4. ENSAYOS SOBRE ACERO DE REFUERZO O ACERO ESTRUCTURAL
5. ENSAYOS DE SUELOS
6. ENSAYOS SOBRE LADRILLOS.
7. INSTRUMENTACIN Y MONITOREO
INSPECCIN ESPECIAL DE PUENTES
La inspeccin especial de puentes en nuestro pas se apoya en la GUA PARA INSPECCIN DE PUENTES del Ministerio de Transportes y comunicaciones. Esta etapa del diagnstico de puentes es una investigacin y evaluacin detallada, mediante ensayos semidestructivos y no destructivos, de los daos detectados en los elementos del puente a travs de las inspecciones visuales. Consiste en auscultaciones profundas de la estructura que incluyen ensayos especializados en campo y en laboratorio, recomendados por la inspeccin principal cuando el encargado no est seguro de la causa de los daos encontrados. Este tipo de inspeccin permite determinar la clase de dao presente en los diferentes componentes de los puentes, su extensin y su causa. Es una parte fundamental para el diseo rehabilitacin del componente. En 1997 el Instituto Nacional de Vas (Invas) adquiri equipos especializados para hacer inspecciones especiales con la asesora del Directorado de Carreteras de Dinamarca (DCD) y dentro de la implementacin de Sipucol, los cuales se pueden observar en las figuras que siguen. Se sugiere para una inspeccin especial las siguientes etapas para su ejecucin: 1. Planeacin primaria Informacin existente Planos Memoria de clculos Antecedentes de mantenimiento y rehabilitacin 2. Planeacin detallada Seleccin de mtodos de prueba Nmeros de ensayos Pruebas complementarias Recursos humanos y fsicos 3. Ejecucin de ensayos Realizado de acuerdo con el plan, sin dar opinin de resultados hasta que sean evaluados en detalle en oficina.
4. Evaluacin del dao, causas y extensin Debe ser realizada por ingenieros experimentados con alto conocimiento de los mecanismos de dao y los mtodos de ensayos. Despus de terminados los ensayos, se hace una nueva inspeccin principal, con el objeto de actualizar la base de datos.
5. Estrategias de solucin Basadas en los resultados de las pruebas y el anlisis realizado en oficina, se sugieren los siguientes tipos de propuestas: Reparacin completa Reparacin provisional Ninguna obra, esperando una reconstruccin mayor o reemplazo total. Debe incluir el ao ptimo de reparacin, la situacin del trfico, el costo estimado de reparacin y el costo del mantenimiento.
6. Anlisis econmico Evaluacin beneficio-costo para seleccionar la estrategia ptima. La evaluacin econmica de una estrategia incluye: El costo directo de los trabajos de reparacin El costo inducido al usuario de la va Se sugiere utilizar el mtodo del valor presente.
7. Informes Resumen Motivo Registro Evaluacin de los registros Estrategias de reparacin relevantes, incluyendo costos estimados. Recomendaciones El manual de evaluacin de puentes existentes de Estados Unidos (AASHTO) {2} recomienda diferentes ensayos no destructivos y semidestructivos para estructuras de puentes de concreto y acero. Para las de concreto especfica los siguientes ensayos o inspecciones especiales de acuerdo con los defectos o daos identificados. A continuacin en la tabla N1 se presentan los distintos ensayos por realizarse al momento de evaluar un puente, esto se ajustar de acuerdo a los requerimientos de cada uno de ellos. Tabla N1
INSPECCION ESPECIAL O AUSCULTACION PROFUNDA
Medicin de la velocidad de corrosin
Resistencia a la compresin
Ensayo de mdulo de elasticidad mediante extraccin de ncleos Prueba capa
Prueba esclermetro
Prueba de pulso ultrasnico
Prueba de adherencia
Levantamiento geomtrico, localizacin de refuerzos y medicin de recubrimiento Medidor de espesor remanente del acero
Medidor de espesor de pintura
Ensayo de tensin
Ensayo de contenido qumico
Ensayo de fatiga
Verificacin de espesor de soldadura filete
Tintas penetrantes
Partculas magnticas
Ensayos de radiografa
Ultrasonido
Sanidad
Verificacin de remaches
Verificacin de torque en pernos o tornillos
Ensayo a compresin mediante extraccin de ncleos de ladrillo
Apique para evaluar cimentacin
Estudios de suelos
Ensayo de refraccin ssmica
Ensayo de down holes
Ensayos de integridad de pilotes
Monitoreo e instrumentacin de elementos sometidos a cargas vivas resistencia a la compresin de ladrillos
Resistencia a la compresin de morteros de cal
Prueba de carga
Pesaje en movimiento a travs de un puente instrumentado
A continuacin se hace una breve mencin de los ensayos de mayor trascendencia. 1. ENSAYOS DE CORROSIN Conceptos bsicos de corrosin de armadura Como es de conocimiento, la corrosin es un proceso electroqumico que provoca la degradacin (oxidacin) del acero en el hormign o del acero estructural en puentes de armadura u otra tipologa. Las caractersticas del hormign, el medio ambiente y la disposicin de las armaduras en los componentes estructurales son los factores asociados con este fenmeno. Los defectos causados por corrosin del acero de refuerzo se manifiestan a travs de fisuras en el concreto, paralelas a la direccin de los refuerzos, delaminacin y/o desprendimientos del recubrimiento. En componentes estructurales de los puentes que tengan un elevado contenido de humedad, los primeros sntomas de corrosin se evidencian por medio de manchas de xido en la superficie del hormign. Los efectos por corrosin en el acero de refuerzo de elementos principales pueden afectar su capacidad estructural, ya que disminuye su seccin transversal y generan prdida de adherencia entre el acero y el concreto. Dicho fenmeno se encuentra con frecuencia en elementos de concretos de baja calidad, elaborados con altas relaciones agua-cemento, alta porosidad y afectados por humedad o ciclos de mojado. La corrosin ocurre por la formacin de una celda electroqumica constituida por cuatro (4) elementos principales que se describen a continuacin, y que se muestran en la figura.
Un nodo donde ocurre la oxidacin. Un ctodo donde ocurre la reduccin. Un conductor metlico donde la corriente elctrica es un flujo de electrodos. Un electrolito, que es el hormign, donde la corriente elctrica es generada por el flujo de iones en medio acuoso. A continuacin se presentan casos tpicos de corrosin en componentes de puentes.
CANIN El analizador de corrosin Corrosin de las barras de refuerzo en hormign
En contraposicin con los muestreos de profundidad de carbonatacin y penetracin de cloruro, el sistema CANIN+, con su nuevo electrodo de rueda, permite una comprobacin rpida y exhaustiva de la obra y proporciona una evaluacin precisa de las zonas en las que es probable que se produzca corrosin. El anlisis de los datos resulta ms fcil con el software CANIN ProVista.
El hormign armado est siempre sujeto a un proceso de corrosin, que puede ocasionar el fallo total de la estructura. Las mediciones precisas del potencial de campo contribuyen a detectar la corrosin en las barras de refuerzo. La corrosin del acero dentro del hormign es un proceso electroqumico. Un campo de potencial puede medirse en la superficie del hormign utilizando un electrodo, denominado de media celda, y un voltmetro de gran impedancia. El analizador de corrosin CANIN+ indica la actividad de corrosin antes de que la oxidacin sea visible. La deteccin temprana es un factor clave en la prevencin de fallos estructurales imprevistos.
Aplicacin de la resistividad del hormign Adems, el analizador puede medir la resistividad elctrica del hormign. Una resistividad del hormign baja indica una alta probabilidad de corrosin de los refuerzos y tambin una mayor tasa de corrosin. La resistividad del hormign puede variar ampliamente segn las condiciones locales y las influencias medioambientales. La combinacin de las mediciones de resistividad y potencial mejora la informacin sobre el estado de corrosin de las barras de refuerzo. La resistividad del hormign se mide utilizando la sonda Wenner de cuatro puntos. Toda la informacin se muestra en una pantalla grande y ntida. El analizador puede almacenar hasta 5800 valores de resistividad y los datos pueden transferirse a un PC para su ulterior anlisis. Especificaciones tcnicas del analizador de corrosin
Carbonatacin o baja de PH. Evala el avance de la carbonatacin en el hormign por el mtodo va humedad con solucin de indicador cido-base Contenido de cloruros. Consiste en la evaluacin de cloruros totales o libres en la masa de concreto a diferentes niveles de profundidad, lo cual permite el clculo de la fisuracin aparente del cloruro hacia el interior y con ello la penetracin del mismo con el tiempo.
Contenido de Sulfatos. Existen varios tipos de sulfatos: De sodio de potasio, de calcio y de magnesio, que se pueden acumular en la superficie de concreto cuando stos se encuentran disueltos a sea en el medio ambiente o en el agua. Mapeo para potencial electroqumico. Consiste en la medicin del potencial de las armaduras del hormign, mediante el uso de electrodos de referencia. A Travs de este ensayo se establecen las probabilidades de corrosin en un rea especfica, mediante la determinacin de las lneas de isopotencial que es un mapa que indica el rea de cambio de potencial.
Dentro del ensayo de corrosin se puede encontrar en el mercado los siguientes dispositivos: Resistividad elctrica. Consiste en la determinacin de la resistividad elctrica del concreto en campo o en laboratorio, para evaluar las probabilidades de corrosin, la resistencia elctrica corresponde al recproco de continuidad y su unidad de medida es el ohm-cm, u ohm-m. Dicha resistividad en el concreto depende de las adiciones inorgnicas, de la porosidad, entre otros. Dentro de la instrumentacin usada para este ensayo podemos citar un equipo el RESIPOD FAMILY.
Porosidad Consiste en la evaluacin de la adsorcin capilar y porosidad de los morteros y hormigones como una medida de su compacidad. Son los espacios vacos de la masa de concreto a consecuencia de la evaporacin del agua y del aire atrapado en su manipulacin. Los poros pueden ser de gel, capilares y de aire. La adsorcin capilar es la masa de agua por unidad de rea que puede ser absorbida en los capilares cuando el concreto se encuentra en contacto con agua lquida. Medicin de la velocidad de corrosin Este ensayo pretende evaluar la velocidad con la que el acero de refuerzo pierde su seccin transversal como producto de la corrosin. Se llama velocidad o intensidad de corrosin con la prdida de metal por unidad de superficie y tiempo. Las unidades son g/cm2 da, aunque la forma usual de definirla, a partir de medidas de tipo electroqumico, es uA/cm2 o transformado este dato a partir de la densidad del metal en unidades de penetracin (mm/ao).
2. PRUEBAS MECNICAS DEL CONCRETO
Existen diversos ensayos para determinar la resistencia del concreto y su mdulo elstico. Se pueden hacer directamente o extraer muestras y ensayar en laboratorio. Resistencia a la compresin. Mediante este ensayo se determina la resistencia la compresin del concreto a travs de la extraccin de una muestra cilndrica con un taladro que tenga dimetros adecuados de brocas, es una de las propiedades ms importantes que se deben evaluar en el concreto pues da la informacin til desde el punto de vista estructural y de durabilidad. Dentro de este ensayo podemos mencionar el siguiente equipo:
SilverSchmidt
El SilverSchmidt ofrece un valor de rebote real, una repetibilidad sin igual y un manejo intuitivo, todo en una unidad robusta y ergonmica. Ventajas sobre otros productos.
Diseo ergonmico: El cuerpo del SilverSchmidt toma una posicin muy confortable en la mano. La pantalla puede leerse muy bien bajo cualquier condicin. Robustez: Un sello de dos capas evita la penetracin de polvo y de suciedad adentro del instrumento. Independencia del ngulo de impacto: Tanto la velocidad de avance como la de rebote de la masa del martillo se miden en proximidad directa del punto de impacto. El valor de rebote no requiere ninguna correccin angular. Precisin y repetibilidad de medicin: El nuevo principio de medicin y el rediseo de la mecnica le permiten al SilverSchmidt sobrepasar en funcionamiento a sus predecesores. Evaluacin de objetivos: El instrumento fcilmente recopila una mayor cantidad de puntos de medicin y los evala automticamente segn criterios estadsticos. Conexin al PC: La aplicacin de Hammerlink permite la carga de todos los datos va USB. A travs de esta conexin tambin son posibles actualizaciones del firmware.
Determinacin del mdulo de elasticidad. Uno de los ensayos ms reconocidos para determinar el comportamiento del concreto bajo cargas especficas, es el ensayo de resistencia a la compresin de probetas cilndricas, donde uno de los factores que se puede obtener es el mdulo de elasticidad o mdulo de Young del concreto. Prueba capa o extraccin de pernos. Se basa en el principio de que la resistencia a la compresin est correlacionado con la fuerza necesaria para sacar un tornillo o perno dentro del concreto, condicionado a que la forma de falla tenga un ngulo especfico. Con este ensayo se determina la resistencia a la compresin de forma indirecta, mediante la extraccin de un perno o tornillo en el concreto. Prueba de martillo de rebote o esclermetro Este procedimiento se encuentra estandarizado en la norma ASTM C803/C803M, y se considera una prueba de carcter comparativo cuya utilidad principal es determinar la uniformidad del concreto o comparar un concreto con otro pero nunca para determinar su resistencia ya que la resistencia determinada se basa en curvas de calibracin con limitada precisin. Prueba del pulso ultrasnico. Este ensayo se encuentra normalizado en ASTMC597 y se basa en que las ondas sonoras se pueden propagar en cualquier medio donde existen tomos o molculas. Se relacionan las caractersticas mecnicas y la calidad del concreto con la velocidad de propagacin de onda, que depende de la longitud de la trayectoria entre los transductores y el tiempo que el pulso elctrico tarda en recorrer la trayectoria. Dentro de este ensayo podemos mencionar el siguiente equipo: Pundit Lab Ventajas. - Nivel de ganancias integrado. Elimina la necesidad de un amplificador externo al usar transductores exponenciales y cables largos. - Medicin de resistencia a la compresin. Curvas de conversin para la estimacin de la resistencia pueden crearse en el software y ser cargadas al instrumento para proporcionar estimaciones de resistencia inmediatamente in situ. - Estimaciones combinadas con martillo de rebote. Tambin es posible cargar curvas SONREB en el instrumento para mejores estimaciones de la resistencia a la compresin en combinacin con mediciones con el martillo de rebote. - Sello de tiempo. Un reloj de tiempo real ha sido integrado para proporcionar un sello de tiempo a cada medicin registrada. - Lista de revisin. Las mediciones guardadas podrn revisarse directamente in situ sin necesidad de una conexin a algn PC.
Caractersticas y especificaciones.
Ensayo de adherencia Es una prueba habitualmente usada para determinar y probar la resistencia de adherencia de una capa nueva de concreto fundido sobre otra ya existente. Para el caso de los puentes generalmente es necesario construir una nueva capa de cocnreto en algunos componentes (de concreto) tales como losa, estribos, pilas, etc., para mejorar su capacidad estructural. 3.ENSAYOS SOBRE ACERO DE REFUERZO O ACERO ESTRUCTURAL Determinacin de la profundidad y localizacin de armaduras e refuerzo. Consiste en la determinacin del espesor de concreto que sirve de recubrimiento del acero y de sus caractersticas, lo que incluye determinar: El nmero de barras longitudinales, incluyendo su dimetro El dimetro de estribos o flejes. La separacin entre barras longitudinales y flejes transversales. Si las barras son corrugadas o lisas, con lo que se puede estimar su calidad y la poca de construccin. El nmero de capas de las barras (para vigas) y si son paquetes o individuales. Si ay cables o tornes de preesforzado. Si hay barras inclinadas que sirven de refuerzo a cortante. Se muestran a continuacin algunos de os equipos para la obtencin de datos de estos ensayos.
Sistema de deteccin de barras de refuerzo. Ventajas. - Localizacin y orientacin de las barras de refuerzo. - Medicin de la profundidad del recubrimiento de hormign. - Determinacin del dimetro de las barras. - Dispositivo indicador compacto y fcil de usar con retroiluminacin. - Software ProVista para PC que permite transferir y editar los datos con rapidez. - Utilizacin con unidades de medida del sistema mtrico e imperial.
Detector de barras plenamente integrado, con almacenamiento de datos
Ventajas. Instrumento econmico que combina el detector de barras y el medidor de recubrimiento con una intuitiva interfaz. Visualizacin en tiempo real generalmente aceptada del Profoscope, combinada una nueva funcin de memoria de manejo sencillo, para la adquisicin de datos. Funciones de memoria; se soportan dos diferentes modos: el almacenamiento manual de datos le permite al usuario guardar el recubrimiento de hormign y el dimetro de barra en puntos de medicin seleccionados individualmente. El almacenamiento automtico de datos se ha concebido especialmente para el barrido de superficies. Cada vez que se detecte una barra, se guardar automticamente el valor de recubrimiento. Exportacin y anlisis de datos; el software ProfoLink que ofrece Proceq es una herramienta profesional para una evaluacin clara de los resultados. Durabilidad; una caja sellada para el uso en un ambiente duro, con cubierta de proteccin reemplazable, para un rendimiento durable a travs de un amplio rango de temperatura. Medidor de espesor remanente de acero estructural
Consiste en la determinacin de espesor remanente de perfiles de acero estructural que contienen puentes tipo como: Armaduras, vigas de acero de tableros mixtos, entre otros. Ensayo de resistencia a la tensin
Este ensayo se usa para caracterizar las propiedades mecnicas del acero tales como resistencia a la tensin, lmite de fluencia, reduccin de rea y alargamiento. Es una informacin vital en el momento de evaluar la calidad del acero estructural de los puentes de los cuales no se tienen memorias de clculo, o planos de diseo o construccin. En este ensayo se somete una probeta de acero a un esfuerzo de tensin que va en aumento hasta causarle la ruptura y se debe realizar siguiendo la norma ASTM E8/E8M. Ensayo de contenido qumico
Consiste en la determinacin de la composicin qumica del acero de refuerzo o el acero estructural mediante la norma ASTM E350. A partir de este ensayo se determina el contenido de: Aluminio, antimonio, arsnico, azufre, boro carbono, cobalto, cobre, cromo, estao , fsforo, manganeso, nquel, niobio, plomo, silicio, telurio, titanio, tungsteno, vanadio, zirconio, entre otros. Con este ensayo se conocen propiedades del acero que sirven para estimar aproximadamente su tipo, sus propiedades de ductilidad, su capacidad de solubilidad, entre otros.
Ensayo de fatiga
La fatiga es un proceso de agrietamiento progresivo que puede culminar en una fractura de un material, cuando est sujeto a cargas repetidas y fluctuantes. El objetivo de este ensayo es construir la curva S-N, la que grafica esfuerzos contra el nmero de ciclos hasta la falla. Para esto se toman probetas para someterlas a solicitaciones variables con diferentes niveles de tensin, contndose el nmero de ciclos hasta la rotura. Debido a la elevada dispersin estadstica propia de la fatiga, los resultados se agrupan en una banda de roturas. Una parte de esta dispersin puede atribuirse a errores del ensayo pero es una propiedad del fenmeno fsico lo que obliga a realizar un gran nmero de ensayos de probetas, a fin de determinar la banda de fractura con suficiente precisin.
Problemas de fatiga en elementos de piso de puente.
Problemas de fatiga en miembros de acero soldado.
Verificacin de espesores de soldadura filete.
Consiste en la verificacin de las dimensiones de las soldaduras tipo filete presentes en los elementos de acero armados de los puentes (tipo cajn, viga I, entre otros).Este ensayo pretende constatar que las dimensiones de dichas soldaduras sean apropiadas con respecto a las nuevas especificaciones que la entidad establezca o que las normas de sta especifiquen. Partculas magnticas.
Se utiliza en materiales ferromagnticos con el fin de detectar grietas o discontinuidades superficiales ligeramente subsuperficiales, por medio de un campo magntico en el que las lneas de fuerza viajan a travs de un polo al otro (positivo o negativo), formando espirales continuas y paralelas, tal como se muestra en la figura.
Ensayo con radiografa.
La prueba se basa en el principio de transmisin de radiacin preferencial para determinar discontinuidades superficiales o profundas, permitiendo identificar fisuras internas que suelen ser de gran afectacin. La cantidad de radiacin transmitida depende principalmente del rea de espesor. Esta prueba permite identificar varias discontinuidades, tales como porosidad, inclusiones metlicas, e inclusiones no metlicas. Para la realizacin es necesario emplear equipos de radiacin, como una mquina que produzca rayos X, energa elctrica o algn istopo radiactivo que produzca rayos gamma. Luego de la realizacin del ensayo es necesario un equipo para procesar y reproducir la pelcula y de esta manera interpretar los resultados de la prueba. Ensayo de ultrasonido
Esta prueba se basa en la utilizacin de ondas de sonido de frecuencia, la cual mide propiedades fsicas y geomtricas, del material que se est inspeccionando. Los traductores de ultrasonido pueden ser de rayos longitudinales que son los que permiten conocer el espesor del material y la profundidad de la discontinuidad tambin pueden ser de ngulo para la evaluacin de la soldadura. Pruebas de sanidad.
Estas pruebas son utilizadas rutinariamente en la calificacin de la soldadura y de los procedimientos realizados por los soldadores. Consiste principalmente en la extraccin de probetas a las que se les puede realizar uno de los tres tipos de pruebas que se mencionan a continuacin. - Prueba de doblez: Es la ms usada y la que permite juzgar la habilidad del soldador. La prueba estndar deforma la probeta en forma de U luego de la aplicacin de un punzn conocido como mandril o mbolo. - Rotura Nick: En esta prueba se juzga la sanidad de la soldadura cuando el espcimen ensayado es fracturado, analizando las discontinuidades presentes en la superficie de la soldadura. - fractura en filete: Usada en la calificacin de los soldadores, se suelda una probeta formando un ngulo de 90 entre las dos partes y luego se ensaya ubicando la probeta en forma de V invertida, aplicando la carga en donde fue soldada. Verificacin de remaches.
Mediante el ensayo de golpe con martillo se prueba si los remaches estn f ojos o no, con lo cual se revisa su estado, de tal forma que estn seguros sobre su apretadura. Verificacin de torque en pernos o tornillos
Consiste en verificar de torque en pernos o tornillos que hacen parte de las conexiones en los puentes de acero, de tal forma que estn seguros sobre su apretadura.
4. ENSAYOS DE SUELOS Es una labor que depende del problema de las cimentaciones interaccin suelo- estructura. El nmero y tipos de ensayos que se deben realizar dependen de las recomendaciones del ingeniero especialista en suelos, geotecnia y cimentaciones. Se puede considerar lo siguiente: Estudio y revisin de la capacidad portante de las cimentaciones de los puentes, para efectos de cargas estticas y dinmicas. Evaluacin del fenmeno de los diferentes tipos de socavacin de las cimentaciones de los puentes (local, global, etc). Los ensayos que se pueden considerar son: Ensayo de refraccin ssmica.
Ensayo de down holes.
5.ENSAYOS SOBRE LADRILLOS. Los ensayos que se pueden considerar son: resistencia a la compresin de ladrillos.
Resistencia a la compresin de morteros de cal
6.INSTRUMENTACIN Y MONITOREO Se pueden estudiar los efectos de la socavacin, las propiedades dinmicas de su estructura para el estudio de su vulnerabilidad ssmica y estimar los efectos de las cargas vivas verticales sobre algunos elementos de la superestructura.
Los ensayos que se pueden considerar son: Monitoreo e instrumentacin de la socavacin de puentes. Monitoreo e instrumentacin de elementos sometidos a cargas vivas. Monitoreo e instrumentacin de propiedades mecnicas. Prueba de carga Pesaje en movimiento a travs de un puente instrumentado.