Procedimiento de Implementación Programa Fatiga y Somnolencia

PROCEDIMIENTO DE
IMPLEMENTACIN PROGRAMA
FATIGA Y SOMNOLENCIA - F&S

Obras Tempranas Proyecto Mejoramiento Molienda Secundaria Molienda
SAG Contrato N 4501396492

AVA Montajes

ELABORADO POR:
RONALD CONDORI H.
Psiclogo Laboral
REVISADO POR:
EDUARDO SALAZAR M.
Jefe Depto PP.RR
REVISADO POR:
ALEXIS ZANHUESA C.
Jefe Calidad
APROBADO POR:
JOS LAGOS V.
Administrador de Contrato
TOMA DE CONOCIMIENTO
CLIENTE:
FIRMA: FIRMA: FIRMA: FIRMA: FIRMA:
FECHA: 30 de Julio 2014 FECHA: 30 de Julio 2014 FECHA: 30 de Julio 2014 FECHA: 30 de Julio 2014 FECHA:

AVA Ingeniera y Montaje Industrial.

PROCEDIMIENTO IMPLEMENTACIN
PROGRAMA FATIGA Y SOMNOLENCIA F&S
OBRAS TEMPRANAS PROYECTO MEJORAMIENTO MOLIENDA SECUNDARIA MOLIENDA S.A.G.
CONTRATO N 4501396492.

PROCEDIMIENTO DE IMPLEMENTACIN PROGRAMA FATIGA Y SOMNOLENCIA AVA MONTAJES.
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TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCIN ................................................................................................................. 2
2. PROPSITO Y OBJETIVO...................................................................................................... 3
2.1 PROPSITO...................................................................................................................... 3
2.1 OBJETIVO......................................................................................................................... 3
3. ALCANCE ........................................................................................................................... 4
4. RESPONSABILIDADES.......................................................................................................... 4
5. PROTOCOLO ...................................................................................................................... 4
5.1 GESTIN COMUNICACIONAL ............................................................................................ 4
5.2 GESTIN DE ALERTA TEMPRANA....................................................................................... 6
a. Criterios del reporte: (Cuando y como reportar dando alerta) ....................................... 6
b. Signos y sntomas de la fatiga y somnolencia ................................................................ 6
c. Reporte de Alerta Temprana inicio de Turno ................................................................ 6
d. Reporte de alerta temprana durante conduccin/operacin u operacin de tareas en
otras reas......................................................................................................................... 8
5.3 GESTIN DE SALUD .......................................................................................................... 9
a. Exmenes pre ocupacionales y ocupacionales .............................................................. 9
b. Evaluacin mdica en casos detectados en la gestin de alerta temprana y en accidentes.
10
c. Accin de Salud .........................................................................................................10
5.4 GESTIN TECNOLGICA ..................................................................................................11
a. Requisitos del dispositivo ...........................................................................................11
b. Soporte .....................................................................................................................11
c. Dispositivos ...............................................................................................................12
6. ANEXOS ............................................................................................................................14
6.1 DOCUMENTACIN ..........................................................................................................14
6.2 DEFINICIONES .................................................................................................................16



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1. INTRODUCCIN

El trabajo en turnos, con jornadas diarias de 10 o 12 horas, de 7, 10, 15 y hasta 20
das continuos de trabajo o simplemente labores que deben realizarse a cualquier hora
del da, cualquier da de la semana y que exigen que el trabajador est disponible las 24
horas del da, los 7 das de la semana, son cada vez ms comunes. Esto es efectivamente
as mientras ms moderna y tecnologizada es la economa. Chile no es una excepcin,
menos su zona Norte, el nmero de empresas y trabajadores que desarrollan sus
actividades en sistemas de turnos ha aumentado vertiginosamente en los ltimos aos.

Estas nuevas formas de organizacin del trabajo imponen nuevos desafos a las
personas. Hoy, el desarrollo de una cultura de auto-cuidado por parte del trabajador es
crucial. Las empresas no se han quedado atrs en este esfuerzo, asumiendo que el
trabajo en horarios nocturnos, jornadas laborales de ms de 10 horas o el trabajo
prolongado durante ms de 5 das continuos, afectan el desempeo de los trabajadores y
aumentan las probabilidades de errores operacionales, incidentes y accidentes que
incluso pueden ser fatales.

Uno de los efectos ms significativos es la fatiga, definida como una respuesta
normal cuando hay falta de sueo. Se manifiesta como una experiencia fsica y mental de
cansancio que impacta negativamente en las personas reduciendo su alerta y la calidad
de su desempeo laboral. Como respuesta natural y esperable, la Fatiga es una condicin
a la que estamos expuestos todas las personas en la medida que nuestro sueo sea
insuficiente o de mala calidad.

La fatiga se debe a factores laborales (duracin de los turnos, das consecutivos de
trabajo sin descansos adecuadamente prolongados, naturaleza de la tarea, condiciones
laborales como el calor, el ruido, la humedad, el polvo, la vibracin y otros) y no-laborales
(trastornos del sueo, responsabilidades y conflictos familiares, compromisos sociales,
hbitos de alimentacin no saludables, sedentarismo, tabaquismo y otros) los cuales
impactan en el tiempo destinado a dormir y/o en la calidad de dicho sueo.

La fatiga tiene consecuencias a corto y a largo plazo. De manera inmediata, las
personas fatigadas ven disminuidas sus capacidades de concentracin, sufren
alteraciones en las percepciones de distancia y velocidad, disminuyen sus tiempos de
respuesta, su razonamiento matemtico, su productividad y sus habilidades



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comunicativas. Adems, se tornan ms irritables y temerarios en el actuar, con lo cual,
sus relaciones interpersonales sufren un deterioro que en ocasiones es irreversible. A
largo plazo, aumentan los riesgos de enfermedades como la hpertensin arterial, el
sobrepeso y la obesidad, la diabetes, el estrs y la depresin. La persona fatigada no
puede desplegar todo su potencial fsico, emocional e i ntelectual, ni en la empresa ni en
su mundo privado. Esto afecta de manera considerable la calidad y productividad de su
trabajo, comprometiendo seriamente la consecucin de los objetivos trazados por la
empresa en su estrategia de desarrollo organizacional.

Asumiendo, entonces, que la fatiga es un factor de riesgos real, es necesario
desplegar esfuerzos para minimizar sus efectos. En sntesis, la fatiga es un factor de riesgo
observable, pesquisable, administrable y controlable.

AVA Montajes, como colaborador de Codelco Divisin Chuquicamata en el
proyecto Obras Tempranas Proyecto Mejoramiento Molienda Secundaria Molienda
SAG, perteneciente a Gerencia Concentradora, bajo el inters y la importancia dada a la
seguridad y calidad de vida de todos sus trabajadores, ha optado por implementar y llevar
a cabo este Programa de Fatiga y Somnolencia como una herramienta eficaz para
controlar los riesgos asociados a las activi dades propias de todos los trabajos que se
llevarn a cabo en este tan importante proyecto que se nos ha confiado.

2. PROPSITO Y OBJETIVO

2.1 PROPSITO

Establecer un procedimiento operativo para la implementacin en el presente
proyecto y en la empresa AVA Montajes en general del Programa Fatiga y Somnolencia
F&S.

2.1 OBJETIVO

Establecer los lineamientos mnimos para la implementacin del Programa,
establecidos en el Estndar de Salud N 6 y su respectiva Gua, con el fin de prevenir los
riesgos asociados a Fatiga y Somnolencia de Conductores de vehculos Pesados, Livianos,
y trabajadores en general.



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3. ALCANCE

Este procedimiento aplica a trabajadores en los cuales su labor primeramente
implique conduccin de vehculos livianos y pesados, y en segundo lugar a trabajadores en
los cuales sus labores no tengan relacin en conduccin de vehculos livianos o pesados.

4. RESPONSABILIDADES

El responsable de dicho programa de Fatiga y Somnolencia es un profesional
Psiclogo capacitado y competente, sus principales tareas son liderar y coordinar
acciones para que el Programa de Fatiga y Somnolencia cumpla su objetivo preventivo,
siendo el interlocutor directo entre su empresa y la empresa mandante. En caso de
detectar signos de fatiga y/o somnolencia en algn trabajador, previa evaluacin
especializada ser el responsable de derivar o no a mdico especialista.
El Jefe o Supervisor directo (ya sea Jefe de Terreno, Responsable de Prevencin de
Riesgos, Supervisor y/o Capataz), es quien recibe los reportes de Alerta Temprana y
toma la decisiones de recuperacin o de derivacin a Psiclogo de la Empresa. Adems es
responsable de registrar si en los incidentes vehiculares existi o no presencia de fatiga o
somnolencia en el trabajador. En caso de incidente, deber aplicar el cuestionario breve
de Fatiga y Somnolencia adjunta en Anexo 2, el cual lo orientar si existieron o no signos
de F&S, para decidir, de esta forma, si se debe enviar o no al conductor/operador o
trabajador a evaluacin previa con Psiclogo. La toma de decisin de recuperacin estar
establecido mediante el resultado de Check List Psicolgico y Fsico Adjunto en Anexo 1, o
bien ante el aviso directo del trabajador y el resultado del Check List personal y ART.

5. PROTOCOLO

El protocolo para la aplicacin del Programa de Fatiga y Somnolencia F&S consta de
4 ejes principales: Gestin Comunicacional, Gestin de Aleta Temprana, Gestin de Salud
y Gestin Tecnolgica.

5.1 GESTIN COMUNICACIONAL

Su objetivo es impulsar el programa, generar competencias y adhesin, darle
difusin y continuidad al programa, generando sinergia en toda la empresa. La Gestin
Comunicacional se estructura en etapas para su ordenamiento, siendo sta la etapa inicial
y bsica para el soporte del programa. A continuacin en Tabla N1 se detalla la gestin
Comunicacional: el objetivo de cada actividad, quienes deberan ser los destinatarios y los
medios con los que se har llegar la informacin.



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Nota: Es conveniente seguir el orden e ir avanzando segn las etapas de la gestin
comunicacional, ya que la sensibilizacin y los acuerdos entre los diversos actores en la
etapa inicial son fundamentales para generar las confianzas que requiere el programa.

Tabla N 1.- Etapas Gestin Comunicacional.
ETAPAS OBJETIVO DIRIGIDO A MEDIOS
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N
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Sensi bi l izacin Lderes:
F&S factor de riesgo de
incidentes.
Admi ni strador de Contrato, Jefe de
Terreno, Jefe Depto. Prevenci n,
APRs, Supervi sores y Capataces,
CPHS.
Reuni ones tcni cas para
defi ni ci n de nfasis, etapas de
avance, acuerdos y definicin
de responsables.
Sensi bi l izacin a Trabajadores:
F&S factor de riesgo de
incidentes.
Grupo de trabajadores de reas a
i nterveni r de acuerdo a punto 3 de
este procedi mi ento.
Afi ches, Spot, Charl a Integral ,
Charl a 5 mi nutos, Obra de
teatro, Pausa acti va charla
i ntegral .
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Adqui si ci n de competenci as en
control y manejo de F&S, su
i mpacto y consecuenci as.
CPHS.
Capaci taciones tcni cas,
Teri co/Prcti cas. Veri fi cacin
de competenci as medi ante
eval uaci n y regi stro de caso.
Reconocer i mpacto y
consecuenci as de Fati ga y
Somnol enci a, medi das
preventi vas (hi gi ene del sueo,
al i mentaci n, si gnos y sntomas).
Conductores/Operadores. Pl an de Capaci tacin.
Defi ni ci n de cri teri os de acuerdo
a real i dad del contrato:
i nternal i zacin de procedi mi ento
Al erta Temprana.
Conductores/Operadores,
CPHS.
Trabajos Grupal es.
Integraci n de di sposi tivo de
al erta en l a operaci n.
Conductores/Operadores,
CPHS.
Charl a i nformati va de
proveedor. Veri fi caci n de uso
medi ante regi stros operati vos.
Conocer medi das para l a
prevenci n de Fati ga y
Somnol enci a.
Fami l i as (esposas/parejas, padres,
hi jos adol escentes y adul tos, etc.).
Contacto a defi ni r segn
real i dad de contrato.
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Fortal ecer programa,
retroal i mentar resul tados
posi ti vos.
Empresa
Informes Mensual es (l ogros,
avances, fotos).
Reconoci mi ento de
cumpl i mi entos y l ogros (reportes,
0 i nci dentes, buenas prcti cas).
Trabajadores Reconoci mi entos e i ncenti vos
Re i nvol ucramiento de fami l i a
Fami l i as (esposas/parejas, padres,
hi jos adol escentes y adul tos, etc.).
Informaci n de Al i mentaci n
Sal udabl e, hi gi ene del sueo.
Fortal ecer respuesta al programa
Grupos de trabajadores de reas
foco pri meramente y otras reas.
Charl as 5 mi nutos, mensaje
semanal en dpti co.



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5.2 GESTIN DE ALERTA TEMPRANA

Su objetivo es identificar precozmente eventos de Fatiga y Somnolencia, evitando
de esta forma ocurrencia de incidentes por esta causa.

a. Criterios del reporte: (Cundo y cmo reportar dando alerta)

Debe ser inmediato o lo ms cercano posible a su ocurrencia.
Debe existir un mecanismo claro y conocido de comunicacin por todos los
involucrados del rea (radio comunicacin con supervisor o capataz directo,
sistema de toque de bocina, sistema de seas, etc.)
No tiene consecuencias punitivas.

b. Signos y sntomas de la fatiga y somnolencia

Bostezos reiterados
Cabeceos
Visin borrosa
Enrojecimiento de ojos
Esfuerzo por mantener ojos abiertos
Esfuerzo por mantener la atencin
Desconcentracin persistente
Tendencia a quedarse dormido si hay inactividad

c. Reporte de Alerta Temprana inicio de Turno

Cada conductor/operador es responsable de su condicin para conducir u
operar vehculos o equipos, as como tambin todo trabajador en como
realiza y desempea su trabajo. Si el trabajador se reconoce en un estado
que podra afectar su nivel de alerta, deber reportar a su jefe directo o
responsable del rea (supervisor directo, capataz, jefe de terreno o APR
del rea). ste llevar un identificador que reflejar su capacidad y
competencia para manejar dicho evento (chapita y/o logo en casco). En el
caso de que el conductor sea directamente aquel que tenga a cargo
camioneta y necesariamente deba transportar personal a las respectivas
instalaciones del contrato, deber dejar constancia telefnica con
Administrador de Contrato y Psiclogo para posteriormente dejar
constancia va Check List y ART de su condicin.



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Jefe directo de operadores y/o Supervisor directo trabajador otras reas,
debern consultar al inicio del turno por las condiciones en las que se
encuentran sus trabajadores; por ejemplo; ingesta de medicamentos en el
caso de presentar signos de fatiga o somnolencia. En caso de presencia de
F&S de algn trabajador, Jefe Directo rea o Profesional definido, deber
indagar (en forma personal), acerca de las posibles causas del estado de
fatiga o somnolencia del trabajador:

Si tuvo problemas para dormir y si son recurrentes
Si tiene algn problema puntual en su vida familiar o personal que
pudieran haberle afectado.
Si est consumiendo medicamentos que pudieran provocarle ese
estado (en caso de constatar esto, ser Psiclogo a cargo el
responsable de evaluar la condicin y por consiguiente derivar a
Organismo Administrador OA, por lo cual ser un profesional
mdico quien deber asegurar que medicamento no afectar el
desempeo del trabajador.

La gestin efectuada deber quedar en el registro del Supervisor o Jefe Directo, lo
cual ser considerado como Gestin de Liderazgo en cuanto a la Reportabilidad de la
Intervencin. En el caso de contar con un dispositivo confiable y aprobado de
identificacin del estado de fatiga al inicio de turno y algn trabajador presente algn
nivel de fatiga, se deber actuar con los mismos criterios para las Acciones de
Recuperacin.

Acciones de Recuperacin Inicio Turno (Medidas a tomar en caso de presentar signos de
F&S)

Iniciar el turno ms tarde, asegurando un periodo de descanso y recuperacin
fsica del trabajador.
Designarle una tarea de menor desgaste y riesgo o, definitivamente cambio de
funcin.
Derivarlo a Psiclogo de la empresa, quien determinara en conjunto con
Administrador de Contrato si es suficiente un descanso de tiempo reducido, si
debe ser trasladado a su lugar de residencia para un descanso ms prolongado o
ser derivado a Organismo Administrador OA para ser evaluado por mdi co en caso
de presentar antecedentes y sntomas fsicos y/o psicolgicos que estn afectando
reiteradamente el desempeo del trabajador.



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En este caso, en una primera instancia, Jefe Directo en conjunto con trabajador
involucrado, en caso de no ser derivado a Psiclogo de la empresa, definirn el momento
e indicador para que el trabajador vuelva a su actividad habitual. Ahora bien, el indicador
depender de los signos o sntomas que present el trabajador y que determinaron la
accin de recuperacin (cabeceo, visin borrosa, dificultad de atencin o concentracin,
etc.).

d. Reporte de alerta temprana durante conduccin/operacin u operacin de
tareas en otras reas.

La alerta temprana tambin puede ser dada durante la operacin por el
mismo trabajador, por un compaero de trabajo o a travs de un
dispositivo tecnolgico.
En caso de contar con dispositivo, su uso es obligatorio tanto para el da
como para la noche, as como tambin sus cuidados. Constituir una falta
grave no utilizar o anular el dispositivo establecido por la empresa.

Acciones de recuperacin durante conduccin/operacin o realizacin de tareas en
otras reas. (Medidas a tomar en caso de presentar signos de F&S)

En caso que surjan signos o sntomas de Fatiga y Somnolencia durante la ejecucin
de las tareas en el turno, se debe:

Generar una conversacin entre Jefe directo y trabajador afectado e indagar sobre
las posibles causas de la somnolencia.
Definir y ejecutar una accin de recuperacin (entre jefe directo y trabajador), por
ejemplo, detencin de vehculo/equipo o tarea y posterior ejercicio de activacin
(bajarse, caminar, etc.), activacin en sala de descanso definida por la empresa (en
casos que la causa sea por falta de descanso/sueo o cambio de tarea y solo si el
jefe directo lo determina como posible).

De la misma manera, la gestin efectuada deber quedar en el registro del Supervisor
o Jefe Directo, lo cual ser considerado como Gestin de Liderazgo en cuanto a la
Reportabilidad de la Intervencin.

En sntesis, bajo este punto, la Accin de Recuperacin depender del tipo de
trabajo que se est realizando, del nivel de somnolencia reportado por el trabajador o
dispositivo, y sobre todo de la frecuencia de los eventos de somnolencia. Para ello todo
Jefe directo deber reportar dicho evento el cual ser registrado por: Eventos con



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Identificacin del trabajador, Cargo, Signos, Frecuencia y Accin de Recuperacin. En toda
alerta deber aplicarse un alcotest.

En el caso de conductores/operadores que presenten las siguientes alertas
debern ser derivados, posterior a una conversacin con jefe directo, a psiclogo quien
inmediatamente los derivar a evaluacin mdica para descartar situacin de salud
asociada a Fatiga y Somnolencia. Estas alertas son:

3 eventos de somnolencia en un turno o,
2 eventos todos los das a lo menos en la mitad de su sistema de turno o,
Llegue 2 das consecutivos en condiciones no aptas para operar.

Nota: Debe entenderse que este programa no es punitivo, por tanto todo evento debe
abordarse desde una perspectiva preventiva, asertiva y transformacional.

5.3 GESTIN DE SALUD

El objetivo bsico de este eje es identificar a trabajadores con factores de riesgo de
salud comn que le produzcan aliteraciones en el estado de alerta, determinar e indicar
acciones de tratamiento y controlar su recuperacin. Determinar a su vez, si existe salud
no compatible con contraindicaciones transitorias o definitivas, segn la presencia de
factores de riesgo o segn la patologa asociada.

a. Exmenes pre ocupacionales y ocupacionales

En los exmenes pre ocupacionales y ocupacionales para detectar salud
compatible para el cargo, en conductores, se utilizarn las bateras para Conduccin de
vehculos livianos o no Profesionales y para Conduccin Profesional, Operacin de equipos
o maquinaria pesada, definidas en el EST N5 de Salud Compatible y en el Acuerdo de
Homologacin de Evaluacin de Salud.

Los Exmenes Ocupacionales (Psico-senso-tcnico, Psico-senso-tcnico riguroso)
de los conductores de vehculos pesados, los que transporten personal, o los que tengan a
cargo camionetas o hagan uso de ellas durante el horario de trabajo, se realizarn una vez
al ao, independiente de la edad. Ante esto ltimo, los exmenes ocupacionales (Psico-
senso-tcnico, Psico-senso-tcnico riguroso) de los conductores de vehculos livianos se
realizan de acuerdo a la edad de los conductores (EST N5) y por un periodo no mayor a 4
aos. Esto es ineludible para los choferes que renuevan su autorizacin de conducir.



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b. Evaluacin mdica en casos detectados en la gestin de alerta temprana y en
accidentes.

Psiclogo junto a Administrador de Contrato determinarn, previa alerta por parte
de Jefe directo, enviar al trabajador a evaluacin mdica en los siguientes casos:

Que un trabajador presente eventos repetidos de prdida de alerta, en un mismo
turno, en turnos consecutivos o al inicio del turno ms de 2 veces.
Que exista consumo de medicamentos y que no se conozca su efecto.
Que el trabajador refiera trastornos del sueo.
Despus de un incidente vehicular, en que se haya identificado que conductor
present somnolencia (En cuestionario Breve de Somnolencia adjunto en Anexo 2)
y esta no se aplica como un evento puntual.

c. Accin de Salud

Dependiendo del resultado de una entrevista corta, psiclogo deber realizar una
evaluacin preliminar de las condiciones del trabajador y luego derivar a Organismo
Administrador OA para que defina si tiene salud compatible para continuar realizando su
trabajo habitual.

Dado el caso anteriormente planteado, Psiclogo deber enviar al mdico de OA su
evaluacin preliminar, y ser este ltimo el que definir si requiere una evaluacin por
especialista (por ejemplo, evaluacin broncopulmonar, otorrino, neurolgica, psicolgica
especfica, u otra).

Durante este proceso Prevencin de Riesgos deber aplicar una restriccin
temporal del trabajo o tarea, mientras se determinan las posibles causas que generan la
prdida de alerta, todo segn lo establecido en EST N9.

Por ltimo, luego de evaluacin mdica y tratamiento (si fuere necesario),
trabajador deber presentar en RRHH el certificado emitido por el OA correspondiente, en
el que se debe sealar si tiene salud compatible o no para volver a realizar sus actividades
laborales habituales.



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5.4 GESTIN TECNOLGICA

Se entiende en este eje que el dispositivo tecnolgico es solo un elemento de
ayuda a la deteccin temprana de la prdida de alerta o a la deteccin de estado de fatiga
en la conduccin/operacin, y no un determinante para definir el estado real del
trabajador. En este procedimiento, los dispositivos planteados estn alineados segn los
criterios y aprobacin de la Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional GSSO de la Divisin
Chuquicamata de Codelco Chile.

a. Requisitos del dispositivo

Debe detectar de manera confiable el estado de fatiga o somnolencia o prdida de
alerta.
Debe alertar al trabajador y al sistema de control en forma inmediata al evento.
Debe registrar y almacenar la data de los episodios detectados.
Debe ser inocuo para la salud del trabajador.
No debe afectar negativamente la actividad productiva.

b. Soporte

Un tiempo de instalacin para cada equipo, de al menos 90 min.
Un periodo de prueba para verificar funcionamiento esperado.
Para que exista transmisin de datos a un centro de control se requiere de soporte
suficiente de redes propias para el sistema en faena. La plataforma de soporte
requiere de una red adecuada, cobertura completa y que est en base a programa
de produccin.
Los dispositivos deben contar con un sistema de reporte de falla, con un programa
de mantenimiento y tener disponibilidad de reponer un equipo en caso de falla.
La data registrada se debe analizar turno a turno por el encargado del programa de
fatiga y somnolencia F&S, dada la necesidad de detectar y actuar precozmente en
los casos.



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c. Dispositivos

Codelco Divisin Chuquicamata ha analizado y aceptado dispositivos tales como:

Dispositivos para la deteccin de prdida de alerta durante la
operacin/conduccin.

DSS (Driver State Sensor), el Operator Assist de GuardVant (ambos de
funcionamiento similar).



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SmartCap (Operator Fatigue Monitoring System

Respecto a estos dispositivos tecnolgicos, estos actan entregando una alarma de alerta
al conductor en forma inmediata en que se produce el evento de somnolencia y enviando un
reporte a un sistema de registro y almacenamiento de datos.

En la implementacin de el o los dispositivos tecnolgicos es necesario:

Preparar a la Organizacin: Etapa inicial y de implementacin de la gestin
comunicacional.
Incorporacin progresiva, iniciando con voluntarios, realizando ajustes necesarios para
avanzar.
Reforzamiento y asistencia permanente a conductores para generar la confianza en que el
sistema tiene fines absolutamente preventivos.



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6. ANEXOS

6.1 DOCUMENTACIN

Documento Anexo N1: Check List Psicolgico y Fsico



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Documento Anexo N2: Cuestionario Breve de Fatiga y Somnolencia F&S



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6.2 DEFINICIONES

Fatiga: Estado de desequilibrio del organismo manifestado en la reduccin de las
capacidades fsicas y/o mentales como resultado del esfuerzo fsico, mental o
emocional prolongado que puede alterar habilidades como: fuerza, velocidad,
tiempo de reaccin, coordinacin, capacidad de decisin o equilibrio.

Somnolencia: Es la tendencia a quedarse dormido, causada por mal dormir,
insuficientes horas de sueo, fatiga, consumo de frmacos o algunas
enfermedades y que puede ir acompaada de una disminucin de la atencin y del
estado de alerta. Estado que se encuentra entre la alerta y el sueo.

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