DESCRIPCIN GENERAL DE LOS INSTRUMENTOS Y LOS CONTROLES OPERATIVOS CONSOLA DE CONTROL DE LA CABINA PANTALLAS DE ALARMA, ADVERTENCIA Y AVISO PANTALLA PRINCIPAL DEL OPERADOR CONTROL Y OPERACIN DEL CARGADOR 14-16 May 2013 Giving A Gen 2 Presentation 2013 Longview Factory Sales Conference Generation 2 Product Line -CONFIDENTIAL- L-2350 L-1850 L-1350 L-950 L-1150 Engine 1715 KW (2300HP) 16V4000 QSK60 16V Payload Standard 72,574 Kg (160,000 lb) High Lift 68,039 Kg (150,000 lb) Super 54,431 Kg High Lift (120,000 lb)
Std. Bkt. 40.52m 3 (53yd 3 ) Truck Match 290 - 362 t (320 - 400 T) Engine 1491 KW (2000HP) 16V4000 QSK60 16V Payload Standard 54,431 Kg (120,000 lb) High Lift 49,895 Kg (110,000 lb)
Std. Bkt. 30.58m 3
(40yd 3 ) Truck Match 218 - 327 t (240 - 360 T) Engine 1193 KW (1600HP) 12V4000 QSK50 16V Payload Standard 40,823 Kg (90,000 lb) High Lift 38,102 Kg (84,000 lb)
Std. Bkt. 22.94m 3
(30yd 3 ) Truck Match 181 - 236 t (200 - 260 T) Engine 899 KW (1205HP) 16V2000 QSK38 12V Payload Standard 34,473 Kg (76,000 lb) High Lift 31,751 Kg (70,000 lb)
Std. Bkt. 19.11m 3
(25yd 3 ) Truck Match 109 - 181 t (120 - 200 T) Engine 783 KW (1050HP) 16V2000 QST30 12V Payload Standard 24,494 Kg (54,000 lb) High Lift 21,773 Kg (48,000 lb)
Std. Bkt. 13.76m 3
(18yd 3 ) Truck Match 68 - 136 t (75 - 150 T) 3 RECONOCIMIENTO DE LA MAQUINA Y PARADA DE EMERGENCIA.
ESCALERA DE ACCESO TANQUE DE ACEITE HIDRAULICO GABINETE DE POTENCIA ELECTRICA ESCALERA DE ACCESO PRINCIPAL CABINA 1. PARTE TRASERA DERECHA, LADO DERECHO DEL BASTIDOR TRASERO
2. TANQUE HIDRULICO
Cada vez que se activa la funcin de parada de emergencia, un tcnico calificado y experimentado debe inspeccionar el motor antes de volver a poner la mquina a trabajar.
3. CABINA DEL OPERADOR (EN LA CONSOLA) 4. PARTE INFERIOR DEL GABINETE DE ALTO VOLTAJE 5. PARTE TRASERA IZQUIERDA, LADO IZQUIERDO DEL BASTIDOR TRASERO
Cada vez que se activa la funcin de parada de emergencia, un tcnico calificado y experimentado debe inspeccionar el motor antes de volver a poner la mquina a trabajar MONTADO A LA IZQ, PARTE POST
Detenga la mquina completamente antes de presionar los interruptores de parada de emergencia. Se activar inmediatamente el freno de estacionamiento. La detencin ser inmediata y total. Use los interruptores de parada de emergencia nicamente en caso de emergencia. La detencin ser inmediata y total. Fire Suppression Retardantes de dispersin Boquillas del fuego de supresin estn ubicados estratgicamente dentro de los marcos frontales y traseros La cabina no est protegido Extintores porttiles Hand Held son estndar El motor del cargador se apaga y los frenos de estacionamiento se aplican automticamente cuando se activa el sistema de supresin de incendios Todos los sistemas estn diseados para evacuar automticamente el tanque hidrulico Todos los sistemas se activa manualmente tirando de la anilla de seguridad y presionando el mbolo 1. PANTALLA TCTIL LINCS II 2. INTERRUPTOR DE FRENO DE PARQUEO 3. LUZ AMARILLA DE ADVERTENCIA 4. DESPLIEGUE DE MONITOR reguladores de voltaje / RESET 5. NO SE UTILIZA 6. KEY SWITCH / CONMUTADOR DE ARRANQUE 7. ACCESO USUARIO /CLAVE LECTOR 8. LUZ ROJA DE ALARMA 9. PARADA DE EMERGENCIA 10. PEDAL DE CONTROL DE VELOCIDAD 11. FRENO DE SERVICIO 12, TERMINALES 12V POWER-PUERTOS, USB y Ethernet 13, CONTROLES AMBIENTALES 14, UBICACIN DEL PUERTO (los modelos anteriores) CONTROLES 14-16 May 2013 Giving A Gen 2 Presentation 2013 Longview Factory Sales Conference Generation 2 Lighting Iluminacin LED 100% Trabajo / Luces de navegacin: 10 delanteros y dos posteriores Tres diferentes patrones de luz para visibilidad mxima: Bastidor delantero Escaleras motor Luces interiores de cabina
-CONFIDENTIAL- 10 14-16 May 2013 Giving A Gen 2 Presentation 2013 Longview Factory Sales Conference -CONFIDENTIAL- 11 1. LUCES DEL CAP TRASERO 2. LUCES DE GIRO - AMARILLAS 3. LUCES TRASERAS DE ALTO - ROJAS 4. LUCES DE MARCHA ATRS - BLANCAS UBICACIN DE LAS LUCES TRASERAS 14-16 May 2013 Giving A Gen 2 Presentation 2013 Longview Factory Sales Conference Ergonomic Operators Cab -CONFIDENTIAL- 12 Circulina/baliza mbar instalada en la maquina para mayor Visibilidad 14-16 May 2013 Giving A Gen 2 Presentation 2013 Longview Factory Sales Conference Ease of Operation Controles duales Joystick Funciones de levante y volteo Pedal Derecho Control de velocidad Pedal Izquierdo freno servicio Display central con pantalla tctil de interfaz Control automatizado Menos Fatiga del Operador Mejora de la Eficiencia
-CONFIDENTIAL- 13 14-16 May 2013 Giving A Gen 2 Presentation 2013 Longview Factory Sales Conference Ease of Operation Espacio opcional para autoradio Panel de interruptores -CONFIDENTIAL- 14 Lograr Histricamente 60,000 + hrs. de operacin por ms de 4 dcadas Componente modular Sistemas comunes entre Wheel y Lnea de carga 15 Generation 2 Energy Recovery Durante la Transicin del frenado Los motores electicos se vuelven Generadores El frenado transfiere energa desde los motores elctricos hacia el Generador El Generador se convierte en motor elctrico.
1800 RPM Generation 2 Energy Recovery -CONFIDENTIAL- 17 Specifying a Loader Unidad versatil Accesos variables
Truck Match -CONFIDENTIAL- 19 Lift Arm Option: Standard Lift vs. High Lift High Lift requiere de dos a tres yardas cbicas. Bucket Selection Wiggins Fast Fuel & Wiggins Central Service Tomas rapidas Wiggins Permite el llenado rpido del tanque de combustible Diesel Hasta 150 GPM Tasa de relleno Localizacin central de servicio de combustible, aceite del motor, refrigerante del motor y del aceite hidrulico Situado en la parte posterior izquierda de la cargadora frontal a nivel del suelo Coolant Engine Oil Hydraulic Oil Fuel Enfriador de aceite Auxiliar Proporciona enfriamiento suplementario al circuito hidrulico a travs de un enfriador de Refrigerante, la bomba y la vlvula del circuito situado en la parte posterior derecha de la cargadora frontal Obligatorio en ambientes donde la temperatura alcanza los 120 F (49 C) en el Pit Muy recomendable en todas las aplicaciones Extiende la vida til del componente hidrulico y reduce las fugas hidrulicas Rear Video Camera Proporciona visibilidad trasera adicional ms all de los retrovisores estndar Se activa cuando la cmara monitor est encendida o la mquina est en reversa Cmara Campo de visin es de 120 6.40 "de pantalla LCD Windshield Protector Kit panel de extensin para una mayor proteccin del parabrisas de cada de objetos Exhaust Stack Guard Contacto adicional de proteccin alrededor de las tubos de escape GENERATION2 CONTROLES Y OPERACIN PANTALLA PRINCIPAL DEL OPERADOR Cuando se inicia el sistema LINCS II, aparece la Pantalla principal del operador [Main Operator Screen] a nivel del operador. El operador y el personal de mantenimiento y de servicio pueden ingresar al sistema usando sus llaves de acceso del usuario personalizadas. No se requiere una de estas llaves para operar la mquina. Mientras se inicia el sistema LINCS II, aparecen distintas pantallas de informacin. 1. Indicadores de giro izquierdos y derechos 2. Datos del brazo de levante y el balde 3. Temporizador del ciclo de carga 4. Detalle de produccin 5. Iconos indicadores del estado de la mquina y botones de navegacin del men 6. Indicadores 7. Velocmetro Figura 5. PANTALLA PRINCIPAL DEL OPERADOR Las luces de giro izquierdas y derechas destellan cuando se activa la luz de giro. Los botones de las luces de giro estn en la parte superior del joystick izquierdo. La luz de giro se apaga cuando la mquina se endereza. 1-4-40 COPYRIGHT 2012 LeTourneau SECTION 01-04.DOC r01 L-1150/1350/1850/2350 T1 4/27/2012 LINCS II Support Group Permite el personal capacitado para descargar y cargar informacin de mantenimiento y produccin del cargador frontal Permite a los usuarios reproducir el rendimiento del cargador en su computadora porttil El Software que se utiliza en el cargador es el mismo software que se ejecuta en el ordenador porttil USB i-Button Assembly User Access Key
OPERACIN Y CARGUIO OPERACIN DE TRABAJO DEL CARGADOR CONTROLES Y OPERACIN GENERATION2 FLUJO DE CAMIONES (CAMIN A LA IZQUIERDA) 14-16 May 2013 Selling, CEP/Rebuilt Machines 2013 Longview Factory Sales Conference Thank You 32