FUNCIONAMIENTO DESBALANCEADO DE MQUINAS SIMTRICAS BIFSICAS

EL CONCEPTO DE COMPONENTES SIMTRICAS

Se tiene funcionamiento desbalanceado del motor de induccin ya sea cuando los voltajes que se aplican al
estator no constituyen un conjunto polifsico balanceado, o bien cuando los devanados del estator o el rotor no
son simtricos con respecto a las fases. El motor monofsico es el caso extremo de un motor que trabaja en
condiciones desbalanceadas de voltaje del estator. En algunos casos se producen voltajes desbalanceados en la
red de suministro a un motor, por ejemplo cuando se vuela un fusible de la lnea. En otros casos se producen
voltajes desbalanceados por las impedancias de arranque de los motores monofsicos, como se describi en la
seccin 112. El objeto de esta seccin es desarrollar la teora de componentes simtricas para motores
bifsicos de induccin, partiendo del concepto del campo doble giratorio, y demostrar cmo se puede aplicar
la teora a numerosos problemas donde intervengan motores de induccin que tengan dos devanados en el
estator en cuadratura espacial.
Primero se dar un repaso de lo que sucede cuando dos voltajes de fase balanceados se aplican a las
terminales del estator en una mquina bifsica que tiene entrehierro uniforme, un rotor polifsico simtrico o
de jaula, y dos devanados idnticos a y m en el estator en cuadratura espacial. Las corrientes del estator son de
igual magnitud y estn en cuadratura en el tiempo. Cuando la corriente en el devanado a alcanza su mximo
instantneo, la corriente en el devanado m es cero y la onda de fuerzas magnetomotrices en el estator est
centrada en el eje del devanado a. Igualmente, la onda de fuerza magnetomotriz del estator se centra en el eje
del devanado m en el instante en el cual la corriente en dicho devanado tiene su mximo instantneo. La onda
de fuerza magnetomotriz del estator viaja por lo tanto 90 gros elctricos en el espacio en un intervalo de 90
grados en el tiempo, y la direccin de su movimiento depende de la secuencia de fases de las corrientes. Si se
hace un anlisis ms completo, del mismo modo que se hizo en la seccin 45, se demuestra que la onda en
movimiento tiene amplitud y velocidad angular constantes.
Desde luego este hecho es la base de la teora completa del funcionamiento balanceado de las mquinas de
induccin. Se puede determinar fcilmente el comportamiento del motor para voltajes bifsicos balanceados
de cualquier secuencia de fase. As, si el rotor gira a una velocidad n por unidad en la direccin desde el
devanado hasta el m, la impedancia por fase entre terminales est dada por el circuito equivalente de la
figura 1a cuando el voltaje aplicado va precede 90 grados al voltaje aplicado vm. De aqu en adelante a esta
secuencia de fases se le llamar secuencia positiva y se identificar con el subndice f, porque las corrientes de
secuencia positiva ocasionan un par de giro positivo. Si el rotor est todava forzado a girar a la misma
velocidad y en la misma direccin, la impedancia en terminales por fase est dada por el circuito equivalente
de la figura 1b, cuando va est retrasado 90 grados con respecto a vm. A esta secuencia de fase se le llama
secuencia negativa y se identifica con el subndice b, ya que las corrientes de secuencia negativa producen
campo de giro negativo.
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Suponga ahora que se conectan en serie dos fuentes bifsicas balanceadas de voltaje de secuencia opuesta de
fase y que se aplican en forma simultnea al motor, como lo indica la figura 2a, en la cual los voltajes
fasoriales Vmf y jVmf aplicados a los devanados m y , respectivamente, forman un sistema balanceado de
secuencia positiva, y que los voltajes forman otro sistema balanceado pero de secuencia fasoriales Vmb, y
jVmb negativa. El voltaje resultante Vm, que se aplica al devanado m es, como fasor,
Vm = Vmf + Vmb (1119)
y el que se aplica al devanado es
Va = jVmf jVmb (1120)
Si, por ejemplo, el sistema de secuencia positiva o giro positivo est dado por los fasores Vmf y jVmf en la
figura 2b, y el sistema de giro negativo o de secuencia negativa est dado por los fasores Vmb, y jVmb e
ntonceslos voltajes resultantes estn definidos por los fasores Vm y Va . Un sistema bifsico desbalanceado
de voltajes aplicados Vm y Va, se ha sintetizado as por combinacin de dos sistemas simtricos de secuencia
de fase opuesta.
Sin embargo se puede trabajar mucho ms fcilmente con sistemas de componentes simtricas que con su
sistema resultante desbalanceado. As, es fcil calcular las componentes de corrientes que produce cada
componente simtrica del sistema de voltajes aplicados, porque el motor de induccin trabaja como un motor
bifsico balanceado para cada componente del sistema. Por superposicin, la corriente real en un devanado es
entonces la suma de sus componentes.
FIG. 2. Sntesis de un sistema bifsico desbalanceado a partir de la suma de 2 sistemas balanceados de
secuencia opuesta de fase.
As, si Imf e Imb son, respectivamente, las corrientes fasoriales componentes de secuencia positiva y negativa
en el devanado m, entonces las corrientes fasoriales correspondientes de secuencia positiva y negativa en el
devanado a son respectivamente, jImf y jImb, y las corrientes reales de los devanados Im e Ia son
Im = Imf + Imb (1121)
Ia = jImf jImb (1122)
A menudo se debe efectuar la operacin inversa, o sea encontrar las componentes simtricas a partir de
voltajes o corrientes especificados. La solucin de las ecuaciones 1119 y 1120 en componentes fasoriales
Vmf y Vmb en trminos de voltajes fasoriales conocidos Vm y Va da
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Vmf = (Vm jVa) (1123)
Vmb = (Vm + jVa) (1124)
Estas operaciones se muestran en el diagrama fasorial de la figura 3.
FIG. 3. Resolucin de voltajes bifsicos desbalanceados en componentes simtricas.
Es claro que las componentes fasoriales simtricas Imf e Imb dan relaciones semejantes de la corriente en el
devanado m en trminos de las corrientes fasoriales especificadas Im e Ia, en las dos fases; as,
Imf = (Im jIa) (1125)
Imb = (Im + jIa) (1126)
EJEMPLO 1
Las constantes de circuito equivalente de un motor de induccin jaula de ardilla, cuatro polos, dos fases, 5 hp,
60 Hz, 220 V, en ohms por fase son
R1 = 0.534 X1 = 2.45 X2 = 70.1 R2 = 0.956 X2 = 2.96
Este motor se trabaja desde una fuente bifsica desbalanceada cuyos voltajes de fase son, respectivamente,
230 y 210 V, y el voltaje menor precede 80 al mayor. Para un deslizamiento de 0.05 calcule, a) las
componentes de secuencia positiva y negativa de los voltajes aplicados, b) las componentes de secuencia
positiva y negativa de las corrientes de fase en el estator, c) los valores efectivos de las corrientes de fase, y d)
la potencia mecnica interna.
Solucion
a) Sean Vm y Va los voltajes aplicados a las dos fases, respectivamente.
Entonces
Vm = 230" 0 = 230 + j0 V
Va = 210"80 = 36.4 + j207 V
De las ecuaciones 1123 y 1124, las componentes de los voltajes de giro positivo y negativo (hacia adelante
y hacia atrs) son, respectivamente,
Vmf = (230 + j0 + 207 j36.4) = 218.5 j18.2 = 219.5 "4.8 V
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Vmb = (230 + j0 207 j36.4) = 11.5 + j18.2 = 21.5 "57.7 V
b) la impedancia del campo de giro positivo es, para un deslizamiento igual a 0.05,
Zf = 16.46 + j7.15
R1 + jX1 = 0.53 + j2.45
16.99 + j9.60 = 19.50 "29.4
Por lo tanto, la componente de giro positivo de la corriente del estator es
Imf = 219.5 "4.8 = 11.26 " 34.2 A
19.5 "29.4
Para el mismo deslizamiento la impedancia del campo de giro negativo es
Zf = 0.451 + j2.84
R1 + jX1 = 0.534 + j2.45
0.985 + j5.29 = 5.38 "79.5
Por lo tanto, la componente de giro negativo de la corriente del estator es
Imb = 21.5 "57.7_ = 4.0 "21.8 A
5.38 "79.5
c)De acuerdo con las ecuaciones 1121 y 1122, las corrientes en las dos fases son, respectivamente,
Im = 13.06 j7.79 = 15.2 " 3 1 A
Ia = 4.81 + j5.64 = 7.40 "49.2 A
Note que las corrientes estn mucho ms desbalanceadas que los voltajes aplicados. Aun cuando el motor no
est sobrecargado en lo concerniente a la potencia en el eje, aumentan mucho las prdidas por el desbalance
de corrientes y se sobrecalentar el devanado del estator que lleva la mayor corriente.
d) La potencia entregada por las dos fases del estator al campo de giro positivo es
Pgf = 2 I2mf Rf = 2 (126.8) (16.46) = 4175 W
y la entregada al campo de giro negativo es
Pgb = 2 I2mb Rb = 2 (16.0) (0.451) = 145 W
As, segn la ecuacin 1116, la potencia mecnica interna que se desarrolla es
P = 0.95 (4175 15) = 3950 W
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Si se conocen las prdidas de ncleo, friccin mecnica, ventilacin y las extraas con carga, se puede
calcular la potencia en el eje restndolas de la potencia interna. Las prdidas de friccin mecnica y
ventilacin dependen nicamente de la velocidad y son las mismas que las que se tendran para el
funcionamiento balanceado a la misma velocidad. Sin embargo las prdidas de ncleo y extraas con carga
son algo mayores que lo que seran para un funcionamiento balanceado con los mismos voltaje y corriente de
secuencia positiva. El aumento se debe principalmente a las prdidas de ncleo por frecuencia (2 s) y las
extraas en el rotor originadas por el campo de giro negativo.
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