SEMINARIO DE INVESTIGACIN

TALLER DE INVESTIGACIN EN SALUD OCUPACIONAL

LUZ ANGELA MUOZ GAVIRIA
LUZ MERY SALAZAR GOMEZ










UNIVERSIDAD DEL QUINDIO CREAD CALI
FACULTAD CIENCIAS DE LA SALUD
PROGRAMA DE SALUD OCUPACIONAL
SANTIAGO DE CALI
2013
SEMINARIO DE INVESTIGACIN
TALLER DE INVESTIGACIN EN SALUD OCUPACIONAL





LUZ ANGELA MUOZ GAVIRIA
LUZ MERY SALAZAR GOMEZ





Desarrollo de taller: Investigacin en Salud Ocupacional. Semestre VIII


Docente: Adela Carvajal Arboleda



UNIVERSIDAD DEL QUINDIO CREAD INTENALCO
FACULTAD CIENCIAS DE LA SALUD
PROGRAMA DE SALUD OCUPACIONAL
SANTIAGO DE CALI
2013


INFORME TCNICO SOBRE LA INVESTIGACIN DEL ACCIDENTE
DE TRABAJO REGISTRADO EN LA CARPINTERA
DE LA EMPRESA MADERAS S.A.



Para determinar la causalidad del accidente de laboral ocurrido en la empresa MADERAS S.A
se parti con el diligenciamiento del reporte del accidente (FURAT) el cual es una
herramienta bsica que nos permiti identificar las causas reales del evento sucedi en la
empresa en mencin, el formato en mencin se diligencio con la informacin suministrada
por el accidentado y los testigos, as mismo se estableci una metodologa investigativa que
nos permiti corroboran la informacin y establecer las causas reales que dieron lugar al
evento.


1. DATOS DE IDENTIFICACIN DE LA EMPRESA

Tipo de Vinculacin Laboral Empleador

EPS COOMEVA Cdigo EPS 0987 AFP PORVENIR Cdigo AFP 2345
Nombre de la actividad Econmica Fabricacin de artculos en maderas
Cdigo de la actividad Econmica 7543
Nombre o Razn Social MADERAS S.A
No de identificacin del Empleador Nit 800134678-9
Departamento Valle Municipio Cali Zona
Cabecera municipal
Urbana
Direccin Carrera 62 D No. 43 112
Telfono 889 09 78 Fax 897 56 34



1.1 DATOS DE IDENTIFICACIN DEL CENTRO DE TRABAJO

Nombre de la actividad Econmica de la sede del Trabajador Fabricacin de artculos de maderas Cdigo: 7543
Cdigo de la actividad Econmica del centro de trabajo Fabricacin de artculos de maderas Cdigo: 7543
Direccin Carrera 62 D No. 43 - 112
Telfono 889 09 78 Fax 897 56 34 E-MAIL administrativo@maderassa.com
Departamento Valle Municipio Cali Zona Cabecera municipal Urbana

1.2 DATOS GENERALES DEL TRABAJADOR ACCIDENTADO

Tipo de Vinculacin Planta X
Nombre Jos Alain Jurado Gmez
No de identificacin del Empleado CC 45.980.987
Fecha Nacimiento Da 08 Mes Mayo Ao 1953 Edad 45 aos Sexo Masculino
Departamento Valle Municipio Cali Zona Cabecera municipal Urbana
Telfono 447 45 87 Fax No E-MAIL josejurado98@gmail.com
Cargo operario Carpintero
Tiempo de ocupacin habitual
al momento del accidente
4 horas. Cdigo Ocupacin Habitual 7543
Fecha de Ingreso a la empresa Da 23 Mes Enero Ao 1980 Jornada de Trabajo Diurno
Centro de trabajo donde labora Cortes rea de trabajo Operativa
Funciones asignadas Corte de piezas de madera
Formacin especfica para la realizacin del trabajo (registros) Ninguno
Capacitacin y Entrenamiento Especifico recibido por la empresa (Anexar registros) Ninguno
Listado de EPP que portaba al momento del AT Ninguno



1.3 DATOS DEL ACCIDENTE

Numero del Reporte del AT 9876 Da de la semana en que ocurri el AT Martes
Fecha del Accidente Da 23 Mes Junio Ao 1998
Hora (de 0 a 23 h) del
Accidente
4
Jornada en que sucede el AT Normal x Estaba realizando su labor habitual SI
Tiempo laborado previo al AT Hora 11:30 Minutos 15
Tipo de Accidente Propios del trabajo
Caus la muerte al
trabajador
No Zona Cabecera municipal Urbana
Departamento Valle Municipio Cali
Lugar donde ocurri el AT Dentro de la carpintera







1.5 SITIO DEL ACCIDENTE

1. Almacenes o depsitos

5. Escaleras

2. reas de produccin X 6. Parqueaderos o reas de circulacin vehicular

3. reas recreativas o deportivas

7. Oficinas

4. Corredores o pasillos

8. Otras reas comunes

9. Otros especificar




1.6 TIPO DE LESION

10. Fractura

60 Quemadura

20. Luxacin

70 Envenenamiento o intoxicacin aguda o
alergia

25 Torcedura, esguince, desgarro muscular, hernia,
laceracin de msculo o tendn sin herida
80 Efecto del tiempo, del clima u otro
relacionado con el ambiente

30 Conmocin o trauma interno

81 Asfixia

40. Amputacin o enucleacin (exclusin o perdida
del ojo)
82 Efecto de la Electricidad

41 Herida

83 Efecto nocivo de la radiacin

50 Trauma superficial (incluye rasguo, puncin o
pinchazo y lesin en ojo por cuerpo extrao)
90 Lesiones Mltiples

55 Golpe o contusin o aplastamiento

99 Otro lesin sobre el pulpejo y ua de los
dedos: pulgar, ndice y anular derechos.
X




1.7 AGENTE DE LA LESION

1. Maquinas y/o Equipos X 4.4 Radiaciones
2. Medios de Transporte
5. Ambiente de trabajo (incluye superficies de transito
y de trabajo, muebles, tejados en el exterior, interior
o subterrneos)

3. Aparatos 6. Otros Agentes no clasificados
3.36 herramientas, Implementos o Utensilios 6.61 Animales (Vivos o Productos animales)
4. Materiales o Sustancias 7. Agentes no clasificados por falta de datos
1.8 MECANISMO O FORMA DEL ACCIDENTE

1. Cada de Persona

6. Exposicin o Contacto con temperaturas extremas
2. Cada de Objeto

7. Exposicin o contactos con la electricidad
3. Pisada, Choques o Golpes
8. Exposicin o contacto con sustancias nocivas o
radiaciones o salpicaduras


4. Atrapamiento

9. Mecanismos en movimiento X
5. Sobreesfuerzo, Esfuerzo excesivo, o falso
Movimiento

10. Otro, Especifique


2. MTODO DE INVESTIGACIN

Posterior al diligenciamiento del reporte de accidente de trabajo se procedi a realizar
una visita en la cual se desarrollaron las siguientes actividades con las cuales se busca
corroboran la veracidad de la informacin siniestrada e identificar las causas del evento.

2.1 Se realizo una entrevista a las personas que presenciaron los hechos ocurridos
durante el accidente.


2.1.1 DATOS DE LA ENTREVISTA REALIZADA A LOS TESTIGOS

Presencio el accidente? Si
Nombre del entrevistado JOSE ALAIN JURADO GOMEZ
No de identificacin 45.980.987
Cargo Carpintero
Labor que desempea el trabajador Corte de pieza en madera
Persona que da la orden de realizar la labor Luis Ramrez




ENTREVISTA

Dnde estaba usted al momento del accidente?
Qu estaba haciendo en ese momento?
Qu vio usted, qu escuch?
Cules eran las condiciones ambientales (clima, luz,
ruido, etc.) en el momento?
Qu estaba haciendo el trabajador lesionado en ese
momento?
En su opinin, qu provoc el accidente?
Firma del Testigo

Presencio el accidente? No
Nombre del entrevistado RAFAEL LORENZO
No de identificacin 34.765.908
Cargo Jefe de seguridad industrial
Labor que desempea el trabajador Corte de pieza en madera
Persona que da la orden de realizar la labor Luis Ramrez




ENTREVISTA

Dnde estaba usted al momento del accidente?
Qu estaba haciendo en ese momento?
Qu vio usted, qu escuch?
Cules eran las condiciones ambientales (clima, luz,
ruido, etc.) en el momento?
Qu estaba haciendo el trabajador lesionado en ese
momento?
En su opinin, qu provoc el accidente?

Firma del Testigo




Presencio el accidente? Si
Nombre del entrevistado CARLOS RESTREPO
No de identificacin 76.098.234
Cargo Carpintero
Labor que desempea el trabajador Corte de pieza en madera
Persona que da la orden de realizar la labor Luis Ramrez




ENTREVISTA

Dnde estaba usted al momento del accidente?
Qu estaba haciendo en ese momento?
Qu vio usted, qu escuch?
Cules eran las condiciones ambientales (clima, luz,
ruido, etc.) en el momento?
Qu estaba haciendo el trabajador lesionado en ese
momento?
En su opinin, qu provoc el accidente?
Firma del Testigo





Presencio el accidente? No
Nombre 12del entrevistado LUIS RAMIREZ
No de identificacin 98.098.765
Cargo Supervisor del taller de carpintera
Labor que desempea el trabajador Corte de pieza en madera
Persona que da la orden de realizar la labor Luis Ramrez




ENTREVISTA

Dnde estaba usted al momento del accidente?
Qu estaba haciendo en ese momento?
Qu vio usted, qu escuch?
Cules eran las condiciones ambientales (clima, luz,
ruido, etc.) en el momento?
Qu estaba haciendo el trabajador lesionado en ese
momento?
En su opinin, qu provoc el accidente?
Firma del Testigo



2.2 Revisin tcnica del agente material que provoc el accidente.

PARTES INTERNAS DE LA MAQUINA













Figura 1. Partes internas de la sierra sin fin
1. Tornillo tensor: Su funcin es la de regular la tensin de la hoja de sierra,
en algunos modelos se encuentra en la parte inferior de la volante
superior.

2. Volante superior o conducida: Es la volante conducida y tiene
movimiento de ascenso y descenso a travs del tornillo tensor.

3. Limpiador de volante superior: cumple la funcin de limpiar los residuos
de madera (aserrn) que se pueden acumular en la superficie de la
volante

4. Limpiador de volante inferior: De igual forma que en la volante superior
limpia los residuos que se puedan acumular e n esta.

5. Freno: permite la para en el momento deseado de la maquina.

6. Basculante de la mesa: es un dispositivo que cuenta con un reglaje para
nivelar o inclinar la mesa de trabajo al ngulo deseado.

7. Guas laterales inferiores: Sirve para mantener alienada la hoja de sierra
cinta.

8. Volante inferior, conductora o motriz: Es la volante que va comunicada
con el motor mediante un sistema de transmisin por correas que
permite el movimiento de rotacin de la mquina.

Nota: Es importante que el tamao de la sierra de cinta o sin fin est
determinado por el dimetro de las volantes.



OPERACIONES EN LA SIERRA SIN FIN

Teniendo en cuenta lo anterior, el tamao adecuado de la sierra sin fin para
un taller de ebanistera de produccin media, estar localizado entre 320mm
y 450mm de dimetro () estas mquinas necesitan un motor con una
potencia de entre y 1 caballo de fuerza (HP).

Operacin principal: La operacin principal en la sierra de cinta o sinfn se
denomina rodeado o corte curvilneo.

Operaciones secundarias: Se pueden realizar operaciones secundarias como:
espigado, biselados, chaflanados, delineado y calados.


CAPACIDAD DE LA MQUINA

Cada una de las partes que componen la mquina est calculada y diseada
de acuerdo con el tamao general de esta, de manera que en una mquina
de tamao mediano no se deben trabajar piezas demasiado pesadas.

Como la maquina est diseada principalmente para realizar cortes curvos
usando hojas dentadas adecuadas, es conveniente saber el radio mnimo del
corte que deba realizarse con una hoja de determinado ancho para lo cual se
debe tener una gua como la tabla siguiente.

Figura 2. Radios mnimos segn el ancho de la hoja de sierra

DIMETRO DE LA HOJA EN PULGADAS RADIO MNIMO EN PULGADAS
1/8
3/16

3/8 1
1

Lo anterior quiere decir que con una hoja de 1/8 de ancho se pueden
realizar cortes curvos de 1/4 en adelante.

Espesor mnimo de la hoja de sierra: Al seleccionar una hoja de sierra se
debe tener en cuenta que el espesor de esta guarde una relacin con el
dimetro de las volantes de la mquina de 1 a 1000 es decir, que el espesor
de la hoja debe ser igual a una milsima del dimetro de las volante es as
como para una volante de 700mm de dimetro el espesor de la hoja debe ser
de 700/1000 = 7/10 de mm, con el fin de obtener un espesor adecuado para
la curvatura de la hoja sobre la volante.

Para dimetros mayores de 700mm, el espesor de la hoja puede ser a 1/10
menos de loa que d la relacin, es decir, que lo que para una sierra de
900mm de dimetro el espesor de la hoja debera ser 9/10 de mm, pero es
ms conveniente una tolerancia en menos por lo que el espesor ideal ser de
8.5 dcimas de mm.

DATOS TCNICOS RELACIONADOS CON LA VELOCIDAD, ESPESOR, ANCHO
DE LA HOJA, ALTURA DE CORTE Y FUERZA NECESARIA

Dimetro
de las
volantes
en mm.
Espesor
de la
hoja en
decimas
de mm.
Ancho
de la
hoja en
mm.
R.P.M
de las
volantes.
Velocidad
tangencial
en metros
por minuto
Velocidad
de corte
en metros
por Seg.
Altura
de
corte
en
mm.
Fuerza
necesaria
en HP
320 4 25 900 900 15 150
400 4 25 900 900 15 150
600 6 25-30 700 1320 18 250 1
700 7 30-35 650 1430 21 300 3
800 7.5 40 600 1510 23 400 305
900 8.5 45 550 1555 25 450 4
1000 9.5 50-55 525 1650 27 500 5
1100 10.5 55-60 500 1730 25 550 6
1200 11.5 65-70 475 1790 25 750 7
1300 12.5 80 450 1835 25 750 8
1400 13.5 80 425 1850 25 750 9
1500 14.5 100 400 1885 25 750 10

Los datos tcnicos que aparecen en la tabla anterior, estn relacionados
entre si con el fin de obtener un funcionamiento normal de la mquina.
Conviene tambin aprender a manejar algunos de estos datos, como la
velocidad tangencial (V.tg) en metros por minutos. Esta velocidad es igual a
la longitud de la sierra por el nmero de R.P.M de esta, montada sobre las
dos volantes. Por ejemplo: si la longitud de una hoja de sierra es de 4.37m y
el nmero de revoluciones de esta, montada sobre las dos volantes es de 300
R.P.M la velocidad tangencial ser: 4.37 x 300 = 1311 m/min.

NOTA: Se debe tener en cuenta que el nmero de vueltas de la hoja no es
igual al nmero de vueltas de las volantes pues se debe comprender que
mientras un diente de la hoja da una vuelta completa, las volantes pueden
haber dado algo ms de 2 vueltas. Entonces la velocidad tangencial en
metros por minutos, es la velocidad con que gira un diente en un minuto


CALCULO DE LA LONGITUD DE LA HOJA DE SIERRA.

Para calcular la longitud de la hoja de sierra de cinta se procede de la
siguiente forma:

1. Se coloca la volante superior a su mayor tensin,

2. Accionando el tornillo tensor se hace descender la volante superior
por debajo del tope mximo haciendo girar el tornillo tensor dos o
tres vueltas (para tolerancia de tensado).

3. Se toma la distancia entre los ejes de las dos volantes y se multiplica
por 2.

4. se multiplica el dimetro de la volante por (3.1416) y al producto se
le suma el doble de las distancia entre ejes y esta ser la longitud de
la hoja de sierra.

Ejemplo: si el dimetro de una volante de una sierra es 0.7metros y la
distancia entre ejes es de 1.40metros. Para calcular el largo de la hoja se
utilizar la siguiente frmula:

(. 2r) + (2h) donde:
. = 3.1416 (constante)
2r = dimetro de la volante
2h = distancia entre ejes














Reemplazado se tiene:

(3.1416. 0.7) + (1.40.2) = 2.20 + 2.80 = 5

La longitud mxima admisible de la hoja de sierra ser de 5 metros

La longitud mnima admisible se obtiene de la misma forma pero haciendo
descender la volante superior hasta el tope mnimo.





RECOMENDACIONES PARA EL BUEN USO DE LA SIERRA SIN FIN

1. La hoja de sierra debe quedar bien centrada entre las volantes,
esto se logra con el mecanismo oscilante que se encuentra en la
volante superior. Esta operacin debe realizarse con la maquina
parada accionando las volantes manualmente.

2. Para proteccin de la hoja de sierra, la periferia de las volantes
debe estar recubierta de un material blando que amortige la
tensin de la hoja.

3. La gua posterior de la hoja debe estar separada del dorso de
este 2 mm. Que es la tolerancia de flexin en el sentido del
ancho y las guas laterales deben est separadas de la hoja
0.5mm con el fin de que esta gire libremente.













Figura 4. Figura 5.

As mismo el diente no debe rozar con las guas laterales pues esto
afectara el triscado de la hoja.

Los volantes deben permanecer perfectamente limpias, por lo cual se
recomienda colocar un cepillo de cerdas suaves en cada volante para
evitar con esto que el aserrn se adhiera a su periferia.

1. La hoja de sierra debe estar perfectamente triscada y afilada,
el triscado debe ser de 1/3 de la altura del diente y hasta 5/10
del espesor de la inclinacin.

2. Al realizar un corte se debe verificar que el protector de cortes
est cubriendo la parte libre de la hoja.













Figura 6. Figura 7.


DISPOSICIN DE LAS FIBRAS

Las tres disposiciones de las fibras de la madera que indican el
comportamiento de la sierra sinfn en el momento del corte, el anterior es un
conocimiento prctico que se debe tener en cuenta siempre que se vaya a
iniciar un trabajo en esta mquina. En la que como ya se sabe se pueden
realizar diferentes tipos de cortes para cada uno de los cuales se debe
establecer su propio ritmo de trabajo en forma prctica teniendo en cuenta
que al avance es manual.






















2.3 Revisin de la madera que se cortaba en el momento del accidente


MADERA

Pieza de madera del amarillo oloroso, de 10 x 10 x 4 cm, la que se trabajaba para
obtener piezas Redondeadas en una esquina. Se muestra un esquema de la pieza
que se cortaba, en el momento en que ocurri el accidente.










2.4 Visita al lugar en que ocurri el accidente y reconstruccin del mtodo de
trabajo seguido el da del accidente.

RECONSTRUCCION DEL METODO EMPLEADO

Trazado del corte sobre la pieza
Revisin de la hoja de la sierra y funcionamiento de la misma en general
Posicionamiento de la pieza sobre la mesa de corte
Accionamiento de la sierra
Corte
Desactivacin de la sierra
Limpieza de la pieza y de la sierra


2.5 TOMA DE FOTOGRAFAS DE LOS ELEMENTOS QUE INTERVINIERON EN EL
ACCIDENTE.

















2.6 REVISIN DE LAS NORMAS REGLAMENTARIAS Y NOTAS BIBLIOGRFICAS,
RELACIONADAS CON LA TAREA DESARROLLADA.

2.6.1 Normas de seguridad al utilizar una sierra sinfn

El puesto de trabajo debe tener una amplia superficie para que no
falte espacio y evitar acumular objetos para hacer fcil las tareas.
Mantenga la mesa de la sierra limpia de desperdicios.

Se debe tener dispuesta la aspiracin del aserrn que se produce,
para hacer ms visible el trabajo.

Para evitar la cada de cinta, como primera condicin, ya que
depende en gran parte el serrador que es el ajusta los volantes en
cada cambio de cinta, se debe dar a la misma una tensin adecuada
para que su adherencia a los volantes sea la justa, as como el
desplazamiento transversal de la cinta sobre los volantes como
consecuencia de la presin ejercida hacia la parte posterior por la
pieza que se est serrando. La prctica del serrador es fundamental
en el tensado de la hoja.

Se debe mantener un correcto paralelismo en los ejes de los volante
favorece la adhesin de la cinta al volante y evita torsiones.

Se debe realizar un control peridico de la superficie de los volantes
para favorecer la adhesin anteriormente citada.

Para evitar el peligro de contacto con la sierra debe protegerse sta
con protectores automticos o regulables.





Los protectores
automticos se elevan por
el paso de la pieza y
descienden cuando esta ya
ha pasado.
El inconveniente que plantea este tipo de proteccin es que en
ocasiones la propia mano del operario las puede levantar
permitiendo el acceso de la misma a la zona de corte.


Los protectores regulables
no presentar el
inconveniente del anterior.
El operario regula la altura
del mismo en funcin de la
pieza a trabajar.

En general a pesar del inconveniente de adaptar el protector
regulable, por parte del operario, este es ms seguro que el
automtico.

Se debe emplear, siempre que sea posible, guas y dispositivos que
mantengan la pieza contra la gua.

Los volantes deben estar convenientemente protegidos. Las
protecciones deben poder desmontarse fcilmente y mejor si son
abatibles por un sistema de bisagras.

Antes de comenzar a trabajar se debe examinar la madera para
localizar la zona de nudos.

El operario debe situarse fuera de la trayectoria de la pieza, como
precaucin ante un posible rechazo.

Para evitar la rotura de la cinta hay que trabajar con la tensin
conveniente. Siempre que se cambie la cinta hay que regular la
tensin y verifica la colocacin de las guas.

Antes de operar la sierra, verificar el estado y tensin de la
hoja. Eliminar las hojas desgastadas por el uso.

Al poner en marcha la sierra, se debe esperar que alcance la
velocidad adecuada antes de iniciar el corte. Se debe adecuar la
velocidad de funcionamiento al tipo de madera que se sierra.

Evitar aumentos de velocidad de funcionamiento.

Tener la defensa fija de la hoja ajustada a la altura del trabajo,
dejando el mnimo espacio para que la pieza pueda deslizarse
libremente y con facilidad.




En el punto de corte debe
apoyarse la pieza de modo
firme.


Parar y desconectar la sierra cuando sea necesario cambiar la gua
o tenga que aceitar o hacer algn otro ajuste.

Cuando la madera traba la hoja de sierra, no se debe apartar de la
hoja mientras est girando.


Se debe evitar cualquier
presin lateral durante el
corte del material.

Si la hoja de sierra se quiebra, no se debe intentar quitarla hasta no
interrumpir el contacto y la mquina est totalmente parada.

Al interrumpir el contacto, no parar apresuradamente la sierra
empujando un trozo de madera contra ella.

Para la buena conduccin de las piezas es conveniente el uso de
guas graduales que estn bien ajustadas a la mesa.



3. DATOS DEL AGENTE MATERIAL

3.1 Datos del agente material causante del accidente: Sierra sin fin para
cortes curvos de madera.

Marca KIRCHNER. Leipzig (Alemania)

Obtenida por la Empresa en una compra de segunda, aproximadamente en
el ao 1990.

En la Figura que se muestra a continuacin, se puede observar un esquema
del referido agente material.

Anlisis del agente causal: Evidentemente se determina que este equipo
tiene 8 aos de uso, en condiciones generales y a simple vista el equipo se
presenta en buenas condiciones, sin embargo es importante recalcar que
este no es un punto de referencia para determinar su funcionalidad y que se
le hayan realizado los mantenimientos preventivos en su debido momento.














3.2 Madera

Pieza de madera del amarillo oloroso, de 10 x 10 x 4 cm, la que se trabajaba
para obtener piezas Redondeadas en una esquina.

Se muestra un esquema de la pieza que se cortaba, en el momento en que
ocurri el accidente.















4. DESCRIPCION DEL TRABAJO

4.1 TRABAJOS QUE SE REALIZAN CON LA SIERRA DE SINFN

PASO PARA REALIZAR DIFERENTES CORTES EN LA CIERRA SINFN

Trazado del corte sobre la pieza
Revisin de la hoja de la sierra y funcionamiento de la misma en general
Posicionamiento de la pieza sobre la mesa de corte
Accionamiento de la sierra
Corte
Desactivacin de la sierra
Limpieza de la pieza y de la sierra
Con la sierra sinfin podemos realizar diferente cortes que se hacen
imprescindibles en un taller de carpintera
Corte longitudinal
Corte de pieza curvo
Corte transversales horizontales
Corte transversales de canto
Cortes longitudinales de canto segn el trazado de la gua.

Es importante durante la investigacin conocer los diferentes cortes que se
pueden realizar con la sierra sinfn, puesto que con estos determinaremos la
posicin en la que se encontraba en trabajador ejecutando su labor.


CORTE LONGITUDINAL

Cuando se utiliza la sierra para dar cortes rectos al hilo se emplea una
gua.

Puede ser un accesorio ajustable hecho para la mesa o una simple pieza
recta de madera, fijada a la mesa como la figura. Asegrese que es
paralela a la cinta con el corte.





















CORTES DE PIEZAS CURVAS

Cuando una lnea sea muy complicada, dar primero un corte siguiendo la
forma general, ignorando los detalles pequeos, por ejemplo el primer corte
se indica con la lnea de puntos; esto elimina el grueso del desperdicio sin
tener que retroceder en el corte y facilita despus el corte de los rincones
agudos. Fjese en que el corte se hace en la parte de desecho de la lnea, para
permitir el acabado posterior.

Algunas piezas exigen ser serradas en dos superficies. Por ejemplo la forma
de una pata cabriole se traza en dos superficies adyacentes y se sierra en
ngulo recto, produciendo una seccin cuadrada lista para redondear.
Despus que se han cortado las formas de una cara, los sobrantes se colocan
como la figura.

Permitiendo hacer los cortes restantes, en algunos casos el sobrante inferior
se coloca para que sirva a modo de cama de soporte.













CORTE TRANSVERSALES HORIZONTALES

El corte transversal horizontal es el que se realiza en una pieza que tiene su
cara sobre la superficie de mesa y el canto es el que se le hace el corte, para
hacerlo se hace sin gua, siguiendo una lnea recta trazada sobre la cara de la
pieza de la madera.


CORTES TRANSVERSALES DE CANTO

El corte transversal de canto es el que se realiza en una pieza que tiene su
canto sobre la superficie de la mesa y la cara es la que se le hace el corte,
para hacerlo se hace sin gua, siguiendo una lnea recta trazada sobre el
canto de la pieza de la madera.


CORTES LONGITUDINALES DE CANTO SEGN EL TRAZADO DE LA GUA.

A veces se utiliza la sierra de cinta para tablear, es decir para cortar una tabla
al grueso, En este caso es de gran ayuda hacer uno cortes previos a la sierra
en la sierra circular de forma que aligere el trabajo de la sierra de cinta. La
operacin se muestra en la figura, en la que se puede verse la gua alta
empleada para asegurar que la madera se mantenga vertical.













Similar al corte longitudinal de canto con gua, se realiza el corte longitudinal
con gua, teniendo la cara sobre la mesa hacindose el corte al hilo de la
madera.

Corte longitudinal con gua de cortes transversales de piezas cilndricas. Los
cortes transversales de piezas cilndricas deben hacerse auxiliados con un
inglete y un soporte en v, lo que permite una mejor sujecin de la pieza y
mayor precisin de corte en la pieza.





6. DESCRIPCIN DEL ACCIDENTE


El operario accidentado se dispona a practicar el corte curvo en la pieza de
madera nmero cinco (antes ya haba trabajado cuatro piezas).

La calidad de la madera presentaba una marcada dureza, lo que impeda un
corte fcil por la sierra; por lo tanto para llevar a cabo la operacin de corte,
en su parte final, se requera incrementar la fuerza de empuje, por parte del
operario.

Estando por concluir el corte de la pieza, el operario introdujo su mano
derecha en la zona de operacin del corte. En ese instante se le produjo la
lesin sobre pulpejo y ua de los dedos: pulgar, ndice y anular derechos.
Con la mano izquierda, el accidentado desconect la energa elctrica de
alimentacin de la sierra, la cual se demora en detenerse completamente,
dos minutos aproximadamente.




7. HUBO PRDIDAS HUMANAS

Hubo prdidas Humanas? No
Hubo prdidas Materiales?
No
El bien afectado es propiedad de
La empresa
Nombre del equipo y/o instalacin afectada
Sierra sinfn



8. CONSIDERACIONES TCNICAS

Tomando como base las observaciones, as como la bibliografa consultada y, las
entrevistas practicadas, se pueden establecer las siguientes consideraciones
tcnicas.



El accidente tuvo lugar por la existencia del RIESGO DE MECNICO por puntos
de operacin expuestos.


El citado Riesgo puede actualizarse en accidente por la existencia de una o varias
de las siguientes situaciones:

1) Aparicin de nudos, contravetas u otras fallas en la madera, que varan
la resistencia en la penetracin de la herramienta.

2) Deficiente ubicacin de las manos del operario.

3) Inadecuada conduccin de la madera.

4) Basculamiento de la pieza.

5) Proximidad de las manos a la zona de corte, en especial durante la
alimentacin del tramo final de la pieza, o durante el aserrado de piezas
de reducidas dimensiones.

6) Desgaste excesivo en el filo de la sierra.

La conjuncin de algunas o varias situaciones, con la existencia de una abertura
excesiva de la zona de operacin, en relacin con las dimensiones de la pieza que
se corta, se posibilita el contacto de las manos del operario con los dientes de la
cinta.

En cuanto al operario que manipulaba la sierra, debido a la experiencia en la
Empresa (18 aos) y la formacin tcnica y capacitacin recibida, puede
considerarse idneo para el desarrollo del trabajo que se haba programado.

El sitio donde se desarrollaba el trabajo era adecuado, es el habitual para este
tipo de operaciones y, se encuentra en condiciones satisfactorias de iluminacin.

La sierra se encontraba en el momento del accidente dotado de carcasas de
proteccin para los movimientos de rotacin de los volantes, pero careca de
dispositivos de proteccin en la zona de operacin.

9. ANALISIS DE CAUSAS PRINCIPALES


FORMATO PARA RECOPILACIN DE LAS CAUSAS DE UN ACCIDENTE
CAUSAS TCNICAS HUMANAS











ORIGEN DEL RIESGO


La sierra se encontraba en
el momento del accidente
dotado de carcasas de
proteccin para los
movimientos de rotacin
de los volantes, pero
careca de dispositivos de
proteccin en la zona de
operacin.

Desgaste excesivo del filo
de la sierra.

Abertura excesiva de la
zona de operacin, en
relacin con las
dimensiones de la pieza
que se corta, se posibilita
el contacto de las manos
del operario con los
dientes de la cinta.



Se detect el desgaste
excesivo del filo de la
sierra sin fin y no se
reporto al supervisor.

Ausencia del diseo de
un programa de
mantenimiento para los
equipos de acuerdo con
su funcionalidad.

Aserrado de piezas de
reducidas dimensiones.

Es importante
considerar que aunque
el operario de la sierra
tenga 18 aos de
experiencia para la
ejecucin de la actividad
el exceso de confianza
por la ambigedad en su
labor puede haber
tenido lugar.



ORIGEN DEL SUCESO


Aparicin de nudos,
contravetas u otras fallas
en la madera, que varan
la resistencia en la
penetracin de la
herramienta.


Acoplamiento de la
velocidad de
funcionamiento al tipo
de madera que se sierra.




Abertura excesiva de la
zona de operacin, en
relacin con las
dimensiones de la pieza
que se corta, se posibilita
el contacto de las manos
del operario con los
dientes de la cinta.



Proximidad de las manos
a la zona de corte, en
especial durante la
alimentacin del tramo
final de la pieza, o durante
el aserrado de piezas de
reducidas dimensiones.



ORIGEN DE LAS
CONSECUENCIAS


Desgaste excesivo en el
filo de la sierra.

Basculamiento de la
pieza




Proximidad de las manos
a la zona de corte, en
especial durante la
alimentacin del tramo
final de la pieza, o
durante el aserrado de
piezas de reducidas
dimensiones

Inadecuada conduccin
de la madera

Deficiente ubicacin de
las manos del operario.














FORMATO DE ORDENACIN DE CAUSAS PRINCIPALES DE ACCIDENTE

CAUSAS PRINCIPALES

MEDIDAS DE
INTERVENCIN
ORIGEN
DEL RIESGO

T

C
N
I
C
A
S


La sierra se
encontraba en el
momento del
accidente dotado de
carcasas de
proteccin para los
movimientos de
rotacin de los
volantes, pero
careca de
dispositivos de
proteccin en la
zona de operacin.


Instalacin de
dispositivos de
proteccin automtica
que no permitan el
acceso de las manos a
la zona de corte.





Desgaste excesivo
del filo de la sierra.







Creacin de una lista
de chequeo que
permita identificar las
condiciones en las
cuales se encuentra el
filo de la sierra antes y
despus de su uso.

Abertura excesiva de
la zona de
operacin, en
relacin con las
dimensiones de la
pieza que se corta,
se posibilita el
contacto de las
manos del operario
con los dientes de la
cinta.



Diseo de la hoja de
vida del equipo en la
cual se indique cual
indique su
funcionalidad, el
tiempo de uso y se
reporte cada condicin
que afecte la vida til
del equipo.

H
U
M
A
N
A
S


Se detect el
desgaste excesivo
del filo de la sierra
sin fin y no se
reporto al
supervisor.



Creacin de un
programa de
mantenimiento
preventivo y correctivo
para la sierra sinfn y
las diferentes
herramientas.


Ausencia del diseo
de un programa de
mantenimiento
para los equipos de
acuerdo con su
funcionalidad.


Diseo, ejecucin y
consolidacin de los
mantenimientos
realizados a los
equipos, as mismo se
deber realizar el
seguimiento para
reportar la eficiencia
del programa.


Aserrado de piezas
de reducidas
dimensiones.


Dotar y capacitar al
personal en la
utilizacin de
herramientas idneas el
aserrado de piezas
pequeas las cuales no
permitan el contacto
con la hoja de la sierra.

Aunque el operario
de la sierra tenga
18 aos de
experiencia para la
ejecucin de la
actividad el exceso
de confianza puede
haber tenido lugar.



Capacitar
constantemente a los
colaboradores en la
ejecucin de sus
actividades diaria ras e
inculcar la cultura del
autocuidado.

Existencias de
nudos o vetas en la
madera


Examinar la madera
antes de comenzar a
trabajar para localizar
la zona de nudo u otras
imperfecciones que
puedan causar
accidente de trabajo.


Acoplamiento de la
velocidad de
funcionamiento al
tipo de madera que
se sierra.



Al poner en marcha la
sierra se debe esperar
que alcance la
velocidad adecuada
antes de iniciar el corte
se debe adecuar la
velocidad de
funcionamiento al tipo
de madera que se
sierra. Parar y
desconectar la sierra
cuando sea necesario,
hacer algn tipo de
ajuste.

ORIGEN DE LAS
CONSECUENCIAS

T

C
N
I
C
A
S


Desgaste excesivo
en el filo de la
sierra.


Creacin de un
programa de
mantenimiento
preventivo y correctivo
para la sierra y las
diferentes
herramientas del taller
de carpintera
MADERAS S.A.


H
U
M
A
N
A
S



Basculamiento de
la pieza


Creacin de un
programa de
mantenimiento
preventivo y correctivo
para la sierra y las
diferentes
herramientas.




Proximidad de las
manos a la zona de
corte, en especial
durante la
alimentacin del
tramo final de la
pieza, o durante el
aserrado de piezas
de reducidas
dimensiones.


Retroalimentar al
personal sobre manejo
de la sierra


Inadecuada
conduccin de la
madera


Retroalimentar al
personal sobre el
manejo de la sierra.



10. CONCLUSION

Podemos concluir que todo accidente laboral es una leccin y de su
investigacin siempre se debe obtener la mejor y la mayor informacin
posible no solo para eliminar las causas desencadenantes del suceso y as
evitar su repeticin; sino tambin para identificar aquellas causas que
estando en la gnesis del suceso propiciaron su desarrollo y cuyo
conocimiento y control han de permitir detectar fallos u omisiones en la
organizacin de la prevencin en la empresa y cuyo control va a significar
una mejora sustancial en la misma. No obtener de cada accidente la mejor
informacin y mayor informacin ser considera como un despilfarro
inadmisible, incomprensible y de difcil justificacin.

Lo anterior exige realizar la investigacin partiendo de la premisa de que rara
vez un accidente se explica por la existencia de una o unas pocas causas que
lo motiven; ms bien al contrario todos los accidentes tienen varias causas
que suelen estar relacionadas. Por ello se debe tener una visin pluricausal
del accidente.

Por ello en la investigacin de todo accidente, se debe siempre profundizar
en el anlisis causal, identificando las races de distinta topologa que
intervinieron en su materializacin y no considerndolas como hechos
independientes, sino que se deben considerar y analizar en su interrelacin,
ya que solo la interrelacin entre ellas es lo que en muchos casos aporta la
clave que permite interpretar con certeza el accidente sucedido.