Mi homenaje a Gustavo Rivera Doctor Ruedas Q.E.P.D. Incansable defensor tcnico de las bondades del GLP Automotor ATENTOS A ESTE ARTCULO SOBRE INSTALACIN DE SISTEMA GLP!!!
DE GASOLINA A GLP En los ltimos aos hemos visto como la matriz energtica poco a poco ha ido cambiando, primero fue de gasolina a Diesel hasta que el petrleo a nivel mundial empez a subir de manera escandalosa, cuando el gobierno se percat que la mayora de gente se pasaba al econmico Diesel y en consecuencia las arcas fiscales empezaron a verse mermadas, al poco tiempo el precio del diesel casi igual al de la gasolina y ya no era rentable el cambio. Luego vino el GLP y en los ltimos 10 aos la cantidad de autos que cambiaron a este maravilloso, econmico y anticontaminante combustible se volvi muy popular, tanto as que actualmente hay circulando ms de 800,000 vehculos convertidos. Las ventajas son muchas, 6 soles x gln en promedio, el motor dura ms, no contamina, no cascabelea (103 octanos), ms potencia que con gasolina de 90, hay grifos en casi todo el pas, no hay colas para abastecerse, costo de transformacin aceptable comparado con el GNV entre otras bondades. A pesar que el gobierno se ha encargado de desinformar a la ciudadana sobre los problemas que aun subsisten en torno al gas natural, los que ya convirtieron sus unidades a GLP son ms y estn ms contentos que aquellos particulares que se pasaron a GNV, aunque los que se dedican al transporte pblico (taxi) son los verdaderos beneficiados con el gas natural. Pero no todo lo que brilla es oro, luego de hacer el esfuerzo econmico de convertir un auto a GLP viene la parte burocrtica donde los trmites que obliga el MTC para cambiar la tarjeta de propiedad de gasolina a DUAL son un verdadero calvario, el papeleo es tedioso, demorn, cuesta alrededor de trescientos soles en total y en el caso que el usuario vaya al Senati para que le den la conformidad la cantidad de requisitos es no solo abundante sino increblemente ilgica, necesitando recabar ms documentos que si uno fuera a comprar un auto nuevo. Entiendo que sea necesario que las caractersticas del vehculo coincidan con la tarjeta de propiedad, pero no entiendo ni acepto que este trmite tenga primero que costar tanto, que solo se realicen las inspecciones en determinados lugares haciendo casi un monopolio y que poco falte que le pidan al sufrido usuario la clase de papel higinico que utiliza para poder actualizar su tarjeta de propiedad. A mi humilde entender el trmite debera ser rpido, ms barato y simple para que con tanto GLP que tenemos los que tienen autos a gasolina puedan transformar sus unidades y disfrutar de este combustible barato y menos contaminante sin sufrir la actual burocracia donde luego de un esfuerzo econmico para pasar a GLP hay que sufrir con tanto papeleo y pagar demasiado para tener actualizada la tarjeta de propiedad. La recomendacin final, Si quieren economa de verdad instalen GLP de buena marca y en un taller con garanta!
Saludos,
doctorruedas@hotmail.com El baln de GLP a S/. 12 Por Manuel Dammert El Gas, envasado en baln de GLP, ha reemplazado en los hogares nacionales a la lea y el kerosene. Es la fuente de energa principal domiciliaria. Constituye el eslabn ms dbil, que estalla en esta crisis. La poblacin exige su precio real, al ser producido en Per y no trado desde medio oriente. El precio del baln de GLP debe ser S/ 12 y no de S/. 30 o S/. 40, el gas ms caro de la regin suramericana. Reducir el precio no requiere que aporte dinero el Estado; sino basta con establecer la poltica pblica soberana, rompiendo el actual robo al pueblo por el Monopolio Exportador. El baln de GLP (gas propano) se vende a S/ 35 soles o ms el precio real del baln de GLP debera estar entre 12 y 16 soles. Sincerar el costo de produccin nacional del GLP. Se nos vende a Paridad de Importacin, como si fuese producido desde USA. Es falso. La produccin es nacional y es suficiente para abastecer la demanda interna. El 75 % del GLP es producido por Pluspetrol de los lquidos asociados de Camisea. Pluspetrol, que tiene bajos costos e incluso compensaciones del Estado, vende el GLP que produce al precio internacional de Petrleo, como si el insumo no fuesen los lquidos del Gas Natural de Camisea. El 25 % restante del GLP es producido con otro insumo, en base a petrleo importado por las refineras, en Talara y la Pampilla, cuyo alto precio lo imponen al conjunto. GESTION 10-07-2013 Progresivamente el GLP producido como derivado del Gas Natural ha ido adquiriendo mayor participacin en la oferta mundial Los precios internacionales del GLP tienen cada vez menos influencia de los precios del Petrleo Crudo MILES DE TM % MILES DE TM % De Refinera 115,512 47.8 107,692 40.0 De Procesamiento del Gas 126,194 52.2 161,663 60.0 TOTAL 241,706 100.0 269,355 100.0 Por Origen Ao 2011 Ao 2008 Produccin Mundial de GLP No se puede seguir relacionando la evolucin de los precios del GLP con la del petrleo crudo 2010 2011 2012 VARIACION % PROMEDIO 2006/2012 PRONOSTICO 2013 PRONOSTICO 2014 VARIACION % 2013 VARIACION % 2014 TOTAL 2,784 3,107 3,589 10.5 3,869 4,270 7.8 10.4 AUTOMOTOR 635 730 885 23.1 912 973 3.1 6.7 OTROS 2,149 2,377 2,704 7.9 2,957 3,297 9.4 11.5 ENVASADO 1,703 1,880 2,130 7.3 2,338 2,614 9.8 11.8 CONSUMIDORES DIRECTOS 445 497 574 10.5 619 683 7.8 10.4 Elaboracin: Econ. Csar Bedn Rocha Peru: Mercado de GLP Venta Real y Pronstico en TM/DC 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 PRONOSTICO 2013 PRONOSTICO 2014 AUTO 254 414 550 610 635 730 885 912 973 ENVA 1,398 1,534 1,581 1,551 1,703 1,880 2,130 2,338 2,614 CD 315 371 406 412 445 497 574 619 683 0 250 500 750 1,000 1,250 1,500 1,750 2,000 2,250 2,500 2,750 Per: Venta Real de GLP 2006-2012 y Pronsticos 2013 - 2014 - En TM/DC AUTO ENVA CD OSINERGMIN NO ES COMPETENTE Se insiste en el factor precio, el mismo que no es relevante para el consumidor frente a otros atributos como seguridad y confianza Recomienda el MINEM ir a comprar a algunas plantas envasadoras para obtener GLP ms barato? Por qu no se informa a la poblacin que el FISE (que no es mas que un impuesto al consumo), es financiado por todos los consumidores de GLP? Los precios ms bajos de Lima Econ. Csar Bedn Rocha Precios GLP Callao para Envasadoras - En USD/10Kg. Productor: Pluspetrol Rubro 30/10/2012 16/04/2013 07/05/2013 04/06/2013 25/06/2013 02/07/2013 Precio de Lista FCA 6.80 6.33 6.23 6.11 5.67 5.61 Factor de Aportacin 0.00 0.27 0.11 0.15 0.43 0.25 Precio Neto 6.80 6.60 6.34 6.26 6.10 5.86 IGV 1.22 1.19 1.14 1.13 1.10 1.06 Precio Final 8.02 7.79 7.49 7.38 7.20 6.92 Tipo de Cambio PEN/USD 2.60 2.59 2.62 2.72 2.79 2.78 Precio "Final" PEN/10 Kgs 20.87 20.18 19.63 20.11 20.06 19.24 Ms FISE (Ley 29852 publicada el 13-04-12) 0.31 0.31 0.31 0.32 0.33 0.33 Precio FINAL includo FISE PEN/10 Kgs 21.18 20.48 19.94 20.43 20.39 19.57 % FACTOR APORTACIN EN PRECIO FINAL 0.0 3.4 1.5 2.0 5.9 3.6 % FACTOR APORTACIN+IGV EN PRECIO FINAL 15.0 555.3 527.5 500.7 477.4 459.4 % FACTOR APORTACIN+IGV+FISE EN PRECIO FINAL 15.0 18.4 16.5 17.0 20.9 18.6 Precio Final PEN/10 Kgs sin Factor de Aporte 20.87 19.35 19.28 19.64 18.64 18.42 Plus por Aporte pagado por envasadora PEN/10 Kg 0.00 0.83 0.35 0.47 1.42 0.83 Econ. Csar Bedn Rocha El diferencial aplicado por Pluspetrol a sus precios FCA Callao vs los de Pisco es de 28.00 USD/TM ms IGV Si el flete Pisco/Callao cobrado por Pluspetrol fuera de 80/85 USD/TM (Jorge Manco), los clientes preferiran comprar en Pisco. El transporte por ducto debera ser inferior a 30 USD/TM para hacerlo econmicamente viable -Pero se pudo esperar a Kuntur hasta abril. Los nuevos proyectos quiz deban someterse a consulta previa en comunidades por donde pasarn los ductos. Haremos todo de acuerdo a la ley. Lo de Kuntur va adelante. No es que los nuevos proyectos matan al Gasoducto Andino. Veo ah una interpretacin muy forzada. Tambin se dice lo mismo de la masificacin con gas virtual. Desde que el gas llega a Lima la zona andina no ha recibido una gota de gas. Apuntamos que en 9 meses hallan grifos de gas barato en Cusco, Puno, Huancavelica, Ayacucho, Arequipa, Moquegua y otros. Ya se cumplieron los 9 meses GLP en las redes sociales http://www.forosperu.net/showthread.php?t=479904