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UMC100 FBP

BU Control Products
UMC100 - FBP
P t i T i Presentacin Tcnica
ABB Group
July 2, 2013 | Slide 1
ABB Group
July 2, 2013 | Slide 1
Usos del UMC
ABB Group
July 2, 2013 | Slide 2
La Solucin FieldbusPlug
Control / Proteccion Control / Proteccion Comunicacin Comunicacin
Solucin FBP: Funciones Partidas
Beneficios Durante el Proyecto:
El proyecto elctrico ser independiente del
protocolo de comunicacin.
Posibilidad de escoger el protocolo de
comunicacin una vez que el proyecto ya se comunicacin una vez que el proyecto ya se
est ejecutando
No se necesita ninguna herramienta especial
para la integracin.
durante la operacin
Acceso Transparente a todos los parmetros y
funciones.
en caso de mantenimiento
La direccin del bus siempre se mantiene
activa.
Parametrizacin Automtica durante el
reemplazo.
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July 2, 2013 | Slide 3
UMC100
Cableado Tpico
120 / 230 VAC max 1000 VAC
N
PTC
Cableado Tpico
120 / 230 VAC max. 1000 VAC
N
PTC
8 7 9 5 6 3 4 1 2
M
M
UMC100
DO
C
DO
C
Cb Ca DO
0
DO
2
DO
1
T
2
T
1
FieldBus
Plug
DI
2
DI
4
DI
5
DI
3
15 16 17 18
DI
1
14
DI
0
13
0
V
24
V
10 11 12
DO
3
CEM11
Earth Fault Sensor
0V +24V
Power
supply
M
Start Stop
Local Fault
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UMC100 Proteccin del Motor
Vista General Vista General
Un UMC para corrientes desde 0,24 hasta 63A
Hasta 850A con un transformador externo.
Proteccin por sobrecarga, clase de disparo 5, 10, 20, 30, 40 de
acuerdo a EN/IEC 60947-4-1 acuerdo a EN/IEC 60947 4 1
Proteccin por Rotor Bloqueado.
Prdida de Fase
Desbalance de corriente
Proteccin de Falla a Tierra con Sensor Externo CEM11
S i d F Secuencia de Fases
Proteccin Trmica del Motor por PTC
Proteccin del Motor Completamente Funcional con y sin Proteccin del Motor Completamente Funcional con y sin
comunicacin por Bus de Campo
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UMC100 Proteccin y Monitoreo del Motor
Nuevas Funciones Nuevas Funciones
Proteccin de Falla a Tierra Incorporada Proteccin de Falla a Tierra Incorporada
Con los nuevos mdulos de tensin: Con los nuevos mdulos de tensin:
Proteccin de Sobre y Sub Tensin
Proteccin de desbalance de tensin
Proteccin de Sobre y Sub Potencia
Tasa de Distorsin Armnica THD
Monitoreo de:
Factor de potencia
Potencia Activa (kW), Potencia Aparente(kVA), Energa(KWh)
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UMC100 Proteccin del Motor
Proteccin de Sobrecarga de acuerdo a IEC60947 Proteccin de Sobrecarga de acuerdo a IEC60947
Siempre Integrada g
No se requiere una versin especial para
arranques pesados.
Fcil de Programar.
Tiempo
Posibilidad de utilizarlo en cualquier aplicacin
Modelamiento Trmico Avanzado
Memoria Trmica
Time to Trip (tiempo para el disparo)
Time to cool (Tiempo para el enfriamiento)
Tiempo de Enfriamiento fijo o basado en memoria
Clase 40
Clase 30
Clase 20
Clase 10 Tiempo de Enfriamiento fijo o basado en memoria
trmica
Pre- Aviso por Sobrecarga Trmica configurable
Proteccin del
Motor por
Sobrecarga
Clase 10
Clase 5
Cinco Clases de Sobrecarga:
Corriente
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5, 10, 20, 30 & 40
UMC100 Proteccin del Motor
Rotor Bloqueado/Proteccin de Arranque Largo Rotor Bloqueado/Proteccin de Arranque Largo
Activa Durante el Arranque Activa Durante el Arranque
Proteccin Muy Rpida cuando el Rotor
est Bloqueado
Reduce esfuerzos y protg a las
transmisiones
Corriente
Permisible
Tiempo de
Espera
Corriente
Motor
Arranque Funcionamiento
Corriente Permisible y Tiempo de
Espera se setearn individualmente
Arranque Funcionamiento
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Espera se setearn individualmente
UMC100 Proteccin del Motor
Proteccin del Motor por Corriente Baja/Alta Proteccin del Motor por Corriente Baja/Alta
Activa despus del Arranque Activa despus del Arranque
Proteccin por Corriente Alta p
Reduce Esfuerzos y protege a las
transmisiones
Deteccin Temprana de Situaciones
Nivel de Disparo
Corriente
Motor
Deteccin Temprana de Situaciones
de Sobrecarga
Nivel de Aviso
Nivel de Aviso
Nivel de Disparo
Proteccin por Baja Corriente
Detecta una Faja Rota- Asegura el
Proceso
Arranque Funcionamiento
Nivel de Disparo
Proceso
Detecta Una Bomba Seca
Umbral de Falla y Aviso
Niveles de Corriente y Tiempo de
Espera se setearn individualmente
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Espera se setearn individualmente
UMC100 Proteccin del Motor
Monitoreo de Fase Monitoreo de Fase
Prdida de Fase
L1/2/3
Prdida de Fase
Evita el Sobrecalentamiento del Motor
Desbalance de Fase
L1/2/3
esba a ce de ase
Deteccin de Corrientes Desbalanceada
debido a variaciones de voltaje o problemas
del motor, etc.
Pre- Aviso y Umbral de Disparo sern
configuradas separadamente
Secuencia de Fase Secuencia de Fase
Previene Incorrecta Rotacin del Motor
Chancadoras, fajas
I id d il
Para Prevenir Accidentes y
eventos de falla
Importante para unidades mviles
Opcin de Cambiar cal es la correcta
direccin va el software
L1,L2 & L3 L1,L3 & L2
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eventos de falla
UMC100 Proteccin del Motor
Falla a Tierra con CEM11 Falla a Tierra con CEM11
Proteccin contra falla a tierra debido a
L1 L2 L3
Proteccin contra falla a tierra debido a
daos en el aislamiento del cable, etc.
4 tipos disponibles
L1, L2, L3
8 valores umbrales para un ajuste ms
preciso
F ll A i C fi bl Falla o Aviso Configurable
Rango de Ajuste Tamao
80 1 700 A 20
24VDC
80 1.700 mA 20 mm
100 3.400 mA 35 mm
120 6 800 mA 60 mm 120 6.800 mA 60 mm
300 13.600 mA 120 mm
Proteccin del Motor
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UMC100
Control Panel UMC100 PAN Control Panel UMC100-PAN
Con el panel se puede:
Monitorear Monitorear
DIO (entradas y salidas)
Corriente (A, %)
Alarmas
Operacin
Tecla de
Seleccin 1
Tecla de
Seleccin 2
Start
Stop
Reconocimiento de fallas
Configurar
Todos los parmetros
Flechas de
avance
Start Stop
Proteccin por Password
Copia de parmetros, etc.
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UMC100 Control del Motor
Funciones de Control Funciones de Control
Tipos de Arranque Disponibles Tipos de Arranque Disponibles
Arranque Directo
Arranque Reversible Arranque Reversible
Arranque Estrella- Tringulo
Arranque de Dos Velocidades Arranque de Dos Velocidades
Arranque de Dos Velocidades Reversible
Actuador (Abrir/Cerrar Vlvula de Control) Actuador (Abrir/Cerrar Vlvula de Control)
Rel Trmico
Modo Transparente Modo Transparente
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UMC100 Control del Motor
Entradas Digitales Entradas Digitales
Seis Entradas Digitales DI Seis Entradas Digitales DI
DI0-2: Entradas Multifuncin con muchas opciones de
Configuracin
Alarma/Peligro
Retardo
NO/NC NO/NC
Autoreset, Texto de Falla
DI3-5: Predefinidas para Arranque /Reversa/ Pare
Jog-Pulso
NO/NC
T d l t d d l d t d l PLC Todas las entradas pueden ser ledas atravs del PLC
independientemente de su programacin
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UMC100 Control del Motor
Salidas Digitales Salidas Digitales
3 Salidas Tipo Rel 3 Salidas Tipo Rel
Para Conmutacin de los Contactores
Controladas Diretamente por la Funcin de Control del UMC
S C Salidas Libres pueden ser controladas por el PLC o Lgica
Interna del Cliente en el UMC100
DO2 puede ser configuarda opcionalmente como salida de
fallo
1 x 24V Salida Tipo Transistor
Configurable como salida de Falla
O t l d PLC L i I t d l Cli t l O controlada por PLC o Lgica Interna del Cliente en el
UMC100
Salida de Falla
A ti i O F ll (D ti d i O F ll ) Activa si Ocurre Falla (Desactivada si no Ocurre Falla )
Desactivada si Ocurre Falla (Activa si no Ocurre Falla )
Intermitente si ocurre Falla
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UMC100 Control del Motor
Mdulo de Expansin DX1xx Mdulo de Expansin DX1xx
8 Entradas Digitales Aisladas 8 Entradas Digitales Aisladas
Galvanicamente
4 Salidas Tipo Rel
1 Salida Anloga (0/4-20mA, 0-10V)
para monitoreo de corriente o a PLC
2 caminos separados para las salidas y 2 caminos separados para las salidas y
entradas
Montaje Flexible:
Distancia entre UMC100 y DX1xx puede Distancia entre UMC100 y DX1xx puede
ser de hasta 3m.
Modelo en 24 V DC
2 Tipos
DX111 DIs 24 VDC
DX122 DIs 110 / 230 VAC
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DX122 DIs 110 / 230 VAC
UMC100, Mdulos de Tensin
El mdulo de tensin permite determinar Tensin de
Fases, Factor (cos ), Potencia activa, Potencia
Aparente, Energa, Contenido Armnico (THD)
VI150 Para uso en sistemas
Aterrados
VI155 Para uso en sistemas
Aterrados y no aterrados Aterrados y no aterrados
Tensin de
Alimentacin
24 Vdc
Entradas De tensin L1, L2, L3
Rango de Tensin 150690 Vac
Salidas 1 Salida digital tipo Rel
VI150 VI155
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Interfaz Ethernet Modbus TCP MTQ22-FBP
Conectividad Ethernet para hasta cuatro
UMC100
Protocolo Modbus TCP
No se requieren conectores Ethernet
requried en MCC requried en MCC
Soporta todas las topologas de red
MTQ22
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UMC100 Comunicacin por Bus de Campo
Vista General Vista General
Ejemplo con PROFIBUS Ejemplo con PROFIBUS
Soporta todos los Buses Convecionales:
PROFIBUS DP V0/V1
Modbus RTU
DeviceNet
CANopen
Interfaz a redes Ethernet
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July 2, 2013 | Slide 19
Interfaz a redes Ethernet
Posibilidad de Separar el punto de bus con el equipo.
UMC100 Comunicacin
Configuracin via Device Description Files (GSD EDS) Configuracin via Device Description Files (GSD, EDS)
Configuracin basada en el sistema de Configuracin basada en el sistema de
control. Descargar parmetros al arranque
del sistema / tiempo de diseo
Aplicaciones especiales no pueden ser p cac o es espec a es o puede se
cambiadas
PROFIBUS:
Archivos GSD Separados para PDP22 y
PROFIBUS
Example
Archivos GSD Separados para PDP22 y
PDQ22
CANopen / DeviceNet
Files EDS para cada bus Files EDS para cada bus.
Los ltimos Files GSD and EDS estn
siempre disponibles en internet.
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July 2, 2013 | Slide 20
Comunicacin: El Concepto FBP (Field Bus Plug)
Monitoreo y Control del Monitoreo y Control del
Proceso
Si t t ti Sistema automtico
Buses de campo p
Nivel de campo Nivel de campo
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July 2, 2013 | Slide 21
La Solucin FieldbusPlug: Profibus con PDQ22
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July 2, 2013 | Slide 22
La Solucin FieldbusPlug: Profibus con PDP22
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July 2, 2013 | Slide 23
La Solucin FieldbusPlug: Profibus
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July 2, 2013 | Slide 24
UMC100 Comunicacin
Configuracin via Device Type Manager (DTM) Configuracin via Device Type Manager (DTM)
Forma muy confortable de configurar todos Forma muy confortable de configurar todos
los parmetros y funciones del UMC
Explicacin de los parmetros atravs de
imagenes imagenes.
Aplicaciones Especiales pueden ser creadas
y descargadas en el UMC100
Ingenieria de los equipos y de todo el bus en
estado sin conexin
Monitoreo en Lnea y Diagnstico en
PROFIBUS
Misma Herramienta y Adaptador de
Comunicacin a PC usado en la
Instrumentacin ABB
ABB Group
July 2, 2013 | Slide 25
UMC100 Comunicacin
Configuration via PC Adapters Configuration via PC-Adapters
Usando el programa Usando el programa
FDT/DTM
Conexin Punto - Punto via
UTF21
Conexin de Todo el bus
de campo via UTP22 de ca po a U
ABB Group
July 2, 2013 | Slide 26
ABB Group
July 2, 2013 | Slide 27

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