EL INCIDENTE OVNI DEL VUELO 1628 DE JAPAN

AIRLINES


Dibujo basado en el testimonio de Kenju Terauchi


El 17 de noviembre de 1986, el piloto del vuelo 1628 del Boeing 747 de Japan Airlines, el
capitn Kenju Terauchi, con ms de 10 mil horas de experiencia de vuelo a cuestas, tuvo un
encuentro con tres objetos voladores no identificados que al da de hoy, no ha logrado ser
explicado.

Cuando sobrevolaba Alaska, proveniente de Francia, a las seis de la tarde, Terauchi junto
con su tripulacin de dos hombres (el copiloto Takanori Tamefuji y el ingeniero de vuelo
Yoshio Tsukuba) notaron la presencia de dos luces brillantes de colores blancos y amarillos al
lado izquierdo cerca del avin.

Luego, segn el relato del piloto, estas dos luces se posicionaron al frente del Boeing, a unos
150 o 300 metros de distancia, cuenta Terauchi que la cercana de estos objetos era tal que
poda sentir el calor de aquellos objetos en el rostro.


Capitn Kenju Terauchi sosteniendo la imagen del ovni que observ.


Debido a este extrao hecho, el piloto inform al Centro de control areo de Anchorange
(Alaska). El controlador areo le confirm que tena dos objetos en el radar. Fue entonces
cuando se decidi que el avin diera un giro de 360 grados para evitar la coalicin. Luego de
esta arriesgada maniobra, el piloto crey que los dos objetos haban desaparecido, sin
embargo, el control areo, segn su radar militar, le indic que los dos objetos se
encontraban ahora detrs de la aeronave, y le consult si tena detrs a algn avin militar,
el Japan Airlines, niega esto.

Sin embargo, lo ms terrorfico vendra segundos despus, cuando la tripulacin de la
aeronave not sobre su Boeing la presencia de un gigantesco objeto volador no identificado
en forma de nuez, del tamao, segn el testimonio de los pilotos, como de dos portaviones.

Fue en ese momento que el controlador areo envi un avin de la United Airlines a la
posicin del vuelo 1628 para percatarse de esta presencia pero en ese momento, el extrao
objeto desapareci. En total, el avistamiento de Kenju Terauchi dur aproximadamente
cincuenta minutos.

Cabe resaltar que este avistamiento fue confirmado por los dos tripulantes que acompaaban
a Terauchi en este viaje.

Ac les dejamos parte de la conversacin entre el Japan Airlines y el Centro de control areo
de Anchorage, en donde se detallan este encuentro, que repetimos, pese al testimonio de
los pilotos y que fue uno de los pocos casos que han podido ser registrados por los radares,
an se encuentra como un tema de enigma y de misterio.

Japan Airline (JAL1628): Tienen algn trfico en frente nuestro?
Centro de Control Areo (AARTCC): JAL1628, copiado.
JAL1628: Ah, copiado y, ah, tenemos a la vista, ah, dos trficos, ah enfrente nuestra a
alrededor de una milla.
AARTCC: JAL1628, copiado, puede identificar la nave?
JAL1628: Ah, no estamos seguros, pero tenemos trfico a la vista ahora.
AARTCC: JAL1628 copiado. Mantenga contacto visual con el trfico puede decir la altura del
trfico?
JAL1628: Casi la misma altitud.
AARTCC: JAL1628 copiado, compruebe si puede identificar el tipo de avin y si puede decir si
es militar o civil.
AL1628: JAL1628. No podemos identificar el tipo pero podemos ver luces de navegacin y
estroboscpicas.
AARTCC: Copiado, seor. Informe del color de las luces estroboscpicas y de posicin.
JAL1628: El color es blanco y amarillo, creo.
AARTCC: Blanco y amarillo, gracias.

Pasan unos tres minutos

JAL1628: Ahora el objetivo, el trfico se ha desaparecido. No lo podemos ver ahora.
Las transmisiones VHF han vuelto a la normalidad despus de 10 a 15 minutos de fuertes
interferencias.
AARTCC: Roger, y no recibo ningn eco de radar.
JAL1628: Solicitud, ah, se desvan, ah, ah, de, ah, objeto, ah, solicitar la partida dos cuatro
cero.
AARTCC: JAL1628 copiado. Vuela rumbo dos cuatro cero. JAL1628 copiado, desviacin
aprobada.
JAL1628: Es, ah, bastante grande... Es, ah, muy grande.

Trfico areo le pide que d un giro de 360 grados

AARTCC: JAL1628 copiado, seor. Le voy a pedir que haga un giro a la derecha tres seis cero
grados, 360 grados de vuelta.
JAL1628: Giro a la derecha 360.
AARTCC: JAL1628 copiado, seor. Aparece todava en su trfico?
JAL1628: Extinguido.
AARTCC: JAL1628 dgalo de nuevo
JAL1628 - No, ah, desapareci.

Anchorage avisa que los aviones estn detrs de l

AARTCC: JAL1628 copiado. Los radares militares informan que estn detrs de usted en su
camino, en su camino vuelvo a decir.
JAL1628: Creo que s.
AARTCC: OK. Quiere a alguien (un avin militar) que intercepte o quiere usted hacerlo (el
giro de 360 grados)?
AARTCC: JAL1628, Centro de Anchorage.
JAL1628: Adelante.
AARTCC: Seor, copiado. Le gustara que nuestros militares vayan a su trfico?
JAL1628: Negativo. Negativo.

Aparece la Madre nodriza

AARTCC: JAL1628, seor, usted todava tiene el trfico?
JAL1628: Repita por favor.
JAL1628: An tienes el trfico?
JAL1628: Afirmativo, a las nueve!
AARTCC: JAL1628, copiado. Voy a tener un avin de United acercndose a usted para echar
un vistazo y para ver si puede identificar el trfico.
JAL1628: Gracias.

Se acerca la United Airline y el objeto desaparece

United Airline (UA69): UA69. Tenemos el avin de Japn a la vista. Yo no veo a nadie a su
alrededor. l (refirindose a la "nave espacial") est en su posicin de las siete, no?
AARTCC: UA69, eso es lo que dice.
JAL1628: Ah, ahora est extinguido, pero, ah, ah, tu, supongo, ah, doce por debajo de
usted. Justo delante del United.
AARTCC: JAL1628, descender a discrecin del piloto. Mantener el nivel de vuelo de dos cinco
cero (25 mil pies).
JAL1628: dos cinco cero, yo no pude, no pude ver al Ovni.
AARTCC: JAL1628 entiendo. Usted ya no ve ms el trfico.
JAL1628: Afirmativo.

Este es el audio orginal de los pilotos del Japan Airline con el centro de control areo.