Facultad de Ciencias y Tecnologa (UMSS)

Cochabamba Bolivia
1
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGA


RESUMEN


TITULO: Anlisis Tensional de Pavimentos Flexibles Aplicando el Mtodo de los Elementos
Finitos
AUTOR: Fabin Fiengo Prez
CARRERA: Licenciatura en Ingeniera Civil
MODALIDAD: Proyecto de Grado
TUTOR: Ing. Guido Len Clavijo
CORREO ELECTRNICO: fabianfp_83@hotmail.com
FECHA DE DEFENSA: 4 de Diciembre de 2006
PALABRAS CLAVES: Pavimento, modelamiento, elemento finito, prediccin, deterioros.
RESUMEN:

En el trabajo realizado, se present el anlisis tensional de pavimentos flexibles, por medio de
un modelo axisimtrico de Elementos Finitos, de un diseo alternativo de pavimento flexible que
podra implementarse en la Carretera Epizana Totora, actualmente empedrada.

Para este fin, se realiz una investigacin de carcter bibliogrfico, recopilando informacin
referente a la modelacin de pavimentos flexibles por medio de Elementos Finitos y prediccin
de deterioros en los mismos, por medio de modelos matemticos ya establecidos, adoptndose los
criterios generales establecidos en los Procedimientos de Anlisis de Pavimentos Flexibles por
Medio de Elementos Finitos, presentados por la AASHTO en su gua de diseo de pavimentos
nuevos y rehabilitados correspondiente al ao 2002. A su vez, se procedi a recopilar informacin
referente a estudios geotcnicos y de trfico realizados en la Carretera Epizana Totora, la cual
sirvi como caso de estudio.

Se persigui dos objetivos, el primero busc cuantificar la diferencia existente en llevar a
cabo un anlisis lineal del paquete estructural del pavimento flexible alternativo de la Carretera
Facultad de Ciencias y Tecnologa (UMSS)
Cochabamba Bolivia
2
Epizana Totora, considerando a la carpeta asfltica, a la capa base, a la sub-base y a la
subrasante, como materiales homogneos, isotrpicos y linealmente elsticos; y un anlisis no
lineal, considerando a la carpeta asfltica y a la subrasante como materiales homogneos,
isotrpicos y linealmente elsticos y a las capas base y sub-base, como materiales homogneos,
isotrpicos, elsticos no lineales, caracterizados por el modelo matemtico K de sus
respectivos Mdulos Resilientes.

El segundo objetivo, pretendi realizar un diagnstico del desempeo estructural, del diseo
alternativo de pavimento flexible propuesto, en base a los parmetros determinados en los dos
anlisis realizados, haciendo hincapi en la prediccin del agrietamiento por fatiga y la
deformacin permanente que podran presentarse en dicho pavimento, a lo largo de su periodo de
diseo.

Para lograr estos objetivos, se expuso los principios de Teora de la Elasticidad, Elementos
Finitos y los modelos matemticos, tanto de la AASHTO, como los de la Universidad de
Michigan, empleados para la prediccin de deterioros en pavimentos flexibles.

Con referencia a los resultados obtenidos, se apreci que los esfuerzos, deformaciones
unitarias y deflexiones cuantificadas por medio del anlisis no lineal realizado, son ligeramente
superiores a los obtenidos por medio del anlisis lineal, pero ms all de cual anlisis proporcion
resultados Mayores Menores, se tuvo mayor certidumbre por los resultados obtenidos por
medio del anlisis no lineal, ya que el comportamiento mecnico de los materiales que componen
un pavimento flexible, es no lineal.

Como resultado de la prediccin de deterioros realizada, se concluy que el diseo alternativo
de pavimento flexible para la Carretera Epizana Totora, se desempeara 14 aos, de los 20
aos de su periodo de diseo, sin mostrar indicios de agrietamiento por fatiga y que la
deformacin permanente, no superara los 20 milmetros, constituyndose en un deterioro de
severidad moderada.

Facultad de Ciencias y Tecnologa (UMSS)
Cochabamba Bolivia
3
Por ltimo, se recomend profundizar el anlisis tensional de pavimentos flexible por medio
de Elementos Finitos, para poder pasar de un diseo Emprico de pavimentos flexibles, a uno
Emprico Mecanicista y en un futuro no muy lejano, tener modelos de prediccin de
deterioros en pavimentos flexibles, que se apliquen perfectamente a nuestro medio.