ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DEL LITORAL

FACULTAD DE INGENIERA EN ELECTRICIDAD Y COMPUTACIN

EXAMEN PRIMERA EVALUACIN CONTROLES INDUSTRIALES ELCTRICOS
PARALELO 1 ING. OTTO ALVARADO IT-2008 09/!"#$/08
NOM%RE ALUMNO&
PRIMER TEMA '18 ()$*+
1. Para cada uno de los enunciados a continuacin, indique si es
verdadero o falso, justificando brevemente su respuesta, en el caso
de enunciados falsos corrijalos justificando la correccin.
a) Si habiendo ya iniciado el conteo un temporizador O !"#$% y su
temporizacin aun no finaliza, si s&bitamente recupera su
tensin de e'citacin, entonces el temporizador interrumpe el
conteo y se encera. ( )
b) $l invertir la polaridad de la fuente de alimentacin de un
motor paralelo este invierte su sentido de )iro. ( )
c) *n motor !.+. medianamente car)ado y acelerado por rel,s de
+"-, siempre se acelerar. m.s r.pido que un motor completamente
car)ado y acelerado por rel,s de tiempo definido. ( )
d) $l producirse el frenado din.mico del motor !.+., e'iste una
inversin de la corriente de armadura. ( )
e) $ mayor valor de la resistencia de frenado din.mico, el motor se
detendr. mas r.pidamente. ( )
/. 0esponda cada caso a continuacin justificando brevemente su res1
puesta.
/.1. +on respecto a la impedancia del motor de +.$., cuando se
arranca es cierto que2
a. #a impedancia del motor (3m) se mantiene constante.
b. 3m var4a en forma proporcional al deslizamiento y el factor
de potencia mejora.
c. #a parte reactiva aumenta cuando el motor )ana 5elocdad.
d. #a parte resistiva aumenta y el factor de potencia mejora
cuando el motor )ana velocidad.
/./. 6Porqu, en los motores de +.$. se podr4a prescindir de un
m,todo que limite la corriente de arranque y en los motores de
+.+. no7
/.8. 9osqueje las curva :arr vs t y ;arr vs t de un motor de
induccin, indicando el nivel del pico inicial y justificando la
forma caracter4stica de cada curva y los puntos importantes en
ellas.
SEGUNDO TEMA ',0 PTOS+
!ise<e el circuito de fuerza y control de un motor !+ compuesto que
cumpla las si)uientes condiciones2
$rranque solo a la derecha mediante tres pasos de resistencia y
rel,s de tiempo definido.
:nversin de )iro (contrario al movimiento que ten)a en cualquier
momento) )arantizando la presencia de una 0inv.
renado contracorriente cuando se de paro.
*se los s=itch de velocidad que sean necesarios.
!ibuje la curva :a vs t para el arranque y posterior inversin de )iro
sobre el mismo )r.fico (mismos ejes).
TERCER TEMA '22 PTOS+
Para un peque<o motor de una bomba de lubricacin de aceite de un
sistema de transmisin de movimiento de una m.quina, se desea dise<ar
el circuito de control que cumpla con las si)uientes especificaciones2
a) "l operador puede iniciar o interrumpir un ciclo de trabajo
repetitivo, mediante una botonera de marcha simple y una botonera
de paro simple respectivamente.
b) "l ciclo de trabajo repetitivo que se inicia al dar marcha es el
si)uiente2
1. 9ombea aceite por 1> minutos, lue)o
/. !eja de bombear por /> minutos, lue)o re)resa a (1) y si)ue
indefinidamente ,ste ciclo hasta que sea interrumpido por el
operador al dar paro.