Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
[] []
Energa potencial elstica
Cuando el brazo de palanca lo dejamos
en un ngulo de 180, obtenemos esto:
Fuerza
(N)
Angulo
(grados)
Angulo
(rad)
Torque
(N m)
4,0 15 0,262 0,6280
4,1 20 0,349 0,6594
4,2 25 0,436 0,6751
4,3 30 0,524 0,6908
4,4 45 0,785 0,7222
4,6 60 1,047 0,7536
4,8 70 1,222 0,7693
5,0 75 1,309 0,785
5,1 80 1,396 0,8007
5,3 85 1,484 0,8321
Brazo de palanca: 0,157 (m)
Ya terminada nuestra maqueta, vemos si nos
funciona. Despus de varios intentos esto S!
Lo logramos, grabamos un video (el cual
veremos cuando presentemos nuestro trabajo)
para analizar que sucede con la velocidad,
aceleracin y toda la informacin que podamos
rescatar con el software Tracker.
En conjunto, de nuestros conocimientos de
programacin II, desarrollamos un programa en
el cual permite ingresar datos y ste entrega el
resultado de todas las leyes fsica que estn
involucradas en el funcionamiento de nuestro
auto.
Primero, mediremos la fuerza que hay
que ejercer sobre el brazo. Para esto
hacemos girar la trampa cierto ngulo .
Teniendo los datos claros, ahora graficamos.
K= 0.1424 [N m] = 0.1424 [J] ; K= cte del
resorte
Ley de Hooke para torsin
[] []
Energa potencial elstica
Cuando el brazo de palanca lo dejamos en un
ngulo de 180, obtenemos esto:
INTERPRETACIN DE
RESULTADOS
Cuando medimos la fuerza que debe hacer girar
la trampa de ratn con cierto ngulo ,
calculamos el toque con la ecuacin que ya
vimos. Teniendo estos datos graficamos ngulo
v/s torque y de aqu podemos observar
claramente que resulta una recta, por lo tanto se
cumple la Ley de Hooke, ya que la pendiente de
la recta es la constante de torsin del resorte
(K).
7. Conclusiones
Como mencionamos al comienzo de nuestro
trabajo, los juguetes son la aplicacin visible de
varios principios de la fsica. En este caso
pudimos investigar como actan estas en un
auto a cuerda, lo que vimos en clases y en libros
logramos aplicarlo sin problemas a esta
situacin.
La lay de Hooke nos permite nos establecer el
lmite de la tensin elstica de un cuerpo es
y = 0.1424x + 0.6061
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
0 1 2
Torque v/s Angulo
Torque v/s
Angulo
Linear
(Torque v/s
Angulo)
directamente proporcional a la fuerza. A
medida que aplicamos una fuerza al auto, la
energa que se conserva en el sistema, o sea, el
estiramiento del elstico permite que ste se
pueda mover. En otras palabras, logramos
aplicar y verificar esta ley.
8. BIBLIOGRAFA
Inzunza, J. 2007. Texto virtual de
Introduccin a la Mecnica. Proyecto de
docencia. Curso de Fsica, Mecnica
para las carreras de Ciencias Bsicas,
Ingenieras, Ingenieras en
Biotecnologa, Tecnologas, Pedagogas
en Ciencias y otras reas afines. Cap 5.
28 p.
SEARS, ZEMANSKY, YOUNG,
FREEDMAN: '" Fisica Universitaria",
Vol. I Pearson, 1999
http://shibiz.tripod.com/id8.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Ley_de_ela
sticidad_de_Hooke