COMERCIO INTRAINDUSTRIAL

es aquel en el que se intercambian productos de la misma industria, es decir,

de la misma naturaleza, por lo que no se acta segn las teoras de la ventaja
comparativa y de la dotacin factorial, a diferencia de lo que ocurre en
el comercio interindustrial. En el estudio de las relaciones internacionales,
aquel comercio que se desarrolla mediante el intercambio de productos
de industrias de la misma naturaleza.
COMERCIO INTERINDUSTRIAL

Comercio entre pases consistente en el intercambio de productos de diferentes
industrias, es decir, de productos de distinta clase, lo que favorece la
optimizacin en el uso de los recursos al especializarse cada nacin en
aquellos productos en los que tiene una ventaja comparativa.


ECONOMIAS DE ESCALA Y PATRN DE ESPECIALIZACIN INTERindustrial
Mercados de Competencia Imperfecta y Economas de Escala. Reformulacin de las
Ventajas Comparativas en Presencia de Economas de Escala. Comercio Inter e
Intraindustrial. Externalidades y Otras Distorsiones. Imperfecciones de Mercado y Flujo
de Comercio: Sesgos de Especializacin y Especializacin Equivocada.

4.- COMERCIO INTER E INTRAINDUSTRIAL.

El comercio inter- industrial entre pases consistente en el intercambio de
productos de diferentes industrias, es decir, de productos de distinta clase, lo
que favorece la optimizacin en el uso de los recursos al especializarse cada
nacin en aquellos productos en los que tiene una ventaja comparativa.

Comercio internacional en el que se intercambian productos de la misma
industria, es decir, de la misma naturaleza, por lo que no se acta segn las
teoras de la ventaja comparativa y de la dotacin factorial, a diferencia de lo
que ocurre en el comercio interindustrial. En el estudio de las relaciones
internacionales, aquel comercio que se desarrolla mediante el intercambio de
productos de industrias de la misma naturaleza.

El comercio
intraindrustria es en el que que se intercambian productos de la misma
industria, es decir, de la misma naturaleza. El comercio intra-industrial, los
estudios de los flujos comerciales entre los pases de altas rentas (el Norte) y
de bajas rentas (el Sur) ha sido olvidado prcticamente (una revisin de esta
literatura la encontramos en Tharakan, 1986 y 1989). Las razones de este
olvido son obvias, ya que, por una parte, la teora econmica parece sugerir
que el comercio intra-industrial de manufacturas es ms intenso entre pases
con ndices de renta similares, y por otra, la evidencia emprica lo confirma en
la mayora de los casos. De todas formas, resulta interesante preguntarnos si el
comercio intra-industrial entre el Norte y el Sur existe realmente. De
confirmarse la existencia de comercio intra-industrial entre pases con
distintas dotaciones factoriales, podra aportarse una nueva va para apoyar a
las teoras alternativas al influyente modelo Heckscher-Ohlin.
Hay algunas razones que nos hacen esperar que el comercio intra-industrial
entre pases menos desarrollados y pases desarrollados sea significativo.
Balassa (1979) seala que la integracin vertical de industrias, que incluso
puede
traspasar las fronteras de los pases, puede elevar el comercio intra-industrial.
ste ser particularmente significativo en aquellos casos en los que las
corporaciones multinacionales enven componentes a sus filiales, localizadas
en pases menos desarrollados, donde se terminan de fabricar los bienes que
finalmente se re-exportan a los pases de origen. Este tipo de comercio intra-
industrial, que busca mano de obra abundante fuera de sus fronteras para
aquellos segmentos de la produccin que son intensivos en trabajo, no entra
dentro del tradicional patrn de comercio Heckscher-Ohlin. Tambin se han
hecho intentos de vincular los ndices de comercio intra-industriales con el
grado de integracin econmica entre el Norte y el Sur en presencia de
acuerdos regionales (Escribano y Trigo, 1999).

http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lec/felix_m_a/capitulo2.pdf
SACHES y LARRAIN Macroeconoma en la Economa Global. Editorial
Prentice
Hall. Mxico, 1994.
CHACHOLIADES, M. Economa Internacional. Editorial Mc Graw Hill
(Segunda
Edicin). Bogot, 1992.
Universidad catlica andres bello. NOMBRE DE LA ASIGNATURA:
TEORIA Y POLITICA DEL COMERCIO
INTERNACIONAL CURSO: 4to. AO. PRIMER SEMESTRE


El estudio del comercio intraindustrial, su evolucin en el tiempo y su
significado econmico chocan, al menos, con dos tipos de problemas.

El primero de ellos se refiere al nivel de agregacin ms adecuado y el
segundo tiene que ver con el marco terico de este tipo de flujos dentro de la
teora del comercio internacional.

El comercio intra industrial y su desarrollo, desde la segunda guerra mundial a
la actualidad, se enfrenta con la teora clsica y neoclsica del comercio
internacional: comercio entre naciones, productos no similares,
productividades distintas, diferente dotacin factorial, etc. Estos motivos
explican la existencia del comercio en s mismo y las ganancias de las partes.

Sin embargo la evidencia emprica revela que, en contra de la teora, el
comercio internacional es cada vez ms un comercio entre productos similares
y que este comercio crece rpidamente con el tiempo (alrededor de una cuarta
parte del comercio mundial es intra industrial). La metodologa del CII trata
de medir los solapamientos que puedan existir entre
las importaciones y las exportaciones de un sector i a cualquier nivel de
desagregacin3. As,
distintos autores han mostrado los flujos recprocos en el interior de las
industrias (Balassa,
Grubel y Lloyd), de las ramas de produccin (Lassudrie-Duchne et
Muchielli) o incluso a
nivel de productos (Abd-El-Rahman). Los indicadores utilizados para medir el
CII tambin
son mltiples y variados. Hagamos un breve repaso de la metodologa
tradicional del
comercio intra industrial, sus lmites y distintas modificaciones antes de
proponer una
variante a la metodologa CEPII.

2.1 Los pioneros.

Uno de los primeros autores ocupados en medir el comercio intra industrial ha
sido Verdoorn (1960) quien analizando el comercio entre Holanda y la UEBL
a un nivel de desagregacin de cien sectores distintos.































10.1.1 Imperfecciones del Mercado:
Solamente en un mercado competitivo los precios de los insumos y los precios de los
productos sealan ciertas tendencias a representar los precios de oportunidad; los
consumidores optan por comprar unidades adicionales de un bien, siempre que su valor est
por encima de su precio; con la misma actitud se movern los empresarios que tendern a
producir una unidad adicional siempre que su precio supere su costo marginal. Sin embargo
cuando un bien o servicio se produce en condiciones de monopolio u oligopolio, los
empresarios descubrirn que pueden aumentar sus beneficios asignando a sus productos un
precio mayor al costo marginal, por lo tanto el precio de mercado reflejar el valor marginal
del bien para un usuario marginal pero no el verdadero costo de produccin de una unidad
adicional.





La Imperfeccin de los mercados
Los mercados de libre competencia estn representados, en su extremo ideal, por la
competencia perfecta pero en la practica no son totalmente " perfectos" .En realidad existen
diversos grados de imperfeccin en funcin del tamao de los mercados, de la
homogeneidad de los productos que se ofertan, de las barreras que existen para el ingreso y
salida del mercado y de las ventajas que algunas empresas obtienen sobre potenciales
competidores. En el otro extremo de la Imperfeccin se encuentran los llamados mercados
Imperfectos. En este trabajo hablaremos de dos de ellos: elmonopolio y el oligopolio


Flujos Comerciales
Los flujos comerciales son la compra y venta de bienes y servicios entre pases.
Los flujos comerciales miden la Balanza Comercial (exportaciones importaciones). Esta es
la Cantidad de bienes que un pas vende a otros pases, menos la cantidad de bienes que un
pas compra de otros pases. Este clculo incluye todas las transacciones internacionales de
bienes y representa la balanza comercial de un pas.
Los pases que son exportadores netos exportan ms a clientes internacionales, de lo que
importan a productores nacionales.
Los exportadores netos tienen un supervit comercial. Esto es debido a que venden ms
bienes a los mercados internacionales de los que compran en los mercados internacionales.
La demanda por la divisa de ese pas aumenta porque los clientes internacionales deben
comprar la divisa de ese pas para comprar esos bienes. Esto causa que el valor de la divisa
se eleve.
Los pases que son importadores netos importan ms de los productores internacionales, que
lo que exportan a clientes internacionales.
Los importadores netos tienen un dficit comercial. Esto es debido al hecho de que compran
ms bienes extranjeros de los que venden a los mercados internacionales. Para comprar
estos bienes internacionales, los importadores deben vender su divisa domstica y comprar
divisas extranjeras. Esto causa que el valor de la divisa domstica caiga.
Como ejemplo, tomemos a Japn, que es una economa conducida por las exportaciones y
que usualmente tiene un supervit comercial. Japn exporta ms bienes a clientes
internacionales, de los que importa de productores internacionales.
El supervit comercial de Japn es la principal razn por la cual el JPY no se deprecia
abruptamente a pesar de una severa debilidad comercial.
Japn es un exportador neto con un supervit en sus cuentas actuales cercano al 3% de su
PIB.
Esto crea demanda internacional para comprar JPY, para que los clientes internacionales
puedan comprar los productos japoneses.
Claramente un cambio en la balanza de pagos entre un pas y otro tiene un efecto directo en
los niveles de divisas. En consecuencia, es importante para los operadores mantenerse al da
con los datos econmicos relativos a esta balanza y entender las implicancias de los cambios
en la balanza de pagos.
El JPY se ha apreciado a pesar de la debilidad econmica. Entre agosto y diciembre de 2003,
el par USD/JPY pas de 121,00 a 107,00.

sesgo de especializacion?
Se supone que la especializacion habida en estos ultimos aos se ha debido sobre todo al
arribo de capitales extranjeros proveniente de las transnacionales lo que ha permitido el
aumento de la produccion y productividad de la economia, sin embargo en argentina se produjo
un sesgo en donde el aumento de la produccion y productividad bnajaron en lugar de subir, y
esto se debio a que las inversiones arrasaron en todos los sectores de la economia motivando
a que el capital nacional fue desplazado por el capital extranjero y no le que sino a dedicarse a
reparaciones de las maquinarias del gran capital. Esto significo que las inversiones en su total
disminuyeron precisamente por la disminucion de la reentabilidad del capital nacional bajando
su categoria productiva a un segundo plano-
El regimen de importacion llave en mano ha facilitado la incorporacion indiscriminada dee
equipamiento importado, aun cuando existiera producciona nacional en terminos competitivos

"En este marco, la industria local de bienes de capital ha reducido fuertemente sus niveles de
produccin y ha tendido a refugiarse en los segmentos menos complejos o a especializarse en
los servicios dereparacin".