Guide For Contesting Parking Tickets

GUIDE FOR
CONTESTING
PARKING TICKETS
Avi Lvy
Bernard Levy-Soussan
Ticket911.ca
The laws and regulations concerning parking in Quebec are complex. The purpose of this guide
is to simplify the parking laws as they apply to all citizens.
The provincial Highway Safety Code as well as municipal regulations must be considered jointly
when studying parking regulations. Consequently, amongst other important information, this
guide offers an overview of said regulations. The following sections describe various scenarios
in reference to parking infractions such as parking in reserved spaces.
2013 Ticket911.ca Inc.

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errors or omissions contained herein.
No one involved in this publication is attempting herein to render legal or other professional advice. If legal advice or other expert assistance is required the services of a competent professional
should be sought. The analysis contained herein should in no way be construed as being either
official or unofficial policy of any governmental body.
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TABLE OF CONTENTS
I. LAWS PERTAINING TO PARKING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
II. PARKING VIOLATIONS IN THE HIGHWAY SAFETY CODE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

III. THE PROOF OF THE PROSECUTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

The immobilization of the vehicle

Areas regulated by the H.S.C. and by municipal regulations
The owner of the vehicle
IV. PENALTIES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
V. MEANS OF DEFENCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

The necessity defence

The impossibility defence
Legal means
Permits obtained for parking
VI. INFRACTIONS OF MUNICIPAL PARKING REGULATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Parking meters
Permit holders
Shopping centre parking
Parking beyond the allotted time
Parking for loading and unloading
Parking for handicapped persons
VII. CONCLUSION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
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I. LAWS PERTAINING TO PARKING

In order to better understand the legal framework surrounding the regulation of a parking
space, the following section briefly enumerates all applicable laws.
Firstly, an overview of the Highway Safety Code (hereafter known as the H.S.C.) is offered. Section 1 H.S.C. states:
1.This Code governs the use of vehicles on public highways and, in specified cases, on certain private roads and lands, and pedestrian traffic on public highways.
It establishes the rules relating to highway safety, to the registration of road vehicles, to
licences and permits which are under the administration of the Socit de lassurance automobile du Qubec, and to the control of highway transportation of persons and goods.
Unless otherwise provided, this Code applies to off-highway vehicles only for the purposes
of registration and identification of the vehicle by means of a number affixed to it.
Section 4 H.S.C. describes the meaning of the terms public highways:
4. public highwaymeans the surface of land or of a structure, the maintenance of which
is entrusted to a municipality, a government or one of its agencies, over part of which one
or more roadways open to public vehicular traffic and, where such is the case, one or more
cycle lanes are laid out, except
(1) highways under the administration of or maintained by the Ministre des Ressources
naturelles et de la Faune or the Ministre de lAgriculture, des Pcheries et de lAlimentation,
(2)highways under construction or repair, but only with respect to vehicles assigned to the
construction or repair, and
(3)highways which the Government determines, under section 5.2, as being exempt from
the application of this Code
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With regards to the term road vehicle, previously stated in section 1 H.S.C., section 4
of the same law states:
4. road vehiclemeans a motor vehicle that can be driven on a highway, other than a vehicle that runs only on rails, a power-assisted bicycle or an electrically propelled wheelchair;
a trailer, a semi-trailer or a detachable axle is defined as a road vehicle
In addition, Title VII: Road and Traffic Signs and Signals, and more specifically section
288 H.S.C., explains:
288. For the purposes of this Title, a limited access highway is a public highway that may
be entered or left only at the specifically provided entrances or exits.
In addition, for the purposes of this Title, a scooter other than a motorized scooter and an
adults tricycle shall be considered as bicycles.
Also, in regards to access to reserved parking spaces, the Socit de lassurance automobile du Qubec (hereafter S.A.A.Q.) may require the obtainment of an identification sticker and a certificate of issue granting such privilege.
This requirement is identified in sections 11 and 11.1 H.S.C.:
11.A handicapped person or a public institution may be authorized to use parking spaces
reserved for the exclusive use of handicapped persons and be given an identification sticker
and a certificate of issue to that effect.
The sticker and the certificate are issued upon payment of the fees prescribed by regulation.
Apublic institutionis a public institution within the meaning of the Act respecting health
services and social services (chapter S-4.2) or the Act respecting health services and social
services for Cree Native persons (chapter S-5) that owns a motor vehicle equipped with devices to secure wheelchairs against movement.
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The Socit (S.A.A.Q.) is responsible for the application of this section according to the rules
established by agreement between the Socit and the Minister of Transport.
11.1.The holder of an identification sticker must inform the Socit of any change of address or of the destruction, loss or theft of the sticker or certificate of issue within 30 days.
The holder of an identification sticker must return the sticker and the certificate of issue to
the Socit if they are no longer required or if the holder no longer meets the eligibility requirements.
For further information concerning the aforementioned identification sticker and certificate of issue for the use of reserved parking spaces, please consult the Regulation
respecting identification stickers for parking spaces reserved for handicapped persons:
http://www2.publicationsduquebec.gouv.qc.ca/dynamicSearch/telecharge.
php?type=3&file=/C_24_2/C24_2R52_A.HTM
Municipal authority regarding parking regulations within municipal territorial limits
is established in paragraphs 7 and 8 of section 295 H.S.C., as follows:
295.The person responsible for the maintenance of a public highway may, by means of the
proper signs or signals:
(7)prohibit, restrict or otherwise regulate the stopping or parking of road vehicles;
(8)reserve parking spaces for handicapped persons.
Please refer to the last section of this guide for direct links to the various Quebec municipal bylaws. The H.S.C. outlines the significance of road signage. The authority and respect of road signs
placed on public highways, roads and private paths, including but not limited private shopping
centres, are an integral and essential part of road safety and security.
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Section 289 H.S.C. declares:

289.The meaning of a road or traffic sign message, whatever the medium, is the meaning
assigned to the sign by the Minister in an order published to that effect in theGazette officielle du Qubec.
The manufacturing and installation standards for road signs or signals to be erected on a
public highway or on a road vehicle are determined by the Minister and set out in a traffic
control manual.
Every person responsible for the management or maintenance of public highways must
comply with standards set out in the manual where a requirement to do so is indicated
therein.
The Minister may remove, at the expense of the person responsible for the management of
the road, any sign or signal that does not conform to the Ministers manual.
The terms traffic control manual stem from the Traffic Control Manual, volume V, parts 1 and
2, which describes the standards and regulations as designated by the Minister of Transport of
Quebec. Therefore, following the adoption of a regulation pertaining to either driving or parking, it is mandatory for municipal authorities to abide by the laws and regulations enacted by
the provincial legislature in the H.S.C., as well as the standards and regulations enacted by the
Minister of Transport of Quebec in the Traffic Control Manual prior to the installation of any and
all road signs.
By the same token, section 308 H.S.C. obliges municipalities to respect the requirements of section 289 H.S.C. regarding private roads:
308.Every sign or signal erected on a private road open to general vehicular traffic or on land
occupied by shopping centres and other land where public traffic is allowed must conform
to the specifications prescribed in respect of public highways by the Minister of Transport.
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For more information on road signage, the regulations surrounding its installation
and fabrication, as well as the directives set forth in the Traffic Control Manual, consult
the Government of Quebec website on Regulations respecting road signs:
php?type=2&file=//C_24_2/C24_2R41_A.htm
II. PARKING INFRACTIONS WITHIN THE HIGHWAY

SAFETY CODE
The following is a summarized table briefly describing several infractions pertaining to
stopped or parked vehicles as discussed in the H.S.C.
Section of the H.S.C.

380 C.S.R.
Infraction
No person may leave a child under 7 years of age unattended in a road vehicle while under their custody.
381 C.S.R.
No person may leave unattended a road vehicle that is in

their custody without previously removing the ignition key
and locking the doors.
381.1 C.S.R.
In addition to public highways, sections 380 and 381 are

applicable to private roads open to public vehicular traffic,
as well as on land occupied by shopping centres and other
land where public traffic is authorized.
382 C.S.R.
Excluding cases of necessity, no person may immobilise a

road vehicle in such a manner that hides a sign or signal, obstructs traffic, hinders the performance of work or the maintenance of highways or prevents access to any property.
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383 C.S.R.
Unless otherwise indicated by the person responsible for

the maintenance of the highway, a road vehicle must be
parked not more than 30 centimeters from the near edge of
the roadway and facing the same way as the traffic.
Where a road vehicle is parked on a slope, the emergency brake must be activated and the front wheels must be
turned at an angle in order to ensure that should the vehicle
move ahead of its own momentum, it will do so toward the
near edge of the roadway.
Notwithstanding the foregoing, a motorcycle or moped
may be angle-parked against the near edge of the roadway,
in the same direction as the traffic, thus ensure that should
the vehicle moves of its own momentum it will do so toward
the near edge of the roadway.
384 C.S.R.
No person may immobilise their road vehicle on the roadway of a public highway where the maximum authorized
speed is 70km/h or more, unless there is a case of necessity
or unless authorized by signs or signals.
385 C.S.R.
If the driver of a road vehicle halts his vehicle during nightfall on a roadway due to a case of necessity, the driver must
activate his parking lights or flashing emergency lights or
signal the presence of his vehicle by means of lamps, reflectors or flares visible from not less than 150 meters and used
in accordance with the norms prescribed by the applicable
regulations.
391 C.S.R.
No person may abandon a road vehicle on a public highway,

on a private road open to public vehicular traffic, as well as
on land occupied by shopping centres and other land where
public traffic is allowed.
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Section 386 H.S.C. lists possible parking infractions. This enumeration outlines the
most common violations and citations in regards to parking tickets:
386.EExcept in cases of necessity or where another provision of this Code permits it, no
person may stop a road vehicle
(1)on a sidewalk or the median strip of a roadway;
(2)less than 5 meters from a fire hydrant or a stop sign;
(3)less than 5 meters from a police or fire station, or less than 8 meters from such a building
and on the opposite side of the street;
(4) at an intersection, on a pedestrian crosswalk clearly identified as such and on a level
crossing or less than 5 meters therefrom;
(5)in a loading and unloading zone or a zone reserved exclusively for road vehicles assigned
to public transportation, and clearly identified as such;
(6)on an elevated lane, a bridge or a viaduct, or in a tunnel;
(7)on a limited access highway, at an entrance to or exit from such a highway or on an access
ramp;
(7.1)in a traffic lane reserved exclusively for certain vehicles;
(8)in front of a sidewalk ramp specially built for handicapped persons;
(9)at any place where parking is prohibited by a sign erected in accordance with this Code.
Please note that no grace period or time limitation is mentioned within this section. As such,
it is possible that a statement of offence be given within seconds of committing the infraction.
Therefore, a defence of temporary violation will not be accepted or successful. The person who
commits the infraction will be found guilty.
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According to section 388 H.S.C. it is forbidden to park or stop your vehicle in a space
reserved for a handicapped person. Said section stipulates the following:
388.No person may stop a road vehicle in a parking space reserved for the exclusive use of
handicapped persons and identified by signs or signals in compliance with the standards
prescribed by the Minister of Transport, unless the vehicle bears:
(1)an identification sticker issued in accordance with section 11 in the name of the driver, of
a person accompanying the driver, or of the institution on whose behalf the person is acting;
the sticker must be hung from the rear-view mirror inside the road vehicle in such a manner
that the sticker is visible from the outside;
(2)(subparagraph repealed);
(3)a sticker, plate or permit displaying the international wheelchair symbol, issued by another administrative authority in Canada or a member country or associate member country
of the European Conference of Ministers of Transport.
Where the vehicle bears a sticker issued pursuant to subparagraph 1 of the first paragraph,
the driver or passenger must, on request, hand over to a peace officer, for examination, the
certificate of the S.A.A.Q. attesting the issue of the sticker.
In addition to public highways, this section applies on private roads open to public vehicular
traffic, as well as on land occupied by shopping centres and other land where public traffic
is allowed.
PLEASE CONSULT QUBEC (VILLE DE) C. CAYER, 2013 QCCM 56.
(http://www.canlii.org/fr/qc/qccm/doc/2013/2013qccm56/2013qccm56.pdf).
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III. THE PROOF OF THE PROSECUTION

It is essential to note that once you commit an infraction as set out by the H.S.C. or any other
regulatory code, the principle of absolute responsibility applies. In other words, the Public
Ministry (the prosecution) does not have the obligation to demonstrate to the Tribunal your
intention in committing the said infraction, nor does he need to prove negligence, bad faith
or motive.
A guilty conviction can be attributed when a person acts in a prohibited manner according
to the applicable regulation. In such situations, the violator will be held responsible. Nevertheless, a defence of necessity and/or impossibility may be submitted as found in the precedent of Lcuyer c. Charlesbourg (Ville de), J.E. 89-46 (CS)) which will be reviewed in further
details subsequently.
When a person is accused of parking illegally, the prosecution must prove three (3)
elements in order to establish guilt:
A) The immobilisation of the vehicle
B) That it was immobilized in an area prohibited by either the H.S.C. or a municipal regulation (E.g.: sections 380 to 388 of the H.S.C.)
C) The vehicles ownership (S.A.A.Q. registration)
An analysis of these three (3) elements is provided below. All three points must be proven and
present in order to obtain a guilty conviction:
A. THE IMMOBILISATION OF THE VEHICLE; THE DISTINCTION BETWEEN
THE FOLLOWING CONCEPTS: PARKING, STOPPING, AND IMMOBILISING YOUR VEHICLE
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Although, one action encompasses the other, when stopping or parking a vehicle, the
driver is performing two distinct actions. The following table distinguishes amongst
these actions:
Stopping
Parking
Generally a result of necessity, whether due The result of a decision freely taken by the
to mechanical failure, observance of a driv- driver to leave his vehicle in a given space.
ing regulation or weather conditions (E.g.:
heavy rainfall, blizzard, ice...).
The vehicle must be stopped at an autho- Parking is permitted in areas and at times,
rised location. The stopping must be safe determined by road signs (section 295(7)
and cannot obstruct or hinder traffic (sec- H.S.C.)
tion 382 H.S.C.).
The duration is usually temporary and short- The duration may vary (from a few seconds
term.
up to 24 hours).
Therefore, it is the prosecutions responsibility to demonstrate that the defendants vehicle
blocked or hindered traffic and that there were other vehicles present at that moment.
Please refer to the following ruling: Ville de Qubec c. Sylvain Doyon, 2010 QCCM 249
(http://www.canlii.org/fr/qc/qccm/doc/2010/2010canlii57310/2010canlii57310.pdf).
B. PARKING WAS IN AN AREA REGULATED OR FORBIDDEN BY EITHER THE HIGHWAY
SAFETY CODE OR A MUNICIPAL REGULATION (E.G.: SECTIONS 380 TO 388 OF THE H.S.C.)
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The prosecution must establish that the vehicle was parked in an area regulated or prohibited by
the H.S.C. or a municipal regulation (with a sign or without, subject to sections 380 to 388 of the
H.S.C.). It is necessary to analyse the municipalities obligations in reference to signage. Should
the municipality be non-compliant in the installation of the municipal signage, it is possible to
utilize this non-compliance as a defence giving rise to an acquittal.
The criteria required for the effectiveness of road signs has been established within
provincial legislature. As such, municipal authorities and the individuals responsible
for the maintenance and management of public roadways, must respect and follow
these criteria. Section 1.1 of the Traffic Control Manual states that signs must be:
Uniform and homogenous;
Able to capture the attention of the driver;
Unequivocally visible and readable;
Conforms to the dangers and circumstances pertaining to signage;
Section 1.13.3 of the Traffic Control Manual stipulates that:
Whether the purpose of a sign is to disseminate information, an indication or warnings, the
height of it measured from ground level to the base of the sign itself should be:
Between 2.1 meters and 2.5 meters in a rural area;
Between 2.1 meters and 3 meters in an urban area, unless the sign is installed on a traffic
light, in which case the minimum height is 1.8 meters;
A minimum of 2.2 meters must be respected in areas where pedestrian traffic is allowed;
Section 2.17 of the Traffic Control Manual, specifies the following:
The sign must be at a 45 degree angle to the axis of the road when the extent of the parking
zone is indicated by an arrow;
The sign must be at a 90-degree angle for all other types of signage;
The maximum distance between each sign in an urban area is 100 meters;
***It is the defendants responsibility to verify that the mandated maximum distance of 100 meters between each sign is respected at the site of the infraction.***
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Please be advised that once the prosecution demonstrates that the signage respects the standards set out by the Minister of Transport of Quebec, the signage in question is presumed to
be sufficient, precise and unequivocal. Therefore, the burden of reversing this presumption lays
upon the defendant. In order to succeed in this reversal, the defendant must present evidence
demonstrating the opposite and thus proving that the signage was not sufficient, precise and
unequivocal; E.g.: by establishing that the regulation stipulated by the sign does not follow the
parking standards established by the provincial government.
Section 1.10.3 of the Traffic Control Manual demands that the sign which prohibits
parking respects the following conditions:
The background of the sign must be white;
There must be a red circular outline;
It must have a diagonal bar that crosses the red circle from the top left side to the bottom
right side, drawn at an angle of 45 degrees off the horizontal axis;
Everything displayed inside the circle is subject to prohibition;
Section 2.18 of the Traffic Control Manual identifies the signs regulation parking under category
P-150; these determine the areas where parking is allowed or prohibited.
The markings on P-150 signs must read:
P-150
The signs which indicate where parking is prohibited are identified under the categories of
P-150-1 to P-150-5 and P-150-8.
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P-150-1-D
P-150-1-G-D
P-150-1-G
P-150-1 signs are placed along rural roads in areas where parking can either hinder traffic or
present a danger.
P-150-2-G-D
Furthermore, a sign which prohibits street parking during the winter period is categorised
as P-150-4. In order to respect the standards on signage, municipalities must install them at
the entrance of the municipalitys territory, and if possible at all other strategic points in order to inform motorists. A P-150-3 sign can be installed above a P-150-4 sign which indicate
the name of the municipality or borough where said winter parking regulations apply.
P-150-3
P-150-4
A P-150-8 sign is used in conjunction with parking regulation lights, in order to inform drivers that parking is prohibited when the lights are on.
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P-150-8
P-150-7-D
P-150-7
P-150-7-G
P-150-7-G-D
If these zones are controlled by parking meters, the P-150-9 sign MUST be installed and be
accompanied by a P-150-P-2 sign.
P-150-9
P-150-P-2-D
A P-150-5 sign must be installed in areas where public parking is exclusively limited to handicapped persons.
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Also note that P-150-P-1 signs must be installed below P-150 and P-160 signs indicating
spaces where vehicles violating signage can be towed.
P-150-P-1
The P-150-P-4 and P-150-P-5 signs are posted in order to indicate areas where vehicles displaying an appropriate permit are exempted from the regulations in effect. If either of these
two signs are posted, they must be installed below P-150 or P-160 signs.
P-150-P-4
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P-150-P-5
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With regards to signage regulating parking either because of roadwork, or other special events designated by the authorities, the Regulation respecting road signs stipulates as per sections 50 to 52 the following:
50.Roadwork signs contain messages announcing works on a public road or near it.
They indicate in particular the manoeuvres to be made and the lanes or places where traffic
is allowed, detoured or prohibited.
51. Although they have an orange background, roadwork signs indicating a mandatory
message must be observed just like regulatory signs.
They indicate speed limits and parking regulations.
52.Roadwork signs have an orange background and the shape of a square standing on one
corner. Some of them are square or rectangular.
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Once again, municipalities are required to respect the following:

The hours of the day during which the parking ban applies;
The days of the week in which the parking ban applies;
The extent of the zone, as marked by the appropriate arrows; these can be indicated
by signs;
That these signs must be installed before the beginning of the roadwork or event, and
removed as soon as the roadwork or event is over;
That these signs have to be installed within close proximity of the regulated parking
signs, P-150, at a distance of 10 to 15 feet from permanent signage;
Once they are used, these temporary signs **have priority** over the standard,
permanent signs.
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C. OWNERSHIP OF THE VEHICLE

There are regulations in regards to the responsibility of the owner of the vehicle, following the
issuance of a notice of parking infraction accusing the driver of having stopped or parked their
vehicle illegally. The following are the relevant sections of the H.S.C.:
Section 2 H.S.C.
2. The provisions of this Code which apply to the owner of a road vehicle also apply to every
person who acquires or possesses a road vehicle under a title involving a condition or a term
giving him the right to become owner thereof, or under a title giving him the right to use it
as owner thereof charged to deliver over.
Section 3 C.S.R.
3. The person in whose name a road vehicle is registered is responsible for any offence imputable to the owner pursuant to this Code.
Section 592 C.S.R.
592. The owner of a road vehicle whose name appears in the register of the Socit (S.A.A.Q.)
kept pursuant to section 10 may be convicted of every offence against this Code or any municipal traffic or parking by-law committed with the vehicle, unless he proves that, at the
time of the offence, the vehicle was in the possession of a third person without his consent.
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IV. PENALTIES
Should there be a violation of parking regulations and should the prosecution be able
to gather sufficient evidence, the violator will be found guilty and penalized as mandated by law. The following is a summary of the possible fines in such convictions:
Infractions and sections of the H.S.C. (see
the table above for descriptions)
Art 380 C.S.R.
Art 381 C.S.R.
Art 382C.S.R.
Art 383C.S.R.
Art 384C.S.R.
Art 385C.S.R.
386 (paragraphs 1 to 7, 8 and 9) H.S.C.
386 (paragraph 7.1) H.S.C.
Art 388 C.S.R.
Art 391 C.S.R.
Amount of fine
60 to 100$ (sect. 507 C.S.R.)
30 to 60$ (sect. 506 C.S.R.)
30 to 60$ (sect. 506 C.S.R.)
30 to 60$ (sect. 506 C.S.R.)
30 to 60$ (sect. 506 C.S.R.)
30 to 60$ (sect. 506 C.S.R.)
30 to 60$ (sect. 506 C.S.R.)
100 to 200$ (sect. 509 C.S.R.)
100 to 200$ (sect. 509 C.S.R.)
100 to 200$ (sect. 509 C.S.R.)
Nonetheless, in certain cases, it is possible that your vehicle be towed and/or impounded. Find hereby the instances listed in sections 390, 392, 393, 394 H.S.C. which would
result in such cases:
Section of the
H.S.C.
390 C.S.R.
Description
392 C.S.R.
A peace officer may cause any road vehicle abandoned on a highway or on any land referred to in section 391 to be removed and impounded at the nearest suitable place and at the owners expense.
A peace officer may cause any road vehicle stopped in contravention of the provisions of this division to be removed and impounded
at the nearest suitable place and at the owners expense.
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393 C.S.R.
When a peace officer impounds an abandoned vehicle, he must

make reasonable inquiries to trace the owner, and notify the Minister of Revenue.
If the owner of an abandoned vehicle has not been found 30 days after the vehicle was impounded, the vehicle is entrusted to the management of the Minister of Revenue, who may dispose of it at will; in
such case, the Minister of Revenue is responsible for ordinary costs
of impoundment.
394 C.S.R.
Sections 391 to 393 also apply to a road vehicle abandoned on a private road or on private land, where public access is not authorized,
if the owner of that road or land requests a peace officer to remove
the vehicle.
For further information on towing fees, please consult the Regulation respecting towing and impounding charges for seized road vehicles at:
http://www2.publicationsduquebec.gouv.qc.ca/dynamicSearch/telecharge.php?type=2&file=
%2F%2FC_24_2%2FC24_2R26_A.htm
Also, section 576 of the H.S.C. stipulates that:
576.The person authorized by a municipal council to enforce the parking by-laws of a municipality may perform the actions that a peace officer is authorized to perform under this
chapter if the offence alleged under this Code is a parking infraction.
Consequently, parking enforcement officers do not have the authority to order a vehicle towed or
impounded for the aforementioned infractions. These officers are simply allowed to issue tickets
and warnings. In order to have a vehicle towed or impounded, the police authorities must be
ADVISED of any parking infraction.
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However, in cases of snow removal or plowing operations, the parking enforcement

officer may exceptionally request the removal or towing of an illegally parked vehicle.
This authority is described in section 80 of the Municipal Powers Act:
80. A local municipality may, by by-law, regulate the towing and impounding of vehicles
parked in violation of a regulatory provision adopted under this Act or the Highway Safety
Code (chapter C-24.2), set the tariff of towing or removal costs, and prescribe who is to pay
the costs.
When contesting a parking ticket, verify with the prosecuting municipality whether the ticket
stems from a violation of a regulation limited or forbidding winter parking, and by the same
token, whether the regulation in question authorises parking enforcement officers to tow or remove a vehicle when said regulations are in effect. For more information, kindly refer to the municipal administrative codes links listed at the end of this guide.
V. METHODS OF DEFENCE
The following section discusses potential defences such as a defence of necessity and/or
impossibility. Again, also remember that other methods of defence may be presented such
as a defence of non-compliance of municipal regulations with provincial standards. Possession of a parking authorisation can also be presented as a valid defence in order to have your
ticket nullified.
A.THE NECESSITY DEFENCE
In order to successfully present this defence and persuade the Tribunal of the validity
of the defence, the circumstances surrounding the infraction must correspond with
the criteria set forth by the Supreme Court of Canada in the cases of Perka(1984) and
Latimer(2001), respectively. The following must be proven:
An imminent danger was present; that danger was real, absolute and unavoidable;
There were no other options in order to avoid this danger, thus making the violation involuntary;
The consequences of the infraction in question were less or equal to the danger avoided.
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B. THE IMPOSSIBILITY DEFENCE

Similarly, the impossibility defence requires that the circumstances surrounding the committing of the infraction fulfil two conditions: externality and irresistibility.
Externality: Externality consists of circumstances beyond of the defendants control. These
circumstances prevented the defendant from fully respecting the law.
Irresistibility: Irresistibility exists when it can be inferred that any individual placed in the
same situation and the same circumstances would not have been able to respect the law.
The impossibility described above does not refer to an impossibility contingent on the individual driver, but rather an absolute impossibility, such as a major accident or force of nature,
also known as cases of force majeure in civil law. In other words, commodity style defences
such as parking illegally because of an inability to find parking, does not provide a valid defence
for parking violations.
C. LEGAL STRATEGIES
Please note that this document does not provide an exhaustive list of potential legal options.
Section 389 H.S.C. provides a potential defence for the infractions outlined in section
386 H.S.C.
389.Notwithstanding the prohibitions provided in section 386, the driver of a road vehicle
used for the transportation of a handicapped person may stop his vehicle to take on or discharge that person, if it can be done in safety.
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It is important to be vigilant, due to the fact that the court in the ruling of Montral (Ville
de) c. Cie commerciale Kar Wah lte, 2011 QCCM 21
(http://www.canlii.org/fr/qc/qccm/doc/2011/2011canlii2416/2011canlii2416.pdf)
stated that the presence of a sign forbidding truck traffic on a portion of a street implicitly
also forbids a truck from parking on that street. The defence in this case, which was based
on a lack of appropriate signage, was rejected, but in other cases it may be successful should
the vehicle in question not fall under the definition of a truck. Hence, the prohibition of truck
traffic encompassed the prohibition of truck parking on that same street.
In addition, you may also demonstrate that the prosecution has not successfully proved all
of the required elements for your conviction.
D. AUTHORISATIONS OBTAINED FOR PARKING
With regards to parking authorisations, it is necessary to look over sections 66 and 64 of the
Code of Penal Procedure (hereinafter C.P.P.).
Section 66 of the C.P.P. states:
66.Proof of the issue and content of any certificate, licence, permit or other authorization
required by an Act for the carrying on of an activity may be made by producing, before the
judge, either the authorization or an attestation signed by the person having the authority
to issue such authorization.
As a result, should a ticket be issued in regards to a parking infraction, the filing in
court of a parking authorisation will annul the ticket, as stipulated by section 64 of the
C.P.P.:
64. It is incumbent upon the defendant to establish that he has the benefit of an exception,
exemption, excuse or justification provided for by law.
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VI. INFRACTIONS OF MUNICIPAL PARKING REGULATIONS

A. PARKING METERS
The H.S.C. does not provide much guidance in reference to the use of parking meters.
This issue is settled in the Cities and Towns Act (http://www.canlii.org/fr/qc/legis/lois/lrq-cc-19/derniere/lrq-c-c-19.html) Therefore, municipalities have the power to legislate on this
subject. The use of a metered parking space, results in a contract amongst the user and the
municipality. As such, the user must pay the required amount, in order to respect the conditions of the agreement.
Certain means of defence, albeit interesting are not acceptable. For example, a driver may
not be excused for non-payment of a parking meter by simply stating the inability of a parking meter machine to accept 2$ coins. Also, the lack of reserved parking spaces for handicapped persons does not provide a valid defence for non-payment of the parking meter. If
the municipal regulations do not provide any specific exception to the payment of parking
meters there is no possible defence.
Should a large vehicle, such as a Winnebago or other recreational vehicle, a camper, a van,
a trailer or other vehicle, require multiple parking spaces when immobilised, be aware that
all parking spaces and parking meter fees must be paid. In case of non-payment or partial
payment, the violator will be fined as per the precedent Qubec (Ville de) c. Drolet, 2008
QCCM 207 (http://www.canlii.org/fr/qc/qccm/doc/2008/2008canlii50591/2008canlii50591.
pdf);
When dealing with parking meter infractions, sections of the H.S.C. do not have precedence
over municipal by-laws or regulations. Therefore, no matter the circumstances, a driver cannot excuse themself by simply stating that the violation is temporary or even momentary.
For example, when a driver stops a vehicle in a prohibited space in order to either: deliver,
pick up or accompany someone or something, it does not offer a valid reason for the infraction. However, if the municipal regulations exceptionally allows such violation, it will be permitted without further penalty.
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B. PARKING PERMIT HOLDERS WITHIN THE CITY

Most large cities offer its constituents the possibility to acquire or purchase a parking permit, often in the form of a sticker. Such permit authorizes parking, without time restraints, in
designated spaces. Each of the parking permit is issued and assigned for the use of a specific
vehicle and cannot be transferred to another vehicle. As such, when a person purchases a
different vehicle, they are required to obtain a new parking permit. Should the driver omit
to respect these guidelines, it is possible that the vehicle will be ticketed or impounded. The
user of an expired parking permit, or one issued for another vehicle, is likewise at risk of being fined or towed.
Should the driver park a vehicle in one of these designated zones, without possessing the
appropriate parking permit sticker, the instructions authorising and delineating parking
within these sectors must be respected. Consequently, if these regulations are not respected, a ticket will be issued and no defence will be possible, other than the potential theft of
the vehicle.
C. MUNICIPAL REGULATIONS AT SHOPPING CENTRES
As noted earlier, certain standards in regards to the regulation of parking spaces are mandatory for private roadways which allows public access. However, in regards to the regulation
of parking spaces in shopping centres or similar locations, municipalities are not required to
follow the signage standards outlined in section 289 of the H.S.C. Nonetheless, municipalities have the obligation of properly displaying signs baring restrictions on parking given the
public has a right to be properly informed.
D. PARKING BEYOND THE ALLOWED TIME
The rights and restrictions surrounding parking in towns and cities stem from regulations.
Discretion is advised when consulting the rules and regulations concerning traffic and parking in municipalities. The purpose of this recommendation is to facilitate awareness of the
current rules and regulations in effect in the various municipalities.
Nevertheless, municipalities desirous of regulating parking are required to install signs and
thus, follow the norms of signage prescribed by the Minister of Transport of Quebec, which
were elaborated above.
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E. PARKING FOR LOADING AND UNLOADING

In such situations, it is recommended to consult the by-laws of each specific city. For example, section 47 of regulation 721 of the city of Quebec restricts parking to 10 minutes for
loading or unloading either people or merchandise. Section 1 of the same regulation defines commercial vehicle as one identified as being part of a business and used principally
for the transport of goods. On the other hand, different cities may attribute different meaning or rules regarding this same issue.
F. PARKING FOR HANDICAPPED PERSONS
Rules and regulations restrict parking for handicapped persons in cities and towns. Therefore,
it is recommended to consult such rules and regulations regarding traffic in a city. Should
municipalities desire to regulate parking, they must install signs that follow the aforementioned norms of signage prescribed by the Minister of Transport of Quebec.
In general, these regulations stipulate that:
No one is authorised to stop their vehicle in a parking space reserved for the use of handicapped
persons unless, the vehicle displays one of the following stickers or plates:
a. An identification sticker issued by the S.A.A.Q., conforming to section 11 of the H.S.C.
b. A removable sign issued by the Office des personnes handicapes du Qubec (hereinafter the Office), conforming to section 30.1 of the Act to secure handicapped persons in
the exercise of their rights (http://www2.publicationsduquebec.gouv.qc.ca/dynamicSearch/
telecharge.php?type=2&file=/E_20_1/E20_1_A.html). The sign must be hung from the rearview mirror and be visible from the outside when the vehicle is parked. When this sign is in
use, the handicapped person must also have in their possession the certificate issued by the
same Office, attesting that they are the person to whom the removable sign was issued;
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c. All other forms of signs or stickers identifying a handicapped person by another administrative authority in Canada or the United States.
Note that once a sign is present with an arrow pointing towards the right, another sign with an
arrow pointing towards the left must be present to mark the limit of the zone reserved for handicapped persons. Non-compliance with this standard marks an absence of an essential component of the basis needed to charge the defendant with an infraction: the presence of appropriate
signage.
Moreover, markings on the ground delimitating the parking area are also required. The
marks on the ground should correspond to a zone painted in blue, with or without markings. However, it necessary to be advised that such markings are not designated in the standards of the Minister of Transport of Quebec. Thus, when faced with signs regulating parking for handicapped persons, the presence or absence of visible markings on the ground is
irrelevant and does not constitute a valid defence. This point was further reinforced in the
case Qubec (Ville de) c. Caron, 2009 QCCM 230 (http://www.canlii.org/fr/qc/qccm/doc/2
009/2009canlii57643/2009canlii57643.pdf), whereby judgement was rendered stating that a
defendant cannot successfully claim the invalidity of the accusation against him by arguing
that the marks on the ground are covered by water or snow.
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VII. CONCLUSION
Although there are multiple levels of governmental authorities, signage rules and regulations must comply with the following requirements: SUFFICIENCY, CLARITY, CAUTION,
PRECISION and PRESENTATION.
Basic principle: The owner of a road vehicle registered with the S.A.A.Q. can be declared
guilty of any infraction in the H.S.C. or of a municipal regulation related to parking, committed with his or her vehicle, unless the owner can prove that at the time of the infraction, the
vehicle was in the possession of a third party without the owners consent, as described by
section 592 of the H.S.C.
IMPORTANT:
Be alert: the presence of road signs at the entrance of a city or municipality is considered
sufficient to forbid or restrict parking.
The use of hazard lights while parking in an illegal or metered space, albeit for a short period of time, is not a viable defence unless the requirements of section 387 of the H.S.C. are
also satisfied.
When parked in a driveway, should the front or rear of a vehicle bumper extend onto or
block part of the sidewalk, there is cause for violation of a regulation.
It is wise to keep the parking stub as additional proof of payment.
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TO CONSULT:
A list of the websites regarding the by-laws of the largest cities in Quebec can be found
below. Certain municipalities offer solely a French version of their by-laws. Therefore,
such municipalities have been italicised to facilitate consultation.
City
Website where by-laws are listed
Beaconsfield
http://www.beaconsfield.ca/fr/affaires-municipales/permisspeciaux/196-parking.html
Blainville
http://www.ville.blainville.qc.ca/reglements.php?page=circu_stat
Brossard
http://www.ville.brossard.qc.ca/guichet-citoyen/Stationnement.aspx
Chteauguay
http://www.ville.chateauguay.qc.ca/liste-des-reglements
Cte-Saint-Luc
http://www.cotesaintluc.org/fr/stationnement
Dollard-desOrmeaux
http://www.ville.ddo.qc.ca/en/downloads/publications/DDO_guide_
residant_A08.pdf
Dorval
http://www.ville.dorval.qc.ca/en/default.asp?contentID=626
Gatineau
http://www.gatineau.ca/page.asp?p=guichet_municipal/reglements_
municipaux
Kirkland
http://www.ville.kirkland.qc.ca/fr/client/page2.
asp?page=461&clef=81&clef2=12
Laval
http://www.ville.laval.qc.ca/wlav3/index.php?pid=129
Lvis
http://www.ville.levis.qc.ca/Fr/Organisee_Pvr_Reg.asp
Longueuil
http://www.longueuil.ca/vw/asp/gabarits/Gabarit.asp?ID_
CATEGORIE=2346&ID_MESSAGE=29811&CAT_RAC=7
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Ticket911.ca
Montral
http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=3619,4034063&_
dad=portal&_schema=PORTAL
Pointe-Claire
http://www.ville.pointe-claire.qc.ca/fr_1472_index.php
Qubec
http://reglements.ville.quebec.qc.ca/
Repentigny
http://ville.repentigny.qc.ca/Reglements/Reglements.aspx
Rosemre
http://www.ville.rosemere.qc.ca/reglements/
Saguenay
http://ville.saguenay.ca/fr/administration-municipale/reglementsmunicipaux
Saint-Jean-surRichelieu
http://www.ville.saint-jean-sur-richelieu.qc.ca/administration-gouvernance/Pages/reglements.aspx
Saint-Jerme
http://www.ville.saint-jerome.qc.ca/pages/aVivre/permis-de-stationnement.aspx
Sherbrooke
http://www.ville.sherbrooke.qc.ca/fr/services/affairesjuridiques/nav/
Servicesdesaffairesjuridiques/Loisetreglements.html?iddoc=97591
Terrebonne
http://www.ville.terrebonne.qc.ca/service-en-ligne_reglementationmunicipal_reglementation-urbanisme.php
Trois-Rivires
http://citoyen.v3r.net/portail/index.aspx?sect=0&module=5&module2
=1&MenuID=128&CPage=1
Ville de Mont-Royal http://www.ville.mont-royal.qc.ca/index.php?id=366

Westmount
http://www.westmount.org/page.cfm?Section_ID=10&Menu_Item_
ID=81
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SOME EXAMPLE CASES

Section 289 of the H.S.C.: The content and production standards of a road sign, and its
compliance or non-compliance to provincial standards:
ACQUITTED
The defendant parked his car where there was signage precluding him from doing so. His
vehicle was towed by reason of it being illegally parked because of spring street cleaning. A
non-visible sign was found partially hidden by bushes 129 feet away. The standards of the
Minister of Transport of Quebec require signage to be perfectly visible and readable at a
distance, easy to understand and well-adapted to the dangers of driving and the particulars
of signage rules and regulations.
FOUND GUILTY
The defendant maintained that there was no road signage and the location of the vehicle
was parked. Section 2.17 of the Traffic Control Manual, derived from section 289 of the H.S.C.,
indicates a maximum of 100 meters between each parking sign. It is of the responsibility of
the defendant to verify the distance between parking signs.
The defendant maintained that he only saw the sign at the very last moment, as it was dark
and rainy. He argued that no individual was disturbed or endangered by this manoeuvre.
The court ruled that the sign conformed to the standards of the Traffic Control Manual, and
therefore, the defendant should have seen the sign.
Qubec (Ville) c. Jacob, 2007 CanLII 26535 (QC CM)
The defendant admitted to parking in a space reserved for handicapped persons. His defence consisted of arguing that the sign was placed 8 feet from the roadway, perpendicular
to the sidewalk. He argued that it was not visible from the road. The judge considered that
the sign indeed was adequate, precise, unequivocal and clear, and thus, conformed itself
with the provincial standards. St-Jrme (Ville de) c. Gervais, 2008 QCCM 1
(http://www.canlii.org/fr/qc/qccm/doc/2008/2008qccm1/2008qccm1.pdf
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Section 387 of the H.S.C.: Transport of a handicapped person

...the driver of a road vehicle used for the transportation of a handicapped person may stop his
vehicle to take on or discharge that person, if it can be done in safety.
A defendant was found guilty after picking up his blind sister at university and parking in a
metered spot without having paid the meter but having put on his hazard lights. A stipulation of the H.S.C. cannot have precedence over a municipal by-law or regulation concerning
parking meters, unless of course a specific exception has been specified by the municipality.

Section 386 of the H.S.C.: Prohibited areas, and restrictions which do not require
signage
ACQUITTED
FIRE HYDRANTS: Photographic evidence showed that within the same area, pay parking
spots were available within 5 meters of fire hydrants. Thus, the plaintiffs themselves were
encouraging illegal behaviour by arranging parking spots in violation of the H.S.C.
The defendant was parked under 5 meters from a fire hydrant in a designated pay parking
space and had paid for the use of this space, which was also marked on the ground. The fire
hydrant is hidden by snow. The judge invoked the application of the exception accounted
for in section 386 (2) and at the beginning of section 386: in case of necessity and where the
law permits it. Alma (Ville) c. Boivin, 2007 CanLII 39420 (QC CM)
REGULAR MUNICIPAL PARKING: According to the H.S.C., no requirements are necessary
for restrictions. The prosecution based itself on municipal regulations and thus, had to establish that the signage was adequate at the time of the infraction.
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Ticket911.ca
SNOW REMOVAL/CLEARING OPERATION: The ban on parking on the 7th of December,

2010, during the day applied to one part of the Pointe-de-Sainte-Foy, until the blowers had
finished their work. The prosecution had the burden of proving that the work was not yet
finished, which they were unable to do.
Qubec (Ville de) c. Gomes Silva, 2011 QCCM 308
MEDIANSHOPPING CENTRE: Municipal signage indicated it was forbidden to park on
one side of the street Tuesdays, Thursdays and Saturdays without mentioning the hours.
Considered to be unreasonable signage, with reference to the notion of absurdity, based on
the Golden Rule.
PARKING AFTER 10 P.M.: Municipal signage indicated it was forbidden to park on one side
of the street Tuesdays, Thursdays and Saturdays without mentioning the hours. Considered
to be unreasonable signage, with reference to the notion of absurdity, based on the Golden
Rule.
STOPPING (AS PER SECTION 382 H.S.C.) This section was not intended to deal with the
parking of vehicles, but only their stopping.
SHOULDER: The shoulder of the road is not considered part of the roadway, in light of section 384.
STOPPING YOUR CAR IN A ZONE RESERVED EXCLUSIVELY FOR THE USE OF SPECIFIC
VEHICLES: In the absence of an indication of said restriction on parking on the meter, the
defendant was justified in relying on the meter and parking in that spot. The signage was
therefore not appropriate. Qubec (Ville de) c. Fortin, 2012 QCCM 58
(http://www.canlii.org/fr/qc/qccm/doc/2012/2012qccm58/2012qccm58.pdf)
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PARKING EXCLUSIVELY RESERVED FOR HANDICAPPED PERSONS:

If signage is deficient, or does not conform to provincial standards, it is legally equivalent
to an absence of signage.
The sign must confirm to sign P-150-5 of the Minister of Transport of Quebec standards;
i.e. a sign with a white background, with a black P in a red circle with a bar across it in the
centre, and the sign must show a black wheelchair in a green circle. The minimum prescribed height must also be respected.
The fact that a valid handicap parking permit symbol was attached to the mirror of a car
and then fell to the ground once the defendant closed the door constitutes a viable defence. The law does not specify that the holder must attach the sign to the rear-view mirror.
The defendant did not see the appropriate signage because a layer of ice covered the
handicapped parking symbol.
A defendant used the defence of necessity, arguing that he stopped his car temporarily in
a space reserved for handicapped persons, without having a permit, in order to pick someone up who was in an intoxicated state.
The Tribunal interpreted the drunk state of this person as a handicap and acquitted the
defendant.
FOUND GUILTY
FIRE HYDRANTS: Even though municipal regulations allowed for parking for a period of
up to 2 hours in a given space, this regulation did not take precedence over the ban on parking less than 5 meters from a fire hydrant.
FORBIDDEN ZONE: Having parked in an area signed as being illegal, the defendant pleaded the impossibility of having acted otherwise because it was more difficult to use the parking area behind the bar.
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120-MINUTE PARKING ZONE: Moving a vehicle by a few centimeters and then parking
it, without having left the designated parking area is not permitted as a way of avoiding the
120-minute parking limit.
STOPPED ON A SIDEWALK: The expression stopping a vehicle does not necessarily entail
the said vehicle being completely stopped on the sidewalk; to be considered as stopped
on the sidewalk, the vehicle can actually be parked, with all four wheels, on private property,
but if the back or front extends out onto the sidewalk it is considered illegal.
PARKING METER: The parking meter did not accept $2 coins.
USING HAZARD LIGHTS: The use of hazard lights while parked illegally, even for a short
time, while facing the opposite direction as traffic, does not constitute a valid defence.
STOPPING IN AN AREA RESERVED EXCLUSIVELY FOR THE USE OF CERTAIN TYPES
OF VEHICLES: When the signs do not indicate specific hours of parking, for the entire day
parking is prohibited. If the signs arent on the meter itself but attached to a pole, it is the
responsibility of the defendant to familiarize himself with them. The post is considered as
being part of the meter. Qubec (Ville de) c. Mc Isaac, 2012 QCCM 48
PARKING RESERVED FOR THE EXCLUSIVE USE OF HANDICAPPED PERSONS:
Driving a handicapped person is not a valid defence. Section 388 in fine implies that aside
from public roadways, the law likewise applies to private parking.
A handicapped person cannot use a designated space unless the vehicle is equipped with
a sticker/sign and a license plate is issued by the appropriate authority. Additionally, if the
ground markings for a space for handicapped persons are partially erased, it does not invalidate the restriction on parking. Qubec (Ville de) c. Baker, 2013 QCCM 62
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A vehicle equipped with a sticker or sign indicating a handicapped persons parking permit
but issued by the WRONG administrative authority does not constitute a valid defence.
Inappropriate signage on the territory of shopping centre, even if it does not conform to
provincial standards, is not an excuse for non-compliance because a private party is not obligated to respect the H.S.C.s signage standards and regulations.
Forgetting to suspend a removable handicapped sign, as is stipulated by section 5 (4) of
the regulations on removable handicapped symbols issued to handicapped persons, is not
a valid defence.
The infraction of illegal parking is applicable whether the vehicle is wholly or partially located in a reserved space. Qubec (Ville de) c. Quirion, 2012 QCCM 199
PARKING AT NIGHT: When the back end of the truck touches a snow bank located on the
sidewalk, it is considered as encroaching onto the sidewalk/street even if the part touched
is not asphalt or concrete.
PARKING FOR LANDING: The person who alleges this argument must demonstrate its applicability.
As such, the vehicles in possession of permits or stickers can park for longer periods of time
however, the permits and/or stickers must be valid at the time of the offense. Qubec (Ville
de) c. Desmeules, 2008 QCCM 71
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1 (855) 444-4911
Ticket911.ca
GUIDE DE CONTESTATION
DES CONTRAVENTIONS
DE STATIONNEMENT
Avi Lvy
Bernard Levy-Soussan
Ticket911.ca
La lgislation en matire de stationnement est complexe. Ce guide a pour objectif de simplifier

et ainsi, dexpliquer plus clairement les rgles de stationnement auxquelles doivent adhrer tous
les justiciables.
Le Code de la scurit routire (ci-aprs C.S.R.) prvoit un certain nombre dinterdictions par
rapport aux contraventions de stationnement. De plus, il faut noter que quelques rglements
municipaux dictent des restrictions cet effet. Le texte qui suit adresse ces restrictions et par
consquent, traite des restrictions relatives au stationnement dans les espaces prvus pour les
personnes handicapes lintrieur des limites des Cits et Villes. En effet, les dispositions normatives en la matire manent de multiples rglements.
2013 Ticket911.ca Inc.

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comme constituant la formulation, par celle-ci, dun avis juridique ou de toute autre avis professionnel. Si vous avez besoin dun avis juridique ou dun autre avis professionnel, vous devez retenir
les services dun avocat, dun notaire ou dun autre professionnel. Les analyses comprises dans les
prsentes ne doivent tre interprtes daucune faon comme tant des politiques officielles ou
non officielles de quelque organisme gouvernemental que ce soit.
Ticket911.ca
Voici une table des matires rsumant le contenu du prsent guide:
TABLE DES MATIRES

I. LOIS APPLICABLES AU STATIONNEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
II. INFRACTIONS DE STATIONNEMENT AU CODE DE LA SCURIT ROUTIRE . . . . . . . . . 5

III. PREUVE DE LA POURSUITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Limmobilisation du vhicule
Lorsque linfraction a lieu dans un endroit rglement par le C.S.R. ou par un rgle
ment municipal.
Par le propritaire du vhicule.
IV. SANCTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
V. MOYENS DE DFENSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

La dfense de ncessit
La dfense dimpossibilit
Les moyens lgaux
Les autorisations obtenues pour le stationnement
VI. INFRACTIONS DE STATIONNEMENT AUX RGLEMENTS MUNICIPAUX . . . . . . . . . . . . 21

Parcomtres
Dtenteurs de vignettes
Stationnement-Centre dachat
Stationnement au-del de la priode lgale
Stationnement- Dbarcadre
Stationnement- Personnes handicapes
VII. CONCLUSION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
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I. LOIS APPLICABLES AU STATIONNEMENT

Afin de bien comprendre la mcanique lgale encadrant la rglementation dun espace de
stationnement, voici un bref rsum de la loi applicable en la matire.
En premier lieu, le lgislateur provincial a cr le C.S.R. et celui-ci prvoit larticle 1
ce qui suit:
1.Le prsent code rgit lutilisation des vhicules sur les chemins publics et, dans les cas
mentionns, sur certains chemins et terrains privs ainsi que la circulation des pitons sur
les chemins publics.
Il tablit les rgles relatives la scurit routire, limmatriculation des vhicules routiers et
aux permis et licences dont ladministration relve de la Socit de lassurance automobile
du Qubec ainsi quau contrle du transport routier des personnes et des marchandises.
Sauf disposition contraire, il ne sapplique aux vhicules hors route quaux fins de
limmatriculation du vhicule et de son identification au moyen dun numro appos sur
celui-ci.
Larticle 4 dfinit les chemins publics de la manire suivante:
chemin public: la surface de terrain ou dun ouvrage dart dont lentretien est la charge
dune municipalit, dun gouvernement ou de lun de ses organismes, et sur une partie de
laquelle sont amnages une ou plusieurs chausses ouvertes la circulation publique des
vhicules routiers et, le cas chant, une ou plusieurs voies cyclables, lexception:
1 des chemins soumis ladministration du ministre des Ressources naturelles et de la
Faune ou du ministre de lAgriculture, des Pcheries et de lAlimentation ou entretenus par
eux;
2des chemins en construction ou en rfection, mais seulement lgard des vhicules affects cette construction ou rfection;
3des chemins que le gouvernement dtermine, en vertu de larticle 5.2, comme tant exclus de lapplication du prsent code;
3
Ticket911.ca
En ce qui concerne les vhicules routiers larticle 1 du C.S.R. offre la dfinition

suivante:
vhicule routier: un vhicule motoris qui peut circuler sur un chemin; sont exclus des
vhicules routiers les vhicules pouvant circuler uniquement sur rails, les bicyclettes assistes et les fauteuils roulants ms lectriquement; les remorques, les semi-remorques et les
essieux amovibles sont assimils aux vhicules routiers.
Par ailleurs, il est ncessaire de dfinir lexpression chemin accs limit puisquil est
couramment utilise au titre VII soit par rapport la Signalisation routire. Larticle
288 C.S.R. vient en ces termes prciser cette notion:
288.Pour lapplication du prsent titre, un chemin accs limit est un chemin public sur
lequel on ne peut sengager ou quon ne peut quitter quaux endroits spcialement prvus
cette fin.
En outre, pour lapplication du prsent titre, une trottinette, lexception dune trottinette
motorise, et un tricycle dadulte sont assimils une bicyclette.
Au surplus, la Socit de lassurance automobile du Qubec (ci-aprs S.A.A.Q.) peut
accorder une vignette didentification et un certificat dattestation afin de permettre
lutilisation des espaces de stationnement rservs lusage exclusif des personnes
handicapes. Ce pouvoir est nonc aux articles 11 et 11.1 du C.S.R.:
11.Une personne handicape ou un tablissement public peuvent tre autoriss, au moyen
dune vignette didentification et dun certificat attestant sa dlivrance, utiliser les espaces
de stationnement rservs lusage exclusif des personnes handicapes.
Cette vignette et ce certificat sont dlivrs sur paiement des frais fixs par rglement.
On entend partablissement publicun tablissement public au sens de la Loi sur les services de sant et les services sociaux (chapitre S-4.2) ou de la Loi sur les services de sant et
les services sociaux pour les autochtones cris (chapitre S-5) qui est propritaire dun vhicule automobile quip de dispositifs dimmobilisation de fauteuils roulants.
Ticket911.ca
Lapplication du prsent article relve de la Socit suivant les rgles tablies par entente
entre la Socit et le ministre des Transports.
11.1.Le titulaire dune vignette didentification doit, dans les 30 jours, informer la Socit de
tout changement dadresse ou de la destruction, de la perte ou du vol de la vignette ou du
certificat attestant sa dlivrance.
Il doit retourner la Socit la vignette et le certificat dattestation, lorsque leur utilisation
nest plus requise ou lorsque le titulaire ne rpond plus aux conditions fixes pour leur obtention.
Pour plus dinformations sur lobtention dune vignette pour personnes handicapes,
veuillez consulter le Rglement sur les vignettes didentification pour lutilisation des
espaces de stationnement rservs aux personnes handicapes:
%2F%2FC_24_2%2FC24_2R52.htm
Les municipalits ont le pouvoir de rglementer le stationnement lgard de leurs
limites territoriales et cette attribution de pouvoir est prvue aux paragraphes 7 et 8
de larticle 295 C.S.R.:
295.La personne responsable de lentretien dun chemin public peut, au moyen dune signalisation approprie:
7interdire, restreindre ou autrement rgir limmobilisation ou le stationnement des vhicules routiers;
8rserver des espaces de stationnement aux personnes handicapes.
Veuillez consulter la dernire section de ce guide pour trouver le rglement municipal appropri
votre situation selon lendroit de lmission du constat dinfraction. Il est essentiel de parcourir
les dispositions du Code de la scurit routire qui encadrent la signalisation routire. Ces dispositions sont fondamentales par rapport la lgalit des panneaux de prescription installs sur
les chemins publics, chemins et terrains privs; cette numration inclus les stationnements de
centres-commerciaux.
Ticket911.ca
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En ce qui concerne le premier chef, larticle 289 C.S.R. nonce:

289.Le sens du message dune signalisation routire, quel quen soit le support, est celui
attribu cette signalisation par le ministre dans un arrt publi cet effet laGazette officielle du Qubec.
Les normes de fabrication et dinstallation de la signalisation routire, destine tre installe sur un chemin public ou sur un vhicule routier, sont tablies par le ministre et consignes dans un manuel de signalisation routire.
Toute personne responsable (les municipalits) de la gestion ou de lentretien de chemins
publics doit respecter les normes prvues au manuel lorsquune obligation de faire y est
indique.
Le ministre peut enlever, aux frais de la personne responsable de la gestion du chemin, toute
signalisation non conforme son manuel.
Le manuel de signalisation routire dont il est fait mention dans cet article est le Manuel de
signalisation routire, tome V, volume 1 et 2, qui prvoit les normes et rglements dicts par le
Ministre des Transports. De ce fait, suite ladoption dun rglement rgissant la circulation ou le
stationnement, les autorits municipales doivent respecter les lois et rglements dictes par le
lgislateur provincial au Code de la scurit routire et la fois, les normes et rglements dicts
par le Ministre des Transports au Manuel de signalisation routire et ce, avant dinstaller tout
panneau et/ou panonceau de prescriptions.
Par le mme effet, larticle 308 C.S.R. oblige les municipalits respecter les exigences
de larticle 289 C.S.R. lgard des chemins autres que publics:
308.La signalisation installe sur un chemin priv ouvert la circulation publique des vhicules routiers ou sur le terrain dun centre commercial ou sur tout autre terrain o le public
est autoris circuler doit tre conforme aux normes tablies par le ministre des Transports
lgard des chemins publics.
Ticket911.ca
Pour plus dinformations sur la signalisation routire, les normes dinstallation et de

fabrication de la signalisation routire et les consignes nonces au Manuel de signalisation routire, veuillez consulter le Rglement sur la signalisation routire ladresse
suivante:
php?type=2&file=//C_24_2/C24_2R41.htm.
II. INFRACTIONS DE STATIONNEMENT AU CODE

DE LA SCUIT ROUTIRE
Voici une table prsentant plusieurs infractions relies limmobilisation ou le stationnement
dun vhicule en vertu du C.S.R.:
Article du C.S.R.
380 C.S.R.
Infraction
Davoir laiss sans surveillance dans un vhicule routier dont
il a la garde, un enfant de moins de 7 ans;
381 C.S.R.
Davoir laiss sans surveillance un vhicule routier dont il a

la garde, sans avoir pralablement enleve la clef de contact
et verrouill les portires;
381.1 C.S.R.
Lapplication desarticles 380 et 381 sur les chemins privs

ouverts la circulation publique des vhicules routiers ainsi
que sur les terrains de centres commerciaux et autres terrains o le public est autoris circuler;
382 C.S.R.
Davoir immobilis un vhicule routier de manire rendre

une signalisation inefficace, gner la circulation, lexcution
de travaux ou lentretien du chemin ou entraver laccs
une proprit, sauf en cas de ncessit;
Ticket911.ca
383 C.S.R.
De ne pas avoir stationn le vhicule , au plus 30 centimtres

de la bordure, la plus rapproche de la chausse et dans le
mme sens que la circulation, sauf indication contraire de la
personne responsable (la municipalit) de lentretien de ce
chemin.
Si le vhicule est stationn dans une pente, de ne pas avoir
appliqu le frein durgence du vhicule et de ne pas avoir
orient ses roues de faon ce que tout dplacement de
lavant du vhicule se fasse en direction de la bordure la plus
rapproche de la chausse.
Cependant, une motocyclette et un cyclomoteur peuvent
tre stationns en oblique avec la bordure la plus rapproche
de la chausse, dans le mme sens que la circulation, de faon ce que tout dplacement du vhicule se fasse vers la
bordure la plus rapproche;
384 C.S.R.
Davoir immobilis un vhicule routier sur la chausse

dun chemin public o la vitesse maximale permise est de
70km/h ou plus, sauf en cas de ncessit ou moins quune
signalisation ne ly autorise;
385 C.S.R.
De ne pas avoir gard allums les feux de position ou les

feux de dtresse de son vhicule ou signaler la prsence de
celui-ci au moyen de lampes, rflecteurs ou fuses clairantes visibles dune distance dau moins 150 mtres et utiliss
conformment aux normes tablies par rglement, lorsque
par ncessit le vhicule a t immobilis sur une chausse
pendant la nuit;
391 C.S.R.
Davoir abandonn un vhicule routier sur un chemin public, un chemin priv ouvert la circulation publique des vhicules routiers, ainsi que sur un terrain de centre commercial ou autre terrain o le public est autoris circuler.
8
Ticket911.ca
La plupart des constats dinfraction de stationnement rprimandent les individus

davoir contrevenu larticle 386 C.S.R. qui dicte les interdictions suivantes:
386.Sauf en cas de ncessit ou lorsquune autre disposition du prsent code le permet, nul
ne peut immobiliser un vhicule routier aux endroits suivants:
1sur un trottoir et un terre-plein;
2 moins de 5 mtres dune borne-fontaine et dun signal darrt;
3 moins de 5 mtres dun poste de police ou de pompiers ou moins de 8 mtres de ce
btiment lorsque limmobilisation se fait du ct qui lui est oppos;
4dans une intersection, sur un passage pour pitons clairement identifi et sur un passage
niveau ni moins de 5 mtres de ceux-ci;
5dans une zone de dbarcadre et dans une zone rserve exclusivement aux vhicules
routiers affects au transport public de personnes, dment identifies comme telles;
6sur une voie leve, sur un pont, sur un viaduc et dans un tunnel;
7sur un chemin accs limit, sur une voie dentre ou de sortie dun tel chemin et sur une
voie de raccordement;
7.1sur une voie de circulation rserve exclusivement certains vhicules;
8devant une rampe de trottoir amnage spcialement pour les personnes handicapes;
9dans un endroit o le stationnement est interdit par une signalisation installe conformment au prsent code.
Il est noter quaucune priode de temps minimale ou maximale nest prvue par cet article. Par
consquent, il suffit dimmobiliser son vhicule quelques secondes dans lun des endroits prvus
par le prsent article pour enfin tre reconnu coupable. Ainsi, une dfense dactivation des feux
de dtresses ou limmobilisation temporaire du vhicule, soit pour une courte dure, ne seront
pas fructueuses.
9
Ticket911.ca
Il est dailleurs interdit dimmobiliser un vhicule dans un espace rserv aux personnes handicapes comme ldicte larticle 388 C.S.R.:
388.Nul ne peut immobiliser un vhicule routier dans un espace de stationnement rserv
lusage exclusif des personnes handicapes et identifi au moyen dune signalisation conforme aux normes tablies par le ministre des Transports, moins que ce vhicule ne soit
muni:
1 dune vignette didentification dlivre conformment larticle 11 au nom du conducteur, dune personne qui laccompagne ou de ltablissement pour lequel il agit; la vignette doit tre suspendue au rtroviseur intrieur du vhicule, de manire ce quelle soit
visible de lextrieur;
2(paragraphe abrog);
3dune vignette, dune plaque ou dun permis affichant le symbole international de fauteuil
roulant dlivr par une autre autorit administrative au Canada ou par un pays membre ou
associ de la Confrence europenne des ministres des transports.
Dans le cas o le vhicule est muni dune vignette dlivre conformment au paragraphe 1
du premier alina, le conducteur ou son passager doit, sur demande dun agent de la paix,
remettre pour examen le certificat de la Socit attestant la dlivrance de la vignette.
En outre des chemins publics, le prsent article sapplique sur les chemins privs ouverts la
circulation publique des vhicules routiers ainsi que sur les terrains de centres commerciaux
et autres terrains o le public est autoris circuler.
VEUILLEZ CONSULTER QUBEC (VILLE DE) C.
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Ticket911.ca
III. PREUVE DE LA POURSUITE

Il est dabord important de signaler que lorsquun individu est accus dune infraction au
sens du Code de la scurit routire ou lgard de tout autre rglement, le rgime de la
responsabilit absolue trouve application.
Consquemment, le Ministre public (le poursuivant) na pas lobligation ou le fardeau
de dmontrer au Tribunal lintention coupable du commettant et/ou la preuve de ngligence ou de mauvaise foi. Ainsi, il suffit dtre trouv coupable davoir adopt le comportement vis par la disposition concerne et le coupable sera tenu responsable. Toutefois, si
les circonstances sy appliquent, il est possible dintroduire une dfense de ncessit et
dimpossibilit. Ces dfenses sont abordes de manire plus dtaille dans le texte qui suit
(Lcuyer c. Charlesbourg (Ville de), J.E. 89-46 (CS)).
Lorsquune personne est accuse davoir stationn illgalement un vhicule, la poursuite doit dmontrer les lments suivants afin dobtenir un jugement de culpabilit:
A) Limmobilisation de votre vhicule routier;
B) Dans un endroit rglement ou interdit par une disposition du Code de la scurit routire
ou par un rglement municipal; (les articles 380 388 C.S.R. par exemple)
C) La proprit du vhicule; (registre de la S.A.A.Q.)
Il convient de procder une analyse dtaille de ces 3 points ncessaires pour tablir une culpabilit.
A. IMMOBILISATION DU VHICULE ROUTIER, DISTINCTION ENTRE LES NOTIONS
SUIVANTES: STATIONNER, SARRTER ET IMMOBILISER UN VHICULE ROUTIER
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Ticket911.ca
Limmobilisation et le stationnement dun vhicule sont deux manuvres distinctes

bien que le stationnement dun vhicule implique ncessairement son immobilisation. Voici un tableau qui distingue les deux manuvres:
Immobilisation
Rsulte habituellement dune situation
de ncessit: soit un bris mcanique, soit
lobservance dune rgle de circulation ou
des conditions climatiques (pluie abondante, neige paisse, verglas)
Stationnement
Rsulte dune dcision prise librement par le
conducteur de stationner un vhicule un
lieu dsign.
Il est possible dimmobiliser un vhicule l Le stationnement est permis aux endroits et

o larrt est autoris. Limmobilisation doit aux moments dtermins par la signalisatre scuritaire et ne pas obstruer (barrer, tion (art 295(7) C.S.R.)
boucher, encombrer, engorger) ni gner
(entraver, freiner, empcher le mouvement)
la circulation (art 382 C.S.R.)
La dure de limmobilisation est habituelle- Dure variable : de quelques secondes
ment temporaire et brve.
jusqu 24 heures.
Par consquent, il appartient au Poursuivant de dmontrer que le vhicule du dfendeur

obstruait ou gnait la circulation et ce, au moment o il y avait prsence dautres vhicules routiers.
Veuillez consulter la dcision de Qubec (Ville de) c. Doyon, 2010 QCCM 249
B. DANS UN ENDROIT RGLEMENT OU INTERDIT PAR UNE DISPOSITION DU CODE DE
LA SCURIT ROUTIRE OU PAR UN RGLEMENT MUNICIPAL (LES ARTICLE 380 388
C.S.R. PAR EXEMPLE.)
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Ticket911.ca
La poursuite doit tablir que le vhicule est stationn dans un endroit rglement ou interdit par
une disposition du Code de la scurit routire ou par un rglement municipal (avec prsence de
panneau de signalisation ou absence, en vertu des dispositions des articles 380 388 C.S.R.). Ainsi, il est ncessaire danalyser les obligations en matire de signalisation imputables aux autorits municipales. En cas dinobservation par celles-ci, il convient de soulever ces manquements
pour obtenir lacquittement.
Le lgislateur provincial a labor les critres essentiels afin daccrotre lefficacit de
la signalisation de prescription. Ces critres doivent guider les autorits municipales
et les personnes responsables de la gestion et de lentretien des chemins publics. La
norme 1.1 du Manuel de signalisation routire exige une signalisation:
Uniforme et homogne;
Qui capte lattention du conducteur;
Visible et lisible sans quivoque;
Conforme aux dangers et aux faits signaler
Larticle 1.13.3 du Manuel de signalisation routire du Qubec prvoit que:
La hauteur dun panneau de signalisation de prescription, de danger ou dindication, mesure depuis le niveau de la chausse la ligne de rive jusqu larrte infrieure de ce panneau
ou panonceau de signalisation :
Entre 2,1 mtres et 2,5 mtres de haut en milieu rural;
Entre 2,1 mtres et 3 mtres de haut en zone urbaine; sauf si le panneau est install sur un
feu de circulation o la hauteur minimale est de 1,8 mtres.
Un minimum de 2,2 mtres de hauteur doit tre respect aux endroits o la circulation
pitonnire est autorise;
Larticle 2.17 du manuel de signalisation routire du Qubec mentionne quant lui
que:
Le panneau doit tre install 45 degrs par rapport laxe du chemin lorsque ltendue
de laire de stationnement interdit est indique par une flche;
Le panneau doit tre install 90 degrs par rapport laxe du chemin pour tous les autres
types de panneau;
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Ticket911.ca
Ladistancemaximaleentrechaquepanneaudestationnementestde100mtresenmilieuurbain.
*** Il appartient donc au dfendeur de vrifier si la distance prvue de 100 mtres entre chaque panneau est respecte au lieu de linfraction reproche.***
Il faut noter que lorsque la poursuite dmontre quune signalisation de prescription respecte les
normes labores par le Ministre des Transports, la signalisation cite est prsume tre adquate, prcise et sans quivoque. Par consquent, le dfendeur devra renverser cette prsomption par une preuve contraire; par exemple en tablissant que le rglement ne respecte pas les
normes gouvernementales tablies pour le stationnement.
La norme 1.10.3 du Manuel de signalisation routire exige que le panneau qui interdit
le stationnement respecte ces exigences:
Un panneau sur fond blanc;
Constitu dune couronne rouge;
Dune barre diagonale qui part du ct suprieur gauche et aboutit au ct infrieur droit
en faisant un angle de 45 degrs avec lhorizontale
Tout ce qui figure lintrieure de la couronne fait lobjet dune interdiction;
La norme 2.18 du Manuel de signalisation routire identifie les panneaux rglementant le stationnement sous la cote P-150; ceux-ci dterminent les emplacements o le stationnement est
autoris ou interdit.
Les inscriptions sur les panneaux P-150 doivent tre:
P-150
Les panneaux qui indiquent les emplacements o le stationnement est interdit sont identifis sous les cotes P-150-1 P-150-5, et P-150-8.
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P-150-1-D
P-150-1-G-D
P-150-1-G
Les panneaux P-150-1 sont placs le long des routes rurales aux endroits o le stationnement
pourrait nuire la circulation ou prsenter un danger.
P-150-2-G-D
De plus, le panneau qui interdit le stationnement dans les rues au cours de la priode
hivernale est identifi sous la cote P-150-4. Afin de respecter les normes sur la signalisation,
les municipalits doivent les installer aux entres de leur territoire et si possible, tout autre
endroit stratgique afin de sensibiliser les automobilistes. Un panonceau du type P-150-3
peut tre install au-dessus du panneau P-150-4 pour indiquer le nom de la municipalit ou
de larrondissement o sappliquent les interdictions de stationnement hivernal.
P-150-3
P-150-4
Le panneau P-150-8 est utilis avec les feux de rglementation du stationnement pour informer les conducteurs que le stationnement est interdit lorsque les feux sont allums.
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Ticket911.ca
P-150-8
Les panneaux de stationnement autoris P-150-7 et P-150-9 indiquent les zones o le stationnement est en effet, autoris:
P-150-7-D
P-150-7
P-150-7-G
P-150-7-G-D
Lorsque ces zones sont contrles par des horodateurs, le panneau P-150-9 DOIT tre install et accompagn du panonceau P-150-P-2.
P-150-9
P-150-P-2-D
Le panneau P-150-5 doit tre install aux endroits o le stationnement public est autoris
uniquement pour les personnes atteintes de dficiences physiques.
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NOTER que le panonceau P-150-P-1 doit tre install sous les panneaux P-150 et P-160
lorsque le vhicule en infraction peut tre remorqu.
P-150-P-1
Les panonceaux P-150-P-4 et P-150-P-5 sont utiliss pour indiquer que les vhicules munis
dun permis appropri ne sont pas concerns par la rglementation en vigueur. Lorsque lun
ou lautre de ces panonceaux est utilis, il doit tre install sous les panneaux P-150 ou P-160
concerns.
P-150-P-4
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P-150-P-5
Ticket911.ca
Relativement la signalisation de prescription afin de rglementer le stationnement

lors de travaux routiers ou pour autres vnements dtermins par les autorits, le
Rglement sur la signalisation routire exige aux articles 50 52:
50.La signalisation de travaux comporte des messages signalant la prsence de travaux sur
un chemin public ou aux abords de celui-ci.
Elle indique notamment les manuvres excuter de mme que les voies ou endroits o la
circulation peut tre effectue, dvie ou interdite.
51.Bien quils soient de couleur orange, les panneaux de travaux qui indiquent un message
obligatoire doivent tre respects au mme titre quun panneau de prescription.
Il sagit des panneaux indiquant les limites de vitesse et de ceux indiquant que le stationnement est rglement.
52.Les messages de la signalisation de travaux sont inscrits sur des panneaux orange dont
la forme est un carr se tenant sur lun des quatre coins. Certains panneaux sont carrs ou
rectangulaires.
T-75
Encore une fois, les municipalits doivent respecter ces normes:

Les heures de la journe durant lesquelles sapplique linterdiction;
Les jours de la semaine durant lesquels sapplique linterdiction;
Ltendue de la zone au moyen de la flche approprie; celles-ci peut tre place sur un
panonceau;
Ces panneaux doivent tre installs avant le dbut des travaux ou de lvnement et
enlevs aussitt que les travaux ou lvnement sont termins;
Ces panneaux doivent tre installs proximit des panneaux de stationnement
rglement P-150 une distance de 10 15 pieds des panneaux fixs;
Lorsquils sont utiliss, **ces panneaux ont priorit** sur la rglementation des panneaux
de Stationnement rglement P-150.
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C. LA PROPRIT DU VHICULE ROUTIER

Il est important de prendre connaissance des dispositions concernant la responsabilit du propritaire dun vhicule routier suite lmission dun constat dinfraction lui reprochant davoir
immobilis, arrt, ou stationn son vhicule illgalement. Voici les articles du Code de la scurit routire y affrent.
Article 2 C.S.R.
2. Les dispositions du prsent code qui sappliquent au propritaire dun vhicule routier
sont galement applicables lgard de toute personne qui acquiert ou possde un vhicule routier en vertu dun titre assorti dune condition ou dun terme qui lui donne le droit
den devenir propritaire, ou en vertu dun titre qui lui donne le droit den jouir comme propritaire charge de rendre.
Article 3 C.S.R.
3. La personne au nom de laquelle un vhicule routier est immatricul est responsable dune
infraction imputable au propritaire en vertu du prsent code.
Article 592 C.S.R.
592. Le propritaire dun vhicule routier dont le nom est inscrit dans le registre de la Socit (S.A.A.Q.) tenu en vertu de larticle 10 peut tre dclar coupable de toute infraction au
prsent code ou un rglement municipal relatif la circulation et au stationnement, commise avec ce vhicule, moins quil ne prouve que, lors de linfraction, ce vhicule tait, sans
son consentement, en la possession dun tiers.
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IV. SANCTIONS
En cas dinobservation de ces interdictions et dans la mesure o la poursuite est en
mesure de runir les preuves suffisantes contre le dfendeur, ce dernier sera sanctionn. Voici un tableau qui rsume les amendes possibles:
Infractions et articles du C.S.R. (voir la de- Montant de lamende
scription de linfraction prcite)
Art 380 C.S.R.
Art 381 C.S.R.
Art 382C.S.R.
Art 383C.S.R.
Art 384C.S.R.
Art 385C.S.R.
Art 386 C.S.R. (paragraphes 1 7, 8 et 9) C.S.R.
Art 386 C.S.R. (paragraphe 7.1) C.S.R.
Art 388 C.S.R.
Art 391 C.S.R.
60 100$ (art 507 C.S.R.)

30 60$ (art 506 C.S.R.)
30 60$ (art 506 C.S.R.)
30 60$ (art 506 C.S.R.)
30 60$ (art 506 C.S.R.)
30 60$ (art 506 C.S.R.)
30 60$ (art 506 C.S.R.)
100 200$ (art 509 C.S.R.)
100 200$ (art 509 C.S.R.)
100 200$ (art 509 C.S.R.)
Cependant, attention, il est possible que votre vhicule soit remorqu et/ou remis
dans certains cas. Ainsi, voici un petit rsum des situations pouvant entraner un
remorquage: les articles 390 et suivants du C.S.R. prvoient ce qui suit:
Article du C.S.R.
Description
Art 390 C.S.R.
Un agent de la paix est autoris faire dplacer et remiser au plus

proche endroit convenable, aux frais du propritaire, un vhicule
routier immobilis contrevenant aux dispositions de la prsente section (donc une contravention aux articles 380 389 et 391).
Art 392 C.S.R.
Un agent de la paix est autoris faire dplacer et remiser au plus

proche endroit convenable, aux frais du propritaire, un vhicule
abandonn sur un chemin ou un terrain vis larticle 391.
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Ticket911.ca
Art 393 C.S.R.
Lorsquun agent de la paix procde au remisage dun vhicule abandonn, il doit effectuer les recherches raisonnables en vue de retrouver le propritaire du vhicule et en aviser le Ministre du Revenu.
Si le propritaire du vhicule abandonn na pas t retrouv
lexpiration dun dlai de 30 jours de la date de remisage, ce vhicule
est confi la gestion du Ministre du Revenu qui peut en disposer
librement. Dans ce cas, le Ministre du Revenu est tenu au paiement
des frais usuels de remisage.
Art 394 C.S.R.
Les articles 391 393 sappliquent galement au vhicule routier

abandonn sur un chemin priv ou un terrain priv, o le public nest
pas autoris circuler, lorsque le propritaire de ce chemin ou de ce
terrain en demande le dplacement un agent de la paix.
Pour plus dinformation sur les frais de remorquage veuillez consulter le Rglement
sur les frais de remorquage et de garde des vhicules routiers saisis:
%2F%2FC_24_2%2FC24_2R26.htm
noter que larticle 576 C.S.R. stipule:
576.La personne autorise par un conseil municipal appliquer les rglements dune municipalit relatifs au stationnement peut accomplir, lorsque linfraction reproche au prsent
code est relative au stationnement, les actes quun agent de la paix est autoris accomplir
en vertu du prsent chapitre.
Ainsi, les agents de stationnement nont pas le pouvoir de faire remorquer ou remiser un vhicule
automobile pour les infractions ci-hautes mentionnes puisque leur pouvoir est limit au chapitre des constats dinfractions et davertissements. Ces derniers devront communiquer avec les
autorits policires afin de DNONCER une immobilisation illgale.
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Ticket911.ca
Exceptionnellement, lagent de stationnement pourra faire dplacer ou remorquer

un vhicule en infraction dans le cadre doprations de dneigement; ce pouvoir est
prvu larticle 80 de la Loi sur les comptences municipales:
80.Toute municipalit locale peut, par rglement, rgir le remorquage et le remisage de
tout vhicule stationn en contravention dune disposition rglementaire adopte en vertu
de la prsente loi ou du Code de la scurit routire (chapitre C-24.2), fixer le tarif des frais
de remorquage ou de dplacement et prvoir qui en assume les frais.
Lors dune contestation de constat dinfraction relatif au stationnement, il est essentiel de vrifier auprs de la municipalit poursuivante, la prsence de rglement limitant ou interdisant le
stationnement hivernal. Aussi, il est important de vrifier si cette dernire dispose dun rglement
permettant aux agents de stationnement de faire dplacer ou remorquer un vhicule en infractions et finalement, si ces rglements sont en vigueur. Veuillez consulter les liens aux divers sites
de codifications administratives concernant multiples municipalits la fin de ce guide.
V. MOYENS DE DFENSE
Il y a quelques dfenses possibles face une infraction de stationnement notamment, la
dfense de ncessit et la dfense dimpossibilit. Linobservation de rglementation provinciale en matire de signalisation routire par la municipalit est un autre moyen de dfense
mais nest pas aussi rpandu. Les dtenteurs des vignettes autorisant le stationnement doivent prsenter ces dernires aux autorits concernes afin de faire supprimer ladite contravention.
A. LA DFENSE DE NCESSIT
Afin de soulever judicieusement cette dfense et de persuader le Tribunal du bienfond de celle-ci, les circonstances entourant la commission de linfraction reproche
doivent rpondre aux critres dtermins par la Cour Suprme du Canada dans les arrts Perka et Latimer, rendus respectivement en 1984 et 2001. Il faut donc dmontrer
ce qui suit:
Prsence dun danger imminent; un danger rel, absolu et invincible;
Aucune autre possibilit relle de sortir de cette situation litigieuse; rendant ainsi le geste
involontaire;
Les consquences de linfraction reproche sont moindres ou gales celles du danger
vit;
22
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LA DFENSE DIMPOSSIBILIT
Semblablement, la dfense dimpossibilit exige que les circonstances entourant la commission de linfraction reproche rpondent deux conditions, soit lextriorit et lirrsistibilit.
Extriorit : Il y a extriorit lorsquil sagit dune circonstance trangre la volont du
dfendeur, et celle-ci lempche de respecter la loi pleinement.
Irrsistibilit : Il y a irrsistibilit lorsquon peut infrer que toute personne place dans les
mmes circonstances ne pourrait respecter la loi et donc, agir autrement.
Par consquent, il est important de comprendre que cette impossibilit nest pas une impossibilit relative la personne du conducteur mais plutt une impossibilit absolue tel un accident
majeur, les forces de la nature; communment appels cas de force majeure en droit civil. De
ce fait, toute dfense de type commodit comme par exemple, le fait davoir stationn un vhicule illgalement en raison de limpossibilit de trouver un espace de stationnement nest pas
synonyme dimpossibilit de respecter la loi.
MOYENS LGAUX
Lnumration suivante nest pas exhaustive. titre dexemple, il est possible dinvoquer le
manquement de la municipalit de respecter les exigences du Manuel de la signalisation
adopt par le Ministre des Transports ou davoir ignor les prescriptions du C.S.R.
De plus, larticle 389 C.S.R. nonce une dfense aux infractions cites larticle 386
C.S.R.:
389.Malgr les interdictions prvues larticle 386 et dans la mesure o cette manuvre
peut tre effectue sans danger, le conducteur dun vhicule routier qui transporte une
personne handicape peut immobiliser son vhicule pour permettre cette personne dy
monter ou den descendre.
23
Ticket911.ca
Cependant, il est ncessaire dagir de manire vigilante puisque la cour a statue dans la
dcision Montral (Ville de) c. Cie commerciale Kar Wah lte, 2011 QCCM 21
que la prsence dun panneau interdisant la circulation sur une portion de rue pour des camions interdit implicitement le stationnement pour les camions. Donc, en ce qui concerne
cette situation, la cour a rejete la dfense fonde sur labsence de signalisation malgr le
fait quil est thoriquement possible de lallguer.
Ainsi, il est commode de dmontrer que la poursuite na pas runi les lments ncessaires
une condamnation.
D. AUTORISATIONS OBTENUES POUR LE STATIONNEMENT
En ce qui concerne les autorisations obtenues pour poser une action sans encourir de sanctions, il convient de faire tat des articles 66 et 64 du Code de procdure pnale (C.P.P.).
Larticle 66 du C.P.P. prvoit:
La preuve de la dlivrance et du contenu dun certificat, dune licence, dun permis ou de
toute autre autorisation requise par une loi peut tre faite par le dpt de cette autorisation
devant le juge ou dune attestation signe par lautorit comptente pour dlivrer cette
autorisation.
Par consquent, si un constat pour une infraction au stationnement est mis et quune
autorisation officielle telle un permis, a t assigne, il est ncessaire den faire la dmonstration devant le Tribunal tel que prvu par les dispositions de larticle 64 du
C.P.P.:
Il incombe au dfendeur dtablir quil bnficie dune exception, dune exemption, dune
excuse ou dune justification prvue par la loi.
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VI. INFRACTIONS DE STATIONNEMENT AUX RGLEMENTS

MUNICIPAUX
A. PARCOMTRES
Le Code de la scurit routire ne prvoit pas lusage de parcomtres. Cet usage dcoule
de la Loi sur les cits et villes (http://www.canlii.org/fr/qc/legis/lois/lrq-c-c-19/derniere/lrqc-c-19.html) et par consquent, les municipalits sont dotes du pouvoir de lgifrer. Ainsi, lorsquune personne dcide dutiliser un espace payant afin de garer un vhicule, elle
accepte de contracter avec la municipalit et donc de sengager dbourser le montant
dargent demand par celle-ci afin de rpondre de ses obligations.
Il ne sera pas possible de se dgager de ces obligations en affirmant simplement que le
parcomtre naccepte pas les pices de monnaie de 2 $. De plus, laffirmation que la ville ne
fournit pas un nombre satisfaisant despaces de stationnement pour personne handicapes
ne peut servir de dfense. Si le rglement municipal ne prvoit pas dexception particulire
au paiement des deniers requis pour lutilisation des parcomtres, il ne sera pas possible de
prsenter une dfense avantageuse.
Il faut noter que si un vhicule routier a de grandes dimensions, tel lors de vhicules aux
fins de tourisme (winnebago ou autre types de vhicules campeurs, tracteur de van ou autres types de camions) et quil y a empitement sur un second espace de stationnement,
il sera obligatoire de payer tous les frais de parcomtre obligatoire afin dviter un constat
dinfraction, tel que dcid dans larrt Qubec (Ville de) c. Drolet, 2008 QCCM 207
(http://www.canlii.org/fr/qc/qccm/doc/2008/2008canlii50591/2008canlii50591.pdf);
titre dexemple, une disposition du Code de la scurit routire du Qubec ne peut avoir
prsance sur une ordonnance ou un rglement municipal en ce qui concerne la rglementation des parcomtres. Par consquent, un dfendeur qui omet de payer la somme exigible
de 2$ pour limmobilisation dun vhicule dans un espace payant afin dembarquer un passager aveugle et ce, durant quelques instants et ayant pris soin dactionner les clignotants
durgence, ne constituera pas une exception en faveur des personnes handicapes quant
lutilisation des parcomtres; Nanmoins, si ledit rglement prvoit une telle exception, il
sera possible de lallguer.
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Ticket911.ca
B.DTENTEUR DE VIGNETTE DE STATIONNEMENT EN VILLE

La plupart des grandes villes se sont dotes dun systme payant de vignettes afin de permettre aux citoyens de stationner leurs vhicules en tout temps lintrieur des zones bien
identifies. Chacune de ces vignettes de stationnement sont mises pour le stationnement
dun vhicule identifi et ne sont pas transfrables un autre vhicule. Donc, si une personne prvoit changer de vhicule routier, il est obligatoire que le propritaire du vhicule
se procure une autre vignette de stationnement; autrement il est possible que le vhicule
concern soit remis au surplus de lattribution dune amende. Le propritaire dun vhicule
routier qui utilise une vignette expire ou mise pour un autre vhicule routier encourt le
risque de poursuites pnales.
Par consquent, en labsence de vignette autorisant le stationnement dans une zone identifie, il est ncessaire de respecter les prescriptions qui autorisent et dlimitent le stationnement dans ces secteurs. dfaut, un constat dinfraction sera mis et aucun moyen
de dfense, lexception de vice majeur quant lidentification du vhicule concern, ne
sera admissible.
C. RGLEMENT MUNICIPAL STATIONNEMENT DE CENTRE DACHAT
Le Code de la scurit routire noblige pas les municipalits suivre les normes de signalisation prvues larticle 289 C.S.R. pour la rglementation des espaces de stationnement des
centres commerciaux et ce, mme si ces normes sont obligatoires pour les chemins privs
ouverts la circulation publique. Nanmoins, les municipalits ont lobligation de signaler
de manire adquate les restrictions de stationnement applicables; De ce fait, le public est
en droit dtre bien inform de ces droits et obligations.
D. STATIONNEMENT AU-DEL DE LA PRIODE LGALE
Les interdictions et permissions relatives au stationnement dans les cits et villes manent
des rglements. Les citoyens ont la responsabilit de consulter les rglements concernant la
circulation et le stationnement dune municipalit afin dtre inform des rgles en vigueur.
Nanmoins, les municipalits qui dsirent rglementer le stationnement, ont lobligation
dinstaller des panneaux prescriptifs visibles qui rpondent aux normes de signalisation prescrites par le Ministre des Transports qui ont t labors prcdemment.
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E. STATIONNEMENT DBARCADRE
Veuillez consulter ce sujet, le rglement de votre ville concernant la circulation dans les
rues de la Cit. titre dexemple, larticle 47 du rglement 721 de la ville de Qubec par
rapport la circulation dans les rues de la Cit nonce une restriction lgard de la dure
du stationnement et ce, une priode de 10 minutes pour laisser monter ou descendre
quelque personne ou pour le chargement ou le dchargement de marchandises. Larticle 1
de ce mme rglement dfinit vhicule de commerce comme un vhicule routier identifi au nom dune entreprise et utilis principalement pour le transport dun bien de ladite
entreprise.
F. STATIONNEMENT PERSONNES HANDICAPES
Les restrictions relatives au stationnement dans les espaces prvus pour les personnes
handicapes lintrieur des limites des Cits et Villes manent de rglements. Veuillez
consulter les rglements relatifs la circulation dans les rues afin dtre sensibilis aux rgles en vigueur. Toutefois, les municipalits qui dsirent rglementer le stationnement ont
lobligation dinstaller des panneaux prescriptifs visibles qui rpondent aux normes de signalisation prescrites par le Ministre des Transports qui ont t labors prcdemment.
En gnral, ces rglements prvoient que:
Nul ne peut immobiliser un vhicule dans un espace de stationnement rserv lusage exclusif des personnes handicapes moins que ce vhicule ne soit muni de lune des vignettes ou
plaques suivantes:
a. Une vignette didentification dlivre par la Socit de lassurance automobile du Qubec,
conformment larticle 11 C.S.R.;
b. Une vignette amovible dlivre par lOffice des personnes handicapes du Qubec (ciaprs Office) conformment larticle 30.1 de la Loi assurant lexercice des droits des
personnes handicapes (http://www2.publicationsduquebec.gouv.qc.ca/dynamicSearch/telecharge.php?type=2&file=/E_20_1/E20_1.html) qui doit tre suspendue au rtroviseur intrieur de manire ce quelle soit visible de lextrieur uniquement lorsque le vhicule transportant le titulaire de la vignette est stationn et la personne handicape doit avoir en sa
possession, lorsque la vignette amovible est suspendue au rtroviseur, le certificat dlivr
par lOffice attestant quelle est titulaire de la vignette amovible;
27
Ticket911.ca
c. De toute forme de vignette ou de plaque identifiant une personne handicape par une
autre autorit administrative au Canada ou aux tats-Unis;
noter que lorsquun panneau comporte une flche pointant vers la droite, un autre panneau
avec une flche pointant vers la gauche doit tre install pour marquer la limite de la zone de stationnement rserve aux personnes handicapes. Par consquent, le non-respect de cette norme
constitue un dfaut qui dnote labsence dun lment constitutif de linfraction reproche au
dfendeur; soit une signalisation inapproprie.
De plus, il existe des rgles impratives en matire de marquage au sol. Ainsi, les marques
au sol doivent correspondre une zone peinture en bleue avec ou sans inscription. Cela ne
fait pas partie des normes de signalisation du Ministre des Transports. Ainsi, sil y a un panneau rglementant le stationnement pour personnes handicapes, le fait que les marques
de peinture au sol soient visibles ou non, ne constitue pas une dfense cette infraction.
Par consquent, un dfendeur ne pourrait invoquer linvalidit de son constat du fait que les
marques au sol sont couvertes par une accumulation deau ou de neige.
Voir Qubec (Ville de) c. Caron, 2009 QCCM 230
28
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VII. CONCLUSION
tous les niveaux, le lgislateur a le devoir dinstaller une signalisation assujettie aux exigences de SUFFISANCE, de CLART, de CIRCONSPECTION, de PRCISION et de PRSENTATION.
Principe de base: Le propritaire dun vhicule routier dont le nom est inscrit dans le registre de la Socit de lassurance automobile du Qubec, peut tre dclar coupable de
toute infraction au Code de la scurit routire ou tout rglement municipal relatif au
stationnement, commise avec un vhicule routier, lexception du propritaire qui prouve
que lors de linfraction, ce vhicule tait en la possession dun tiers sans son consentement
tel que prescrit par larticle 592 du C.S.R..
ATTENTION:
Les signalisations aux entres des diverses villes ou aux endroits stratgiques, sont considres comme suffisantes pour interdire ou restreindre le stationnement.
Le fait de stationner un vhicule dans un espace interdit ou payant et dactionner les feux
de dtresse et ce, mme pour une courte priode de temps, ne constitue pas une dfense
un stationnement illgal sauf, si les exigences de larticle 387 C.S.R. sont respectes.
Si les pare-chocs avant ou arrire dun vhicule routier est stationn dans une entre prive
et empite sur le trottoir, il y a contravention la rglementation.
Suite au paiement dun espace de stationnement, il est prfrable de conserver le reu de
ce paiement. Ce reu pourra ainsi servir de preuve lors dattribution damende.
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VRIFIER:
- Voici une liste des sites de codifications administratives des plus grandes villes du
Qubec:
Ville
Site Internet de codifications administratives
Beaconsfield
http://www.beaconsfield.ca/fr/affaires-municipales/permisspeciaux/196-parking.html
Blainville
http://www.ville.blainville.qc.ca/reglements.php?page=circu_stat
Brossard
http://www.ville.brossard.qc.ca/guichet-citoyen/Stationnement.aspx
Chteauguay
http://www.ville.chateauguay.qc.ca/liste-des-reglements
Cte-Saint-Luc
http://www.cotesaintluc.org/fr/stationnement
Dollard-desOrmeaux
http://www.ville.ddo.qc.ca/en/downloads/publications/DDO_guide_
residant_A08.pdf
Dorval
http://www.ville.dorval.qc.ca/en/default.asp?contentID=626
Gatineau
http://www.gatineau.ca/page.asp?p=guichet_municipal/reglements_
municipaux
Kirkland
http://www.ville.kirkland.qc.ca/fr/client/page2.
asp?page=461&clef=81&clef2=12
Laval
http://www.ville.laval.qc.ca/wlav3/index.php?pid=129
Lvis
http://www.ville.levis.qc.ca/Fr/Organisee_Pvr_Reg.asp
Longueuil
http://www.longueuil.ca/vw/asp/gabarits/Gabarit.asp?ID_
CATEGORIE=2346&ID_MESSAGE=29811&CAT_RAC=7
30
Ticket911.ca
Montral
http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=3619,4034063&_
dad=portal&_schema=PORTAL
Pointe-Claire
http://www.ville.pointe-claire.qc.ca/fr_1472_index.php
Qubec
http://reglements.ville.quebec.qc.ca/
Repentigny
http://ville.repentigny.qc.ca/Reglements/Reglements.aspx
Rosemre
http://www.ville.rosemere.qc.ca/reglements/
Saguenay
http://ville.saguenay.ca/fr/administration-municipale/reglementsmunicipaux
Saint-Jean-surRichelieu
http://www.ville.saint-jean-sur-richelieu.qc.ca/administration-gouvernance/Pages/reglements.aspx
Saint-Jerme
http://www.ville.saint-jerome.qc.ca/pages/aVivre/permis-de-stationnement.aspx
Sherbrooke
http://www.ville.sherbrooke.qc.ca/fr/services/affairesjuridiques/nav/
Servicesdesaffairesjuridiques/Loisetreglements.html?iddoc=97591
Terrebonne
http://www.ville.terrebonne.qc.ca/service-en-ligne_reglementationmunicipal_reglementation-urbanisme.php
Trois-Rivires
http://citoyen.v3r.net/portail/index.aspx?sect=0&module=5&module2
=1&MenuID=128&CPage=1
Ville de Mont-Royal http://www.ville.mont-royal.qc.ca/index.php?id=366

Westmount
http://www.westmount.org/page.cfm?Section_ID=10&Menu_Item_
ID=81
31
Ticket911.ca
QUELQUES ILLUSTRATIONS JURISPRUDENTIELLES:

Article 289 du C.S.R. : Message dune signalisation routire, normes de fabrication,
respect des normes et signalisation non conforme:
ACQUITT
Le dfendeur stationne son vhicule un endroit o aucune interdiction nest affiche
et son vhicule est remorqu en raison de stationnement illgale et ce, durant le processus de nettoyage printanier des rues. On retrouve sur les lieux, une enseigne non-visible
cache dans les buissons quelques 129 pieds du lieu de linfraction allgue. Les normes
du Ministre des Transports prvoient quune signalisation doit attirer lattention du conducteur et quelle doit tre parfaitement visible et lisible distance. Donc, facile comprendre et bien adapte aux dangers et aux particularits de signalisation.
COUPABLE
Le dfendeur a soutenu quaucune signalisation routire ntait prsente au lieu de son stationnement. La norme 2.17 du Manuel de signalisation routire adopte, en vertu de larticle
289 du C.S.R., un maximum de 100 mtres entre chaque panneau de stationnement. Il appartient au dfendeur de vrifier la distance entre les panneaux.
La dfenderesse a soutenu que la visibilit du panneau tait limite et que cette dernire
a aperu le panneau que momentanment. De plus, la dfenderesse a allgue des conditions supplmentaires rendant la visibilit encore plus difficile, soit le fait que linfraction a
eu lieu en soire mais aussi, le fait quil pleuvait. Elle a indiqu quelle na caus aucun prjudice aux tierces parties lors de la compltion de ladite manuvre. La signalisation tait conforme au Manuel de signalisation routire, la dfenderesse aurait d voir le panneau.
Qubec (Ville) c. Jacob, 2007 CanLII 26535 (QC CM)
Le dfendeur a admis avoir stationn sur un emplacement rserv aux personnes handicapes. En dfense, ce dernier a allgu que le panneau tait plac 8 pieds de la chausse,
perpendiculaire au trottoir. Il a prtendu que le panneau ntait pas visible de la rue.
32
Ticket911.ca
Le juge a considr quune signalisation approprie est une signalisation adquate, prcise, non quivoque et claire, appose dans le respect des normes gouvernementales.
St-Jrme (Ville de) c. Gervais, 2008 QCCM 1
(http://www.canlii.org/fr/qc/qccm/doc/2008/2008qccm1/2008qccm1.pdf
Article 387 du C.S.R.: Transport dune personne handicape:
dans la mesure o cette manuvre peut tre effectue sans danger, le conducteur dun
vhicule routier qui transporte une personne handicape peut immobiliser son vhicule
pour permettre cette personne dy monter ou den descendre.
A t reconnu coupable le dfendeur qui sest rendu lUniversit afin daller chercher sa
sur non-voyante. Pour ce faire, ce dernier stait stationn dans un espace pour parcomtre
sans payer les frais mais il avait mis les clignotants durgence.

Le C.S.R. na pas prsance sur le rglement de la ville malgr le fait que ce dernier ne prvoit
pas dexceptions particulires en faveur des personnes handicapes quant lutilisation des
parcomtres.
33
Ticket911.ca
Article 386 du C.S.R.: Endroits prohibs, interdictions qui ne requiert pas de signalisation:
ACQUITT
BORNES FONTAINES: laide de photographies, la preuve dmontre que dans le mme
secteur, des stationnements payants sont amnags moins de 5 mtre de distance des
bornes fontaines la poursuite elle-mme incite adopter un comportement illgal en
garnissant le paysage en violation du C.S.R.
Le dfendeur tait stationn moins de 5 mtres dune borne fontaine dans un espace
prvu par parcomtre et a pay pour lutilisation de cette espace de stationnement marque au sol. La borne fontaine tait cache par la neige. Le juge a retenu lapplication de
lexception prvue larticle 386 (2o) et le dbut de larticle 386: En cas de ncessit ou
lorsque la loi le permet. Alma (Ville) c. Boivin, 2007 CanLII 39420 (QC CM)
STATIONNEMENT RGLEMENT MUNICIPAL: Selon le C.S.R., aucune exigence de signalisation de linterdiction de stationner nest ncessaire. La poursuite se fonde sur une rgle
municipale et doit donc tablir que la signalisation tait adquate au moment de linfraction.
OPRATION NEIGE : Linterdiction de stationner le 7 dcembre 2010 durant la journe
sapplique une partie du secteur Pointe-de-Sainte-Foy et ce, jusqu ce que les souffleuses
de neige aient complt leurs travaux de dblayage. La poursuite avait le devoir de prouver
que les travaux ntaient pas termins. Donc, la preuve ntait pas complte. Qubec (Ville
de) c. Gomes Silva, 2011 QCCM 308
TERRE-PLEIN CENTRE COMMERCIAL: Larticle 386 du C.S.R. ne rgit pas lutilisation dun
vhicule sur un terrain de centre commercial car celui-ci nest pas un chemin public tel que
dfini aux articles 1 et 4 du C.S.R.
STATIONNEMENT APRS 22H : Signalisation municipale interdiction le stationnement
sur un ct de rue les mardis, jeudis et samedis et ce, sans mentions des heures. Affichage34
Ticket911.ca
draisonnable en rfrence la notion dabsurdit de la loi partir de la Golden Rule.

IMMOBILISATION SELON LARTICLE 382C.S.R.: Cet article ne vise pas le stationnement
des vhicules mais uniquement leur immobilisation.
ACCOTEMENT: Laccotement ne fait pas partie de la chausse en vertu de larticle 384.
IMMOBILISER SON VHICULE ROUTIER DANS UNE ZONE RSERVE EXCLUSIVEMENT
LUSAGE DE CERTAINS VHICULES: En labsence dune indication dinterdiction de stationner sur le parcomtre, la dfenderesse tait justifie de se fier au parcomtre pour se
stationner. La signalisation ntait donc pas approprie. Qubec (Ville de) c. Fortin, 2012
QCCM 58 (http://www.canlii.org/fr/qc/qccm/doc/2012/2012qccm58/2012qccm58.pdf)
STATIONNEMENT USAGE EXCLUSIF DES PERSONNES HANDICAPES:
Une signalisation non conforme ou dficiente quivaut une absence de signalisation.
Le panneau doit tre conforme au panneau P-150-5 des normes du Ministre des Transports; soit un panneau sur fond blanc, avec un P noir dans un cercle rouge avec une
barre transversale au centre, et le panneau doit montrer une chaise roulante noire dans
un cercle vert. Un panneau sans ces couleurs et sans les symboles requis par le Manuel de
signalisation routire. La hauteur minimale prescrite doit tre respecte.
Une vignette de stationnement pour personnes handicapes pralablement accroche
au miroir dun vhicule et qui est tombe au sol du vhicule lorsque le dfendeur a ferm
sa portire constitue une dfense valable.
Le lgislateur na pas prcis lobligation pour le dtenteur daccrocher la vignette au
rtroviseur.
Le dfendeur na pas vu la signalisation sur la chausse car une couche de glace recouvrait le sigle de lespace stationnement pour handicap.
Le dfendeur soulve une dfense de ncessit; il affirme avoir immobilis temporairement son vhicule dans un espace rserv aux personnes handicapes, sans dtenir de
35
Ticket911.ca
vignettes, et ce pour faire monter dans le vhicule en question, une personne en tat
dbrit. Le Tribunal a interprt ltat de cette personne comme un handicap et a acquitt le dfendeur.
Une signalisation non conforme au rglement sur la signalisation routire, quivaut
linexistence de la signalisation.
COUPABLE
BORNES FONTAINES: Mme si la rglementation municipale prvoit le droit de stationner pour une priode de 2 heures un endroit, cette rglementation na pas prsance sur
linterdiction de stationner moins de 5 mtres dune borne fontaine.
ENDROIT INTERDIT: Stationnant dans un endroit interdit par une signalisation conforme,
le dfendeur a plaid limpossibilit dagir autrement car il est plus laborieux dutiliser un
terrain de stationnement larrire du bar.
STATIONNEMENT 120 MINUTES: Il nest pas permis de dplacer son vhicule de quelques
centimtres pour ensuite le replacer au mme endroit sans toutefois quitter la place de stationnement cest rendre la signalisation inoprant et contourner le loi.
IMMOBILIS SUR UN TROTTOIR: Lexpression immobiliser un vhicule ne ncessite pas
que ledit vhicule soit entirement immobilis sur le trottoir; est considr comme immobilis sur le trottoir, le vhicule dont les quatre roues sont situes dans une entre prive
mais dont larrire empite sur le trottoir.
PARCOMTRE: Le parcomtre nacceptait pas les pices de 2$.
FEUX DE DTRESSE EN FONCTION: Le fait dactionner les feux de dtresse sur un vhicule stationn sur une courte priode de temps, en sens contraire de la circulation ne constitue pas une dfense.
IMMOBILISER SON VHICULE ROUTIER DANS UNE ZONE RSERVE EXCLUSIVEMENT LUSAGE DE CERTAINS VHICULES: Quand les affiches nindiquent pas dheures
de stationnement, toute la journe est interdite au stationnement. Si les affiches ne sont
pas sur le compteur lui-mme mais sur un poteau, il appartient la dfenderesse den lire la
36
Ticket911.ca
teneur. Le poteau doit tre considr comme faisant partie du compteur. Qubec (Ville de)
c. Mc Isaac, 2012 QCCM 48
STATIONNEMENT USAGE EXCLUSIF DES PERSONNES HANDICAPES:
Conduire une personne handicape nest pas une dfense valide. Larticle 388 in fine nous
explique quoutre les chemins publics, larticle sapplique aussi aux stationnements privs.
Une personne handicape physiquement ne peut utiliser cet espace sans que son vhicule
automobile ne soit dment identifi par une vignette et une plaque dimmatriculation requise et dlivre par lautorit comptente. Au surplus, un marquage au sol effac en partie
ninvalide pas la restriction du stationnement. Qubec (Ville de) c. Baker, 2013 QCCM 62
Un vhicule adapt muni dune vignette reprsentant le sigle handicap constitu dune
chaise roulante qui nest pas appos par une autorit administrative autoris dlivrer des
vignettes de stationnement pour les personnes handicapes ne constitue pas une dfense.
Une signalisation inapproprie sur un terrain de centre commercial, non-conforme la rglementation provinciale, nest pas une dfense satisfaisante puisquune partie prive nest
pas oblige de respecter la signalisation prvue au C.S.R. et ses rglements.
Omettre de suspendre sa vignette amovible comme le stipule larticle 5 (4) du Rglement
sur les vignettes amovibles dlivres aux personnes handicapes, ne constitue pas une
dfense.
Linfraction de stationnement illgal est commise sans quil ne soit ncessaire que le vhicule soit entirement dans un espace o sapplique une interdiction ou une prescription, y
tre en partie suffit. Qubec (Ville de) c. Quirion, 2012 QCCM 199
37
Ticket911.ca
STATIONNEMENT DE NUIT: Larrire de la camionnette du dfendeur colle sur le banc de

neige et empite sur la rue. Laccotement fait partie de la rue mme si cette partie nest pas
asphalte.
STATIONNEMENT DBARCADRE: Il incombe celui qui lallgue den faire la preuve.
Ainsi, les vhicules possdant permis ou vignettes peuvent stationner plus longtemps mais
encore faut-il que les vignettes soient en vigueur au moment du stationnement litigieux.
Qubec (Ville de) c. Desmeules, 2008 QCCM 71
38
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1 (855) 444-4911
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GUIDE FOR

2013 Ticket911.ca Inc.

II. PARKING VIOLATIONS IN THE HIGHWAY SAFETY CODE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

The immobilization of the vehicle

The necessity defence

VI. INFRACTIONS OF MUNICIPAL PARKING REGULATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

I. LAWS PERTAINING TO PARKING

Section 289 H.S.C. declares:

II. PARKING INFRACTIONS WITHIN THE HIGHWAY

Section of the H.S.C.

No person may leave unattended a road vehicle that is in

In addition to public highways, sections 380 and 381 are

Excluding cases of necessity, no person may immobilise a

Unless otherwise indicated by the person responsible for

No person may abandon a road vehicle on a public highway,

III. THE PROOF OF THE PROSECUTION

Once again, municipalities are required to respect the following:

C. OWNERSHIP OF THE VEHICLE

When a peace officer impounds an abandoned vehicle, he must

However, in cases of snow removal or plowing operations, the parking enforcement

B. THE IMPOSSIBILITY DEFENCE

VI. INFRACTIONS OF MUNICIPAL PARKING REGULATIONS

B. PARKING PERMIT HOLDERS WITHIN THE CITY

E. PARKING FOR LOADING AND UNLOADING

Website where by-laws are listed

Ville de Mont-Royal http://www.ville.mont-royal.qc.ca/index.php?id=366

SOME EXAMPLE CASES

Section 387 of the H.S.C.: Transport of a handicapped person

SNOW REMOVAL/CLEARING OPERATION: The ban on parking on the 7th of December,

PARKING EXCLUSIVELY RESERVED FOR HANDICAPPED PERSONS:

La lgislation en matire de stationnement est complexe. Ce guide a pour objectif de simplifier

2013 Ticket911.ca Inc.

Voici une table des matires rsumant le contenu du prsent guide:

TABLE DES MATIRES

II. INFRACTIONS DE STATIONNEMENT AU CODE DE LA SCURIT ROUTIRE . . . . . . . . . 5

VI. INFRACTIONS DE STATIONNEMENT AUX RGLEMENTS MUNICIPAUX . . . . . . . . . . . . 21

I. LOIS APPLICABLES AU STATIONNEMENT

En ce qui concerne les vhicules routiers larticle 1 du C.S.R. offre la dfinition

En ce qui concerne le premier chef, larticle 289 C.S.R. nonce:

Pour plus dinformations sur la signalisation routire, les normes dinstallation et de

II. INFRACTIONS DE STATIONNEMENT AU CODE

Davoir laiss sans surveillance un vhicule routier dont il a

Lapplication desarticles 380 et 381 sur les chemins privs

Davoir immobilis un vhicule routier de manire rendre

De ne pas avoir stationn le vhicule , au plus 30 centimtres

Davoir immobilis un vhicule routier sur la chausse

De ne pas avoir gard allums les feux de position ou les

La plupart des constats dinfraction de stationnement rprimandent les individus

III. PREUVE DE LA POURSUITE

Limmobilisation et le stationnement dun vhicule sont deux manuvres distinctes

Il est possible dimmobiliser un vhicule l Le stationnement est permis aux endroits et

Par consquent, il appartient au Poursuivant de dmontrer que le vhicule du dfendeur

Relativement la signalisation de prescription afin de rglementer le stationnement

Encore une fois, les municipalits doivent respecter ces normes:

C. LA PROPRIT DU VHICULE ROUTIER

60 100$ (art 507 C.S.R.)

Art 390 C.S.R.

Un agent de la paix est autoris faire dplacer et remiser au plus

Art 392 C.S.R.

Un agent de la paix est autoris faire dplacer et remiser au plus

Art 393 C.S.R.

Art 394 C.S.R.

Les articles 391 393 sappliquent galement au vhicule routier