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BOLETN N 1, INSTITUTO DE INVESTIGACIN,
ABRIL 2009
Segunda edicin digital
Abril, 2011
Lima - Per
Facultad de Ingeniera Civil,
Universidad Nacional de Ingeniera
PROYECTO LIBRO DIGITAL
PLD 0077
Editor: Vctor Lpez Guzmn
http://www.guzlop-editoras.com/.
guzlopster@gmail.com
guzlopnano@gmail.com
facebook.com/guzlop
twitter.com/guzlopster
428 4071 - 999 921 348
Lima - Per
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BOLETN N 1, INSTITUTO DE INVESTIGACIN,

ABRIL 2009
Segunda edicin digital
Abril, 2011
Lima - Per
Facultad de Ingeniera Civil,
Universidad Nacional de Ingeniera
PROYECTO LIBRO DIGITAL
PLD 0077
Editor: Vctor Lpez Guzmn
http://www.guzlop-editoras.com/.
guzlopster@gmail.com
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428 4071 - 999 921 348
Lima - Per
PROYECTO LIBRO DIGITAL (PLD)
El proyecto libro digital propone que los apuntes de clases, las tesis y los avances en
investigacin (papers) de las profesoras y profesores de las universidades peruanas
sean convertidos en libro digital y difundidos por internet en forma gratuita a
travs de nuestra pgina web. Los recursos econmicos disponibles
para este proyecto provienen de las utilidades nuestras por los trabajos de edicin y
publicacin a terceros, por lo tanto, son limitados.
Un libro digital, tambin conocido como e-book, eBook, ecolibro o libro
electrnico, es una versin electrnica de la digitalizacin y diagramacin de un
libro que originariamente es editado para ser impreso en papel y que puede
encontrarse en internet o en CD-ROM. Por, lo tanto, no reemplaza al libro impreso.
Entre las ventajas del libro digital se tienen:
su accesibilidad (se puede leer en cualquier parte que tenga electricidad),
su difusin globalizada (mediante internet nos da una gran independencia
geogrfca),
su incorporacin a la carrera tecnolgica y la posibilidad de disminuir la brecha
digital (inseparable de la competicin por la infuencia cultural),
su aprovechamiento a los cambios de hbitos de los estudiantes asociados al internet
y a las redes sociales (siendo la oportunidad de difundir, de una forma diferente, el
conocimiento),
su realizacin permitir disminuir o anular la percepcin de nuestras lites polticas
frente a la supuesta incompetencia de nuestras profesoras y profesores de producir libros
de alta calidad en los contenidos, y, que su existencia no est circunscrita solo a las letras.
Algunos objetivos que esperamos alcanzar:
Que el estudiante, como usuario fnal, tenga el curso que est llevando desarrollado
como un libro (con todas las caractersticas de un libro impreso) en formato digital.
Que las profesoras y profesores actualicen la informacin dada a los estudiantes,
mejorando sus contenidos, aplicaciones y ejemplos; pudiendo evaluar sus aportes y
coherencia en los cursos que dicta.
Que las profesoras y profesores, y estudiantes logren una familiaridad con el uso de
estas nuevas tecnologas.
El libro digital bien elaborado, permitir dar un buen nivel de conocimientos a las
alumnas y alumnos de las universidades nacionales y, especialmente, a los del interior
del pas donde la calidad de la educacin actualmente es muy defciente tanto por la
infraestructura fsica como por el personal docente.
El personal docente jugar un rol de tutor, facilitador y conductor de proyectos
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de investigacin de las alumnas y alumnos tomando como base el libro digital y las
direcciones electrnicas recomendadas.
Que este proyecto ayude a las universidades nacionales en las acreditaciones
internacionales y mejorar la sustentacin de sus presupuestos anuales en el Congreso.
En el aspecto legal:
Las autoras o autores ceden sus derechos para esa edicin digital, sin perder su
autora, permitiendo que su obra sea puesta en internet como descarga gratuita.
Las autoras o autores pueden hacer nuevas ediciones basadas o no en esta versin
digital.

Lima - Per, enero del 2011

El conocimiento es til solo si se difunde y aplica

Vctor Lpez Guzmn
Editor

2



Editorial

Este boletn es un esfuerzo de estudiantes de los ltimos ciclos de la Facultad de
Ingeniera Civil de la UNI. Para cualquier profesional imbuido del espritu de la UNI,
es un honor colaborar con ellos. Con mayor razn si como es el caso, el boletn
pretende despertar inquietudes de investigacin entre el resto de los estudiantes y en
general entre quienes se apresten a leerlo.

Investigar es indagar. Para hacerlo, hay que tener disposicin a un permanente
cuestionamiento. A un continuo por qu? Es la pregunta bsica de la investigacin.
Lo hacemos para aprender seriamente, para ganar conocimiento. Con ello sentimos
una gran satisfaccin, mejoramos como profesionales, y sin duda la sociedad nos
brinda su reconocimiento.

Es gracias a la investigacin que la ingeniera, como cmulo organizado de
conocimiento y quehaceres, avanza continuamente. Si no los hacemos nosotros, sin
duda que otros lo siguen haciendo, y ms rpido de lo que creemos, nuestra
preparacin resultar desactualizada. Junto con los estudiantes y profesores de la
UNI, muchos otros con posicin similar en el pas y en el resto del mundo
desarrollan trabajos de investigacin y muestran sus resultados al mundo. La
investigacin es global, y depende de cada uno el no ser arrastrado por la
homogenizacin que se impone desde afuera. Tambin hay que investigar desde lo
local.

El boletn es tambin expresin de dos experiencias singulares. En las universidades,
la prctica usual de la investigacin est circunscrita al posgrado. Aqu estamos
aplicando el cambio que el concepto de la investigacin tiene reconocido. De la
exclusividad de doctos y laboratorios sofisticados, ubicamos la investigacin desde el
pregrado. Ah donde descubrimos y asentamos la curiosidad de la investigacin. Con
su xito, muchos de los estudiantes involucrados, continuarn estudiando al terminar
su carrera, y no dudamos que sern excelentes investigadores.

La segunda experiencia tiene que ver con un viejo anhelo de vincular a la
universidad con la empresa. No es gratuito que junto con el boletn se desarrollen
otras actividades relacionadas. Un sitio web. Un concurso. Una feria. Un convenio
inicial con GyM, una reconocida empresa peruana involucrada desde varias dcadas
a la construccin nacional. Conoce de cerca del prestigio de la UNI, de la calidad de
sus estudiantes y de mutuo acuerdo est apoyando trabajos de investigacin y
vinculando a un grupo de estudiantes y recin egresados para desarrollarlos. En
proceso estn otros convenios similares.

Para quienes animan la preparacin de este boletn les deseamos seriedad y
constancia. Slo as ser recogido y recordado. Desde el Instituto de Investigacin de
la Facultad, les brindamos nuestro apoyo.




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Director del Instituto de Investigacin FIC
DR. VICTOR SANCHEZ MOYA

Colaboradores:
Ros Morales, Marco
Soto Rosado, Jonathan

Cuerpo Editor:
Melndez Bernardo, Walter
Navarro Hayashida, Javier
Tengan Shimabukuro, Csar
Torres Rodriguez, Ronald
Vila Comn, Alfredo
____________________________________
Av. Tpac Amaru 210 El Rmac, Lima, Per
Universidad Nacional de Ingeniera
Apartado Postal 1301 Lima 100 Per
Telefax (511) 481-9845
Central Telefnica: 481-1070 Anexo: 424
contacto@iific.edu.pe.













NDICE


1. El Mtodo del Masw y sus
aplicaciones en la Ingeniera Civil 4



2. Anlisis de Cadas de Rocas.............................8

3. Sistema de Monitoreo para evaluar la
corrosin de anclajes permanentes...13

















4


El Mtodo del Masw y sus Aplicaciones en la Ingeniera Civil

Luis Fernando Raygada Rojas
1
; Harold Alberto Surez Torres
2


Sinopsis: Este paper fue presentado en el CONEIC Tarapoto 2008, El fin de esta presentacin es poder dar a conocer las ventajas y
desventajas del mtodo as mismo, presentar una aplicacin y comparacin con los mtodos tradicionales llevados a cabo por los autores
como parte de sus prcticas pre-profesionales en el CISMID (Centro Peruano Japons de Investigaciones Ssmica y Mitigacin de Desastres).
Este mtodo al igual que otros tiene algunas restricciones por su metodologa pero al mismo tiempo tiene muchas aplicaciones en el campo
de la Ingeniera Civil. En este paper se presentan algunas de las aplicaciones ms importantes efectuadas en el Per, desde el campo de la
minera hasta de la microzonificacin ssmica.
Palabras Clave: MASW; Exploracin Geofsica; velocidad de propagacin de ondas.


Introduccin

Debido a la necesidad de conocer la naturaleza del subsuelo,
durante las ltimas dcadas se han venido desarrollando diversos
mtodos de exploracin entre ellos los mtodos geofsicos.
Es conocido por todos nosotros los ingenieros las ventajas que
nos proporciona emplear los mtodos de Exploracin Geofsica
bsicamente por lo econmico y rpido que resulta realizar estos
ensayos. Durante los ltimos aos se han venido realizando
investigaciones que buscan hacer el proceso de exploracin aun
ms eficiente y confiable, es as que surge el mtodo del MASW
que basa sus procedimientos en matemtica avanzada como las
series de Fourier.


Objetivo
I. Presentar el mtodo de MASW, un nuevo procedimiento en
ensayos indirectos, los fundamentos y procedimientos en que
se basa, implementados para la exploracin geofsica.
II. Evaluar la aplicabilidad del mtodo a las diversas
solicitaciones de la Ingeniera Civil.
III. Evaluar las ventajas y limitaciones que el mtodo presenta en
sus diferentes aplicaciones.
IV. Obtener mediante el empleo de este mtodo los parmetros
del suelo en diversas situaciones.


Hiptesis del problema

El mtodo de MASW es un nuevo procedimiento que ofrece
volver ms eficiente la exploracin geofsica, debido a que el
algoritmo de procesamiento esta optimizado matemticamente y
adems a que los parmetros que de l se obtienen, complementan
a los que se obtienen de otros mtodos geofsicos como el de
refraccin ssmica. As tambin este mtodo es una nueva fuente de
informacin a la hora de contrastar los parmetros obtenidos de
otras fuentes.



1
Bachiller en Ciencias, mencin Ingeniera
Civil. Universidad Nacional de Ingeniera, Av.
Tpac Amaru 210 Rmac. Lima, Per.

E-mail: raygada@vectoreng. com
2 Estudiante de Antegrado, Universidad Nacional
de Ingeniera, Av. Tpac Amaru 210 Rmac.
Lima, Per.
Miembros del IIFIC-UNI. Pgina web:
http://iific.blogspot.com ; http://www.iific.edu.pe

En este artculo corroboraremos las ventajas antes mencionadas
a travs de la presentacin de experiencias en campo de diversos
problemas ingenieriles, usando este mtodo.

Fundamento Terico

MASW, Multichannel Analysis Of Surface Waves, es un
mtodo geofsico de exploracin que logra conceder informacin
sobre la estratigrafa de un terreno a partir de la adquisicin de
informacin de las ondas superficiales que se producen al golpear
el suelo. Dicha estratigrafa puede referir a suelos o rocas
indistintamente.
Al igual que los otros mtodos de refraccin ssmica, el
MASW permite conocer las estratigrafas sin la necesidad de
alterar el terreno ya que son mtodos no destructivos,
proporcionndonos de este modo valiosa informacin a un precio
significativamente menor. Con la combinacin de ambos mtodos
se hace posible conocer otras propiedades de los estratos del suelo
como son los mdulos de Young (E), de Corte (G) y de Poisson
(), evaluacin del amortiguamiento y la evaluacin de los lmites
de Atterberg.


Ventajas

La tcnica de MASW es la mejor tcnica ssmica para la
medicin de estos mdulos debido a que se emplean esquemas de
varios canales (sensores) y al esquema matemtico del
procesamiento en que se basa. Por la misma razn, los pasos de
proceso pueden ser automatizados completamente. Por lo tanto, el
mtodo es extremadamente fcil y rpido de ejecutar.
Permite la deteccin de la profundidad a basamento y de su
relieve, dependiendo de variables como longitud del tendido,
energa de la fuente ssmica, velocidades propagacin de ondas de
los suelos.
Detecta variaciones tanto en profundidad como en la horizontal
de la velocidad de la onda Rayleigh.


Limitaciones

Debido a las caractersticas intrnsecas de las ondas superficiales,
resolucin del resultado es limitado por la precisin. Una regla a
considerar sera que el tamao mnimo que puede ser resuelto con
este mtodo es cerca de un dcimo de la profundidad explorada.

5


Usualmente MASW alcanza profundidades mximas entre 10 y 30
m. Actualmente con la implementacin de otro mtodo
denominado MAM, Micro-tremor Array Measurements, el MASW
puede alcanzar profundidades muy superiores a los 30 m.
Slo funciona cuando la velocidad de propagacin de las ondas
aumenta con la profundidad. En el caso de suelos con capas
intermedias de menor velocidad el mtodo arrojara resultados
errneos, es por ello que este mtodo siempre debe ir acompaado
de una exploracin directa.
Para el caso de aplicaciones urbanas de la Ingeniera Civil, el
Mtodo de MASW est limitado por la disponibilidad de zonas
descubiertas con suficiente extensin. La longitud del tendido en
superficie est directamente relacionada con el alcance de la
exploracin en profundidad. En caso no se disponga de rea para
poder hacer el tendido se debe optar por otros mtodos.
El MASW no detecta la presencia del nivel fretico debido a que
este mide ondas de corte y el agua no tiene resistencia al corte. Es
por ello que siempre en cada exploracin Geofsica debemos
realizar una exploracin directa ya sea calicata o perforacin.


Sustento Terico del Mtodo de MASW

Cabe resaltar que MASW hace registros de las ondas
superficiales o de Rayleigh y los emplea como si fueran registros
de ondas de corte o S. dicha simplificacin se justifica en que las
ondas de Rayleigh conservan entre un 90 y 95 % de coincidencia
con las ondas de corte.
MASW sigue un procedimiento desarrollado durante los
ltimos aos y consta de tres etapas.
1. Se adquiere la informacin, registros de las ondas superficiales
en el tiempo, producidas por una excitacin en el terreno a travs
de varios sensores (o canales).
2. Mediante transformadas de Fourier se extraen las curvas de la
dispersin (curvas de velocidad de fase) del modo fundamental
(una curva de cada canal).
3. Luego se invierten estas curvas (las solucionan con procesos
iterativos) para obtener perfiles de profundidades versus
velocidades de cada curva.
4. Finalmente a partir de estas velocidades se pueden determinar
directamente los parmetros de los suelos, o se puede determinar el
tipo de suelo debido a que cada suelo se asocia con un valor de
velocidad.
A continuacin se detallan valores promedio de la velocidad de
corte de rocas en la tabla 01.

Tabla 1. Velocidades de onda de acuerdo al tipo de roca
Tipo de
Roca
Velocidad de la onda
primaria (vp) en m/s
Velocidad de la onda
secundaria (vs) en m/s
Granito 5200 3000
Basalto 6400 3200
Calizas 2400 1350
Areniscas 3500 2150


Procedimiento Experimental del Mtodo

El mtodo del MASW mide el tiempo de arribo de las ondas
superficiales (ondas Rayleigh) desde el punto de donde son
generadas hasta los diferentes puntos de observacin.
Los puntos de observacin consisten en una serie de sensores
ubicados estratgicamente a distancias conocidas y en lnea recta; a
una distancia conocida que generalmente es de cinco a diez metros
desde los extremos del tendido se producen los puntos de disparo,
estas puntos de disparo pueden generarse de distintos modos siendo
los ms conocidos el usar una comba o martillo, o por algn otro
dispositivo; de ese modo inducimos vibraciones en el terreno y
estas son detectadas por lo sensores del tendido.
Las componentes del equipo de medicin del MASW son los
siguientes:
a) Fuente de generacin de ondas ssmicas
Como se dijo anteriormente las ondas que son usadas en el
MASW son generadas por una perturbacin artificial instantnea,
que se conoce como impulso ssmico. Lo que se desea obtener con
este impulso ssmico es generar el tipo de ondas ssmicas
producidas en un evento particular y en un momento instantneo y
de ese modo no exista una superposicin de otras ondas las cuales
pueden provenir de los movimientos del terreno los cuales pueden
ser detectados por los sensores.
Existen tres tipos de fuentes generadoras de energa:
Fuentes de impacto: Generalmente martillos o combas. La energa
transmitida al suelo cuando se genera este tipo de fuente no es muy
grande, por ello se apilan varios golpes para tener un mejor
promedio del tiempo de llegada y poder suprimir el ruido. Tambin
se utilizan otros medios mecnicos, por ejemplo dejando caer un
gran peso de una altura de 2 a 3 metros.
Disparos: Se utilizan balas o cartuchos. La energa es mayor que
la energa generada por martillo
Lo que se busca en estas fuentes es lograr controlar el tiempo
de inicio y su localizacin.
b) Deteccin de los movimientos del terreno.
La deteccin de los movimientos se realza a travs de
gefonos (sensores), el movimiento del terreno es medido en
diferentes puntos a lo largo del tendido del MASW. Podemos usar
12, 24 48 gefonos.
c) Adquisicin y almacenamiento
Las partes que componen el equipo de adquisicin y
almacenamiento son:
Unidad de apilamiento y digitalizacin: Esta es la unidad donde
se adquiere, digitaliza y procesan los datos. Tiene puertos
especiales para recibir las seales enviadas por los gefonos; a cada
gefono le corresponde un canal y sus seales son filtradas y
digitalizadas de acuerdo con los requerimientos u opciones
definidas por el usuario.
Cables ssmicos: Son los cables en los cuales nosotros
conectamos los gefonos, estos transportan la informacin a la
unidad de adquisicin; cada uno de estos se llama canal.
Trigger: Cable conectado apropiadamente a la fuente ssmica,
de tal modo que en el instante en que se golpea el suelo con el
martillo o cuando la carga explosiva es detonada, el sistema de
registro empieza a grabar producindose el tiempo cero.


Fig. 1. Lnea de tendido



6



Fig. 2. Procesamiento de los datos luego del golpe



Fig. 3. Disposicin de los equipos en campo.


Aplicaciones del Mtodo en la Ingeniera Civil

Una de las ap licaciones ms co munes del MASW es como en
mtodos de refraccin ssmica la de terminacin de l a p rofundidad
a basamento en los p royectos de construccin de p resas y grandes
hidroelctricas, y p ara l a de terminacin de l as c ondiciones
(meteorizacin, grado de fra ctura) y c ompetencia de l a roc a e n
donde se asentarn las estructuras, as como por donde se realizarn
los t neles. T ambin e s m uy t il p ara de teccin de fa llas
geolgicas.


Fig. 4. Vista del tendido de la lnea ssmica correspondiente al
Ensayo MASW en una presa de relave.


Fig. 5. Registro obtenido con el ensayo.


Lnea Tendida Estrato
VS Espesor
Descripcin
(m/s) (m)
01
Sondaje
01
1 80 185 5.25
Limo suelto a
ligeramente compacto
2
230 -
270
3.65
Limo l igeramente
compacto
3
320
355
11.90
Limo medianamente
compacto
4 474 ---
Grava Limo
Arcillosa con Arena
Cuadro 1. Resultados obtenidos del ensayo.

En el c aso de l as c imentaciones es peciales s iempre s e de ben
realizar los estudios del subsuelo para p redecir la interaccin suelo
estructura. Con e ste fin resulta obligatorio p roponer exploraciones
de varios metros de profundidad, los procedimientos tradicionales o
destructivos resultan limitados en estas situaciones dando lugar a la
aplicaron de ens ayos de na turaleza i ndirecta como es e l cas o del
mtodo de MASW. MASW s e p uede us ar tambin en los estudios
de m icrozonificacin ssmica p ara de terminar l as cua lidades de l
terreno s obre e l c ual s e va n a cimentar l as fut uras e dificaciones,
previniendo en oc asiones l a ocupacin de reas inseguras frente a
situaciones como sismo o licuacin de suelos. Asimismo es posible
usarlo en p rocesos de e xtraccin de material d e l as r iveras p ara
conocer la potencia de los estratos a explotar.


Conclusiones y Recomendaciones
Los mtodos como MASW p ermiten obt ener parmetros del
subsuelo que usualmente no s on de terminables p or mtodos
tradicionales.
El empleo de este mtodo, as como otros mtodos geofsicos,
nos p ermiten obt ener parmetros c on un m ayor grado de
confiabilidad de bido a que s on no de structivos, e s de cir no
alteran el terreno ensayado.
El mtodo es completamente aplicable en el territorio nacional
y se adapta eficientemente a l a mayora de situaciones que este
presenta.
Debido al p rocesamiento matemtico agiliza y m ejora l a
precisin de l os p armetros obt enidos re specto a ot ros
mtodos geofsicos.
Este mtodo al reportar los valores de las velocidades de corte
de l os e stratos s e c omplementa c on e l mtodo t radicional de
refraccin, que a porta l as ve locidades P , y permite mediante
expresiones p oco complejas la obt encin de ot ros parmetros
de inters geotcnico.

7


Los mtodos de exploracin indirecta van ganando un e spacio
en e l mercado de l a e xploracin geotcnica de bido a s u
facilidad de a plicacin y a que va n de sarrollndose mtodos
como el de MASW y MAM que permiten mejorar la precisin
de los resultados.
Es r ecomendable t ener en cuenta f actores e xternos a l a
exploracin que p udieran re sultar p erjudiciales p ara e sta, l os
denominados rui dos, a unque muchas ve ces l os a dquisidores
presentan opciones para filtrarlos es mejor cesar su emisin.
El empleo de l mtodo requiere de un c onocimiento p rofundo
del m ismo, p or l o que s e re comienda que e l p ersonal
encargado d e realizarlo t enga una buena capacitacin.


Agradecimientos

Agradecemos a l D r. Z enn A guilar Ba rdales, p or s u va liosa
amistad, a sesora y c onsejos, a l In g. Ra miro P iedra Rub io, a los
Bachilleres M iguel D az y S elene Q uispe p or c ompartir la
informacin re unida p or e llos y que logramos p lasmar e n e ste
trabajo, a los que hicieron posible el convenio UNI-GyM y a t odos
los miembros IIF IC p orque s iempre tenemos e l mismo fi n: h acer
que nuestra facultad siga siendo la mejor del Per.


Referencias

CISMID (1991), Memorias del Seminario Taller de Dinmica de
Suelos. Universidad Nacional de Ingeniera, Lima, Per.
Figuerola, J ., C. (1974), Tratado de Geofsica Aplicada,
LITOPRINT, Madrid.
Gonzles de Vallejo, L. y Ferrer M. (2002), Ingeniera
Geolgica, Prentice Hall, Madrid, Espaa.
Isacks B., Oliver J. y Sykes L.R., (1968), "Seismology and Global
Tectonics", Journal of Geophysical Research, Vol 73, N 18, p gs.
5855-5899.
Kramer, S. L., (1996), Geotechnical Earthquake Engineering.
Prentice Hall, New Jersey, USA.
Lankston, R. W.,, High Resolution Refraction Data Adquisition
and Interpretation, Geo-Compu-Graph, Inc., U.S.A.
Redpath, B., B. (1973), Seismic Refraction Exploration for
Engineering Site Investigations, Explosive Excavation Research
Laboratory Livermore, California, U.S.A.
Tavera, H., y E. Buforn. (1998), "Sismicidad y Sismotectnica de
Per", Fsica de la Tierra, N 10, pp. 187 219. Espaa.
U. S. Army Corps of Engineers, (2001), Geophysical Exploration
for Engineering and Environmental Investigations, Engineer
Manual 1110-1-1802, Washington, U. S. A.

Lima, Marzo 2009











































































8


Anlisis de Cada de Rocas

Miguel Villanueva De La Cruz
1
.


Sinopsis: El anlisis de cada de rocas es un proceso que permite obtener una probable trayectoria de la roca desde su desprendimient o
hasta su ubicacin final. Es necesario r ealizar este estudio antes de cualquier obra c ivil de estabilidad de t aludes, lo que nos d ar un a
informacin importante para disear un sistema de proteccin adecuado, y nos permita mantener la seguridad del entorno externo durante
la ejecucin de l a obr a. Si l as c aractersticas d el lugar lo permiten se p uede r ealizar un anlisis e xperimental. L lmese an lis is
experimental al hecho de r ealizar la simulacin de la cada de rocas en e l lugar.
El ef ecto fsico y matemtico de l a ca da d e roca obedece a ut ilizar los p rincipios y formulas de cada libre y la t eora de colisiones o
choques. Los p rogramas comerciales facilitan el desarrollo matemtico de di chas formulas y adicionan el concepto de probabilidad para
sus resultados.
En este artculo tambin se plantean un conjunto de medidas de proteccin que se construyen para prevenir el efecto de la cada de rocas.
Palabras Clave: Talud; Anlisis de Estabilidad; Cada de rocas; parmetros de diseo.





Introduccin

La c ada de rocas es un tema importante p orque constituye
un riesgo cuando se construye en t aludes rocosos o t aludes con
caractersticas similares al acantilado de la Costa Verde debido a
que implicara l a p rdida d e vidas humanas y /o la inutilizacin
de l a obra . La A utoridad P royecto Costa V erde, en su
publicacin Actualizacin del Plan Maestro de desarrollo de la
Costa Verde en Agosto del 2007, manifiesta que el 42 % de
peligro en esta va es debido a la cada de rocas y derrumbes.
Badger y L owell (1983) re sume l a e xperiencia del
Departamento de l as car reteras en el Estado de W ashington.
Afirmaron que un nmero significativo de accidentes de t rabajo
y casi una media docena de vctimas mortales se han producido a
causa de la cada de ro cas en los ltimos 30 a os. y el 45% de
todos los problemas de inestabilidad d e l adera son r elacionados
con la cada de rocas.
Hungr y E vans (1989) nota que , e n Ca nad, s e ha n
producido 13 muertes por cada de rocas en los ltimos 87 a os.
Casi todas esas muertes han sido en la carretera montaosa de la
Columbia Britnica.

Objetivo
Conocer el mecanismo de la cada de rocas.



1
Bachiller en Ciencias, mencin Ingeniera
Civil. Universidad Nacional de Ingeniera, Av.
Tpac Amaru 210 Rmac. Lima, Per.
E-mail: mvillanueva@larcomar.com.pe
Miembro del IIFIC-UNI. Pgina web:
http://iific.blogspot.com; http://www.iific.edu.pe .
Fundamento Terico:
1. Mecnica de Cada de Rocas


Fig. 1: Fotografas del peligro que ocasiona la cada de rocas

La ca da de r ocas es ge neralmente i niciada p or t emas
climticos, fe nmenos na turales y /o a rtificiales, que causan un
cambio en las fuerzas que actan sobre una roca. Siendo los ms
comunes:
El aumento de la presin de poro debido a la infiltracin de
la lluvia en la pendiente.
La erosin de material circundante durante las lluvias
fuertes, tormentas, hielo y deshielo en climas fros.
La degradacin qu mica o meteorizacin de la roca.
El crecimiento de races o la influencia de las races
sobresalidas en caso de vientos fuertes.

Una ve z que e l movimiento de una roc a s e ha p uesto e n
marcha desde lo alto de una p endiente, el factor ms importante
en e l c ontrol de s u t rayectoria de ca da es l a geometra d el

9


talud. Sin embargo e xisten algunas consideraciones que se t iene
que tener en cuenta en el anlisis.

Si l as roc as c aen s obre una s uperficie de ro ca dura
inalterada y limpia son ms peligrosas porque no existe nada
que retarde su cada en algn grado significativo.
Si l as r ocas caen en la s uperficie de l t alud cubierta de
material, c oluviones o g rava, s e a bsorbe una c antidad
considerable de la energa de las rocas y en muchos casos se
detiene por completo.

Esta cap acidad de retardar de l material d e l a s uperficie s e
expresa m atemticamente p or un coeficiente l lamado de
restitucin. El valor de este coeficiente depende de la naturaleza
de l os m ateriales que f orman la s uperficie de i mpacto. Las
superficies l impias de r ocas dur as tienen un alto coe ficiente de
restitucin mientras que el suelo, grava y granito descompuesto
completamente, tienen bajos coeficientes de r estitucin. Esta es
la ra zn p orque s e c olocan c apas de g rava e n l os ba ncos de
captura, con el fin de evitar un mayor rebote de la cada de rocas.
Llmese ba ncos de cap tura a zanjas con rea ade cuada que
permiten acumular las rocas que caen hasta este punto.
Otros fa ctores, tales c omo e l t amao, l a form a, l os
coeficientes de friccin d e las superficies de la roca se tienen que
considerar.
Tambin se t iene que t ener en cuenta s i la r oca s e r ompe en
pedazos ms pequeos. Estos son efectos de menor importancia
que la geometra de l t alud y los coeficientes de r estitucin que
se ha descrito anteriormente.
Por l o t anto modelos de s imulacin de c ada r elativas de
rocas s ueltas, tales c omo e l p rograma e scrito p or Hoek (1986),
son c apaces de producir ra zonablemente predicciones de
trayectorias de la cada de rocas.
La mayora de estos modelos de cada de rocas incluyen una
simulacin de M onte Ca rlo que e s una t cnica p ara va riar l os
parmetros incluidos en e l anlisis. Esta t cnica, con el no mbre
del j uego de l os c asinos de Monte Ca rlo, e s s imilar a l p roceso
aleatorio de t irar los dados uno p ara cada p armetro que se est
considerando.

Sin embargo el f undamento de clculo es la ley de la ca da
de rocas y la teora de colisiones o choques.




Fig. 3. Tpico ejemplo de una trayectoria de cada de rocas por
un talud de granito.




El a nlisis que s e i lustra e n la Fig. 3 se llev a cabo
utilizando e l p rograma de sarrollado p or Hungr. La p rincipal
ventaja de e ste p rograma e s que i ncluye una func in de l a
plasticidad que absorbe l a energa de l impacto de cantos
rodados, dependiendo de su tamao.


2. Protecciones Estticas-Pasivas.


Son medidas que s e toma p ara detener las r ocas, es decir que
actan sobre los efectos de la inestabilidad.






Figura 4. Secciones tpicas de soluciones ante cada de rocas Fig. 2. Seccin tpica de anlisis de cada de rocas


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3. Protecciones Dinmicas- Activas

Este tipo de retencin se utiliza para prevenir la
inestabilidad. Comnmente se utiliza para carreteras o pistas
de transito permanentes. Con este mtodo se evita la cada de
rocas sobre las edificaciones que se encuentran en el pie del
talud disminuyendo la velocidad horizontal componente que
hace que la roca rebote y con ello evitan los daos.


Figura 5. Malla dinmica de proteccin.


Aplicaciones para el Acantilado de la Costa Verde.

El objetivo de utilizar esta metodologa es conocer el grado
de peligro que pueda ocasionar el desprendimiento de rocas en el
acantilado.
Existen muchos programas que pueden simular este evento
fsico, en esta oportunidad utilizaremos el programa RockFall.

Fundamento terico.

Uno de los fundamentos de este programa es:
a. Cada libre.
b. Teora del rebote.
c. Teora de impacto.

Resultados de Dicho Programa.

Datos:

R Nornal Desviacion R Tangencial Desviacion
0.5 0.04 0.95 0.04
Coeficiente de Restitucion: R
Material talud: Conglomerado de la Costa Verde


NOTA: Dichos valores son tomados de la tabla que se encuentra
en la base de datos del programa Rockfall.
Condiciones inciales de la roca. (Grava Redondeada-Canto
rodado).
Velocidad Horizontal = 0 m/s.
Velocidad Vertical = 0 m/s.
Peso de la grava considerado = 5 Kg.
H = 65 m.
n = numero de lanzamientos de la misma roca = 50
H= H (Promedio), est referido a la altura donde se desprende la
roca (altura referido a msnm).
Seccin en prctica: Seccin ubicada en la zona de Larcomar
Miraflores.



Grafico 1: Alcance y Rebote de la roca



Grafico 2: Ubicacin Horizontal y Punto Final de rocas




Grafico 3: Altura en un cierto Punto


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Grafico 4: Envolvente de la altura de rebote.




Grafico 5: Distribucin de la energa cintica total para una
distancia x.




Grafico 6: Envolvente de la Energa cintica total.



Validacin de Resultados del Programa Rockfall

Se realiz un anlisis experimental en el Cerro de la
Universidad Nacional de Ingeniera, una simulacin de cadas de
rocas, donde se obtuvo como resultado que existe un rango de
+/- 10% de correccin al valor obtenido por el programa.

Mostramos algunas fotografas de la experimentacin.


Foto 1. CerroArrastre Universidad Nacional de Ingeniera.



Foto 2. Se enumeraron las gravas que ayudaron a la simulacin,
as como se midieron las dimensiones y tambin el peso de las
mismas.



Conclusiones

1. En toda Obra Civil de carcter especial con respecto a
seguridad del entorno externo e interno, debido a la posible
cada de rocas, es necesario hacer un estudio de
protecciones.

2. Algunas conclusiones sobre el programa utilizado.
El alcance: Nos ayuda a conocer los lmites que t iene la
cada de una roca.
Los diagramas que se presentan nos ayudan a nosotros a
elegir la mejor ubicacin del sistema de proteccin teniendo
en cuenta la energa cintica que presentan.
Tambin se puede observar gracias a la envolvente, donde
es la zona de mayor y menor rebote, de esta manera uno

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elegir la mejor opcin en este cas o la altura de los s istemas
de p roteccin c onocidos e n e l mercado e s de 3 m como
mximo por lo general.
El a lcance y l a a ltura de r ebote nos ayuda a ubicar la z ona
donde colocar el s istema de p roteccin y la energa t otal nos
ayuda a dimensionar el sistema de proteccin.


Referencias

Rock Engineering-Course Notes by Ebert Hoek, Cap 9.
Manual de Rock Fall
Estabilidad d e t aludes C aptulo s obre S oluciones
Geotcnicas sobre taludes, Dr. Jorge Alva Hurtado.

Lima, Marzo 2009







































































































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Sistema de Monitoreo para Evaluar la Corrosin de Anclajes
Permanentes

Marco Rubn Yalle Barrios
1
.


Sinopsis: El sistema de monitoreo para evaluar la corrosin en anclajes es necesario en zonas con alto contenido de cloruros y sulfatos
que destruyen el acero y concreto, respectivamente. Vetek System Corp. ha desarrollado un sistema para conocer el es tado del anclaje
ante la corrosin. El propsito de este artculo es presentar dicha metodologa.

Palabras Clave: Electrodos; Corrosin.


Introduccin

El mtodo para la evaluacin de la corrosin patentado por
Vetek System Corp. es una opcin para determinar el estado de
un anclaje ante un ambiente corrosivo o que debido a
circunstancias difciles de predecir, comience el lento o a veces
rpido proceso de corrosin.


Objetivo

Explicar la metodologa que usada por Vetek Systems para
determinar el estado de un anclaje ante la corrosin, mencionar
las desventaja que se han encontrado en su uso y dar algunas
recomendaciones.


Sistema de Electrodos para Evaluar la Corrosin de
Anclajes Permanentes

Este sistema de electrodos puede monitorear la integridad
del anclaje en cualquier momento: antes, durante y despus de
la instalacin, mostrndonos el lugar, intensidad, inicio y
trmino de la corrosin. Este sistema puede monitorear tanto
anclajes de barra como anclajes de torones. Ver Figuras 1 y 2.
La ventaja de hacer este monitoreo con electrodos es que se
pueden recibir alertas anticipadas de problemas de corrosin.
Esta informacin puede ser medida con un voltmetro estndar
o configurarse hacia un colector de datos para que lo realice
automticamente.
Estos electrodos son enrollados alrededor del acero del
anclaje que es ubicado dentro del revestimiento anticorrosivo
del anclaje y as, completar su proteccin.



1
Bachiller en Ciencias, mencin Ingeniera
Civil. Universidad Nacional de Ingeniera, Av.
Tpac Amaru 210 Rmac. Lima, Per.
E-mail: myalle@barrick.com
Miembro del IIFIC-UNI. Pgina web:
http://iific.blogspot.com; http://www.iific.com.pe .





La parte final superior del electrodo se extiende hasta la
parte superior del anclaje (cabeza) para luego se conectada
elctricamente en una caja de prueba in-situ.

La presin de agua de la lechada del anclaje acta como un
electrolito entre el acero del anclaje y el electrodo, por lo tanto,
es posible medir el potencial elctrico entre el anclaje y el
electrodo, y de esta manera conocer la condicin del acero
respecto a la corrosin. Si hay corrosin, la actividad
electroqumica de la corrosin registrar en el electrodo un
incremento de voltaje y corriente de salida. Esta corriente de
salida estar en un rango de micro amperios, valor que es
directamente proporcional a la razn de la prdida de masa del
acero debido a la corrosin, que tambin puede ser traducido a
una razn de prdida de la fuerza del acero. Ver Fig. 3.
A continuacin se dan los rangos para determinar el
comportamiento del acero del anclaje segn su grado de
corrosin.

Rango 1: Menor a 300mV dc
El Anclaje est permanentemente protegido, no
presenta actividad de corrosin.

Rango 2: Desde 300mV hasta 400mV dc
La capa neutralizadora del acero est siendo daada, la
corrosin ha empezado.

Rango 3: 400mV dc y superior
La corrosin est completamente activa en el acero del
anclaje.


Fig. 1: Tcnica de monitoreo para Anclajes con Torones


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Fig. 2: Tcnica de Monitoreo para Anclajes de Barra



Fig. 3 Sistema de Monitoreo de Corrosin para Anclajes.


Desventajas

Se ha consultado con empresas ofrecen productos para
hacer un monitoreo automatizado y nos dijeron que por su baja
lectura en voltios (mV dc), no podra ser adaptado a
registradores de data convencionales (dataloggers) para una
lectura automatizada.

No indica en qu lugar del anclaje est producindose la
corrosin.


Observaciones y Recomendaciones

Se menciona que si hay corrosin dentro del anclaje se
podra traducir como prdida de fuerza en la tensin del anclaje.
Esto tendra que comprobarse in-situ, colocando electrodos y a
la vez celdas de carga para saber la correlacin entre uno y otro
mtodo.


Referencia

VETEK System Corporation; Corrosion Monitoring System
Brochure; Austria, 2001
http://www.veteksystems.com

Lima, Marzo 2008.