Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
5 9
december 2oo9
magazine
where the best of action meets the best of life style
SWEDEN
NORWAY
DENMARK
www.searchmagazine.se
VAGABONDING
.....
ANDERS BRINGDAL
...
Jericoacoara
....
l’hYdrptere
....
PROFILE MIKE the KNIFE
THE TRAVELING ISSUE
Volcom
a n e x p l a n a t i o n . . .
Burton
if this needs
Analog
...you´ve missed
Billabong
t h e w h o l e p o i n t .
Rip Curl
Quiksilver
Animal
O´neill
Nike 6.0
Roxy
Vans
Levis
Göteborg - Halmstad - Kungsbacka - Stockholm - Sundsvall - Örebro
www.T-12.com
Rip Curl / Yassine OUILHAL
The world’s first
power-heated wetsuit
patent pending
With Project Resurrection, Rip Curl gives a second life to neoprene waste. We turn old discarded wetsuits and production
scraps from our wetsuit factory into shoe outsoles. Bring us your old wettie, we will recycle it. More on ripcurl.com
wipe out Photo by SEARCH magazine
inside
DECEMBER 2009
Features
12. VAGABONDING
22. JERICOACOARA
28. THE NEXT DESTINATION
34. mikael blomwall
38. INTERVIEW P. SVENSSON
42. ONE LOVE
46. SALUSAND SOULSURFERS
60. 50 PLUS KNOTS OF PASSION
70. VOR the NEW RULES
72. FROSTBITE MARSTRAND
100. I VÄNTAN PÅ SNÖ
Regulars
8. STAFF
10. EDITORIAL
66. GIRLS ALLOWED
50. EXPOSURE
46.76. FASHION
84. TRUNKS
46.96. CLINICS WITH D-99
6 search
search 7
s a n e x p l a n a t i o n . . .
if this need ISSN 2000-2378
search
INDEX
O´neill No Limit Adventures, Jason Pini, SAPNG, Kite for life Ab, Anders Bringdal, Göran Sivertsson
Backdoor, Nordic Surf Travel, Fons Dorrestijn, L.CritotI, Guilain Grenier, Hydroptère, C. Levy,
Niklas Rosendahl, Jari Tammisto, Robert Sandin, Björn Thorén, Emma Kjellström, Emma Lefler,
Frida Gollnik, Landvetter flygplats och snubben med skyliften, Landvetter Lokalvård, Ronald
Nike 6.0 Koelink, Peter Hanssen, Lapoint, Eric Amussen, Xtravel, Kitelife, Göran Sivertsson, Backdoor,
Nordic Surf Travel, Martin Schönbeck, Malin Rapp.
Billabong Search Magazine ansvarar inte för material från frilansskribenter och frilansfotografer. Search
Magazine ber om överseende med eventuella stav- och tryckfel. Ambitionen är att leverera ett
fullständigt felfritt Magazine för största möjliga behållning.
Burton
Search Magazine och searchmagazine.se har som uppgift att leverera 100 procent
Vans surf- och seglingsglädje till er läsare. Vi bevakar alla större seglingsevents och race i Sverige och på
den internationella arenan. Surfing inbegriper våg-, vind- och kitesurfing samt wakesport. Även
Analog här bevakar vi tävlingar och events men fokus är riktat mot livsstils- och resereportage. Under
2009 kommer 6 nummer av Search att ges ut.
Roxy Search är en gratistidning. Den distribueras i Team Sportias butiker samt i ytterligare ett 100-tal
culture stores över hela Sverige. På www.searchmagazine.se kan du lätt lokalisera närmaste butik
för ett tryckt exemplar genom att söka på ditt postnummer. Du kan läsa tidningen gratis online
Puma och den digitala versionen är naturligtvis identisk med den tryckta. På Search web kan du ta del
av nyheter som löpande läggs ut, hitta exklusiva bilder från events och reportage, och länkar till
organisationer, events, kurser och oumbärliga vädersighter. Webben uppdateras regelbundet och
Annonsering
Levis Anna: anna@searchmagazine.se
Danny: danny@searchmagazine.se
Photo: Privat
Cover: Anders Bringdal
Search Magazine vill tacka alla som på något sätt varit involverade i arbetet med tidningen under
året som har gått. Alla som har hjälpt till med material, kommit med idéer, gett feed back, ris och ros,
uppmuntran och inspiration. Ingen nämnd ingen glömd men ett stort tack till er alla!
Hjälp oss att fortsätta sprida surf- och seglingsglädje runt om i landet. När du läst klart ditt
exemplar av Search Magazine, ta med den till en vän!
God Jul och ett riktigt Gott Nytt År önskar Search Magazine
10 search
search 11
Intro
Börjar lägenheten kännas trång? Är dagarna för korta? Känns mörkret för svart
och kylan för kall? Det finns en enkel lösning på dina bekymmer. Search har tagit
fram det mest effektiva botemedlet mot vintersjuka och vi kallar det gott och gott
”Hit the Road”. Det är beprövat och medför i regel enbart positiva biverkningar
(för allt utom kanske plånboken). Och du är inte ensam, en ny rapport visar att
svenskarna lägger 50 miljarder per år på resor utomlands. Låt dig inspireras, dröm
dig bort en stund… och sätt din vinterflykt i verket.
12 search
search 13
14 search
Chile är svindlande vackert och fullt av ytterligheter. Här finns världens Santiago.
torraste öken (Atacama), Patagoniens vindpinade stäpper, snöklädda berg, Ta sig fram: Det är billigt att hyra bil och det kan vara värt att satsa på
glaciärer, djupa fjordar och sjölandskap. Det är ett litet land till ytan men fyrhjulsdrift om man planerar att utforska landsbygden och avlägsna spots.
har en kuststräcka på 430 mil. I kombination med ett regelbundet swell Reser man lätt är det smidigt att utnyttja bussarna som är både billiga och
från Stilla havet gör det landet till ett av världens vågsäkraste destinationer. effektiva.
Vindsurfingsäsongen sträcker sig från september till slutet av mars och årets två Bo och äta: I Chile äter man mycket nötkött och kyckling, ris, potatis, färsk
första månader är den absoluta högsäsongen. frukt och grönsaker. Trots Chiles långa kuststräcka ingår inte fisk i den dagliga
Chiles vågsurfingmecka för vindsurfare ligger inte långt ifrån Santiago kosten men man hittar alltid färsk fisk och skaldjur på restaurangernas menyer.
och det tar cirka två och en halv timma med bil att nå Matanzas Bay och den I Chile finns en det campingplatser med toaletter, dusch (varmvatten),
lilla fisekbyn Matanzas. Stället levererar vågor från 0,5 till 3 meter och går tvättstuga och ibland kiosk. Det byggs fler och fler hotell i Chile och man kan
från vänster till höger. Segelstorleken varierar mellan 4,7 och 5,3. Söder om också hitta B&B, pensionat och hostels till rimliga priser.
Matanzas ligger Topocalma, ett unikt ställe med fantastiskt landskap, fina vågor Plus och minus:
och mycket vind. Här får man ofta gå ner i storlek. +Regelbundet swell året om
Chile är även ett fantastiskt land för vågsurfare med oändliga valmöjligheter. +Stora, kraftfulla vågor
Strax norr om Santiago ligger Atacama som är världens torraste öken och i +Avslappnad atmosfär
Atacama ligger Arica och Equique som lockar många surfare. Arica ligger så +Lite folk
långt norrut man kan komma i Chile och Equique 40 mil söderut. Man kan +Klimatet
antingen välja att åka buss från Santiago längs med Pan American Highway -Grunda rev
vilket i sig kan vara en upplevelse eller ta inrikesflyg till Arica. Trots att det är -Långa avstånd
världens torraste platser sägs klimatet varasom en evig vår! -Enformigt landskap (Atacamaområdet)
Resa: Det finns inget direktflyg mellan Sverige och Santiago men det är
relativt lätt att hitta prisvärda flygstolar på nätet från 8000 sek och uppåt. bild: Nicolai Schou Larsen - FYM Productions
Air France, KLM och Iberia är exempel på europeiska bolag som flyger till
search 15
Kapstaden är kontrasternas stad som fascinerar, fängslar även populära bland vågsurfare). Det tar cirka en timme Bo och äta: Det finns mängder av B&B, youth hostels,
och berör. Atmosfären präglas av en härlig mix av hav, att ta sig till Witsand med bil och ytterligare 15 minuter rum, lägenheter och hus att hyra. Det lägsta priset ligger
berg och inte minst folk med ursprung från världens alla till Platboom (Cape Point). Två spektakulära platser med kring 200 sek per natt men satsa på ett boende i de bättre
hörn. Landskapet är vilt och klimatet behagligt. Från något dramatiska förhållanden. områdena som känns tryggt. Åker du till Kapstaden för
mars till september (vinterperioden) rullar regelbundet Resa: Det går inget direktflyg från Sverige till att vindsurfa bor du bäst längs med stranden norr om
ett S-SV swell in mot Kaphalvön. Vågorna är två till Kapstaden men det är relativt lätt att hitta prisvärda Kapstaden i närheten av Sunset Beach och Big Bay. Är
tre meter höga och ger surf nästan varje dag. Under flygstolar på nätet från 7000 sek och uppåt. Har man huvudmålet vågsurfing kan du också välja att bo söder
sommaren, som startar i oktober och varar till mars, tur kommer man undan med 2 stopp och en 17 timmar om stan i Camps Bay (flott stadsdel i Kapstaden) eller
blåser ”the Cape Doctor” – en pålitlig sydostlig vind lång resa. En handfull bolag flyger direkt från Europa till Kommetjie (litet, pittoreskt fiskeläge) varifrån man ser
som tycks rinna ner för Taffelbergest branta sluttningar. Kapstaden, andra bolag mellanlandar i Johannesburg. världskända Sunset Reef och the Dungeons. Maten är
Oavsett sommar eller vinter rekommenderas surfari med Bokar man i hyfsad tid kan man få “stop over” i spännande, prisvärd och utsökt och frukten är oslagbar.
bil och bräda på taket! Vågställen duggar tätt längs med Johannesburg för safari i Krugerparken. Det går mer än Plus och minus:
Kapets kust. Kusten norr om Kapstaden är som gjord för 25 plan om dagen mellan Johannesburg och Kapstaden +Stadig vind
vindsurfing och spoten talrika; Milnerton, Sunset Beach, men under högsäsong kan det ändå vara nödvändigt att +180° swell
Table Bay, Big Bay, Haakgat och Melkbos... Fortsätter boka inrikesflyg i god tid. +Omöjligt att bli uttråkad, Kaphalvön är skapt för
man ännu längre norrut kommer man till Yzerfontain, Ta sig fram: Sydafrika är ett utpräglat bilsamhälle och surfsport
Langebaan Lagoon, Paternoster och Elands Bay. Det man behöver bil från första dagen. Det finns en uppsjö av +Klimatet
tar cirka en timma till Langebaan med bil och två till firmor som vill hyra ut och det kan betala sig att jämföra +Landskapet
Elands Bay. Langebaan är ett plattvattenställe perfekt priser. I regel är det billigt att både hyra och fylla bilen +Utbudet av spots
för nybörjare, freestyle- och speedheads. Ytterligare två med bensin. Vägarna är fina och dessutom är Kaphalvön -Kriminalitet
ställen som vindsurfare gärna åker till när vind och swell fantastisk att upptäcka från bilen. Men håll dig vaken, det -Kallt vatten
ligger rätt är Witsand och Platboom (båda ställena är är vänstertrafik som gäller och det 24 timmar om dygnet! -Kelp
16 search
search 17
Photos by Search Magazine
18 search
Cape Verde är den mest sydliga ögruppen utanför Afrikas norra västkust. man komma billigt undan.
De 10 huvudöarna har en sorglig historia med ett lyckligt slut, eller i alla fall Ta sig fram: Sal är en liten ö och det mesta ligger inom gångavstånd. Det
ett hoppfullt sådant. Cap Verde är en självständig republik sedan 1975 och finns bara några få asfalterade vägar på ön och för övrigt är vägarna extremt
ekonomin växer sakta men säkert. Sal har blivit mest känd bland surfare och på dåliga och består av sand eller stenöken. Det är dyrt att hyra bil och det är dyrt
senare år även soldyrkare. Ön är platt, torr och blåsig. Temperaturen ligger runt med bensin, alternativet är quadbike eller cykel. En del surfcenter erbjuder
25°C största delen av året. Ibland blåser det stark vind från Sahara (Sirocco) transport till och från surfställena.
som drar med sig sand och intensiv hetta och mellan juli och september kan det Bo och äta: Det finns ett brett utbud av internationella hotell och
bli riktigt varmt och fuktigt. lägenhetskomplex som vet hur man tar betalt. Det billigaste är återigen att boka
Nordostpassaden blåser från oktober till juni och på våren är den som allra boendet med resan. Det finns många mysiga restauranger i Santa Maria och
starkast. Swellet är å andra sidan oregelbundet. Boa Vista ligger i vägen och specialiteten är färsk fisk och skaldjur i takt med skönt gungande kapverdisk
tar upp swell från S-SV och Sal får hålla till godo med NV och SV swell. Den livekonsert.
långa, ljusa sandstranden i Santa Maria är öns ”surfcenter” där man kan hyra Plus och minus:
utrustning, gå kurser och köra både plattvatten och vågsegling. Det finns många +Inga folksamlingar
omtalade spots på ön men den mest kända är utan tvekan mäktiga Punta Preta +Välformade vågor
där PWA brukar inleda säsongen med ”episka” vågförhållanden. +Outforskad ö
Resa: Många nationaliteter behöver visum, kolla med Kap Verdes ambassad +Garanterat sol
i Stockholm om du är osäker. Det går inget direktflyg till Kap Verde från Sverige +/-Vind
och flygstolar kostar från 4000 och uppåt men är i regel dyra. Det enklaste och -Oregelbundet swell
totalt billigaste alternativet är att boka en charter med boende. Apollo och -Platt ökenlandskap
Fritidsresor erbjuder resor och har man möjlighet att boka i sista minuten kan -Dyrt
search 19
Kanarieöarna ligger i Atlanten utanför Afrikas nordvästkust. vanligt med vind- och kitesurfare på den här sidan men Famaras vågorna
Nordostpassaden når hela ögruppen vilket ger en stadig nordostlig vind på lockar även dem när vinden ligger på. Ha koll på off-shore-vind, tidvatten,
7 - 15 m/s. Klimatet är milt och temperaturen kan variera mellan 15 och 30°C undervattenströmmar och vågor som bryter med full kraft. Det kan gå fort
men ligger oftast mellan 20 och 25°C. Det regnar oftare på öarnas nordsida. och närmaste anhalt är Afrikas.
Sydsidan är mer solsäker och det är också där de flesta turistområdena finns. Resa: Det går inget direktflyg från Sverige till Lanzarote (Arrecife) och det
Många seglare har upptäckt tjusningen med att ta sig runt och mellan öarna är inte helt lätt att hitta prisvärda biljetter på nätet. Det blir lätt lång väntan i
och det finns flera företag som hyr ut yachter. Det är relativt lätt att navigera London, Madrid eller Paris, alternativt många mellanlandningar. Priset för
och det finns bra sjökort över området på både engelska och spanska. en flygstol ligger på 4000 sek och uppåt. Däremot har Fritidsresor, Apollo
Lanzarote är den östligaste av kanarieöarna. Landskapet är kargt och och Solresor charterresor till Lanzarote och är man flexibel i tid kan man
böljande och färgerna går i sand och lava. Mellan april och september är hitta riktigt billiga sista minuten resor (för närvarande ligger den billigaste
det högsäsong för vind- och kitesurfing. I Costa Teguise ligger Playa de flygstolen på 1200 sek!!!).
las Cucharas och Playa de los Charcos som lockar allt ifrån nybörjare till Ta sig fram: Det bästa och billigaste sättet att upptäcka ön på är med hyrbil.
freestyle- och vågseglare. Norr om Puerto del Carmen, inte långt ifrån En Opel Corsa klarar det mesta även om den får ta en hel del stryk från både
flygplatsen, ligger freestylestället Matagord, populärt bland både vind- och trafik och dåliga vägar. Samtliga bilar på ön har intryckta dörrar och bucklor
kitesurfare. Lanzarotes mest utmanande vindsurfingspot är utan tvekan både fram och bak.
Jameous del Aqua. Sjösättningen är svår och lavareven vassa och sviker modet Bo och äta: De flesta reser till Lanzarote med Charter som inkluderar
kan man alltid slå sig ner och spana in de lokala talangerna som rockar fett! boende och ibland också mat vilket är det billigaste alternativet. De
Under vinterhalvåret är vindarna svagare och mer oregelbundna men flesta charterhotellen ligger på sydostkusten i Puerto del Carmen och
man kan ändå räkna med ett par dagars vindsurfing i veckan. Vintern är Costa Tegusie. Norra delen av ön, La Santa, La Calete eller Famara
å andra sidan högsäsong för vågsurfing då Lanzarote ligger helt oskyddat rekommenderas varmt om man gilla att ta det lite mer Manãna. Det finns
för Atlantens N-NV swell som regelbundet rullar in från oktober till mars. många privatpersoner som hyr ut lägenheter och rum till rimliga priser. Maten
Norra sidan av ön är en total kontrast till den mer ”turistiska” sydostkusten. är prisvärd, både i butik (stormarknaden oslagbar) och på restaurang. Ta
Området är vidsträckt och atmosfären mer avspänd, öde och vild. De chansen och utforska tapas. Har du vägarna förbi Orzola, beställ fiskmenyn,
populäraste surfställena ligger mellan det lilla fiskeläget La Santa och trerätters för 8 Euro, en gastronomisk upplevelse som håller dig mätt resten av
Famara beach med mäktiga Risco de Famara i bakgrunden. Det är mindre dagen...
20 search
Photos by Search Magazine
search 21
“Some places on earth seem to be created by a divine windsurfer-traveller’s hand. Divine intervention that
disseminates our everyday dreams… warm ocean, consistent wind, friendly wave or flat water, exotic and tropical
conditions, authenticity, hospitality, charming and spectacular landscapes.”
Photo by Anna Parsson
Lugn och ro
Resan börjar med en cirka nio timmar lång flygtur och när du
landar på Fortaleza International Airport står en fyrhjulsdriven
People Photo by Gary Crossley
jeep och väntar på att få köra dig till paradiset. Icaraizinho ligger
Photo by Richard Ström Icaraizinho i den norra delen av delstaten Ceara, cirka tre timmar väster om
Fortaleza på vad som är känt som ”the sunset coast”. Atmosfären är
avslappnad och temperaturen behaglig (oavsett om du befinner dig
på land eller i vattnet) och brisen ligger stadigt på 15 sekundmeter.
Till skillnad från andra byar längs med kusten mellan Fortaleza
och Jericoacoara är Icaraizinho inte bara en fiskeby. Samhället
grundades av bönder som odlade kokospalmer för att och bedriva
handel med kokosnötter i de närliggande fiskebyarna. Detta är
förklaringen till de många kokospalmerna i området som inte bara
är vackra att se på utan skapar solskydd och åtråvärd svalka. Det
är som en dröm att först ge sig ut och segla i det varma vattnet och
sedan vila middag under palmerna. Långt ifrån storstadens puls
tar det inte lång tid innan du omsluts av Icaraizinhos lugna och
stillsamma atmosfär. Ingen stress, inga folksamlingar, inget nattliv…
bara hav, stränder och svajande palmer som garanterat ger dig 100%
avslappning.
search 23
S-4444 forward loop
Photo by Richard Ström
24 search
Vindsurfing… Icaraizinho är en upplevelse Strax efter att du lämnat Icaraizinho rullar konvojen
utöver det vanliga. Det blåser stabil sideshore mot djungeln och mangroveträsket. Ni kör en bit in i
varje dag och stället är perfekt oavsett nivå, proffs landet för att ta er till den första flodkorsningen. Här
till fullständiga nybörjare trivs i vattnet. Under måste man ta hjälp av en “balsa” för att transportera
högsäsongen varierar segelstorleken mellan 4,7 och fordon och folk över floden. Balsaföraren använder
5,4. Freestyleseglarna utnyttjar det platta vattnet långa pålar för att trycka över den lilla båten till
precis framför klubben, wave-entusiasterna håller andra sidan av den grunda floden och väl där lägger
till på den östra sidan av bukten där ett rev genererar han ut plankor av trä som bro mellan båten och fast
mjuka vågor och fina ramper. Kitesurfarna leker mark. Här gäller det för chauffören att försiktigt
en bit bort. Tidvattnet skapar både vågor och balansera ekipaget över…
plattvatten, allt på en och samma dag och kiten
ligger mellan 7 till 9 m2. Efter mangroveträsket väntar ändlösa, öde
stränder som ger känslan av att befinna sig
Mini Beach Search vid världens ände och synnerligen långt ifrån
Efter några dagar i Icaraizinho och fulladdade stadens hetsiga rytm. Det finns en del speciella
batterier börjar det bli dags för upptäcktsresan mot platser som man bör besöka som indianbyn och
Brasiliens vindsurfingmecka Jericoacoara. Det mest “Projeto Tamar” som syftar till att skydda och
användbara fordonet på de sandtäckta gatorna bevara områdets sköldpaddor. Efter ytterligare
är dune buggies. En trevlig chaufför från trakten en flodkorsning blir det sen lunch och den lokala
plockar upp dig vid niotiden framför hotellet och specialiteten är inte helt överraskande seafood
ett cirka sex timmar långt äventyr tar sin början. Du som grillad färsk hummer. Efter att ha passerat
färdas samma väg som PWA-seglarna gjorde under den lilla byn Prea dröjer det inte länge innan du
“ClubVentos Beach Search” [Search Magazine, maj når Jericoacoara National Park och de sista tio
2008]. En stor del av resan går längs med kusten, kilometrarna är magiska. Det börjar bli sent och
du passerar floder på vägen och vinkar dig igenom du anländer till den exotiska lilla byn Jericoacoara i
små, genuina fiskelägen där livet har sin gilla gång. solnedgången.
search 25
The moment of truth… Fakta
Tänk dig en charmig liten by omgiven av Resa: TAP Air Portugal har regelbundna flyg från
sanddyner så nära ekvatorn att solen går upp Stockholm till Fortaleza med mellanlandning i
klockan fem varje morgon. Vinden ökar gradvis för Lissabon.
att nå full styrka vid tiotiden och håller sedan i sig Boka: För transport till och från flygplatsen,
hela dagen. Strax efter fem, ungefär 20 minuter före boende, vindsurfingutrustning och kombo-paketet
solnedgången, klättrar hela byns befolkning upp besök www.clubventos.com / info@clubventos.com
och samlas på den högsta av sanddynerna väster om Väder: Ekvatorklimat med en temperatur i luften på
byn för att beskåda solnedgången tillsammans, njuta 28-35ºC och i vattnet på 27ºC.
av en caipirinha och se byborna spela Capoeira på Språk: Portugisiska.
stranden till ljudet av en “berimbau”. Jericoacoara är Valuta: Brasilianska Real. Det är lätt att ta ut Reals
framröstad som en av tio bästa stränderna i världen i ATM eller i en växelbyrå i Fortaleza. Det finns
och har utan tvekan etablerat sig som Brasiliens ingen ATM i varken Icaraizinho eller Jericoacoara.
bästa vindsurfingdestination. Välkommen! Det finns några restauranger och butiker som tar
kreditkort.
Det finns saker i livet som inte kan vänta och det Bra att ha: Ta med sele men lämna våtdräkten
kan vara fallet med Icaraizinho och Jericoacoara. hemma. Board-shorts/bikini och kanske en rush
För mer inspiration, missa inte filmen ”Life” som är guard, mer behövs inte oavsett tid på året! Glöm
producerad av Peter Svensson. Ladda hem den utan inte vattenfast solskydd och sist men inte minst
kostnad på www.life.clubventos.com. KAMERA!
26 search
the NEXT
destination...
Awesome, wicked, unreal! These are just a few descriptions of the kite
surfing “hot-spot” not too many of the sport’s enthusiasts know about,
which in a way is a good thing. No, we are not talking about Brazil, or
Europe, not even Australia, but looking at the geographic location,
here we are getting close. The place is none other than the Land of
the Unexpected as it is known to people, who have experienced this
positively crazy country. To others it is more commonly referred to as
Papua New Guine.
28 search
search 29
Trobriand Islands
30 search
Fishermans Island, near Port Moresby
rider Mrvin
Trobriand Islands
the NEXT
search 31
nation...
he NEXT
Tropical fun
After a few days kiting in the Port Moresby area the team departed for Milne the breaking waves on the reef ’s edge. Being out at sea helps you completely re-set
Bay, 350 kilometers east where they shuttled across to the Trobriand Islands lying and unwind in the comfort of a self-contained boat with fresh seafood on a daily
to the north between the mainland and New Britain Island, a paradise for divers, basis along with some cold beer to quench your thirst after some hard work on the
surfers and now also kite surfers which Marvin described simply as “wicked”. In water.
addition to this Milne Bay Province is famous for the canoe festival featuring a
stunning display of traditional canoe races, both paddling and sailing, war canoe Don’t think twice
races, demonstrations of sailing skills and maneuvers, traditional culture, dance, You are probably thinking that there are many places in the world offering
drama, music and traditional food exchanges. Kiting around the islands you will the same kind of conditions I have described above for kite surfing – the tropical
experience traditional village life, meet wonderful people and be stunned by the surroundings, crystal clear water flat water, lagoons and reef. Perhaps there are.
tropical surroundings. As one of the most amazing moments of his trip Marvin However I am sure that no other place has the same craziness and atmosphere
pointed out kiting with a school of dolphins and doing a sunset session watched to it as Papua New Guinea. After all, it is called the land of the lnexpected. For
on by the whole village of about 100 people. “-Trobriand Islands are awesome. The those who one day choose to take the gamble and travel to PNG to kite surf, surf,
villagers are really friendly, the lagoons are huge with the flattest water I have seen dive or simply go sightseeing will return with not only good memories, but a
and you feel like a rockstar with hundreds of people watching and cheering you on”. changed perspective on life. Being in PNG, with the people and in the nature you
will lose a sense of reality and experience many new things. When you are back
Only for the advanced home, wherever it may be, simply closing your eyes will take you right back to that
Having exploited the island for a few days the team decided to take things that moment…
extra step, board a boat and cruise out to sea and kite around on the numerous
reefs. Kiting on the reefs is only for advanced kite surfers as all launches are done of Text: Konrad Borowiecki, No Limit Adventures
the boat instead of the mainland. Reef kiting lets you enjoy the flat water as well as Photos: Jason Pini, SAPNG
Trobriand Islands
32 search
www.dirtydog.se
Grabbed slim by Mike i Egypten.
Foto: Kite for life Ab
34 search
PROFILE
Mikael Blomwall
no pain no gain
Jag träffar Mikael Blomwall i hans lilla hus i Landskrona inte långt ifrån ”Sveriges
bästa kitesurfingspot”. -Det är jäkligt bra vind här men säg inte det till någon! Han
tycker tydligen att vi ska ligga lågt och inte avslöja för mycket men efter Shallow
Water Kite Festival i somras, som han själv var med och arrangerade, finns det nog
ingen i hela kite-Sverige som har undgått stället. Han ställer ner spaden och pekar
nöjt mot vindsnurrorna och förklarar hur de står när förhållandena är riktigt
bra. Det märks att han trivs. Mike har vuxit upp i Landskrona och trots att han
tillbringar många dagar om året på resande fot är det fortfarande hemma.
search 35
36 search
Mikael Blomwall
Mikael började resa utomlands för att kunna träna mer seriöst.
-Jag åkte till Egypten och arbeta på Colona Watersports ett par
månader som instruktör och året därpå till Venezuela för att träna inför
världscupen. Direkt efter tävlingarna blev jag sponsrad.
Tävlar du mycket? - Det får man säga. Förra året var jag iväg på
nio av tio tävlingar. Jag kom fyra totalt och det blir inte lätt att slå. I år
har jag tagit det lugnare men känner jag mig taggad och motiverad till
våren kommer jag att köra stenhårt 2010!
Är du tävlingsmänniska? - Det måste jag vara, annars hade jag lagt
av för länge sedan. Det är kul så länge man lär sig något nytt annars är
risken stor att man tröttnar och blir deppig. Just nu tränar jag på att
sätta alla trick jag kan med två pass istället för en. Man kraschar hela
tiden men vill man lära sig måste man satsa. Ofta missar man för att
man bangar men är man riktigt förbannad så bangar man inte. Då kör
man järnet.
Vart siktar du? - Målet är att fortsätta utvecklas. Sporten är
fortfarande ny och det händer saker hela tiden. Nu ska man köra
så snabbt man kan och göra trick genom att bara poppa och snurra
så mycket man orkar under tiden och spinna baren bakom ryggen.
Riktigt avancerat jämfört med när jag började. Jag skulle gärna vinna
en deltävling i världscupen, jag har kommit tvåa som!
Berätta om livet som proffs! - En del tycker att jag ” lever i en
dröm och bara glider”. Det är glidigt nu när man väl har nått målet
men det kräver prioritering hela tiden, satsar man på någonting riktigt
mycket offrar man annat. Det är svårt att jobba när man vill surfa så
fort det blåser och det gäller att vara med där det händer, annars halkar
man efter direkt. Men jag klagar inte, har det skitskönt och behöver
inte ställa klockan varje morgon.
Tävlingsminne? - Ett speciellt minne är från Dominikanska. Jag
blev riktigt sjuk innan en tävling, jag orkade inte ens pumpa kiten själv
(en kompis morsa ställde upp). Jag ville ändå försöka och slår ut min
kompis Pedro i första heatet. Han var säker på att han skulle vinna,
han körde jättebra men jag körde helt klockrent och satte allt. En gång
under heatet tappade jag brädan. Pedro var bussig och räckte den till
mig... Det var tur att jag satte alla tricken, hade jag kraschat en enda
gång hade jag gått i väggen. Jag vann mitt andra heat och sedan blev
det paus för dagen så jag fick chans att vila upp mig. Det bästa var att
jag vann över Aron och mötte Kevin i finalen. Aron körde bra men jag
körde bättre och det kändes som om jag vann hela tävlingen.
Framtiden? - Jag funderar inte så långt framåt, tar en dag i taget och
lever i nuet. I början av december åker jag till Egypten och efter jul blir
det Australien för att träna inför säsongen. Man behöver inte planera så
mycket längre, av erfarenhet vet jag att det alltid finns överraskningar
på vägen. Mitt mål är att ha roligt och tänja gränserna för sporten.
Länkar:
www.mikeblomvall.com
www.mbkiteskola.se
Text: Dustgirl
Samtliga foton: Kite for life Ab
38 search
ION
Takoon
North Kiteboarding
världens snabbaste
växande ungdomsklass
rekommenderad OPEN BIC
av ISAF komplett segeljolle
24 995 kr
300 m2 Lagershop i Göteborg www.wallensport.se
search 39
Left Photo by Antxon Otaegui
Under Photo by Niels Patrick Geisselbrecht
Peter Svensson
- Han övertygade mig att jag aldrig skulle ångra mig trots att det var hans
första film och jag kan fortfarande inte förklara varför men på något sätt fick Club Ventos hade planer på att bygga ett nytt vindsurfingcenter och
han mig att se potential i projektet, berättar Fabio. 2007 åkte Peter tillbaka Peter kom med idén att göra en äventyrsfilm av projektet och det var början
till Jeri. Vindsurfingutrustningen stod orörd och Peter framför kameran. på “Club Ventos Beach Search”. Club Ventos bjöd in 13 vindsurfare från
Filmen fokuserade på Marcilio Browne ”Brawzinho”, en lokal och då okänd PWA som alla tackade ja och total drog 25 personer, 7 dune buggies, 5
vindsurfare som Peter hade träffat under sin första resa till Jeri. Arbetet pickup trucks, jetskies, en helicopter och litervis av caipirinha ut på äventyr
resulterade i filmen “Committed” och enligt Fabio är det en klockren längs med den Brasilianska kusten. Resultatet blev en riktig succé och inför
beskrivning av Peter själv. 2009 fick Peter ytterligare ett erbjudande och den här gången i forma av
drömuppdraget – ett ”gör vad du vill projekt”. Efter månader i Jericoacoara
I Sverige väntade hårt redigeringsarbete dygnet runt framför datorn. hade Peter börjat uppskatta de små och viktiga detaljerna i livet som man
Trots att Peter fortfarande studerade marknadsföring hade han inte en så lätt glömmer bort bland rutiner och vardagsstress. Peter ville därför göra
tanke på hur filmen skulle lanseras. Men ibland faller bitarna på rätt plats. en vindsurfingfilm som var så mycket mer än bara vindsurfingaction. Idén
Nästan samma dag som “Commited” släpptes blev filmens huvudperson resulterade i filmen Life och kan sammanfattas med orden: Life is now Live
Brawzinho världsmästare i freestyle. Det kanske är sånt som händer när man your dreams.
väljer att satsa på sina drömmar… - Det var helt sjukt, jag visste knappt vad
världscupen handlade om på den tiden, minns Peter. Det kunde i alla fall De senaste månaderna har Peter åkt runt på filmpremiärer och samtidigt
inte ha blivit ett bättre sammanträffande. På bara några dagar exploderade försökt att avsluta sina studier i marknadsföring. I skrivandets stund sitter han
nedladdningen av ”Committed” och några dagar senare hörde Marcilios med all säkerhet under en Palm i Jeri med en kall öl nedstucken i sanden. För
dåvarande sponsor Mistral av sig och erbjöd Peter ett filmuppdrag i Maui första gången på tre år är han på vindsurfingsemester och den här gången fick
tillsammans med Brawzinho vilket ledde till ”Committed Reloaded”. kameran stanna hemma.
Om Fabio Nobre svarade något impulsivt första gången han ordnade Life kan laddas ner gratis på Ckub Ventos hemsida www.clubventos.com
helikopter till Peter visste han precis vad han gjorde när han erbjöd Peter
att bli marknadsföringsansvarig på Club Ventos och för Peter öppnades en Text och foto: Pierre Loncan / Club Ventos
helt ny värld. De två hade en överenskommelse: “the one who gives the less Översättning: Search Magazine
crazy marketing ideas pays the beers”. För Peter blev det en lönsam deal.
40 search
42 search
Anders Bringdal
ONE LOVE... SPEED
Anders Bringdal var bara 18 år när han 1986 lämnade Sverige för att resa
världen runt som vindsurfingproffs. Det dröjde inte länge innan han blev ett
respekterat namn på världstouren och idag är Anders en levande legend. Utöver
bedrifter i slalom och speed har han korsat Atlanten på vindsurfingbräda och
med dödsförakt surfat Jaws. Trots över 20 år med full fart i seglet fortsätter
han att skota in och det går fortare än någonsin förr. I juli tidigare i år tog
han över rättigheterna till det mer eller mindre kultförklarade brädmärket
Mistral, i september slog han två världsrekord tillsammans med besättningen
på bärplanstrimaranen l´Hydroptère och i november stod det klart att Anders
slutade som världscupsegrare i speed 2009.
Anders började tidigt sin karriär som skidåkare men bytte snart laggen mot
bräda och segel. –Jag älskar sommaren och tyckte redan som 13-åring att det var
grymt med både båtar och vindsurfing men vindsurfing var verkligen det coolaste
man kunde hålla på med i mitten av 80-talet. Redan som 15-åring kom Anders på
femte plats i VM och det dröjde inte länge innan han blev världsmästare i både
Div II och Funboard. Dörren till proffslivet stod på glänt. –Det blev ett naturligt
steg för mig, proffstouren verkade spännande och lukrativ. Jag var 18 år och kunde
välja mellan att stanna i Stockholm och segla på Mälaren eller åka till Hawaii över
vintern för att träna och sedan dra till årets första race i Japan. Jag valde det senare
och har inte ångrat mig en sekund.
search 43
Anders Bringdal S-10 sponsras av Mistral, Challenger Sails, Al 360, Deboicheit fins, Da kine and Spartan wet suites.
Anders Bringdal
ONE LOVE... SPEED
AB about respect: I may have said something
different in the past but the ‘Old Guard’.
Why? -Duracell!!! Still going!!!
AB about what does make a good speed
sailor: - Never sheet out!
AB about the future: Get faster. Keep on
sailing - and have fun!
När du ser tillbaka på din karriär så här långt, kan du nämna några Berätta om Mistral! -I juli i år tog jag över rättigheterna. Tills idag har vi
höjdpunkter? –Det hände mycket kul under åren på proffstouren, massor av levererat slalom- och speedbrädor och nu startar huvudproduktionen av övriga
action, vänner och spännande platser runt om i världen. Jag låg oftast topp tre, varor. Mitt eget varumärka AB+ har därmed blivit de nya Mistralbrädorna.
hade en del toppar och några svackor men generellt sett gick det riktigt bra. Trans Så här långt ser det riktigt bra ut. Vi levererar från en ny fabrik i Vietnam som
Atlantic racet 98 var också speciellt… gör det möjligt att introducera en särpräglad produkt på marknaden. Idag har
Personer som har betytt extra mycket för karriären? – Det är nästan omöjligt många företag problem med att konstruktionen inte är tillräckligt stark eller att
att nämna några speciella, det finns så många som stått vid min sida vid olika olika brädor produceras i en och samma fabrik och har mer eller mindre samma
tillfällen i livet, i både fram- och motgång. I unga år spenderade jag mycket tid konstruktion. Det hjälper oss att skilja Mistral från resten.
tillsammans med min skidtränare Gunnar Lodin, han var fantastisk… killarna i Mål/fokus de närmaste åren? -Mitt mål är att återföra Mistral dit det hör
Görväln, gänget i Täby. Under åren i världscupen; min träningspartner Paolo Rista, hemma. Det är ett fantastiskt varumärke med lång historia, vi har massor med nya
Manu Bertin, Gustaf Salmelin... Björn Dunkerbeck och Robby Naish… på sätt och och spännande produkter som kommer ut nästa år; brädor, kläder, skor, klockor
vis blev vi vuxna under liknande omständigheter, samtidigt som vi reste jorden och våtdräkter… Det är kul att vara involverad!
runt och tävlade. På senare tid Knut Frostad, vi vindsurfade tillsammans på 80-talet Favoritspot i världen? –Svår fråga, Maui, Hookipa och Jaws är svårslagna…
men sedan skildes våra vägar. Jag gick till PWA och Knut fortsatte med olympisk samtidigt finns det grymma platser runt om i världen som kan vara minst lika bra
segling, Whitbread och Volvo Ocean Race. Knut har lärt mig hur man ska segla vid rätt tillfälle.
för att få stora båtar att gå fort, jag har en lång bit kvar men njuter av varje sekund. Sist men inte minst intressant: hur känns det att vara ombord på
Johan Salen var den som fick mig att börja vindsurfa igen efter världscupen år 2000. l´Hydroptère när hon accelererar? –Det tog lite tid att vänja sig, man är inte
Liksom Knut, har Johan alltid fått mig att hela tiden försöka bli bättre på det jag gör. van att segla så fort en dryg meter över vattenytan. Jag tror det tar mindre än
Vad är du mest stolt över idag? –Min son Axel, det är verkligen något att vara 10 sekunder för oss att gå från 25 till 55 knop. Vi seglar 160 grader undanvind,
stolt över! trimmar seglen, försäkrar oss om att focken är bukig (i annat fall får vi inte upp
Du har precis vunnit totala världscupen i speed. Hur känns det och vad henne på bärplanen). Vi styr 130 grader, öppnar storseglet något för att få det
var det som gjorde att det blev just i år? –Jag fokuserade lite extra på speed. Att laminärt. Hastigheten ligger mellan 20 till 25 knop när hon reser sig på bärplanen.
vinna touren är som grädde på moset, kul att se att jag fortfarande är mer eller Jag tar in focken, hon tar fart och när jag vinschat klart seglar vi över 47 knop. Om
mindre konkurrenskraftig. Målet har ändrat sig, idag är jag bara glad över att kunna vi har tur kan vi styra henne till en kastby som får oss att accelerera till 55 kanske
vara med, resultaten är inte lika viktiga som förr men jag försöker fortfarande vara 56 knop. Det återstår att hitta vind dock, för närvarande har vi satt alla rekord för
riktigt svår att slå. ett rev och stor fock (Solent) eller den mindre focken (Trinquette) i cirka 28 till 32
Vad är det galnaste du varit med om? –Det mesta jag gör är nog lite galet. Det knop vind. Vi hade hoppats på 35 till 40 knop vind och två rev men förhållandena
galnaste? Upp till er att avgöra! infann sig inte och som med allt annat finns det tidpunkter då man skall börja och
-Surfa Jaws, en 17-20 meter vägg… då man skall sluta. Nu med två registrerade världsrekord kommer vi att fokusera på
-Kantra en 60 fot trimaran i 56 knop… havssegling och vi förbereder nu att slå Trans Pac-rekordet (LA-Honolulu) i maj
-Vindsurfa över Atlanten… eller juni 2010. Snacka om att anlända till Hawaii med stil!!!
44 search
search 45
salusand soulsurfers
Rip Curl Swedish Longboard Championship 2009
Norrländskt Aloha och long board SM Invigning
Rip Curl Swedish Longboard Championship gick av stapeln sista helgen i Totalt samlade eventet 25 surfare och 12 funktionärer. De mer långväga
oktober i vackra Salusand utanför Umeå. Göran Sivertsson (Backdoor, Lapoint) gästerna dök upp på lördag eftermiddag vid fyratiden och välkomnades med korv
lyckades ta hem segern före hemmasurfarna Martin Bylund och Albin Mörtsell. och incheckning i stugorna. –Lokalen var riggad med allt som hör till; surfbrädor i
Den första svenska longboardmästarinnan blev Siri Rehn från Göteborg och taket, surffilm och tv-spel, berättar Martin. Sedan körde vi en traditionell invigning
juniortiteln kneps av Gustav Bylund. Hemmaklubben gjorde strålande ifrån med hälsa välkommen, tävlingsinformation och ritual kryddad med speciell
sig med fina resultat i samtliga klasser. - Ju svårare förhållanden desto viktigare salusandsmagi. Alla samlas på stranden, marschallerna är tända och longboarden
med lokalkännedom, idag kunde vi som surfar här varje vecka hävda oss bra, nedstucken i sanden, ukulelen spelar och vatten blandas och stänks på deltagarna.
kommenterar Martin Byström glatt. Tävlingen och deltagarna välsignades med hälsningar från Nat Young, Bruce Brown
och Eddie Aikau Foundation innan lördagkvällen avslutades med hamburgare,
För andra året i rad bjöd Salusand Soulsurfers in till SM i longboard. Efter cornbiffar, sallad, pizza, tropiska frukter och dryck. Alla var hungriga och
många granskade väderprognoser och analyser av lågtrycksbanor såg det äntligen stämningen var god.
ut som om ett sydswell var på väg att nå Salusand. Sent på torsdag eftermiddag
skickades ett ”final call” för söndagen den 1 november som såg ut att bjuda på
midjehögt swell med långa intervaller, svag sydvästlig vind och dessutom lite
höstsol. Stenen var satt i rullning. Surfare runt om i landet började organisera sig,
packa sina bilar till bredden och styra mot Norrland.
46 search
”Salusand strand, även kallad för Norrlands riviera, är cirka 1 km lång med varierande peakar som
både ger höger och vänstervågor som bryter över sand.”
search 47
salusand soulsurfers
Rip Curl Swedish Longboard Championship 2009
Tävlingsdax Resultatlista
Söndagen bjöd på vackert väder, sju till åtta grader varmt och solsken som Herr
utlovat men dåligt med vågor. Högtrycket över Skandinavien var för starkt och det 1. Göran Siwertsson, Backdoor, Lapoint
djupa lågtrycket som kom ångande från Atlanten bromsades upp. Prognosen blev 2. Martin Bylund, Salusand Soulsurfers
svagare och svagare för varje uppdatering. -Vi stod standby på morgonen, skickade 3. Albin Mörtsell, Salusand Soulsurfers
ut några surfare och det visade sig trots allt fungerade så vi körde igång från Dam
tiotiden. Domarteamet med Eric Lau i spetsen gjorde ett riktigt bra jobb som satte 1. Siri Rehn
prägel på hela tävlingen. Tävlingsandan och nervositeten fanns där trots att vågorna 2. Malin Berndtsson, Salusand Soulsurfers
var små vilket var mycket tack vare inställningen från samtliga. Alla gav järnet och 3. Sofia Bergdahl, Salusand Soulsurfers
gjorde sitt bästa och de små vågorna kompenserades med glatt humör, stoken var Junior
på topp, berättar Martin. 1. Gustav Bylund, Salusand Soulsurfers
2. John Larsson, Ohana
Salusand Soulsurfers har 35 medlemmar med 8 olika nationaliteter. -Vi har 3. Viktor Maiorana
många som flyttat till Norrland och inte ens har med sig brädan när de kommer 4. Filippa Edghill, Lightning Bolt
men blir de mest hängivna surfarna med tiden. Sporten växer men samtidigt är
jag inte ett dugg orolig för att det skall bli trångt. Det krävs en stor hängivenhet
att vara surfare i Sverige. Vi planerar både camps för nybörjare och surffestival på
sommaren för att få fler att upptäcka surf och aloha. Martin avslutar med följande
klockrena konstaterande; Vi är kvar i nyupptäckarandan, det är en härlig tid man
lever i som surfare i Sverige, den bästa tiden är nu!
48 search
”Prisutdelning i världens kanske mest nordliga nationella
mästerskap i surfing; Rip Curl Swedish Longboard Championship.”
50 search
search 51
52 search
EXPOSURE 17
Josh Angulo sunset session at Cabo Verde
Photo by Fons Dorrestijn
53
search
EXPOSURE 17
Transat Jacques Vabre Multi 50
Franck Yves Escoffier (FRA) och Erwan Le Roux (FRA) fantastiska välkomnandet i Peurto Limon. Det är
vann 2009 års upplaga av Transat Jacques Vabre en härlig känsla när man tas emot av folkets
Multi 50 med augustinya Crêpes Whaou!. Teamet jubel och fyrverkerier. -Vi är väldigt nöjda med
fick ett varmt Costaricansk välkomnande när de starten som var den bästa starten i hela Multi
ankom till Peurto Limon klockan 22:31 lokal tid 50-fältet. -Ytterligare ett starkt minne är från
den 23 november. Det tog duon 15 dagar, 15 timmar, igår när vi i sista sekunden lyckades avvärja
31 minuter och 50 sekunder att avverka de 5044 båten från att kantra. Nu kan vi skratta åt
sjömilen mellan Le Havre, Frankrike och Peurto situatioen men just då var det inte så roligt.
Limon vilket resulterar i en medelhastighet
på 13.41 knop. På frågan om racets höjdpunkter Photo by L.CRITOT
svarar båda enstämmigt. -Först och främst det
54 search
search 55
The technical brand
is a Registered Trademark of Henri-Lloyd Limited. Distributor in Sweden Sportmanship +46 31 93 94 00.
FEATURING
WINNING SAILOR
BEN AINSLIE CBE
OLYMPIC GOLD MEDAL
in LONDON
AUTUMN WINTER ’09
www.henrilloyd.com
50 plus knots of
passion
Alain Thébault har alltid drömt om att bygga en segelbåt som kan flyga
och efter 20 års forskning och utveckling är l´Hydroptère verklighet.
During a run
Photo by Guilain Grenier
60 search
search 61
The crew in the cockpit
Photo Hydroptère
50 plus knots of
passion search 63
Alan before departure
Photo Hydroptère l´Hydroptères assembly is nearly finished
Photo Hydroptère
Äventyret fortsätter
50 plus knot
passio
Två nya båtar är under utveckling. l’Hydroptère.ch skall sjösättas i
Genèvesjön nästa sommar och hon skall fungera som testbåt inför bygget
av l’Hydroptère Maxi. Tanken är att l’Hydroptère Maxi skall kunna segla
jorden runt på mindre än 50 dagar.
The team
Photo by Guilain Grenier
Alain Thébault kommenterar kraschen söndagen 21 december 2008 ”-
l’Hydroptère attained a spectacular speed peak of 61 knots this morning during
her first run. The wind conditions were very strong, with winds established at
35-38 knots and gusts of over 45 knots. The water surface was not as still as in
the preceding days, which made sailing difficult and dangerous. The gust that
permitted l’Hydroptère to attain this extraordinary speed, unfortunately also
caused her to capsize.”
64 search
REVOLUTION
POWERFUL
EFFICIENT
DEPENDABLE
ts of
on
66 search
search 67
GIRLS ALLOWED
Let the game begin
Elliott 6M I helgen var det dags igen och Stefan, Mattias Rahm och förbundskapten
ISAF har valt båten Elliott 6M till den nya OS-klassen match racing för Magnus Grävare var på plats för att coacha. Teori varvades med segling och
damer. Båten är ritad av Greg Elliott och bygger på en designprocess som november visade sig från sin allra bästa sida.
började för 25 år sedan med förlagan Elliott 5,9. För knappa tio år sedan
omarbetades konceptet till dagens Elliott 6M som är en tremansbåt med Anna Kjellberg satsar hårt
avtagbar köl. Det är ingen specialistbåt, utan mer en allroundbåt som seglas En av deltagarna är Anna Kjellberg. Hon har otåligt gått och väntat på
med spinnakerbom i vind mellan 5 och 25 knop. Spinnakern ger möjligheten att båtarna skall anlända och tillbringade en vecka med att meka för att få i
att gå rakt undanvind vilket kan skapa utrymme för fler taktiska beslut dem så fort som möjligt. –Helgen har varit jättebra, vi har fokuserat på hur
och förhoppningsvis utmanande matcher med mycket spel och spänning man kan lägga upp match racingen, hur man kan snurra och ta sig ur grepp.
för publiken. Båtarna kommer att tillhandahållas av arrangörerna vilket Vädret har varit milt och fint, på lördagen blåste det mer och på söndagen
eliminerar fördelar som speciell utrustning och stora budgetar annars kan ge. fick vi testa väldigt lätt vind som faktiskt är det svåraste. Vi är fortfarande
inte helt hundra på tekniken i båtarna. Först nu, efter den här helgen, känns
Girl Camp - Kompetensläger det normalt att sitta i båten. Självklart måste vi fokusera på taktik men de
Kompetensläger är arbetsnamnet på en form av läger som kommer att närmaste månader tror jag kommer att gå till teknik innan den sitter helt och
arrangeras kontinuerligt under tjejernas väg mot OS. I början av november hållet.
bjöds Björn Österberg från North Sails och Johan Barne in som gästtränare
och föreläsare. Björn inriktade sig på fördjupad kunskap i trim och Johan Anna och hennes lagkamrater fick möjligheten att prova på både OS-
Barnes pass handlade framför allt om den viktiga kommunikationen ombord.
båten och vattnet i Weymouth redan i september. - Det var spännande
och jättekul. Vi hade tur och kom med på en liten tävling som britterna
ordnade innan den stora tävlingen. Vi fick knappt upp grejerna
men det gjorde riktigt gott inför den riktiga tävlingen veckan därpå.
Utvecklingskurvan är grym i början! Laget Anna Kjellberg har inte
förändrats sedan VM i somras. -Vi har valt att inte gå ner på tre. Det
har varit osäkert vilka tjejer som kommer att satsa och tanken är att vi
skall kunna bemanna två båtar i teamet för att försäkra oss om att få bra
sparring på hemmaplan. Vi har t o m tagit in ytterligare en tjej. Vi vill se
vilka som passar bäst ihop och vilka som utvecklas mest, allt för att det
ska bli så bra som möjligt!
Hur är båten att segla? -Jättekul, jag kände direkt i England att
det här kommer att bli roliga år. Den är fysiskt jobbig, tung, vi får
hänga ner den alla tre, den är ganska stabil och seglar bra även om det
blåser mycket. Det är stor skillnad från DS-klassen där jag inte hade
något fysiskt tungt jobb alls. När man är sex i båten delar man upp
uppgifterna mer, nu måste alla ta ett större ansvar och kunna det mesta,
taktiken och trimmet, så det är mycket att lära.
Hur har ni lagt upp träningen? -Vi har haft båtarna en månad, kört
två läger, varit ute några dagar i veckan så jag känner mig riktigt nöjd
med den senaste månaden. Det har varit milt och bra förhållanden,
problemet är mörkret, en och annan långlunch har det blivit…
Hur ser framtiden ut? -Så länge det är milt kör vi på. I mitten
av januari åker vi till Miami på en olympisk regatta som vi
förhoppningsvis kör ihop med träning. Vi har även snackat ihop oss
med finskorna att köra på varmare breddgrader i februari – mars.
I mars börjar träning på hemmaplan och sedan rullar det på med
världscuptävlingarna.
Det är dags för tjejernas andra seglingspass för dagen och Anna
Kjellberg avslutar : -Det känns riktigt inspirerande att match racing har
blivit en OS-klass. Det skall bli kul att fightas mot det största!
-Vi har tittat igenom alla detaljerna, vänt och vridit. De mest
utmärkande förändringarna är det minskade antalet segel. Det är
endast tillåtet att bygga en ny båt per team. Det är inte tillåtet att göra New pre-race sails limited to 15
någon form av två-båtskampanj. Vi har begränsat antalet nya master for one boat entered in the race
till två som dessutom måste vara identiska. Vi har även begränsat Race sails reduced from 24 to 17 per boat
annan extrautrustning som roder och daggerboards. Antalet
besättningsmän under etapperna är exakt samma som tidigare. Vi
har däremot ökat antalet personer som är födda 80 eller senare till No stacking beyond the aft bulkhead
tre. Vi har samma antal i besättningen under inport-racen som under
etapperna. Åtgärderna kanske inte omedelbart ger effekt i budgetarna
men samtliga kampanjer kommer att vara konkurrenskraftiga på
Maximum of two sets of new rudders for the project
ett helt annat sätt än tidigare. Väljer man att vara med i racet och
Only like for like rudder change in the race
spendera den mängden pengar som det faktiskt handlar om att bygga
båt och sätta ihop ett team, då behöver man också veta att man kan All rule changes have been made for the reason
vara med och tävla på en hög nivå och slåss om pallplatserna. of safety and/or cost containment
70 search
- One new boat per team
search 71
MARSTRAND DECEMBER 05 - 06
Vad gör man som seglare en kall och rå decemberhelg? Lust att
kappsegla? Ett glatt gäng på 140 Frostbite-deltagare svarar definitivt
JA på den frågan. På två dagar genomförs åtta race i klasserna 2.4mR,
CB66 Racer och C55. Reglerna är enkla och poängen delas ut enligt
klassisk Formel 1-modell med 12 poäng till segraren, 8 till tvåan, 6
till trean och därefter fallande poäng i varje delsegling. Det gäller att
prestera väl hela tiden och få så hög totalpoäng som möjligt.
Helgen bjöd på grått väder med syd, sydostlig vind från 4 till 10 m/s
och trots plusgraderna var kylan stundtals bitande. Tävlingen samlade
55 båtar som livade upp och gav lite färg till ett annars blekt Marstrand
i vinterdvala. Alla åldrar fanns representerade bland besättningarna och
även om killarna övervägde fanns det några tjejer med och fightades
om poängen. Megan Pascoe från UK var en av dem. Hon kom hit
särskilt för att vara med och tävla. - Det är en riktigt rolig regatta och
det finns inga bra tävlingar hemma vid den här tiden på året. Det är
perfekt att komma hit och köra åtta intensiva race och hänga med
gänget. Jag kommer ofta till Sverige för att träna och tävla och det är
andra gången på raken jag är med i Frostbite, berättar Megan som seglar
2.4mR professionellt och satsar på Paralympic 2012.
72 search
Med fokus på segling och samkväm Resultat
RSTRAND DECEMBER 05 - 06 Tävlingsledaren och Harkenagenten Erich Hagen
och hans mannar i arrangörsstaben hade som CB66:
vanligt lagt mycket arbete på både tävlingarna 1 Carl P Sylvan, Lerum SS
och den sociala samvaron. Deltagarna betalar ett 2 Henrik Åstrand, STSS
belopp och i det ingår startavgifter, två luncher 3 Peter Forslund, GKSS
och middag för rorsman på lördagskvällen. Erich 2.4 mR:
har mer eller mindre varit med från starten och 1 Jonas Palm, GKSS
det är nu 20 år sedan första Frostbite-regattan 2 Jens Als Andersen, Holbreak Sejlclub
arrangerades. – Från början var tävlingen endast 3 Peter Andersson, GKSS
för drakklassen och själv var jag involverad i C55:
J24-klassen på den tiden. Vi ville väldigt gärna 1 Krister Gunnarsson, Varberg SS
vara med men fick anordna en egen tävling under 2 Thomas Olsson, HSS
ett par år som vi kallade för Lusiaseglingen. När 3 Pelle Nihlmark, S606K
Frostbite försvann tog vi över namnet och sedan
dess har vi hållit på. I början var vi fem till sex
båtar men de senaste sex åren har tävlingen vuxit Frostbite Yacht Club arrangera Frostbite
till vad den är idag, berättar Erich. med hjälp av Harken Sweden, Regatta
TV, Villa Maritime, Färjans Vänner,
Årets arrangemang var speciellt av två skäl, Rodéhn Marin och Ringens Varv.
dels firar Frostbite 20-årsjubileum, dels är det
troligtvis sista året tävlingen går. Oavsett vad
som händer i framtiden med tävlingen kan man
konstatera att Frostbite är populär och efter
den avslutande pytt i panna-lunchen på Villa
Maritime och prisutdelning fick arrangörerna ta
emot folkets jubel.
74 search
MULTI 23
RACING &
EVENTS
www.MULTI23.se
acing
fle et r r acin
g
e d
r t - hand
M23 sho ruisin
g
s t c
coole
enjoying speed!
www.MULTI23.se
search 75
FASHION VS. SPORTS VAGABONDING
A PLACE WHERE COMFORT MAKES a difference AIRPORTS
Foto: Raw studios Niklas Rosendahl, Niclas Dahlgren, Andres Dagnell
Ass: Jari Tammisto, Niclas Dahlgren, Andreas Dagnell
Modeller: Robert Sandin, Björn Thorén, Emma Kjellström, Emma Lefler och Frida Gollnik
Tack till: Landvetter flygplats och snubben med skyliften / LuftfartsverketS LOKALVÅRD
76 search
Robert Sandin: O’neill Air Mountain
Sweat hoodie, pelle p mistral jacket,
sebago leather shoes.
search 77
FASHION
Emma Lefler: Nikita deep blue Secret denim pants,
Skull Candy pink power headphones, Roxy active
jacket, Elvström piké, Billabong snow white Wolle
with azure blue details, Dirty Dog bopper shades,
Kustom boots.
79
search
80 search
VS. SPO
FASHION VS. SPORTS VAGABONDING
search 81
82 search
SPORTS FASHION VS. SPORTS VAGABONDING
Emma Lefler: Pelle P red hoodie,
Roxy surf flowerish scarf, Pelle P
Marlena down jacket, Nikita Reality
white denim, Kustom boots.
search 83
Fredag den 4 december
2009 09:12 GMT
Lowestoft – Ijmuiden under 6 timmar
Bouwe Bekking stod vid rodret när Delta Lloyd slog nytt rekord i Nordsjön
genom att segla från Lowestoft (UK) till Ijmuiden (Holland) på 5 timmar,
23 minuter och 18 sekunder. Det gamla rekordet krympte därmed med 23
minuter. Besättning ombord bestod av en blandning av holländska proffs,
amatörer och anställda på Delta Lloyd. Rekordet noterades för första
gången 1981 när vindsurfarna Stefan van den Berg och John van der Starre
seglade sträckan på 8 timmar och 8 minuter. Rekordet höll sig ända fram
till 2007 då Hans Bouscholte ombord på Open 60 Brunel reducerade det
till 6 timmar och 22 minuter. Några år senare slog skepparen Harm Prins
rekordet på Volvo Open 60 Pleomax (f d Silk Cut) med tiden 5 timmar och
59 minuter. Det var Beckings första gång vid rodret på Delta Lloyd och han
kommenterade seglatsen enligt följande citat: “She (Delta Lloyd in 2008-09)
felt like a dream to drive, very easy to control and half as wet as the puppy I sailed
around the world (Telefonica Blue in 2008-09).”
Photos by Ronald Koelink - foto-nautiek.nl
84 search
WILD CAT
THE NEW HOT F18
RELEASED into the
wild in APRIL’09
www.HOBIECAT.se
0707-334450
Let dreams come true
surf i marocko eller
puder i makedonien?
Surfakademin rekommenderar två resmål med lite olika karaktär; det ena är
Costa Rica, som passar lika bra för nybörjare som för mer skickliga surfare, det
andra är Maldiverna som kräver viss erfarenhet. -Vad gäller Costa Rica håller vi
till på en stor ranch på Nicoya-halvön i Santa Teresa. Man tar sig till San José
där vi möter upp med ett litet plan som tar oss ut till Nicoya-halvön, där väntar
4-hjulsdrift till ranchen som ligger ute i djungeln. Det är en fantastisk plats,
som en liten öde ö på en ö. På ranchen finns hästar, beachvollyplan, yogastudio,
massagetält och utomhusbio. Du har den bästa surfingen i hela Latinamerika
Peter Hanssen / Lapoint
runt knuten och bara 20 sekunder ner till långa stränder med mängder av olika
Peter Hanssen började surfa på västkusten i mitten på 90-talet, fastnade i
beach breaks, rev och point breaks, berättar Jens entusiastiskt.
surfträsket från dag ett och har idag förmånen att jobba med det varje dag.
Han arbetar för Lapoint som är ett åkardrivet företag med rötterna i surfing,
Peter fortsätter, -En annan av livets resor går av mellan den 12 och 25 mars -
snowboarding och kitesurfing. -Alla är dedikerade utövare och vi letar hela
den underbart läckra live-a-board-Maldiverna-båttrippen. Tänk dig att vågen
tiden efter nya sätt att kunna leverera sköna upplägg till både nybörjare och
- drömmarnas drömvåg - som du har på näthinnan så fort du sluter ögonen
proffs. Vi vill göra våra sporter mer tillgängliga och ge fler chansen att prova
- den vågen surfar du hela dagen under nästan två veckor. Du bor på en 90-fot
det som vi upplever på en daglig basis, berättar Peter.
oceankryssare som du delar med 10 vänner, kapten, kock och surfguider. -Det
Vinterns restips?
är lyx-surfing, som helikopter-skidåkning fast för surfare. Man surfar tills man
-Jag är självklart vansinnigt peppad på Lapoints destinationer. Vintern i
är helt slut, man har vågorna helt för sig själv, det är otroligt mäktigt, tillägger
Marocko är helt magisk för surf. Hela paketet med kultur, mat, värme och
Jens.
extremt bra vågor gör det till en komplett exotisk surftrip, dessutom ligger
Marocko bara 5 timmar bort. Vintersurf i Norge, med bra vågor och snö på
Årets surfminne?
stranden är väldigt speciellt, exotiskt fast på ett helt annat sätt. Catskiåkning i
Jens: -Förra året shapade jag min första bräda på Hawaii. Den blev inte helt
Makedonien får man bara inte att missa om man är intresserad av friåkning.
färdig för surf så jag lät den stå kvar. I våras fick jag tillfälle att paddla ut
Årets skönaste surfupplevelse?
den tillsammans med min vän som hjälpt mig och det var grymt. Speciella
-Tidig morgon i Ericeira, Portugal. En oslagbar kombination av bra vågor
ögonblick är ofta kopplade till att vara tillsammans, som när jag hjälper brorsan
och bra vänner. Vi hittade ett riktigt bra spot, bra storlek, inte en vindpust
in på en våg i Biarritz och fångar nästa själv och tillsammans får vi 150 meter,
och ingen annan ute. Vi var sju personer; svenskar, norrmän, portugiser och
det är starkt. Det är inte de bästa vågorna utan känslan av att vara tillsammans
brasilianare. Perfekta vågor och alla tjoade på varandra så fort någon fick
och leka i vattnet.
något bra. Det var en riktigt skön vibe i vattnet den dagen…
Vad hittar du själv på i vinter?
Vad ser du fram emot just nu?
-Jag kommer att spendera en hel del tid i Portugal, men det blir garanterat en
Peter: -Morgondagens surftripp till Baja i Mexico som bara ligger ett par
tur till Marocko och troligtvis en vända till Stadt i Norge.
timmar ifrån San Diego. Swell är på ingång och det ser galet bra ut.
www.lapoint.se
För mer info: www.surfakademin.se
86 search
Eric Amussen / Xtravel
Jeri wave
Eric Amussen är ursprungligen från Skåne men numera bosatt i
Stockholm. Efter gymnasiet flyttade han till Florida för att spela fotboll på
universitetsstipendium. -Där lärde jag mig att inget är omöjligt! Med högsta
betyg och Universitetets ”Communication skills award” ställde Eric in siktet
på Harvard Business School men fastnade redan vid ansökningen där man var
madness
rekommenderad ett par års jobberfarenhet. Med surf utanför dörren och lagom
trött på tre års värme blev nästa utmaning jobb på skidor i alperna. -Jag förstod
rätt snabbt att resebranschen i kombination med surf och skidor var något jag
gärna ville fortsätta med så efter två år som ansvarig nere i alperna drog jag till
slut igång mitt eget företag Xtravel. Jag är än idag fortfarande lika ”stokad” att gå
till jobbet och fortsätta utveckla Xtravel tillsammans med alla våra fantastiska
guider och kollegor på kontoret. The friendliest wave of the world invites you to ride.
search 87
WHERE 2 KITE IN THE NEXT FEW WEEKS
www.kiteforlife.se www.kitelife.se
88 search
Search magazine with all new web site January 1st
www.searchmagazine.se
search 89
..
O´NEILL SPONSRAR SVERIGES FÖRSTA
FLOWRIDER
fjallsurf i stadt...
O´Neill går in som samarbetspartner med Göran Sivertsson Backdoor / Nordic Surf Travel När jag hoppar i vattnet vid femtiden har det precis
Experium i Sälen och sponsrar Sveriges första Göran Sivertsson, regerande svensk mästare i blivit sämre och man får en retsam kommentar om
Flowrider. Florwridern, som enkelt förklarat är longboard, började surfa på Fuerteventura 1995. att nu slog prognosen inte in. En kvart senare slår
en konstgjord våg, kommer att finnas på det helt Han surfar året runt i Sverige och Norge men smiter prognosen in och vi får de bästa vågorna någonsin i
nya äventyrscentrumet i Lindvallen. Med O´Neill gärna iväg till varmare breddgrader en månad eller Sverige och surfar helt glasklara väggar tills det blir
Flowrider kommer man att kunna prova på två under vinterhalvåret. Göran driver Nordic mörkt. En sådan dag slår allt, det ska inte kunna
vågsurfing inomhus i Sverige. Surf Travel som inriktar sig på den Skandinaviska bli så bra vågor här, men det händer ibland och de
Modellen på Flowridern är en Double 9 vilken marknaden och framförallt Norge som har väldigt dagarna etsar sig fast i minnet.
erbjuder generösa 9 meter bredd. Bredden gör bra surf och kanske världens vackraste natur. -Det är
det möjligt för mer avancerade trick samt att man väldigt avkopplande att surfa mellan fjällen uppe på Vintersemester?
med en enkel modifiering kan surfa två personer Stadt, perfekt om man behöver stressa av och bara -Åker själv till Taghazout i Marocko med hela
samtidigt. släppa allt under ett par dagar, säger Göran. familjen och det ska bli riktigt skönt med värme
O´Neill Flowrider kommer att invigas den 13 och schyssta vågor som prognosen utlovar för nästa
december med uppvisningar från bland annat Restips inför vinter? vecka. Synd att man precis missade Kelly Slater
O´Neill Surf Team samt andra utövare från vatten- -Taghazout i Marocko, just nu är det 30 grader som var på besök på Lapoint Surfcamp under ett
och snövärlden. Enligt rykten kommer också en varmt och perfekta vågor enligt dem som är på plats par dagar.
stor snowboardlegend som är en av pionjärerna vad på Lapoint surfcamp. För de som vill komma undan
det gäller flowriders i Europa att vara på plats, dock till en rimlig penning har Marocko mycket att Sen blir det en tur upp till Stadt före Jul med surf
är detta obekräftat. erbjuda. Billiga biljetter och bara drygt 4 timmars och avkoppling i den vedeldade badtunnan vi precis
”Det är en helt fantastisk upplevelse att kunna flygresa, lite mer exotiskt än Kanarieholmarna och skaffat. Efter Jul & Nyår åker vi en månad till Costa
surfa i enbart boardshorts här hemma i Sverige. många fina point breaks. Under våren är det perfekt Rica, måste ju hinna surfa lite själv och vara helt
Makalöst roligt och en utmaning som är en att slinka upp en långhelg till Norge och vill man ha ledig och ha lite tid med familjen. För mig är det
blandning av flertalet brädsporter. Alla oavsett nivå sommarvärme och bra surf är Portugal varmt redan svårt att vara ledig någon längre period under vår,
hade superkul på vågen.” - säger Stefan Mayer på i början på april och flygbiljetterna är ofta riktigt sommar eller höst. Så nu längtar man till Costa och
O´Neill Sverige. billiga vid den tiden på året. en tidig morgonsession, slappa i hängmattan och en
Experium ligger vid Snöcentret i Lindvallen. kvällssession. Några kalla Imperial slinker väl ner
Sälens nya upplevelsecenter är stort och någonting Årets skönaste surf? också...
utöver det vanliga. Tillsammans med familjen, -I början på september, en morgon när vi fick årets
kompisgänget eller kollegorna har man möjligheter bästa vågor på västkusten. Jag hade en massa jobb För mer info: www.nordicsurftravel.com
att skämma bort alla sinnen! Förutom O´Neill och tvingades sitta på land större delen av dagen
Flowrider finns bl a upplevelsebad, saunaland, spa, och hamra på datorn. Prognosen hade utlovat
bowling, sportsbar, simulatorvärld, eventytor och perfekta vågor mot kvällen.
lekland.
www.experium.se
www.oneill.com
90 search
Kite.se håller kurser i snowkite i svenska fjäll. Våra certifierade instruktörer lär dig utnyttja möjligheterna på fjället!
Besök hemsidan eller kontakta oss för mer info. www.kite.se tel: 0736 700 300 search epost:
91 kontakt@kite.se
Tack alla elever för en fantastisk säsong!
Vi ses i fjällen i vinter!
www.suesias.com kiteboards
Syrgasvägen 7 Jönköping
www.xtravel.se
70% för 0
Vi är en ideell förening som står för 70% av sjöräddningen i Sverige – utan en krona från staten. Bli medlem på www.ssrs.se eller ring 077 -579 00 90.
Racing Segel
Långfärds Segel
Service
Reparation
Nomad LED
Rädda
Rek.pris 3295kr
Östersjön! www.WengerStore.se
SKAFFA ÖSTERSJÖVIMPELN
Vad sägs om att ha jour 24 timmar om dygnet? Utan OB- Som tur är har han ett annat jobb som han tjänar pengar Ge ett bidrag på pg 900 500-0 eller gå in på www.ssrs.se.
tillägg eller andra förmåner – som lön, till exempel? på. Efter sin fyraåriga utbildning i datalingvistik började Där kan du också läsa mer om hur du gör för att bli fri-
Svante Drejenstam tvekade inte när han fick chansen Svante i it -branschen och är numera projektledare på ett villig, eller medlem.
att bli frivillig sjöräddare, han tog jobbet direkt. För stort konsultföretag. Som medlem får du kostnadsfri hjälp om du skulle
honom är det belöning nog att få hjälpa människor som Vi är en ideell förening utan bidrag från staten. Varje råka ut för till exempel motorstopp eller roderhaveri när
är i sjönöd. år krävs stora resurser för att driva 64 räddningsstationer du är ute med båten.
Att det är samma villkor för alla bidrar till den goda längs hela den långa kusten och i de stora sjöarna. Inte Det är vårt tack för att du bidrar till att våra frivilliga
stämningen ombord, tror Svante Drejenstam. Ingen i minst behövs mycket pengar för att utrusta och utbilda kan fortsätta med det viktigaste av allt – att rädda liv.
besättningen får betalt. våra 1700 frivilliga sjöräddare.
Timing is everything.
Nothing beats wavesailing, the feeling powering To do frontside waveriding we are looking for
down the waveface. Feeling the force, when you sideshore conditions. But sideoff and sideonshore
commit your whole body to the inside rail and conditions will also do the trick, though it’s more
carve back up the wave face, making the cutback difficult. Be ware of the gusty wind produced in
just as the wave breaks. Or going for the ultimate sideoffshore directions. Now let’s get out there and
rush, hitting the lip and go sky high in an aerial see how it’s done.
off the lip. Possibilities are many and wave sailing
is the ticket to pure fun if you are serious about Start with as much speed as possible going down
windsurfing. the wave. Unhook and look down the wave to
decide when to begin the bottomturn.
The hard facts. Windsurfing has always been in
a constant development. Every year brings a new Start the bottomturn by bringing you body over
breed of young sailors that pushes the boundaries the board. Carve downvind on the inside rail by
off what is possible on a windsurfer. An endless putting pressure on the toeside. At the same time
row of new jumps, moves and tricks. For instance slide your backhand down the boom towards the
in freestyle all the top sailors are under 20 years clew.
old. This fact makes it all the more interesting that
in this years Aloha classic final, 3 out of 4 sailors Commit your hips and upper body to the inside
were over 30 years old. rail. Keep a wide grip on the boom, this will
allow you to maintain a lot of mastfoot pressure.
Why is that ? There could be a number off reasons Mastfoot pressure is the key factor to keep as
to this fact. But the most obvious reason is that much of the inside rail in the water. This will again
experience and knowledge about waves, are the prevent the tail from sinking and killing the speed.
key to do well in waves. Look in the direction you want to go, try to aim for
the steepest part of the wave.
Why is this relevant? Most windsurfers don’t win
the Aloha classic, though we might dream about You are now carving right up the wave face. Extend
it. It’s relevant because it makes you understand the back arm to open the clew, this will prevent
that wave riding is all about timing and experience. you from getting backwinded. The front arm is
Technically wave riding isn’t that difficult, you just bended and close to your body. Remember to look
need to get out there and get some waves under in the direction you want to go (pic1).
you belt. In the following we will assume you have
the fundamental skills of windsurfing right. Sailing Begin the cutback by sliding your backhand right
comfortable in your harness and footstraps, and up next to the fronthand. This will allow you to
knowing the basic rail to rail foot steering. We will turn rapid and effortless, as you will depower the
then, try to bring you one step further in the art of sail, with your hands close together. Shift your
advanced wave riding. We’ll take a look at the basic body weight from the toeside to the heelside. Look
techniques of frontside waveriding and off then lip. over the shoulder in the direction you want to go,
Just remember that timing is everything. So let’s bend your legs and get low (pic2-3).
suit up, and get out there.
You are now carving down the wave. Get your
Frontside waveriding. body outboard, and put maximum pressure on
Frontside waveriding is one of the first basic moves the heels. Extend the front leg and drive the board
to learn when you want to sail waves. Technically down the wave. Again remember to look in the
frontside riding isn’t that difficult, what makes it direction you are going (pic4).
difficult is getting the timing right. And the fact
that everything happens within a few seconds. The Get your body back over the board, by bending
technique is more or less to carve downwind just the backarm, and regain power in the sail. Reduce
like a normal jibe, the key difference is that you heelpresure to stop the board from carving, and
keep both feet in the straps. When you are half get the board flat on the water (pic5).
way through the move you will be going up the
waveface, performing a snap turn just at the top of Stay low to keep your balance. Sheet in and sail
the breaking part of the wave. away.
You don’t necessarily need a waveboard to Job’s done. Do a quick jibe, get back out there and
do this move, any board with good all-round catch the next wave.
manoeuvre capability will do. Chose a manoeuvre
orientated sail, and remember to pick a size
that will keep you well powered in the surfzone. .
96 search
travel,
discover,
experience ...
www.nolimitadventures.eu search 93
Photos and text by: Christian Goebel / FYM Productions
Rider: Lars Petersen
Location: Klitmoeller
98 search
search 95
I väntan på snö same same but different ...
Erik Gibson lämnar pisternas trängsel för viddernas oändliga frihet. Med en kite i händerna hoppar han
högre och kör längre än någonsin tidigare. Bara trädgränsen och fantasin sätter gränserna. Det är november
i Lund. Det stora vita täcker staden. Inte snö, utan ett envist tjockt molntäcke. Erik sitter i en lägenhet och
längtar. – Det är alltid de här månaderna som är värst. Jag är för bekväm för att dra på våtdräkten och
kitesurfa. Nu är jag sugen på att dra upp till fjällen och snowkita. Jag längtar till första dumpet.
Text: Martin Schönbeck
I år är Eriks nionde kitesäsong. Sommarhalvåret kör han på vatten och trädkronan. Skoterspår blir kickers att ladda på. När solen går ner och skaren
vinterhalvåret på snö. Året runt driver han en kiteskola för hoppfulla nykitare, kommer åker vi hem, riggar ner och dör framför en brasa. Det är en drömdag
både på snö och vatten. Någonstans däremellan läser han till läkare i Lund. som ofta blir verklighet, säger Erik och ler brett.
Han var 15 år när han började kitesurfa. – Då bodde jag i Stockholm. Jag
släpades mest runt i hundbajs på Gärdet, men jag var en eldsjäl med mycket Överallt i snön finns lekplatser för både skidor och snowboard. Naturliga
fritid och blev hooked. Steget över till snowkite var naturligt. Kitesurfspots är kickers, big jumps, sliders och halfpipes går att nå långt från pisterna. Men
svårtillgängliga i Stockholm - men snö kommer alltid. Det är lätt att hitta en snowkiten är inte bara för adrenalinjägare. Den är också ett färdmedel.
golfbana eller en frusen sjö, ta fram snowboarden och köra. Friluftsmänniskor som tidigare åkte längdskidor eller hundspann krokar nu
istället i en kite. –Man kan ta sig hur långt som helst. Vi brukar köra mellan
Med ett stort glas nyponsoppa i handen och en drömsk blick beskriver Erik topparna. En kite tar lätt en sträcka på fem till tio mil på en dag. Men toppturer
känslan av snowkite. – Jag blir alldeles varm bara jag tänker på det. Det är svårt är inte riskfria. De kräver god förståelse för fjäll och väderförändringar. –Vädret
att beskriva. Man boostar alla egenskaper, alla sinnen skärps. Man hoppar tio förändras fort. Vid plötslig dimma eller snöoväder har man ingen aning var
gånger högre, kör tio gånger snabbare. Jag känner mig som en superhjälte med man kom ifrån. Då bör man veta hur man gräver en bivack eller nödsignalerar.
en kite i händerna. Det är en blandning av nervositet, adrenalin och harmoni. Och man ska aldrig ge sig ut ensam, säger Erik.
Känslan håller i sig i liften upp, när man pumpar kiten och när man tar första
skäret med brädan, säger han ivrigt. Snowkite är bäst med polare. Ingen behöver säga något, alla vet vad som
väntar. Erik berättar om en kitedag han minns. –Det låg massa orörd snö
De svenska fjällen har ideala förhållanden för snowkite. Det blåser nästan på fjället. Jag och mina polare hittade en brant backe, mellan Högfjället och
alltid och fjällens runda form ger stadiga vindar jämfört med alpernas skarpa Lindvallen i Sälen. Vinden blåste perfekt 9 m/s från sidan. Vi laddade ner
toppar. –En drömdag i fjällen börjar när jag vaknar och ser trädtopparna för backen, drog ett hopp och kom snabbt upp på riktigt hög höjd. Kanske
vaja nere i dalen. Det betyder perfekt vind på toppen. Jag skyndar dit upp 20 meter, det är svårt att bedöma. Där hängde vi och dinglade. När marken
tillsammans med en polare. Vi spenderar förmiddagen på en sluttning. Vi närmade sig drog jag en kiteloop och landade hur mjukt som helst. Så höll vi på
hoppar och susar fram flera meter över marken. Efter en tub skinkost på en hela dagen. Hopp, på hopp, på hopp.
limpa bröd sticker vi vidare till en annan topp. Vi hittar raviner - naturens
små halfpipes - som vi leker i. Träd blir hinder att hoppa över och snudda i Se film från dagen Erik Gibson pratar om på youtube. Sökord: Teddymaynard
final descent.
Text: Martin Schönbeck
IFoto:
väntan på snö
Malin Rapp
Åkare: Greger Balkedal
09.10
RGB
COLLECTION
RG
Total Hours: + 05:12:48> 00
Code: 000123/ 0A