INDICE

Asfalto
Defnicin de asfalto
3
Asfalto natural
3
Asfaltos artifciales (derivados del petrleo)
4
Propiedades del asfalto
Propiedades fsicas
6
Coposicin !uica
6
Propiedades ec"nicas
#
Clasifcacin de los asfaltos
Ceento asf"ltico $$
Asfalto l!uido o diluido (eulsin asf"ltica)
$3
Asfaltos %&idados o 'oplados con aire
$#
Productos para la construccin
(sos "s counes
$)
Pavientos $)
*as e+clas asf"lticas
,,
Control de teperatura ,-
.ipos de averas ,-
.rataientos superfciales
3$
%tros (sos 33
Productos Prefa/ricados 34
Conclusin
30
,
A'1A*.%
DEFINICION DE ASFALTO
Es una sustancia ne2ra3 pe2a4osa3 slida o seislida se25n la
teperatura a/iente6 a la teperatura de e/ullicin del a2ua tiene
consistencia pastosa3 por lo !ue se e&tiende con facilidad7 'e utili+a
para revestir carreteras3 iperea/ili+ar estructuras3 coo
depsitos3 tec8os o te4ados3 9 en la fa/ricacin de /aldosas3 pisos 9
te4as7 No se de/e confundir con el al!uitr"n3 !ue es ta/i:n una
sustancia ne2ra3 pero derivada del car/n3 la adera 9 otras
sustancias7
El asfalto se encuentra en depsitos naturales3 pero casi todo el !ue
se utili+a 8o9 es artifcial3 derivado del petrleo7 Para pavientar se
eplean asfaltos de destilacin3 8ec8os con los 8idrocar/uros no
vol"tiles !ue peranecen despu:s de refnar el petrleo para o/tener
2asolina 9 otros productos7
*os asfaltos son ateriales a2loerantes de color oscuro3
constituidos por cople4as cadenas de 8idrocar/uros no vol"tiles 9 de
elevado peso olecular7 Estos pueden tener dos or2enes6 los
derivados de petrleos 9 los naturales7
ASFALTO NATURAL
*os depsitos naturales de asfalto suelen forarse en po+os o la2os a
partir de residuos de petrleo !ue re+uan 8acia la superfcie a
trav:s de fsuras en la tierra7 Entre ellos destacan el la2o Asfaltites o
ar ;uerto3 en Palestina6 el la2o de la <rea3 en la isla de .rinidad3 9 el
la2o <er5de+3 en =ene+uela7
.a/i:n se aprovec8an los depsitos de rocas
asf"lticas o rocas ipre2nadas de asfalto7
%tro tipo de asfalto de iportancia coercial
es la 2ilsonita, !ue se encuentra en la cuenca
del ro (inta3 al suroeste de Estados (nidos3 9
se utili+a en la fa/ricacin de pinturas 9 lacas7
*os asfaltos naturales pueden clasifcarse coo>
Puros o casi puros
Asfalto del la2o <er5de+3 se presenta en el la2o del iso
no/re3 en =ene+uela7 Este se 8a epleado en la fa/ricacin de
Gilsonita
3
asfalto eulsifcado para carreteras 9 calles3 en te4ados 9 coo
iperea/ili+ante7 A5n en nuestros das se usa coo a2lutinante
para pisos de carreteras 9 coo aterial para pavientos7 El
asfalto del la2o <er5de+ se refna al vapor i2ual !ue el del la2o
.rinidad7
Asociados con !ateria !ineral
Asfaltos del la2o .rinidad3 se presenta en el la2o de asfalto del
la2o de la isla .rinidad 9 es considerado coo el depsito "s
iportante de asfalto natural en todo el undo7 Este asfalto es
/astante duro 9 8a9 !ue e&traerlo usando a!uinaria especial
para dic8o fn3 tanto as !ue resulta apto para soportar el
ferrocarril !ue sirve coo edio de transporte en la +ona7
Asfaltos de roca europeos 9 aericanos los cuales sus principales
9aciientos de roca asf"ltica est"n en Europa 9 Nortea:rica3
pero 8a9 depsitos en todo el undo7 *os asfaltos de roca
norteaericanos suelen coponerse de arenisca o cali+a o una
e+cla de a/as3 ipre2nadas con /et5n6 los cali+os se
diferencian por su estructura fsica de los !ue contienen arenisca7
Asfaltos del lra!3 <oeton 9 'elenit+a7

Asfaltitas duras
?ilsonita o cauc8o ineral3 slo se presenta naturalente en la
cuenca del ro (inta83 en (ta8 9 Colorado3 Estados (nidos7 Es uno
de los /it5enes naturales "s puros !ue se conocen 9 se
distin2ue f"cilente de las de"s asfaltitas por su color pardo3 su
peso especfco "s /a4o3 su contenido f4o de car/ono 9 poco
a+ufre7
?ra8aita
Pe+ lustrosa3 ;an4a@
*os ateriales asf"lticos se conocen 9 8an sido utili+ados en la
construccin de cainos 9 edifcios desde la anti2Aedad7 *os prieros
asfaltos eran naturales 9 se encontra/an en estan!ues 9 la2os de
asfalto6 en la actualidad provienen de los residuos del petrleo
refnado7
A pesar de la f"cil e&plotacin 9 e&celente calidad del
asfalto natural3 no suele e&plotarse desde 8ace
uc8o tiepo 9a !ue3 al o/tenerse en las refneras
petroleras coo su/producto slido en el cra!ueo o
fra2entacin !ue se produce en las torres de
destilacin3 resulta uc8o "s econica su
o/tencin de este odo7 'ucede al2o parecido con la
o/tencin del 2as3 !ue ta/i:n resulta un
Asfalto Natural
4
su/producto casi indesea/le en el proceso de o/tencin de 2asolina 9
otros derivados del petrleo7
ASFALTOS ARTIFICIALES "DERI#ADOS DEL PETROLEO$
*os asfaltos "s utili+ados en el undo 8o9 en da3 son los derivados
de petrleo3 los cuales se o/tienen por edio de un proceso de
destilacin industrial del crudo7 Bepresentan "s del )C D de la
produccin total de asfaltos7 *a a9ora de los petrleos crudos
contienen al2o de asfalto 9 a veces casi en su totalidad7 'in e/ar2o
e&isten al2unos petrleos crudos3 !ue no contienen asfalto7 En /ase
a la proporcin de asfalto !ue poseen3 los petrleos se clasifcan en>
Petrleos crudos de /ase asf"ltica7
Petrleos crudos de /ase parafnica7
Petrleos crudos de /ase i&ta (contiene parafna 9 asfalto)7
El asfalto procedente de ciertos crudos ricos en parafna no es apto
para fnes viales3 por cuanto precipita a teperaturas /a4as3
forando una se2unda fase discontinua3 lo !ue da coo resultado
propiedades indesea/les3 tal coo la p:rdida de ductilidad7 Con los
crudos asf"lticos esto no sucede3 dada su coposicin7
El petrleo crudo e&trado de los po+os3 es soetido a un proceso de
destilacin en el cual se separan las fracciones livianas coo la nafta
9 @erosene de la /ase asf"ltica ediante la vapori+acin3
fraccionaiento 9 condensacin de las isas7 En consecuencia3 el
asfalto es o/tenido coo un producto residual del proceso anterior7
El asfalto es ade"s un aterial /ituinoso pues contiene /et5n3 el
cual es un 8idrocar/uro solu/le en /isulfuro de car/ono (C'
,
)7 El
al!uitr"n o/tenido de la destilacin destructiva de un car/n 2raso3
ta/i:n contiene /et5n3 por lo tanto ta/i:n es un aterial
/ituinoso pero no de/e confundirse con el asfalto3 9a !ue sus
propiedades diferen considera/leente7 El al!uitr"n tiene /a4o
contenido de /et5n3 ientras !ue el asfalto est" copuesto casi
enteraente por /et5n3 entre otros copuestos7
El asfalto de petrleo oderno3 tiene las isas caractersticas de
dura/ilidad !ue el asfalto natural3 pero tiene la iportante venta4a
adicional de ser refnado 8asta una condicin unifore3 li/re de
aterias or2"nicas 9 inerales e&traEos7
0
En 2ral7 Podraos clasifcar los asfaltos se25n el odo en !ue se o/tienen
de la s2te7 fora>
ASFALTO
S
Naturales
Besiduos de petrleo por evaporacin
de los coponentes "s vol"tiles3
acopaEada de transforaciones
!uicas "s o enos intensas3
coo resultado de la accin de
a2entes naturales7
De roca
De la2o
Asfaltita
s
De
Petrleo
'eparacin del
asfalto de
petrleos !ue
contienen los
constitu9entes del
asfalto en cantidad
sufciente3
fundaentalente
por concentracin7
Por destilacin
conservativa
con a9uda de
vaco 9 vapor
De reduccin
directa
Por
precipitacin
con solventes
selectivos
De precipitacin
Produccin de
asfalto ediante
procesos en los
!ue los
constitu9entes del
asfalto se foran
principalente
coo resultado de
transforaciones
!uicas de
coponentes del
petrleo7
Por o&idacin
con aire
'oplados
Por Crac@in2 Cra!ueados
PB%PIEDADE' DE* A'1A*.%
6
Propiedades f%sicas
El asfalto es un aterial a2loerante3 resistente3 u9 ad8esivo3
altaente iperea/le 9 duradero6 capa+ de resistir altos esfuer+os
instant"neos 9 Fuir /a4o accin de calor o car2as peranentes7
Coponente natural de la a9or parte de los petrleos3 en los !ue
e&iste en disolucin 9 !ue se o/tiene coo residuo de la destilacin al
vaco del crudo pesado7 Es una sustancia pl"stica !ue da Fe&i/ilidad
controla/le a las e+clas de "ridos con las !ue se le co/ina
usualente7 'u color vara entre el caf: oscuro 9 el ne2ro6 de
consistencia slida3 seislida o l!uida3 dependiendo de la
teperatura a la !ue se e&pon2a o por la accin de disolventes de
volatilidad varia/le o por eulsifcacin7
Co!posicin &u%!ica
El asfalto consta de 8idrocar/uros 9 sus derivados 9 es
copletaente solu/le en /isulfuro de car/ono (C'
,
)7
El asfalto es de naturale+a coloidal7 *os coponentes de "s alto
peso olecular constitu9en la fase dispersa (icelas) 9 los
coponentes de /a4o peso olecular constitu9en la fase continua
(intericelar)7
Coponentes de la solucin coloidal del asfalto>
Asf'ltenos
Partculas /ituinosas slidas discretas (ne2ras)
Alta viscosidad
Proveen elasticidad3 resistencia 9 ad8esin7
('ltenos
Besinas (aro"ticas)
'eislidas o slidas a teperatura a/iente7
1luidas cuando se calientan3 fr"2iles cuando se enfran
Proveen ducti/ilidad (viscoelasticidad)
Aceites saturados
*!uidos incoloros
'olu/les en la a9ora de los solventes
Auentan la Fuide+ (plasticidad)
Pueden contener ceras !ue se transforan en fase con o&i2eno7
*os asf"ltenos constitu9en la fraccin del asfalto !ue peranece
disuelta cuando se precipitan los asfaltos en la solucin disolvente7 En
el asfalto no diluido3 los "ltenos foran un aceite viscoso3 castaEo
oscuro7
-
*os porcenta4es de asf"ltenos 9 "ltenos presentes en el asfalto se
pueden deterinar en un disolvente dado 9 se de/en defnir en
t:rinos de ese disolvente a fn de !ue ten2an sentido7
Por e4eplo3 en la ta/la $7$ se uestran los coponentes
fraccionales el asfalto despu:s de diluirlo $CC veces con nGpentano7
Descri/iendo la estructura del coloide3 las resinas circundan en fora
inediata a los asf"ltenos 9 los aceites rodean a ese copuesto7
Dado !ue es difcil deterinar las diferentes proporciones de
8idrocar/uros presentes en el asfalto3 se usa la relacin entre el
n5ero de "toos de car/uro 9 el n5ero de "toos de 8idr2eno
(relacin CHI) para caracteri+ar la coposicin !uica de las
fracciones del asfalto7 *a relacin da una indicacin del 2rado de
saturacin de la e+cla de 8idrocar/uros 9 se puede correlacionar
con las propiedades de los diferentes asfaltos7
'e25n el 2rado de aroaticidad de los "ltenos 9 la naturale+a de la
concentracin de los asf"ltenos3 se pueden forar dos tipos de
estructuras>
Asfalto tipo sol3 en los cuales las icelas del asfalto se ueven
li/reente entre s7 Estos asfaltos tienen una alta ducti/ilidad3
2ran suscepti/ilidad a los ca/ios de teperatura7
Asfalto tipo 2el3 en el cual las icelas3 por atraccin utua3
foran una estructura en toda la asa /ituinosa7 *os asfaltos
tipo 2el tienen /a4a ducti/ilidad3 /a4a suscepti/ilidad a los ca/ios
de teperatura7
Asfalto tipo ediano3 !ue tiene una estructura interedia entre
sol 9 2el7
.A<*A $7$ Co!ponentes de un asfalto
diluido
1BACCI%N PE'%
;%*EC(*AB
CHI CAN.IDAD3 D
ASFALTENOS $CCC )G$C $CG,C
(ALTENOS)
a RESINAS #CC # $C
* ACEITES 6CC 6 -CG#C
Propiedades !ec'nicas
Cuando el asfalto es calentado a una teperatura lo sufcienteente
alta3 por encia de su punto de inFaacin3 este coien+a a
Fuidifcarse3 a veces coo un Fuido NeJtoniano 9 sus propiedades
ec"nicas pueden defnirse por su viscosidad7 A teperaturas "s
/a4as3 el asfalto es un slido viscoGel"stico3 sus propiedades
#
ec"nicas son "s cople4as 9 se descri/en por su odulo de viscoG
elasticidad3 conocido coo el odulo de stiKness7
#iscosidad) *a viscosidad de un asfalto es usualente edida en
un viscosetro capilar en una anera siilar a la !ue se iden los
aceites lu/ricantes7 *a si2uiente ta/la uestra la viscosidad en
centisto@es de los 2rados standarts de asfaltos se25n su penetracin
o ta/i:n en funcin de cierta viscosidad3 conocer a !ue teperatura
corresponde>
Ran+o en
penetracin
#iscosidad en cst
,C7CC
C
07CCC ,7CCC $7CCC ,CC $CC 0C
,-./0.. -C #0 $CC $$C $4C $00 $-0
-./,.. #C )0 $C0 $,C $0C $-C $)C
1./2. #0 $CC $$0 $,0 $00 $-0 $)0
3./1. )C $C0 $$0 $,0 $6C $-0 ,CC
4./3. )C $$C $,C $3C $60 $#C ,CC
5./4. )0 $$C $,0 $30 $-C $#0 ,$C
0./5. $CC $,C $3C $40 $-0 $)0 ,,C
,./0. $$0 $3C $4C $00 $)C ,C0 ,3C
Ban2o en pen H
P7A7
-3/03 $,0 $40 $6C $-C ,C0 ,,0 ,0C
-3/4. $3C $40 $6C $-C ,CC ,,C ,40
,,3/,3 $60 $#0 ,C0 ,$0 ,00 G G
En uc8as aplicaciones3 el asfalto es calentado 8asta 8acerse lo
sufcienteente Fuido para cada aplicacin en particular7 *a si2uiente
ta/la nos indica la viscosidad !ue de/e tener el asfalto para una
aplicacin deterinada7 'e asue !ue la aplicacin se llevar" a ca/o
a la "&ia viscosidad posi/le3 es decir la nia teperatura
posi/le7 En al2unos casos3 enores viscosidades pueden utili+arse3
dependiendo de los ateriales !ue se utilicen3 de/ido a !ue pueden
ser daEados por la teperatura e&cesiva7
Aplicacin #iscosidad re&uerida "cst$
Spra6 ,CG$CC
Llenado de 7untas $CCG,CC
(e8clado con Filler ,CC
I!pre+nacin ,CG,CC
I!per!ea*ili8acin ,CCG$CCC
Aplicacin #iscosidad re&uerida "cst$
Pintado 6CC
Recu*ri!iento $CCC
9o!*ear $0CCG,CCC
)
El Ensa6o Fraass) Es la edida de las propiedades de !uie/re del
asfalto a /a4as teperaturas7 En este ensa9o3 una l"ina et"lica es
recu/ierta con una capa de C30 de espesor de asfalto 9 es ovida
de una cierta anera7 *a teperatura es 2radualente reducida3 9 el
valor al cual se produce la rotura de la capa de asfalto se denoina
.ep7 1raass7 El ensa9o 1raass nos da una indicacin del ries2o de
cra!ueo del asfalto a /a4as teperaturas7 Pueden o/tenerse
variaciones del resultado de este ensa9o dependiendo del ori2en del
crudo de petrleo con !ue se o/tuvo el asfalto7
Asfalto Te!p Fraass :C
,-./0.. G,,
-./,.. G$6
1./2. G$3
4./3. G$C
,./0. G4
O;id-3/03 G$6
O;id-3/4. G,,
O;id,,3/,3 C
Densidad t%pica de los asfaltos)
Asfalto Te!peratura :C
$0 ,0 0C $CC $0C ,CC
0-./50. $7C$ $7CC C7)) C7)6 C7)4 C7)$
,-./0.. $7C, $7C$ $7CC C7)- C7)0 C7),
-./,.. $7C3 $7C, $7C$ C7)# C7)6 C7)3
1./2. $7C4 $7C3 $7C, C7)) C7)6 C7)3
0./5. $7C0 $7C4 $7C3 $7CC C7)- C7)4
O;id
-3/03
$7C3 $7C, $7C$ C7)# C7)0 C7)3
O;id
-3/4.
$7C, $7C$ $7CC C7)- C7)4 C7),
O;id
,,3/,3
$7C3 $7C, $7C$ C7)# C7)0 C7)3
Resisti<idad / Conducti<idad El=ctrica) El asfalto tiene una
alta resistencia (o una /a4a conductividad) 9 es en consecuencia un
/uen aterial aislante7 *a resistencia de todos 2rados coerciales
decrece con el increento de la teperatura7
Te!p :C Resistencia "o>!/c!$
5. $C
$4
3. $C
$3
$C
-. $C
$,
Resistencia Diel=ctrica) Asfaltos duros tienen un resistencia
diel:ctrica "s alta !ue la de asfaltos enos viscosos6 la resistencia
diel:ctrica decrece con el auento de la teperatura
Te!p :C Ri+ide8 Dielectrica "?</!!$
0. ,CG3C
3. $C
'u constante diel:ctrica es alrededor de ,7- a ,CLC3 lle2ando a 37C a
3CLC7 *a perdida diel:ctrica auenta con el increento de la
teperatura7
Perdida Diel=ctrica
te!peratura :C tan2ente delta
(0C ciclosHse2)
frecuencia
(ciclosHse2)
tan2ente delta
(,CLC)
0. C7C$0 0C C7C$0
3. C7C$- $C
0
C7CC6
-. C7C,) $C
6
C7CC3
,.. C7C40 $C
-
C7CC$
Propiedades T=r!icas) El asfalto es oderadaente un /uen
aterial aislante t:rico7
Te!p :C ?@ / A+:C cal /+/ :C
. $76- C74
,.. $7#) C740
0.. ,7$C C70
C*A'I1ICACI%N DE A'1A*.%'
Ce!ento asf'ltico
'on los asfaltos de consistencia slida o seiGslida para cu9a
aplicacin es necesario el calentaiento a teperaturas
sustancialente a9ores !ue la teperatura a/iente (teperatura
de aplicacin superior a los $CC MC)7 'on asfaltos refnados o una
co/inacin de asfalto refnado 9 aceite Fuidifcante de consistencia
apropiada para tra/a4os de pavientacin7 El ceento asf"ltico es
llaado as para distin2uirlo de los asfaltos 8ec8os para usos de
iperea/ili+acin 9 usos industriales7 Puede proceder de depsitos
$$
naturales3 !ue son enores la2os de asfalto e+clado con un
aterial ineral3 a2ua 9 otras ipure+as7
*os asfaltos para pavientos se o/tienen de los petrleos de /ase
asf"ltica 9 de /ase interedia ediante destilacin3 !uedando coo
residuos de este proceso7 *a
a9or o enor dure+a del
asfalto depende de las
condiciones de destilacin3
tales coo presin3
teperatura 9 tiepo7
Estos asfaltos reci/en el
no/re de Ndestilado directoN
para diferenciarlos de a!uellos
o/tenidos por o&idacin3 !ue
toan el no/re de
Oo&idadosP3 9 !ue son epleados en iperea/ili+aciones7
El ceento asf"ltico a teperatura noral es un aterial ne2ro3 u9
pe2a4oso3 seislido 9 altaente viscoso7 De/ido a !ue el ceento
asf"ltico es pe2a4oso3 se ad8iere a las partculas de a2re2ado 9 puede
ser usado para ceentarlas o li2arlas dentro del concreto asf"ltico7 El
ceento asf"ltico es iperea/le 9 no es afectado por la a9ora de
los "cidos3 "lcalis o sales7 Es llaado aterial teropl"stico por!ue
se a/landa con el calor 9 se endurece si es enfriado7 Esta
co/inacin 5nica de caractersticas 9 propiedades es una ra+n
fundaental de por !u: el asfalto es un aterial iportante en el
anteniiento 9 re8a/ilitacin de pavientos7
El ceento asf"ltico '3 especialente preparado con la calidad 9
consistencia re!uerida para el uso de pavientos asf"lticos 9 de/e
calentarse al i2ual !ue los a2re2ados para 8acer la e+cla7
*os ceentos asf"lticos se dividen en 2rados se25n su dure+a o
consistencia3 !ue es edida ediante el ensa9e de penetracin
edido en $H$C 3 valor !ue es inverso a la dure+a7 De acuerdo a
esto3 los ceentos asf"lticos "s co5nente usados son los
si2uientes>
CA 4C G 0C (En astic para sellado de 4untas de paviento de
8ori2n)7
CA 6C G -C (En concreto asf"ltico)7
CA #0 G $CC (En concreto asf"ltico)7
CA $,C G $0C(.rataientos superfciales)7
$,
*as dos cifras indican los lites "&ios 9 nios de la
penetracin7
Propiedades o caracter%sticas desea*les en el ce!ento
asf'ltico
Consistencia) Para caracteri+ar a los asfaltos es necesario
conocer su consistencia a distintas teperaturas3 por!ue son
ateriales teropl"sticos !ue se licuan 2radualente al
calentarlos7 Consistencia es el t:rino usado para descri/ir el
2rado de Fuide+ o plasticidad del asfalto a cual!uier teperatura
dada7 Para poder coparar la consistencia de un ceento
asf"ltico con la de otro3 es necesario f4ar una teperatura de
referencia7 *a clasifcacin de los ceentos asf"lticos se reali+a en
/ase al valor de la consistencia a una teperatura de referencia7
'i se e&pone al aire ceento asf"ltico en pelculas del2adas 9 se
lo soete a un calentaiento prolon2ado3 coo por e4eplo
durante el e+clado con el a2re2ado3 el asfalto tiende a
endurecerse3 a auentar su consistencia7 'e perite un auento
liitado de :sta7 Por lo tanto3 un control no adecuado de la
teperatura 9 del e+clado puede provocar a9or daEo al
ceento asf"ltico3 por endureciiento3 !ue uc8os aEos de
servicio en el caino terinado7
Co5nente3 para especifcar 9 edir la consistencia de un
asfalto para paviento3 se usan ensa9os de viscosidad o ensa9os
de penetracin7 (Para asfaltos soplados el ensa9o de punto de
a/landaiento)7
Pure8a) El ceento asf"ltico se copone3 casi enteraente3 de
/etunes3 los cuales3 por defnicin3 son solu/les en /isulfuro de
car/ono7 *os asfaltos refnados son3 2eneralente3 "s de ))30
por ciento solu/les en /isulfuro de car/ono 9 por lo tanto casi
/etunes puros7 *as ipure+as3 si las 8a93 son inertes7
Noralente3 el ceento asf"ltico3 cuando de4a la refnera3 est"
li/re de a2ua o 8uedad3 pero puede 8a/er 8uedad en los
tan!ues de transporte7 'i 8a9 a2ua inadvertida3 puede causar
espuas al asfalto cuando se calienta por encia de los $CCLC
(,$,L1)7
Se+uridad) *a espua puede constituir un ries2o para la
se2uridad3 por lo tanto las noras re!uieren !ue el asfalto no
fore espua 8asta teperaturas de $-0LC (34-L1)7
$3
El ceento asf"ltico3 si se lo soete a teperaturas
sufcienteente elevadas3 despide vapores !ue arden en
presencia de una c8ispa o llaa7 *a teperatura a la !ue esto
ocurre es "s elevada !ue la teperatura noralente usada en
las operaciones de pavientacin7 'in e/ar2o3 para tener la
certe+a de !ue e&iste un adecuado ar2en de se2uridad3 se de/e
conocer el punto de inFaacin del asfalto7
4. B 3. 1. B 2. -3 B
,..
,0. B
,3.
0.. B
5..
i
n
a
&
i
n
a
&
i
n
a
&
i
n
a
&
i
n
a
&
Penetracin a 03:CC
,..+C 3 se+
4C 0C 6C -C #0 $C
C
$,
C
$0
C
,C
C
3C
C
Punto de inDa!acin
copa a*ierta de
Cle<eland :C
,3
,
,3
,
,3
,
,$
#
$-
-
Ductilidad a 03:CC 3c!/
!inC c!
$C
C
$C
C
$C
C
$C
C
Solu*ilidad en
TricloroetilenoCE
)) )) )) )) ))
Ensa6e de pel%cula
del+adaC 50!!C ,15:CC
3>rs

P=rdida por
calenta!ientoC E
C7# C7# $7C $73 $70
Penetracin por residuoC
E del ori+inal
0# 04 0C 46 4C
Ductilidad del residuo a
03:CC 3c!/!inC c!
0C -0 $C
C
$C
C
Ensa6e de la !anc>a
con)
Sol<ente Nafta
Standard
Sol<ente Nafta B
FilolC E Filol
Sol<ente Geptano H
FilolC E Filol

Ne2ativa para todos los 2rados
Ne2ativa para todos los 2rados
Ne2ativa para todos los 2rados
Tabla III.13 Requisitos para la especifcacin de un cemento asfltico.
AA!T" # $% Grado de penetracin
Asfalto diluido o li&uido
'i el asfalto es tan /lando !ue la prue/a de penetracin no es
adecuada para edir su consistencia (penetracin ori2inal
coprendida 2eneralente entre 6C 9 ,CC)3 se le denoina asfalto
l&quido7 Estos asfaltos ta/i:n son usados en pavientos7
$4
Est"n copuestos por una /ase asf"ltica (ceento asf"ltico) 9 un
Fuidifcante vol"til (solvente) !ue puede ser /encina3 @erosene3 aceite
o a2ua con eulsifcador3 o en 2eneral solventes provenientes de la
destilacin del petrleo de ran2o de e/ullicin coprendido entre $4C
MC 9 36C MC7 El Fuidifcante se a2re2a con el propsito de dar al
asfalto la viscosidad necesaria (del orden de $C a ,0CC poises a ,0
MC) para poderlo e+clar 9 tra/a4ar con los "ridos a /a4a teperatura
o sea para poder 8acer las e+clas sin necesidad de calentar el
asfalto7 (na ve+ ela/orada la e+cla3 los Fuidifcantes se evaporan3
de4ando el residuo asf"ltico !ue envuelve 9 co8esiona las partculas
de a2re2ado7
De acuerdo al Fuidifcante3 "s o enos vol"til3 estos asfaltos se
dividen en>
Asfaltos cortados de curado r'pido) Cu9o Fuidifcante es
/encina3 se desi2nan con las letras BC (rapid curin2) se2uidas con un
n5ero !ue indica el 2rado de viscosidad cine"tica !ue tienen3
edida en centisto@es7 De acuerdo a esto3 se tienen los si2uientes
asfaltos BC>
Irado Residuo asf'ltico en
<olu!en
RCB2. 00D
RCB03. 60D
RCB-.. -0D
RCB5... #CD
Tabla III.1' Asfaltos R(
Asfaltos cortados de curado !edio) Cu9o Fuidifcante es
@erosene3 se desi2nan con las letras ;C (ediu curin2) se2uidas
con el n5ero correspondiente a la viscosidad cine"tica !ue tienen7
*os asfaltos ;C son los si2uientes>
Irado Residuo asf'ltico en
<olu!en
(CB5. 0CD
(CB2. 00D
(CB03. 6-D
(CB-.. -0D
(CB5... #CD
Tabla III.1) Asfaltos #(
Asfaltos l%&uidos de curado lento) Cu9o Fuidifcante era aceite3
relativaente poco vol"til3 se desi2na/an con las letras 'C (sloJ
curin2) se2uidas con el n5ero correspondiente a la viscosidad
cine"tica !ue tienen7 *os 'C "s usados fueron 'CG-C 9 'C7,0C7
$0
E!ulsin Asf'ltica) Cu9o Fuidifcante es el a2ua3 9 coo es un
sistea 8etero2:neo de dos fases noralente inisci/les3 coo
son el asfalto 9 el a2ua3 se le incorpora una pe!ueEa cantidad de un
a2ente eulsifcador3 2eneralente de /ase 4a/onosa o solucin
alcalina3 el cual antiene esta/le el sistea de las fases continuas3
!ue es el a2ua3 9 discontinua !ue
est" constituida por pe!ueEos
2l/ulos de asfalto en suspensin3
de un taaEo !ue Fuct5a entre $ 9
$C icrones7 *os a2entes
eulsifcantes foran una pelcula
protectora alrededor de los 2l/ulos
de asfalto esta/leci:ndoles una
deterinada polaridad en la
superfcie3 lo !ue 8ace !ue estos se
repelan3 anteni:ndose esta/le la
eulsin7 Cuando una eulsin se pone en contacto con el a2re2ado
se produce un dese!uili/rio el:ctrico !ue rope la eulsin llevando
a las partculas de asfalto a unirse a la superfcie del a2re2ado3 9 el
a2ua Fu9e o se evapora separ"ndose de las piedras recu/iertas por el
asfalto7 Ia9 a2entes eulsifcadores !ue periten !ue esta rotura o
!uie/re sea instant"neo 9 otros "s poderosos !ue retardan este
feneno7 De acuerdo a esto las eulsiones se dividen en>
Eulsin asf"ltica de !uie/re
r"pido3 la !ue se desi2na con
las letras B' (rapid settin2)7
Eulsin asf"ltica de !uie/re
edio3 la !ue se desi2na con
las letras ;' (ediu settin2)
Eulsin asf"ltica de !uie/re
lento3 la !ue se desi2na con
las letras '' (sloJ settin2)7
Coo se sa/e3 e&isten "ridos de
polaridad positiva 9 ne2ativa6 por lo
tanto3 para tener /uena ad8erencia
es necesario tener la eulsin
el:ctricaente afn al "rido7 Esta
cualidad se la confere el a2ente
eulsifcador !ue puede darles
polaridad ne2ativa o positiva3
toando el no/re de aninicas las
prieras3 afnes a "ridos de car2a ne2ativa3 coo lo son de ori2en
$6
cali+os3 9 catinicas las se2undas3 afnes a "ridos de car2a positiva
coo son los de ori2en cuar+osos o silceos7
*as eulsiones catinicas se desi2nan con las isas letras
anteriorente dic8as 9 anteponi:ndoles la letra OCP3 coo por
e4eplo las CB'G$ 9 C''G$7
'i el residuo asf"ltico de las eulsiones edias 9 lentas es de
penetracin 4CG)C se le a2re2a la letra O8P (C''G$83 ;'G,8)7
*as especifcaciones !ue de/en cuplir los asfaltos l!uidos est"n
indicadas en las ta/las III7$63 III7$- 9 III7$#7
*as desventa4as de las eulsiones asf"lticas son principalente el
tiepo de fra2uado !ue estas re!uieren3 la coplicada !uica 9
reolo2a !ue se desarrolla en las eulsiones3 pues los copuestos
!uicos presentes en el asfalto coo los asfaltenos 9 altenos son
varia/les 9 de diferente naturale+a !uica7
De/ido al ecaniso de fra2uado3 estas eulsiones co5nente no
lo2ran una esta/ilidad acepta/le con el a2re2ado p:treo del asfalto3
por ello son aplica/les principalente a cainos secundarios en los
!ue la car2a ve8icular no es re2ular ni posee alto peso7
RC B 2. Rc B
03.
RC B -.. RC B
5...
i
n
a
&
i
n
a
&
in a
&
in a
&
#iscosidad cine!'tica a
1.:C centistoAes
-C $4
C
,0
C
0C
C
#CC $6C
C
3CC
C
6CC
C
Punto de inDa!acin
"copa a*ierta Ta+$:C
,- ,- ,-
A+uaC E C7, C7, C7, C7,
Ensa6e de destilacin)
Porcenta@e en <olu!en
del destilado total a
51.:C
A ,J.:C
A 003:C
A 01.:C
A 5,3:C
$C
0C
-C
#0
30
6C
#C
$0
40
-0
,0
-C
Residuo de destilacin a
51.:CC E <olu!en
00 60 -0 #C
Ensa6es en el residuo de
la destilacin
Penetracin ,..+C 3 se+ a
03:C
Ductilidad a 03:CC 3
#C
$C
C
))7
$,
C
#C
$C
C
))7
$,
C
#C
$CC
))7
)
$,C #CC
$CC
))7
)
$,C
$-
c!/!inC c!
Solu*ilidad en
TricloroetilenoCE
) )
Ensa6e de la !anc>a con)
Nafta Standard
Sol<ente Nafta H FilolC E
Filol
Sol<ente Geptano B E
Filol

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Tabla III.1* Asfaltos cortados de curado rpido AA!T" # +1
(C B 5. (C B 2. (C B
03.
(C B
-..
(C B
5...
i
n
a
&
i
n
a
&
i
n
a
&
i
n
a
&
in a
&
#iscosidad
cine!'tica a 1.:C
centistoAes
3C 6C -C $4
C
,0
C
0C
C
#C
C
$6C
C
3CC
C
6CC
C
Punto de inDa!acin
"copa a*ierta Ta+$:C
3# 3# 66 66 66
A+uaC E C7, C7, C7, C7, C7,
Ensa6e de
destilacin)
Porcenta@e en
<olu!en del destilado
total a 51.:C
A
003:C
A
01.:C
A
5,3:C
4C
-0
,0
-C
)3
,C
60
,C
6C
)C
$0
6C
$C
00
#-
C
40
30
#C
C
$0
$0
-0
Residuo de
destilacin a 51.:CC
E <olu!en
0C 00 6- -0 #C
Ensa6os en el residuo
de la destilacin
Penetracin ,..+C 3
se+ a 03:C
Ductilidad a 03:CC 3
c!/!inC c!
Solu*ilidad en
TricloroetilenoCE
$,
C
$C
C
))7
C
,0
C
$,
C
$C
C
))7
C
,0
C
$,
C
$C
C
))7
C
,0
C
$,
C
$C
C
))7
C
,0C
$,C
$CC
))7
C
,0C
Ensa6e de la !anc>a
con)
Nafta Standard
Sol<ente Nafta H
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$#
FilolC E Filol
Sol<ente Geptano
B E Filol
Tabla III.1, Asfaltos cortados de curado medio AA!T" # +$
Kuie*re R'pido Kuie*re !edio Kuie*re lento
CB' G $ CB' G , C;' G , C;' Q
,8
C'' G $ C'' Q
$8
i
n
a
&
i
n
a
&
i
n
a
&
i
n
a
&
i
n
a
&
i
n
a
&
#iscosidad
Sa6*olt Furol a
03:CCse+
,C $C
C
,C $C
C
#iscosidad
Sa6*olt Furol a
3.:CC se+
,C $C
C
$C
C
4C
C
0C 40
C
0C 40
C
Sedi!entacinC
3 d%asC E
0 0 0 0 0 0
Ensa6e de
esta*ilidadC ,
d%aC E
$ $ $ $ $ $
De!ulsi*ilidadC
53 !lC E
4C 4C
Cu*ri!iento 6
resistencia al
a+ua)
Cu*ri!iento
a+re+ado seco
<ueno <ueno
Cu*ri!iento
lue+o de
esparcido
Be2ular Be2ular
Cu*ri!iento
a+re+ado
>L!edo
Be2ular Be2ular
Cu*ri!ientoC
lue+o de
esparcido
Be2ular Be2ular
Ensa6e car+a
de part%cula
(R
)
(R
)
(R
)
(R
)
(R
)
(R
)
Ensa6e
!e8clado con
ce!entoC E
,7C ,7C
Aceite
destiladoC por
<olu!en de
e!ulsinC E
3 3 $, $,
ResiduoCE 6C 60 60 60 0- 0-
PenetracinC $C ,0 $C ,0 $C ,0 4C )C $C ,0 4C )C
$)
03:CC ,.. +C 3
se+
C C C C C C C C
DuctilidadC
03:CC 3 c!/!inC
c!
4C 4C 4C 4C 4C 4C
Solu*ilidad en
TricloroetilenoC
E
)- )- )- )- )- )-
Ensa6e de la
!anc>a con)
B Nafta
Standard
B Sol<ente
NaftaBFilolC E
Filol
B Sol<ente
GeptanoBFilolC
E Filol
Ne2ativa para todos los 2rados
Ne2ativa para todos los 2rados
Ne2ativa para todos los 2rados
Tabla III.1+ Requisitos para emulsiones asflticas catinicas AA!T" #
$%+
Asfaltos o;idados o soplados con aire
Al NsoplarN o&2eno so/re una asa de asfalto en caliente despu:s del
proceso de destilacin3 se produce una a9or cantidad de asfaltenos
en detriento de los altenos3 ocasionando as de esta anera una
a9or fra2ilidad3 a9or resistencia a las altas teperatura 9 una
variacin de las condiciones reol2icas iniciales7 Estos asfaltos no se
usan en pavientos3 se usan en tec8os7
,C
PB%D(C.%' DE A'1A*.% PABA
*A C%N'.B(CCISN
Por sus propiedades de resistencia al a2ua 9 su dura/ilidad3 el asfalto
se utili+a en uc8as aplicaciones en la construccin7 Para prote2er
contra 8uedad 9 para iperea/ili+acin contra a2ua (con una o
varias capas)3 se utili+an tres tipos de asfalto>
.ipo A3 un aterial /lando3 ad8esivo3
!ue Fu9e f"cil3 para aplicaciones
su/terr"neas o en otras aplicaciones a
teperaturas oderadas
.ipo <3 un asfalto enos suscepti/le3
para usarlo en aplicaciones so/re el
nivel del suelo3 pero donde las
teperaturas no e&cedan $,0L1
.ipo C3 para aplicaciones so/re el nivel
del suelo6 puede ser en superfcies verticales e&puestas a la lu+
solar directa u otras "reas en !ue las teperaturas e&cedan los
$,0L17
*os asfaltos 9 productos de asfalto tienen un aplio uso para
iperea/ili+ar tec8os7 El asfalto se utili+a coo a2lutinante entre
capas en los tec8ados 9 para ipre2nacin de los feltros3 rollos 9
te4as7 De/e tenerse cuidado en no e+clar el asfalto 9 al!uitr"n3 o
sea3 colocar capas de asfalto so/re feltro saturado de al!uitr"n o
viceversa3 a enos !ue se revise su copati/ilidad7
Por sus cualidades iperea/les 9 su dura/ilidad el asfalto se
eplea en construccin para ipedir el paso del a2ua3 aorti2uar
vi/raciones 9 e&pansiones 9 servir coo paviento7
Usos !'s co!unes del Asfalto)
PA#I(ENTOS
Es la capa constituida por uno o "s ateriales !ue se colocan so/re
el terreno natural o nivelado3 para auentar su resistencia 9 servir
para la circulacin de personas o ve8culos7 Entre los ateriales
utili+ados en la pavientacin ur/ana3 industrial o vial est"n los
suelos con a9or capacidad de soporte3 los ateriales rocosos3 el
,$
8ori2n 9 las e+clas asf"lticas7 *a pavientacin con asfalto se
/enefciosa de/ido a su r"pido secado3 el cual perite !ue la va
pavientada sea utili+ada a solo , 8oras despu:s de 8a/er sido
pavientada7 Esta es co/rada por tonelada corta instalada3 la cual
tiene un costo apro&iado de $CC dlares7 Noralente se utili+a
para la pavientacin a!u en pana" asfalto CA 6CG-C3 9
eulsiones asf"lticas7
Tipos de pa<i!entos
1le&i/les7G .ienen carpetas asf"lticas7
B2idos7G Carpeta de concreto 8idr"ulico7
%tros7G Epedrados3 ado!un3 estapado7
*os pavientos Fe&i/les est"n conforados por 0 capas3 la
su/rasante o capa as interna !ue es la /ase del paviento3 encia
de esta capa de espesor infnito se coloca una capa de aterial
2ranular llaada su/G/ase3 !ue dependiendo del espesor 9 de su
calidad3 va aportando a la estructura un 2rado de resistencia3
supra9eciendo esta capa3 se coloca otra llaada /ase 2ranular3 !ue
por lo 2eneral es de e4or calidad de la anterior3 lue2o encontraos
otra capa llaada /ase asf"ltica 9 por 5ltio encontraos la carpeta
asf"ltica3 !ue es la capa de paviento !ue o/servaos7 *os
pavientos Fe&i/les ta/i:n son llaados pavientos asf"lticos 9a
!ue la totalidad de la estructura del paviento !ue est" por encia
de la su/Grasante consiste de e+clas asf"lticas7
En estos pavientos se usa el 8ori2n asf"ltico !ue es una e+cla
de ceento asf"ltico caliente con a2re2ados calientes !ue se
copacta para !ue se fore una asa densa 9 unifore7 *a funcin
del ceento asf"ltico es la de antener a los a2re2ados en su lu2ar7
Este tipo de paviento llaado Fe&i/le3 se diseEa para un
deterinado n5ero de repeticiones de car2a3 9 al alcan+ar este
n5ero de repeticiones3 se espera !ue el paviento se fati2ue 9 falle3
este fallo del paviento se deuestra con la presencia de fsuras3
2rietas en la parte superfcial7
*os pavientos r2idos no poseen3 todas estas capas 9 donde la "s
e&terna es una capa construida en concreto !ue por lo 2eneral es
,,
colocada en placas3 se diseEa ta/i:n con un tr"fco especifco3 con
la diferencia !ue este paviento puede fallar con solo una repeticin
de car2a7
USO DE CE(ENTOS ASFMLTICOS IRADUADOS POR PENETRACINN
EN FUNCINN AL CLI(A

C*I;A
Pa<i!entacin ;u9
C"lid
o
C"lido ;oderad
o
1rio 1r2ido
AEROPUERTOS
Pistas de
despe+ue
4CG
0C
4CG0C 6CG-C #0G$CC $,CG$0C
Ca!inos au;iliares 4CG
0C
4CG0C 6CG-C #0G$CC $,CG$0C
Aparca!ientos 6CG
-C
6CG-C 6CG-C #0G$CC #0G$CC
CARRETERAS
Tr'fco pesado 6
!u6 pesado
4CG
0C
4CG0C 6CG-C #0G$CC $,CG$0C
4CG
0C
6CG-C 6CG-C #0G$CC $,CG$0C
Tr'fco rnedio
li+ero

CALLES
Trafco pesado 6
!u6 pesado
4CG
0C
4CG0C 6CG-C #0G$CC $,CG$0C
4CG
0C
6CG-C #0G$CC #0G$CC $,CG$0C
Trafco !edio
li+ero

CA(INOS
PARTICULARES

Industriales 4CG
0C
4CG0C 6CG-C #0G$CC $,CG$0C
Co!erciales Estac
Ser<
4CG
0C
6CG-C 6CG-C #0G$CC #0G$CC
Residenciales 6CG
-C
6CG-C #0G$CC #0G$CC #0G$CC
APARCA(IENTOS
Industriales 4CG
0C
4CG0C 6CG-C #0G$CC $,CG$0C
Co!erciales 4CG
0C
6CG-C 6CG-C #0G$CC #0G$CC
OONA DE RECREO
Pista de tenis 6CG
-C
6CG-C #0G$CC #0G$CC #0G$CC
,3
Terrenos de @ue+o 6CG
-C
6CG-C #0G$CC #0G$CC #0G$CC
9ORDILLOS 4CG
0C
4CG0C 6CG-C #0G$CC #0G$CC
Rendi!iento apro;i!ado de los asfaltos de
pa<i!entacin
CLASE DE ASFALTO USO RENDI(IENTO
CE(ENTO ASFMLTICO
4.B3. PENC 1.B2.
PENC
-3B,.. PEN 6 ,0.B
,3. PEN
;ETC*A EN CA*IEN.E 3C 2lH3 e+cla
C%NCBE.% A'1U*.IC% 4 Q -D peso total de
la e+cla
ASFALTO LIKUIDO RCB
03.
ADIE'ISN N(E=A
CABPE.A A'1U*.ICA V
EWI'.EN.E
C7C0 2lH,
'E**AD% C73 2lH,
;ETC*A A'1U*.ICA EN
1BI%
$70 G ,7C 2lH,
PIN.(BA
I;PEB;EA<I*ITAN.E
$ 2lH 0 a $C ,
(se25n espesor de
pelcula
,4
Las !e8clas asf'lticas
*as e+clas asf"lticas
sirven para soportar
directaente las
acciones de los
neu"ticos 9 transitir
las car2as a las capas
inferiores3
proporcionando unas
condiciones adecuadas
de rodadura3 cuando se
eplean en capas
superfciales6 9 coo
aterial con resistencia
sipleente estructural
o ec"nica en las de"s capas7
Propiedades t=cnicas de las !e8clas asf'lticas
.e&tura superfcial
Conductividad 8idr"ulica
A/sorcin de ruido
Propiedades ec"nicas (en relacin con el tr"fco)
Besistencia a la fsuracin por fati2a
Besistencia a las deforaciones pl"sticas peranentes
;dulo de ri2ide+
Besistencia a la p:rdida de partculas
Dura/ilidad (en relacin con el clia)
Besistencia al lavado por el a2ua
Besistencia a la fsuracin t:rica
,0
Besistencia a la fsuracin por reFe&in
Besistencia al enve4eciiento
.ra/a4a/ilidad
Copacta/ilidad
Besistencia a la se2re2acin a2re2ado 2ruesoHfno
Besistencia a la se2re2acin a2re2adoHli2ante
*os pavientos asf"lticos constan de asfalto3 a2re2ados 9 vacos (, a
-D de aire)7 (na e+cla tpica se presenta en la ta/la $7,7
*as e+clas densas se o/tienen con el uso de a2re2ados con /uena
2ranuloetra6 el a2re2ado fno llena los 8uecos !ue de4a la
estructura del a2re2ado 2rueso7 El a2re2ado 2rueso es el !ue !ueda
retenido en la alla NL #6 el a2re2ado fno pasa por la alla NL # 9 el
polvo ineral pasa por la alla NL ,CC7 El polvo ineral tiende a
esta/ili+ar el asfalto7 El ceento /ituinoso li2a entre si a las
partculas de a2re2ado e iperea/ili+a el paviento7 *os espacios
de aire periten la e&pansin del ceento asf"ltico o la
copactacin del copuesto aportando un espacio 8acia el cual se
ueve el ceento asf"ltico en lu2ar de epu4ar a los a2re2ados3
separ"ndolos7
TA9LA ,0 CO(PUESTO TPPICO ASFALTO B AIREIADO
D en peso D en voluen
ASFALTO 6 $474
AIREIADO IRUESO 03 437-
AIREIADO FINO 30 3374
POL#O (INERAL 6 47)
AIRE 77777777777 376
Propiedades de los li+antes 6 las !e8clas asf'lticas
Aun!ue en una e+cla asf"ltica3 el asfalto sea inoritario en
proporcin3 sus propiedades pueden inFuir de anera si2nifcativa en
su coportaiento7 El tipo de e+cla ser" el !ue3 en 2ran edida3
deterine la contri/ucin 8ec8a por el li2ante so/re todo el con4unto7
?eneralente3 las propiedades de las e+clas con 2ranuloetra
continua dependen del enclavaiento o tra/a+n de los "ridos3
ientras !ue las preparadas con altos contenidos de ortero asf"ltico
dependen "s de la ri2ide+ de la proporcin de li2ante3 polvo ineral
9 arena7
A altas teperaturas de servicio3 puede !ue el
li2ante lle2ue a re/landecerse3 facilitando la
deforacin de la e+cla (a8uellaiento)7 El
ries2o de aparicin de estas deforaciones es
a5n a9or en pavientos soetidos a la
circulacin de ve8culos pesados7 De anera
,6
2enerali+ada 9 sin tener en cuenta otros factores !ue pueden inFuir3
se puede disinuir la pro/a/ilidad de aparicin de estas
deforaciones auentando la ri2ide+ del li2ante ediante el epleo
de un asfalto "s duro7
Por otro lado a teperaturas de servicios /a4as3 el li2ante se vuelve
relativaente r2ido 9 va perdiendo poder de resistencia a las
tensiones3 volvi:ndose fr"2il 9 siendo suscepti/le de fsuraciones7 El
2rado de suscepti/ilidad a la fsuracin est" relacionado con la dure+a
del asfalto 9 su capacidad para a/sor/er las solicitaciones inducidas
por el tr"fco7 Disinu9endo la dure+a del asfalto3 se inii+ar" el
ries2o de fallo por fra2ilidad7
Entonces3 de/ido a lo dic8o precedenteente a la 8ora de /uscar
coportaientos 2lo/ales satisfactorios de la e+clas /ituinosas3 la
eleccin del asfalto adecuado para cada tipo de e+clas se vuelve un
coproiso entre a/os e&treos6 a8uellaiento a altas
teperaturas 9 fsuraiento por fra2ilidad t:rica a /a4as
teperaturas7 Donde e4orando el coportaiento a altas
teperaturas3 se inFu9e ne2ativaente en el coportaiento a
/a4as teperaturas7
Tipolo+%a de las !e8clas asf'lticas
;e+cla asf"ltica en caliente> Constitu9e el tipo "s 2enerali+ado
de e+cla asf"ltica 9 se defne coo e+cla asf"ltica en caliente
la co/inacin de un li2ante 8idrocar/onado3 a2re2ados
inclu9endo el polvo ineral 93 eventualente3 aditivos3 de anera
!ue todas las partculas del a2re2ado !ueden u9 /ien
recu/iertas por una pelcula 8oo2:nea de li2ante7 'u proceso de
fa/ricacin iplica calentar el li2ante 9 los a2re2ados (e&cepto3
eventualente3 el polvo ineral de
,-
Aportacin) 9 su puesta en o/ra de/e reali+arse a una
teperatura u9 superior a la a/iente7
'e eplean tanto en la construccin de carreteras3 coo de vas
ur/anas 9 aeropuertos3 9 se utili+an tanto para capas de rodadura
coo para capas inferiores de los fres7 E&isten a su ve+ su/tipos
dentro de esta failia de e+clas con diferentes caractersticas7
'e fa/rican con asfaltos aun!ue en ocasiones se recurre al epleo
de asfaltos odifcados3 las proporciones pueden variar desde el
3D al 6D de asfalto en voluen de a2re2ados p:treos7
;e+cla asf"ltica en fro> 'on las e+clas fa/ricadas con
eulsiones asf"lticas3 9 su principal capo de aplicacin es en la
construccin 9 en la conservacin de carreteras secundarias7 Para
retrasar el enve4eciiento de las e+clas a/iertas en fro se suele
recoendar el sellado por edio de lec8adas asf"lticas7
'e caracteri+an por su tra/a4a/ilidad tras la fa/ricacin incluso
durante seanas3 la cual se de/e a !ue el li2ante peranece un
lar2o periodo de tiepo con una viscosidad /a4a de/ido a !ue se
eplean eulsiones con asfalto Fuidifcado> el auento de la
viscosidad es u9 lento en los acopios3 8aciendo via/le el
alacenaiento3 pero despu:s de la puesta en o/ra en una capa
de espesor reducido3 el endureciiento es relativaente r"pido
en las capas 9a e&tendidas de/ido a la evaporacin del
Fuidifcante7 E&iste un 2rupo de e+clas en fro3 el cual se fa/rica
con una eulsin de rotura lenta3 sin nin25n tipo de Fuidifcante3
pero es enos usual3 9 pueden copactarse despu:s de 8a/er
roto la eulsin7 El proceso de auento paulatino de la
resistencia se le suele llaar aduracin3 !ue consiste
/"sicaente en la evaporacin del a2ua procedente de la rotura
de la eulsin con el consi2uiente auento de la co8esin de la
e+cla7
;e+cla porosa o drenante> 'e eplean en capas de rodadura3
principalente en las vas de circulacin r"pida3 se fa/rican con
asfaltos odifcados en proporciones !ue varan entre el 470 D 9 0
D de la asa de a2re2ados p:treos3 con asfaltos norales3 se
aplican en vas secundarias3 en vas ur/anas o en capas de /ase
/a4o los pavientos de 8ori2n7
(tili+adas coo e+clas en caliente para tr"fcos de elevada
intensidad 9 coo capas de rodadura en espesores de unos 4 c73
se consi2ue !ue el a2ua lluvia cada so/re la cal+ada se evacue
r"pidaente por infltracin7
,#
;icroa2loerados> 'on e+clas con un taaEo "&io de
a2re2ado p:treo liitado inferior a $C 73 lo !ue perite
aplicarlas en capas de pe!ueEo espesor7 .anto los
icroa2loerados en 1ro (se le suele llaar a las lec8adas
asf"lticas "s 2ruesas) coo los icroa2loerados en Caliente
son por su pe!ueEo espesor (!ue es inferior a 3 c7) trataientos
superfciales con una 2ran variedad de aplicaciones7
.radicionalente se 8an considerado adecuados para las +onas
ur/anas3 por!ue se evitan pro/leas con las alturas li/res de los
2"li/os 9 la altura de los /ordillos de/ido a !ue se e&tienden
capas de pe!ueEo espesor7
Ia9 icroa2loerados con te&turas ru2osas 8ec8as con
a2re2ados p:treos de 2ran calidad 9 asfaltos odifcados3 para las
vas de alta velocidad de circulacin7
;asillas> 'on unas e+clas con elevadas proporciones de polvo
ineral 9 de li2ante3 de anera !ue si 8a9 a2re2ado 2rueso3 se
8a9a disperso en la asilla forada por a!uellos3 este tipo de
e+cla no tra/a4a por ro+aiento interno 9 su resistencia se de/e
a la co8esin !ue proporciona la viscosidad de la asilla7
*as proporciones de asfalto son altas de/ido a la 2ran superfcie
especfca de la ateria ineral7 Dada la sensi/ilidad a los
ca/ios de teperatura !ue puede tener una estructura de este
tipo3 es necesario ri2idi+ar la asilla 9 disinuir su suscepti/ilidad
t:rica ediante el epleo de asfaltos duros3 cuidando la calidad
del polvo ineral 9 e4orando el li2ante con adiciones de f/ras7
*os asfaltos fundidos3 son de este tipo3 son e+clas de 2ran
calidad3 pero su epleo est" 4ustifcado 5nicaente en los
ta/leros de los puentes 9 en las vas ur/anas3 incluso en aceras3
de los pases con clias fros 9 85edos7
;e+clas de alto odulo> 'u proceso de ela/oracin es en caliente3
citando especfcaente las e+clas de alto dulo para capas de
/ase3 se fa/rican con asfaltos u9 duros7 A veces odifcados3
con contenidos asf"lticos pr&ios al 6 D de la asa de los
a2re2ados p:treos3 la proporcin del polvo ineral ta/i:n es
alta3 entre el #D G $CD7 'on e+clas con un elevado dulo de
elasticidad3 del orden de los $33CCC ;pa7 a ,C 2rados cent2rados
9 una resistencia a la fati2a relativaente elevada7 'e utili+an en
capas de espesores de entre # 9 $0 c73 tanto para
re8a/ilitaciones coo para la construccin de fres nuevos con
tr"fcos pesados de intensidad edia o alta7 'u principal venta4a
,)
frente a las /ases de 2ravaceento es la ausencia de
a2rietaiento de/ido a la retraccin o coo las e+clas
convencionales en 2ran espesor la venta4a es una a9or
capacidad de a/sorcin de tensiones 9 en 2eneral una a9or
resistencia a la fati2a3 peritiendo o a8orra espesor7
Control de te!peraturas
El asfalto es un aterial teropl"stico cu9a viscosidad disinu9e al
crecer la teperatura6 pero no todos los tipos de asfalto tienen el
iso nivel de viscosidad7 Noralente se especifcan las
teperaturas de aplicacin para diversos epleos de los ateriales
asf"lticos6 pero se recoienda tener en cuenta la relacin
teperaturaGviscosidad antes de f4ar la teperatura de aplicacin7
*a viscosidad "s conveniente para la aplicacin depende de varios
factores3 coo>
.ipo de aplicacin (e+cla o rie2o)7
Caractersticas 9 2ranuloetra de los "ridos7
Condiciones atosf:ricas7
*a teperatura "s adecuada para e+clado es a!uella a la !ue la
viscosidad del asfalto est" coprendida entre -0 9 $0C ''1
(se2undos 'a9/oltG1urol)7 *as teperaturas "s adecuadas para
e+clas con "ridos 2ruesos3 9 las "s /a4as para "ridos fnos7
*a teperatura "s adecuada para el rie2o est" coprendida
noralente entre ,0 9 $CC ''17 'e eplean las viscosidades "s
elevadas de este ar2en para sellado 9 penetracin de superfcies
cerradas7
Tipos de a<er%as
*as averas en los anti2uos pavientos /ituinosos se de/en
usualente a un pro9ecto del paviento inadecuado para el tr"fco
3C
e&istente3 a una copactacin insufciente durante la construccin o
a/as causas7 El pro9ecto incorrecto de las e+clas asf"lticas puede
dar lu2ar ta/i:n a varios tipos de averas7 (n e&ceso de asfalto3
especialente en e+clas con elevado porcenta4e de a2re2ados
puede dar lu2ar a ondulaciones de la superfcie7 (n contenido de
asfalto insufciente puede dar lu2ar a a2rietaiento o desinte2racin
de la superfcie7
El a2rietaiento por fati2a puede de/erse a una deFe&in e&cesiva
del paviento o a !ue la e+cla sea !ue/radi+a7 El paviento puede
ser !ue/radi+o por!ue el asfalto se 8a9a endurecido e&cesivaente
por cual!uier causa o por!ue el contenido del asfalto sea insufciente7
*os pavientos asf"lticos pueden averiarse por defecto de la
resistencia de la cientacin3 de/ido frecuenteente al al drena4e7
El a2ua es la principal causa de averas en las estructuras de los
pavientos7
Entre los tipos de averas podeos no/rar>
En<e@eci!iento B 9ac>es
El enve4eciiento del asfalto es un proceso cople4o3 consiste
principalente en la evaporacin de ciertos coponentes 9 la
o&idacin por o&i2eno de aire7 *a odifcacin !uica se traduce en
una alteracin de su estructura3 auentando su dure+a3 ri2ide+ 9
fra2ilidad6 coo consecuencia pierde la capacidad de ser un li2ante
adecuado para el concreto asf"ltico7
E;udacin
AForaiento de aterial /ituinoso de la e+cla a la superfcie del
paviento7 1ora una superfcie /rillante3 reFectante3 res/aladi+a 9
pe2a4osa7 Disinu9e la resistencia al desli+aiento7 Inse2uridad7 'us
causas pueden ser> e&cesivo contenido de asfalto en la e+cla3
aplicacin del aterial /ituinoso en los sellos3 /a4o contenido de
vacos 9a !ue con el calor el asfalto llena los vacos 9 aFora a la
superfcie7
A+rieta!iento
Es la aparicin de 2rietas en la superfcie de rodaiento de los
pavientos7 Es sa/ido !ue las fallas por
a2rietaiento de las capas asf"lticas pueden ser
un indicativo de defciencias en la estructura del
paviento3 sea por defciencias en el diseEo3 o en
la calidad de los ateriales3 o en defectos de
construccin3 o !ui+"s por una co/inacin de
estos factores7
3$
En teora3 el a2rietaiento de las capas asf"lticas es una seEal de
Ofati2aP de la carpeta o capa coo resultado de la acuulacin de
esfuer+os 8ori+ontales de tensin 2enerados por las car2as
transitidas por los ve8culos pesados7 De acuerdo a la teora
el"stica3 estas 2rietas se inician en la f/ra inferior de la capa asf"ltica
o cerca de ella3 propa2"ndose lue2o 8acia arri/a para aparecer en la
superfcie3 siendo visi/le al o4o 8uano cuando 9a el daEo 8a ocurrido
9 8a atravesado toda la capa7
Tipos de a+rieta!iento 6 sus causas
?rietas de Cocodrilo> 'on 2rietas entrela+adas !ue foran una
serie de cuadrillos parecidos a la piel !ue cu/re a un cocodrilo o
tela et"lica7 Causa> en la a9ora de los casos estas 2rietas
son causadas por el asentaiento de la superfcie so/re una
capa interior 2ranular o su/suelo !ue es inesta/les de/ido a su
estado de saturacin3 o sea3 o4ada7 Por lo re2ular las "reas
afectadas son pe!ueEas7 'in e/ar2o3 uc8as veces cu/ren
secciones enteras7 En otros casos la 2rieta aparece por el efecto
de las car2as repetidas !ue e&ceden la capacidad de car2a para
la cual fue diseEado el paviento de un trao de va7
?rietas de <orde> 'on 2rietas lon2itudinales !ue ocurren coo
a un pie del /orde del paviento3 con o sin 2rietas
transversales3 9 !ue se raifcan 8acia el paseo de la va7
Causa> Be2ularente estas 2rietas son de/ido a fallas del
soporte lateral !ue proporciona el paseo7 Estas 2rietas ta/i:n
pueden ser causadas por!ue el aterial de/a4o del "rea
a2rietada 8a sufrido o 8a cedido a un drena4e po/re3 a
enco2iiento del terreno circundante3 o a ve2etacin e&istente
cerca del /orde del paviento7
?rietas de la Xunta del <ordillo> Esta 2rieta es la separacin de
la 4unta entre el paviento 9 el paseo7 Causa> *a causa "s
co5n de este tipo de 2rietas es el !ue alternadaente se
o4en 9 se se!uen las capas de de/a4o de la superfcie del
paseo7 Esta condicin puede resultar de varios factores tales
coo3 po/re drena4e de/ido a !ue el paseo este "s alto !ue la
capa de paviento3 un loo de tierra o 8ier/a3 asentaiento
del paseo3 enco2iiento de la e+cla asf"ltica o el paso de
caiones con las 2oas a lo lar2o de la 4unta3 todo lo cual
acuula a2ua !ue se fltra a lo lar2o de la 4unta7
?rietas de Xunta de Carril> Estas 2rietas son separaciones
lon2itudinales a lo lar2o de la costura !ue separa dos carriles de
una va7 Causa> Este tipo de 2rietas se de/e a la Fe&i/ilidad de
la costura entre las capas ad9acentes de dos carriles del
paviento7
3,
?rietas de BeFe4o> Estas
2rietas son llaadas as
por!ue reFe4an en las capas
superpuestas de asfalto3 el
iso patrn de
a2rietaiento !ue ocurre
en las capas !ue est"n
inediataente de/a4o7 *a
fora de la 2rieta pude ser
lon2itudinal3 dia2onal3
transversal3 dia2onal o en
fora de /lo!ue7 %curren
principalente cuando la 2rieta !ue se 8a tratado de cu/rir no
8a sido /ien reparada7 Causa> *as 2rietas de reFe4o son
causadas por el oviiento de/a4o de la capa superpuesta7
Estos oviientos a su ve+ son ocasionados por la e&pansin o
contraccin !ue causan los ca/ios de 8uedad o
teperatura7 Estas 2rietas ta/i:n las causan los oviientos
del tr"fco o del terreno3 9 ta/i:n la perdida de 8uedad en la
rasante7
?rietas de Contraccin> Estas son 2rietas entrela+adas !ue
foran una serie de cuadros 2randes3 9 !ue tienen por lo
2eneral3 es!uinas o "n2ulos a2udos7 Causa> Estas 2rietas
pueden ser a causa del ca/io de voluen en la capa de /ase
o en la e+cla asf"ltica3 o en la su/rasante7 Es difcil deterinar
en cu"l de estas ocurre el ca/io de voluen3 pero
frecuenteente estas 2rietas son causadas por el ca/io en
voluen del a2re2ado fno3 en e+clas asf"lticas !ue contienen
un alto porcenta4e de asfalto de penetracin /a4a7 *ue2o3 la
falta de tr"fco acelera el a2rietaiento por enco2iiento en
estos pavientos7
?rietas de Bes/alaiento> Estas son 2rietas !ue tienen fora
de edia luna 9 casi siepre se foran en direccin del epu4e
de las ruedas so/re la superfcie del paviento3 aun!ue
ta/i:n pueden forarse en direccin contraria7 Causa> Estas
2rietas se foran de/ido a la falta de una /uena ad8erencia
entre la capa de superfcie 9 la capa !ue !ueda de/a4o7 *a falta
de ad8erencia se puede de/er a la presencia de al25n
containante o a la falta de una capa li2ante3 coo polvo3
aceite3 2oa3 sucio3 a2ua o cual!uier otro aterial no
ad8erente entre las dos capas7 *as 2rietas de res/alaiento
ta/i:n pueden ser causadas por 8a/erse usado una e+cla
asf"ltica !ue conten2a deasiada arena o por 8a/er
copactado /ien el aterial3 durante la construccin7
Grietas re-e.o
CAPAS SUPERPUESTAS
33
?rietas de Ensanc8e> Estas son 2rietas lon2itudinales de reFe4o3
!ue se anifestan en la capa asf"ltica superpuesta3 so/re la
4unta3 entre el paviento 9 la seccin nueva de ensanc8e7
A>uella!iento
El a8uellaiento de los pavientos asf"lticos se defne coo el
deterioro 2radual de la superfcie 9 se anifesta coo una
ondulacin /a4o las /andas de circulacin ve8icular7 *as causas de la
aparicin de 8uellas en un paviento son>
*a foracin 9 acuulacin de deforaciones pl"sticas en las
capas de ateriales asf"lticos7
*a dis2re2acin de aterial en las capas 2ranulares ante la
aplicacin de 2randes esfuer+os verticales7
*os principales factores !ue deterinan la foracin de 8uellas en las
e+clas asf"lticas son la a2nitud 9 frecuencia de la aplicacin de
car2a 9 las condiciones cliatol2icas7 Ade"s se 8a copro/ado
!ue las caractersticas reol2icas del li2ante asf"ltico de la e+cla
ta/i:n inFu9en si2nifcativaente en el coportaiento viscoG
pl"stico de estos ateriales7
Para inii+ar la contri/ucin del asfalto al a8uellaiento se e&i2e
!ue :ste ten2a una alta ri2ide+ a altas teperaturas de servicio 9 !ue
ten2a un coportaiento predoinanteente el"stico7
(ur/a de A0uellamiento
34
TRATA(IENTOS SUPERFICIALES
El paviento de tipo copuesto se o/tiene cuando el paviento se
aplica so/re uno anti2uo6 dando lu2ar al recar2o asf"ltico3 !ue es una
capa de ,07
*os trataientos asf"lticos superfciales son aplicaciones a cual!uier
tipo de superfcie de ateriales asf"lticos3 con o sin cu/ricin de
"ridos inerales3 !ue producen un increento en el espesor inferior
de ,07 Entre los trataientos asf"lticos se pueden no/rar>
G ;e+clas para /ac8eo> e+clas en caliente3 !ue son "ridos e+clados
con /et5n asf"ltico de 2ran penetracin para uso inediato7 *as
e+clas en fro son los "ridos en una instalacin central con asfalto
l!uido para uso inediato o alacena4e7 *as e+clas en fro
alacena/les es una e+cla de los "ridos locales con asfaltos
l!uidos de curado edio o lento !ue se alacena para uso futuro7
'ea cual sea el trataiento !ue se esco4a3 se25n la avera3 siepre es
necesario lipiar o /arrer el "rea !ue se va a reparar6 eliinar el
a2ua6 si es necesario acondicionar el orifcio o 2rieta3 los costados
de/en ser apro&iadaente verticales 9 se de/en 8acer en la
direccin del tr"fco7 'i es necesario se de/e apisonar el relleno7
Bie2o en ne2ro es el trataiento asf"ltico superfcial u9 li2ero
!ue no cu/re uc8o de "ridos7
'ellado asf"ltico es el trataiento de pe!ueEo espesor aplicado a
un paviento e&istente7
*ec8ada asf"ltica es la e+cla de eulsin asf"ltica de rotura
lenta de tipo ''3 "ridos fnos 9 fller ineral3 con el a2ua necesaria
para o/tener una consistencia lec8ada7
Ipriacin asf"ltica es la aplicacin a una superfcie a/sor/ente
de un aterial asf"ltico l!uido de /a4a viscosidad coo
preparacin para cual!uier trataiento o construcciones
posteriores7 El o/4eto de la ipriacin es saturar de asfalto la
superfcie e&istente llenando 8uecos3 revestir 9 unir entre s el
polvo 9 endurecer la superfcie7
Capa de ad8erencia asf"ltica es la aplicacin de aterial asf"ltico
a una superfcie e&istente para ase2urar una perfecta unin entre
la anti2ua superfcie 9 las nuevas capas7
*os trataientos superfciales 5ltiples consisten noralente en
dos o tres aplicaciones sucesivas de ateriales asf"lticos 9 "ridos7
Entre estos est"n>
30
*a /ase asf"ltica !ue es una capa de cientacin copuesta de
"ridos a2loerados con aterial asf"ltico7
Capa asf"ltica interedia es la capa de enlace3 noralente de
8ori2n asf"ltico con "ridos 2ruesos 9 al2unas veces polvo
ineral7
Capa asf"ltica de nivelacin es una capa de espesor varia/le
epleada par eliinar irre2ularidades de una superfcie antes de
cu/rirla con un nuevo trataiento o capa7
Capa asf"ltica de superfcie es la capa superior de un paviento
asf"ltico3 llaada ta/i:n capa de des2aste7
%tras edidas !ue se de/en toar en cuenta son>
Se+uridad)
*os tra/a4adores de/en contar con caretas 9 2uantes adecuados6 al
i2ual !ue ropa lo sufcienteente 2ruesa3 !ue cierre perfectaente
para prote2erlos del asfalto caliente7 Al /o/ear no se de/en
eplear presiones u9 altas7 'e de/en toar las precauciones
necesarias para no /lo!uear drena4es cuando se tra/a4e cerca de
estos7
(a&uinaria necesaria)
Para la "s nia conservacin del asfalto es necesaria la si2uiente
a!uinaria>
(n distri/uidor a presin aislado con tan!ue de capacidad no
inferior a ,7CCC litros6 con teretro3 anetro3 /o/a
rotativa3 tu/eras de circulacin 9 v"lvulas3 etc7
(na caldera de calentaiento de capacidad sufciente para tener
al e!uipo7
(n cain tan!ue aislado con calentadores para servir asfalto al
distri/uidor en el ta4o7
(n copresor de capacidad sufciente para 8acer funcionar dos
artillos perforadores o para eliinar el polvo de los a2u4eros7
Otros Usos)
Sello con Lec>ada de E!ulsin
Asf'ltica
Es una e+cla de asfalto eulsionado de
rotura lenta3 a2re2ado fno 9 un ineral de
relleno3 a la !ue se le aEade a2ua para
darle consistencia de lec8ada7
ello 36
Sello Ne+ro de Asfalto
Es una aplicacin li2era de eulsin asf"ltica de rotura lenta diluida
en a2ua7 'e utili+a para renovar superfcies asf"lticas vie4as 9 para
sellar 2rietas 9 pe!ueEos vacos de la superfcie7
Carpeta Asf'ltica de Ni<elacin
Es una capa (e+cla de a2re2ado 9 asfalto) de espesor varia/le
utili+ada para eliinar irre2ularidades de la superfcie e&istente antes
de cu/rirla con un trataiento nuevo o con una carpeta de
recu/riiento7
Carpeta Asf'ltica de Recu*ri!iento
Consiste en una o "s capas asf"lticas aplicadas so/re el paviento
e&istente7 *a carpeta de recu/riiento 2eneralente consiste de una
carpeta de nivelacin3 para corre2ir las irre2ularidades del paviento
vie4o3 se2uida por una o varias carpetas de 2rosor unifore3 8asta
o/tener el espesor total necesario7
Pa<i!entos Asf'lticos
'on pavientos copuestos por una capa
superfcial de a2re2ado ineral recu/ierto
9 a2loerado con ceento asf"ltico3
colocada so/re superfcies de apo9o tales
coo /ases asf"lticas3 piedra triturada o
2rava6 o so/re un paviento de concreto
de ceento Portland3 de ladrillo o /lo!ues7
Capa de I!pri!acin Asf'ltica
'e llaa as a la aplicacin de un asfalto l!uido de /a4a viscosidad a
una superfcie a/sor/ente7 'e suele utili+ar para preparar una /ase no
tratada !ue va9a a ser recu/ierta con una carpeta asf"ltica7
Capa de Sello Asf'ltico
Es un trataiento superfcial consistente en la aplicacin de una capa
del2ada de asfalto para iperea/ili+ar 9 e4orar la te&tura de la
carpeta asf"ltica superfcial7
Trata!ientos Asf'lticos Superfciales
1a/imento
3-
'on aplicaciones a cual!uier tipo de carretera3 superfcie o paviento3
de ateriales asf"lticos con o sin recu/riiento de a2re2ado ineral3
de espesor no a9or de ,0 cs7
Capa de Pe+a Asf'ltica
Es una aplicacin u9 li2era de asfalto li!uido so/re una superfcie de
Ceento Portland7 El tipo de asfalto preferido es la eulsin asf"ltica
diluida en a2ua7 'e eplea para ase2urar la ad8esin de la nueva
carpeta de la superfcie !ue se va a pavientar7
Productos prefa*ricados
Para rellenos de 4untas> tiras prefa/ricadas de asfalto e+clado con
sustancias inerales u9 fnas3 ateriales f/rosos3 corc8o3 etc73 de
diensiones adecuadas para la construccin de 4untas7
Paneles) copuestos 2eneralente de una parte central de asfalto3
inerales 9 f/ras3 cu/ierta por a/os lados con una capa de feltro
ipre2nado de asfalto 9 revestido en el e&terior con asfalto aplicado
en caliente7
Ta*lones) e+clas pre oldeadas de asfalto3 f/ras 9 fller ineral3
refor+adas a veces con alla de acero o f/ra de vidrio7
9lo&ues) 8ori2n asf"ltico oldeado a alta presin7
C%NC*('I%N
Coo 9a encionaos anteriorente3 el asfalto es un aterial de los
llaados teropl"sticos3 el cual es u9 cople4o desde el punto de
vista !uico 9a !ue es o/tenido coo el residuo en el proceso de
refnacin del petrleo crudo7 Esto 8ace !ue el control de calidad de
este aterial sea po/re3 ade"s de !ue sea una e+cla u9
cople4a de estructuras !uicas coplicadas7 'in e/ar2o3 este es
un aterial de sua iportancia para la industria de la construccin
3#
por sus propiedades de consistencia3 ad8esividad3 iperea/ilidad 9
dura/ilidad3 9 so/re todo por el /a4o costo 9a !ue3 es el residuo en el
proceso de refnacin del petrleo7
El asfalto tiene una 2ran variedad de aplicaciones6 las !ue podeos
encionar> carpetas asf"lticas3 ad8esivos3 sellantes3
iperea/ili+antes3 asti!ues3 etc7 *os vol5enes de uso del asfalto
son u9 2randes3 so/re todo en lo referente a la fa/ricacin de
carpetas asf"lticas en donde es3 sin duda3 el aterial "s iportante7
El aplio uso del asfalto en la construccin de carreteras es de/ido3
en 2ran edida3 a su /a4o costo 9 a sus propiedades de
8idrofo/icidad 9 una relativa resistencia al inteperiso7
El asfalto es u9 suscepti/le a los ca/ios de teperatura 9 sufre
enve4eciiento por inteperiso para lar2os tiepos de e&posicin6
es ta/i:n afectado por la o&idacin 9 la fotoGde2radacin7 Bespecto
a sus propiedades ec"nicas :stas son u9 po/res 9a !ue es
!ue/radi+o a /a4as teperaturas 9 Fu9e a teperaturas un poco
arri/a de la teperatura a/iente6 tiene ade"s una /a4a
recuperacin el"stica7 .odos estos factores liitan apliaente su
ran2o de utilidad7
Por estas ra+ones este aterial tiene !ue ser aditivado o odifcado
para e4orar su/stancialente sus propiedades7 (na de las foras
de e4orar las propiedades del asfalto es o&id"ndolo3 9a !ue este
procediiento auenta su peso olecular 9 su viscosidad3
reduciendo sus propiedades de Fu4o6 sin e/ar2o3 estudios diversos
8an ostrado !ue la odifcacin con polero es preferi/le si se
!uieren e4orar su/stancialente sus propiedades ec"nicas3 en
especial su recuperacin el"stica3 aun!ue el costo de este
procediiento es considera/leente a9or7
3)