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COMMUNIQU DE PRESSE

Le dpartement du Morbihan assure seul le service public de desserte des les du large,
sans aide d'aucune autre collectivit, contrairement ce qui se passe par exemple en Corse
o le budget de l'Etat est largement mis contribution.
Le conseil gnral consacre environ 4,5 millions d'euros chaque anne ces liaisons
maritimes. En outre, les les morbihannaises bncient d'un rgime particulier dans
beaucoup de politiques dpartementales, sous forme de majorations de subventions. Le
conseil gnral n'entend en aucun cas rduire cet effort en faveur des les. Il prvoit au
contraire une contribution nancire plus leve la prochaine dlgation de service public
qui doit commencer le 1
er
janvier prochain.
Cependant, l'occasion de ce nouveau contrat de dlgation de service public un certain
nombre de problmes devront tre rgls. Un certain nombre de ces problmes ont t
identis la suite d'un contrle de la Chambre rgionale des comptes dont les conclusions
ont t rcemment rendues publiques.
La Chambre rgionale des comptes a relev que plusieurs de nos tarifs taient illgaux. Ce
fait n'est pas contestable et il est impossible pour le conseil gnral du Morbihan de ne pas
se conformer la loi.
C'est ainsi que nous n'avons pas le droit d'avoir un tarif prfrentiel ni pour les rsidents
secondaires ni pour les parents d'insulaires.
De la mme faon, nous ne pouvons pas au regard du droit europen avoir un tarif de fret
diffrent pour les entreprises insulaires et les entreprise non-insulaires.
La Chambre souligne le faible taux de remplissage de nos bateaux, qui est en moyenne
sur toute l'anne de 28 %. Nous devons par consquent nous interroger sur l'utilit de
certains services, sans perdre de vue les besoins des insulaires dont la satisfaction exige
des passages rguliers mme si le nombre de personnes transportes est faible.
Avant de mettre au point dnitivement le contrat de dlgation, nous avons propos aux lus
des les une nouvelle srie de rencontres la semaine prochaine pour travailler notamment
sur la question trs sensible des horaires et pour vrier que les plans de services envisags
permettent de rpondre l'ensemble des besoins, tant en transport de passagers qu'en fret.
Nous travaillons paralllement sur des formules d'abonnement et de cartes pour les familles
de sorte que la disparition des tarifs illgaux ne porte pas prjudice ceux qui se rendent
frquemment sur les les sans y tre rsidents permanents. Nous pensons en particulier aux
enfants et petits enfants d'liens.
Le conseil gnral tient absolument conserver un service public de qualit rpondant
aux besoins de nos concitoyens insulaires. Nos liaisons maritimes sont nettement plus
dveloppes que celles d'les comparables comme Ouessant ou l'le d'Yeu, pour des cots
pour les insulaires sensiblement moins levs *.
Nous esprons que le travail avec les lus des les dont la grande majorit adopte une
attitude responsable, tout en manifestant des proccupations comprhensibles, aboutira
amliorer notre service. Mais nous ne pouvons que dplorer les propos excessifs de
certains, engags dans une surenchre permanente, dfendant des intrts conomiques
peu lgitimes et dont le comportement ne peut que nuire en dnitive aux intrts des liens.
morbihan.fr
* 6 pour un A/R contre
13,20 pour lle dYeu
par exemple ;
4 rotations minimum par
jour Groix/ 5 min pour
Belle-le contre 1 pour
Ouessant ou 2 pour lle
dYeu par exemple.
CONTACT PRESSE DAVY DANO 02 97 54 80 02 06 88 80 46 98 davy.dano@morbihan.fr