ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS

EFECTO FINAL
Bajo nivel de intercambio comercial e ingreso
econmico de los habitantes de las comunidades
de Cui - Lambrama y Petecc - Ccasipata en el
distrito de Marcas.

Efecto directo
Perdida economica en los
productores.
Efecto Indirecto
Altos costos de
transporte.
Efecto Directo
Menor accesibilidad de la
poblacin.
Efecto Indirecto
Aumento de los
tiempos de viaje.
Efecto indirecto
Aumento de mermas
en la carga.
Problema Central
Dificultad para el traslado de los productos
agropecuarios de la zona hacia los mercados locales,
regionales y nacionales de las comunidades de Cui -
Lambrama y Petecc - Ccasipata en el distrito de
Marcas.
Causa Directo
Estado Inadecuado de la
Infraestructura Vial.
Causa Indirecto
Infraestructura
vil en mal
estado
Causa Directo
Inexistencia de Programas de
Mantenimiento Vial.
Causa Indirecto
Dbil Organizacin
de la poblacin para
el mantenimiento.
Causa Indirecto
Dificultad en el
transporte de
productos agrcolas
de la zona.
Efecto Indirecto
Flujo vehicular
restringido.
ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS
Efecto Directo
Menor accesibilidad de la
Directo
Inexistencia de Programas de
Mantenimiento Vial.
Indirecto
Organizacin
de la poblacin para
el mantenimiento.
Efecto Indirecto
Flujo vehicular
restringido.
ARBOL DE MEDIOS Y FINES
Fin Ultimo
Mejorar el nivel socio econmico de la poblacin
del distrito de Marcas.
Fin Indirecto
Recuperacin economica en
los productores.
Fin Directo
Bajos costos de
transporte.
Fin Indirecto
Mayor accesibilidad de la
poblacin.
Fin Directo
Disminucion de los
tiempos de viaje.
Fin Directo
Disminucin de
mermas en la carga
Objetivo Central
Eficiente nivel de transitabilidad en los caminos
vecinales de Cui - Lambrama y Petecc - Ccasipata en
el distrito de Marcas.
Medio de Primer nivel
Adecuado acceso a los servicios
pblicos.
Medio Fundamental
Adecuada
Infraestructura vial.
Medio de Primer Nivel
Existencia de Programas viales.
Medio
Fundamental
Comit de
mantenimiento
vial organizado y
capacitado.
Medio Fundamental
Adecuadas obras de
arte y drenaje en el
sistema vial.
Fin Directo
vehicular fluido.
Medio
Fundamental
Existencia de
sealizacin y
elementos de
seguridad vial
ARBOL DE MEDIOS Y FINES
Mayor accesibilidad de la
de Primer Nivel
Existencia de Programas viales.
Medio
Fundamental
Conocimiento en
la mitigacin del
impacto
ambiental.
Fin Directo
Transito
vehicular fluido.
Medio
Fundamental
Actividades de
mantenimiento
permanente.
Fundamental
Ancho
plataforma vial
adecuadas para
Medio
Fundamental
Pendientes
adecuados.
Medio
Fundamental
Todo el tramo
con desquinche
de talud
adecuado.
Mantenimiento
rutinario y
periodico
Pendientes
adecuados en
sectores criticos
Tratamiento de
taludes
Mejoramiento
la carretera con un
plataforma de
4.00mt. a nivel de
costruccion de
arte(Alcantarillas
Mejoramiento de la carretera con un ancho de
plataforma de 4.00mt. a nivel de afirmado y
costruccion de obras de arte(Alcantarillas badenes
y cunetas)
Medio
Fundamental
Ancho de la
plataforma vial
adecuadas para
el transito

Mejoramiento de
la carretera con un
ancho de
plataforma de
4.00mt. a nivel de
afirmado y
costruccion de
obras de
arte(Alcantarillas
badenes y
cunetas)
de la carretera con un ancho de
plataforma de 4.00mt. a nivel de afirmado y
costruccion de obras de arte(Alcantarillas badenes
y cunetas)