Sunteți pe pagina 1din 10

GENERALITI

Obiect, definiii
Prezentul caiet de sarcini conine condiiile de executare i recepie a
mbrcminilor rutiere bituminoase reciclate la rece, cu adaos de liani bituminoi
(emulsie bituminoas) i liani hidraulici (ciment), cu sau fr adaos de agregate
naturale, prevzute n Normativul AND 532.
Reciclarea la rece const n utilizarea integral a materialului rezultat din
frezarea mbrcmintei rutiere bituminoase existente, degradate, completarea cu
agregate naturale i liani de aport, omogenizarea, aternerea i compactarea
mixturii reciclate rezultate, cu ajutorul unor utilaje speciale.
Domeniu de aplicare
Reciclarea la rece este destinat ranforsrii, ntreinerii i consolidrii
structurilor rutiere cu o stare tehnic corespunztoare i se aplic pe drumuri de
clasa tehnic II-V i pe strzi de categoria tehnic II-IV cu mbrcminte
bituminoas.
Prevederi generale
Antreprenorul este obligat s asigure msurile organizatorice i tehnologice
corespunztoare pentru respectarea strict a prevederilor prezentului caiet de
sarcini.
Antreprenorul va asigura prin laboratoarele sale sau prin
colaborare cu un laborator autorizat, efectuarea tuturor ncercrilor i
determinrilor rezultate din aplicarea prezentului caiet de sarcini.
Antreprenorul este obligat s efectueze la cererea Inginerului
verificri suplimentare fa de prevederile prezentului caiet de sarcini
n cazul n care se vor constata abateri de la prezentul caiet de sarcini,
Inginerul va dispune ntreruperea execuiei lucrrilor i luarea msurilor care se
impun.
Reciclarea la rece a mbrcmintei rutiere se execut n perioada 15
aprilie - 30 septembrie, cu condiia ca temperatura atmosferic s fie de minimum
5G.
mbrcmintea rutier reciclat la rece se va acoperi printr-unul dintre
procedeele urmtoare, n funcie de volumul traficului:
-tratament bituminos;
-straturi rutiere bituminoase foarte subiri, executate la rece
(slurry-seal);
-covor asfaltic;
-straturi bituminoase n funcie de capacitatea portant necesara
a structurii rutiere, nou-stabilite prin calculul de dimensionare.

CAPITOLUL I NATURA I CALITATEA MATERIALELOR


Materiale
La reciclarea la rece a mbrcminilor rutiere bituminoase se folosesc
urmtoarele materiale:
Agregatele naturale care se utilizeaz sunt:
a) cele adugate, care sunt:
- cribluri, sort 4-8, 8-16 i 16-25, conform SR 667;
- nisip de concasaj, sort 0-4, conform SR 667;
- nisip natural, sort 0-4, conform SR 662.
b)cele rezultate din frezarea mbrcmintei rutiere degradate.
Liani
- bitumul existent n mbrcmintea rutier;
- ciment, conform SR 388;
- emulsia bituminoas cationic, preparat cu bitum pur, sau cu
bitum modificat cu polimeri de tip elastomeri termoplastici liniari, n
cazuri justificate din punct de vedere tehnic i economic..
Condiiile tehnice pe care trebuie s le ndeplineasc emulsia bituminoas
sunt prezentate n tabelul l.
Tabel l
Nr.
crt.
1
2
3
4
5

Caracteristici
Coninut de bitum, %
Omogenitate (rest pe sita de 0,63 mm), %
Stabilitate la stocare, dup 7 zile (rest pe sita de
0,63 mm), %
Adezivitate, %
Timpul de rupere

Condiii
tehnice
60-65
maximum 0,5
maximum 0,5

Metoda de
determinare
STAS 8877
STAS 8877
STAS 8877

minimum 90
*

STAS 10969/3

*) Se va folosi un tip de emulsie bituminoasa, astfel nct ruperea ei s se produc dup


terminarea compactrii

Apa, conform STAS 1342-91


Controlul calitii materialelor nainte de reciclare (amestecare)
Materialele destinate reciclrii la rece a mbrcminilor rutiere bituminoase
se verific n conformitate cu prescripiile din standardele respective i condiiile
artate la articolul 4 din prezentul caiet de sarcini.
Verificrile i determinrile se execut de laboratorul antierului i constau n
urmtoarele:
A. Verificarea agregatelor
1).Verificarea agregatelor rezultate din frezarea mbrcmintei;

a)umiditatea (STAS 1913/1);


b)granulozitatea (STAS 4606);
c)coninutul de bitum (STAS 1338/2).
2).Verificarea calitii agregatelor adugate se face n conformitate cu
prescripiile din standardele i reglementrile specifice, menionate la art. 5 pe
fiecare lot aprovizionat, dup cum urmeaz:
a) Nisip (de concasaj si natural):
- natura mineralogic (examinare vizual);
- granulozitatea (STAS 4606);
- coninutul de impuriti (STAS 4606);
- coeficientul de activitate (STAS 730).
b) Criblur:
- natura mineralogic (STAS 4606);
- granulozitatea (STAS 4606);
- coeficientul de form (STAS 730);
- uzura cu maina Los Angeles" (STAS 730);
- rezistena la nghe-dezghe (STAS 730);
- coninutul de impuriti;
- corpuri strine (STAS 4606);
- argila (STAS 4606);
- coninutul de fraciuni sub 0,1 mm (STAS 730).
B. Verificarea calitii lianilor
1.Bitumul existent:
-penetraia(STAS 42);
-ductilitatea (SR61).
2. Emulsia bituminoas cationic:
- coninutul de bitum (STAS 8877);
- omogenitatea (STAS 8877);
- stabilitatea la stocare i transport (STAS 8877);
-adezivitatea(STAS 10969/3);
- timpul de rupere.
3.Ciment:
-fineea (SR 227-2);
- timpul de priz (SR EN 196-3 /AC).
C. Verificarea calitii apei
- coninutul de impuriti organice i minerale (STAS 1342).
Materialele de Ia pct. A 2), B 2) i B 3). trebuie s aib certificate de
conformitate a calitii.
CAPITOLUL II
MODUL DE PREPARARE A MIXTURII ASFALTICE RECICLATE

Tehnologia de reciclare la rece


Tehnologia de reciclare la rece a mbrcmintei rutiere bituminoase cuprinde
urmtoarele faze:
- adugarea agregatelor naturale/cimentului;
- frezarea mbrcmintei;
- reciclarea mbrcmintei;
- adugarea emulsiei i a apei;
- mrunirea i amestecarea materialului rezultat din frezare;
- aternerea amestecului rezultat;
- compactarea.
Utilaje necesare
Pentru adugarea i rspndirea agregatelor naturale este necesar un
rspnditor mecanic.
Operaiunile de frezare i reciclare a mbrcmintei rutiere bituminoase se
realizeaz cu maina de reciclare.
Pentru realizarea operaiunilor de frezare si reciclare, maina are n
componen:
.
- tambur de frezare cu sistem electronic de control al adncimii de frezare;
- echipament automat pentru dozarea i pulverizarea emulsiei bituminoase i a
apei;
- malaxor;
- grinda repartizoare-finisoare.
CAPITOLUL III EXECUIA MBRCMINTEI BITUMINOASE
RECICLAT LA RECE
Lucrri pregtitoare
nainte de nceperea lucrrilor propriu-zise de reciclare a mbrcminii
bituminoase se vor efectua urmtoarele determinri preliminare:
a) efectuarea de sondaje (minimum 4/km), alternativ (pe ambele benzi de
circulaie) care vor furniza urmtoarele date:
al) dimensiunea maxim % granulei de agregate din straturile bituminoase
i din stratul de baz/fundaie;
a2) grosimea i numrul straturilor bituminoase;
a3) grosimea stratului de baz i de fundaie; Datele de la punctele a2 i
a3 sunt necesare pentru stabilirea adncimii de frezare.
b) prelevarea probelor de frezare, minimum 3 la fiecare 500 m de drum, n
punctele artate n figura l din Anexa la Normativul AND 532-1997, i pe o
lungime de aproximativ 2 m, cantitatea de material prelevat pentru fiecare prob
fiind de 10-15 kg; aceste probe sunt necesare pentru determinarea granulozitate

materialului frezat, pe baza creia se va stabili tipul i cantitatea (n procente) a


agregatelor naturale i a coninutului de liant care trebuie adugat.
Stabilirea
compoziiei
amestecului
complex
de
reciclare
se
va efectua pe baza determinrilor de laborator prevzute n anexele
Normativului AND 532-1997 care constau n:
- uscarea materialului frezat n etuv la temperatura de 50-60C;
- stabilirea vizual a compoziiei materialului frezat (tip agregat, tip bitum,
ete.);
- determinarea granulometriei materialului frezat;
- determinarea coninutului de bitum;
- determinarea punctului de nmuiere a bitumului recuperat;
- stabilirea miscibilitii emulsiei bituminoase cu suspensia ap-ciment(pct.
3.4. din anex);
- stabilirea granulozitate i a proporiei de agregate care trebuie adugate
pentru obinerea unei granulometrii a amestecului de agregate;
- stabilirea compoziiei amestecului de agregate i liant (cantitatea de emulsie
bituminoas necesar, n funcie de coninutul de bitum gsit);
- stabilirea caracteristicilor de compactare.
La stabilirea compoziiei amestecului de materiale se va ine seama de
urmtoarele:
Curba granulometric a amestecului de agregate trebuie s corespund cu cea
a unui strat de legtur, care conform SR 174-1:2002, are granulozitatea indicat
n tabel 2 i respectiv n figura l.
Tabel 2
Mrimea ochiului, ciurului sau sitei,
Treceri prin ciur sau sit in %, pentru mixturi
conform SR EN 933-2 (mm)
asfaltice
tip BAD25 BADPC25BADPS25
25
90.. .100
16
73... 90
8
42...61
4
28... 45
2
20... 35
1
14...32
0,63
10.. .30
0,2
5. ..20
0,1
2...7
Site cu ochiuri patrate conform SR EN 933-2

Fig. 1. Zona granulometric a amestecului de agregate naturale pentru betonul


asfaltic BAD 2&, BAD PC 25 i BAD PS 25
La betoanele asfaltice pentru stratul de legtur; tip BAD25, BADPC25 i
BADPS25 se folosete nisip de concasare sau un amestec de nisip de concasaj cu
nisip natural, din care nisipul natural este n proporie de maximum 50%. La aceste
betoane asfaltice trebuie s se adauge minimum 2% filer.
Proporia de agregate naturale care trebuie adugate pentru realizarea
amestecului de agregate, n conformitate cu pct. 8.3.1, se stabilete n funcie de
granulozitatea agregatelor naturale frezate i cea a agregatelor naturale de adaos.
Stabilirea dozajelor de emulsie bituminoas, ap i ciment se va realiza
prin ncercri pe corpuri de prob.
Confecionarea corpurilor de prob
Se vor elabora 3 dozaje pentru confecionarea corpurilor de prob, variind
procentul de emulsie bituminoas, ap i ciment.
l. Dozajul de ciment utilizat la reciclarea mbrcmintei rutiere bituminoase
este de 3,5-4,5%.
2. Dozajul de ap (inclusiv cea coninut de materialul frezat i cel adugat,
stabilit prin determinarea umiditii n laborator) se stabilete astfel nct raportul
apa/ciment s fie de 0,5.
3. Coninutul de emulsie bituminoas este de 2,5-5% (chiar dac materialul
frezat conine o anumit cantitate de bitum).
Prepararea amestecului de materiale pentru corpurile de
prob se va face ntr-un malaxor.

Se vor realiza cte 4 corpuri de prob pentru fiecare dozaj stabilit, care
dup compactare vor fi supuse urmtoarelor determinri fizico-mecanice (care se
vor face conform Anexei la Normativul AND 532-1997):
- volumul de goluri, la care tolerana este +5%;
- rezistena la ntindere prin despicare, cu urmtoarele valori
minime admisibile:

la 7 zile:
0,4 N/mm2

la 28 zile: 0,6 N/mm2


- modulul de elasticitate.
Lucrri de reciclare la rece
Adugarea agregatelor naturale
Cantitatea de agregate naturale adugate este cea stabilit prin determinrile
de laborator menionate la pct. 8.2.
Adugarea cimentului
Adugarea cimentului se face manual, din saci distribuii peste agregatele
naturale rspndite pe suprafee bine delimitate, astfel nct s se respecte dozajul
stabilit prin ncercrile de laborator.
Frezarea
Frezarea mbrcmintei rutiere bituminoase se realizeaz cu tamburul de
frezare al mainii de reciclare.
Adncimea de frezare este controlat de un sistem electronic.
Se recomand utilizarea palpatorului pe cablu, pozat prin msurtori
topometrice.
Reciclarea
Adugarea emulsiei bituminoase i a apei se face cu echipamentul automat de
dozare i pulverizare al mainii.
Mrunirea materialului rezultat din frezare, amestecarea cu agregatele
materiale adugate, cu lianii bituminoi i/sau cu ciment, se fac att n procesul de
frezare propriu-zis, ct i n cel al operaiunilor ulterioare, pn la aternere.
Execuia mbrcmintei reciclate
Repartizarea amestecului rezultat din malaxor, se face cu necul din faa
grinzii repartizoare-finisoare.
Aternerea i precompactarea amestecului de materiale la profilul stabilit
se realizeaz cu grinda repartizoare-finisoare.
Compactarea
Operaiunea de compactare se execut n lungul drumului, de la margine spre
ax.
Viteza de lucru a compactorului este de 5-8 km/h.
Compactoarele trebuie s lucreze fr ocuri pentru a se evita vlurirea
mbrcmintei.
Compactarea va fi efectuat cu:
- compactor cu rulouri vibrator;

- compactor pe pneuri cu sarcina pe roat de minimum 5 t.


Alegerea productivitii compactoarelor este determinat de suprafaa de
compactare, astfel nct numrul de treceri s asigure gradul de compactare
prescris.
Controlul punerii n oper
n timpul reciclrii mbrcmintei rutiere bituminoase se vor efectua
urmtoarele verificri:
1. Frezarea:
- verificarea rspndirii agregatelor naturale de adaos;
- dozajul de ciment;
- granulozitatea agregatelor naturale adugate;
- umiditatea agregatelor naturale adugate;
- omogenitatea emulsiei bituminoase (la fiecare lot);
- Verificarea dozajului emulsiei bituminoase.
2. Amestecarea materialelor i repartizarea amestecului:
- granulozitatea amestecului (o prob la l.000m2, iar n cazul n care se
constat la o prob ca granulozitatea nu corespunde cu cea stabilit prin ncercrile
de laborator fcute pentru stabilirea compoziiei amestecului de agregate,
determinarea se va face pe o prob la 500 m2);
- coninutul de bitum (o prob la 500 m2);
- densitatea n stare uscat a amestecului;
- volumul de goluri i densitatea pe corpurile de prob;
- rezistena la ntindere prin despicare (7 i 28 de zile) i modulul
de elasticitate dinamic pe corpurile de prob.
3. Compactarea: Verificarea modului de compactare.

CAPITOLUL IV
CONDIII TEHNICE DE CALITATE A
MBRCMINTEI RUTIERE BITUMINOASE
RECICLAT LA RECE

Verificarea mbrcmintei reciclate


La mbrcmintea reciclat se vor efectua urmtoarele verificri:.
Verificarea gradului de compactare, se va face o determinare la fiecare 500
m2 .
Mixtura asfaltic reciclata se consider compactat dac, pentru cel puin
95% din determinrile efectuate, gradul de compactare este de 100%, iar pentru
restul de 5%, gradul de compactare este de minimum 95%.
Verificarea modulului de elasticitate, 3 determinri pe zi.
Verificarea planeitii, se efectueaz cu dreptarul de 4 m lungime sau cu
analizatorul de profil n lung (APL).
Verificarea grosimii mbrcmintei reciclate, const n efectuarea de sondaje
(in situ).
Elemente geometrice i abateri limit
Elemente geometrice
Adncimea pn la care se frezeaz mbrcmintea rutier este limitat de
alctuirea sistemului rutier i de capacitatea mainii de reciclare.
n funcie de alctuirea sistemului rutier, adncimea pn la care se face
frezarea se stabilete astfel nct sub stratul reciclat s rmn material necoroziv,
pentru apa utilizat n procesul de reciclare s poat fi drenat.
Limea mbrcmintei rutiere dup reciclare se menine de regul cu cea a
mbrcminii existente nainte de reciclare i trebuie s corespund prevederilor
STAS 2900.
Profilul transversal
In aliniament profilul transversal se execut cu o singur pant, n curbe i n
zonele aferente de amenajare, profilul transversal se execut n conformitate cu
STAS 863/1.
Profilul longitudinal
Declivitile maxime admise sunt conform SR 174/1, n funcie de tipul mixturii
asfaltice.
Abateri limit
1. Pe corpuri de prob:
- coninut de goluri: + 5%;
- rezistena la ntindere prin despicare la 7 i 28 de zile: - 20%.
2. La mbrcmintea reciclat:
- grosime: 10%;
- grad de compactare: 2% m maximum 10% din determinri;
-planeitate: l cm/4m;
- cota n profil transversal: 2 cm.
CAPITOLUL V RECEPIA LUCRRILOR

Recepia preliminar
Recepia preliminar a lucrrilor se va face la o luna de la executarea
lucrrilor i se va efectua conform Regulamentului de recepie a lucrrilor de
construcii i instalaii aferente acestora aprobat cu HG 273/94.
Comisia de recepie examineaz lucrrile executate conform documentaiei
tehnice aprobate i documentaiei de control ntocmite n timpul executrii.
Verificarea uniformitii suprafeei de rulare se face conform pct. 12.3.
Verificarea cotelor profilului longitudinal se face n axa drumului, pe
minimum 10% din lungimea traseului.
La strzi cota n ax se verific n proporie de 20% din lungimea traseului,
iar cotele rigolelor, pe toat lungimea traseului, n punctele de schimbare a
declivitilor.
Verificarea grosimii se face conform pct. 12.4. i pe probe ce se iau pentru
verificarea calitii imbrcmintei.
Evidena tuturor verificrilor menionate la art. 5,11,12 i 13 face parte din
documentaia de control al recepiei preliminare.
Recepia final
Recepia final se face conform Regulamentului aprobat cu HGR 273/94.
Perioada de verificare a comportrii n exploatare a lucrrilor definitive va fi
de minimum 24 de luai de la data recepiei preliminare.