)) = d
v
0.98 m
ancho de alma b
v
= b 1 m

x

Mu
n
d
v
Vu
E
s
As
suministrado
=
x
10
3
2.574
g
1 in
S
xe

s
x
d
v
s
x

1.38 in
+ a
g
0.63 in
S
xe

if
else if
else
< < 12 in S
xe
80 in
S
xe
< S
xe
12 in
12 in
80 in
= S
xe
0.83 m

4.8
+ 1 750
x

51 in
+ 39 in S
xe
= 1.166

+ 29 3500
x
deg = 38.01 deg

V
c
0.083

f'c MPa b
v
d
v
= V
c
501.6 kN
=
v
V
c
451.44 kN = Vu 688 kN V
n
=
Vu
v
764.44 kN
V
s
V
n
0.5 V
c
= V
s
513.65 kN
dimetro del estribo
est

3
8
in 90 deg
A
v

1
0.30
A
barra
est
paso

A
v
fy d
v
(( + cot (()) cot (()) sin(())))
V
s
= paso 0.239 m
Armadura Transversal B 13.10 m
Ast

0.75 B h
2 (( + B h)) 420
= Ast 9.061

cm
2
m
As
suministrado

A
barra
5
8
in
b
0.20 m
= As
suministrado
9.9 cm
2
11.0 DISEO DEL MURO INTERMEDIO
(entre pilar y estribo 2)
Datos de Diseo
1.5

2
f'c MPa
= Ec 26752498 kN m
2
s
200000 MPa
1
1 in
1
= d' 0.063 m
Peralte efectivo d h d' = d 0.437 m
Momento ltimo actuante Mu 507.97 kN m
Cortante Actuante Vu 216 kN
a d

d
2
2

Mu
0.85 f'c
f
b
= a 0.058 m
As

Mu

f
fy

d

a
2
= As 33.56 cm
2
Refuerzo mnimo
tr
0.63

f'c MPa [5.4.2.6]
= f
tr
3.334 MPa
g

b h
3
12
= I
g
0.01042 m
4

f
tr
I
g
0.5 h
= Mcr 138.9 m kN
As
min

Mu 1.2 Mcr
a d

d
2
2

Mu
0.85 f'c
f
b
Mu

f
fy

d

a
2
= As
min
10.5 cm
2
As
requerido
max
, As min
, As
min

4
3
As
= As
requerido
33.56 cm
2
A
barra
0.25
1
2
= A
barra
5.07 cm
2
As
suministrado

A
barra
b
0.15 m
= As
suministrado
33.78 cm
2
d
v
max(( , , 0.9 d 0.72 h d a)) = d
v
0.394 m
ancho de alma b
v
= b 1 m

x

Mu
d
v
Vu
E
s
As
suministrado
=
x
10
3
2.23
g
1 in
S
xe

s
x
d
v
s
x

1.38 in
+ a
g
0.63 in
S
xe

if
else if
else
< < 12 in S
xe
80 in
S
xe
< S
xe
12 in
12 in
80 in
= S
xe
0.333 m

4.8
+ 1 750
x

51 in
+ 39 in S
xe
= 1.757

+ 29 3500
x
deg = 36.805 deg

V
c
0.083

f'c MPa b
v
d
v
= V
c
303.79 kN
=
v
V
c
273.41 kN = Vu 216 kN V
n
=
Vu
v
240 kN
Observamos que la resistencia nominal del concreto es mayor que el cortante
actuante.

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PUENTE VENEZUELA

deg = 36.926 deg

deg = 35.47 deg

deg = 35.95 deg

deg = 38.13 deg

deg = 36.66 deg

deg = 38.07 deg

deg = 36.03 deg

deg = 34.345 deg

deg = 38.01 deg

deg = 36.805 deg

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