Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Prsent galement aux Antilles, en Algrie, au Maroc et en Tunisie ; des filiales Keller existent dans le monde entier
Combinaison de l'Induction
Hydraulique
avec la Colonne
Module Mixte CMM
Airbus Polaris IV
Montoir-de-Bretagne (44)
Intervenants :
Matre douvrage
Airbus France,
tablissement de St-Nazaire (44)
Matre duvre
SOTEC Ingnierie,
Toulouse (31)
Bureau de contrle
DEKRA Construction,
St-Herblain (44)
Gotechnicien de lopration
(G1, G2, G4)
APC Ingnierie,
Vigneux-de-Bretagne (44)
Gotechnicien entreprise
(G3)
EG SOL Manche Atlantique
Keller Fondations Spciales SAS
Sige Social
2 rue Denis Papin
CS 69224 Duttlenheim
67129 Molsheim Cedex
Tl. 03 88 59 92 00
Fax 03 88 59 95 90
e-mail : direction@keller-france.com
www.keller-france.com
Vue gnrale du chantier
Dans le cadre de la construction dune nouvelle ligne dassemblage
de lAirbus A350 Montoir-de-Bretagne (44), Keller est intervenu
pour effectuer la ralisation dun renforcement de sols couplant les
techniques de Colonne Module Mixte CMM
et de compactage
par Induction Hydraulique
.
Comme toujours, la conception du projet damlioration de sols a
t dicte par les contraintes lies la superstructure et la go-
technique du site.
Le projet
La superstructure du btiment est constitue dun hall principal
denviron 12.000 m avec une trame dappuis de 20 m par 60 m,
pour une hauteur finie de lordre de 30 m. Lensemble du hall est
quip de deux ponts roulants denviron 60 m de porte. Cette
configuration engendre sur les massifs principaux des descentes
de charges de plusieurs centaines de tonnes tant en compression,
quen efforts horizontaux ou en moments. Un btiment de bureaux
traditionnel (R+2) est accol au hall principal.
Le dallage sur terre-plein quant lui doit rpondre aux critres de
dformations imposs par la construction aronautique, tout en
permettant la plus grande polyvalence en termes de possibilits de
chargements.
x
x
-
x
x
F
i
1
1
-
2
1
F
i
Modlisation Plaxis 3D
Coupe de principe
Les travaux
Pour la ralisation du projet, la socit
Keller Fondations Spciales a mobilis
deux ateliers Liebherr LRB255 quips
de vibreurs annulaires.
Ces foreuses denviron 120 tonnes en
ordre de marche ont permis de raliser
les 80 km de CMM
(2.500 impacts) du
projet en deux mois environ, en 2008,
pour des profondeurs maximales de 40m.
Le sol
La gotechnique de Montoir-de-Bretagne est quant elle trs
particulire. On trouve sur un substratum micaschisteux parti-
culirement dur des paisseurs trs variables daltration puis
dargiles vasardes sur le site Polaris IV, la profondeur de ces
argiles vasardes varie de 25 45 m de profondeur.
Lamlioration de sol
Lensemble de ces contraintes a conduit concevoir un btiment
reposant sur un rseau trs dense dinclusions rigides associ
une couche de forme graveleuse trs paisse de 2 m et non
compressible.
Le rseau dinclusions a t ralis suivant le principe des
Colonnes Module Mixte CMM
a
t contrl par pntration statique et par des essais pressio-
mtriques, pouvant donner jusqu 200 MPa de module pressio-
mtrique E
M
.
La conception puis la ralisation de cette opration ont donc
t possibles grce un travail conjoint de la matrise douvrage,
du matre duvre, des bureaux dtudes gotechniques au
travers des missions normalises G1, G2, G3 et G4, du bureau
de contrle et de lentreprise.